Depuis plusieurs jours, je fais des recherches pour louer un véhicule durant cet été.
Nous serons 6 personnes don un enfant (ma fille étant aussi grande que moi, je la compte comme adulte).
Après de longues hésitations, mon beau-frère a dit qu'il préférait que l'on prenne un SUV genre Chevrolet Tahoe plutôt que le Dodge Grand Caravan.
J'ai donc fait des simulations de prix. Le prix sur le site alamo.de est le moins cher par rapport à alamo.fr et ne parlons pas de alamo.be où j'en ai pour pratiquement 500€ de différence.
J'ai donc voulu réserver sur le site allemand, mais j'obtiens toujours un message d'erreur au moment du paiement, ainsi que sur le français. Les résidents belges doivent-ils passer absolument par le site de leur pays?? J'ai donc regarder via des sites comparateurs où je trouve des tarifs intéressants (notamment sur rental cars), mais je ne sais pas si je peux me fier, si les assurances sont les mêmes.
Nous optons pour une location avec conducteurs additionnels, car la voiture sera payée avec la carte de ma soeur et je pense qu'elle va donc être considérée comme conducteur principal... mais c'est la seule qui ne conduira pas! Mon mari, mon beau-frère et moi, nous nous relayerons.
Sur certains comparateurs, je ne trouve pas le véhicule que je désire et sur un des sites, il est indiqué 5 personnes pour le Tahoe. J'y perds mon latin!
Le TAHOE est tres grand, mais à 6, je prefererais prendre le SUBURBAN, surtout pour caser toutes les valises..
vs ne ns dites pas non plus quel est la composition de votre groupe. Si je comprends bien : 4 adultes et 2 enfants? Dans ce cas, le SUBURBAN est vraiment recommandé.
Vs pouvez aussi regarder sur les sites AVIS FR, BE, IE et DE, en mettant le code AWD J046300 ou H811101. (Attention à bien valider le code AWD sur le site AVIS.fr en cliquant sur la petite fleche)
Chez HERTZ FR, IE, BE, DE toujours, vs pouvez essayer avec le code remise CDP : 510000, combiné au code remise RQ : BEST ou WOW.
Bon vs etes partis pour une soirée de simuls : bienvenue au Club.
Vs ne ns dites pas ou vs louez : en Californie, tous les conducteurs supp sont gratuits.
Chez AVIS, l'epoux/compagnon l'est partout aux USA.
Effectivement, 4 adultes et deux enfants, mais ma fille qui aura 14 ans là-bas, fait 1m70 pratiquement.
Nous partirons de Las Vegas pour un circuit classique (Zion, Bryce, Monument Valley...), mais nous allons aussi jusqu'à Yellowstone. Le tout en 3 semaines.
Je vais donc faire effectivement quelques simulations ce soir. Merci pour les codes😉
J'aurais peut-être dû remettre mon itinéraire cela aurait été plus simple.
Pas de vol interne, nous faisons tout le circuit avec le même véhicule.
Las Vegas - Zion - Bryce - Salt Lake City - Jackson Hole Grand Teton - Yellowstone - Jackson Hole - Vernal - Moab - Monument Valley - Page - Grand Canyon - Las Vegas.
Le Suburban aussi ...
Mais également son cousin germain le GMC Yukon XL qui possède la même plateforme.
Ou le Ford Expedition, moins courant chez les loueurs.
Dans tous les cas, véhicule hors norme ( dimensions) appétit en fonction de la teneur en plomb de la semelle du conducteur (12 l mini) confort exceptionnel, équipement luxueux et pléthorique voire inconnu chez nous (sièges climatisés chaud/froid sur le Suburban)
Voilà
J'ai fait les simulations via Hertz et Avis.
Sur Avis.ie j'ai trouvé un tarif très intéressant, mais sans les conducteurs additionnels. On ne peut même pas savoir combien on paiera, ce sera sur place!
J'ai trop peur des mauvaises surprises. C'est la raison pour laquelle je passais par Alamo. Car avec l'option Gold, il y a d'office 3 conducteurs additionnels. Je ne sais vraiment pas pourquoi je ne parviens pas à payer via un site étranger.
Le TAHOE le YUKON et le SUBURBAN ont les mêmes equipements.
Il y a 3 versions.
L'an dernier chez AVIS, les 2 que j'ai eu avaient un ecran au plafond pour que les passagers Ar puissent regarder des DVD, comme dans un car...
Y a pas que des finitions LTZ chez les loueurs.
Et en 2014, y avait pas photo non plus entre mon Yukon pas XL et les Tahoe de chez Hertz beaucoup mieux pourvus. Mébon, ça reste des véhicules exceptionnels... à l'image des USA!
Sur certains comparateurs, je ne trouve pas le véhicule que je désire et sur un des sites, il est indiqué 5 personnes pour le Tahoe. J'y perds mon latin!
La Tahoe sera effectivement trop juste pour 6 personnes.
A prendre également en compte que c'est une catégorie que vous louez et non pas un modèle.
L'été dernier, j'ai dû insister pour pouvoir obtenir une Tahoe car il n'y en avait pas sur le parking... J'ai tenté, ça a marché.
Le TAHOE LTZ a pas beaucoup d'interet par rapport à un LT bien optionné. C'estsSurtout des chromes en plus.
Le premier TAHOE a AVIS SFO etait un LTZ. 4X4
Le YUKON chez AVIS BOZEMAN etait un LTZ, pas un DENALI, donc la finition intermediaire, mais avec pas mal d'options : 4X4, GPS, cuir, lecteur DVD, le cruise control adaptatif avec le freinage automatique...
Il etait pratiquement neuf, et j'ai été obligé d'activer la radio SIRIUS avec mon telephone.
C'est vrai que chez AVIS ou HERTZ, on a toujours des vehicules tres bien equipés.
Bonjour
A part le TAHOE, il y a le FORD EXPEDITION dans la même catégorie chez les loueurs, mais il y en beaucoup moins sur les parcs.
Le FORD à l'avantage d'avoir des roues indépendantes à l'AR, et non un pont rigide, et le coffre est donc plus bas.
Si on vs proposait un autre vehicule, c'était un declassement.
Chez quel loueur etiez vs?
J'AI TROUVE : 13$/jour plafonné à 35 par location par conducteur ( avec epouse gratuite)
"For all U.S. states other than CA, NV and NY, the charge for additional drivers is $13 per day per additional driver, with a maximum charge of $65 per rental per driver. The additional driver fee in New York is $3 per day per additional driver. The additional driver fee in Nevada is $11 per day per additional driver, with a maximum charge of $65. There is no additional driver fee in California."
A part le TAHOE, il y a le FORD EXPEDITION dans la même catégorie chez les loueurs, mais il y en beaucoup moins sur les parcs.
Il y avait très peu de SUV Fullsize à choix sur le parking: 1 Ford Expedition effectivement (c’est ce qu’on aurait choisi si pas de Tahoe), 1 Dodge Durango et 1 Nissan Armada.
Au départ, il n'avaient soit disant aucune Tahoe de dispo et aucune rentrée de prévue de la journée. Après 5mn. de discussion, le gars me dit d'attendre un instant et revient avec une Tahoe 😎
Si on vs proposait un autre vehicule, c'était un declassement.
Je prends à chaque fois avec nous la liste des véhicules de la catégorie réservée et de la catégorie inférieure pour essayer d'éviter que ça nous arrive.
Une fois à Orlando, le gars sur le parking nous a amené devant la lignée des Midsize pour y faire notre choix alors qu’on avait réservé une catégorie Standard.
Pour la personne qui loue un véhicule pour la 1ère fois ou qui ne prête pas attention, la combine aurait peut-être fonctionné 🤪
Chez quel loueur étiez vs?
Alamo à SFO et on pouvait choisir le véhicule librement sur le parking.
Bonjour
Le FORD est quand même bien. Le dodge Durango est quand même plus petit.
De maniere generale, je trouve que ALAMO est souvent juste pour le nombre de vehicules dispo. Quand je lis que certains attendent plus d'une heure qu'un vehicule rentre, je trouve cà limite.
Niveau prix, précision des assurances, conducteurs additionnels inclus, je m'y retrouve plus avec alamo. Mais la différence de prix sur alamo.be m'interpelle et je ne parviens toujours pas à payer sur le site français!
Rentalcars propose pratiquement le même tarif que alamo.fr pour le même véhicule, mais je ne lis pas que du bien à propos de ce site. Et je ne suis pas certaine que la couverture au niveau des assurances soit vraiment identique.
Je n'ai pas eu le temps de téléphoner chez avis.be afin de savoir pour combien j'en aurais exactement en ajoutant deux conducteurs. Le mari de ma soeur pourra conduire, si l'époux de la personne qui présente sa carte Visa est gratuit, mais nous devons ajouter mon mari et moi à la facture.
Bref, je ne suis pas plus avancée et le prix de la Suburban est vraiment plus élevé.
De maniere generale, je trouve que ALAMO est souvent juste pour le nombre de vehicules dispo.
Quand je lis que certains attendent plus d'une heure qu'un véhicule rentre, je trouve cà limite.
Ça fait plusieurs années qu'on loue chez Alamo et nous en sommes satisfaits car, jusqu'à présent,
on a toujours réussi à trouver un véhicule qui nous convient... même s'il est vrai qu'il n'y a pas toujours énormément de choix. 😉
Pour ce qui est de l'attente, ça ne nous est encore jamais arrivé 😮
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Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi.
Avez vous des loueurs à me recommander?
Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux?
que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée.
Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;)
Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ?
Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila)
Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence)
une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France
aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?...
Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
