on pense louer un 4*4 pour 25 jours en septembre (équipé camping avec tente sur le toit), pensez vous qu'il faille payer une réduction de franchise ? (c'est pas donné). En fait ce qui me fait douter, c'est que j'ai l'impression que si on a un accident tout seul (soit tout seul, soit avec un animal, sans qu'il y a ait une autre voiture dans l'accident) alors la réduction de franchise ne s'applique pas.
Pouvez vous me dire si c'est vrai ? si ca dépend des loueurs ? avez vous un loueur de 4*4 camping à conseiller ? que pensez vous de Caprivi Car Hire par exemple ?
on pense louer un 4*4 pour 25 jours en septembre (équipé camping avec tente sur le toit), pensez vous qu'il faille payer une réduction de franchise ? (c'est pas donné). En fait ce qui me fait douter, c'est que j'ai l'impression que si on a un accident tout seul (soit tout seul, soit avec un animal, sans qu'il y a ait une autre voiture dans l'accident) alors la réduction de franchise ne s'applique pas.
Félicitations tu as tout compris et en conséquence....tu as la réponse à ta question. ensuite c'est un choix et une affaire personnelle. Si tu as un accident en voulant éviter un animal, tu es responsable et la franchise s'appliquera dans tous les cas.
que pensez vous de Caprivi Car Hire par exemple ?
J'avais loué chez Afrikan tracks. Bons véhicules quoique le mien avait 3 ans et 110.000 km, agence sérieuse.
Sauf si c'est un éléphant, il faut serrer les dents et le volant et taper dedans s'il y a un bestiau sur la route, c'est ce que te conseillent les loueurs. Et dans ce cas, l'assurance fonctionnera !
(Avec une girafe, je sais pas, faut voir la taille de la girafe…)
Bon trêve de plaisanterie : gaffe surtout aux phacochères en fin de journée, dans certains coins ça grouille littéralement. Les ânes au Botswana sont pas mal aussi…
Sauf si c'est un éléphant, il faut serrer les dents et le volant et taper dedans s'il y a un bestiau sur la route, c'est ce que te conseillent les loueurs. Et dans ce cas, l'assurance fonctionnera !
cette solution n'est cool ni pour notre santé, ni pour celle de l'éléphant ! 😊
Sauf si c'est un éléphant, il faut serrer les dents et le volant et taper dedans s'il y a un bestiau sur la route, c'est ce que te conseillent les loueurs. Et dans ce cas, l'assurance fonctionnera !
cette solution n'est cool ni pour notre santé, ni pour celle de l'éléphant ! 😊
C'est ppurtant effectivement ce qu'il "faut" faire Pierre résume bien le code des assurances 😛.
L'expression "Game Drive" prend tout son sens!!! 😎.
Sauf si c'est un éléphant, il faut serrer les dents et le volant et taper dedans s'il y a un bestiau sur la route, c'est ce que te conseillent les loueurs. Et dans ce cas, l'assurance fonctionnera !
cette solution n'est cool ni pour notre santé, ni pour celle de l'éléphant ! 😊
Je crois que ce que voulait dire Pierre, c'est qu'il faut -malheureusement- taper dedans SAUF quand il s'agit d'un éléphant : il risque de se mettre franchement en pétard 😄😄.
Plus sérieusement, il y a aussi l'option d'assurance privée (assurlocauto par exemple).
De mon côté, je fais le parcours avec ma banque pour voir ce que couvre l'assurance de la carte bancaire (nous partons en aout).
Oui j'avais vu sur ce forum les assurance privees style assurlocauto, ca m'a l'air tres bien, on pensait prendre ca. On voulait voir aussi avec notre Carte Bleue, quitte à changer de CB mais on a vu que dans notre banque, ca marche pour les voitures de loc mais pas pour les 4*4.
J'ai fait le parcours côté carte bancaire : même en passant à la Master Gold ou Visa Premier, l'assurance dommage pour les véhicules de location ne couvre pas les 4x4. 😠😠 C'est dommage, car l'assurance fonctionne même si il n'y a pas de tiers identifié (donc pas besoin de faire de mal au petites et grosse bêtes ...
pour info, de ce que j'ai vu en surfant sur les différents types de CB, sur l'american express "bas de gamme", ce n'est pas couvert. sur l'amex gold, c'est un peu flou car ca ne couvre pas les vehicules utilises en dehors du réseau routier, une piste namibienne ca fait partie du réseau routier ??
Comme le dit Musungu, avec les Master Gold ou Visa Premier, l'assurance dommage pour les véhicules de location ne couvre pas les 4x4.
Il faut taper dans le haut de gamme pour que ce soit couvert, avec les versions des mastercard platinum, visa infinite et american express platinum, là il n'y a pas de pb (enfin à part le prix exorbitant de la carte mais c'est un autre débat), ca couvre aussi pour les 4*4.
Avec fortuneo, pour ceux qui ont pour leur foyer plus de 4000 euros de revenus net par mois (ou 50 000 EUR d’épargne chez Fortuneo), la carte mastercard platinum est gratuite un an (m'enfin la délivrance est soumise à l'acceptation de la demande par Fortuneo donc le 4000 euros de revenu ou 50000 euros d'épargne sont des conditions nécessaires mais pas suffisantes), en cas de non utilisation de la carte, Fortuneo se réserve le droit de ne pas la renouveler, donc à moins de beaucoup beaucoup dépenser, je suppose qu'il y a de grandes chances que fortuneo ne la renouvelle pas l'annès suivante.
Sinon la solution pour l'assurance d'un 4*4 de location, le mieux c'est les assurance privees style assurlocauto.
Les routes de terre Namibiennes font tout à fait partie du réseau routier, pas de doute la dessus ! Pour moi l'Amex gold semble ok pour un 4x4 en Namibie (NB. Je n'ai pas testé mais je suis sur le point d'en souscrire une pour les USA où je loue un 4x4 l'été prochain.
Bonjour. Je me suis posé les mêmes questions et aprés avoir glané de nombreux conseils ci joint les contacts que j'ai eu avec Assur Locautour et je pense que je vais choisir cette solution car conducteurs différents et systèmes de CB trop multiples.
Pour la conduite face un animal style phacochère âne chien etc... ayant passé mon enfance en Afrique j'ai toujours entendu mon père me répéter: "sur une piste tôle ondulée n'essaie pas de l'éviter car c'est le tonneau assuré si tu le prends de coté, mais au contraire fais ce qu'il faut pour le prendre de plein face! Il y aura des dégâts mais au moins tu restes sur tes 4 roues "
Je n'ai pas eu à vivre cette expérience et encore moins avec un éléphant !
Message: Bonjour
Je pars avec toute ma famille pour 4 semaines Namibie cet été(13 personnes). Pour cela je loue 3 voitures 4x4 Toyota hilux équipés camping diesel.. Avant de prendre le complément assurance du loueur j'aimerais savoir quelles sont vos possibilites et conditions de rachat de franchise.Merci et à bientôt
Réponse Ok
Nous pouvons alors assurer le véhicule (hors accessoire et matériel de camping) pour une franchise maximum de 2500 euros.
Vous pouvez prendre la formule 99 euros par an, qui est un forfait de 90 jours à utiliser dans l’année sans dépasser 30 jours consécutifs.
Cordialement
Bérengère
Assistante Commerciale
08 20 16 03 93
C'est très intéressant. Toutefois, il faut donc faire attention au montant de franchise qui est rachetable : Bérengère vous indique 2500 € (et sur leur site, l'outil de simulation indique 1500 € ...). Je loue chez Asco un Toy Hilux ou Nissan Off Road : la franchise de base est de 38000N$, et passe à 19000N$ quand on paye la réduction de franchise pour 110N$ par jour ... Selon les loueurs, il y a sans doute un petit calcul à faire si on veut couvrir toute la franchise ou du moins limiter les risques.
Je note au passage, dans les conditions générales, que les dommages aux pneus sont ... exclus. Mais ceci est une autre discussion ...
Je note au passage, dans les conditions générales, que les dommages aux pneus sont ... exclus. Mais ceci est une autre discussion ...
Oui. Et Asco facture même les pneus bien réparés ! À savoir… D'où l'intérêt d'exiger des pneus mixtes ou TT au départ plutôt que de partir avec les pneus "route" d'origine avec lesquels, même en bon état, la crevaison est quasi garantie…
Je suis à la recherche d'un loueur de 4x4 équipé camping pour parcourir un bout de la Namibie en juillet/aout 2013 MAIS à 6 (2 adultes et 4 enfants). J'ai lu…
Je suis juste à l'ébauche de la préparation de mon prochain voyage en NAMIBIE en mai 2026! Et une réponse à cette première question me permettra d'avancer dans…
Je projète de partir en Namibie en septembre 2016. J'ai déjà commencé à planifier mes visites et maintenant je recherche une location de 4x4 équipé camping…
Nous pensons partir en Namibie en Septembre Octobre et louer un 4x4 avec tente. Qui pourrait nous indiquer des sites de loueurs? Je connaissais autoescape,…
Je suis en train de me renseigner pour louer un 4*4 pour 1 mois en Namibi en de mi Septembre à mi octobre. Je souhaite en autre aller dans le kaokoland et…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!