Norvège - Nordkapp - Saint-Pétersbourg en fourgon
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CO
Pour l'été 2020, nous prévoyons 3 mois pour ce périple au départ de Lyon ( juin à août). Retour par les pays Balte, la Pologne, l'Allemagne... J'aurai l'occasion de revenir sur ce projet. Mais si quelqu'un a des suggestions... Nous repoussons notre projet ferroviaire nord-américain. Merci d'avance !
Le propre du voyage n'est pas la découverte de nouveaux paysages mais de revenir avec un regard neuf (d'après Marcel Proust)
OL Oldcruiser Regular ·
J'ai fait ce périple en été 2015 et en 6 semaines dans le sens Russie-Norvège. Si les paysages naturels sont plus beaux en Norvège et notamment aux îles Lofoten, j'ai préféré l'ambiance et surtout la mentalité russe. Raison pour laquelle je suis retourné à St-Petersburg, Carélie et péninsule de Kola en septembre 2018.

Si on reste sur les grands axes, l'état des routes est excellent. Le réseau secondaire russe est souvent en mauvais, voire très mauvais état mais il est beaucoup plus dense qu'en Scandinavie et permet d'atteindre quelques "bouts du monde" assez étonnants.

Dans l'arctique, la meilleure période est comprise entre fin août et fin septembre car il y a moins de moustiques et les couleurs d'automne sont véritablement somptueuses.
BI Bigousteppes ·
Bonjour! Nous avons également fait ce voyage il y'a quelques années, le récit de notre voyage est sur notre site avec nos fiches par pays, n'hésitez pas si vous avez des questions! ;)
Nos vadrouilles en camion >> http://www.bigousteppes.fr/ <<
CO CortoBentz ·
Merci Bigousteppes, nous allons regarder votre site et cela va bien faire progresser notre projet.
Le propre du voyage n'est pas la découverte de nouveaux paysages mais de revenir avec un regard neuf (d'après Marcel Proust)
GI Gilou02 Veteran ·
Bonjour ,

Moi aussi j'envisage ce circuit en Minivan 2 , 3 mois , quel sont les formalités pour entré avec un véhicule sur le territoire Russe Merci
OL Oldcruiser Regular ·
Sujet souvent débattu sur ce forum.

Passeport avec visa russe. Le plus simple est de passer par une société spécialisée, Action-visas semblant la plus connue. Carte grise du véhicule. Accessoirement car non vérifiée : carte verte avec case RUS non barrée (sinon assurance à la frontière).

A la douane, de la patience pour deux à trois heures d'attente et trois étapes très encadrées. 1_distribution et remplissage du "voucher" .

2_enregistrement du passeport, vérification du nombre des passagers.

3_Chercher et remplir le document d'importation temporaire du véhicule. Je recommande de le remplir à l'avance à partir du document en anglais disponible sur le site de l'ambassade russe. Il servira de modèle pour remplir le document remis sur place et presque toujours rédigé en russe et qu'il est rare de remplir correctement la première fois. Enfin fouille, plus ou moins détaillée du véhicule.

Et dès la sortie de la douane, le premier plein à moins de 0,6 € le litre ! 😏
CO CortoBentz ·
Information tres interessante, merci Oldcruiser !
Le propre du voyage n'est pas la découverte de nouveaux paysages mais de revenir avec un regard neuf (d'après Marcel Proust)
GS Gsadventure8 ·
Bonjour, je suis entrain de faire ce parcours en moto. Actuellement je suis à Helsinki, prochaines étapes Rovaniemi, le cap Nord. Kirkenes, Mourmansk, kem, st Pétersbourg, narva, talinn, riga, Vilnius, Varsovie
CO CortoBentz ·
Bonjour et merci ! Peux t'on suivre votre trace sur le web ? Sinon, un couple d'amis vient de passer l'hiver en Finlande (Akaskerö..., a la farm dog). Ils ont pris plein sud vers Talinn puis Varsovie. Ils sont aujourd'hui à la porte de l'Azerbaïdjan. Pour suivre leur périple balte : blog "onzeroad115" Ils vivent à bord d'un 6t 4x4 Iveco nommé "la citrouille". Bonne route !
Le propre du voyage n'est pas la découverte de nouveaux paysages mais de revenir avec un regard neuf (d'après Marcel Proust)
CO CortoBentz ·
Bonjour et merci ! Peux t'on suivre votre trace sur le web ? Sinon, un couple d'amis vient de passer l'hiver en Finlande (Akaskerö..., a la farm dog). Ils ont pris plein sud vers Talinn puis Varsovie. Ils sont aujourd'hui à la porte de l'Azerbaïdjan. Pour suivre leur périple balte : blog "onzeroad115" Ils vivent à bord d'un 6t 4x4 Iveco nommé "la citrouille". Bonne route !

Adresse du blog : onzeroad115.blogspot.com
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