bonjour ...
d apres certains commentaires louer une moto a phuket serais dangereux...je vais y passer trois semaines alors je voudrais savoir si le danger est existant et si il y as des arnaques chez les louers de moto
je suis resté l an passé 3 semaines a kho chang et pas de probleme ( biensur il faut etre prudent )merci de vos reponses je parts le 29 dec
bonjour ...
d apres certains commentaires louer une moto a phuket serais dangereux...je vais y passer trois semaines alors je voudrais savoir si le danger est existant et si il y as des arnaques chez les louers de moto
je suis resté l an passé 3 semaines a kho chang et pas de probleme ( biensur il faut etre prudent )merci de vos reponses je parts le 29 dec
Bonjour ,
Pas plus dangereux qu'à Kho Chang , suffit d'être prudent tout simplement , et pareil pour soi-disant les arnaques , par contre ne jamais laisser son passeport jamais une photo copie OK prévoir avant de partir .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
c'est tres dur de laisser une photocopie il refuse toujours il demande toujours le passeport
Non, si tu présentes en même temps la photocopie et l'original, il n'y a aucun problème. On te garde la photocopie et on te laisse ton passeport. Pareil pour la France (au moins pour les grandes villes ou celles touristiques) lorsque tu veux louer une voiture, une moto ou autres, tu présentes une pièce d'identité et tu laisses la photocopie. Cela se fait de plus en plus.
C'est fou ce que les hommes ont peu d'humour quand ce ne sont pas eux qui le pratiquent.
De musique en musique, de couplet en refrain, on voyage plus vite que par d'autres moyens (Enrico, dis!)
Bonjour Andy, je suis sur patong et j envois tous mes potes aux même loueur depuis des années, jamais eu le moindre souci, sans le dépôt du passeport, fait moi signe si tu as besoin on se retrouve autour d un verre et je te le présente, si tu as besoin d un logement idem :)
bonjour, petite anecdote de mon retour de thailande de novembre, j'ai loué un scooteur a sanglaburi j'avais laissé mon passeport en caution. tout c'est bien passé avec le scooteur on m'a donc rendu le document j'ai quitter la ville pour rejoindre Kanchanaburi et aprés 45 min de bus a un controle militaire je me suis rendu compte que ce n'etait pas mon passeport..... l'histoire c'est bien terminé nous avons seulement perdu 2h! soyez prudent et attentif!😉
à savoir quand mème que si accident (pas sur d'etre assuré) et que si accident corporel avec un thail c toujours toujours le falang
qui est en coupable et ca peut couter tres cher car le permis international n'est pas recounu en thailande .
experience vécue a phuket un thail ivre de surquois m'es rentré dedant en moto legère bessure a la jambe de sa fille qu'il portait sans casque . arrivé de la police proposant un arrangement à l'amiable 10 000 thb (( je pense qu'ils ont partagé )) sinon bonjour les emmerdes go comissaria
car le permis international n'est pas recounu en thailande .
Si , a condition qu'on a le permis moto sur le permis international , faut savoir que tout permis de conduire voiture en France ( permis rose ) est mentionner permis moto A1 de 125 cc 11 kw dont en France on peut rouler avec moto de ce type cité , mais, mais il y a une grosse nuance c'est que sur le permis international il n'est pas stipuler le fameux permis moto , ce qui veut dire que logiquement on ne peut pas rouler en motobyke en Thaïlande même les plus petite , en cas de pépin là oui big problème , qu'on se le dise . C'est pour ça que le permis de conduire international il y a que le permis B et pas le permis moto A pour ceux qui n'ont pas le permis moto A rien à voir avec le permis moto A1 sur le permis rose .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
il faut savoir aussi que les flics tolèrent que tu conduises un vehicule LOUE avec ton permis international en cas de controle .. mais si on te préte un vehicule moto ou voiture niet interdit la il faut le permis thail de toute facon je deconseillerais de conduire en thail .. les falang qui vivent le bas sont en règle et ont tous eu un ou plusieurs accidents
Bonjour
Moi je n'ai pas souvent réussi à ne laisser qu'une copie du passeport, on demande toujours l'original...
Jamais eu de problème d'arnaque avec ça, par contre c'est clair qu'il vaut mieux ne pas avoir d'accident car à mon avis on doit entrer dans une grosse galère... et c'est sûr qu'il vaut mieux être prudent, mais que ça n'empêche pas l'accident...
Surtout il ne faut pas oublier le permis international, à Phuket on a été contrôlé...
Bon voyage, à+
mais si on te préte un vehicule moto ou voiture niet interdit la il faut le permis thai
Faux
Il y a quelques années, une personne nous a prêté son véhicule, un vieux pick up (immatriculée phuket)
Nous nous sommes faits contrôlés à Satun...Permis international et national....et rien à redire!
Je ne pense pas que la loi sur la circulation thaie ait changé depuis ce temps...
mais si on te préte un vehicule moto ou voiture niet interdit la il faut le permis thai
Sawadee krap,
???
Ta source d'info stp ?
j'ai des amis qui vivent en thail ils ont tous passé le permis thail
sa dure 1 heure 3 questions ( tu paye peut je sais pas exactement ) et ta le permis thail
mais moi avec mon permis international g pas le drois de conduire leur voiture ou leur moto
je peut conduire un vehicule de location mais si g un accident le permis international n'est pas reconnu
JE L'AI DANS LE Q
renseignez vous avant de conduire dans c pays
Oui c'est quand tu vis en Thaïlande mais pas quand tu es touriste 😉 c'est pareil en France tu peux conduire un an avec un permis international (accompagné du permis national valide) mais après tu dois passer le permis national 😛 Je conduis tous les ans un véhicule prêté en Thailande et ai été controlé plusieurs fois par la police sans aucuns problèmes a part un petit excès de vitesse sur Loei vite réglé avec une image du Roi 😇
mais moi avec mon permis international g pas le drois de conduire leur voiture ou leur moto
je peut conduire un vehicule de location mais si g un accident le permis international n'est pas reconnu
Il se peut que ce soit un problème d'assurance, à savoir qu'un conducteur tiers n'est pas couvert (sinon je ne vois pas pourquoi, mon ami et moi, avons conduit un vieux pick up, on s'est fait contrôler et on a pas eu d'embrouilles....
En ce qui concerne le permis international, j'infirme ton affirmation en publiant le link ci-dessous (voir rubrique circulation, location de voitures)
il faut savoir aussi que les flics tolèrent que tu conduises un vehicule LOUE avec ton permis international en cas de controle ..
Mais non , sinon il n'y aurait pas toutes ces enseignes de locations de véhicule , ça fait plus de quinze ans que je loue des véhicules en Thaïlande et souvent eu des contrôles de routines a travers du pays et jamais de soucis .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Le permis international est accepté en Thailande, s'il est accompagné du permis national.
Par contre au delà d'un séjour de 3 mois le permis thai est demandé. C'est pourquoi les expats ont tous le permis thai.
Il est vrai aussi que certaines assurances thailandaises n'assurent pas une couverture complète si le conducteur n'a pas un permis thailandais, donc en cas de prêt de vehicule celà peut poser problème.
Aucun soucis bien sûr avec les locations chez les loueurs internationaux
mais moi avec mon permis international g pas le drois de conduire leur voiture ou leur moto
je peut conduire un vehicule de location mais si g un accident le permis international n'est pas reconnu
JE L'AI DANS LE Q
renseignez vous avant de conduire dans c pays
Ben c'est ce que l'on essai de faire en te reprenant sur tes infos erronées.
Donner des infos exactes
Aprés tu l'a où tu veux, c'est un choix perso.
slt , fait attention aussi au mélanges (moto ou scoot , alcool , pas de casque ), car ressament deux francais sont décédé a phuket ...............bonne vac
La vie est trop courte pour se réveiller avec des regrets.Aime les gens qui te traitent bien, oublie les autres Crois que tout arrive pour une raison, si tu as une seconde chance attrape la.Personne n'a dit que la vie serait facile, ils ont juste promis qu'elle valait la peine.
Pour information, le permis international peux faire apparaître également votre permis moto ou autres, il suffit juste d en faire la demande, sur le mien j ai mes permis français qui y sont.
De plus, le permis international est reconnu en Thaïlande, il est possible d avoir la thaï driver licence en fournissant :
- passeport avec visa en cours de validitė et photocopie,
- justificatif de résidence en Thaïlande,
- certificat médical de moins d un mois fait en Thaïlande,
- permis international
Je suis en train de faire de faire le mien je vous tiens au courant quand je l ai :)
qui est en coupable et ca peut couter tres cher car le permis international n'est pas recounu en thailande .
experience vécue a phuket un thail ivre de surquois m'es rentré dedant en moto legère bessure a la jambe de sa fille qu'il portait sans casque . arrivé de la police proposant un arrangement à l'amiable 10 000 thb (( je pense qu'ils ont partagé )) sinon bonjour les emmerdes go comissaria
le permis internationnal est parfaitement reconnu en thailande, ce pays a ratifier la Convention sur la circulation routière, comme la France...(j'ai conduit avec un permis thai+internationnal en suisse ;p)
maintenant il faut savoir que le permis voiture francais permet de conduire un 2 roues jusqu'a 125, mais uniquement en france, ce n'est pas un permis moto. donc avec permis voiture francais uniquement vous n'avez pas de permis moto/scooter valable pour la thailande
les residents en thailande doivent passer le permis(ou faire changer si ils possedent un permis etranger) conduire avec internationnal c'est 90jours maximum pour des vacances.
en cas d'accident appeller l'assurance directement, un agent vient, discutera et regardera si l'autre est en regle en premier.. regler seul face a un flic bien sur que vous avez tord il veux du fric.... face a un assureur thai il va moin faire le malin)
il n'y a pas d'arnaque ..mais pas de vrai assurances..et pas d'arnaque pour votre rapatriement sanitaire ou du corp...il faut dire qu'ici obligation du permis thaï pour motos...toute fois casque et vêtement de sécurité si vous en avez..moi je conduis une moto et j'abite ici depuis 20 ans ( mais pour les course a cote de ma maison et encore j'ai peur) et interdit a mes enfants 12 et 15... prés de 50.000 morts sur les route cette année...dont une majorité en ville et en Motos..a pattaya 1 blessée par heures en moto aux urgences....
il n'y a pas d'arnaque ..mais pas de vrai assurances..et pas d'arnaque pour votre rapatriement sanitaire ou du corp...il faut dire qu'ici obligation du permis thaï pour motos...toute fois casque et vêtement de sécurité si vous en avez..moi je conduis une moto et j'abite ici depuis 20 ans ( mais pour les course a cote de ma maison et encore j'ai peur) et interdit a mes enfants 12 et 15... prés de 50.000 morts sur les route cette année...dont une majorité en ville et en Motos..a pattaya 1 blessée par heures en moto aux urgences....
souvant quand tu lis bien le contrat de location (( toujours en anglais )) pour ta moto .. il est dit en tout petit que tu es responsable quoi qu'il arrive c à dire des degas sur la moto mais aussi des degas causé aux autres que ce soit materiel ou corporel .. beaucoup de loueurs de moto ne sont pas assuré et comme tu dis passer beaucoup d'accrochage et de blessé
il ne suffit pas d'être "simplement prudent" (même très prudent )sur 1moto en Thaïlande (surtout dans les endroits comme à Phuket & Koh Samui par exemple 🏴☠️)puisque les Thaïs ne sont absolument pas prudent en conduisent !(pas du tout même... ils sont fous totalement en conduisant !!)
A toi de voir si tu veut "revenir vivent" en France après avoir passé des très bonnes vacances ou dans une " boite bien refroidie "(souvent en carton à défaut de pouvoir payer un rapatriement digne de se nom )ou au mieux amoché à vie (si tu est chanceux comme gars uniquement !!)et je ne plaisante pas du tout en te disent tout cela !
Loue une voiture si tu peut , sinon déplace toi en taxi (touk touk & autres )prends les transports comme bus de ville si tu peut , ...sinon marché à pied en étant installé dans un endroit ou t'as tout à coté !!
voila mon conseil (pour vu qu'il sert à quelques chose au moins 1fois et à 1seule personne ((1de sauvé c'est déjà pas mal ))!, .....puisque les gens sont malheureusement souvent très C et s'obstinant à croire que la chance sera toujours de leur coté et qu'il suffit d'être prudent simplement )
si au moins je pourrais sauver une seule âme je serais le plus heureux des hommes !!
a toi de voir si tu est un grand garçon responsable .....n'écoute pas les C sur ce forum lesquels te dirons qu'il suffit d'être prudent et que tout vas bien puisque eux ils font de la moto tout les jours et donc pas de problèmes !!???.....
la moto en thailande toue ou estropie (au mieux )bcp de gens très prudent justement !!!!!
il ne suffit pas d'être "simplement prudent" (même très prudent )sur 1moto en Thaïlande (surtout dans les endroits comme à Phuket & Koh Samui par exemple 🏴☠️)puisque les Thaïs ne sont absolument pas prudent en conduisent !(pas du tout même... ils sont fous totalement en conduisant !!)
Les Thaïs sont fous. Tiens!
A toi de voir si tu veut "revenir vivent" en France
Et peut-être reprendre les cours...
après avoir passé des très bonnes vacances ou dans une " boite bien refroidie "(souvent en carton à défaut de pouvoir payer un rapatriement digne de se nom )ou au mieux amoché à vie (si tu est chanceux comme gars uniquement !!)et je ne plaisante pas du tout en te disent tout cela !
Mince ! je croyais que la boite en carton c'était au Portugal.
Loue une voiture si tu peut , sinon déplace toi en taxi (touk touk & autres
Ou comme Grand'Ppa en voiture à cheval.
prends les transports comme bus de ville si tu peut , ...sinon marché à pied en étant installé dans un endroit ou t'as tout à coté !!
voila mon conseil (pour vu qu'il sert à quelques chose au moins 1fois et à 1seule personne ((1de sauvé c'est déjà pas mal ))!,
Encore un sauveur..
.....puisque les gens sont malheureusement souvent très C et s'obstinant à croire que la chance sera toujours de leur coté et qu'il suffit d'être prudent simplement )
Les gens sont très C et toi tu es un génie.
si au moins je pourrais sauver une seule âme je serais le plus heureux des hommes !!
Mickey n'a qu'a bien se tenir.
a toi de voir si tu est un grand garçon responsable .....n'écoute pas les C sur ce forum lesquels te dirons qu'il suffit d'être prudent et que tout vas bien puisque eux ils font de la moto tout les jours et donc pas de problèmes !!???.....
la moto en thailande toue ou estropie (au mieux )bcp de gens très prudent justement !!!!!
La misère mentale et intellectuelle toue aussi...
Il n'y a pas d'ennemi, seulement parfois de bonnes bouffées de haine...
( JR)
Salut Andy! Pas de souci pour une location!! Bien regarder l'état de la moto et faire faire un constat avec le loueur, pas que tu sois accusé à tord de dégâts déjà existants! Ne laisse jamais ton passeport, toujours une copie!! Have a good trip man!!
et les soucis commencent dés qu'il y a un accident ?
Non, les soucis commencent dès qu'on fait l'inspection de la moto avant de la louer....
Je vous défie de faire mettre noir sur blanc un problème de clignotteur!
Et puis comme il a été dit...facile de dire "je laisse la photocopie du passeport"...certains loueurs de la plage vous enverront ballader...
et les soucis commencent dés qu'il y a un accident ?
Non, les soucis commencent dès qu'on fait l'inspection de la moto avant de la louer....
Je vous défie de faire mettre noir sur blanc un problème de clignotteur!
Et puis comme il a été dit...facile de dire "je laisse la photocopie du passeport"...certains loueurs de la plage vous enverront ballader...
tu fais 5 metres chez son conccurent, ou regarde avec ton hotel/GH parfoit ils en louent, ou bossent avec un loueur, souvent moin de soucis pour l'image de l'etablissement ou si le loueur souhaites garder son partenaire )
pour les problemes non visibles c'est sur ca va etre sport de le demontrer, si il y a des soucis aller voir un mecano avant de rendre le scoot, bien moin chere......
bonjour ...
d apres certains commentaires louer une moto a phuket serais dangereux...je vais y passer trois semaines alors je voudrais savoir si le danger est existant et si il y as des arnaques chez les louers de moto
je suis resté l an passé 3 semaines a kho chang et pas de probleme ( biensur il faut etre prudent )merci de vos reponses je parts le 29 dec
Bonjour Andy,
J'ai bien relu les messages et il est vrai que conduire une moto ou une voiture, c'est très dangereux, surtout aux heures de pointe.
Là où nous sommes tranquilles, c'est entre 13h et 15h30. Tout le monde fait sa sieste. Mais ne sortir que ce laps de temps n'est pas une solution. Pour info, même la marche à pied est dangereuse en Thaïlande.
Régulièrement, j'ai des connaissances, amis ou famille qui viennent en Thaïlande et jusqu'à présent, ils sont tous passés par leur proprio pour la location de motos, voitures ou autres. Soit le proprio loue son propre véhicule, soit il fait appel à un copain qui connait un copain. En plus les prix sont très bas, au moins pour les 4 roues. 700 bths par jour pour une BMW ou un 4/4 ou 150bths pour un scooter. Tout est en règle et pas de visite du véhicule avant et après. C'est une confiance réciproque. Bon séjour en Thaïlande, avec ou sans scooter. Fleurnice 😎
C'est fou ce que les hommes ont peu d'humour quand ce ne sont pas eux qui le pratiquent.
De musique en musique, de couplet en refrain, on voyage plus vite que par d'autres moyens (Enrico, dis!)
bon a part tout les commentaires je conduits un scooter depuis 20 ans a Bangkok, a Pattaya et et ma voiture des voyage de 1000 km sans aucun accident (et pourtant je conduits comme un parisien) ...mais la motos vraiment très dangereux même en France ma femme Thaïlandaise a été renversé ( sur son Chappy sur la route des plages a st Tropez, par une voiture qui a brûlé un stops..et blessée sérieusement...bon de bon loueurs j'en connait plein dont 2 amis qui ont d’énormes hôtels et un Park de motos ( entretenue a merveille) en location de plusieurs centaines de Motorbikes..le problème est qu'en Thaïlande il n'y a pas d'assurance de loueur moto couvrant les accidents abordable, ..point barre sauf justement ceux qui ont de grosses entreprises de tourisme, qui eux par soucis de ne pas avoir de problème en paye le prix..100 motos environs 200.000 THB ans et plus (depends du park et des garantie) AXA, pas de garantie pour le conducteur et l’imitation de la garantie a 50.000 THB au tiers , (franchise 5.000 thb) par accident (mais qu'avec le permis thaï motos..)
je fait des assurances thaï pour mes amies ...pas facile de négocier...
amicalement
Je suis à la recherche d'un loueur de scooters, proche de la gare de Kanchanaburi. Pour nous balader, en couple, pendant une semaine, au mois de décembre 2018.…
Vieux sujet a polémiques, mais Je constate l'éclosion " enfin " de petites unités de locations de Scooter a Bangkok. Certainement aussi dangereux qu'a Samui ou…
Y a-t-il un loueur à privilégier à Chumphon. (Nous serons à l'hotel Euro Boutique, au centreville, en janvier prochain). Avez-vous des suggestions, des…
Je vous expose mon soucis. J'ai loué un scooter hier, j'en ai pris soin mais il y a un soucis qui m'inquiète. En rentrant, après avoir redémarré l'engin,…
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
tout est dans le titre: me rendant prochainement a Krabi, et désirant louer un scooter pour quelques semaines, mais lisant des commentaires de risques d'arnaques en tout genre, je m'adresse a vous pour savoir ou et comment (lire ''la bonne facon'') de louer un scooter.
Merci de vos réponses et conseils.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine
