suite à l'élaboration un peu au dernier moment d'un circuit en Namibie-Bostwana, j'aurais une question aux Vforumistes qui veulent bien m'aider...
Nous aurons un 4x4 avec tente et après les 10 premiers jours en Namibie, nous voudrions passer par le Bostwana. Il nous restera pour cela encore 8 jours (au depart d'Etosha). Pensez vous que l'un ou l'autre des itineraires suivants soit faisable (en temps et en fonction du fait que nous n'avons pas de reservation pour les campings) et selon vous quel est le plus interessant:
1) J1: Etosha - Grootfontein J2: Grootfontein - Bagani J3: Bagani - Ngoma - Ihaha camp dans le Chobe J4: Ihaha - Tchinga camp dans le Chobe J5: Tchinga - Savuti camp dans le Chobe J6: Savuti - Maun J7: Maun - Buitepos (un peu avant, au Chobokwane camp) J8: Buitepos - Windhoek
2) J1: Etosha - Grootfontein J2: Grootfontein - Bagani J3: Bagani - Mahango le matin - Zone de Tsodilo Hills (par exemple Guma Lagoon Camp) J4: Guma Lagoon Camp - Maun J5: Maun - Savuti camp dans le Chobe J6: Savuti - Maun J7: Maun - Buitepos (un peu avant, au Chobokwane camp) J8: Buitepos - Windhoek
En fait l'idée est de faire Moremi et un peu du Chobe si cela en vaut la peine... mais ça parait serré vu comme ça. Cela dit je ne me rends pas compte du temps que ces trajets prennent, je l'ai fait avec Mapsource et les cartes t4a...
Merci de votre aide !!!! A bientot j'espere...
PS: quelqu'un saurait me dire plus ou moins combien coute de dormir dans ces campings au Bostwana, est-ce vraiment beaucoup plus cher que la Namibie?
Salut
Il semblerait qu'ils sont tous partis en vacance.
Que fais tu dans ta premiére partie en Namibi?
Comme je n'ai pas encore fait la Namibi et n'ai même pas T4F Bostwana (namibi oui) je ne te serais pas d'une grande utilité, mais tout de même il y
J1-Estosha/Grootfontein il ya pas plus de 200km (dépendant de ton point de sortie d'Estosha) et il y a pas grand chose à voir, il vaut mieux tirer jusqu'à Rundu, j'ai lu que la route est bonne jusqu'à Katima Mulilo, une petit trotte (plus de 1000km), aprés?
Tu as de la chance de partir, moi il faut que j'attende fin Octobre.
Je ne sais pas si c'est ton premier voyage en Afrique, rappelles toi, on n'est pas maître du temps, quand tu pourrais rouler à 110 ici, Là-bas c'est du 80 et dés que tu roules sur certains "gravel ou Trial" ta moyenne chute à 40/50, Attention de ne pas speeder, prends le temps de vivre.
Cordialement
Frogman
Salut et merci !!! je me sens moins seul!
J'avais effectivement pensé que Etosha-Grootfontein c'est peu, mais je pensais qu'on pouvait trouver un truc à voir ou bien trainer à l'Etosha... Je penserais eventuellement à faire tout d'une traite.
Mais je pense que tu as raison et je crois que nous nous orienterons vers le trajet le plus court des deux, en passant parMahango et delta de l'Okavango plutot que de traverser tout le Chobe...
C'est ma premiere en Afrique, et je suis trop content. On part jeudi !!!! yesssssssssssssssss!!!!
Je viens de recevoir mon gps et psychologiquement ça rassure... smile!
J'espère que jusqu'à octobre le temps ne te sera pas trop long.
Sais-tu si ça le fait d'arriver au Bostwana sans resa pour les campings et si on peut appeler avant (i.e. où acheter une sim pour le bostwana par ex.)?
Merci et bonsoir.
Hello Frogman,
nous, nous partons 1 mois avant vous, en septembre..çà devient bon !
je viens de lire un descriptif de la rando Walwitschia Drive à l'est de Swakopmund qui permet de découvrir la faune botanique hors norme de ce désert.
Est-ce que çà vaut le coup ?
j'envisage de faire Solitaire- Kuiseb Pass puis, au lieu de filer vers Walvis Bay,
monter par la D 1998 pour rejoindre la C 28 puis faire le Walwitschia Drive
qui débouche justement sur la C28😕
Cela implique de demander une autorisation de circuler dans cette zone.
c'est faisable en 2/4 sur une journée ?
Toute expérience de ce coin-là, welcome !🙂
Plus qu'un mois à tirer!
Je ne pourrai pas te dire si le Walwitschia drive vaut le coup mais le circuit direct Solitaire à swakopmund fait 264km pour 3h30 contre 276km pour 5h de route (sans les arrêts) par le chemin que tu indiques, le Walwitschia drive requiere un permit mais je ne peux te dire s'ils donnent des permits pour la section entre la D1998 & C28? Le drive dure minimum 2H et un 4X4 est conseillé, tout dépend du reste de ton programme?
En attendant le plaisir de te lire dans VF, cordialement
Frogman
Merci, Frogman pour tes conseils ! je crois que je vais laisser tomber la virée vers Walvitschia Drive : 5 heures à manger des cailloux pour d'honorables végétaux certes plus vieux que je ne serais jamais ....çà fait beaucoup 😛 !
plus je me plonge dans la Namibie, plus je me dis qu'un deuxième voyage sera nécessaire !
t'as des infos sur la rando du petit jour à Sossusvlei ? çà sent un peu la colonie de touristes ??!
j'hésite à faire la rando avec Kulala car ils sont très chers, mais on a 40 miles d'avance sur nos compatriotes qui entrent à Sesriem gate. l'idéal serait de partir faire la rando avec notre propre voiture de Kulala, mais je crois qu'ils obligent leurs clients à prendre la rando, sinon tu te retrouves à faire la queue à Sesriem🤪 avec tes petits camarades ??
t'en penses koâââ ?
Bien que tu aies un GPS, prend un bonne carte + boussole au cas ou, les routes "gravel" soit bien indiquées.
Pour ce qui est des réservations n'oublies pas que tu as ta maison sur le toit, tu est le roi du camping alors tu ne crains rien ni personne, personnellement je n'ai pris aucune réservation.
Pour la carte Sim tu achetes ça à Windhoek.
Bon voyage bande de vainard, éclatez vous (mais pas sur la route)...JUMBO SAFARI
frogman
HE OUI, c'est la rançon de la gloire, Estosha, Sossusvlei sont des endroits exeptionels est de plus facilement accessible, alors y il a du monde mais c'est trés grand parfois il suffit de s'éloigner de quelques 100m et tu es seul, faut pas suivre les moutons de Panurge, si tu dors dans le camping (et il est grand) de sesriem tu peux rentrer (il faut se lever à 5 heure du mat) en priorité à l'ouverture, tous ceux qui arrivent des lodges ne peuvent qu'entré plus tard, etes vous équipé 4X2, 4x4 camping, ou voiture, camping ou lodge?
Personnelement je ne vois pas l'interêt de prendre TO pour faire Sossusvlei, l'accés est facile, sauf si le TO te propose d'autres activité (trés touristique) genre Mongolfière, vol en avion de tourisme, DRIVE dans les dunes et le desert...etc
Bonne soirée
Frogman
Salut Frogman,
Comme toi, je n'ai pris aucune résa, pas même à Etosha et Sesriem.
Je sais, cela frise l'inconscience, mais on verra bien 😇
Je vous raconterai au retour, à vous tous qui m'avez tant aidé pour préparer mon périple.
J-23 😉
Miesele
hello,
on est équipé 2x4 et on couchera une nuit à Kulala. je crois que je vais prendre la rando du matin par Kulala afin d'éviter la queue des lodges à Sesriem Gate (Kulala a un accès direct privé vers Sossusvlei).
et puis, on se fera le sundown la veille tout seuls comme des grands.
Merci
a+
Achat d'une carte sim en Namibie et au Botswana très facile et très utile pour contacter les camps à la dernière minute.
Route entre Sesriem et Sossusvlei neuve et goudronnée. Du monde oui, mais faut rien exagérer non plus. Pour ma part, j'ai trouvé les couleurs bien plus belles le soir que le matin. Et avons rencontré plus d'animaux (autruches, oryx...).
Notre choix : au lieu de prendre un tour, avons passé la nuit dans le nouveau lodge qui se trouve dans le parc et bénéficie d'une piste raccourci pour rejoindre la route entre Sesriem et Soussusvlei (65km au total). C'était cher aussi, mais vraiment super classe.
Véro
hello, Veroeddy,
merci pour ces nouvelles fraiches ! de quel nouveau lodge parles-tu ? le Kulala ou un autre ?
tu as fait la rando de Sossusvlei seul, sans celle organisée par le lodge ?
Sorry, mais hier, j'étais de passage au cybercafé, mais je n'avais pas mes notes.
Donc nous avons réservé par le bureau du NWR à Windhoek dans un lodge qui se trouve à l'intérieur du parc, mais près de l'entrée néanmoins. Il s'agit du Sossus Dunes Lodge dont tu trouveras une photo sur leur site.
Chaque chambre est composée de 2 parties : chambre proprement dite et sdb. Décor rafiné est tout le confort. La chambre dispose d'une terrasse, mais aussi d'une grande baie vitrée. Lors de notre passage le mois dernier, il faisait trés froid (aux alentours de 0 durant la nuit) et vers 4 heures du matin, nous avons été réveillés par un vent violent. Nous avons alors ouvert la grande tenture et passé le reste de la nuit dans les deux chaises longues confortables à contempler le ciel étoilé de l'hémisphère sud, bien enveloppés dans une couverture.
Ce lodge dispose d'un superbe bar, d'une salle à manger et d'une petite piscine.
Le prix comprend la chambre, le petit déjeuner, le repas 3 services du soir, l'entrée dans le parc. Pour 2, 3600ND (soit 300 euro).
Au bureau de Windhoek, ils nous ont fourni les détails routiers pour y parvenir. J'ai mis 5 heures avec une golf (100km de route et 350km de gravel road). Si on part vers 7 heures du matin, cela laisse le temps de s'installer et toute l'aprés-midi pour faire les 65 km jusquà Sossuvlei, Deadvlei...Excursion que nous avons faite avec la golf jusqu'au parking des voitures. Ceux qui ont un 4X4 peuvent continuer un peu plus loin jusqu'aux différents parkings. Mais le sable était trés mou ( voir le récit sur ce même forum de quelu'un qui l'a fait et est resté planté). On peut aussi marcher ou emprunter un camion pour 10ND. C'est un forfait qui permet de monter dans le premier camion qui passe pour aller à "l'attraction" suivante. Avantage d'avoir son véhicule on peut se préparer un repas ou un thé chaud. Aprés le coucher du soleil, que nous avons préféré passer sur une dune moins fréquentée, c'est la ruée vers la sortie dans le couchant. Ce jour là deux ou trois dizaines de véhicules. Le lendemain matin, à voir, depuis ma chaise longue, la quantité de projecteurs des 4x4 fendre la nuit, cela devait être un peu pareil.
J'ai pas bien compris pourquoi tout le monde s'arrête et grimpe la dune qui se trouve au km 45. Juste avant il y en a une autre semblable et presque aussi prés de la route et là personne.
Je suis repartie par la même route, car le bureau du parc ne m'a été d'aucun secours pour l'état de la piste qui va vers le nord. Par contre nous avons croisé des 4x4 qui en venaient.
Très bonne préparation et à ton service pour les quelques infos dont je dispose sur par exemple les backpackers de Windhoek ou Etosha.
Véro
Hello Veroeddy,
merci pour tes précisions sur la rando à Sossusvlei. en effet, cet hotel est tout neuf et bien placé, dommage que je ne l'ai pas su plus tôt, je n'aurais pas réservé Kulala.😕
je suis allée sur ton blog, mais je n'ai pas trouvé de reportage sur la Namibie ?? alors j'ai regardé l'Afrique du Sud et le parc de Kalahari qui m'a donné sacrément envie !
Nous allons passer également 3 jours à Etosha (Okaukuejo, Halali et Namutoni : quelques tuyaux pour capter les bebetes ?
Merci😉
Zut, j'ai pas pris mon carnet de notes (je suis impardonnable). Merci pour ta visite sur notre blog. Il faut savoir néanmoins que nous avons fait ce premier séjour au Kalahari en 1994. Je commence seulement le reportage sur le voyage (encore en cours) de cette année depuis deux jours.
Pour ce qui est d'Etosha. Nous y avons passé 3 jours nous aussi. Nous avons logé à Halali. Réservé au même endroit que pour Soussus Dunes Lodge.
J'ai vu les 3 camps. Okaukuejo est celui qui est le plus fréquenté, mais aussi celui où on trouve le plus de choses (une poste, un magasin de souvenirs). C'est dans ce camp que nous avons fait les formalités d'entrée. Avec mes notes, je te donnerai plus de détails sur les montants des entrées. Par contre, il ne faut pas s'étonner de la demande de caution élevée, pour la clé si vous logez en chambre (500ND). Le camp d'Halali est spacieux. Les emplacement pour les 4x4 des campeurs sont bien équipés, du moins ceux que j'ai vus. Electricité et un emplacement pour le braai (barbecue), mais c'est souvent le cas dans les camps. Il y a un restaurant si on ne souhaite pas cuisiner et les prix étaient abordables. Nous avons payé 35 euros pour deux buffets et une bouteille de vin. Au menu du roti de koudou et d'oryx pour le plat principal.
Il y a également une petite piscine.
Dans ce camp, mais peut-être est-ce vrai aussi dans les deux autres, il y a un point d'eau éclairé le soir. C'est assez bien fait. A la tombée du jour des projecteurs progressifs remplacent imperceptiblement la lumière. Dans une demi-pénombre on peut alors observer des animaux qui viennent boire. Nous avons eu la chance d'y voir un léopard et une giraffe à une distance respectable l'un de l'autre.
Le dernier camp sur la droite était moins fréquenté. Je ne sais pas pourquoi. Il est dominé par un ancien fort.
La circulation est facile dans le parc. Il y a de nombreux points d'eau naturels ou ajoutés et les animaux y venaient et s'y rassemblaient en grand nombre.
Pour 10 ND, nous avions acheté une carte au NWR. Mais on vend des cartes plus récentes 20ND à la boutique du premier camp. C'est utile car sur la nôtre figuraient des commentaires pertinents.
Je reprendrai mes notes la prochaine fois pour te donner quelques endroits où nous avons eu beaucoup de succés avec les animaux.
A+
Véro
Merci Veroeddy pour toutes ces infos.
j'ai vu que le NWR propose maintenant sur les trois camps d'Etosha des night game drive à des prix raisonnables (500 N$/person). il faut s'inscrire à l'arrivée au camp.
as-tu des infos sur le Waterberg ? on séjourne 2nuits à Frans Indongo Lodge et sommes inscrits pour 2 activités avec le Cheetah Conservation Fund (cheetah speed exercising, safari photo d'un territoire de guépards "réhabilités") : je crois qu'on va en avoir plein les yeux des minous !!😎
on vient de faire le trajet que tu imagines par Welwitschia drive et Moon Landscape et on ne le regrette pas. Le paysage sur les petites pistes est bien plus varié que celui de la C14 à travers le Namib, on y a vu nos premiers oryx et il y a des camp sites sympa pour le pique-nique avec des phacochères.
Un tuyau pour le permis : on peut le prendre avant au camping de Sesriem en précisant quel jour on sera dans le secteur. On a vu personne pour contrôler qu'on l'avait bien mais ça doit pouvoir arriver.
PS. Si vous trouvez un sac de voyage violet avec des affaires d'enfants sur la D1998, dites-moi ! On l'a perdu sur la piste et bien qu'étant repassés en sens inverse au ralenti, on ne l'a pas retrouvé… Il a du faire le bonheur de quelqu'un. Pourtant, pas grand monde dans le secteur.
Bonsoir,
merci pour tes infos sur les phacochères ! peux-tu me donner ton itinéraire à partir de la D 1998 jusqu'à Swakop ? la carte que j'ai est un peu vague sur ce tronçon.
Combien d'heures de route faut-il compter par ce trajet pour relier Swakop ?
Merci pour tes infos
Le trajet ?
C14 / D1998 / C28 / D1903 (Welwitschia) / D1991 (Moon Landscape) / C28.
Tu as là http://www.big5.ch:8080/ka-map/ une carte de Namibie plutôt bien.
Les temps de trajet ?
Difficile à dire car on a fait plein d'arrêts et on est revenu sur nos pas pour essayer de retrouver le sac perdu en route.
A la louche :
D1998 : 1 heure
C28 : 1 heure
D1903 / D1991 / C28 : 1 heure
Je n'ai malheureusement pas d'info sur ce dernier point. Par contre, je suis au cybercafé avec mes notes et je t'avais promis quelques infos sur Etosha. En vitesse (car ici dans l'Océan Indien la connexion est chère) voici, sans garantie, car bien entendu les animaux ne sont pas cloués sur place ce que j'ai noté.
Peu après le premier camp, nous avons vu beaucoup d'animaux rassemblés à NEWBROWNII : autruches, oryx, zèbres, antilopes; Sur les photos, ils sont les uns sur les autres au point qu'on a du mal à en isoler un. Plus loin à HOMOB, il y avait deux troupeaux d'éléphants lors de notre visite. Nous avons visité 2 fois NUANSES sans succès, dommage car le point d'eau est très joli avec un îlot au centre. Un autre point d'eau que nous avons trouvé très fréquenté est KALHEUVEL ( les mêmes plus des gnous). Pour moi, il y avait "trop" d'éléphants à AROE. La piste était étroite et ils nous frôlaient de partout. Nous avons eu la chance de voir une grande quantité de girafes et de gnous à TWEE PALMS. Le décor y est aussi un peu différent.
Je te mets les principaux des lieux où nous avons vu beaucoup d'animaux en un seul endroit. Mais il en vient de partout.
A très bientôt.
Véro
Bonjour,
Nous revenons de Namibie depuis 3 semaines et je me permets de te faire quelques réflexions sur ton parcours. Faire Etosha-Windhoek via le Botswana en huit jours, on l'a fait malheureusement en courant, c'est trop beau, sauvage, très différent de la Namibie et on aurait dû rester plus longtemps. C'est le coût qui fait qu'on ne peut pas. Le logement au Botswana est très très très cher ! Le gouvernement veut faire un tourisme de luxe et ça marche ! Nous, on a loué d'avance pour bénéficier de tarifs meilleurs, mais ça peut monter à plusieurs dizaines d'€ facilement par personne et par nuit même en camping.
Sache que les routes (plutôt les pistes peuvent être en très mauvais état, tu peux mettre parfois 6 heures pour parcourir 150 à 200 kilomètres !)
Il faut absolument voir Caprivi, Mahango, Mudumu, Chobe. C'est incontournable, magnifique ! L'Okavango est très beau, mais immense et il faut vraiment quinze jours pour aller de Kasane et Chobe à Maun, les piste sont très difficiles, embourbements fréquents et surtout sans GPS impossible. La route entre Maun et Windhoek prend deux jours, et à part Ghanzi y a rien à voir.
Etosha est pour tout le monde incontournable, mais c'est un zoo ! Un zoo immense qui couvre 1/4 de la France, mais un zoo quand même. Très cher (à 3 pour 3 jours : 300 € ).
Grootfontein n'a aucun intérêt, impossible de ne pas y aller en venant d'Etosha pour Caprivi, mais pas la peine de s'y attarder.
Gagne du temps sur la première partie en Namibie, on a fait 7000 kilomètres en un mois, de Windhoek à Windhoek. Si tu veux, donne moi ton itinéraire en Namibie, je t'en dirai plus.
"Un voyageur est une espèce d'historien; son devoir est de raconter fidèlement ce qu'il a vu ou ce qu'il a entendu dire; il ne doit rien inventer, mais aussi il ne doit rien omettre."
(Chateaubriand)
à tous. Petite présentation rapide: nous sommes 2, nous serons fraichement mariés, et aimons l'aventure (habituellement en europe ou afrique du nord avec notre…
Nous partons a 2 en Namibie cet été du 25/08 au 08/09 (15 jours/14 nuits) en véhicule 4x4 Toyota Hilux qui va nous servir aussi d´hébergement (tente sur le…
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Ma femme et moi même enviseagons pour l'an prochain notre 1er trip safari photo en Afrique. Donc pour résumer il s'agirait d'une boucle Namibie + Botswana…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!