J'aimerai avoir quelques informations, nous allons faire Nossaob Bosogolog, bosobologo Mabuasehube puis Masuasehube Nossob, il paraît que c'est assez long en temps car beaucoup de sable. Si des personnes ont déjà fait le trajet.
Merci par avance pour les renseignements
cordialement
Jean-Marc
Piste sud Nossob-Bosobogolo (à double sens, gare au sommet des dunes, même si c'est peu fréquenté).
Sable profond et franchissement de dunes, le tout dans un canal étroit et très sinueux entre les arbustes. On est comme dans un shaker! Comptez 20/30km/h de moyenne au début, plus roulant sur la fin.
Peu de trous d'eau, peu de visibilité et donc peu de rencontres animalières.
Piste nord Mabuasehube-Nossob: nous ne l'avons pas emprunté, nous avons quitté le KTP par Mabuasehube, elle est à sens unique est-ouest et nécessite un permis préalable.
Vous pourriez aussi envisager une boucle moins longue plus au nord, vers Kaa.
En tout état de cause vous verrez sur ces deux boucles beaucoup moins d'animaux que dans la Nossob River.
(je suppose que vous avez l'expérience de la conduite en sable profond et en milieu potentiellement hostile?)
Nous avons fait le trajet de Bosobogolo à Nossob fin mars, la piste est facile, assez sableuse mais sans difficultés, il n'y a pas de montées ni de descentes importantes. J'avais quelques craintes avant de partir car j'avais vu des photos où on voyait des dunes très pentues mais c'était des photos de la piste nord qui elle, est semble t'il beaucoup plus difficile.
Nous avons adoré cette région. Nous y avons passé 4 nuits : Monamodi Pan, Mabuasehube Pan, Bosobogolo et Motopi sur la piste vers Nossob. On y rencontre très peu d'humains, nous sommes restés 2 jours et demi sans voir personne par contre nous avons vu beaucoup d'animaux dont un couple de guépards, un léopard à 80 mètres de notre campement, un troupeau de plus de 100 elands du cap qui ont traversé la pistes devant notre voiture. Et bien sûr, plein d'antilopes habituelles. Bref, des animaux, il y en a.
Merci pour les informations, nous avons déjà conduit dans du sable assez mou, nous avons fait la partie nord de la Namibie.
D'après d'autres informations il y une des pistes que l'on ne peut emprunter seul, les rangers obligent le trajet à deux véhicules et plus.
Nous partons dans un mois.
merci encore
cordialement
Jean-Marc
Merci pour les informations, nous avons déjà conduit dans du sable assez mou, nous avons fait la partie nord de la Namibie. Nous nous sommes fait bloqués par des éléphants à Etosha et à Mahngo l'année dernières
D'après d'autres informations il y une des pistes que l'on ne peut emprunter seul, les rangers obligent le trajet à deux véhicules et plus.
Nous partons dans un mois.
merci encore
cordialement
Jean-Marc
Mise à part la piste nord Nossob-Mabuasehube, je crois bien avoir parcouru toutes les pistes du KTP... seul.
Par contre, certaines pistes sont réservées au rangers et aux drives organisés par le parc.
Où as-tu lu qu'il fallait deux voitures?
Cette obligation existait pour Khaudum GR mais elle n'est pas appliquée.
c'est l'agence qui nous a réservé les campings et les lodges qui m'a donné cet information.
Peut-être que ce contrôle n'est pas appliqué systématiquement ?
merci encore pour l'info.
cordialement
Jean-Marc
Sur la Mabuasehube Wilderness Trail (piste nord), il existe les restrictions suivantes:
- Il faut un permis que l'on obtient au SA National Parks tel: +27 12 428-9111
ou au directement au parc tel +27 54 561-2000 (Twee Rivieren)
- il faut avoir un 4x4 avec boite de vitesses courtes (low-range)
- il faut un minimum de 2 véhicules et un maximum de 5
- les remorques ne sont pas permises
Ces informations se trouvent dans le Shell Book sur le Botswana de Veronica Roodt, La bible sur ce pays.
Nous avons fait le trajet de Bosobogolo à Nossob fin mars, la piste est facile, assez sableuse mais sans difficultés, il n'y a pas de montées ni de descentes importantes.
Encore récemment, deux véhicules sud-africains roulant en sens contraire sur cette piste se sont télescopés au sommet d'une dune (sont cons ces sudafs, vraiment)
Nous avons adoré cette région.
Et comment!
Bref, des animaux, il y en a.
Il y en a mais on en voit beaucoup moins que dans les lits de la Nossob et de l'Auob.
Ces informations se trouvent dans le Shell Book sur le Botswana de Veronica Roodt, La bible sur ce pays.
Pour moi, les "bibles" du Botswana sont le Bradt (500 pages, dernière édition 2014 vs le Shell de Veronica, 250 pages, dernière édition 2006/2008) et la carte papier de T4A.
La partie Botwanaise du Kgalagadi a un petit plus auquel je suis très sensible: Il n'y a pas de clôture, nous sommes en totale immersion dans la nature. Il n'y a pas comme a Nossob Camp un mur de la honte où l'on culpabilise les visiteurs avec des comportements supposés dangereux. Je n'ai jamais eu l'impression que nous étions en danger dans ce parc.
Une soirée au bord du pan de Bosobologo (ou d'un autre) avec les étoiles sur un fond de ciel noir, sans lumière parasite est inoubliable. A peine quitté un endroit comme celui la, on pense à y revenir le plus rapidement possible.
Les rencontres avec les animaux nous ont semblé plus impressionnantes parce qu'ils étaient souvent plus proches de nous. Il est vrai qu'il n'y a pas d'éléphants rhinos ou girafes. pour les éléphants rien ne vaut la Chobe River, pour les rhinos, le Kama Rhino Sanctuary est super, mais c'est un parc artificiel.
Pour les bouquins, Les Self-Drive Guide sur le Botswana et sur la Namibie (de Tracks4Africa) sont bien commodes pour trouver des hébergements. Ils nous ont été bien utiles.
Nos regrets, nous ne sommes pas allés dans CKGR ni à Tsodilo, Enfin il faudrait accepter de casser sa tirelire pour passer quelques jours dans des lodges au cœur de l'Okavango. Nous verrons cela une autre fois.
merci pour votre mail, en effet Chobé pour les éléphants c'est très impressionnant d'en voir autant.
Nous avons eu la chance de se retrouvé à Etosha face à mâle sur une petite piste, aucune agressivité d'une tranquillité nous avons reculé en douceur puis nous nous sommes arrêtés pour l'observer, il avançait nous reculions tranquillement, cela à duré un bon moment, un instant magique et en plus il n'y avait personne, nous étions à une cinquante de mètre de lui. Nous avons la même expérience avec un rhinocéros qui a traversé devant la voiture nous étions à l'arrêt pareil toujours très tranquille. Depuis que j'observe les animaux je pense qu'ils sentent ce que l'on dégage comme ondes.
Nous ferons dans un futur voyage Kalahari central et le delta de l'Okawango et Chobé.
Cordialement
Jean-Marc
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Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi.
Avez vous des loueurs à me recommander?
Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux?
que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée.
Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;)
Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ?
Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila)
Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence)
une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France
aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?...
Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick