Je suis dans la préparation de mon 1er road trip, j'ai parcouru le forum en long et en large. Mon itineraire sera Paris Denver et retour Aokland Paris.
La location de voiture est ce qui me pose le plus de probleme, apres mainte simulation sur les sites le coût de la location Denver retour Aokland est énorme dans mon budget!
J'aimerai prendre la voiture et la rendre dans une même agence par exemple Dollar à Denver et Dollar à Vegas et reprendre une voiture pour aller à San franscico.
Ma question est de savoir si certains d'entre vous peuvent m'aider, d'apres vos experiences.
Bonjour Marion,
Aokland est-ce bien sur ?? Perso je connais Oakland, l'aéroport des Cies pas chères de l'autre côté de la baie de SFO 🤪😛
Sur le fond, le meilleur prix pour drop off que j'ai jamais obtenu a été 250$ chez National pour un départ Denver et retour Seattle. Ce coup là, Hertz était à 500$ !!
Maintenant je ne pige pas ce que tu pourrais économiser en rendant la voiture à Vegas ? Il y aura surement un drop off fee pour cela !
Je vois bien en principe l'absence de drop off fee entre Vegas et SFO, mais de SFO à OAK tu vas prendre le bus ??
Aussi, en général le loueur Thrifty est assez gentil avec le drop off (par ex gratuit entre Vancouver et Calgary)
Bonne pioche !
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Il se peut qu'en coupant la résa en 2 tu sois gagante mais rien de certain.
Tu auras sans doute des frais de drop off entre Denver et Las Vegas mais peut être moins élevés que si tu la rends à Oakland (moins de km, moins de frais).
Mais entre Las Vegas et Oakland, pas certain. En principe les loueurs n'applique pas de frais entre le Nevada et la Californie et inversement.
Sinon, as tu regardé chez Alamo qui ne facture pas de frais (même si un peu noyé dans le prix à mon avis).
Donc fait une simulation Alamo de Denver à Vegas puis Hertz ou Avis de Vegas à Oakland puis bien sur toutes les autres combinaisons possibles.
N'hésite pas à interroger les sites .co.uk ou .ie ou .es, .it etc... les prix sont plus attractifs que sur les sites FR.
Bonjour ,
Si tu n'as pas encore pris tes billets d'avion je te conseille de partir soit de Los Angeles et retour SF pas d'One way ou de SF retour Las Vegas ; entre ses 3 villes généralement il n'y a pas de One way et si tu peux par 3 semaines 14 jours c'est trop cour pour ton circuit.
Les tarifs des billets sont chers en ce moment 654€ pour un AR Paris Los Angeles avec bag inclus
en Aout c'était 335€ . Cette année j'ai loué un SUV par Hertz au départ et retour de Los Angeles 20€ jours . L'année dernière Alamo facturait 400€ d'one way entre Denver et Las Vegas
regardes sur ce site pour les billets d'avion , toujours vérifier le montant des frais de CB et si les Bagages sont inclus . Chez Air France , Wow, Norvégian , c'est 130€ en plus pour un Bag de 23kg
Momondo.fr
Skyscanner.fr
Pour les locations de voiture
Skyscanner.net
Alamo -10%
Hertz.fr
Hertz.co.uk avec code de réduction CDP 510000 et Pc 192021
après plusieurs recherche je suis allé sur drive-usa.de
qui propose un SUV sans taxe de drop off je suis à 700 euro pour les 14 jours
c'est Alamo le loueur, les avis sont plutôt sérieux concernant ce site, je suis étonnée qu'il n'y est pas plus de topic à son sujet sur le forum.
Désolé j'ai répondu un peu vite et ce n’était pas tout aggressif de ma part,
je vous remerci pour l'aide et vos réponses😉
je ne parle pas d'alamo j'ai déja vu tous les messages sur le forum avant de poster mon sujet,
Je parle du site http://drive-us.de qui propose comme loueur alamo mais sans drop off pour mon itineraire et pour rendre la location à l'aéroport de Denver,
Je prend la location depuis l’aéroport d'Oakland jusqu'a Denver, en faisant les simulations sur alamo et autres loueurs (dollars, hertz etc) j'avais des frais d'abandon à hauteur de 300 $
j'ai poser la question sur le forum pour avoir de l'aide à ce sujet. J'ai trouvée sur d'autres forums le courtier www.drive-usa.de
qui lui quand je fais la simulation ne me facture pas de frais d'abandon.
J'ai cherché sur le forum mais je ne trouve pas d'avis sur ce courtier www.drive-usa.de
Je prend la location depuis l’aéroport d'Oakland jusqu'a Denver, en faisant les simulations sur alamo et autres loueurs (dollars, hertz etc) j'avais des frais d'abandon à hauteur de 300 $
j'ai poser la question sur le forum pour avoir de l'aide à ce sujet. J'ai trouvée sur d'autres forums le courtier www.drive-usa.de
qui lui quand je fais la simulation ne me facture pas de frais d'abandon.
J'ai cherché sur le forum mais je ne trouve pas d'avis sur ce courtier www.drive-usa.de
Hello Virginia,
Le véhicule est pris à l'aéroport d'Oakland et il est rendu à Denver. C'est étonnant que vous n'ayez pas de frais d'abandon. En général, les loueurs demandent des frais d'abandon lorsque le véhicule est loué en Californie et rendu dans l'Etat du Colorado. En 2013, notre loueur était "National". Nous avons pris notre voiture à l'aéroport de Denver, et l'avons rendue à Las Vegas. Nous savions que nous avions 250 $ HT à payer au moment de rendre la voiture.
Je crains que vous ayez des frais d'abandon à payer lorsque vous rendrez la voiture. Mais, ce courtier n'en informe peut-être pas le client.
Bonjour
J'ai trouvé ca quand je fais une simul de location en one-Way Oackland->denver Chez Drive-USA-DE et ALAMO
C'est indiqué dans les Conditions generales de location, pas dans la resa.
ONE-WAY RENTALS:
Not permitted in the category LM, FP, PP.
One Way Rentals from/to Alaska are not permitted.
One-Way fee is waived within Florida, California, and within an island in Hawaii. Fee also waived for rentals between California and Nevada, between California and Arizona, and between the airports of Seattle and Los Angeles/San Francisco.
One-Way rentals in the convertible category with pick up in San Francisco in July and August are subject to a $455 one-way fee.
For all other categories and rentals starting at a San Fransisco City locations a special one-way fee of USD 390 applies for rental ending in Las Vegas or San Diego, USD 195 applies for rentals ending in Los Angeles.
For all others the following applies:
Distance between locations.......One-Way Fee
0 - 200 Miles.................................USD 129
201 - 500 Miles.............................USD 195
501 - 1000 Miles...........................USD 390
over 1000 Miles............................USD 650
All fees listed include taxes and fees.
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Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi.
Avez vous des loueurs à me recommander?
Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux?
que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée.
Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;)
Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ?
Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila)
Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence)
une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France
aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?...
Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick