Itinéraire de trente et un jours en Namibie: votre avis?
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Bonjour à tous !

Nous préparons un voyage en Namibie du 15/08 au 15/09/2012. Le TO local nous propose l'itinéraire suivant, sur lequel j'aimerais avoir votre avis (étapes inutiles ou au contraire oublis d'endroits incontournables, durée sur chaque étape, e tc.)

Merci par avance pour vos conseils avisés !

16-août WINDHOEK 17-août MARIENTAL 18-août KEETMANSHOP 19-août FISH RIVER CANYON 20-août FISH RIVER CANYON 21-août AUS 22-août LUDERITZ 23-août NAUKLUFT 24-août NAMIB RAND 25-août SESRIEM 26-août SESRIEM 27-août NAUKLUFT 28-août SWAKOPMUND 29-août SWAKOPMUND 30-août SPITZKOPPE 31-août BRANDBERG 1-sept. TWYFELFONTEIN 2-sept. PALMWAG 3-sept. PURROS 4-sept. PURROS 5-sept. KAOKOLAND 6-sept. EPUPA FALLS 7-sept. EPUPA FALLS 8-sept. ETOSHA 9-sept. ETOSHA 10-sept. ETOSHA 11-sept. ETOSHA 12-sept. TSINSABIS 13-sept. OTJIWARANGO 14-sept. WINDHOEK 15-sept. départ
PI Pierre77N Globetrotter ·
Bonsoir, C'est un circuit classique plutôt lâche. Plutôt vague aussi, il indique des régions parfois immenses plutôt que des hébergements dans des endroits précis (Naukluft ? Kaokoland ?…) En 30 jours, je crois que j'essaierais de pousser un peu plus loin du côté du Caprivi avec un retour par le Botswana, quitte à enlever quelques nuits à droite à gauche avant. Kunene River Lodge dans le Nord a la cote aussi, après Epupa.
HA Hamhamchan Regular ·
Bonjour,

Merci pour ta réponse, voici le programme avec plus de détails... (entre parenthèses, les hébergements)

16-août WINDHOEK 17-août MARIENTAL 18-août KEETMANSHOP 19-août FISH RIVER CANYON (Ais Ais) 20-août FISH RIVER CANYON (Hobas) 21-août AUS 22-août LUDERITZ 23-août NAUKLUFT (Namtib) 24-août NAMIB RAND (Namib Rand Nature Reserve) 25-août SESRIEM 26-août SESRIEM 27-août NAUKLUFT (Gecko) 28-août SWAKOPMUND 29-août SWAKOPMUND 30-août SPITZKOPPE 31-août BRANDBERG 1-sept. TWYFELFONTEIN 2-sept. PALMWAG 3-sept. PURROS 4-sept. PURROS 5-sept. KAOKOLAND (Khowareb) 6-sept. EPUPA FALLS (Epupa) 7-sept. EPUPA FALLS (Dolomite) 8-sept. ETOSHA (Okaukuejo) 9-sept. ETOSHA (Halali) 10-sept. ETOSHA (Namutoni) 11-sept. ETOSHA 12-sept. TSINSABIS 13-sept. OTJIWARANGO (Okonjima) 14-sept. WINDHOEK 15-sept. départ

En relisant les guides, il semble manquer les points d'intérêt suivants : - Waterberg - Bushmanland - Caprivi - Chutes Victoria (mais peut être pas facile à caser dans notre itinéraire !)

J'ai cru comprendre que Caprivi valait vraiment la peine, mais les autres ? Si oui au détriment de quoi d'autre ? Aie, aie, difficile de faire des choix...
BA Bastinj Globetrotter ·
Un exemple avec la Bande Caprivi et les Vic Falls (il est évident que ça fait nettement plus de Km, mais je trouve votre 1er jet très très (trop!) cool)

16-août Windhoek (ou déjà Mariental si vs arrivez à 6h du mat' avec le vol AirNamibia) 17-août Mariental ??? 18-août Keetmanshop 19-août Fish River Canyon 20-août Fish River Canyon 21-août Aus 22-août Naukluft 23-août Namib Rand 24-août Sesriem (après-midi jusqu'au sunset) 25-août Sesriem (du sunrise jusque 14h) puis trajet vers les environs de Solitaire (Camp Gecko) 26-août Swakopmund 27-août Swakopmund (excursion Mola-Mola) 28-août Spitzkoppe 29-août Brandberg - Twyfelfontein 30-août Palmwag 1-sept. Purros 2-sept. Purros - Sesfontein 3-sept. Epupa Falls 4-sept. Epupa Falls 5-sept. Kunene River Lodge 6-sept. Dolomite 7-sept. Okaukuejo 8-sept. Namutomi 9-sept. Namutoni au matin puis continuation sur Rundu 10-sept. Rundu – Mahango 11-sept. Mahango 12-sept. Kongola (Camp Kwando) 13-sept. Camp Kwando - Kasane 14-sept. visite de Chobe NP 15-sept. Kasane - Vic Falls 16-sept. Vic Falls le matin et vol retour ds l’après-midi
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143 5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
PH Phalbert Regular ·
Bonjour, moi je trouve ce programme plutôt bien. Pour une fois qu'il ne faut pas faire 500km par jour... Pour Waterberg, le descriptif des animaux présents est très allèchant, mais on en voit très très peu, car brousse trop touffue et on n'a rien vu lors de mes 4 ou 5 dernières visites (sauf babouins et dik diks) Pour l'ornithologie par contre, çà peut être intéressant. Il n'est alors pas nécessaire de faire le "game-drive" en haut du plateau. La ballade à pied pour monter est très sympa. C'est un camp d'état où le service (et l'entretien des bungalows) est d'un niveau variable. Pour Tsintsabis, les dernières infos publiées font état d'un intêret moyen. Je n'en sais pas plus, mais vu la distance, il sera peut-être bon de vérifier. Il s'agit du "Tree top Camp"?
Phalbert
HA Hamhamchan Regular ·
Bonjour,

Merci à tous les deux pour vos réponses.

Si je comprends bien, le Waterberg ne vaut peut être pas la peine (pour les animaux, on a déjà Etosha...). Pour Victoria Falls, ça parait compliqué, car nous rendons la voiture à Windhoek (mai sje vais quand même poser la question au cas où...).

Et le Bushmanland ? Vous connaissez ? Ca vaut la peine ?

Pour Tsinsabis, il s'agit du Treesleeper camp.

Merci :)
PI Pierre77N Globetrotter ·
Bonsoir,

Même avis pour Waterberg. C'est une bonne étape si nécessaire entre Etosha et Windhoek, mais pas incontournable. Le camp NWR est moyen avec des emplacements pas immenses, mais c'est de là que part la balade jusqu'en haut. Balade sympa. On y avait observé des damans de très très près et les babouins étaient plutôt amusants.

Le camp du Waterberg Wilderness, quelques kms à l'Est, est beaucoup mieux, mais pas d'accès au plateau. De jolies balades au pied, mais pas d'animaux. Le game drive est très cher et part dans le bush au pied du Waterberg, pas fait.

Si tu tiens à Victoria Falls, il est toujours possible d'y rendre la voiture (ou à Kasane) moyennant finances bien sûr.

Qu'appelles-tu Bushmanland ? La région de Tsumkwe ? Moi j'aime ce coin et les rencontres qu'on peut faire avec les Bushmen, mais c'est plutôt excentré…

FredXIII a eu une mauvaise expérience à Tsintsabis. Moi, je n'ai fait qu'y passer…

Bonne préparation.
HA Hamhamchan Regular ·
Bonjour,

Merci pour le lien, c'est un très beau carnet de voyage.

Oui, j'appelle Bushman land la région de Tsumkwe (enfin, c'est pas moi qui le dit, c'est le petit Futé ;-))

Je vais voir pour Victoria Falls, je n'y pas tant que ça, on aura peut être l'occasion de le faire une prochaine fois (j'espère !), mais tout est question de compromis :)
FR Fredxiii Globetrotter ·
Salut,

Merci pour le lien, c'est un très beau carnet de voyage.

Tu m'étonnes 😉

A mon avis et bien que comme le dise Phalbert le voyage à une allure plus modérée est très bien, je pense que vous pouvez pousser vers la bande de Caprivi. Vous ne le regretterez pas. 2 jours à Swakopmund pour se ressourcer au milieu d'un voyage c'est très bien aussi. Lessive, nettoyage, époussiérage 😛.

C'est marrant que Tourmaline continue à envoyer les gens au Treesleeper camp car il n'y a rien à y faire alors que je leur avais indiqué qu'ils devaient retirer cette destination de leur catalogue. a croire que je suis le seul à avoir été déçu. 😕. La construction de la route qui mène en Angola a amélioré le trafic mais tué le village deTsintabis. Alcool, prostitution, violence. Un poste de police a même été créé à l'époque. Je ne sais pas ce qu'il en est aujourd'hui mais le treesleeper le long de l'autoroute... 🏴‍☠️.
DO Doumechris Veteran ·
On peut faire sans se presser Mariental- fish river dans la journée en visitant tranquillement giant play ground et quivertree forest. A fish river- possible de dormir 2 soirs au même endroit (Hobas par ex) Passer une nuit à luderitz (la journée gagnée à Keetmanshop) Passer par la C13 en bordure de l'Orange river pour rejoindre Aus depuis Fish river. La fin du circuit et la dépose du véhicule à Kasane et des vols europe Wdh et Vic falls Europe engendrent des surcoûts très importants (mais cela dépend des moyens....).
BA Bastinj Globetrotter ·
" La fin du circuit et la dépose du véhicule à Kasane et des vols europe Wdh et Vic falls Europe engendrent des surcoûts très importants (mais cela dépend des moyens....). "

Oui... évidemment (4500 N$ précisément), mais en 1 mois, c'est ça ou alors, il faut supprimer la partie sud de la Namibie et récupérer ces jours pour refermer la boucle et revenir sur Windhoek, via Maun et Ghanzi (tout en faisant des étapes pour profiter de Chobe et du Delta de l'Okavango)
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143 5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
VI Vinnylove Globetrotter ·
Oui... évidemment (4500 N$ précisément)

Dépend des loueurs. La fourchette moyenne est plutôt 5500 à 6000 $N
Botswana Zimbabwe 2011 Namibie 2012
HA Hamhamchan Regular ·
Merci à tous pour vos réponses, je vais donc demander à remplacer Tsintabis par Tsumkwe.

Pour le Caprivi, c'est sûr que j'aimerais bien y aller, mais peut être pas au détriment de 2 ou 3 autres régions... Je vais voir ce qu'ils peuvent me proposer, et je vous tiens au courant :)
PI Pierre77N Globetrotter ·
L'aller/retour vers Tsumkwe, ça fait une tirée… Tu as le temps de goupiller quelque chose comme ce qu'on avait fait en 2008 avec un aperçu du Caprivi. Avec 1 ou 2 nuits de plus que nous, c'est une boucle sympa, et d'autres aspects abordés (Okavango, Kalahari…). Tu peux jeter un œil à mon carnet de voyage pour te donner une idée du coin (à partir du 2 août).
BA Bastinj Globetrotter ·
"Dépend des loueurs"

Oui... comme partout ds le monde!

"La fourchette moyenne est plutôt 5500 à 6000 $N"

Comme plusieurs loueurs ne demandent "que" 4500 N$ (ce qui déjà cher!) , tes paroles signifient que, pour faire une moyenne, les frais de dropp off entre Kasane et Windhoek (1150 Km) se monteraient à 7000-7500 N$ chez certains loueurs (soit plus de 700 € 😮)... Je suis dubitative, même si je sais que la location d'une voiture en Namibie est onéreuse!
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143 5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
HA Hamhamchan Regular ·
Bonjour Pierre, q uel magnifique carnet de voyage !!! C'est vrai que Caprivi a l'air très sympa, mais ce serait au détriment du sud de la Namibie. J'ai cru comprendre que la région de Luderitz n'était pas incontournable, mais la question se pose davantage pour le Fish River Canyon (et puis, j'aime bien les sources d'eau chaude...)
PI Pierre77N Globetrotter ·
Merci. 😄 Je ne pourrai te donner un avis sur le Sud que début mai. Le Fish River Canyon aura du attendre notre 3ème voyage dans le coin, en avril. Et pas sûr encore qu'on ira jusqu'à Lüderitz… Tu aimes les sources chaudes ? Connais-tu l'Islande ? J'ai peur que celles d'Ai Ais ne soient plus très naturelles…
HA Hamhamchan Regular ·
Tu aimes les sources chaudes ? Connais-tu l'Islande ? J'ai peur que celles d'Ai Ais ne soient plus très naturelles…

Non, je ne connais pas l'Islande. J'ai plutôt fréquenté les sources chaudes en Asie, pas toujours très naturelles non plus, mais tellement sympa :)

Sinon, nous avons déjà réservé nos billets d'avion, et GO Voyages veut bien les modifier, avec une retenue de ... 100% du prix du billet ! Autant dire que nous allons boucler la boucle à Windhoek. On so'riente du coup vers une visite un peu plus rapide du sud, tout en maintenant le Fish River Canyon et Lüderitz, remplacement de Tsintsabis par Tsumkwe, et éventuellement un pteit détour par le début de la Caprivi...
PI Pierre77N Globetrotter ·
Pas grave, la boucle Windhoek/Windhoek c'est bien. Vous allez déjà faire un tour plutôt complet de la Namibie ! Et en 30 jours, c'est tout-à-fait jouable. Et qui sait… Peut-être l'envie de revenir dans le coin pour un voyage plus centré sur le Caprivi et le Botswana…
HA Hamhamchan Regular ·
Bonjour,

Voici la dernière version de notre itinéraire telle que proposée par le TO, avec à droite les ajustements que je pense demander. J'attends vos avis, notamment sur la dernière partie qui a complètement changée (abandon de certaines étapes ou allongement des journées afin de découvrir le nord-est du pays). Les étapes supprimées sont Keetmanshop (que je pense rajouter au détriment de Mariental), Aus, Namib rand (que je vais essayer de réinsérer), Gecko Camp et Spitzkoppe.

16-août WINDHOEK 17-août MARIENTAL -> plutôt Keetmanshop 18-août FISH RIVER CANYON NWR Hobas > plutôt Ais Ais, et une seule nuit à Fish River, à partir de là, on remonte les étapes d'un jour 19-août FISH RIVER CANYON NWR Ais Ais -> Luderitz 20-août LUDERITZ -> Naukaluft 21-août NAUKLUFT Namtib Guestfarm -> Namib Rand 22-août SESRIEM 23-août SESRIEM 24-août SWAKOPMUND -> plutôt Walvis Bay 25-août SWAKOPMUND -> plutôt Walvis Bay 26-août BRANDBERG 27-août TWYFELFONTEIN 28-août PALMWAG 29-août PURROS 30-août PURROS 31-août KAOKOLAND Khowareb Lodge 1-sept. EPUPA FALLS 2-sept. EPUPA FALLS 3-sept. ETOSHA NWR Dolomite Camp 4-sept. ETOSHA NWR Okaukuejo 5-sept. ETOSHA NWR Halali 6-sept. ETOSHA NWR Namutoni 7-sept. RUNDU N'kwazi Lodge 8-sept. SHAKAWE Drotsky's Cabins 9-sept. BAGANI Nunda Safaris Lodge 10-sept. GROOTFONTEIN Roy's Rest Camp 11-sept. TSUMKWE 12-sept. TSUMKWE 13-sept. OTJIWARANGO Okonjima Campsite 14-sept. WINDHOEK

Merci pour vos avis !
RI Rivièrefox Globetrotter ·
Bonsoir,

Les étapes supprimées sont Keetmanshop ..., Aus, Namib rand (que je vais essayer de réinsérer), Gecko Camp et Spitzkoppe.

Vraiment dommage, ce sont des endroits superbes, envoûtants même ! 😕 😕 4 nuits à Etosha ? J'aime Etosha mais 3 nuits seraient TB aussi ! Le N'kwazi à Rundu; très bien situé et une ambiance charmante, tout particulièrement le soir: danses en début de soirée et repas simple mais agréable. Tu vas te régaler en Namibie .😉
Michelle
PI Pierre77N Globetrotter ·
Je ne comprends pas du tout pourquoi tu reviens sur tes pas entre Shakawe et Tsumkwe ? Tu te rallonges énormément et tu vas parcourir deux fois les mêmes routes. Tu peux faire Tsodillo Hills, Nokaneng, Dobe Tsumkwe. Le cas échéant, Shakawe/Tsumkwe, ça peut se faire dans la journée par là !
HA Hamhamchan Regular ·
4 nuits à Etosha ? J'aime Etosha mais 3 nuits seraient TB aussi !

Bonjour, merci pour ta réponse. Si tu devais récupérer une nuit à Etosha, ce serait au profit de quoi d'autre ?
HA Hamhamchan Regular ·
Je ne comprends pas du tout pourquoi tu reviens sur tes pas entre Shakawe et Tsumkwe ? Tu te rallonges énormément et tu vas parcourir deux fois les mêmes routes. Tu peux faire Tsodillo Hills, Nokaneng, Dobe Tsumkwe. Le cas échéant, Shakawe/Tsumkwe, ça peut se faire dans la journée par là !

Apparemment, la piste est assez difficile (sable mou), pas balisée et il est donc assez facile de s'y perdre. Vous êtes passés par là sans problème ?
PI Pierre77N Globetrotter ·
Un peu de sable mou, mais pourquoi louer un 4x4 si c'est pour ne pas aller là où il peut être utile ? Aucune chance de se perdre. Le seul endroit où plusieurs pistes se croisent, c'est à Dobe, quelques kms avant la frontière. Tous les villageaois te font des grands geste en indiquant "border", "border". Grosso modo, c'est la piste de droite, et voilà. Ce que vous avez prévu avec cet aller retour pour Shakawe, puis celui pour Tsumkwe, je ne le ferais pas. Ce sont des heures et des heures perdues sur des routes loin d'être les plus intéressantes !
PI Pierre77N Globetrotter ·
4 nuits à Etosha ? J'aime Etosha mais 3 nuits seraient TB aussi !

Tiens, tiens… je commencerais à te contaminer Michelle ? 😉
RI Rivièrefox Globetrotter ·
Bonjour,

ce serait au profit de quoi d'autre ?

Une de ces haltes "RUNDU N'kwazi Lodge , SHAKAWE Drotsky's Cabins , BAGANI Nunda Safaris Lodge" afin de profiter des activités proposées (ballade sur le fleuve par ex.) (à toi de comparer les offres de chacun) afin de mieux profiter de cette région bien différente des autres.

Sinon comme je l'ai dit Aus, Namib Rand(que je vais essayer de réinsérer), Gecko Camp sont des endroits superbes et Spitzkoppe (ce dernier je ne le connais que de loin mais d'après les récits et photos de tous ceux qui y sont passés, ça semble bien tentant !). 😉
Michelle
HA Hamhamchan Regular ·
Ce que vous avez prévu avec cet aller retour pour Shakawe, puis celui pour Tsumkwe, je ne le ferais pas. Ce sont des heures et des heures perdues sur des routes loin d'être les plus intéressantes !

Je ne suis pas sûre de comprendre : tu n'irais pas à Shakawe et Tsumkwe, ou tu irais en l'intégrant dans un autre itinéraire qui éviterait les allers-retours ?
RI Rivièrefox Globetrotter ·
Re, Des infos sur la route Shakawe-Nokaneng- Dobe -tsumkwe http://www.botswana-travel-guide.com/bradt_guide.asp?bradt=1561 http://www.botswana-travel-guide.com/bradt_guide.asp?bradt=1592

Pour la route et la durée regarde ici + des points GPS La discussion suivante donne pas mal d'infos sur la route et sur différents camps de San: http://voyageforum.com/v.f?post=3002456#3002456 Pierre te conseille cette route car il la connait ! 😉
Michelle
PI Pierre77N Globetrotter ·
Michelle a répondu pour moi… Effectivement, je referais la boucle que j'ai faite en 2008 mais sûrement pas les allers/retours que tu envisages. De toute façon en aucun cas l'aller/retour vers Tsumkwe si tu ne veux pas rouler sur une piste sablonneuse ! Aller dans la région de Tsumkwe n'a d'intérêt que pour aller explorer un peu le Nyae Nyae Conservancy, avec un guide dans ta voiture ou pas, et pour ça il faut rouler dans le sable, du vrai sable où on roule en vitesses courtes. Sinon, tu peux toujours aller visiter le village san de Grashoek à partir de Roy's Rest Camp, à 80 km sur la route de Tsumkwe. Mais il faudra quand même faire les derniers kilomètres dans le sable. Ton TO te dissuade parce qu'il ne connaît pas je pense… Mais la piste Nokaneng / Dobe se fait en 2 heures et n'a rien de spécialement difficile. Une vraie piste africaine, contrairement aux boulevards des gravel roads namibiennes qui sont plutôt atypiques sur le continent africain et en fait bien plus dangereuses, à cause des vitesses atteintes et du fait qu'on s'y sent en sécurité alors que la moindre erreur de conduite peut se finir sur le toit.
HA Hamhamchan Regular ·
Bonjour,

Je rentre tout juste de 2 semaines au Mexique, voici la dernière proposition de l'agence, qui je l'espère sera la bonne :

x

x x 16-août

WINDHOEK Terra Africa Guesthouse 17-août

MARIENTAL Bagatelle Kalahari 18-août

FISH RIVER CANYON NWR Hobas 19-août

FISH RIVER CANYON NWR Ais Ais 20-août

NAUKLUFT Namtib Guestfarm 21-août

NAMIB RAND NamibRand Family Hideout 22-août

SESRIEM NWR Sesriem 23-août

SESRIEM NWR Sesriem 24-août

WALVIS BAY Oyster Box Guesthouse 25-août

WALVIS BAY Oyster Box Guesthouse 26-août

BRANDBERG Brandberg White Lady Lodge 27-août

TWYFELFONTEIN Aabadi Camp 28-août

PALMWAG Palmwag Lodge 29-août

PURROS Purros Community Camp* 30-août

PURROS Purros Community Camp* 31-août

KAOKOLAND Khowareb Lodge 1-sept.

EPUPA FALLS Epupa Camp 2-sept.

EPUPA FALLS Epupa Camp 3-sept.

ETOSHA NWR Dolomite Camp 4-sept.

ETOSHA NWR Okaukuejo 5-sept.

ETOSHA NWR Halali 6-sept.

ETOSHA NWR Namutoni 7-sept.

RUNDU N'kwazi Lodge 8-sept.

BAGANI Nunda Safaris Lodge 9-sept.

SHAKAWE Drotsky's Cabins 10-sept.

Tsodilo Hills 11-sept.

TSUMKWE Tsumkwe Country Lodge 12-sept.

TSUMKWE Tsumkwe Country Lodge 13-sept.

OTJIWARANGO Okonjima Campsite 14-sept.

WINDHOEK Dusternbrook 15-sept.

départ 0 Est-ce que cela te parait mieux ?

Et quelques questions subsidiaires ;-) - L'option rachat de franchise sur le véhicule est-elle utile ? Avez-vous eu des problèmes ? - Le GPS est-il indispensable ?

Merci et bonne semaine !
DO Doumechris Veteran ·
bonjour Karine, j'irai bien avec vous. le trajet me semble équilibrer et sur 31 j, il n'y a pas trop de km.J'ai quasiment fait le même trajet (sauf Purros en 19 et l'on n'est pas arrivé mort!). si tu pars avec Tourmaline ou un autre TO namibien, ils te donnent des cartes suffisamment détaillées pour ne pas se perdre. Pour moi le GPS ne sert pas à rien. Il y a un croisement tous les 100km!!! Je pense que l'on peut se passer de la "blonde". Le seul hébergement que je connaisse dans ton circuit:c'est Terra Africa à Wdh. tout à fait correct pas loin du centre afin d'aller y faire un tour. Avec Tourmaline, notre interlocuteur est venu nous chercher à l'aéroport où l'on a pris possession de la voiture et s'est mis devant nous avec la sienne jusqu'au guesthouse, histoire de se familiariser avec la conduite à gauche sans avoir à chercher notre route. c'était très bien. il a passé du temps ensuite à terra Africa pour nous briefer et nous expliquer la feuille de route. Cela a permis que le trajet de 5700 km se passe sans encombre (hormis 2 crevaisons: vérifier l'état des roues). Faire un excellent état détaillé de la voiture car cela nous a permis de nous sortir d'un guêpier suite à la fissuration du pare-brise où j'ai pu prouver que c'était la suite d'un choc antérieur à ma prise du véhicule. Faire un rachat de franchise pour les pneus et le pare-brise. En Namibie, tout pneu crevé doit être changé (dixit europcar à Wdh). Je n'ai jamais payé car les pneus rendus étaient bons. Ils m'ont même appelé d'Afrique du sud( oui!!!). Donc être très prudent de ce côté-là.
J2 J2p Veteran ·
Bonjour Karine,

Cela me semble effectivement tout à fait correct ... Personnellement, rien à redire, vous allez vous régaler !!!

Le GPS est-il indispensable ?

Tout à fait inutile pour l' itinéraire envisagé . Perso, nous nous étions munis de cette carte (lien) ... C' est largement suffisant . Concernant l' assurance, le sujet a été maintes fois débattu ... Il semble qu' il n' y ait pas de solution idéale, convenant à chacun d' entre nous ... tout est affaire d' état d' esprit !

Bon voyage ... Veinarde !!! Jean-Fi .
Nos récits de voyages : http://escapades.jimdo.com/ Nouveau : "La GdE" (http://lagde.jimdo.com/), l' histoire d' un TDM de 318 jours (Août 2013/Juillet 2014) .
MU Musungu Veteran ·
Bonjour Karine,

Je ne suis pas intervenu plus tôt car ton circuit compte beaucoup d'étapes qui sont au delà de mon champ de connaissance, mais ce dernier parcours me rappelle pleins de bons souvenirs (Bagatelle, Dusternbrook ...) et je vois non sans contentement que tu passes deux nuits à Sessriem.

Comme dit précédemment, veinarde !

Pour la question du GPS, ce n'est effectivement pas indispensable sur ce circuit, deux ou trois cartes papier feront l'affaire. C'est du moins le cas si tu n'as pas encore de GPS. Par contre, pour la préparation du notre voyage en Namibie, j'avais acheté la carte GPS de T4A, et l'avais installé sur un ordi ultra-portable destiné au stockage des photos. A défaut de nous positionner, cela donnait un niveau de détail qu'aucune carte papier ne peut apporter. Mais ça fait un appareil de plus à porter et à recharger.

Pour le rachat de franchise, il y a en effet plein d'options possibles, et comme le dit Jean-Fi. C'est une choix très perso, qui tient aussi à votre façon de voyager ... et de rouler. Si tu fais appel à un assureur français qui a déjà été cité sur ce forum, je ne saurais que te recommander de bien clarifier l'étendue de leur couverture et surtout les conditions à remplir et les documents à fournir en cas sinistre, clarification si possible écrites, avant le départ.

Bon voyage.
Carnet : Retour en Namibie : août 2011
BO Bolobolobolo Veteran ·
Hello,

Sur le GPS, certainement pas indispensable mais....

Une des fonctions les plus importantes d' un GPS (y compris un non carto à 100 balles) est le "back to track". Qui permet de revenir dans sa trace quand on se perd..

Vous allez (peut être) voyager dans des endroits avec des cartographies pas toujours très fiables, avoir éventuellement envie de faire un petit détour, etc...

Et il n' y a pas la couverture GSM d' ici.

C' est comme cela qu 'on se perd, ça m' est arrivé deux fois (en Australie dont une dans un coin pas très paumé , François Perron National Park), à l' époque je n' avais pas de GPS carto, je ne sais même pas (il y a dix ans) si cela existait, je devais avoir un genre d' ETREX, j' ai été ravi de suivre mes traces pour retrouver mon chemin (on tourne facilement en rond et on manque furieusement de points de référence dans des endroits à faibles infrastructures)..

Au cours des 3 ou 4 dernières années, une dizaine de personnes ont disparu de cette manière entre Namibie et Botswana (on en parle essentiellement sur les sites de 4x4eux sudaf, pas sur les sites de voyageurs francophones)..

Même si tout le monde y va, n' oubliez pas que l' Afrique Australe n' est pas un terrain de jeu pour jeunes (ou vieux) cadres sud africains, européens et américains.

J' ai dans ma Land Rover deux GPS cartographiques (un Garmin, un pour cartes scannées), un téléphone satellite et une balise de détresse..Mais je ne fais pas complètement les mêmes voyages..

A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
HA Hamhamchan Regular ·
Merci à tous pour votre aide !

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