- Las Vegas - San Francisco. Que voir entre Bryce Canyon et Yellowstone ? Yellowstone n'est pas trop loin ? Est il possible, avec un camping car, de faire la côte Californienne ? Plutôt partir de LA vers le Grand Canyon, ou vers San Francisco ? En suite, savez vous quelles seront les température à cette période ? Merci à vous ! :)
Itinéraire un mois Ouest américain
by Sacha27
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Bonjour à tous ! Mon départ approche et j'ai quelques petites questions par rapport à l'itinéraire. Je pars du 18 mars au 18 avril avec un Camping Car C25 dans l'Ouest Américain.
Seulement voilà, je ne sais pas trop si mon itinéraire est faisable en 1 mois.
Mon itinéraire sera une boucle : Los Angeles - Los Angeles
Je souhaiterais voir :
- Grand Canyon
- Zion National Park
- Bryce Canyon
- Yellowstone (à tout prix)
- Yosemite
- Las Vegas - San Francisco. Que voir entre Bryce Canyon et Yellowstone ? Yellowstone n'est pas trop loin ? Est il possible, avec un camping car, de faire la côte Californienne ? Plutôt partir de LA vers le Grand Canyon, ou vers San Francisco ? En suite, savez vous quelles seront les température à cette période ? Merci à vous ! :)
- Las Vegas - San Francisco. Que voir entre Bryce Canyon et Yellowstone ? Yellowstone n'est pas trop loin ? Est il possible, avec un camping car, de faire la côte Californienne ? Plutôt partir de LA vers le Grand Canyon, ou vers San Francisco ? En suite, savez vous quelles seront les température à cette période ? Merci à vous ! :)
Bonjour,
je me permets de vous mettre un lien vers des infos sur Yellowstone à cette période de l'année, les routes ouvrent fin avril, vous serez déjà rentrés.....
http://www.nps.gov/yell/planyourvisit/spring.htm
http://www.nps.gov/yell/planyourvisit/spring.htm
Je n'aurai pas le temps...
Hello
Yellowstone avec un camping car début avril ? Il faut une moto neige 😛
Yellowstone avec un camping car début avril ? Il faut une moto neige 😛
La plupart des routes seront encore fermées ! Le parc est plus grand que la Corse ! 😮
Si vous lisez les infos du lien que j'ai mis vous verrez qu'il mentionne que c'est le bon moment pour skier...et circuler en motoneige, en circuits accompagnés
Yellowstone est à 3000m d'altitude.
N'oubliez pas non plus que les dégâts dus au gel ( réservoirs d'eaux propre et grises, tuyauterie....)sur un camping car de location ne sont couverts par aucune assurance........
Je n'aurai pas le temps...
Je pense que vs ne réalisez pas vraiment. Il peut même neiger jusqu'en juin au Yellowstone.
Au Yellowstone, non seulement ttes les routes seront fermées (sauf celle au nord) www.nps.gov/...rvisit/parkroads.htm; mais ttes les infrastructures (lodges, restos, magasins, station service...) seront aussi forcément fermées www.nps.gov/...visit/ocd_locale.htm (sauf Mammoth Campground).
Attendez-vs aussi à trouver de la neige ailleurs sur votre circuit (Grand Canyon, Bryce, Yosemite...), mais ça sublime les paysages (faut juste s'habiller en conséquence😉)
Mars-avril est une période idéale pour visiter le sud de l'Arizona et le Nouveau-Mexique (+/- 20° alors qu'en été il y fait étouffant)
Attendez-vs aussi à trouver de la neige ailleurs sur votre circuit (Grand Canyon, Bryce, Yosemite...), mais ça sublime les paysages (faut juste s'habiller en conséquence😉)
Mars-avril est une période idéale pour visiter le sud de l'Arizona et le Nouveau-Mexique (+/- 20° alors qu'en été il y fait étouffant)
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
Je pense que vs ne réalisez pas vraiment.
Attendez-vs aussi à trouver de la neige ailleurs sur votre circuit (Grand Canyon, Bryce, Yosemite...), mais ça sublime les paysages (faut juste s'habiller en conséquence😉)
)
Outre le risque de gel, je ne suis pas sûre que le CC soit équipé de pneus neige....et quant à y mettre des chaînes....Ce véhicule de location n'est pas adapté pour ces conditions de circulation hivernales.
Attendez-vs aussi à trouver de la neige ailleurs sur votre circuit (Grand Canyon, Bryce, Yosemite...), mais ça sublime les paysages (faut juste s'habiller en conséquence😉)
)
Outre le risque de gel, je ne suis pas sûre que le CC soit équipé de pneus neige....et quant à y mettre des chaînes....Ce véhicule de location n'est pas adapté pour ces conditions de circulation hivernales.
Je n'aurai pas le temps...
Bjour
Je crois que devant ces avis unanimes, il faut vous rendre à l'évidence, vous ne ferez pas le Yellowstone en mars-avril avec un CC ! Comme dit plus haut, les routes sont fermées (excepté l'entrée NW depuis Gardiner), et la circulation dans le parc se fait uniquement en motoneige, ou en véhicule spécialisé à chenille. C'est une expédition. La visite du parc en hiver peut être magnifique, à condition d'être organisée avec beaucoup de soin, à condition d'y consacrer du temps, et à condition d'avoir de la chance. C'est en effet merveilleux sur la neige avec le soleil. Oui, mais le temps est bien plus souvent couvert, brouillasseux ou neigeux qu'ensoleillé 😕.
Par contre pour Sud Utah, Arizona et Nevada, cela devrait se faire facilement et c'est une excellente période : il y a bien un risque de neige réel (on est également en altitude), mais assez faible, et alors les routes importantes sont très rapidement déneigées (évitez cependant la partie Sierra Nevada de la Californie). Le temps est le plus souvent très beau et ensoleillé dans la journée, un peu froid la nuit. Idéal donc pour randonner. C'est d'ailleurs le temps qu'il fait actuellement sur toute cette zone, et on circule parfaitement bien en ce moment. Mais la question que je me pose est l'intérêt de louer un CC. En effet si en période haute ou moyenne, les hôtels sont de plus en plus hors de prix, par contre en basse saison, il y a beaucoup de disponibilité, et les prix sont très bas (souvent 3 fois moins chers qu'en été).
JP 3.14
Je crois que devant ces avis unanimes, il faut vous rendre à l'évidence, vous ne ferez pas le Yellowstone en mars-avril avec un CC ! Comme dit plus haut, les routes sont fermées (excepté l'entrée NW depuis Gardiner), et la circulation dans le parc se fait uniquement en motoneige, ou en véhicule spécialisé à chenille. C'est une expédition. La visite du parc en hiver peut être magnifique, à condition d'être organisée avec beaucoup de soin, à condition d'y consacrer du temps, et à condition d'avoir de la chance. C'est en effet merveilleux sur la neige avec le soleil. Oui, mais le temps est bien plus souvent couvert, brouillasseux ou neigeux qu'ensoleillé 😕.
Par contre pour Sud Utah, Arizona et Nevada, cela devrait se faire facilement et c'est une excellente période : il y a bien un risque de neige réel (on est également en altitude), mais assez faible, et alors les routes importantes sont très rapidement déneigées (évitez cependant la partie Sierra Nevada de la Californie). Le temps est le plus souvent très beau et ensoleillé dans la journée, un peu froid la nuit. Idéal donc pour randonner. C'est d'ailleurs le temps qu'il fait actuellement sur toute cette zone, et on circule parfaitement bien en ce moment. Mais la question que je me pose est l'intérêt de louer un CC. En effet si en période haute ou moyenne, les hôtels sont de plus en plus hors de prix, par contre en basse saison, il y a beaucoup de disponibilité, et les prix sont très bas (souvent 3 fois moins chers qu'en été).
JP 3.14
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
Bonsoir Sacha,
Absolumenent, Yellowstone ne doit pas etre dans votre circuit.
Dans la deuxieme partie de Mai, certaines routes sont encore fermees.
Pour Bryce Canyon, Grand Canyon, et les autres Parks ils seront tous ouverts sauf pour le cote Nord du Grand Canyon.
Yosemite Park sera ouvert, mais pas les parties hautes. Les chutes d'eau seront actives.
Garer un Camper a San Francisco ne sera pas facile. Il vous faudra rester dans les parties eloignees du centre et presque partout le stationnement est limite a deux heures pour les non-residents. Des parks de stationnement payants existent mais nous serez loin du centre ville.
Faire la cote de la California ne presentera aucun probleme avec votre vehicule.
A Monument Valley qui devrait faire partie de vos visites, ne descendez pas sur le trail avec votre vehicule. Je ne sais pas si les Navajos le permettraient, Ils peuvent vous faire visiter dans un de leurs pick-up.
Dans les Parks tels que Bryce, Grand Canyon etc... il fera bon dans la journee, les nuits sont fraiches et les chutes de neige encore possible, nous y etions il y a un mois, il y avait tres peu de neige.
Pour vos visites de notre ville de San Francisco, voyez mon blog en bas de page.
Cordialement
Alex
http://durandale2.blogspot.com/
How heavy do I journey on the way,
When what I seek (my weary travel’s end)
Shakespeare sonnet 50, vers 1- 2.
Bonjour à tous.
Tout d'abord, merci pour vos messages qui me sont très utiles ! Je me rends compte que Yellowstone est donc impossible à cette période.
Je suis quand même rassuré de pouvoir faire les autres parks, avec une bonne tenue adaptée au froid !
Je vais revoir mon itinéraire.
Avez vous des idées d'endroits à ne vraiment pas manquer ? Outre ceux que j'ai mis dans mon itinéraire.
Merci à tous :) Ca fait plaisir une communauté aussi active !
Bonjour à tous ! Mon départ approche et j'ai quelques petites questions par rapport à l'itinéraire. Je pars du 18 mars au 18 avril avec un Camping Car C25 dans l'Ouest Américain.
Seulement voilà, je ne sais pas trop si mon itinéraire est faisable en 1 mois.
Mon itinéraire sera une boucle : Los Angeles - Los Angeles
Je souhaiterais voir :
- Grand Canyon
- Zion National Park
- Bryce Canyon
- Yellowstone (à tout prix)
- Yosemite
- Las Vegas - San Francisco. Que voir entre Bryce Canyon et Yellowstone ? Yellowstone n'est pas trop loin ? Est il possible, avec un camping car, de faire la côte Californienne ? Plutôt partir de LA vers le Grand Canyon, ou vers San Francisco ? En suite, savez vous quelles seront les température à cette période ? Merci à vous ! :)
Excellent ! Vous avez réservé sans préparer votre trip? A E semaines du départ il est temps d'y voir en effet ! 😏
A ta place, je regarderai les postes de Bastinj qui propose des itinéraires ... Yellowstone et Yosemite (en gros le nord) vous pouvez oublier en mars. Profitez justement de la saison pour aller dans le sud et nos bons vieux déserts difficile à visiter en plein été, notamment, Death value, white sand, région de vermillon etc.
Franchement vous partez de tellement loin que je ne sais même pas quoi vous recommander 😮 Vous aimez quoi? les villes, la rando? Vous avez des priorités?
- Las Vegas - San Francisco. Que voir entre Bryce Canyon et Yellowstone ? Yellowstone n'est pas trop loin ? Est il possible, avec un camping car, de faire la côte Californienne ? Plutôt partir de LA vers le Grand Canyon, ou vers San Francisco ? En suite, savez vous quelles seront les température à cette période ? Merci à vous ! :)
Excellent ! Vous avez réservé sans préparer votre trip? A E semaines du départ il est temps d'y voir en effet ! 😏
A ta place, je regarderai les postes de Bastinj qui propose des itinéraires ... Yellowstone et Yosemite (en gros le nord) vous pouvez oublier en mars. Profitez justement de la saison pour aller dans le sud et nos bons vieux déserts difficile à visiter en plein été, notamment, Death value, white sand, région de vermillon etc.
Franchement vous partez de tellement loin que je ne sais même pas quoi vous recommander 😮 Vous aimez quoi? les villes, la rando? Vous avez des priorités?
USA 2014 (en cours) : https://voyageforum.com/v.f?post=6685505;search_string=en%20route%20pour%20the%20wave
Ouest 2016/2017 https://voyageforum.com/discussion/15-jours-pres-saint-george-utah-en-solo-d7653157/
Bonjour Charline,
ne t'embêtes pas à faire des propositions détaillées, et regarde ses post précédents...
Malgré des propositions et suggestions, notre "Ami" n'a pas travaillé le sujet et attends qu'on lui détaille tout !
à + Jean.
ne t'embêtes pas à faire des propositions détaillées, et regarde ses post précédents...
Malgré des propositions et suggestions, notre "Ami" n'a pas travaillé le sujet et attends qu'on lui détaille tout !
à + Jean.
4 fois en Camping-car: Parcs US - NewMex - Yellowst - Louisiane.
http://blogs.crespel.me/usa2009/ http://blogs.crespel.me/usa2011/
http://blogs.crespel.me/usa2012/ http://blogs.crespel.me/usa2013/
Andalousie, Bretagne, Corse, Provence, Sicile, Toscane, villes d'Italie.
sur : http://blogs.crespel.me/
Si c'est ça de la préparation:
?????
Je souhaiterais voir : - Grand Canyon - Zion National Park - Bryce Canyon - Yellowstone (à tout prix) - Yosemite- Las Vegas - San Francisco. Que voir entre Bryce Canyon et Yellowstone ? Yellowstone n'est pas trop loin ? Est il possible, avec un camping car, de faire la côte Californienne ? Plutôt partir de LA vers le Grand Canyon, ou vers San Francisco ? En suite, savez vous quelles seront les température à cette période ?
?????
Je souhaiterais voir : - Grand Canyon - Zion National Park - Bryce Canyon - Yellowstone (à tout prix) - Yosemite- Las Vegas - San Francisco. Que voir entre Bryce Canyon et Yellowstone ? Yellowstone n'est pas trop loin ? Est il possible, avec un camping car, de faire la côte Californienne ? Plutôt partir de LA vers le Grand Canyon, ou vers San Francisco ? En suite, savez vous quelles seront les température à cette période ?
4 fois en Camping-car: Parcs US - NewMex - Yellowst - Louisiane.
http://blogs.crespel.me/usa2009/ http://blogs.crespel.me/usa2011/
http://blogs.crespel.me/usa2012/ http://blogs.crespel.me/usa2013/
Andalousie, Bretagne, Corse, Provence, Sicile, Toscane, villes d'Italie.
sur : http://blogs.crespel.me/
Cool. Il m'est arrivé à 25 ans de partir aux USA avec deux semaines de préavis pour sillonner l'Ouest hors saison sans rien réserver et ça s'est très bien passé.
PapJ79 a réagi parce que tu voulais voir Yellowstone à tout prix alors que le parc est quasi fermé jusqu'en avril. C'est un peu comme vouloir faire du surf en Mongolie à tout prix.
Premier point, tu as 21 ans, ce qui veut dire, bonne nouvelle, que tu peux louer une voiture et, mauvaise nouvelle, que tu devras payer une surtaxe de $25/ jour + taxe. As-tu intégré ça (parce qu'il n'y a pas moyen d'y échapper).
As-tu pensé que le RV risque de t'être fourni en configuration hiver (réserve d'eau vidangée, pas de douche, pas de vaisselle, pas de toilettes)? Si ce n'est pas le cas, il faudra que tu fasses extrêmement attention (faire tourner le chauffage en permanence, ce qui signifie bruit, pollution et coût) à ce que ça ne gèle pas si tu vas dans des endroits où il gèle (la nuit notamment) sous peine de casser la tuyauterie et d'occasionner des dégâts qui vont te coûter une petite fortune et gâcher tes vacances.
Je t'invite donc à éviter de passer la nuit dans les zones où il risque de geler, ce qui va éliminer une grosse partie de ton parcours (sachant qu'on ne peut bien sûr pas prévoir la météo). Outre Yellowstone, les zones les plus froides seront Bryce Canyon et Yosemite. Sur la côte californienne, tu ne risques rien. Les gens qui ont une grosse expérience du RV en hiver pourront te donner des conseils plus précis sur la plage de danger en termes de température.
Si c'est encore modifiable, je laisserais sur-le-champ tomber le RV pour passer à la voiture+ motel.
PapJ79 a réagi parce que tu voulais voir Yellowstone à tout prix alors que le parc est quasi fermé jusqu'en avril. C'est un peu comme vouloir faire du surf en Mongolie à tout prix.
Premier point, tu as 21 ans, ce qui veut dire, bonne nouvelle, que tu peux louer une voiture et, mauvaise nouvelle, que tu devras payer une surtaxe de $25/ jour + taxe. As-tu intégré ça (parce qu'il n'y a pas moyen d'y échapper).
As-tu pensé que le RV risque de t'être fourni en configuration hiver (réserve d'eau vidangée, pas de douche, pas de vaisselle, pas de toilettes)? Si ce n'est pas le cas, il faudra que tu fasses extrêmement attention (faire tourner le chauffage en permanence, ce qui signifie bruit, pollution et coût) à ce que ça ne gèle pas si tu vas dans des endroits où il gèle (la nuit notamment) sous peine de casser la tuyauterie et d'occasionner des dégâts qui vont te coûter une petite fortune et gâcher tes vacances.
Je t'invite donc à éviter de passer la nuit dans les zones où il risque de geler, ce qui va éliminer une grosse partie de ton parcours (sachant qu'on ne peut bien sûr pas prévoir la météo). Outre Yellowstone, les zones les plus froides seront Bryce Canyon et Yosemite. Sur la côte californienne, tu ne risques rien. Les gens qui ont une grosse expérience du RV en hiver pourront te donner des conseils plus précis sur la plage de danger en termes de température.
Si c'est encore modifiable, je laisserais sur-le-champ tomber le RV pour passer à la voiture+ motel.
Bonjour Olivier.
Alors, tout d'abord merci de ta réponse.
En suite, j'ai déjà réservé le RV, donc pas modifiable. Et je donne l'info pour d'autres personnes : Je ne paye pas de surcharge - de 25 ans grâce au site sur lequel j'ai fait la réservation (Camping Car Online).
Le camping car m'est donné en configuration standard (donc avec de l'eau et tout le reste).
Pensez vous que cela est très risqué dans la région du Grand Canyon ?
J'ai quand même pensé au problème du gel, et il sera peut être plus judicieux que je vide mes réservoirs avant d'aller en altitude.
Merci à vous :)
Je me demande si un RV loué à Los Angeles sera fourni adapté à l'hiver, j'ai des doutes ( j'ai loué en mars il y a quelques années une voiture à Boston, en annonçant mon intention de remonter sur Québec, et en demandant un véhicule avec pneus neige: réponse il n'y en a pas et interdiction de monter des chaînes car risque d'endommager la carrosserie....)
Par contre ce sera à l'utilisateur de l'utiliser par précaution sans remplir le réservoir d'eau propre , pour ne pas risquer un gel dans le réservoir ou dans les tuyaux. Donc impossible de se doucher et de tirer la chasse. Pour la vaisselle on peut toujours avoir de l'eau dans des bidons, mais il faut aussi alors vidanger en continu les eaux grises...... En plus les arrivées d'eau sur les emplacements de campings, si ceux ci sont ouverts, ne sont pas alimentés en hiver. Et comme je l'ai mentionné plus haut les assurances ne couvrent pas les dégâts dus au gel, donc prendre le risque de devoir payer des réparations extrêmement chères car il n'est pas réaliste de chauffer l'habitacle du campingcar en continu, comme mentionné par Olivier 50.
Si la location du campingcar est définitive il est impératif de faire un itinéraire en zone hors gel pour s'éviter de se gâcher les vacances, les USA sont vastes, il y a de quoi faire.
Si la location du campingcar est définitive il est impératif de faire un itinéraire en zone hors gel pour s'éviter de se gâcher les vacances, les USA sont vastes, il y a de quoi faire.
Je n'aurai pas le temps...
Tu as pour toi d'avoir pas mal de temps.
Soit tu mets ton RV en configuration hiver (si c'est possible, à voir auprès du loueur directement), tu en acceptes les contraintes (ni douche, ni toilette), tu es prêt à avoir bien froid la nuit (duvet ad hoc) et tu peux passer partout (sauf Yellowstone qui est loin et pas raisonnable).
Soit tu suis la météo avec opportunisme (et prudence): tu peux commencer par la côte (de l'Oregon à San Diego, peu de risque (mais dès que tu rentres un tant soit peu dans les terres, il faut se tenir au courant), idem à Death Valley. Tu as des chances d'être débarrassé des gelées à Moab en avril (où j'ai eu -8 en mai quand même mais c'était exceptionnel), au Grand Canyon, c'est moins évident, à Bryce Zion et Yosemite, c'est à peu près sûr qu'il gélera la nuit. Au final, c'est une question de chance.
Ce que je ne sais pas te décrire, c'est la zone de risque (combien de temps à quelle température = danger).
Enfin, j'espère que tu es sûr qu'on ne va pas te demander les $25 par jour en arrivant à LA.
Soit tu mets ton RV en configuration hiver (si c'est possible, à voir auprès du loueur directement), tu en acceptes les contraintes (ni douche, ni toilette), tu es prêt à avoir bien froid la nuit (duvet ad hoc) et tu peux passer partout (sauf Yellowstone qui est loin et pas raisonnable).
Soit tu suis la météo avec opportunisme (et prudence): tu peux commencer par la côte (de l'Oregon à San Diego, peu de risque (mais dès que tu rentres un tant soit peu dans les terres, il faut se tenir au courant), idem à Death Valley. Tu as des chances d'être débarrassé des gelées à Moab en avril (où j'ai eu -8 en mai quand même mais c'était exceptionnel), au Grand Canyon, c'est moins évident, à Bryce Zion et Yosemite, c'est à peu près sûr qu'il gélera la nuit. Au final, c'est une question de chance.
Ce que je ne sais pas te décrire, c'est la zone de risque (combien de temps à quelle température = danger).
Enfin, j'espère que tu es sûr qu'on ne va pas te demander les $25 par jour en arrivant à LA.
Je n'ai pas le même âge que vous, donc pas la même expérience. Si à mon âge vous aviez fait ça, vous auriez aimé qu'on vous donne des infos et pas qu'on vous réponde de la sorte non ? Si jamais des jeunes comme moi vous fatiguent, ne répondez pas.
Impertinent et mal élevé en plus !
Le jeune age n'excuse pas la bêtise. Vous n'avez pas travaillé votre projet car parler de Yellowstone en mars c'est un non sens. Nous sommes tous ici sur ce site pour donner des avis, partager nos expériences et même, soyons fou, pour donner des conseils.
Personne ici ne va te donner la becquée. Va donc sur les routes, les voyages forment la jeunesse.
Impertinent et mal élevé en plus !
Le jeune age n'excuse pas la bêtise. Vous n'avez pas travaillé votre projet car parler de Yellowstone en mars c'est un non sens. Nous sommes tous ici sur ce site pour donner des avis, partager nos expériences et même, soyons fou, pour donner des conseils.
Personne ici ne va te donner la becquée. Va donc sur les routes, les voyages forment la jeunesse.
USA 2014 (en cours) : https://voyageforum.com/v.f?post=6685505;search_string=en%20route%20pour%20the%20wave
Ouest 2016/2017 https://voyageforum.com/discussion/15-jours-pres-saint-george-utah-en-solo-d7653157/
Maintenant que tu as bien été grondé (c'était important), je suggère qu'on passe aux conseils.
Le RV sans eau me semblant un plan galère, je privilégie l'option contournement en misant sur l'arrivée progressive du printemps.
Tu pourrais remonter la côte de Californie jusqu'à jusqu'à Redwoods NP voire jusqu'à l'Oregon, suivre la côte sud jusqu'à LA voire San Diego, rentrer ensuite dans les terres en te tenant le plus au Sud possible : Joshua Tree, puis le Sud de l'Arizona (que je ne connais pas, Organ Pipes, Tombstone...), puis commencer à remonter (Petrified Forest, Canyon de Chelly, Monument Valley) jusqu'à Moab. Jusque là tu as des chances (aucune certitude) d'échapper au gel.
Si le temps est clément à Moab, passez-y le maximum de temps, ce sera le clou du voyage, et faites toutes les balades posibles dans Arches et Canyonlands (Deadhorse Point State Park, Island-in- the-sky, Needles).Vous pouvez y rester une semaine.
Ensuite ça se complique : s'il fait froid, ce qui est probable, il ne vous reste qu'à vous réfugier à Las Vegas avant de visiter Death Valley et de rejoindre la côte ou à passer en mode hivernage quelques jours pour atteindre Bryce, Zion et le Grand Canyon.
Ca n'est pas simple.
Ensuite ça se complique : s'il fait froid, ce qui est probable, il ne vous reste qu'à vous réfugier à Las Vegas avant de visiter Death Valley et de rejoindre la côte ou à passer en mode hivernage quelques jours pour atteindre Bryce, Zion et le Grand Canyon.
Ca n'est pas simple.
Merci beaucoup pour ces précieux conseils Olivier. Je prends tout en note. Les sites que tu me conseilles me paraissent en plus très beaux et tout aussi visitable que les sites que j'avais prévu. Je vais revoir mon itinéraire en profondeur. Nous prendrons sûrement le risque de faire le Grand Canyon mais à la toute fin alors. Merci pour tout !
(Re) Bonjour à tous ! J'ai approfondi mon itinéraire et le voici, pas totalement complet mais bien avancé.
Jour 1 : Los Angeles
Jour 2 : Los Angeles
Jour 3 : Santa Barbara
Jour 4 : San Simeon
Jour 5 : Monterey
Jour 6 : San Francisco
Jour 7 : San Francisco
Jour 8 : San Francisco
Jour 9 : Départ pour Yosemite (avec un arrêt en route)
Jour 10 : Yosemite
Jour 11 : Yosemite
Jour 12 : Yosemite
Jour 13 : Kings Canyon et Sequoia
Jour 14 : Kings Canyon et Sequoia
Jour 15 : Death Valley
Jour 16 : Joshua Tree NP
Jour 17 : Joshua Tree NP
Jour 18 : Grand Canyon
Jour 19 : Grand Canyon
Jour 20 : Bryce Canyon
Jour 21 : Bryce Canyon
Jour 23 : Zion NP
Jour 24 : Zion NP
Jour 25 : Las Vegas
Jour 26 : Las Vegas
Et en suite, je ne sais pas encore pour les derniers jour ce que j'ai décidé ...
Dîtes moi vos avis, je prends tout !
Merci à tous :)
Bonsoir
C'est bien, vous prenez votre temps pour bien visiter.. Mais pourquoi ne pas aller vers Moab??😉
C'est bien, vous prenez votre temps pour bien visiter.. Mais pourquoi ne pas aller vers Moab??😉
Bonjour Sacha,
Votre depart approche.
Il a neige sur Yosemite park tous ces derniers jours.
Il doit neiger de nouveau les 11, 12, 13, 14 Mars.
Je ne sais quel sera l'etat des routes dans deux semaines ou s'il y aura d'autres chutes de neige.
je vous conseille de vous renseigner avant de vous aventurer vers Yosemite et aussi a Sequoia.
Comme il a ete dit, je ne pense pas que vous puissiez installer des chaines sur votre vehicule.
Les chaines sont requises dans cette partie de la California, du moins vous devez les avair dans votre vehicule, sinon risque d'amende et l'obligation de faire demi-tour.
Dans mom precedent message je vous disais qu'il sera difficile de garer votre vehicule dans notre ville de SF.
La plupart des rues, lorsqu'il n'y a pas de "Meters" vous etes limite a 2 heures de stationnement.
Si vous ne pouvez pas aller a Yosemite, et j'espere que vous pourrez, vous pouvez aller a Muir Woods au Nord de SF, cela prend 45 minutes.
Cordialement
Alex
http://durandale2.blogspot.com/
How heavy do I journey on the way,
When what I seek (my weary travel’s end)
Shakespeare sonnet 50, vers 1- 2.
Bonsoir Alex !
Pour Yosemite, j'ai vu la météo et c'est vrai que ça n'a pas l'air fameux malheureusement. Je garde l'idée de Muir Woods qui sera peut être plus judicieuse.
Pour San Francisco, j'ai déjà réservé 2 nuits dans un camping assez proche !
J'ai réservé toutes mes nuits jusqu'à San Francisco, en suite, je ferai au jour le jour je pense. Merci de vos conseils :)
Je réitère ma proposition d'aborder les déserts par Death Valley puis par Moab (qui devrait être "hors gel" la nuit avec de belles journées), en laissant de côté Yosemite, Sequoia où tu risques d'être coincé par la neige, et Bryce où la météo prévoit des températures entre -5 et -10¨°C en début de deuxième quinzaine de mars. Pas très raisonnable en camping car.
Quitte à ce que le voyage passe deux fois à Las Vegas, ça n'est pas grave et tu as du temps.
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bonjour,
Comment faites-vous pour charger votre batterie via panneau solaire, tout en mettant votre vehicule à l'ombre pour que celui ci ne devienne pas un four?
J'ai un traffic Renault, malheureusement noir, et ma glacière, batterie et panneau solaire BougeRv.
ma baetterie me sert essentiellement pour ma glacière electrique
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
merci d'avance Nath
Comment faites-vous pour charger votre batterie via panneau solaire, tout en mettant votre vehicule à l'ombre pour que celui ci ne devienne pas un four?
J'ai un traffic Renault, malheureusement noir, et ma glacière, batterie et panneau solaire BougeRv.
ma baetterie me sert essentiellement pour ma glacière electrique
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
merci d'avance Nath
bonjour à toutes et tous, je n'ai pas vu si il y avait déjà un sujet ouvert sur ce thème,
nous prévoyons d'ici deux ou trois ans (je sais c'est loin...) une traversée du Canada d Est en Ouest , c'est à dire Montréal ====> Vancouver, et laisser le camping car à Vancouver, avec tout d'abord une visite de Québec quelques jours puis récupérer le CC à Montréal, le séjour sera sans doute sur 5 semaines, fin aout début septembre, si vous avez des idées d'itinéraire nous sommes preneurs, avec sans doute le BANFF comme passage plus ou moins obligé, alors merci d'avance
Didier et Nicole
Bonjour à tous,
Je suis récemment arrivé en Uruguay, et je réfléchis actuellement à la meilleure solution pour mon projet de voyage en Amérique du Sud.
J'ai un Fiat Ducato aménagé de 2013 qui se trouve actuellement en France. Mon idée initiale était de le faire expédier jusqu'en Uruguay afin de voyager à travers l'Amérique du Sud pendant environ un an, puis de le revendre à la fin du voyage ici.
Mais, maintenant sur place, je me pose beaucoup de questions concernant la revente d'un véhicule français en Amérique du Sud, et plus particulièrement en Uruguay.
Je souhaiterais donc recueillir les retours d'expérience de personnes ayant déjà été confrontées à cette situation :
Est-il possible de revendre un véhicule immatriculé en France en Uruguay sans l'importer définitivement ? Est-ce courant de revendre son véhicule à d'autres voyageurs étrangers (Français, Européens ou autres) qui souhaitent continuer �� voyager avec ? Est-ce que ce type de transaction se fait relativement facilement ? Quelles sont les procédures administratives à prévoir ? Quels sont les risques pour le vendeur et pour l'acheteur ? Existe-t-il des pays d'Amérique du Sud où ce genre de revente est plus simple qu'en Uruguay ? Selon votre expérience, serait-il plus judicieux de vendre mon van en France et d'acheter un véhicule directement sur place pour voyager ?
Tous vos conseils, retours d'expérience et recommandations sont les bienvenus. Merci d'avance pour votre aide !
Est-il possible de revendre un véhicule immatriculé en France en Uruguay sans l'importer définitivement ? Est-ce courant de revendre son véhicule à d'autres voyageurs étrangers (Français, Européens ou autres) qui souhaitent continuer �� voyager avec ? Est-ce que ce type de transaction se fait relativement facilement ? Quelles sont les procédures administratives à prévoir ? Quels sont les risques pour le vendeur et pour l'acheteur ? Existe-t-il des pays d'Amérique du Sud où ce genre de revente est plus simple qu'en Uruguay ? Selon votre expérience, serait-il plus judicieux de vendre mon van en France et d'acheter un véhicule directement sur place pour voyager ?
Tous vos conseils, retours d'expérience et recommandations sont les bienvenus. Merci d'avance pour votre aide !
Bonjour
Aujourd'hui, nous sommes le 7 janvier, jour de Noël Orthodoxe.
C’est l’occasion de partager sur VF la découverte d'un site religieux qui nous a marqués.
Il y a longtemps que nous admirions sur le Web russe les photos du monastère pour femmes de Makaryevo. Elles sont toujours prises depuis les hydrofoils de croisière qui en saison, partent de Nijni-Novgorod.
D'où l'idée d'un pari fou, découvrir le monastère au cours d'une croisière fluviale, avec notre petit fourgon de plombier qui constitue le fil conducteur de nos balades !
Ce pari n'avait aucune chance d'être gagné.
L’équation était en effet impossible à résoudre 😠
1. Trouver un embarcadère 2. Mettre le fourgon sur un bateau 3. Traverser la Volga 4. Arriver au soleil couchant 5. Longer le monastère 6. Le tout sans aucune info fiable. AUCUNE !
Inexplicablement, tous les obstacles vont se lever les uns après les autres ! Nous offrant des instants inoubliables !
Les photos suivent exactement notre parcours.
1. Nous arrivons sur la rive sud de la Volga à la recherche d'un bac desservant Makaryevo. Première tentative, premier échec, nous sommes beaucoup trop à l'Est. Nous trouvons un second bac, mais là aussi, il dessert une autre localité de la rive nord.

2. Nous continuons et rencontrons des pêcheurs. Mais même eux ne savent pas où embarquer une voiture pour le monastère.

3. Après plusieurs recherches infructueuses un jeune homme parlant quelques mots d'anglais nous indique un débarcadère où l'été, les bateaux desservent peut-être le monastère. Par miracle, au bout d'un chemin défoncé, nous trouvons un vieux bac amarré. Mais, personne à bord et une chaîne interdit l'entrée.
Après une heure d'attente, un employé arrive et nous dit que ce soir ils vont bien traverser la Volga
mais que la rampe de sortie à Makaryevo n'est pas accessible pour notre véhicule.
Le capitaine le rejoint et devant nos mines désolées, ils se concertent, discutent
et embarquent des bastaings pour rehausser la descente !
Un autre miracle !
4. Nous embarquons donc, une seule passagère nous accompagne, le Trafic étant l'unique véhicule à bord.

5. La traversée fut magique. Et plus longue qu'imaginée puisque qu'ici la Volga est large de plusieurs km et qu'en plus, nous naviguons entre les nombreuses îles !

6. Sous un ciel qui progressivement s'éclaircit, nous découvrons qu'il existe sur le fleuve un ensemble d'habitations, invisibles des rives, qui constituent de petites communautés, où l'on se déplace en bateau !

7. Et soudain, au détour d'un chenal, le monastère apparaît au loin, sur la rive nord.

8. Au moment précis où notre bateau contourne la bouée et se rapproche du monastère, le soleil perce les nuages !

9. Un sublime spectacle, avec notre bateau qui longe les murs d'enceinte dans un silence absolu.

10. Le ciel devenu azur fait ressortir les couleurs éclatantes des bulbes.

11. Nous longeons lentement le monastère sous une lumière extraordinaire que notre petit compact-photo est incapable de restituer.

12. Comme promis, le capitaine et son second vont aménager la rampe de sortie. On ne le perçoit pas sur la photo, mais même avec les bastaings, ce fut limite, le châssis du fourgon effleurant la rampe. Nous les avons chaleureusement remerciés.

13. En cette fin de journée, le monastère est bien sûr fermé. Mais là encore, un miracle va survenir ! Il s'avère que la passagère qui a traversé avec nous est la femme du maire du village. Quand Sylvie lui a dit que nous venions de France, elle a téléphoné à son mari qui a aussitôt contacté la Mère Supérieure du Monastère. Comme dans un rêve, on fait ouvrir le monastère pour nous. Une religieuse et un gardien viennent nous chercher et nous accompagnent dans les chapelles et jardins !

14. Une visite d'autant plus intime que seules les religieuses silencieuses, recueillies, en prière, sont présentes en ces lieux sacrés.

15. Après le dîner pris dans notre petit fourgon, nous profitons de cette lumière exceptionnelle qui illumine le monastère maintenant fermé. Nous sommes les seuls visiteurs du site qui nous apparaît comme un immense vaisseau posé sur la Volga.

16. Le soleil déclinant donne maintenant de superbes teintes rosées aux murs d'enceinte !

17. Progressivement, la mythique Volga prend elle aussi des couleurs magiques ! Pour la nuit, je me contenterai de reculer le fourgon pour le mettre à niveau. Il nous faudra du temps pour trouver le sommeil après ces moments très intenses.

18. Tout aussi inexplicablement, le lendemain matin, la magie continue d'opérer! Voyant que j'ai du mal à plier le genou, le gardien nous autorise à rouler lentement sur le chemin de ronde du monastère. Nous voilà donc au petit jour, promeneurs solitaires entre Volga et murs d'enceinte.

19. La lumière matinale illumine maintenant la façade orientale du monastère, que nous n'avions pas admiré hier. Un moment exceptionnel.

20. D'autant plus impressionnant que nous réalisons que nous sommes sur le chemin de prières des religieuses. Nous les croisons, longues silhouettes noires, silencieuses, entièrement couvertes !

C'est à regret que nous quitterons Makarievo pour suivre la Volga jusqu'à Kostroma sur l'Anneau d'Or. Voilà, il n’y a pas grand-chose à ajouter.
Nous avons déjà fait trois longs périples en Russie à bord de notre petite camionnette. Les comptes rendus sont partagés dans le lien en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Aujourd'hui, nous sommes le 7 janvier, jour de Noël Orthodoxe.
C’est l’occasion de partager sur VF la découverte d'un site religieux qui nous a marqués.
Il y a longtemps que nous admirions sur le Web russe les photos du monastère pour femmes de Makaryevo. Elles sont toujours prises depuis les hydrofoils de croisière qui en saison, partent de Nijni-Novgorod.
D'où l'idée d'un pari fou, découvrir le monastère au cours d'une croisière fluviale, avec notre petit fourgon de plombier qui constitue le fil conducteur de nos balades !
Ce pari n'avait aucune chance d'être gagné.
L’équation était en effet impossible à résoudre 😠
1. Trouver un embarcadère 2. Mettre le fourgon sur un bateau 3. Traverser la Volga 4. Arriver au soleil couchant 5. Longer le monastère 6. Le tout sans aucune info fiable. AUCUNE !
Inexplicablement, tous les obstacles vont se lever les uns après les autres ! Nous offrant des instants inoubliables !
Les photos suivent exactement notre parcours.
1. Nous arrivons sur la rive sud de la Volga à la recherche d'un bac desservant Makaryevo. Première tentative, premier échec, nous sommes beaucoup trop à l'Est. Nous trouvons un second bac, mais là aussi, il dessert une autre localité de la rive nord.

2. Nous continuons et rencontrons des pêcheurs. Mais même eux ne savent pas où embarquer une voiture pour le monastère.

3. Après plusieurs recherches infructueuses un jeune homme parlant quelques mots d'anglais nous indique un débarcadère où l'été, les bateaux desservent peut-être le monastère. Par miracle, au bout d'un chemin défoncé, nous trouvons un vieux bac amarré. Mais, personne à bord et une chaîne interdit l'entrée.
Après une heure d'attente, un employé arrive et nous dit que ce soir ils vont bien traverser la Volga
mais que la rampe de sortie à Makaryevo n'est pas accessible pour notre véhicule.
Le capitaine le rejoint et devant nos mines désolées, ils se concertent, discutent
et embarquent des bastaings pour rehausser la descente !Un autre miracle !
4. Nous embarquons donc, une seule passagère nous accompagne, le Trafic étant l'unique véhicule à bord.

5. La traversée fut magique. Et plus longue qu'imaginée puisque qu'ici la Volga est large de plusieurs km et qu'en plus, nous naviguons entre les nombreuses îles !

6. Sous un ciel qui progressivement s'éclaircit, nous découvrons qu'il existe sur le fleuve un ensemble d'habitations, invisibles des rives, qui constituent de petites communautés, où l'on se déplace en bateau !

7. Et soudain, au détour d'un chenal, le monastère apparaît au loin, sur la rive nord.

8. Au moment précis où notre bateau contourne la bouée et se rapproche du monastère, le soleil perce les nuages !

9. Un sublime spectacle, avec notre bateau qui longe les murs d'enceinte dans un silence absolu.

10. Le ciel devenu azur fait ressortir les couleurs éclatantes des bulbes.

11. Nous longeons lentement le monastère sous une lumière extraordinaire que notre petit compact-photo est incapable de restituer.

12. Comme promis, le capitaine et son second vont aménager la rampe de sortie. On ne le perçoit pas sur la photo, mais même avec les bastaings, ce fut limite, le châssis du fourgon effleurant la rampe. Nous les avons chaleureusement remerciés.

13. En cette fin de journée, le monastère est bien sûr fermé. Mais là encore, un miracle va survenir ! Il s'avère que la passagère qui a traversé avec nous est la femme du maire du village. Quand Sylvie lui a dit que nous venions de France, elle a téléphoné à son mari qui a aussitôt contacté la Mère Supérieure du Monastère. Comme dans un rêve, on fait ouvrir le monastère pour nous. Une religieuse et un gardien viennent nous chercher et nous accompagnent dans les chapelles et jardins !

14. Une visite d'autant plus intime que seules les religieuses silencieuses, recueillies, en prière, sont présentes en ces lieux sacrés.

15. Après le dîner pris dans notre petit fourgon, nous profitons de cette lumière exceptionnelle qui illumine le monastère maintenant fermé. Nous sommes les seuls visiteurs du site qui nous apparaît comme un immense vaisseau posé sur la Volga.

16. Le soleil déclinant donne maintenant de superbes teintes rosées aux murs d'enceinte !

17. Progressivement, la mythique Volga prend elle aussi des couleurs magiques ! Pour la nuit, je me contenterai de reculer le fourgon pour le mettre à niveau. Il nous faudra du temps pour trouver le sommeil après ces moments très intenses.

18. Tout aussi inexplicablement, le lendemain matin, la magie continue d'opérer! Voyant que j'ai du mal à plier le genou, le gardien nous autorise à rouler lentement sur le chemin de ronde du monastère. Nous voilà donc au petit jour, promeneurs solitaires entre Volga et murs d'enceinte.

19. La lumière matinale illumine maintenant la façade orientale du monastère, que nous n'avions pas admiré hier. Un moment exceptionnel.

20. D'autant plus impressionnant que nous réalisons que nous sommes sur le chemin de prières des religieuses. Nous les croisons, longues silhouettes noires, silencieuses, entièrement couvertes !

C'est à regret que nous quitterons Makarievo pour suivre la Volga jusqu'à Kostroma sur l'Anneau d'Or. Voilà, il n’y a pas grand-chose à ajouter.
Nous avons déjà fait trois longs périples en Russie à bord de notre petite camionnette. Les comptes rendus sont partagés dans le lien en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
nous désirons partir 15 jours en aout visiter la Normandie en partant de lyon
est ce quelqu'un a un itinéraire à me proposer pour visiter la Normandie
nous voudrions aller dans le calvados visiter cote fleurie, honfleurs , cabourg, deauville, plages du débarquement
mont saint michel
cote d'albatre , falaises d'Etretat et peut être rouen fabienne
nous voudrions aller dans le calvados visiter cote fleurie, honfleurs , cabourg, deauville, plages du débarquement
mont saint michel
cote d'albatre , falaises d'Etretat et peut être rouen fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
bonjour,
Nous partons cet été faire un tour dans le sud de l'Angleterre en camping car, avec notamment un passage par Londres.
Qui aurait une bonne expérience dans un camping autour de Londres avec un accès aisé aux transports publics pour rejoindre le centre-ville? L'idéal serait de laisser le camping car au camping...
merci beaucoup d'avance pour votre aide!
Nous partons cet été faire un tour dans le sud de l'Angleterre en camping car, avec notamment un passage par Londres.
Qui aurait une bonne expérience dans un camping autour de Londres avec un accès aisé aux transports publics pour rejoindre le centre-ville? L'idéal serait de laisser le camping car au camping...
merci beaucoup d'avance pour votre aide!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette