Bonjour à tous, nous envisageons de partir l'été prochain en Namibie avec nos 2 enfants (7 et 12). Nous voulons faire le désert du Namib, paysages tellement magnifique. Mais nous serions davantage tentés par l'Okavango et Chobe plutôt que Etosha. Mais voilà beaucoup de questions quant au réalisme de notre voyage sur 20 jours. Nous le ferons en self drive, avec camping. Nous ne sommes pas des nuls en mécanique mais nous ne sommes vraiment pas des pros en conduite 4x4. Avec tous les blogs, nous avons du mal à nous faire une idée de la difficulté de la "route" entre Maun et Kasane pour faire Okavango, Moremi (l'accès pour les campements de Moremi sont ils vraiment difficiles?), ensuite Savuti pour finir à Kasane. Combien de jours suggéreriez vous pour cet itinéraire? Le faire avce un seul 4x4 est-il prudent? Merci mille fois par avance pour vos réponses.
Votre projet est possible bien sûr, la traversée entre Maun et Kasane en passant par Moremi et Chobe peut se faire en 5 jours / 4 nuits avec 3 nuits à moremi et 1 nuit à savuti ! Vous partez en saison sèche même si des passages peuvent être difficile c'est tout à fait possible ! Le seul hic est que vous êtes en haute saison et donc réserver au plus vite les campings car c'est surbooke
En tout il faudra prévoir 10 jours au Botswana entre la préparation et le repos obligatoire à kasane ( possibilité de faire de super safaris le long de la rivière chobe en auto ou en bateau )
Il y aura toujours du monde dans ces parcs et si vous vous ensablez il y aura toujours une âme charitable pour vous aider
Salut Joel, avez-vous pensé à la bande de Caprivi plutôt que le Botswana ? Plus facile, plus petit mais avec le même genre de faune et flore qu'au delta, moins cher et plus accessible en 4x4. On peut y faire les m^mes choses avec la rencontre des gens en plus🙂
Merci à tous pour vos messages!
Vous me mettez juste le stress avec le fait qu'il faut se dépêcher pour réserver! 😉
Est ce que je peux me permettre de vous donner mon parcours qui s'affine? On essaie quand même de ne pas trop prévoir un enchainement de journées exténuantes de voiture pour les enfants. Trouvez vous equilibrer? Je mets les temps de route que j'ai réussi à trouver approximativement.
Windoek-Sesriem (5h)
Sesriem-Sossusvlei
Sesriem-Gobadis(6h11) etape intermédiaire pour filer au Botswana
Gobadis-Maun(6h17)
Repos à Maun
Maun-Moremi(3h30)
2 jours entiers à Moremi
Moremi-Khwai (2h).... Se donner du mou si pépin quelconque...
Khwai-Savuti(3h)
1 jour entier à Savuti
Savuti-Kasane(4h)
Kasane-Vic falls
Repos à Vic falls
Et retour à Windoeck en passant par la Caprivi sur 3 jours...
Vous pensez que c'est un peu serré comme parcours? Mes temps de parcours sont sans doute optimiste?
Merci encore à tous pour vos conseils! Vraiment au top ce "voyage forum".
Honnêtement, on a beaucoup de mal à se décider. Ce delta nous tente vraiment. Mais effectivement, au départ on était plus branché pour la Caprivi, car la faune a l'air importante, et d'un point de vue 4x4 autrement plus simple. D'un point de vue budget, on a clairement compris que les lodges au Botswana n'étaient pas pour nous, mais nous n'avons pas encore regardé les campings, je ne pensais pas qu'il pouvait y avoir une grosse différence également.... Il me reste définitivement un sacré boulot!
Effectivement les heures de route sont trop importantes surtout pour vos enfants cela va être fastidieux et très long ! Il va falloir faire des concessions afin de se poser entre chaque étape, les distances en Namibie et surtout au Botswana n'ont rien à voir en comparaison de nos contrées ! Vous allez être fatigué et ne parlons pas de vos chérubins ! Afin de vous aider, il faut miser une partie désert et une autre safari avec l'option Victoria falls !
Après quand vous décidez de votre parcours voyez pour les hébergements en ayant à l'esprit que ce qui est le mieux est pris d'assaut ! Moremi et savuti, il faut compter 50 $ / adulte pour y camper plus les droits d'entrée dans le parc pour vous et votre 4x4 ! Ce sont les choses les plus chers en rapport avec un camping après les autres hébergements sont plus accessibles !
Nous sommes en train de planifier la traversée de Maun à Kasane pour aout 2017 également avec deux enfants de 8 et 12 ans en camping. L'itinéraire retenu est le suivant :
- maun
- xakanaxa
- xakanaxa
- dijara
- dijara
- savuti
- kasane
- kasane
- kasane
J'ai confié la réservation des campings à Tara de Bostwana Footprints qui est très réactive (ne pas trop tarder pour août 2017). Je compte réserver un Land Cruiser 4.2 d réputé pour sa bonne tenue sur ces pistes hostiles (highly respected safari vehicule comme ils disent). Je pense également qu'un GPS (Tracks 4 Africa) est indispensable étant donné la multiplication des pistes dans Moremi. Quant au risque de plantage, il doit être pondéré avec le fait qu'il y a du passage.
pour la traversée Maun-Kasane via Moremi et Savuti, tout dépendra du niveau d'eau de l'Okavango. La conduite 4x4 n'a rien de compliqué dans le secteur. Il y a du sable par endroit, il faut donc un peu de connaissance (et pas forcement de la pratique) sur quoi faire lorsqu'il y a du sable (en l'occurence dégonfler fortement les pneus et rouler à vitesse constante si possible). Lorsque la piste est un peu défoncer, rouler doucement pour éviter de tout casser. Le plus compliqué est la traversée de "flaque" et là tout dépendra du niveau de l'Okavango. Lorsque j'y suis allé, tout était submergé donc impossibilité de relier les différents camps dans Moremi. Il m'a fallu par exemple dans moremi redescendre à south gate depuis third bridge pour remonter à Xakanana alors que ces deux camps ne sont distants que de quelques kilomètre. Le principal est de ne pas s'aventurer là on ne le sent pas, éventuellement attendre un autre véhicule pour traverser une flaque ou faire un détour plus ou moins long pour contourner le problème.
Si vraiment la conduite vous pose problème, pourquoi ne pas prendre un ou deux cours d'initiation dans la conduite de 4x4 ?
Pour moi ce serait dommage d'aller faire du Self Drive au Botswana et ne pas faire cette partie au moins une fois.
Sur mon blog, un récit/photos de cette partie.
Nicolas
Botswana 2011
Par ici, d'autres récits des voyages effectués (USA, Namibie ...)
Nous prévoyions le même voyage en aout avec nos enfants (7 et 9).
L’idée pour l’instant est de atterrir à Windhoek, faire Sossusvlei, Swakopmund, Damarland puis remonter au Caprivi, journée à Vic Fall redescendre par Chobe et Moremi puis Makgadikgadi Salt Pans et après retour à Windhoek. Le tout en +/- 20 jours.
Nous avons fait la Namibie en 2007 en allant jusqu’au Fish River canyon et avons adoré. On voudrait se concentrer plus sur le nord du pays et inclure le Botswana cette fois ci pour la faune et flore mais la partie Moremi/Delta m’inquiète. Nous n’avons pas le budget pour les lodges et les campings non clôturé m’inquiètent un peu avec les enfants. D’autre part nous ne ferons sans doute pas les réservations jusque début d’année prochaine et d’après ce que je comprends les campings du parc seront déjà pris.
Je me demande si en prenant un camping en dehors des parcs a Botswana on aura le même expérience et verra autant d’animaux?
Si non j’ai vus qu’il y a des mobile safaris qui sont organisé pour 3-4 jours et ceux-là m’ont l’air plus abordable niveau prix (+/- 1500€ pour nous 4).
Beaucoup de choses à décider donc…
en 20 jours Namidie + Boswana 🤪 , deja 20 jours c'est tellement peu pour Sossusvlei, et le nord de la Namibie . Etosha est tres bien pour voir les animaux , Chobe peut compléter mais c'est si loin
Ne serait il pas mieux de cibler le Bostwana(ou Namibie) directement ? ou ajouter une dizaine de jours ...
Nous sommes en train de finaliser l'organisation d'un voyage en Namibie et Botswana en Self-Drive et camping (roof-tent) pour Septembre/Octobre 2020. Mais la…
J'ai déjà voyagé 3 fois au Botswana en autonomie 4*4 (Kgalagadi botswanais, Moremi, Nxai, Makgadikgadi, Khwai et Savuti) je repars en mai avec un Toyota Hilux,…
Nous partons à 2 en septembre 2020, et nous avons des interrogations concernant deux camping à côté de Kasane. J'ai vu pas mal d'avis négatifs sur le Senyati…
Je prépare un voyage en voiture sans guide avec mon mari et mon fils. Vol Paris Johannesburg. Location de voiture et départ immédiat pour le Botswana et enfin…
Je commence l’ébauche d'un voyage l'été dans un des pays d’Afrique australe, j'ai pris la décision de faire un voyage de 15 jours en 4X4 avec tente sur le…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi.
Avez vous des loueurs à me recommander?
Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux?
que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée.
Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;)
Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ?
Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila)
Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence)
une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France
aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?...
Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
