Je sais que la liaison dure 45mn mais en arrivant au Cambodge (si on y va 🤪!!) on pourra y rester 5 ou 6 jours, est t'il possible de louer une voiture du point d'arrivé au Cambodge ou de prendre un bus pour rejoindre Phon Phenm, quoi que je suis pas sur que j'aurais vraiment le temps d'aller jusqu" las bas, y'a t'il de beau sites a voir sur cette route, des endroit routard ou dormir.
PS : rien a voir avec ma précédente demande!!
Quand vous partez dans un de ces pays, emmenez vous quelques stylors, crayons, ... de vos neveux nièces pour les donner aux enfants de la bas?
merci
La vie à la même valeur peut importe la taille de l'être qui la porte !
Les petits khmers tu veux les transformes en mendiants ?!?
exact encore une fois la générosité est toujours bien venue mais intelligent, , pour cela c'est pas trop compliquer aller dans une école, , aller voir le chef d'établissement et lui remettre votre don, , lui sait commet les distribuer,
il faut savoir que en asie << tout se mérite >> c'est leur culture, , la moindre des choses est de la respecter, ,
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
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Ah le merite... vais faire un petit tour a la pagode direct !
Thuan tu a vu "l'attentat" contre thaksin ?! la moitie des Bangkokers n'y croient pas et estiment que cela fait tache sur son CV.
Il n'a que ce qu'il merite ! encore que vu sa fortune personnelle, il a vraiment du merite !
Plus serieusement ceux qui veulent faire des dons jeter un oeil sur le Bangkokpost de cette semaine. Dans la rubrique Perpectives il y a un article suir le Wat Phraa baan nam phu qui risque de fermer d'ici quelques semaines par manque de fond.
Il s'agit de l'un des rares centre ou l'on acceuille tous les sideens sans discriminations.
...... un peu juste quand même non .... 🤪 et 10 usd " each "il va falloir drôlement marchander ..... m'étonnerait fort qu'ils y arrivent et mieux vaut compter plutôt 40 USD, ou alors bourrer le taxi avec d'autres voyageurs à 10 USD chacun, car à Koh Kong ils sont féroces en affaires les khmers avec les " tendres " farangs ...... 😉
Non, non Alan c'est ce que je paye habituellement, c'est 10 $/800 bahts personne et on charge 6 personnes.
En regle generale je donne 20 $ pour avoir la place copmplete a l'avant au lieu d'etre boutrre a qute a l'atrriere.
La route s'ameliore et le trajet s'effectue en a peine 6 heures.
La derniere fois c'etait en avril ou mars mais vu les fluctuations du petrole le tarif risque de grimper quelque peu.
Il est vrai egalement qu'ils sont durs mais qund tu les rembarrent direct en khmer "tow ngoap !" cela les calmes rapidement et puis a chaque fois l'un d'eux me reconnait et dit aux autre de laisser tomber.
P.P KOH KONG:les prix dependent des conditions de routes! A la sortie des bacs(4) tu as les grues et les tracto s qui attendent les vehicules totalement embourbes! 10 doll pour te tirer de la merde !Difficile de trouver un chauffeur a moins de 80 doll le vehicule.(juillet, aout, septembre) DEPLUS les taxis cambodgiens voient d'un tres mauvais oeuil, la fin de la construction de la route prevue en 2007, (je n'y crois pas trop): concurrence thai, pb des visas pour les cambodgiens pour aller en thailande alors que l'inverse est sans pb... Le prix du petrole augmente...Conclusion, je suis plutot de l'avis d'allan mais bravo karolus pour tes capacites de negoces et si avec le differenciel tu veux aider les cambodgiens tu as un petit orphelinat sur koh kong avec des momes a qui tu donneras ce que tu veux en main propre, mais ce n'est qu' un tuyau il y a tant a faire !Roger
Non, non ce n'est pas une question de negociation, c'est le tarif syndical.
J'ai l'impressioon d'etre mal compris sur cette chose simple pourtant simple
De toute facon 80 $ le vehicule ou 60 (6 x 10) a mon dernier passage ! Mais bon je viens de voir que l'esssence est a 30 baht enThailande et doit logiquement depasse les 4000/4500 riels au Cambodge.
M'etonnerait pasd que les tarifs aient legerement augmenter.
En tout cas une chose est sure, ce n'est pas en donnant de l'argent au Khmers qu'on les aident, c'est plutot le contraire...
J'ai bien entendu une fois un ministre dire : "ce n'est pas la peine de faire du social car les etrangers le font a notre place."
Et puis avec l'arrivee prochaine de la manne petroliere il est temps que les ONG plient bagage. Ce ne serait pas un mal mais je doute que certaines personnes etablient la depuis des annees aient envie de quitter les villas, 4X4, chauffeur, etc.
OK, il y a un peu de petrole au large de sihanoukville...sais tu qui va l'exploiter si toutefois c'est possible? S ais tu comment seront distribues les benefices? Es tu serieux lorsque tu penses que cela sortira le pays de la misere? Que fais tu de la demande de tous les dirigeants des divers partis politiques vers une aide internationale pour au moins DIX ans ? Sais tu qui finance la route p-p, K_K point de depart de notre discussion ?...Comme toi je pense que certaines ONG exagerent(ce n'est helas pas nouveau et en rien un pretexte pour ne pas aider si possible des gens qui crevent de faim)!!! SAis tu que le QI des enfants du cambodge est l'un des plus bas du monde en dessous de 100;;;parce que leur cerveau manque en bas ages de sel minreaux, de fer, de truc tout cons!?...Alors merci a tous ceux qui font ce qu'ils peuvent pour les aider... Maintenant tu as raison il vaut mieux apprendre a pecher que donner un poisson;cependant il y a un triptique dans l'humanitaire:nourrir, loger, eduquer...Cordialement... roger Derniere question :Sais tu que 55000 enfants meurent de maluntrition chaque annee au Cambodge?
Sais tu que 55000 enfants meurent de maluntrition chaque annee au Cambodge
C'est vrai que lorsque l'on parle du Cambodge, on pense Angkor et ses temples, on se dit que l'on va aller s'encanailler dans les " bordels " de Phnom Penh et aller faire une grasse bronzette sur les plages de Sihannoukville, et j'avoue humblement utiliser aussi de mon temps pour ces futilités .......
Mais je pense que tous les voyageurs qui passent au Cambodge ne savent pas à quel point la situation sanitaire de ce pays est exceptionellement grave ...... quand tu cites le nombre d'enfants qui meurent de malnutrition chaque année, je n'ai pas moi même de chiffres sur l'année, mais je sais qu'à l'hôpital de Kanta bopha de Siem Reap, il y a plus de 250 enfants admis journalièrement dans cet hôpital tenu à bout de bras par le Dr. Beat Richner ...... la majorité d'entre eux souffrant de la dengue et de la tuberculose suite justement à la malnutrition larvée que subisse ces enfants ..... plusieurs d'entre eux ne ressortent pas de cet hôpital, ils connaissent là leur lit de souffrance pendant que des voyageurs au passeport miroitant de l'effet dollar dépensent des fortunes dans les hôtels jouxtant le site d'Angkor, et que certaines têtes couronnées et autres se demandent encore de l'importance d'avoir un hôpital aussi moderne pour ...... je le dis à leur place " des gueux " .......
Je pourrais m'énerver, et là bien plus que sur le sujet Pattaya et ça le mériterait certainement plus, mais je sais bien que l'on ne peut pas responsabiliser tous les voyageurs sur ce pays et la misérabilité de ses habitants, mais comme toi lorsque notre coeur et notre âme sont dans un pays que l'on aime, on a mal à l'intérieur de voir toute cette souffrance ......
Pour info, ce sont les japonais finalement, et en moindre partie les coréens, qui vont exploiter les concessions pétrolières au large de Sihannoukville ....... allez on parie ...... ce ne sera que plus de " bordels ", bars et salons de massage en tout genre pour les braves travailleurs venus d'ailleurs, et certainement plus de misère pour une population qui viendra s'agglutiner dans des bidonvilles aux portes de ce " nouvel Eldorado " en quête de quelques dollars pour survivre ......
Et pendant ce temps là les enfants khmers continuent de sourire aux touristes d'Angkor ..... en guenilles certes, mais ils sourient quand même, ça fait chouette sur les photos .......
Officielememt c'est une compagnmie americaine, Texaco, dommage pour Total...
Les royalties generes seraient de 2 millards de dollars annuel. C'est tout bonnement enorme vu les Pib annuel de 4 milliards de dollars du Cambodge.
Les "specialistes" estiment que si l'argent etait utilise a des fins utiles, le royaume rejoindrait le niveau de developpement actuel de la Thailande d'ici 2020 !
Avec des si...
Et l'aide internationale en devient inutile.
Mon avis personnel est que l'aide internationale est la bienvenue lorsqu'il s'agit de catrosphe type tsunami et autres mais danm le cas du Cambodge c'est un complet delire il n'y a plus de sitution d'urgence et les Ong se multiplient encore... plus de 1000 !
Meme le cas exemplaire (probablement) de Beat Richner pose un probleme, l'etat a tout bonnement abandonne les soins pediatriques.
Lamentable, on se repose encore et toujours sur les etrangers quittent a les blamer au moindre probleme.
Le cout du QI des enfants Khmers m'avait fait "rire" car ce n'est que vers 2000/2002 ? qu'une Ong s'est decide a iode le sel (la fameuse carence nuisant au developement normal du cerveau). Tous les pays de la region iodent le sel depuis longtemps seul le Cambodge...
Incurie de l'etat mais aussi incurie des ONG qui ont mis plus d'une decennie de presence intensive a s'attaquer au probleme. Je me demande toujours si elle sont la pour developper ou pour se developper ?
La route de memoire est construite par des militaires thais et est finance par la banque mondiale ou quelque chose dans le style.
Bonjour a tous !Vous le savez, j'ai fait l'ane pour avoir du foin! Lorsque je pose des questions, j'ai souvent au moins une partie de (la ... reponse ).EX/:Ce n'est pas le peuple cambodgiens qui profitera des royalties du petrole, pas plus que les Birmans(Merci total, ), au passage Karolus j'avais ...les memes infos qu'allan, mais que ce soit Texaco ou d'autres le resultat sera le meme...oui Allan des bordels et encore des bordels, a chacun le sien, haut de gamme, ou abattage.Et de plus en plus de misere, de sida, d' orphelins, ...le second GENOCIDE du peuple Khmer a commence des que s'est arrete le premier.Nous avons tous le droit de faire nos propres choix, j'essaye de les faire le plus propre possible.Ce n'est pas de donner un stylo qui rends mendiant, c'est la misere dont les causes sont nombreuses et souvent nous avons notre propre part de responsabilite...oui, j'aimerai bien changer le monde, mais je ne peux qu'en changer ma vision par une approche de plus en plus precise de la realite d'autrui...Je suis tres content d'e changer a vec vous, ce qui esr le but du forum.MERCI, pour les infos sur l'asso(Proces K.R), je vais voir ce que je peux faire.Cordialement .Roger P.S;Les ponts(sur)qui remplaceront les bacs=capitaux Thai prives, KOH KONG future annexe de pattaya, pour retraites barang/falang en manque de visa! pour l'instant diverses OPA sur le foncier=appauvrissement des populations locales, et puis les ragots commencent: requins... esprit de l'elephant trouve dans un gallion ;;;...
Tiens, un petit récapitulatif sur les recherches pétrolières au large de Sihannoukville par CAMBODGE-SOIR ce 26 Juillet dernier ....
Cambodge Soir - Entretien avec Men Den, directeur du département d’études et d’exploitation de l’Autorité nationale du pétrole du Cambodge, qui fait le point sur les découvertes de gisements de pétrole dans les eaux territoriales cambodgiennes à 210 kilomètres de Sihanoukville.
Quelle est l’histoire de la recherche de pétrole au Cambodge?
C’est la compagnie française Elf qui a mené les premières études en 1970. Elle avait foré trois puits avant que ses travaux ne soient interrompus par le régime des Khmers rouges. Des études cambodgiennes et russes ont ensuite pris le relais entre 1987 et 1991, et de 1992 à 1999, trois compagnies étrangères, deux anglaises et une japonaise, ont poursuivi ces études. Elles ont foré douze puits, dont trois contenaient du pétrole, mais la capacité économique était trop faible pour être exploitée. Le prix du pétrole était trop bas à cette époque, et les trois compagnies ont abandonné. Elles ont littéralement jeté 124 millions de dollars à la mer. Entre 1999 et 2001, la compagnie australienne Wood Side Energy a repris les études pour un investissement de 7 millions de dollars, avant de laisser la place à la compagnie américaine Chevron en 2002.
Chevron pourra-t-elle exploiter ce pétrole en 2009, comme certains l’annoncent?
C’est difficile à dire. C’est envisageable pour le pétrole, mais impossible pour le gaz. Les trois compagnies associées en joint-venture - Chevron ( USA), Mitsui MOECO ( Japon et à cet effet l'Autorité nationale du pétrole cambodgien (CNPA) a signé mardi un accord avec une importante compagnie pétrolière japonaise, Mitsui, pour créer ensemble une nouvelle société commerciale, Cambodia Project Planning Development Management (CPPDM), donc semble prometteur pour les japonais .......
et LG Caltex - doivent compléter la phase de recherches de sept ans, une phase de développement avant d’attaquer la production à proprement parler.
Quelles sont les estimations des réserves disponibles?
Je ne connais pas les dernières estimations, car les compagnies ne les rendent pas publiques. Elles se contentent de préciser si le forage est réussi ou pas. Mais si l’on se réfère aux anciens documents, il y aurait dans le bloc A 126 millions de barils, et 844, 5 milliards de mètres cube. Ces estimations ne doivent à mon avis guère différer de la réalité.
Quel est l’investissement requis pour exploiter ces réserves?
Toujours d’après ces documents datés, il faudrait environ un milliard de dollars.
La taille de ces gisements semble importante. Dans quelle mesure cette découverte peut-elle aider le Cambodge à se développer?
Tout dépend de la gestion de cette matière première. Le Nigeria est resté pauvre malgré ses réserves pétrolières à cause de la corruption et parce que beaucoup d’experts étrangers profitent de cette manne. La Malaisie au contraire a su s’enrichir car ses habitants sont intelligents. Pour revenir au Cambodge, le gouvernement devra veiller à former et employer des experts cambodgiens. Il faudra également développer l’accès à l’eau courante et à différents services sur les plates-formes offshore si l’on veut que l’économie cambodgienne bénéficie de certaines retombées. Le plus important sera d’employer les bonnes personnes, celles qui y connaissent quelque chose.
Propos recueillis par Ky Soklim
😉..... par contre, la bonne nouvelle c'est que les russes sont définitivement hors du coup, mais les chinois ont été reçus dernièrement par Hun Sen pour une éventuelle coopération ..... ça bagarre dur ... !!
je na'avis pas vu que chevron texaco s'alliait a des Japonais sur ce coup la...
Vu les recentes visites de thais et des Viets sans compter le "don gatuit et sans engagment" de 600 millions de dollars des chinois ont peut effectivement die que ca magouille/houille sec dans le secteur.
C'est d'autant plus conteste qu'au niveau des fronieres ce n'est
S'il etai proche de la Chine tu peux etre sur que le Cambodge serait une part inalienable de la republique populaire de Chine.
Tout à fait d'accord, et il est incroyable aussi de constater à quel point le peuple khmer dans son ensemble est quasiment en adoration devant les chinois et leur pays ..... celà me frappe toujours ....
Les petits khmers tu veux les transformes en mendiants ?!?
Ce n'est pas parce qu'on donne des crayons ou stylos aux gens qu'on les tranfrome en mediant.
Le raisonement est un peu absurde. Et quand on donne des cadeaux de Noel aux enfants,
on les transforme aussi en mendiant? Quand j'etais petit, j'etais bien content qu'on me donne
des trucs comme ca et je ne suis pas devenu mendiant pour autant (à moins que je m'en suis pas
aprecu). Mais bon donné ou pas, c'est une affaire de coeur qui ne se commande pas je pense.
Vous sentez que ca ferait plaisir et ca peut aider, vous donnez.
En tout cas une chose est sure, ce n'est pas en donnant de l'argent au Khmers qu'on les aident, c'est plutot le contraire...
C'est vrai qq part parce que l'argent n'arrive jamais à ceux qui en ont besoin.
J'ai bien entendu une fois un ministre dire : "ce n'est pas la peine de faire du social car les etrangers le font a notre place."
De toute facon, ce ministre ne va jamais faire du social quelque soit le cas; il garde de l'argent pour lui et sa famille!
Et puis avec l'arrivee prochaine de la manne petroliere il est temps que les ONG plient bagage.
Meme sans le petrole et si la communauté internationale le veut, le Cambodge peut recuperer presqu'un
milliard de dollars que qq minitres cambodgeins ont mis dans les banques de Singapoure. J'ai passé des nuits
à essayer de comprendre comment peut on avoir des millions dans les banques alors qu'ils (les ministres) ne
gagnent theoriquement que 2000$ par mois??? 😎
... mais je doute que certaines personnes etablient la depuis des annees aient
envie de quitter les villas, 4X4, chauffeur, etc.
Asie du Sud-Est › Cambodge / Thaïlande · 7 replies
Enfin le départ approche (samedi 18/10/08)...désolée pour ceux ou celles qui en revienne... J'ai décidé d'aller à Koh Chang. Quelqu'un pourrait me dire s'il…
Asie du Sud-Est › Thaïlande / Cambodge · 4 replies
Souhaitons nous reposer plusieurs jours en bord de mer: farniente, ballades scooter, découverte villages et îles. Avons pensé à nous diriger vers Koh Chang et…
Asie du Sud-Est › Thaïlande / Cambodge · 12 replies
Je pars en juillet -août vers Koh Samet, Koh Chang, et le Cambodge pour surtout visiter Angkor. J'aimerais des infos et pourquoi pas rencontrer des gens sur…
Asie du Sud-Est › Thaïlande / Cambodge · 7 replies
Je suis en train de peaufiner mon itinéraire au Cambodge grâce à tous vos conseils voyageforum.com/... mais un doute a pointé le bout de son nez... Si je vais…
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !