Je prévois d'aller approximativement du 10 mai au 10 juin au Vietnam (30 jours, le temps de mon visa), en commençant par le Nord car les pluies n'auront pas encore trop commencé apparemment, ensuite au centre et pour finir au Sud.
De manière générale, je ne suis pas trop intéressé par les grandes villes et les plages, mais plus sur la découverte des paysages montagneux car je suis un fan inconditionnel de randonnée... :-)
J'ai prévu un itinéraire "classique" comme ceci :
- Arrivée à Hanoï
- Nghia Lo - Mu Cang Chai, Ha Giang, Sapa - Bac Ha (comment seront les rizières à cette période de l'année ? J'ai trouvé plusieurs infos qui se contredisent sur Internet...)
- Direction Hanoï à nouveau, pour la Baie d'Halong
- Baie d'Halong terrestre, Ninh Bin, Tam Coc, ascension du Mont Mua
- Hué
- Hoi An
- Dalat
- Mui Né
- Ho-Chi-Minh-Ville
- Région du Delta (est-ce que ça vaut la peine à cette période de l'année ?)
- Retour à HCMV pour le retour.
Aussi, comment seront les sentiers de trek ? Dois-je m'attendre à de la boue et des sentiers impraticables ou est-ce que ce sera acceptable ? Globalement je pense passer plus de temps dans le Nord que dans le Sud.
Y a-t-il une région que je n'ai pas prévue qui est à voir ?
Le riz a été repiqué à votre période, donc rizières vertes à l'horizon
Vous ratez la plus belle région du Vietnam, celle de Ha Giang et plus au nord (Dong Van). Je recommande donc de laisser tomber Dalat et Muine et de faire Hanoi-Nghia Lo-Mu Can Chai-Sapa- Bac Ha (il faut y etre le samedi matin pour le marché de Can Cau et le dimanche matin pour celui de BH)-Ha Giang-Dong Van-Meo Vac-Ha Giang retour Hanoi par bus de nuit direct.
Trekkings faciles à Sapa (voir les programmes de Nomad Trails) et à Bac Ha (organisés par le meilleur pt hotel de BH, le Nang Nga Bac Ha). Beau trekking d'une journée à Dong Van.
Pour la baie d'Along terrestre, rien à voir à Ninh Binh et n'oubliez pas les beaux temples de Hoa Lu
2-3 jours dans le delta du Mékong fait partie du tour classique du Vietnam (Saigon-Ben Tre-Cai Be-Can Tho- marché flottant de Cai Rang-Saigon, le tout facile à faire en bus publics si vs ne pouvez pas louer de moto (si vs pouvez, NE PAS dire au loueur que vs sortez de Saigon, il ne veut plus la louer sauf exception)
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Tout d'abord merci pour votre réponse que je n'avais pas vue...😕
Mes plans ont quelque peu changé. Je n'aurai finalement que 15 jours à disposition et compte ainsi rester dans le nord.
Voici donc l'itinéraire que je compte réaliser.
J1 : Arrivée à Hanoï.
J2 : Bus pour Mu Cang Chai. Comment y aller ?
J3 : MCC
J4 : Bus pour Sapa
J5 : Trek Sapa
J6 : Trek Sapa
J7 : Trek Sapa. Bus pour Bac Ha.
J8 : Bac Ha. Bus pour Ha Giang.
J9 : Ha Giang.
J10 : Bus pour Cat Ba.
J11 : Cat Ba
J12 : Cat Ba. Bus pour Hanoï.
J13 : Bus pour Mai Chau.
J14 : Mai Chau.
J15 : Retour sur Hanoï et avion en soirée
Qu'en pensez-vous ? J'ai l'impression de beaucoup devoir me déplacer pour 2 semaines et les transports n'ont pas l'air si simples. J'aurais d'ailleurs besoin de vos lumières en ce qui concerne les transports d'un point à un autre, car il n'y a pas beaucoup d'infos sur Internet. 😕
Eventuellement, pourquoi ne pas laisser tomber Mai Chau pour Dong Van et passer moins de temps dans les transports... Mais je suis un peu perdu...
Bus direct Hanoi-Mu Can Chai (maison d'hotes SUOI KIM dans le village h'mong de Oum Koum de l'autre coté de la rizière, celles avant sont bourrées de groupes)
Demander au patron de vous louer un scooter avec ou sans chauffeur pour voir le lendemainles rizières classée de La Pan Tan
Arrangez-vosu pour eter à Bac Ha les jours de marché (Can Cau le samedi matin et/ou BH le dimanche)
ABSOLUMENT AUCUN intéret à faire le très long trajet Bac Ha-Ha Giang juste pour HG, un jolie ville, mais c'est tout. HG est la porte d'entrée de la fabuleuse région de Dong van, mais il vous faut 3 jours. Restez à Bac Ha, avec excellent trekking par exemple sur le village hmong de T avan Chu, arrangé par le drirecteur de l'hotel Ngan Nga Bac Ha (où on se régale en terrasse)
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Bonjour,
Je voulais juste savoir si vous aviez une cie dédiée.
Il existe de bus directs ceux qui vont à Lai Chau... ( cie Hai Van par exemple) mais encore faut il qu'ils acceptent le touriste qui stop à Mu Cang Chai...çà dépendra donc du taux de remplissage, ou accepter de payer le trajet dans sa totalité...à voir sur place.
Si non, stop à Ngia lo ou Yen Bai et re bus...
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
J2 : Bus pour MCC (ou un jour à Nghia Lo s'il faut changer, je verrai sur place avec l'hôtel). Organisation d'un trek. Avez-vous une agence à conseiller ?
J3 : MCC
J4 : MCC.
J5 : Bus pour Sapa (encore une fois, si vous avez des infos c'est volontiers, peu de choses sur Internet... Ou alors je ne cherche pas au bon endroit ;-)). Trek.
Je laisse 2 jours de marge pour les transports et supprimerai Mai Chau si le temps me manque. Comme vous pouvez le voir, je suis un peu perdu et stressé pour les transports 🤪 J'espère que tout ira bien 🙂
Eventuellement je me demandais si on ne pouvait pas faire des ballades soi-même sans guide à Sapa qui a l'air très touristique ?
Oh et je voulais savoir... Qu'en est-il de la possibilité de louer des scooters pour se promener à Sapa, et, pourquoi pas, aller à Bac Ha avant de revenir sur Sapa et prendre un bus de nuit pour Cat Ba ? Je vois tout le temps que l'on parle de moto, mais 1) je n'ai pas le permis et 2) conduire une moto me fait peur contrairement à un scooter qui a un rythme plus tranquille...
Trek où à Nghia Lo ? C 'est dans une grande plaine. Apparement, pas de changement de bus, il s'arrete à Nghia Lo et ensuite à MCC. Avec tt ce qu'il y a à voir ailleurs, une nuit à NL est une perte de temps. Plutot passer un jour de plus à Bac Ha (voir + bas)
Un jour MCCpour aller à La Pan Tan en scooter
Un jour trek MCC sans guide, très simple. Dans MCC, il y a le grand hotel moche Suoi Moi ; vs prenez la petite route à gauche de l'hotel, direction le village h'mong de Mo Dé (prononcé "zé") (5 km de grimpette) et vs vs balader autour. C'est très chouette (au coin de pt pont suspendu, cesendre le ;long de la rivière, vs suivez la berge et vs allez tomber sur une grande vasque où il fait bon se baigner avec les gamins du village)
Plein de minibus MCC-Thanh Uyen-Sapa
Pour Ta Van Chu, cjois d'yaller après le marché de Can Cau ou de Bac Ha, ou, si aps de marché, un jour pour aller du coin de la grande route à celle de TVC, une dmei-journée peinarde si vs partez à pied de >TVC. C'est superbe. Un tas d'autres chouettes trekkings autour de BH ( Coc Ly, cascade, villages dao, etc. Voyez le sprogrammes du Ngan Nga BH)
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Bah, ici, on appelle un scooter une moto. 110 ou 125 cc que l'on conduit sans problème sur des routes impec. Vous voulez un itinéraire super ? Voilà !
Sapa-Lao Cai ; à la sortie de Lao Cai sur la route de Hanoi, tournez à gauche au grand panneau marqué "Muong Khuong "(embranchement à gauche 2 km après la sortie de Lao Cai). Belle route qui arrive dans le petit bourg assoupi de Muong Khuong. Vous traversez Muong Khuong et continuez la route direction Pha Long, l’ancien QG du général Chau Quan Lo, puis le beau viaduc de la rivière Chai, les bourgs de Si Ma Cai, Can Cau et Bac Ha. Cela se fait très facilement dans la journée, en passant au milieu de paysages magnifiques. C’est pour moi une des plus belles routes du Vietnam, avec des panoramas époustouflants.
Sinon, Sapa-BH direct, c'est 3 heures de route
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Il y a bien un bus direct Hanoi -Mu Cang Chai. J'ai acheté le billet à l'agence Lily's travel 18 n'go huyen, la première trouvée à côté de l'hôtel. Je le précise, car l'hôtel ne connaissait pas.
450 000 VND, prise en charge à l'hôtel à 9h, par une voiture qui a emmené un groupe à la gare routière. (le matin, je fais au plus simple .... ) départ du bus bien plus tard. Arrivé à Mu Cang Chai il faisait nuit, +/- 18h. Peu de temps avant, le chauffeur avait confirmé auprès de la GH , j'étais attendue à l'arrivée.
Très belles rizières autour de MCC : La pan Tan bien sûr, mais aussi Cuchema, Xe Cu Nha, De Xu Phin, (les plus belles à mon avis) et juste au dessus de MCC : Kim Ngoi. Je me suis baladée en passagère/moto.
J'ai bien apprécié cette petite ville, grand calme après Hanoi, et découvertes des rizières ... on en prend plein les yeux ! D'autres ont suivi ensuite, mais celles-là étaient les premières !
Pour le bus de MCC à Sapa, il y en a un prévu à 9h, qui est passé à 8h30 ! la GH était au courant (la propriétaire a joué du smartphone à plusieurs reprises ) et j'y étais à l'heure, j'ai même eu le temps d'un jus de canne avant de partir. Arrêt de bus juste en face du petit pont, côté ville .
Pas de réservation, c'est un "local bus". arrivée à 13h à Sapa.
La route par Muong Kuong est vraiment magnifique, je l'ai suivie sur les conseils de Larsay, et je n'ai pas regretté !
Vous étiez en sleeping?
Si non, je crois bien qu'ils vous ont fait payer le prix fort ou du moins le prix du trajet total jusqu'à Lai Chau ou Sapa (un peu moins cher) auquel se rajoute la commission d'agence et le coût du ramassage à l'hôtel...
Prix normal depuis la gare de Hanoï My Dinh à Lai Chau: 250000 Vnd
Le tarif pour Mu Cang Chai serait plutôt de 150000 Vnd depuis My Dinh
Mais, on ne va pas ergoter pour une dizaine d'euro😉, le principal est bien de savoir que c'est possible!
Bonne soirée
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Vous étiez en sleeping?
Si non, je crois bien qu'ils vous ont fait payer le prix fort ou du moins le prix du trajet total jusqu'à Lai Chau ou Sapa (un peu moins cher) auquel se rajoute la commission d'agence et le coût du ramassage à l'hôtel...
Prix normal depuis la gare de Hanoï My Dinh à Lai Chau: 250000 Vnd
Le tarif pour Mu Cang Chai serait plutôt de 150000 Vnd depuis My Dinh
Le principal est de savoir que c'est possible!
Bonne soirée
Hello Fabienne,
Oui, c'était en sleeping .
J'ai essayé de discuter le prix, mais pas possible. Et comme c'était au début de mon voyage au Vietnam, j'ai pris le billet. Je ne trouvais pas sur internet, et je n'avais pas envie de perdre du temps pour aller à la gare voir le prix du billet acheté sur place pour comparer ( j'ai fait une seule autre agence, qui n'a pas su me renseigner); et le prix du ramassage à l'hôtel n'était pas très élevé. J'ai payé plus, je le savais .. mais pas à ce point.
La facilité a son prix, mais somme toute pas très élevé une fois transposé en euros... (oui, je sais, c'est un raisonnement de touriste, qui ne tient pas tout à fait la route 🤪 )
La facilité a son prix, mais somme toute pas très élevé une fois transposé en euros...
(oui, je sais, c'est un raisonnement de touriste, qui ne tient pas tout à fait la route 🤪)
Suis bien d'accord et j'aurai fait la même chose que vous, d'autant qu'en sleeping c'est un peu plus cher.
Et, çà tient la route, rien à redire sur le fait d’accepter le tarif dit touriste, çà fait partie du jeux😏.
Belle journée!
Fabienne
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
@Larsay : lorsque vous parlez de moto, à quelle vitesse roulez-vous ? Est-ce une automatique ou une manuelle ? Pour quelqu'un qui n'a fait que du scooter jusqu'à présent, les routes sont-elles faciles à rouler ? Avec plaisir si j'ai du temps à Hanoï, je n'ai pas encore mon billet ce qui ne saurait tarder :-)
@Alzako68 : merci pour votre information fort utile. Savez-vous s'il y a un bus de nuit afin de "sauver" une journée ? Même question qu'à Larsay : par moto, entendez-vous scooter ou véritable moto ? Aussi, qu'entendez-vous par sleeping bus ? Au départ, j'ai pensé que c'était un bus de nuit mais avec un départ à 9h, cela m'étonnerait 😉
Je crois que pour un futur voyage dans le Nord-Vietnam, je ferai mon permis de moto... 😉 Hâte d'y être en tout cas !
Puisque c'est à moi que vous adressez votre message je vais répondre sur la partie moto.
Si la conduite de moto n'était pas autorisée, le permis international moto est désormais reconnu pour le Vietnam mais cela ne signifie pas que vous seriez automatiquement couvert par votre assurance !
Il est important de lire toutes les clauses de votre contrat et notamment les exclusions. Sur les contrats d'assistance la conduite des cylindrées de plus de 125cm3 n'est en général pas couverte... même si vous avez le permis.
Si vous n'avez pas le permis vous devrez le passer (en aurez vous le temps?) et le faire enregistrer en international.
Sans ces formalités vous ne serez pas dans la légalité au Vietnam.
Vous ne serez pas couvert en assurance, en assistance et serez responsable des dommages..et au Vietnam ce n'est pas anodin.
Dans les montagnes privilégiez les 110/125 à boite semi auto ou manuelle, évitez les scooters à boîte automatique.
Il n'y a pas ou pratiquement pas de 49.9 en montagne.
Un sleeping est bien un bus de nuit...qui parfois roule de jour..on est au Vietnam😏.
Bonne suite.
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Agrandir l'image attachée 😉
On se déchausse pour entrer dans le bus et on "range" ses chaussures dans un sac plastique fourni.
Moyennement confortable pour les personnes de plus d'1,85m, en position allongée.
Après, comme le dit Fabienne, ils roulent aussi pendant la journée ; et là je trouve plutôt sympa d'être installé jambes allongées, dossier redressé bien sûr.
Pour les motos/scooters, il faut savoir qu'on a généralement le choix et que les petites motos sont des semi-automatiques (on change les vitesses au pied) à préférer quand il y a un peu de relief et si on est 2 sur l'engin.
2 roues totalement déconseillés dans les villes ; à réserver pour les balades dans la campagne.
Conduire un scooter ne me pose pas de problème. En revanche, une moto me tente moins... Mais la personne avec qui je voyagerai a le permis de moto, donc rien n'est exclu :-) On verra sur le moment.
Oui, pour le bus c'est ce que j'imaginais mais j'ignorais qu'ils roulaient aussi de nuit... Pour le Myanmar où je suis allé l'année dernière, c'était tout le temps des bus "normaux", nuit comprise... ;-)
EXcellent réseau routier, donc rouler en scooter n'est pas un problème. Sur une moto, le réservoir d'essence est devant vous ; sur les scooters, il est sous le siège, donc + facile d'enfourcher ou de descendre de l'engin
Un "sleeping" bus est un bus-couchettes.
NE PAS louer une automatique dans les montagnes, car les freins brulent dans les grandes descentes vu que les automatiques n'ont pas de frein-moteur.
125 cc préférable en montagne car , sur les 110, la 2e est trop courte et le moteur pas assez puissant pour monter en 3e, donc on est obligé de changer les vitesses sans arret dans la montée des longs cols
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
désolée pour le retard de la réponse .. pour la peine vous avez 3 images !
photo 1 : moto pour le trajet le long de la frontière Nord. Et oui, à plusieurs reprises, la moto a été rentrée dans le hall d'hôtel, lorsqu'il n'y avait pas de garage. C'est peut-être réservé aux guides ?
photo 2 : à Mu Cang Chai. C'était en octobre, j'ai eu plusieurs épisodes de pluie, la route était très glissante et boueuse. Pneus très crantés nécessaires. La tenue plastique, en vente partout pour 3 fois rien, sert bien ... en dépannage.
photo 3 : pour vous inspirer, en cas de grosse fatigue. Exercice demandé pour passer le permis moto au Vietnam ... 😏
Pas de souvenir qu'il y ait une possibilité de bus de nuit, pour MCC.
Selon la compagnie, les sleeping bus sont utilisés jour et nuit. Et comme dit précédemment ils sont assez agréables, mais adaptés au gabarit asiatique.
C'est normal pour toute moto, de touriste ou de guide, d'être rentrée dans la hall d'un hôtel la nuit.
Pas de bus de nuit pour MCC, c'est trop long et dangereux avce toutes les descentes de cols. En plus, ce sera dommage pour mes passagers, car la portion Nghia LO-MCC est magnifique. Ceci dit, j'insiste bien sur le fait que, si un touriste va à MCC en bus, il faut passer deux nuits à MCC, le 2e jour pour louer à la amsion d'hôtes un scooter avec ou sans conducteur pour retourner sur ses pas et voir les superbe riaières en terrasses classées de La Pan Tan etautres villages autour (déjeuner au resto de l'hôtel Hung Minh à Ngan Hakim, le bourg h'mong d'où part la petite route de LPT
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
La personne qui m'accompagne possède le permis de moto donc j'irai avec elle, pas de problème de ce point de vue là. Et sinon nous demanderons un guide.
Aussi, question de citadin... Qu'en est-il des sangsues à cette époque de l'année (j'y serai du 13 au 27 mai) ?
Dernière question : demandent-ils le permis international pour louer une moto (dans la loi oui mais dans les faits) ? Mon ami a le permis suisse et demander le permis international a un certain coût, d'où ma question.
En principe, il faut le permis international, maintenant reconnu par le gouvernement vietnamien, mais personne ne le demande, ni les loueurs, ni les flics, d'ailleurs bien incapables de faire la différence entre un permis normal et un international.
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Il faut le permis international pour être assisté et pris en charge après un accident et c'est surtout çà qu'il faut retenir en vérifiant bien sur que votre cie d'Assurance vous couvre pour la conduite au Vietnam (pas toutes!!).
Sans çà en cas de pépin c'est la grosse mouise😕.
Après les petits arrangements à la vietnamienne pour louer existent.
A chacun d'évaluer sa prise de risque!
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Aussi, autre petite chose qui me vient à l'esprit (je ne pose d'habitude pas autant de questions, mais je voyagerai avec mon père qui n'est pas un grand voyageur et il aime bien connaître le planning 😉) : quel itinéraire de trek conseilleriez-vous à Sapa qui ne soit pas touristique et dure 3J2N ou 4J3N ? J'avais éventuellement pensé au Mont Fansipan mais les photos avec la masse de touristes ne me font plus envie...
Serait-il possible de relier Sa Pa à Bac Ha à pied dans les rizières en 3-4 jours (en passant éventuellement par Ta Van Chu comme Larsay me l'a conseillé) ?
Le Fan Si Pan, c'est un gros morceau....vous êtes habitués aux treks avec forts dénivelés?
Je ne connais pas bien les treks de Sapa à Bac Ha, en général ce sont des boucles que toutes les agences sur place en proposent. Ils faudrait en interroger une ou deux pour savoir exactement ce qui est possible.
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Le Fan Si Pan, c'est plus de 1500 m de dévivelé très raide et le grimper demande une condition physique impeccable (la foule n'est qu'au sommet, arrivant en téléférique). Ce que je ferais est 2 jours de trekking à Sapa et 2 à Bac Ha (avec nuit dans lka très simple maisond 'hotes de Ta Van Chu), ce dernier trekking étant complètement différent de celui de Sapa : montagnes plus basses, H'mongs Fleurs au lieu de Noirs, très peu de trekkeurs
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Bonjour et merci pour vos réponses. Je pense que j'aviserai sur place concernant le trek.
Aussi, je ne pense pas pouvoir être un samedi ou dimanche à Bac Ha. Cette étape vaut-elle tout de même la peine ?
Car si je fais le programme suivant, je n'arrive pas à voir comment y être le week-end même en commençant par Halong... (j'arrive le 13 mai et repars le 27).
1j Hanoï
1j trajet
2j Mu Cang Chai
1j trajet
4j Sapa
1j trajet
1j Bac Ha
1j trajet
2j Halong
1j Hanoï et retour.
Total 15 jours
Ca vs ferait 10 jours dans les montagnes, un peu beaucoup. Bac Ha est surtout valable pour les marchés, bien que le trekking soit iteressant. Je ferais uniquement Sapa et passerais au moins 2 jours à la fin du tour du Nord dans la très belle "baie d'Along terrestre" de Ninh Binh/Tam Coc (train de jour Hanoi-NB 6h ou 9h + ;oto-taxi ou taxi NB-Tam Coc (8 km)
A Mu Can Chai, traverser la grande rizière et dormez à la belle maison d'hotes thaie Kim Suoi, pas à celles avant la rizìere, bourrées de groupes
eRtour Sapa-Hnaoi par l'excellent bus de jour express DIRECT Sapa-Hanoi (5 h de trajet au lieu de 10 h infernales en train de nuit de Lao Cai)
Je vs ai poposé qu'on se rencontre à Hanoi pour que je vs explique un tas de de trucs (entre Jacques !). Ma proposition tient toujours !
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
La deception risque d'être grande à Sapa.
Revoyez votre itinéraire pour envisager la boucle sur Ha Giang
Faites des recherches sur les moteurs de recherche et vous trouverez des blogs de voyage avec toutes les bonnes informations sur cette partie encore épargnée par le tourisme de masse
iL est vrai que Sapa est bourré de touristes et que la régionde Dong Van est la plus spectaculaire du Vietnam, mais c'est plus difficile d'accès et le trekking est limlité. Si vous préférez, vous pouvez faire
Bus de nuit direct Hanoi-Ha Giang
Jour 1 : HG-Quang Ba-Yen Minh-Dong Van
Jour 2 : Visite du fort de Pu Lo à DV + superbe baldae sur Lung Cu (belvédère et villale Lolo à gauche qd on regarde vers le nord) + chateau du roi de H'mong de Sa Phin
Jour 3 : Trekking 1 jour DV arrangé par l'hotel Hoang Ngoc
Jour 4 : DV-col du Ma Pi Leng (fabuleux !)-Meo Vac (déj et marché)-HG par Lung Phin (route sud). Rteour Hnaoi par bus de nuit 20h30
Le mieux est de louer un scooter à HG, la route HG-DV est impec et tout est très bien indiqué. Si vs ne pouvez pas faire de scooter, minibus HG-DV, puis louer un taxi ou mieux une moto-taxi pour Lung Cu et Saphin, une autre pour le Ma Pi Leng et Meo Vac (pas de minibus entre DV et MV !) et retour minibus DV-HG + bus de nuit
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J'ai oublíe que votre père vs suit, donc le tour de Dong Van est plus problématique, à moins que vs ne louiez une voiture avec un chauffeur au départ de Hanoi, ou vs pouvez en louer une à Ha Giang pour Dong Van-Méo Vac-HG)
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Ça ne me dérange pas de passer autant de temps dans les montagnes... Je préfère ça aux villes.
Je suis d'accord que Sapa risque d'être touristique, mais apparemment il existe encore des endroits authentiques autour, et je souhaite à tout prix faire 3-4 jours de trek, ce qui ne semble pas possible ailleurs. Et j'ai l'impression que si j'inclus Ha Giang dans mon parcours, je risque de faire beaucoup de trajet pour seulement 2 semaines, même si le lieu semble magnifique.
Ma question était aussi : Bac Ha en vaut-il la peine si nous n'y sommes pas un jour de marché ?
@Larsay : je n'ai pas oublié votre proposition ! J'attends juste de voir avec mon père notre organisation le soir de notre arrivée. Je vous enverrai un mp. Merci :-)
Après réflexion, un itinéraire possible serait le suivant :
1j Hanoï
2j Halong. Bus nuit HG
4j Ha Giang (y a-t-il des motos pour 2 personnes ? Mon père conduira pour les 2). Bus nuit Hanoï
1j trajet pour MCC
2j MCC
1j trajet pour Sapa
2-3j trek. Bus nuit Hanoï
1j Hanoï et retour
Pas bon du tout ! Ha Giang, une grande ville, ne vaut le déplacement que si vous allez ensuite à Dong Van., ce qui vs prendrait 10-12 heures de moto AR HG-DV + grands cols à monter, difficile à deux sur un scooter. D'autre part, HG-MCC ne se fait pas en une journée, mais en 2. BH sans marché est OK si vs y faites du trekking, bien différent de celui de Sapa (montagnes plus basses et arides, différentes minorités, moins cher et pratiquement aucun touriste hors week-ends).
Effectivement, vous pouvez aller 2 jours chez Oliveir à Sapa ; il habite dans un hameau de 3 maisons isolées à 45 mn de marche de Ta Phin, sans aucun touriste autour. Vous pouvez aller ensuite à Ta Van, très touristique mais à voir car les rizières en terrasses y sont magnifiques.
Je pense donc que, pour vous, Hanoi-MCC (avec un jour trekking sur le village h'mong de Mo Dé)-Sapa-BH est le mieux, retour BH-Hanoi en bus de nuit direct.
On peut diner à l'heure que vs voulez le jour de votre arrivée.
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
J'ai contacté un guide qui me propose le parcours suivant pour 3 jours. Qu'en pensez-vous ? Le prix est-il raisonnable ? Il me semble un peu élevé... Bien évidemment nous viendrons à Sapa par nos propres moyens contrairement à ce qu'il a écrit.
Jour 1: Lao Cai- Sapa- villages de Matra- Lu khau- Taphin
Distance: ~ 15 km/ Duree: 4-5h.
Niveau: moyen
Arrivee a Lao Cai aux aurores. Accueil par notre chauffeur à la sortie de la gare de Lao Cai ( le chauffeur tient une pancarte: BIENVENUE AU GROUPE DE: Jacques- 02 perrsonnes- AMIS DE ****). Transfert à Sapa. La randonnée commence aux alentours de 9h., de quoi vous laisser le temps de prendre une douche et un bon petit- dejeuner. Apres une vingtaine de minutes de marche, vous arriverez sur le lieu du debut de la randonnee. Vous passerez la journee au milieu des rizieres en terasses sur de petit sentiers non frequentes. Au bout de cette balade sportive, vous serez accueillis par notre hotes, une famille Dao Rouge qui vous recevra chez elle afin de partager un repas et la nuit. Possibilite de prendre un bain d’herbes apaisantes Dao après le repas.
Inclus: Transport, petit- dejeuner, dejeuner, diner, bain aux herbes, autorisations, hebergement, guide francophone, 1,5l d’eau/pers
Non inclus: depenses personnelles, assurance accident
Jour 2 Villages de Saseng- Hau Thao- Giang Ta Chai
Distance: ~17km/ Duree 5-6h.
Niveau: moyen
Apres avoir pris conge de vos hotes, vous prendrez un transport avant de rejoindre sentier pedestre. La marche commence par une montee d’1h30- 2h avec un denivele environ 500m. Au bout, vous serez recompenses par une vue incroyable sur toute la vallee de Muong Hoa. Dejeuner pic- nic au milieu des rizieres puis vous attaquerez une descente au milieu de la commune de hau Thao avant de finir a la cascade de Giang Ta Chai. Si le climat le permet, possibilite de s’y baigner. Diner et nuit chez une famille de Giay au bord de la riviere
Inclus: Transfort, petit- dejeuner, dejeuner, diner, autorisations, hebergement, guide, 1,5l d’eau/pers
Non inclus: depenses personnelles, assurance accident
Jour 3: Village de Su Pan- Ban Ho
Distance: 14km/ duree: 4-5h
Niveau: moyen
Votre petit- dejeuner termine, vous partirez a nouveau au milieu des riziere en terrasses, direction le village de Su Pan. Dejeuner pic- nic dans le village puis vous continuerez la marche vers le village de Ban Ho. Vous aurez egalement l’occation de visiter un beau village avec des maisons sur piloti ou vous pourrez boire dernier verre avant de rependre notre voiture qui vous ramenera a Sapa. Possibilite de prendre une douche avant de prendre le transport qui vous emmenera a Lao Cai afin d’y prendre la train pour Ha Noi
Inclus: Transfort, petit- dejeuner, dejeuner, autorisations, guide, 1,5l d’eau/pers
Non inclus: depenses personnelles, assurance accident
Finir nos services!
Le tarif pour ce programme:
Nombre de participant
2 personnes
3- 5 personnes
6-10 personnes
Prix par jour/ personne
60 euros
50 euros
40 euros
Je vous soumet le parcours que nous a bâti une agence pour 3 semaines au mois d’août - nous sommes une famille de 4 personnes - et ce sera notre premier voyage…
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Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Bonjour ,
nous sommes actuellement à Mai chau et demain nous reprenons la route pour Hanoi afin de monter vers Ba Ha et Sapa .
Pas vraiment de programme attitré depuis notre arrivée nous avons déjà fait la baie d'Halong terrestre et maritime.
J'ai 2 jours libres avant d'aller sur Bac Ha et Sapa .
Avez vous des conseils ?
Merci et au plaisir de vous lire .
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled.
We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary.
We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1**
Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2**
Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3**
Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4**
Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5**
Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6**
Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7**
Sidemen
**Day 8**
Sidemen
**Day 9**
Sidemen
**Day 10**
Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11**
Gili Air
**Day 12**
Gili Air
**Day 13**
Transfer to Ubud
**Day 14**
Ubud
**Day 15**
Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family?
Does it feel too packed or well-balanced?
Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
