Bonjour, à tous.
Petite présentation rapide: nous sommes 2, nous serons fraichement mariés, et aimons l'aventure (habituellement en europe ou afrique du nord avec notre camion, habitué au camping sauvage et à faire des kilometres).
Nos billets sont achetés et nous serons ur place du 6 aout en début d'aprem jusqu'au 31 en fin de matinée (ce qui fait 24/25 jours sur place). Arrivée et départ Windhoek.
Que pensez-vous de ce circuit proposé par un TO, et auquel j'y ai rajouté quelques commentaires svp?
Bonjour et bienvenue,
C'est bien, complet et centré sur les animaux ce qui est sans doute votre souhait.
Pas mal de kms mais vous aimez ça.
Le camping sauvage, en haute saison et dans les lieux où vous allez, il faut oublier.
Avez-vous l'expérience de la conduite d'un 4x4 dans le sable?
Mais tu vas avoir des gens qui vont te dire un peu plus de ci, un peu moins de ça et ce sera bien aussi🙂.
Mais tu vas avoir des gens qui vont te dire un peu plus de ci, un peu moins de ça et ce sera bien aussi🙂.
Ah bon ? 😇
Quelques commentaires sur l'itinéraire alors (ce serait mieux de l'avoir en clair sur le forum pour les copier/coller ! 😏)
J2/3 - Je ne passerais pas les 2 nuits à Sesriem. La 2ème pas forcément loin mais en dehors du parc pour échapper aux moteurs de camions vrombissants à 4h du mat.
J4/5 - Effectivement il fait froid et humide à Swakopmund pour camper, mais dès que tu rentres de quelques kms à l'intérieur des terres, le climat redevient agréable.
Deux idées de camps : Sophia Dale ou Goanikontes. Je ne pense pas qu'il y ait besoin de résas pour aucun des deux.
J6/7 - Pas de bivouacs. La seule partie de Namibie où c'est possible, c'est le Kaokoland (tout ce qui se trouve au Nord-Ouest d'Opuwo).
J12 - Ça fait une tirée !
J15 - Pourquoi dormir à Vic Falls ? Autant faire une excursion journée avec un lodge ou un camp de Kasane.
J17/18 - Pas d'intérêt de passer deux nuits à Savuti. Depuis que le Savuti Channel a recommencé à couler, les animaux sont dispersés et il n'y a pas grand chose à voir. Le camp n'est pas extraordinaire non plus. Autant reporter une nuit sur Moremi ou avant dans le Caprivi.
J19/20/21 - Quels camps ?
J22 - Audi Camp ?
J23/24/25 - Faut bien rentrer… mais ça peut facilement se faire en 2 étapes plutôt que 3. Certains font même ça d'une traite, mais c'est un peu exagéré je trouve.
Grenoblois, passionné de Via Ferrata, nos précédents voyages, à bord de notre fourgon aménagé ont principalement eu pour cadre l' Europe .
Des escapades que nous ne préparions que très peu en amont, se décidant pour telle ou telle destination que bien souvent au tout dernier moment . Nous aimons roulé et nous arrêter où l' on a envie pour le temps qu' on a envie ; et sommes de grands adeptes du bivouac sauvage dans des zones que l' on souhaite discrètes et tranquilles .
Envisageant l' an passé un circuit assez similaire au vôtre (Namibie/Botswana), nous avons dû nous résoudre à tout planifier, et ce n' est pas la partie du voyage qui m' a le plus enthousiasmé . Par contre une fois sur place, mes craintes d' être tenu par un programme trop élaboré ne m' a pas pesé du tout : nous l' avons plutôt bien vécu !
Nous arrivons mi-février, votre TO vous a-t 'il garanti une disponibilité pour le véhicule et les camps envisagés ?! Perso, j' ai des doutes !
Suivant des conseils avisés nous avions réservé le 4X4 dès le mois de décembre, et dès le début du mois de Janvier, nous nous sommes vus refusés des résas aux dates souhaitées à Sesriem et Etosha . Je crois savoir que les délais sont encore beaucoup plus importants pour les camps situés dans les Parcs botswanais ?!
Dans l' hypothèse ou çà collerait, j' y vais de mes propres commentaires relatifs à votre circuit .
J2-J3 : Deux nuits à Sesriem, c' est bien ... Pour contrarier Pierre une nouvelle fois à ce sujet, je dirais que c' est un minimum !
J12 : Pierre l' a dit, çà fait une tirée !
J13 : depuis Bagani, peut-être rejoindre Salambala Campsite si vous envisagez Chobe Cruise en J14 .
J14 : délai de route depuis Kongola incompatible avec le Chobe Cruise . A Kubu Lodge, je préfère Senyati Safari Camp . Kasane = réservation obligatoire (voir mon récit) .
Ensuite, notre itinéraire n' a pas traversé directement les Parcs que vous envisagez .
J23 - J24 -J25 : comme Pierre, je gagnerais ici une journée et relierais directement Ghanzi à Windhoek . A Ghanzi, je retournerais bien au Thakadu Camp, rien que pour sa délicieuse carte !
Bon, on a gagné une nuit ... Selon moi, il faut la placer en J12, J13 et J14 !
J12 : Etosha - Rundu
J13 : Rundu-Bagani ; Mahango Game Réserve
J14 : Bagani-Salamba
Voilou ... pour mes premières impressions et suggestions !
Mais le conseil majeur serait qu' il est désormais temps de vous hâter !
perso je trouve que c'est un peu too much et surtout la partie Caprivi et Chobe totalement survolée.
1 nuit à kubu, tu n'auras le temps de rien.
Caprivi mérite aussi un peu plus qu'une simple traversée.
je rejoins J2p, si tu n'as rien encore de garanti c'est déjà trop tard
Donc si je te suis (en dehors de réservations, il faut que je voit ca avec mon to), quel circuit envisager? (les animaux, c'est bien, mais on aime aussi les paysages, les contacts, l'aventure) C'est vrai que de ne passer peut etre que 2 jours ici alors qu'il vaut mieux d'en passer 4, je dit pas le contraire. Mais, des animaux, en 25 jours on devrait en voir un paquet quand même non?
PS: je me fait juste "l'avocat du diable" histoire d'avoir vos réactions!
Réponse de mon TO concernant le véhicule. (toyota hilux 2,5TD sans snorkel) Je n'ai jamais effectivement fait de 4x4 dans le sable, la seule expérience que j'ai c'est quelques franchissements de rivière avec mon vieux trafic (qui est réhaussé) et un ensablement au maroc...
Est ce vraiment une connerie de tenter Moremi, sachant cela ET sachant que tout au long de notre parcours on devrait voir beaucoups d'animaux quand même. (On est pas vraiment des naturalistes dans l'âme mais plutôt des sportifs avides de paysages et voyages)?
"
Pour le véhicule ils sont récent en bon état et bien entretenu
pour la garde au sol, elle est suffisante mais attention Moremi est une région très inondé et des détour peuvent être nécessaire
j'ai souvent traversé ce Parc en double cabine sans difficulté, mais c'est vrai qu'il faut faire attention avec les gués, il est parfois préférable de faire de grand détour que de risquer de noyer le véhicule
il faut trouver en fonction des inondations du moment par où sont les passages les moins risqués ce n'est pas toujours facile quand on ne connait pas la région.
Pour le kilométrage du véhicule c'est difficile à dire les loueurs ne prennent pas d'engagement de ce type aussi longtemps en avance car en fonction des éventuelles changements qu'ils auront à faire en saison à cause de possibles accidents, ils ne sont jamais très de quel véhicule exactement ils vont avoir pour vous. mais tous les loueurs qualitatif comme celui ci ont des véhicule de 3 ans maximum et 150 000 km maximum"
Qu'en pensez vous? Cela permettrai donc de dégager du temps pour le reste du coup?
Ton itinéraire par Chobe à Moremi n'a rien d'impossible. Evidemment avec plus de jours dans Moremi, ce serait encore mieux, mais on fait ce qu'on peut.
Concernant le 4x4, ce qui est primordiazl à mon avis, ce n'est pas de connaître le kilométrage exact, mais de savoir quel loueur et quel type de véhicule.
Un Hilux 2.5 diesel à la hauteur d'origine est juste en puissance et en garde au sol dans le sable profond. Et sans snorkel ça fait peur dans les gués.
Un Hilux 3.0 diesel rehaussé et équipé d'un snorkel et de bons pneus va très bien. Mais c'est plus cher !
Un Land Cruiser 70 ou un Defender, c'est encore mieux.
Le prix augmente avec la qualité du véhicule…
Ce genre d'itinéraire est plus contemplatif que sportif… Les occasion de se dégourdir les jambes au milieu des animaux sauvages ne sont pas très nombreuses. Plus de possibilités de randos en Namibie.
Bonjour Pierre, le TO c'est tourmaline. A proiri, il y a deja des difficultés à trouver de 4 x4. Ce sera donc bien un hilux 2,5TD sans snorkel. Sachant cela, ne vaut'il pas mieux privilegier un jour en plus sur la bande de caprivi et un sur chobe par exemple, plutôt que de galerer tout seul à chercher des passages à gué?... Moremi est surement trés beau, mais est ce vraiment different de chobe ou savuti?
Tourmaline, bien sûr… Ils ont de bons tarifs mais pour ça passent par des loueurs peu chers qui ne proposent pas forcément le meilleur matériel possible, surtout pour les parcs du Botswana. Le Hilux 2.5 est juste, mais beaucoup font avec. À voir…
Oui, Moremi est très particulier. Vraiment l'Afrique profonde, l'immersion… Des forêts, de l'eau, des roseaux, des bestioles… et pas grand monde. Mériterait 6 ou 7 nuits.
Chobe River Front est passionnant aussi mais ce n'est pas pareil, beaucoup de faune mais nettement plus de monde. Attention aux nouvelles règles mises en place cette année : la partie Est du parc n'est plus accessible aux self-drivers qu'en milieu de journée, les moins bonnes heures pour l'observation.
Savuti ne m'a guère emballé. Pour moi, c'est juste une étape obligée entre les deux.
En 2010 et 2011, l'Okavango était particulièrement haut. En 2012, on ne sait pas…
Les passages à gué au Nord de Khwaï peuvent éventuellement être complètement évités en faisant le détour par Mababe village et South Gate.
Salut le team!
Je fais le même trajet que toi aux mêmes dates du 7 au 10 (Sesriem, Gecko camp et 2xSwakop au Fischreiher).
Par contre, pour la suite, je vais moins vite que toi car je ne vais pas au Botswana.
On se verra là-bas alors!
Bon courage pour la fin de préparation!
à plus,
Romain
Nous partons a 2 en Namibie cet été du 25/08 au 08/09 (15 jours/14 nuits) en véhicule 4x4 Toyota Hilux qui va nous servir aussi d´hébergement (tente sur le…
Je prépare actuellement nos vacances (avec ma femme) en Namibie et Botswana pour le mois de Décembre, nous louerons un 4x4 depuis Windhoek pour le rendre 3…
Je souhaiterai avoir quelques conseils pour ajuster notre itineraire (windhoek- kasane sur 17j) que j’ai fignolé grace aux post du forum. Un grand merci pour…
Ma femme et moi même enviseagons pour l'an prochain notre 1er trip safari photo en Afrique. Donc pour résumer il s'agirait d'une boucle Namibie + Botswana…
Tout d'abord je vous souhaite une bonne année! Ensuite j'ai besoin de vos conseils qui s'avèrent souvent très utile Avec ma conjointe nous avons décidé de…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!