j'ai besoin de vos avis :)
que pensez-vous de mon itinéraire ?
(j'ai déjà réservé pour les parcs de la Mauricie et de Jacques Cartier)
Merci!
18/07 Parc de la Mauricie
19/07 Parc de la Mauricie
20/07 Lac Saint Jean
21/07 Lac Saint Jean
22/07 Parc du Fjord du Saguenay
23/07 Parc du Fjord du Saguenay - Tadoussac
24/07 qqpart entre Tadoussac et le PdBic
25/07 Parc du Bic
26/07 Parc du Bic
27/07 qqpart entre Bic et Charlevoix
28/07(Parc de HG ?)
Charlevoix
Canyon de Sainte Anne
Chute de Montmorency
29/07 Parc JC
30/07 Parc JC
31/07 Québec/Ile d’Orléans
01/08 Montréal
Très beau villages a voir et route magnifique. Vous devrez prendre un traversier
et revenir sur vos pas ( re traversier ...) pour ce parcours;
27/07 qqpart entre Bic et Charlevoix.
Difficile de se prononcer sur l'itinéraire sans connaître les détails de vos visites ou vos activités dans ces endroits.
__
25/07 Parc du Bic
26/07 Parc du Bic
Beaucoup trop long deux jours,
Montréal; beaucoup trop court
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
je passerai qq jours avant et qq jours après à Montréal
les dates ici correspondent au moment ou j'aurai une voiture
je pars avec du matériel pour camper
au programme nature, photo, ...
ok, alors un jour au Parc du Bic
j'aurai donc 3 jours pour revenir vers Charlevoix
dans la région je peux faire un détour d'un jour au parc des Hautes Gorges (?)
puis 2 à Charlevoix et les alentours
je ne sais pas ce que c'est un traversier, un chemin de traverse ?
Si vous êtes campeur et faites de la photos, ma réponse au sujet du parc du Bic n'est peut-être plus valable, n'étant ni campeur ni adepte de la photo.
Le traversier que vous pourriez prendre aller -retour , suivant votre itinéraire, coûte $46 pour la voiture et $19.50 par personne une direction seulement 😕
traverserdl.com
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
en gros, si j'ai bien compris, dés qu'on démarre, la voiture avance
donc pied sur le frein
ensuite ben on lâche le frein et c'est parti, on accélère
elle change de vitesse seule
pour s'arrêter, on freine, et voilà
à part pour la marche arrière, à quoi sert le levier ?
et puis comment on fait pour les virages, puisque pas de rétrogradage
on freine beaucoup avant?
et dans les descentes ?
en fait comment on fait sans le frein moteur ?
combien de temps il faut pour s'habituer ?
de toute, à part si le loueur me donne une leçon, je vais devoir me débrouiller tout de suite 🙂
en gros, si j'ai bien compris, dés qu'on démarre, la voiture avance
donc pied sur le frein
ensuite ben on lâche le frein et c'est parti, on accélère
elle change de vitesse seule
pour s'arrêter, on freine, et voilà
à part pour la marche arrière, à quoi sert le levier ?
et puis comment on fait pour les virages, puisque pas de rétrogradage
on freine beaucoup avant?
et dans les descentes ?
en fait comment on fait sans le frein moteur ?
combien de temps il faut pour s'habituer ?
de toute, à part si le loueur me donne une leçon, je vais devoir me débrouiller tout de suite 🙂
C'est extrêmement simple 😉
On n'utilise toujours et uniquement un seul pied , le droit.
1- Pour démarrer, il faut absolument avoir le pied droit sur le fein et le levier en position P ( park) autrement le moteur ne démarre pas.
2- Avancer ; pied sur le frein , levier en position D ( drive ) on relâche le frein pour peser sur l'accélérateur.
3- La conduite ; courbe , virage, descente et montée tout se joue entre l'accélérateur et le frein.
Aucune manipulation du levier de vitesse est requis
C'est ce qu'on appelle une voiture automatique 😏
4- Aux feu rouge ou panneau Stop, pied sur le frein , pas touche au levier de vitesse.
5- Reculer ; levier en position R
6- Arrêt du moteur ; levier position P ( park)
Détail; moteur en marche ;
Si on veut que la voiture soit à l'arrêt "longtemps" ( consulter une carte ou...? ) on peut se reposer le pied en mettant le levier en position P ( park )
J'ai une voiture à boite manuelle ( et je conduis régulièrement des automatiques ) je ne n'utilise jamais le frein moteur , c'est une mauvaise habitude qui peut endommager le moteur. C'est le travail des freins que de ralentir la voiture.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
salut,
J'arrive ''un peu tard'' sur la discussion mais je vais me permettre quand même quelques petits commentaires
D'abord chapeau à Stratele 52 pour le cours 101 de ''comment chauffer un char automatique'' (ce qui en Français de France donne ''Comment conduire une voiture automatique'' 😉)
Concernant le couteau dans la tente pour la nuit, c'est dans quel but?? Je ne vais pas émettre d'hypothèses, je vais juste attendre la réponse à la question!
Pour ce qui est du parcours, pour t'éviter de traverser 2 fois le fleuve, personnellement j'organiserai le road trip ainsi :
Parc de la Mauricie - Québec - Charlevoix (si tu es fan de rando, L'Acropole des Draveurs est un incontournable! - Saguenay (route 170) - Lac St Jean - Saguenay (route 172) - Tadoussac (nuit au Cap Bon désir) - traversée aux Escoumins - Le Bic - Parc de la Jacques Cartier - Montréal
Ca t'évite de prendre 2 fois le traversier!!
Bonne prépa
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
je ne n'utilise jamais le frein moteur, c'est une mauvaise habitude qui peut endommager le moteur. C'est le travail des freins que de ralentir la voiture.
Question de génération : la mienne (baby boomer né en 48) c'est d'économiser les freins car en cas de problème, c'est le seul accessoire qui permet d'arrêter la voiture (sans utiliser d'obstacle) ; maîtriser le frein-moteur faisait parti des épreuves du permis.
Et je préfère (avec talent et des vitesses synchro) jouer de la vitesse moteur qu'user les plaquettes (les mâchoires pour les anciens modèles).
Avec une automatique il existe aussi des régimes Low ou Sport, et Montagne correspondants aux seules régimes 1 et 2 et sur les boîtes robotisées modernes, la possibilité de passer auto/semi-manuelle et faire chuter les vitesse avec les palettes au volant, mais là ça dépend de la qualité du véhicule (Audi A4 ou A6 Quattro).
Georges G.
(Mes commentaires et mes photos sont issus de mon vécu réel,
mes peintures, elles, de mes souvenirs fantasmés)
En effet, C'est pour cela que la présente génération à fait plusieurs pas vers la modernité d'une transmission automatique, des freins hydrauliques sur 4 circuits, des volants de direction électriques.
Bientôt, le conducteur d'arrière génération sera lentement remplacé par quelques puces électronique afin d'éliminer leurs erreurs😉
je ne n'utilise jamais le frein moteur, c'est une mauvaise habitude qui peut endommager le moteur. C'est le travail des freins que de ralentir la voiture.
Question de génération : la mienne (baby boomer né en 48) c'est d'économiser les freins car en cas de problème, c'est le seul accessoire qui permet d'arrêter la voiture (sans utiliser d'obstacle) ; maîtriser le frein-moteur faisait parti des épreuves du permis.
Et je préfère (avec talent et des vitesses synchro) jouer de la vitesse moteur qu'user les plaquettes (les mâchoires pour les anciens modèles).
Avec une automatique il existe aussi des régimes Low ou Sport, et Montagne correspondants aux seules régimes 1 et 2 et sur les boîtes robotisées modernes, la possibilité de passer auto/semi-manuelle et faire chuter les vitesse avec les palettes au volant, mais là ça dépend de la qualité du véhicule (Audi A4 ou A6 Quattro).
Des plaquettes de freins ne coûte presque rien , un moteur ou une boite de vitesse très cher.
En pays très montagneux , votre région peut-être, c'est une autre histoire, d'autres habitudes ? .
Pas au Canada ou c'est en majorité plat
J'ai volontairement éviter de parler des positions 1 et 2 pour ne pas compliquer inutilement les choses car on ne s'en sert jamais comme touriste et rarement dans la vrai vie.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Conclusion : les vrais bons conducteurs sont dans les Alpes (terres des rallyes).
Pour conduire également en Toscane, les virages nombreux y sont un régal.
Georges G.
(Mes commentaires et mes photos sont issus de mon vécu réel,
mes peintures, elles, de mes souvenirs fantasmés)
Conclusion : les vrais bons conducteurs sont dans les Alpes (terres des rallyes).
Pour conduire également en Toscane, les virages nombreux y sont un régal.
Je ne sais pas où sont les bons conducteurs, ce que je sais c'est qu'il ne sont pas nombreux au Québec 😏
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Dans des cas comme celui-ci c'est surement indispensable. La sécurité avant la mécanique.
Et je sais que c'est très courant en Europe où on doit utiliser le frein moteur car les freins surchaufferaient , mais ce n'est pas le cas au Canada ni au Québec en général où on peut passer sa vie sans avoir besoin du frein moteur.
Une voiture automatique n'a qu'un "faible" frein moteur et tans pis pour les freins
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
1) Je connais le cas d'un utilisateur de camping-car qui n'avait plus de frein en bas de la descente du Col du Mont-Cenis.
3) Les boîtes automatiques possèdent des régimes adaptés au frein moteur et je les utilise même au Canada.
Georges G.
(Mes commentaires et mes photos sont issus de mon vécu réel,
mes peintures, elles, de mes souvenirs fantasmés)
1) Je connais le cas d'un utilisateur de camping-car qui n'avait plus de frein en bas de la descente du Col du Mont-Cenis.
3) Les boîtes automatiques possèdent des régimes adaptés au frein moteur et je les utilise même au Canada.
1- Les Camping car ou les camions c'est un autre domaine en ce qui concerne le frein moteur.
2- Pour rouler beaucoup, je constate que peu de gens savent se servir des freins , alors oui le frein moteur serait peut-être un moindre mal pour ces personnes
3- Boite automatique position 1 ou deux . Mais où donc as-tu eu besoin de ça au Canada ?
Ton réflexe d'européen aurait pris le dessus sur le besoin ?
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Salut,
Notamment la descente de la 138 vers Baie St Paul en venant de Québec. On y trouve quelques voies de détresse dont parlait GGaillard (certes plutôt destinées aux trucks mais utilisables pour les autos en cas de besoin 😉)
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
Je connais très très bien.
Je n'ai pas dit que ça n'existais pas ce type de routes mais elles sont extrêmement rares.
Pas de quoi en faire une discussion lors d'un voyage au Canada
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Salut,
Notamment la descente de la 138 vers Baie St Paul en venant de Québec. On y trouve quelques voies de détresse dont parlait GGaillard (certes plutôt destinées aux trucks mais utilisables pour les autos en cas de besoin 😉)
Il faut vraiment être un très mauvais conducteur ou conduire un débris pour devoir utiliser ces voies.
J'ai conduit et je conduit régulièrement des voitures de locations ( boite automatique ) aux É-Unis et dans de hautes montagnes.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Salut,
Je vais intervenir mais ne prend surtout pas mon message perso, c'est juste dans le fil de la discussion et il se trouve que tu es le dernier intervenant!
Me semble qu'il serait préférable de clore la discussion ici, car primo on s'éloigne du sujet principal et deuxio je pense qu'on est face à une différence '''culturelle'' (frein moteur plutôt utilisé en France (lié pas mal au fait que les voitures sont plutôt manuelles et que certaines régions françaises sont quelques peu vallonnées par rapport au QUébec 😏)
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
Nous partons en famille l'été prochain pour 25 jours au Québec.Après avoir beaucoup lu les guides et les forums nous avons fait un itinéraire (Mauricie, lac st…
Voyager avec des enfants › Québec › Gaspésie / Côte-Nord · 39 replies
J'avais posté il y a quelques temps un itinéraire qui excluait la Gaspesie et se concentrait sur le parc de la mauricie, de la Jacques Cartier, le fjord et les…
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hi everyone,
my flight’s all booked (Sept 19–Oct 4), with 1.5 days in Montreal + 1.5 days in Quebec City...
then I’ve got 11 days starting from Quebec City for a road trip—what route do you recommend?
(I’ve seen these stops come up a lot: Parc Omega, Charlevoix, Tadoussac, Bas-Saint-Laurent, Saguenay, Parc de la Gaspésie, Parc Forillon, Mauricie...)
The idea is no more than 2–3 hours of driving per day on average.
I’m traveling solo :-( (if you’re in the area around the same dates, hit me up!)
45 years old, I love sports (so I’m hoping to do hikes, kayaking, and other activities, see whales...discover beautiful landscapes). I’m not sure if there are any events in the area during those dates, but I’d also like to meet some people...
Thanks in advance for your tips!
I’m looking for your help planning a 3-week road trip from mid-September to early October starting in Montréal.
We’d like to explore part of Québec and the Gaspésie, and we’re intentionally starting with the Gaspésie because if we leave it for the end (early October), the weather might be less favorable and a lot of places will already be closed. I’ve also read that the fall colors are more beautiful in the Mauricie and Laurentides regions toward the end of our trip (early October).
Here’s the itinerary we’ve come up with:
Montréal (arrival and departure airport) -> Québec City -> Charlevoix -> Crossing the St. Lawrence River from St-Siméon to Rivière-du-Loup -> Rimouski and Parc du Bic -> Gaspésie along the coast (Matapedia, Percé, Bonaventure Island, Gaspé, Forillon Park) -> Crossing the St. Lawrence River from Matane to Baie-Comeau -> Tadoussac to Lac Saint-Jean via the route along the Saguenay River -> Return to Montréal via La Tuque, crossing the Laurentides and Mauricie Park
This is our first time in Canada, so don’t hesitate to be critical (I won’t take it badly ;)), if the route seems too ambitious (we know there’ll be a lot of driving!) or if it’s better to skip some stops that aren’t must-sees.
Hi,
I'm looking for an organized tour in Quebec lasting at least 2 weeks for next winter.
I'm looking for a tour that's done by bus, because there are many where you have to rent a car, and I don’t have a driver’s license.
Could you recommend any travel agencies that offer this?
Thanks in advance.
Hi everyone,
I’ve got 2 weeks of vacation to take (around Sept 15–Oct 10 max).
I’m thinking of Canada since I’ve never been, to see the beautiful fall colors, mix in some sports activities (hiking or others), and a bit of city exploration...
Traveling solo, backpacker style (youth hostels), renting a car/van or using buses... (whichever is most cost-effective and practical).
Which area would you recommend?
For arrival, I can fly into Montreal, Quebec City, or Toronto at the cheapest fares.
What itinerary (big picture) or activities would you suggest?
Or maybe you’d advise against it? ))
Hi, I’d like to visit Quebec this fall or starting in August (what do you recommend?). I’d love to meet some Quebecers and get some tips on transportation. I’m wondering if it’s doable with an electric mountain bike (not too much rain?). I’m planning to buy one second-hand and return it afterward. If there are any travel buddies out there too...thanks
Hi there,
I was wondering if there’s a taxi stand at the Sainte Foy bus station, or do we have to use an app to call one?
Thanks in advance for your help
Hi there, I’m planning a road trip to Quebec in late September/early October.
Since I’m over 75, it’s impossible to rent a camper van. So, the option left is a car plus hotels. I’m used to traveling freely—I sketch out a rough route and stop wherever and whenever I feel like it.
Is it possible during this period to travel without booking hotels/motels or B&Bs in advance, knowing I’ll only need a double room?
Thanks for your replies.
Hello,
I’m not sure if it’s still possible to travel to Quebec. I haven’t bought my flight ticket for June (from June 11 to July 1) and I’d like to know the current cost of gas. Also, can we book hotels last-minute without risking cancellation due to current events? Thanks
Hi everyone, from August 7th to 10th I’m renting an apartment right across from the WESTMOUNT library, next to the park of the same name. The landlord tells me that parking around the apartment is free. Does that cause any issues? I was planning to rent my car before leaving MONTREAL, but I might visit a friend who lives nearby—I’ll only know for sure at the last minute. Thanks in advance for the replies
Hi everyone,
We’re heading to Québec for 4 days in Montréal and 4 days in Québec City from April 18 to April 22. I’ve been looking but can’t find any excursions—any tips for seeing belugas or other whales?
If it’s really off-season and impossible to find anything,
what else can we do in the area instead?
Thanks in advance!
Hi there,
We’re planning a trip to Quebec from June 15 to 28, 2025, specifically along the St. Lawrence River. As I’ve been looking into it, I’ve got two main questions:
First, about our route—I feel like I might be biting off more than we can chew by wanting to follow the left bank downstream from Quebec City (including the Saguenay Fjord and Lac Saint-Jean), then heading to Gaspésie by ferry, and finally returning along the right bank. We’re flying into Montreal and will likely stop in Quebec City too. Over about ten days, is that too much? Would it be better to stick to the left bank, enjoy the coast and the lake, and maybe explore Mauricie or Mont-Tremblant on the way back instead?
Second, about prices. Since we’re thinking of renting a car and booking accommodations at each stop, I was a bit surprised by hotel and motel rates. I’ve always heard Canada is a pretty expensive destination, but I’m seeing average prices very similar to France—between 60 € and 90 €. Am I missing something? Is service not included? Meanwhile, on platforms like Airbnb, the prices seem exorbitant.
This second question is a bit generic, but as I’m trying to budget, I don’t feel like there’s a huge difference compared to France, even for meals. Am I way off base?
Hello everyone.
We’ve already traveled to Canada in 2018.
This time, we’re prioritizing heading to Quebec City right after arriving in Montreal to stay for 3 days, then moving on to Rivière-du-Loup for 2 to 3 days before heading toward New Brunswick.
We want to see Acadia, Prince Edward Island, the Bay of Fundy, etc., before returning to Quebec City to drop off the rental car.
We were thinking of taking the bus from Montreal Airport to Quebec City and only renting the car 3 days later. Same route on the way back, with one night in Quebec City.
We arrive in Montreal around June 25 (11 AM) and return on July 26 (6 PM).
Could you give us some advice? Routes, sights, accommodations, and chalet rentals.
On our first trip, we went through an agency, but this time we’d prefer to organize everything ourselves.
Thank you so much for your tips and suggestions!
See you soon,
Fabienne
Hi everyone, as a regular in the "bike travel" section, I’m reaching out for some info since I’m planning to come to Montreal at the end of September 2026 for the Road Cycling World Championships. If I get the time off and manage to gather the details, I’ll arrive on Wednesday the 23rd and leave on Tuesday the 29th. Traveling solo with just my backpack, I need answers to:
1°) Do you know of any youth hostels (or similar) within walking distance (less than 3 km) of the finish circuit on Mount Royal?
2°) What’s the best way to get to this accommodation from the airport—metro, bus, etc.?
I’m just starting my research and counting on you all for any tips. My goal is to watch the road races and explore Montreal afterward—restaurants, bars, and more.
Hi everyone! 🙂
My partner would love to discover Quebec, while I’ve already been there over 15 years ago (Quebec City, Tadoussac, the Fjords, Lac Saint-Jean).
This time, of course, we’d want to do something different.
Quebec City would still be a must for my partner in this plan.
With the tight budget we have right now🤪, we’re thinking of spending several days in Quebec City, then maybe renting bikes to explore the surrounding areas—aside from Montmorency Falls, what other nice spots are worth visiting? I remember there being tons of bike paths.
After that, we’d rent a car (for a few days to visit the parks) and use trains or buses for the rest of the trip. From what I recall, cars aren’t super fuel-efficient there.
Since we’ve never seen Niagara Falls, I’d like to include it in this itinerary.
For a roughly 15-day trip in September, I was thinking of a multi-destination flight: France-Quebec / Toronto-France, so it’d look something like this:
Quebec City: 5 days (including arrival day)
Pick up the car
La Mauricie National Park (or others?) 1 day
Mont-Tremblant 1 day
Montreal 4 days
Drop off the car in Montreal
By train/bus
Toronto 2 days
By train/bus
Buffalo-Niagara Falls 1 day
Toronto 1 day (return to France)
I was planning one night at Niagara Falls—is that enough, or is a single day sufficient?
If our finances don’t stretch that far, we’d shorten the trip from Montreal (so long, Niagara🙁), adding extra nights between Quebec City and Montreal.
Anyway, thanks in advance for all your great tips!
Hi, I’d like to plan a trip for 4 adults. 14 days.
From June 4–6 to June 21, 2026
Arriving in Montreal
Then Quebec City... Gaspésie, Lac Saint-Jean
Looking for a loop route starting and ending in Montreal
Where to sleep... where to stay 1 day or more
Thanks for your ideas!
Nature, hiking, a little city time—but not too much.
Jean-Yves. B ARBRISSEL
hi there,
it's been a long time since I've been to Quebec, and I've kinda lost my bearings...🙂
What's the best spot to hitchhike from Montreal to Quebec City and from Quebec City to Tadoussac?
If you've got the public transit route to get to those spots, I'd love to hear it!
Hi there!! We all know there are mosquitoes in Quebec… but is it bearable? Are the cities affected too? Like Montreal and Quebec City? I can imagine it’s bad in the parks… The road trip would be from July 5th to the 21st, right in the middle of bug season!! Best, Christophe
If you’re French, you *have* to make an effort to go see Alexandre Texier play at the Bell Centre. The new player for the Montreal Canadiens, originally from France, is having a lot of success. 🏒
Looking for a comparison? Imagine a Quebecer playing for Paris Saint-Germain. ⚽ You’d be surprised, and we’d be proud. Well, that’s exactly what’s happening. Yesterday, he was the hero of a great win. 🌟
Many of you often wonder what makes Quebecers’ hearts race. Go see a Montreal Canadiens hockey game, and you’ll experience something unforgettable. Especially right now with this young team. Okay, does this fit the travel forum criteria? I think so—especially if you want to learn more about the locals you’re visiting. 😄
Enjoy your trip to Quebec! And if you’re from France, don’t worry about the snow—it always melts eventually. 😄😄👋👋👋
We’re planning our first trip to Quebec for early July 2026. There’ll be 2 adults and 2 teens (17 and 14 years old). For now, we’re thinking of renting an RV in Montreal for this loop.
Here’s a first draft of our route, based on itineraries I’ve seen on the forum.
The times below are the useful time spent at each stop, not including driving.
Does the order make sense? It has us crossing the river twice.
Are the lengths of the stops reasonable? We like to take our time and not spend too much time on the road.
Finally, any other suggestions for places to add or swap out?
Arrival and half a day in Montreal
Pick up RV the next day
Mauricie National Park: 2.5 days
Quebec City: 2 days
Jacques Cartier National Park: 2.5 days
Saguenay Fjord–Tadoussac: 2.5 days, then crossing
Bic Park: 2.5 days, then crossing back
Charlevoix: 3.5 days
Montreal: 2 days, then return to France
Thanks so much in advance for any help you can give us!
Hi, I'd like to know if I rent a car at Quebec City airport, can I drive to New Brunswick without any issues and then return to Quebec?
Thanks in advance for the answer, Claude
Hi everyone,
I’m planning a trip to Quebec at the end of June/beginning of July 2026 for 20 days.
We’re a family of 4, with two kids aged 7 and 4 at that time.
I’ve already started drafting our itinerary but I’m open to all suggestions and ideas.
We plan to land in Montreal and stay a few days to recover from the trip.
Here’s my first draft of the itinerary:
-Day 1 to 4: Exploring Montreal:
-Day 5: Sucrerie de la Montagne in Rigaud.
-Day 6/7: Parc Omega (staying in Pods)
-Day 8-10: Saint-Alexis-des-Monts (staying at Pourvoirie du Lac Blanc)
-Day 9/10: Heading toward Lac Saint-Jean: I’m still looking for accommodation halfway to La Tuque. I’ve noticed Pourvoirie du Triton or Domaine Le Bostonnais.
-Day 10/11: Zoo Sauvage de Saint-Félicien: I’m also looking for accommodation near the lake for this stop + visiting Village historique de Val-Jalbert?
-Day 12-13-14: Stop in Sacré-Cœur at Ferme 5 Étoiles. (I also saw the Canopée Lit accommodations in the area—something to consider).
-Day 15-16: Tadoussac: Whale-watching excursion. Should we do it by Zodiac given my kids’ ages?
I’m also looking for accommodation in the area (Hotel Tadoussac is out of budget).
On the way back from Tadoussac to Quebec City, I’m considering an intermediate stop if there’s a spot worth the detour (Malbaie??).
-Day 17-18-19: Exploring Quebec City (Montmorency Falls / Old Town / Wendake).
-Day 20-21: Return to Montreal and flight home.
I’d love recommendations for activities for young kids along this route.
Thanks
I’m heading back to Montreal in early November after several years away. I’m so excited!
I won’t be staying long, but I’ll have time to wander and explore.
I’d love to get your recommendations for great things to eat—restaurants, bakeries, all kinds of food.
I’m open to all your suggestions and addresses.
I’ll definitely hit up the market. And eat bagels, of course.
I’ll probably stay in the Quartier des Spectacles,
but I’ll definitely be getting around the city.
Hi everyone,
I’m planning to spend at least 3 weeks on the Côte Nord all the way to Natashquan to see the whales. I’m torn between renting a van or finding accommodations.
For the van, it’s hard to find one in Quebec City—most rentals start in Montreal... plus the prices are pretty high.
For accommodations, there aren’t many towns, so there aren’t a lot of options on Booking, for example. Do you have any leads, websites, or addresses to help me find some?
Thanks for any info you can share!
Isabelle
We’re heading out for 3 weeks and just bought our flight tickets;
3 days in Montreal
2 days in La Mauricie Park
drive down Route 155 to Lac Saint-Jean
2 days in Tadoussac
ferry to Gaspésie—planning to stay 6/7 days there
Charlevoix region for 3 days
Quebec City for 2 days
Back to Montreal
If you’ve got any great tips, I’d love to hear them—accommodation, activities (seaplane, bears, whales), parks.
We’re traveling with our kids, aged 20 and 23,
I’ve got a bit of a weird request , but you never know...
I’m currently traveling—we left Tadoussac this morning and are in Rimouski for 2 nights. We’re then heading down the Bas-Saint-Laurent and will be in Montreal on Tuesday. We fly back to Belgium on Friday.
I left 7 sweaters/T-shirts in Tadoussac 😕. Would anyone happen to be going there this weekend and then heading back to Montreal? To pick them up and meet me somewhere?
We’re heading to Quebec in just over a week to meet up with our son, a young adult on a Working Holiday Visa who’s been there for nearly a year 🙂🙂🙂 and I still have a few questions:
1) We’re starting with 3 nights near Shawinigan (Lac à la Tortue). The day after we arrive, we’ll have a relaxed day with one or two activities (sugar shack in St-Mathieu-du-Parc? A seaplane ride?). Any other suggestions? (Besides Parc de la Mauricie, which we’ll visit the next day.)
2) Then, we’ll head to Quebec City via the Chemin du Roy, where we’ll spend 3 nights, followed by a scenic drive to La Malbaie. We’ll be staying in St-Aimé-des-Lacs near Hautes-Gorges de la Malbaie National Park for another 3 nights. One day will be dedicated to hiking in the park—likely the Acropole des Draveurs for our son, and the Riverain trail plus two shorter walks for my husband and me, since he can’t use hiking poles. So, I’m unsure about the second day: should we go back to the park for the cruise, or do something else nearby? Any suggestions?
3) After St-Aimé-des-Lacs, we’ll spend 3 nights in Tadoussac. We’ll definitely stop at Port-au-Persil, but since the drive isn’t too long, we’ll arrive pretty quickly (I think you say "rendu" here 😉). I was thinking of exploring Tadoussac that day, doing the Pointe de l’Islet trail, the Estuary trail, and the Dunes lookout.
The second day, we’d head toward Les Bergeronnes and Les Escoumins to visit the interpretation center and take a Zodiac cruise. I was considering Neptune because they offer covered boats. Any other options?
And on the third day, we’d go to Sainte-Rose-du-Nord via the Saguenay Fjord National Park’s Baie Sainte-Marguerite sector to hike part of the "Le Fjord" trail from the Beluga Observation Center. I’m aware this trail requires a park access fee. However, I just realized that the trails we planned for the first day (Estuary and Pointe de l’Islet) are also part of the Tadoussac sector of the park. Do we need to pay the access fee (10.10 CAD) for these two short trails? If so, it might make sense to do them on the third day. In that case, can we pay the fee in Tadoussac, then head to the Baie Sainte-Marguerite sector and use the same ticket?
Hi there,
My partner and I are planning a trip with our two kids to see whales this summer in Canada. We’ve got two options: Tadoussac or the Bay of Fundy in Saint Andrews. We’ll be there at the end of July.
Could you let me know if one spot is better than the other? Especially in terms of how likely we are to actually see the whales.
Thanks in advance, and have a great day!
Bruno
Hi everyone! We’re nearing the end of our trip and have 3 nights in Quebec City. What are your must-try spots for a good poutine? Our previous attempts haven’t gone well, and where’s the best place to buy souvenirs that actually scream "Quebec"? Also, what are your top picks for sights and walks? We’re thinking Old Quebec, Lévis, and Montmorency Falls. We’ll be there for 3 nights but only have 2 full days. Thanks in advance for your ideas!