Et oui fin 2011 c'est loin, mais ça va me donner l'occasion de rêver un peu en préparant ces vacances.
même si je connais un peu la Namibie pour y être déjà allé, je veux partir de zéro
comme si je ne connaissais rien, et ne pas me laisser influencer par mes à prioris
Pourtant je vais commencer avec des à prioris :
1°) la période ce sera 3 semaines entre octobre et décembre 2011
reste à définir dans cet espace comment choisir le 3 meilleures semaines ?
2°) un trajet global à peu près défini par centre d'intérêt mais sans aucune étape fixée pour le moment
et une volonté de faire un circuit, et de rester dans un ambiance cool plutôt qu'aventureuse
(âge et état de santé étant là
alors comment je vois les choses : arrivé à windhoek et départ aussitôt en direction de la skeleton coast
donc une première étape vers walwis bay et sandwich harbour avec un TO local.
là j'ai besoin de référence
puis départ pour terrace bay, j'aimerais passer une journée ou 1/2 journée en bateau le long de la côte
mais je ne connais aucune ressource
J'aimerais pêcher une journée en surf casting dans ces coins
pareil je cherche comment : la dernière fois j'avais emmené une canne
et j'avais attrapé une raie et un petit requin, j'ai pêché au maquereau congelé
acheté par hasard vers swakopmund
après skeleton coast = > damaraland
je me suis fait jeter de palmag lodge une fois car je n'avais pas réservé
est ce que ça vaut le coup ? y a t-il des alternatives ??
ensuite un soupçon de kaokoland mais, quel trajet ?
sachant que van zyl's pass est exclu à moins que la piste se soit bien arrangée ??
puis route vers etosha en passant par kamanjab
après etosha en route vers tsumkwe et retour.
je crois que je peux me faire accompagner à travers kaudum en louant un véhicule
à tsumkwe lodge jusqu'à tsikereti
puis retour à windhoek
si on est en avance on irait passer une nuit à sesriem mais si on est juste c'est pas grave.....
vala
18 mois environ pour préparer ça fait l'occasion d'échanger pas mal sur le forum
merci de vos idées
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
Jusqu'au Damaraland, je n'ai pas grand chose à te dire…
Palmwag… Les emplacements ne sont pas immenses, mais le camping est correct et devient même plutôt amusant quand un éléphant s'invite au milieu des campeurs. Tu peux profiter du bar et du resto. Le game drive du soir ne nous a pas permis de voir beaucoup d'animaux, mais les paysages sont magnifiques. Il paraît qu'on y voit plus d'animaux le matin.
Une alternative : camper à Ongongo / Warmquelle, bien plus rustique !
Kaokoland… Tu peux toujours aller jusqu'à Epupa Falls, la piste est très facile et le coin est vraiment agréable même si la piste bien entretenue engendre forcément un afflux de touristes. Cette année, nous allons rejoindre la Kunene à Camp Syncro, au bout de Marienfluss, en venant de Purros (sans passer par Van Zyl's), je pourrai t'en dire plus à notre retour mi-août.
Kaudhom… Un de mes buts pour le futur… Effectivement le lodge de Tsumkwe organise des safaris dans le Kaudhom et ils semblent d'ailleurs le considérer un peu comme leur chasse gardée. Quelques belles occasions de rencontrer les Sans dans le coin aussi avec le lodge. Mais leurs activités sont chères ! Je ne sais pas si ni comment on peut aller voir les Sans par soi-même.
18 mois, tu as le temps de cogiter. Mais déjà qu'en préparant 9 mois à l'avance, je trouve le temps (très) long. Alors 18…
Kaokoland… Tu peux toujours aller jusqu'à Epupa Falls, la piste est très facile et le coin est vraiment agréable même si la piste bien entretenue engendre forcément un afflux de touristes. Cette année, nous allons rejoindre la Kunene à Camp Syncro, au bout de Marienfluss, en venant de Purros (sans passer par Van Zyl's), je pourrai t'en dire plus à notre retour mi-août.
…
ça c'est une chose qui m'intéresse bougrement
pour kaudum il me semble qu'il est préférable d'avoir un véhicule avec une bonne motricité mais ça grève le budget et
je ne crois pas qu'ils laissent entre un vhéicule seul (sauf TO).
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
Un "vieux" baroudeur comme toi qui vient demander des infos...
Je vais essayer de te donner quelques avis, avec humilité...😉😊
3 semaines entre octobre et décembre 2011
Je crois comprendre que plus tu seras proche de décembre, plus tu seras proche de la saison des pluies.
Je sais qu en Octobre, la saison sèche, les animaux sont visibles dans la brousse, et se rapprochent des rares points d'eau, donc plus faciles à observer.
walwis bay et sandwich harbour avec un TO local
Si tu cherches un TO pour t organiser quelque chose au petis oignons, il y a Tourmaline, madiza, Bel africa... Prendre contact ne coute rien puisqu ils se payent sur leurs fournisseurs.
je me suis fait jeter de palmag lodge une fois car je n'avais pas réservé
est ce que ça vaut le coup ? y a t-il des alternatives ??
Palmwag est réputé pour ces bush-walk, à la recherche des éléphants et des rhinocéros. Parfois les gens en voient... !
Tu ne nous a pas dit si tu vas camper ou si tu cherches plutôt du dur ? 4x4 ou pas 4x4 ?
Palmwag Lodge, j'ai évité. Tu peux pousser jusqu'à Orongo - Warmquelle. Camping sympa, sauvage.
van zyl's pass est exclu
Si j ai compris ton trajet, de toutes façons Van Zyl Pass 1/ ne peut pas se faire en montant, de l ouest vers l'est, 2/ il vaut mieux être deux 4x4, 3/ il y a des loueurs qui refusent explicitement que tu y passes.
Je pense que Purros est presque inévitable si tu aimes la "plénitude".
Sur qu il faut pousser jusqu à Epupa. Route tranquille (attention aux lits de rivières un peu cahoteux) et cailloux pointus (ne pas déraper dans les virages).
Puis que tu seras à Epupa, pour redescendre sur Kamanjab, tu peux tourner à gauche à Epembe vers swartboiisdrift, puis longer la Kunene jusqu'à Ruacana (pour éviter de passer deux fois à Opuwo si tu es venu de Palmwag-Warmquelle-Seisfontein-Opuwo).
Avant Kamanjab, si tu as l occasion, Hobatere est superbe : camping très sauvage ou lodge.
Après Kamanjab, plutôt que de rester sur le goudron, tu peux rejoindre le sud de Etosha (Okaukuejo) par les pistes.
après etosha en route vers tsumkwe et retour.
je crois que je peux me faire accompagner à travers kaudum
Pour ce que j ai compris, il est dit partout que tu dois être à deux véhicules pour passer kaudhom, mais en fait il n y a personne qui t interdit de rentre tout seul..???
Mais que vas tu faire si loin ? Qu y cherches tu ?
Parce que, à choisir, je préfèrerais Sesriem.
Kaudhom fait aussi partie des lieux parfois interdits par les loueurs..?
Voilà M'sieur...
J'espère que je ne t'ai pas raconter que des trucs que tu sais déjà...
Tu avais fait quoi comme circuit en Namibie les fois précédentes ?
A suivre...
Franck
Tanzanie-2010
Kawaza Village
Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
Un "vieux" baroudeur comme toi qui vient demander des infos...
plus vieux que baroudeur malheureusement 😛
3 semaines entre octobre et décembre 2011
Je crois comprendre que plus tu seras proche de décembre, plus tu seras proche de la saison des pluies.
Je sais qu en Octobre, la saison sèche, les animaux sont visibles dans la brousse, et se rapprochent des rares points d'eau, donc plus faciles à observer.
walwis bay et sandwich harbour avec un TO local
Si tu cherches un TO pour t organiser quelque chose au petis oignons, il y a Tourmaline, madiza, Bel africa... Prendre contact ne coute rien puisqu ils se payent sur leurs fournisseurs.
merci j'ai envie de me faire conduire à sandwich harbour sans prise de tête
merci pour les références
Tu ne nous a pas dit si tu vas camper ou si tu cherches plutôt du dur ? 4x4 ou pas 4x4 ?
Palmwag Lodge, j'ai évité. Tu peux pousser jusqu'à Orongo - Warmquelle. Camping sympa, sauvage.
ben le 4x4 avec une tente j'ai pas envie d'être dépendant de réservations,
mais j'ai pas envie non plus de risquer des passages délicats donc une fois ou deux se faire trimbaler
dans la limite de coût raisonnables.
van zyl's pass est exclu
Si j ai compris ton trajet, de toutes façons Van Zyl Pass 1/ ne peut pas se faire en montant, de l ouest vers l'est, 2/ il vaut mieux être deux 4x4, 3/ il y a des loueurs qui refusent explicitement que tu y passes.
exact, pour les loueurs si tu loues un land cruiser normalement y a pas de soucis
mais dans ce sens c'est interdit
Je pense que Purros est presque inévitable si tu aimes la "plénitude".
Sur qu il faut pousser jusqu à Epupa. Route tranquille (attention aux lits de rivières un peu cahoteux) et cailloux pointus (ne pas déraper dans les virages).
oui Purros est inévitable et pour les éléphants dans le camp c'est comme à palmwag
mais de purros faut redescendre à Opuwo pour rejoindre Epupa y'a pas d'autre route et là faut du temps non ??
Sinon oui Purros c'est certain...
Puis que tu seras à Epupa, pour redescendre sur Kamanjab, tu peux tourner à gauche à Epembe vers swartboiisdrift, puis longer la Kunene jusqu'à Ruacana (pour éviter de passer deux fois à Opuwo si tu es venu de Palmwag-Warmquelle-Seisfontein-Opuwo).
Avant Kamanjab, si tu as l occasion, Hobatere est superbe : camping très sauvage ou lodge.
Après Kamanjab, plutôt que de rester sur le goudron, tu peux rejoindre le sud de Etosha (Okaukuejo) par les pistes.
bien vu, merci
après etosha en route vers tsumkwe et retour.
je crois que je peux me faire accompagner à travers kaudum
Pour ce que j ai compris, il est dit partout que tu dois être à deux véhicules pour passer kaudhom,
mais en fait il n y a personne qui t interdit de rentre tout seul..???
Mais que vas tu faire si loin ? Qu y cherches tu ?
Parce que, à choisir, je préfèrerais Sesriem.
Kaudhom fait aussi partie des lieux parfois interdits par les loueurs..?
je sais pas ce que je cherche ? surement des vieux souvenirs 🙂
peut être trouverais je des sous pour prolonger u peu et visiter sesriem
Tu avais fait quoi comme circuit en Namibie les fois précédentes ?
oh rien que de très classique, rien de spécial...
j'ai surtout pris mon temps
j'avais prévu de mettre des pages sur mon site cet hiver et j'ai rien fait....
que c'est long.....
merci en attendant
au fait quelle carte avez vous du kaokoland car je m'aperçois que la mienne
(carte schell) est pas terrible....
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
oui Purros est inévitable et pour les éléphants dans le camp c'est comme à palmwag
mais de purros faut redescendre à Opuwo pour rejoindre Epupa y'a pas d'autre route et là faut du temps non ??
Sinon oui Purros c'est certain...
Tu peux aussi faire Purros / Orupembe / Etanga. Je ne connais pas encore, il paraît que la piste n'est pas terrible, mais on verra bien. Plus en août !
au fait quelle carte avez vous du kaokoland car je m'aperçois que la mienne (carte schell) est pas terrible....
oui Purros est inévitable et pour les éléphants dans le camp c'est comme à palmwag
mais de purros faut redescendre à Opuwo pour rejoindre Epupa y'a pas d'autre route et là faut du temps non ??
Sinon oui Purros c'est certain...
Tu peux aussi faire Purros / Orupembe / Etanga. Je ne connais pas encore, il paraît que la piste n'est pas terrible, mais on verra bien. Plus en août !
au fait quelle carte avez vous du kaokoland car je m'aperçois que la mienne (carte schell) est pas terrible....
ah ben ça me botte ça mais ça fait une centaine d'euro ??
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
Ben non… 149 rands, ça fait 15 € environ.
Enfin, ça fait quand même 10 sacs !
je parlais de la version GPS 😉
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
Pour la Namibie, la version de la carte qui va dans ton GPS (GARMIN uniquement...) c'est environ 15 euros. Promis...🙂
à 72 euros tu as l intégralité des cartes tracks4africa pour l'afrique.
A+
Franck
Tanzanie-2010
Kawaza Village
Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
Pour la Namibie, la version de la carte qui va dans ton GPS (GARMIN uniquement...) c'est environ 15 euros. Promis...🙂
à 72 euros tu as l intégralité des cartes tracks4africa pour l'afrique.
A+
Franck
hé zut y'a pas de version windows mobile ou PC ?
et à 15 roros à peut télécharger ?? parce que je le fais tout de suite
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
Oui, à 15 euros tu peux télécharger immédiatement !
Sur PC, ça fonctionne avec MapSource, le logiciel dédié de Garmin.
Sinon, tu as ça en ligne gratuit maintenant : http://tracks4africa.co.za/maps/
Salut à tous.
Je n'ai pas grand chose à dire sur ton parcours car je ne suis pas allé dans le Kaokoland.
Comme tu envisages la côte (swako ou Walvis), une journée et une nuit (ou plus) au Spitzkoppe s'imposent. C'est un très beau site sauvage (mais tu connais peut être déjà).
Lors de mon passage sur Walvis bay (mais c'était en Aout) et en route pour Cape Cross, il m'aurait été impossible de surf caster sur les plages donnant directement sur l'atlantique à cause du vent et des rouleaux de 3 mètres mini qui s'écrasaient sur la plage. Le sud de la baie était protégé mais est-ce aussi poissonneux ?
Pour le téléchargement des cartes T4A, c'est très rapide et bien sécurisé. J'en ai téléchargé récemment. Je les consulte sur mon PC à l'aide de Map Source (logiciel fournit par garmin). Elles sont très précises et riches en données utiles (points d'eau, camps, stations essences, magasins, lodges, pistes .....)
en un simple clic tu peux basculer de la carte à Google earth...Ah la technique !!!!
Aussi de dire que c'est sur la pointe des pieds que je viens donner ma petite contribution à une personne d'expérience! mais elle est demandée alors je me lance (sur certains points!)
Walvis Bay web.me.com/.../SandwichHarbour.../Home.html
Sandwich Harbour ou mola mola est vraiment le top! Soit matinée en mer et après midi dans les dunes et la lagune de sandvich Harbour. Nodié le propriétaire est un amoureux de son coin de terre vraiment passionnant et aussi agréable de se laisser conduire pour ne faire que PROFITER!
Skeleton coast: avec guide uniquement. Pour la pêche à Terra Bay il doit y avoir quelque chose mais faut que je recherche mes sources.
Kokoland: INCONTOURNABLE
Déjà le Damaraland du Nord si différent au Sud mais si surprenant aussi est magnifique.
Palmwag, son campement est bien. De plus tu peux acheter le droit d'entrée dans la concession pour pas énorme et y aller de façon autonome! Un pur régal, tu as un plan et à toi la liberté, les paysages, les animaux (peut-être)
Puis remontée vers Sesfontein et Purros.
Purros lieu magique, lieu de sérénité!
Le campement propose de faire la remontée de rivière pour pas grand chose.
Le guide prend place dans ton véhicule en tant que passager, mais il sait ou t'emmener, par ou y aller et de plus te raconte les éléphants avec Passion. (2 nuits c'est mieux!)
Puis Orupembe et de là partir sur le Marienfluss. Long mais pas impossible ou dangereux en terme de piste. (attention tout de même aux pluies de novembre et décembre)
Fin fond du Marienfluss 2 campements sinon aussi possible de faire du campment sauvage.
Puis retour sur Orupembe soit en revanant sur ses pas (non ses roues) ou en coupant par la montagne depuis Red Drump. (tout à fait possible et en plus un campment à mi-chemin)
De Orupembe à Opuwo: Piste praticable, sans grande difficulté, paysage à couper le souffle. Compter 6h (hors saison des pluies) pour relier Orupembe à Purros.
Quelques rares indiations de direction de campement.
Epupa en fin d'année ne doit pas être trop envahi par les touristes! Campement communautaire très bien. (le 1er en arrivant)
Après volontairement vu les conseils déjà donné ou reçu je vais chez les amis Sans.
Après Grootfontein en direction de Rundu prendre sur la droite la C44 en direction de Tsumkwe.
env 15 km après la barrière vétérinaire sur la droite se trouve le campement de Omatako Valley! Simple, rudimentaire, pas franchement joli mais alors quel accueil.
Christian assistant Manager ou Manager selon les jours est un adorable personnage qui se plie en 4 pour tes services.
Activités: danses, chants, mais aussi visite à la demi journée ou à la journée du bush en compagnie de Christian (pour la traduction) et d'un San pour y découvrir le mode de vie de ce peuple ancestral.
Moment de rire promis, mais richesse du contact et de l'échange aussi.
Bien entendu dans un si long tracé il y a des incontournables comme le Spitzkoppe, le campement du lodge de la White Lady dans le Damaraland.
Mais aussi impossible de tout faire et c'est bien pour cela que l'on y revient! non? ce ne sont pas certains qui me contrediront!!!
Après un tel tour je crains que le temps soit encore de se rendre à Sesriem, mais les dunes et la magie du désert tu en auras eu plein les yeux à Sandwich Harbour et en plus sauvage encore!
Belles préparations car préparer c'est déjà un peu y être!
Et oui fin 2011 c'est loin, mais ça va me donner l'occasion de rêver un peu en préparant ces vacances.
même si je connais un peu la Namibie pour y être déjà allé, je veux partir de zéro
comme si je ne connaissais rien, et ne pas me laisser influencer par mes à prioris
Pourtant je vais commencer avec des à prioris :
1°) la période ce sera 3 semaines entre octobre et décembre 2011
reste à définir dans cet espace comment choisir le 3 meilleures semaines ?
2°) un trajet global à peu près défini par centre d'intérêt mais sans aucune étape fixée pour le moment
et une volonté de faire un circuit, et de rester dans un ambiance cool plutôt qu'aventureuse
(âge et état de santé étant là
alors comment je vois les choses : arrivé à windhoek et départ aussitôt en direction de la skeleton coast
donc une première étape vers walwis bay et sandwich harbour avec un TO local.
là j'ai besoin de référence
puis départ pour terrace bay, j'aimerais passer une journée ou 1/2 journée en bateau le long de la côte
mais je ne connais aucune ressource
J'aimerais pêcher une journée en surf casting dans ces coins
pareil je cherche comment : la dernière fois j'avais emmené une canne
et j'avais attrapé une raie et un petit requin, j'ai pêché au maquereau congelé
acheté par hasard vers swakopmund
après skeleton coast = > damaraland
je me suis fait jeter de palmag lodge une fois car je n'avais pas réservé
est ce que ça vaut le coup ? y a t-il des alternatives ??
ensuite un soupçon de kaokoland mais, quel trajet ?
sachant que van zyl's pass est exclu à moins que la piste se soit bien arrangée ??
puis route vers etosha en passant par kamanjab
après etosha en route vers tsumkwe et retour.
je crois que je peux me faire accompagner à travers kaudum en louant un véhicule
à tsumkwe lodge jusqu'à tsikereti
puis retour à windhoek
si on est en avance on irait passer une nuit à sesriem mais si on est juste c'est pas grave.....
vala
18 mois environ pour préparer ça fait l'occasion d'échanger pas mal sur le forum
merci de vos idées
Bonjour et respect citoyen 😉
il est bien ton programme un bémol pour Terrasse bay (bien au nord de torra bay) est un super coin pour la pêche, les bungalows sont rustiques mais corrects (quitte à en choisir un pour ta résa) - ne pas prendre un en "front de mer" - le bruit du ressac sur la grande plage de galet est assourdissant à la longue ..par ailleurs et sauf erreur de ma part je ne pense pas que tu puisses embarquer en bateau depuis Terrasse ou Torra pour la sortie pêche ...
si il te faut partir d'un embarquement depuis swakop ou Walwis c'est une longue sortie mer de plus d'un jour a mon avis ?? sinon c'est essentiellement pêche depuis la cote avec le quatquat et les porte cannes fixés au parechoc AV
Pour Kaudhum et pour Pierre77- Oui il y a des villages San libre d'accès sans passer par le lodge (Village de Makuri un peu à l'Est puis plein sud après Tsumkwe - tu campes au pied des baobabs à 1petit km du centre village -
merci de vos réponses à tous ça commence à prendre forme
je vous tiendrais au courant que fur et à mesure
mais je vous remercie tous pour l'instant
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
le but est loin et si je vais trop vite je vais me lasser.
en 2002 nous avions fait un circuit au départ de jo'burg et arrivée au cap
ce fut un circuit bien raté : une soudure a lâchée au niveau du raccord du
second réservoir de diesel et nous avons dû éponger. 9 c'est passé à maun.
mais surtout nous nous sommes retrouvés avec une autonomie réduite de moitié.
et je n'ai jugé bon d'attendre un véhicule de remplacement
ou de faire réparer, grossière erreur.
et quand nous sommes arrivés à opuwo nous avons pris la direction de l'ouest mais
nous n'avons pas beaucoup insisté car l'autonomie que nous avions était
trop faible.....
bon revenons à ce circuit ci
le général c'est que je n'ai pas envie d'aventure
mais d'être cool. Donc 1er exemple sandwich bay : se faire conduire et en profiter
le circuit se fait généralement en 1/2 journée et peut se combiner avec une sortie bateau
ou une sortie kayak
quelqu'un a fait l'une ou l'autre ??
ensuite deux questions : comment rejoindre walwis bay ?
à quelles heures atterissent les avions et à quelle heure peut on espérer prendre la route ??
combien de temps pour faire le trajet
quelles sont les étapes possibles en cours de route
et enfin, où loger à walwis bay
d'habitude nous logions dans un chalet de swakopmund
car c'était pas cher et que nous restions près d'une semaine à swakopmund
mais là c'est une nuit ou deux
y a t'il un cmaping sympa ou un logent pas cher
merci de vos réponses.
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
à walvis je te conseille plutôt un lodge ou un hôtel plutôt que du camping, froid et brouillard sur la côte pas l'idéal pour le camping mais tu connais, bien qu'en novembre c'est peut être plus cool
Lagoon lodge est sans grande prétention et est tenu par une française, sympa
Sandwich harbour, de toute façon tu ne peux pas le faire tout seul.
Comme il a déjà été dit, je te conseille Mola mola au départ de WB, et notamment le combiné Marine dune day, alliant le safari marin le matin et l'après-midi dans les dunes.
Ca dure toute la journée, départ 9h00, fin 16h30 environ
je comprends pas bien la question pour rejoindre WB ?
Tu veux y aller de suite en arrivant à Windhoek ?
pourquoi pas ! il faut environ 4h00 depuis WDK
donc tout dépend à quelle heure arrive ton avion, air Namibia arrive le matin de très bonne heure, si tu dois transister à johannesbourg tu as plus de chance d'arriver en début d'après-midi
Pas grand chose à voir entre les 2 villes si ce n'est les paysages montagneux
à walvis je te conseille plutôt un lodge ou un hôtel plutôt que du camping, froid et brouillard sur la côte pas l'idéal pour le camping mais tu connais, bien qu'en novembre c'est peut être plus cool
Lagoon lodge est sans grande prétention et est tenu par une française, sympa
Sandwich harbour, de toute façon tu ne peux pas le faire tout seul.
Comme il a déjà été dit, je te conseille Mola mola au départ de WB, et notamment le combiné Marine dune day, alliant le safari marin le matin et l'après-midi dans les dunes.
Ca dure toute la journée, départ 9h00, fin 16h30 environ
je comprends pas bien la question pour rejoindre WB ?
Tu veux y aller de suite en arrivant à Windhoek ?
pourquoi pas ! il faut environ 4h00 depuis WDK
donc tout dépend à quelle heure arrive ton avion, air Namibia arrive le matin de très bonne heure, si tu dois transister à johannesbourg tu as plus de chance d'arriver en début d'après-midi
Pas grand chose à voir entre les 2 villes si ce n'est les paysages montagneux
en espérant t'avoir aidé 😉
oui je ne tiens pas à rester à windhoek et je veux partir au plus tôt pour notre première étape
étape walwis bay
donc ça va se décider quand j'aurais mes billets d'avion
tout porte à croire que je louerais chez asco
je n'ai pas encore décidé quoi
(une simple cabine ou une double ou un land cruiser ?)
puis route vers walwis bon rien en route c'est ce que je pensais et bien lodge réservé et arrivé à la nuit c'est pas un soucis...
le lagoon lodge me parait pas mal mais un peu cher (plus de 1000 $N) la chambre double
mais je suis peut être pas au courant des tarifs
donc soit je trouve qq chose moins cher, soit ce sera camping
mola mola semble bien coté
pourtant j'ai entendu que leurs bateaux étaient grands et donc trop de monde
personne n'a tenté le Kayak ?
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
Moins cher tu as le Kleine nest, sinon à Swakop tout un tas de Guest house (c'est pas si loin)
Pour la bagnole, le double cab c'est quand même mieux pour l'espace, le fourbi et les photos 😉
En 2008, nous avions fait la croisière avec : http://www.resafrica.net/sunsailcatamarans/index.php et avions eu le catamaran pour nous tout seuls alors que les bateaux Mola Mola étaient bien chargés… La rançon de la gloire… Par contre, ils ne t'organiseront peut-être pas le 4x4 vers Sandwich Harbour dans le foulée. Je ne sais pas.
À Swakop, nous étions à la pension Rapmund, nettement moins chère… Bien située en ville, personnel sympa et petit déj excellent.
En 2008, nous avions fait la croisière avec : http://www.resafrica.net/...catamarans/index.php et avions eu le catamaran pour nous tout seuls alors que les bateaux Mola Mola étaient bien chargés… La rançon de la gloire… Par contre, ils ne t'organiseront peut-être pas le 4x4 vers Sandwich Harbour dans le foulée. Je ne sais pas.
À Swakop, nous étions à la pension Rapmund, nettement moins chère… Bien située en ville, personnel sympa et petit déj excellent.
voilà je pense que c'est ce genre de bateau que je préférerais
pour la pension les tarifs de rampmund que j'ai vu parlent de 660 $n en double
ça reste trop cher pour moi surtout pour la première nuit
sauf si je récupère la voiture tard et que j'arrive dans le coin de nuit
merci ça me fait de des billes
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
Moins cher tu as le Kleine nest, sinon à Swakop tout un tas de Guest house (c'est pas si loin)
Pour la bagnole, le double cab c'est quand même mieux pour l'espace, le fourbi et les photos 😉
je crois quand même que ces guest house ne sont pas d'un grand intérêt pour moi
pour un premier jour je vais faire l'impasse ou tenter les baungalows communaux de swakop
pour la voiture c'est certain que le double cab est meiux que le simple et
que la land cruiser est mieux que le double cab
mais les prix vont en croissant
98 roros pour un imple cab
107 roros pur un double
si je prend un 3litre au lieu d'un 2.4 v'est
120 pour un double cab avec un peu plus d emotorisation
un peu plue adapté aux pistes difficiles c'est
135 roros pour un toyota 3 litre customisé
et 154 roros pour un land cruiser !
j'ai m'impression que les prix ont monté ??
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
Je ne sais pas exactement les difficultés, les endroits où tu veux aller, mais je ne suis pas sur qu un Land Cruiser + cher soit nécessaire pour faire la Namibie "standard" en Octobre - novembre (saison sèche).
Le Land Cruiser se justifierait pour sa garde au sol et/ou son blocage de différentiel. Dans la boue ou le sable abondant, je comprendrais, mais sur les pistes sèches... ?
Je pense qu un Cab suffirait. Un diesel biensur.
Asco, très sérieux certes, est je pense au dessus de la moyenne des prix. En creusant sur le forum, je pense qu'on trouve de bons plans sérieux et un peu moins chers.
😛
Franck
Tanzanie-2010
Kawaza Village
Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
Je ne sais pas exactement les difficultés, les endroits où tu veux aller, mais je ne suis pas sur qu un Land Cruiser + cher soit nécessaire pour faire la Namibie "standard" en Octobre - novembre (saison sèche).
Le Land Cruiser se justifierait pour sa garde au sol et/ou son blocage de différentiel. Dans la boue ou le sable abondant, je comprendrais, mais sur les pistes sèches... ?
Je pense qu un Cab suffirait. Un diesel biensur.
Asco, très sérieux certes, est je pense au dessus de la moyenne des prix. En creusant sur le forum, je pense qu'on trouve de bons plans sérieux et un peu moins chers.
😛
Franck
bien sur tu as raison, mais en fait j'étudie toutes les possibilités
en réalité je devais changer de voiture et acheter un petit cabriolet
et j'y ai renoncé aussi j'ai besoin de compenser par un projet de vacances
je croyais ne plus pouvoir retourner en Afrique avec la baisse de revenus que j'ai en retraite
et en calculant je vois que j'ai le budget
jusqu'à présent je partais assez longtemps sans plan et en me laissant aller
au grès des journées : une année je me suis retrouvé au zimbabwe au départ de jo burg
alors que j'avais prévu le botswana par exemple
la dernière fois nous avons passé 1 semaine à porterville en afrique du sud
alors que pratiquement personne ne connais ici et une semaine à willderness
qui est un coin merveilleux
ça sera probablement le dernier voyage en namibie que je ferais
alors j'aimerais bien qq chose de nouveau
par exemple kaudum park par exemple
j'ai fait des pistes plus difficiles
mais c'était il y a plus de 25 ans
et j'étais plus dru
et comme je suis une bille au volant d'un 4x4
je préférerais prendre le moins de risque possible
mais comme c'est dans longtemps je vais m'occuper par diverses options
je suis parti sur une option au départ de windhoek
mais si je vois une possibilité budgétaire au départ de jo'burg (donc plus de jours)
je réfléchirais certainement
j'ai déjà téléchargé la carte de la namibie chez tracks4africa
(j'ai retrouvé dans un coins de mon dd une carte d'eux de toute l'afrique ancienne)
que j'ai récupérée je ne sais où et j'ai commandé un gps garmin qui va avec
ma nouvelle carte de namibie.....
vala...
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
C'est clair qu un beau gros land cruiser (76 ou 105) c'est confortable et rassurant.
Et si on peut se faire plaisir... why not, je vote pour 😛.
Tu as acheté quoi comme Garmin ?
F
etrex hcx 149 roros chez cdiscount
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
je croyais avoir répondu et j'ai pas du faire entrée ?
donc : le prix 149.90 roros est pour un gps neuf
il affiche le même prix chez cdiscout et pixmania
je ne l'aurais certainement pas avant la fin de semaine
je suis en train de me débattre avec mapsource :
j'ai installé la dernière version en franças sur le sitegarmin et j'ai chargé la carte
de namibie que j'ai acheté en ligne une 15aine de roros
c'est vraiment un outil génial de préparation de circuit
en moins de 2 heures (y compris la prise en main du prog )
j'ai sorti ça :
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
En 2008, nous avions fait la croisière avec : http://www.resafrica.net/...catamarans/index.php et avions eu le catamaran pour nous tout seuls alors que les bateaux Mola Mola étaient bien chargés… La rançon de la gloire… Par contre, ils ne t'organiseront peut-être pas le 4x4 vers Sandwich Harbour dans le foulée. Je ne sais pas.
À Swakop, nous étions à la pension Rapmund, nettement moins chère… Bien située en ville, personnel sympa et petit déj excellent.
voilà je pense que c'est ce genre de bateau que je préférerais
pour la pension les tarifs de rampmund que j'ai vu parlent de 660 $n en double
ça reste trop cher pour moi surtout pour la première nuit
sauf si je récupère la voiture tard et que j'arrive dans le coin de nuit
merci ça me fait de des billes
Bj Vieux campeur,
tout dépend de ton heure d'arrivée à Wdhk, même en Septembre octobre (les jours sont un peu plus long) entre la sortie aéroport, la récup bagages parfois perturbée, et la prise en charge du vehicule, si tu veux dans la foulée faire qq courses alimentaires sur Wdhk -tarifs plus avantageux... il se passe facilement qq heures..
Enquiller 4h00 de route vers Swakop après c'est sport !!😉
Sans parler de guest house... il existe à l'ouest de Wdhk (20 km sur la route de Swakop) un parc/camp animalier avec soit camping soit bungalow c'est le Dan Viljoen Park
C'est clair qu un beau gros land cruiser (76 ou 105) c'est confortable et rassurant.
Et si on peut se faire plaisir... why not, je vote pour 😛.
Tu as acheté quoi comme Garmin ?
F
Oui mais a part toi 😉 (Veinard) je n'ai pas vu bcp de 76 ou 105 à la location sur place !!!
ou alors le renouvellement du parc auto loc évolue vite....
qq 110 ou 130 Def chez Britz, mais a quel prix !!
😇 Meaculpa - je n'avais pas pris le temps de la lecture de ton récit de 2008 - Super - j'ai fait une version papier pour la miss - un vrai bonheur de souvenirs !!!!😉 🙂
"alors comment je vois les choses : arrivé à windhoek et départ aussitôt en direction de la skeleton coast
donc une première étape vers walwis bay et sandwich harbour avec un TO local.
là j'ai besoin de référence
puis départ pour terrace bay, j'aimerais passer une journée ou 1/2 journée en bateau le long de la côte
mais je ne connais aucune ressource"
Sans aucune hésitation pour tes deux questions : l'agence Mola Mola à Walvis Bay !!
Sans aucune hésitation pour tes deux questions : l'agence Mola Mola à Walvis Bay !!
oui avec le bémol que mola mola est une grosse boîte et que des plus petits bateaux seraient certainement plus intéressants
entre parenthèse la land qui est sur la photo
tu l'as loué où et combien ??
merci de ta réponse
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
Je crois que les bateaux qui font le combiné mer et dunes sont plus petits, d'ailleurs vu le prix il y a moins de monde pour le prendre et puis après pour le retour en 4x4, ils peuvent pas mettre 50 personnes dedans.
Des amis viennent de le faire là courant mai et ils étaient 5 couples...
Je vais le faire en août et je te dirai ce qu'il en est exactement 😉
Je crois que les bateaux qui font le combiné mer et dunes sont plus petits, d'ailleurs vu le prix il y a moins de monde pour le prendre et puis après pour le retour en 4x4, ils peuvent pas mettre 50 personnes dedans.
Des amis viennent de le faire là courant mai et ils étaient 5 couples...
Je vais le faire en août et je te dirai ce qu'il en est exactement 😉
je n'ai pratiquement pas lu ls divers récits auparavant
et là je parcours plus attentivement
ton récit en pdf est vachement bien !
c'est clair, informatif et tout et tout
je met le lien si certains ne connaissaient pas :
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
J'ai oublié Asco loue des land 76 et des Hummers même 😉
oui j'ai vu
en fait l'année où j'ai cassé le second réservoir sur ma nissan
j'ai rencontré un couple qui allait faire kaudum avec une land cruiser
ça m'avait fait bien beaucoup envie.....
et j'ai vu ceux d'asco....
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
Mola Mola dispose de petits bateaux et surtout d'excellents guides.....ceci dit, je suis pas intéressé au chiffre d'affaire de cette entreprise ! 😉
La land fait partie de notre parc, pour la louer elle ou une de ses soeurs, il te suffit de suivre le lien de mon profil (namibiebotswana) et de lire dans le site.....
Mola Mola dispose de petits bateaux et surtout d'excellents guides.....ceci dit, je suis pas intéressé au chiffre d'affaire de cette entreprise ! 😉
La land fait partie de notre parc, pour la louer elle ou une de ses soeurs, il te suffit de suivre le lien de mon profil (namibiebotswana) et de lire dans le site.....
ok merci mais si j'ai bien compris vous louez avec chauffeur et circuit à peu près organisé ?
et si vous faites de la location sans chauffeur peux tu donner une vague notion (non contractuelle) des tarifs pratiqueés avec une franchise
ne dépassant pas trop 300 roros ?
pour mola mola je n'avais fait que rapporter ce que j'avais lu je ne sais plus où et que les photos que je voyais sur leur site semblaient confirmer
donc merci de ta précision
peut être peux tu préciser si les options canoe kayak présentent un intérêt par rapport à la sortie bateau ??
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
Tu l'as reçu ?
Il marche avec MapSource ? Tu as réussi à descendre une carte dessus avec Map Source ?
F
alors ça y est je l'ai reçu ce matin et ce soir j'ai reçun mail de Cdiscount qu'il le remettaient au transporteur
cdiscount c'est bien pour les prix mais pour le service c'est vraiment nul
le gps est vraiment bien j'en suis ravi
mon épouse a tout de suite mis en vente son ancien MLR
par contre je n'ai pas pu uploader la carte de namibie pourtant achetée toutce qu'il ya plus de légalement
alors que les cartes anciennes d'Afrique qui viennent je ne sais d'où passent sans pb ??
vous savez pourquoi ??
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
nous faisons uniquement de la location avec chauffeur mais nous n'organisons pas les circuits. Nous conseillons, si les personnes le désirent, pour le choix des lieux et des visites, sans plus. Notre rôle n'est pas de privilégier parce que nous préférons telle ou telle chose mais de trouver avec les gens le circuit qui leur convient le mieux. Nous n'avons aucune participation sur les campings, lodges, agences, etc.... que nous conseillons.
L'avantage du chauffeur, c'est l'absence d'assurance donc de franchise. C'est surtout la possibilité de bénéficier en même temps d'un guide, traducteur. Et d'une manière primordiale, de ne pas arriver à l'étape épuisé par une longue route dont le revêtement dépasse souvent les capacités de conduite des conducteurs européens.
En ce qui concerne le canoé, pour être franc, ce n'est pas mon truc dans le cas de Walvis Bay. Je préfère l'option bateau + retour par les dunes en 4x4.
nous faisons uniquement de la location avec chauffeur. L'avantage du chauffeur, c'est l'absence d'assurance donc de franchise.
C'est surtout la possibilité de bénéficier en même temps d'un guide, traducteur. Et d'une manière primordiale, de ne pas arriver à l'étape épuisé par une longue route dont le revêtement dépasse souvent les capacités de conduite des conducteurs européens.
oui c'est certain mais ce n'est plus le même voyage ni le même budget
je conserve quand même l'adresse car l'an prochain j'aurais 63 ans, j'ai fait un infarctus,
je suis diabétique, et pas dans une super-forme, donc....
m'ensabler pelleter et m'ensabler 50m plus loin j'ai déjà donné 🙂
En ce qui concerne le canoé, pour être franc, ce n'est pas mon truc dans le cas de Walvis Bay. Je préfère l'option bateau + retour par les dunes en 4x4.
je suppose donc que ça peut se faire dans l'autre sens également ?? aller par les dunes et retour par le bateau ?
qu'est ce qui est le mieux ?
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
Il me semble que pour des raisons d'horaires, ça ne se fait que dans le sens bateau-4x4.
Dans l'autre sens, ça ferait arriver dans la baie beaucoup trop tard. Enfin, ceci sans garantie, il faudrait que je leur pose la question.
Question budget, si tu choisis une option principalement camping, et compte tenu qu'il n'y a aucun supplément, c'est souvent plus intéressant qu'en passant par un "organisé"
Il me semble que pour des raisons d'horaires, ça ne se fait que dans le sens bateau-4x4.
Dans l'autre sens, ça ferait arriver dans la baie beaucoup trop tard. Enfin, ceci sans garantie, il faudrait que je leur pose la question.
Question budget, si tu choisis une option principalement camping, et compte tenu qu'il n'y a aucun supplément, c'est souvent plus intéressant qu'en passant par un "organisé"
oui tu as raison, pour un premier voyage c'est certainement une solution plus qu'excellente,
mais, bon... on a nos petites manies et on s'est habitué à voyager seuls
merci en tout cas des infos
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
"mais, bon... on a nos petites manies et on s'est habitué à voyager seuls"
Et ça c'est très important de le respecter sinon ça gâche un voyage !!!
Je te souhaite un très bon et beau voyage dans ce fabuleux pays ! N'hésite pas si tu as besoin de renseignements.
"mais, bon... on a nos petites manies et on s'est habitué à voyager seuls"
Et ça c'est très important de le respecter sinon ça gâche un voyage !!!
Je te souhaite un très bon et beau voyage dans ce fabuleux pays ! N'hésite pas si tu as besoin de renseignements.
par contre je ne savais pas que ta solution existait et
je pense qu'il faudrait la promouvoir auprès des voyageurs découvrant afrique et namibie
car se retouver pour la première fois dans une voiture devant des animaux c'est pas évident
et avoir un guide qui apprend les choses ça ne peut qu'être géant !
Petit guide pour la photo en voyage... en cours de rédaction..
Quand un sage me montre du doigt la lune, moi je m'en tape je continue de rêver aux étoiles.
Afrique de l'Est et Australe › Namibie · 7 replies
Je suis en train de rédiger mon roadbook pour mon voyage cet été (août), et je coince sur l'organisation de ma visite de Twyfelfontein - car je m'aperçois que…
Afrique de l'Est et Australe › Namibie · 11 replies
Mon itinéraire en Namibie (départ le 18 août) est quasi-finalisé. Le programme a un peu évolué, notamment grâce aux conseils et carnets d'Antoine0784 et…
Voyager en camping-car › Afrique du Sud / Namibie / Botswana · 25 replies
Voilà jaurais besoin de votre aide pour m'aider dans mon organisation de voyage en Afrique. L'objectif: Partir en solo faire un 'Road trip' dans le pays de…
Je vais arriver en Namibie fin mai pour préparer l'arrivée en novembre d'un petit groupe et je n'ai pour le moment aucun contact. En fait j'aurais besoin d'une…
March or May 2027.
Around 15 days in the Western Cape,
then 15 days in the southern KNP.
Arrival either in PE or George.
The pros know I’m somewhat familiar with the area... that I don’t camp... that my accommodations can be simple and remote, self-catering but with basic comforts... that I’m looking for spots that are a bit off the beaten path... in a relaxed mode...
From George:
Late arrival... need some rest... Herolds Bay from George to the N1.
Tsitsikamma is catching my eye (Storms River)... with or without a stop in Knysna.
Question:
What’s the current condition of the pass from Knysna to Uniondale? R339.
And while I’m at it, the condition of the R340.
Tsitsikamma, Knysna, and my questions still apply if arriving in PE.
Is the Swartberg still closed?
Any recommendations for accommodation in Prince Albert?
If I cross the escarpment, I’ll continue via Anysberg NR, Touwsrivier... any thoughts?
From there... Tankwa Karoo or Mount Cedar (or both).
Then heading back down to the coast... the highlands of Hermanus or Kogelberg NR (any opinions on the latter?).
Or,
A more classic route along the coast...
If I arrive (fairly late) in PE... any ideas for accommodation in that little area?
Given that Nyathi Camp is winking at me...
(For context... a while back, I stayed at Riverbend (same Addo sector, private concession)... and I visited the ruins of that abandoned lodge at the time, which has clearly been renovated since... located in a very quiet part of Addo...).
Any feedback from the pros?
Well, that’s about it...
I’m open to any other tips or advice!
I’m reaching out with a question about which park to choose for a 3-day safari in Kenya.
After 20 days in Uganda, I’m meeting up with my dad for a 3-day safari (that works for him). We’ll be meeting in Nairobi and have a full day to travel to a park (preferably the farthest from Nairobi to avoid crowds?) and spend 4 nights there before heading back to the capital for our flight to France.
I’d love to hear your recommendations since I’ve read so many great tips on this forum.
Hi there,
I’m considering camping in Nyungwe Park with my family (2 adults, 2 kids) at Uwinka campsite. Problem: the park rents the tent but without any gear (mattresses, blankets). We don’t have a car. Is it possible to rent or buy mattresses and blankets near the park, please?
Thanks for your help
Hi, I'm looking for information on the road conditions in Moremi. We're leaving in 15 days, and from what I've heard, the roads are pretty tough to drive on. Any advice?
Thanks
I’m planning a potential trip to Namibia for a classic circuit in April 2027.
I’m surprised by how expensive the accommodations inside the parks are—really steep! Is it possible to stay outside the parks but still close enough to enjoy the game drives?
Do you have any recommendations for more reasonably priced lodging? I’m okay with spending 200 to 250 € per night.
No camping—the friend I’m traveling with absolutely refuses 😉, but maybe upgraded tents would work.
Hello,
We’re planning a route from Maun to Kazane and Victoria Falls for May 2027 in a Toyota Hilux 4x4, staying in lodges (no camping). Here’s the rough outline:
- Maun: Arrival likely from Johannesburg, 2 nights
- Khwai: 2 nights
- Return to Maun
- Need to decide on a stop between Maun and Sepopa?
- Sepopa: 2 nights
- Cross into Namibia: Bagani, 2 nights
- Kongola: 2 nights
- Katima Mulilo: 2 nights
- Kasane: 3 or 4 nights
- Victoria Falls: 1 or 2 nights
- Return to France from Kasane or Victoria Falls
What’s the road condition like between Maun and Khwai? The stop names are approximate based on accommodations.
Thanks for any feedback on this plan!
Ailleurs 64
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks.
We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old.
We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions:
- How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?).
- Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice.
- I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that.
- Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas!
Gabriel
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg.
This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights).
D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights)
Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai).
D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights).
D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE).
D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6.
If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too.
Thanks! 🙂
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland.
Could you share any tips on:
- the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar)
- your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours
- reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Hi everyone, I’m here to get some advice on visiting KRUGER Park.
From what I’ve gathered through my reading, I understand there are two ways to visit the park:
- Independently with your own vehicle
=> Do you drive all day?
- By booking with a professional
=> Safari early in the morning and late in the afternoon. But what do you do in between?
When it comes to accommodations, the options are:
- Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional
- Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive
- Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me.
Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works...
Thanks to everyone for your help.
Bidule 27
Hey everyone!
Heading to Namibia in a few days and I just read that the entry fees for all parks in Namibia have skyrocketed. Increases between 86 and 100%, and this has been in effect since April 1st (no joke). Have any of you heard about this, and if so, do you know if it’s actually being enforced?
For example, the fee for Etosha has gone from 150 NAD to 280 NAD per day per person.
Thanks in advance!
I’m really interested in traveling to South Africa in September 2020. My question is whether I should go on an organized tour or plan my own itinerary. Organized trips are pretty expensive $$$$, but the security aspect reassures me. I’d love to hear your thoughts on safety in South Africa and whether it’s easy to arrange activities like visiting vineyards, Cape Town, and going on a safari on our own. Which is better in terms of cost—booking an organized trip or doing it ourselves? It’s definitely less exciting to follow a group for 10 days. We’re a couple in our 50s who love nature.
😊🦁
We’re heading out in April 2027 with our 4x4 to explore part of Southern Africa. Right now we’re researching all these beautiful countries and deciding where to ship our vehicle. We’re from Le Havre—has anyone here already shipped from that port to South Africa or East Africa?
As for all these countries, is wild camping allowed, tolerated, easy, or difficult?
We’ve already visited a few, but you can read just about anything online, so getting tips from real independent travelers is way better :)
We’re all ears for any hacks, experiences, or spots you’d recommend.
See you on the road with Doddy
Hi,
I’m starting to plan a great trip for the last three weeks of January 2027 (my first time in South Africa).
After spending a few hours (!) browsing this forum, here’s a rough first draft of my itinerary:
D0 Arrival at JNB
D1, D2 Blyde River Canyon
D3, D4, D5, D6, D7: Kruger
D8, D9, D10: St Lucia and surrounding area
D11, D12, D13, D14: Drakensberg + Lesotho
D15 A very long driving day to the south (hope the AC doesn’t break down!)
D16, D17, D18, D19 southwest coast (so far I’ve noted Oudtshoorn, Robberg Nature Reserve, Wilderness NP, De Hoop Reserve, and a bit of the wine route)
D20, D21 Cape Town (peninsula and a bit of the city) + domestic flight and return flight (departure from JNB at 11 PM)
A few questions before refining this:
- Do you see any major issues with this itinerary?
- We don’t have a choice on dates, and personally, I prefer green landscapes to desert ones anyway, but do you really see far fewer animals in January than in the dry season? Five days in Kruger should give us enough time to spot plenty of different animals despite the tall grass, right? As for the heat, we’re from Réunion, so we’re relatively used to it, even though I know it’s not the same type of heat.
- Can I trust the distances and driving times given by Google Maps?
- Picking up the vehicle in Johannesburg and dropping it off in Cape Town: how much might that cost us? I’m thinking it probably won’t be worse (in terms of time or money, since there are five of us—2 adults + 3 kids) than going back to Joburg after Lesotho, taking a flight to Cape Town, and renting another vehicle... but maybe I’m wrong.
- Finally, wouldn’t it be better to focus on just one of the two regions (either the northeast or Cape Town and the south coast)? If it were up to me, I’d stick to the first part and extend a few stops... but not everyone agrees! And we’re thinking that since it’ll be really hot, a second part of the trip that’s a bit """cooler""" would be welcome.
I imagine many of you have been captivated by the Masai Mara park and/or your safari experience with Tony Crocetta/Melting Pot Safari. Still, I’d like to share my perspective.
First, I’m an avid traveler, especially in love with Africa, which my partner and I have explored a bit (Zambia, South Africa, Botswana, Kenya, Zimbabwe, Namibia...).
That said, I want to express my deep disappointment with both the Masai Mara and Tony Crocetta’s camp, Melting Pot Safari, where we stayed last year.
First, about the park: it’s stunning, no doubt. But what a highly touristy place! I can’t find the words to describe the horror of being among 30 4x4 vehicles lined up in front of a lioness hunt, let alone encircling her right after her kill while her prey is still alive in her jaws... no respect for wildlife. The same goes for surrounding a young leopard playing with its small prey, a moment when I counted over 50 vehicles, most with their engines running... sickening. I turned away, both my gaze and my camera. What a disaster to see this natural wonder of Africa turned into a tourist hotspot.
Yes, I loved this place on Earth, but no, I won’t "promote" it anywhere or to anyone.
Next, I also wanted to share my dissatisfaction with Tony Crocetta’s famous camp, Melting Pot Safari: where to begin? We booked a private vehicle for four with two friends, and I have no complaints about the vehicle itself (though it obviously came at a cost). The windows and the vehicle weren’t very photo-friendly, but let’s move on.
The trip between the sisters’ guesthouse (which was fine) and the camp went smoothly, except we arrived a bit too late. Result: "We’ll leave for the safari an hour later today because the driver has to respect his rest hours." Perfect—with park formalities, we only spent about an hour in the park that evening. The safari got off to a great start...
During our 12-day stay, we saw some amazing things. Tony wasn’t at the camp—I don’t know what the atmosphere is like when he’s there, but it was rather cold during our trip. Sylvie, his wife, barely looked at us, never asking how our day, night, or game drive went (I think she spoke to us once during the stay, plus the day we arrived, of course). We felt invisible... (if I were mean, I’d say the money had already been deposited into Melting Pot’s bank account.)
The evening meals, if I may say so, were a joke: not enough dessert (aside from fruit, but the few elaborate desserts—like 10 for 18 guests) for everyone, barely enough meat or sides. If you were unlucky like us and ended up with a group of 15 people who decided to skip the starter, you’d better hurry to get your main course, or there might not be any left—and no refills... We always ate our fill, but sometimes we had to serve ourselves in advance.
Finally, I want to correct something about the quality of the meals: seriously, this buffet was really mediocre and far from the culinary standards I’d read about in my pre-trip research (see their Facebook page).
Anyway, let’s move past the food—after all, the avocados were sublime, and we’re not there primarily to eat.
About the tent: the river views were beautiful, and the beds were very comfortable. No running water, individual showers outside the tent, and dry toilets—but it’s Africa, so we weren’t shocked. However, I’m disappointed that for this "modest" price, I wasn’t warned there’d be no soap (and no, I don’t travel with my own soap—and for the price, a little bar in the tent wouldn’t be a luxury). But let’s move on—the hippo views were fantastic. Oh, and to preserve the Masai Mara’s water (which makes sense) and for hygiene reasons, underwear isn’t washed by the camp staff—fair enough. But then what’s that little sign next to the bed? Oh right, for a hefty sum, underwear suddenly becomes "washable"...
Finally, my biggest gripe is about the essential part: the game drives. In France, they sell you a dream with a "photo safari" (what’s the difference, really? A room with a few more electrical outlets?). They promise guides especially suited for photography (not a given, sorry) and vehicles that can get close to animals and go off-road... but here’s the catch: the guides are bound by park laws and hounded by rangers looking to fine rule-breakers. Result: as soon as a white ranger vehicle is spotted, we have to abandon our spot for a wild chase through the grass. Fun once... The next day, we learned that another group’s guide got caught and had to pay $100 for breaking the rules—a sum he casually asked the travelers in his vehicle to cover... because of course, Melting Pot lures tourists with dreams, the poor rangers try to get close, all while breaking park laws... and they break those laws for Crocetta’s company, which, of course, won’t dip into its profits to pay the fines. Basically, it’s "keep the clients happy, but don’t get fined—or the fines are on you or you’ll have to ask the clients directly." Nice boss! Anyway, there were long discussions about this last year, especially among the guests in the fined vehicle. My partner and I found these practices unacceptable, and we were deeply disappointed by this attitude.
I know many people adore this park and/or this company—maybe you were luckier... or maybe you’re less demanding than we are when it comes to respecting rules, nature, and clients. But after traveling through much of southern Africa, I can tell you we personally came back frustrated from this experience and aren’t eager to return... You’ve been warned.
Here’s my feedback after a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, months of prep exchanges (over eight months!), and phone calls right up to departure day, the guide didn’t honor the commitments we’d agreed on.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com—who we’d organized everything with—didn’t meet us as promised when we arrived in Addis Ababa. Without any warning, he sent a different guide to accompany us for the entire trip (with a flimsy excuse).
Several parts of the signed quote weren’t respected:
– Services included in the quote but not provided on-site (meals, water),
– Hotels we’d chosen, booked, and paid for were swapped for lower-category places,
– Visits were canceled because the timing wasn’t calculated properly,
– One stop on the itinerary was dropped without any reason or explanation.
We’d paid a deposit for domestic flights, with a promise to refund any overpayment. A month after returning, 150 € per person (there were three of us) still hasn’t been refunded.
I’m sharing this to warn fellow travelers about the importance of solid guarantees to ensure contracts are actually honored. Double-check everything before committing!
Wishing everyone safe and smooth travel prep—Ethiopia is an incredible country!
---
Hello,
Feedback following a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, numerous preparatory exchanges over eight months, and phone calls right up until the day of departure, the guide did not fulfill his commitments.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com with whom we had organized everything, did not meet us as agreed upon our arrival in Addis Ababa; without warning us, he sent another guide in his place to accompany us throughout the trip (with a bogus excuse).
Several points in the signed quote were not honored:
– services included in the quote but not provided on site (meals, water),
– hotels chosen, booked, and paid for, replaced by lower-category establishments,
– visits canceled due to lack of time, which had not been calculated correctly,
– one stop on the itinerary canceled without reason or explanation.
A deposit had been paid for the booking of domestic flights, with a commitment to refund the overpayment.
To date, one month after our return, 150 € per person (there were three of us) has still not been refunded.
This testimony is intended to alert travelers to the importance of solid guarantees for contracts that are actually honored, so that everyone can be extra vigilant before committing.
Good luck with your travel preparations, everyone.
Ethiopia is an extraordinary country!
Hello,
With so many agencies out there, we're feeling a bit lost. Could you please share your experience—like recommending your agency if you were happy with them—and tell us why, and if possible, what budget we should expect? Feel free to send it in a private message :)
We’re just the two of us, and ideally, we’d like to go in a 4x4 alone or with another couple, or in a very small group.
Hi there,
I’ve reached out to a few agencies for a week-long family safari next summer before heading to Zanzibar.
So far, the itinerary looks like this:
Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha
Day 2: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire
Day 3: Tarangire, drive to and overnight in Karatu
Day 4: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro
Day 5: Drive to Serengeti and safari in Seronera
Day 6: Serengeti and overnight near Lobo
Day 7: Serengeti and overnight in Seronera
Day 8: Flight from Seronera to Zanzibar
On paper, it covers "everything," but maybe there’s a bit too much time lost on the road... Any alternatives?
To simplify (and cut costs), I was thinking:
Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha
Day 2: Arusha National Park with a walking safari and meeting the Maasai (?)
Day 3: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire
Day 4: Full day in Tarangire
Day 5: Tarangire, drive to and overnight in Karatu
Day 6: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro
Day 7: Morning in Manyara or Natron and drive to JRO
Day 8: Flight to Zanzibar
Your thoughts and recommendations are welcome...
Thanks
We have the opportunity to spend about ten days somewhere for Christmas, and I’m really tempted by Zanzibar. I’ve been dreaming for a long time about the Spice Island, Stone Town, diving...
Which hotels could you recommend? Not a big "resort"—we’re more into "boutique hotels" or even an Airbnb house. Somewhere quiet (we’re not party animals).
I’m thinking of staying the first few nights in Stone Town and then moving to a beach, preferably one where we can swim regardless of the tides, without ending up in seaweed and mud at low tide.
I’m a bit lost with all the beaches because apparently, the north is very crowded, the south is very windy, and the east has some good and some not-so-good spots, with big tides or not... HELP! 🤪
I’d like to limit myself to a maximum of 2 different places to stay over the 10 days.
I’m reaching out because I don’t understand how Volcanoes National Park works.
I looked at booking for the gorillas, but there’s just the price listed, and the same goes for the Diane Fossey tomb.
So I contacted a hotel in Kinigi, and they told me that for the gorillas, you need a car to get to the park headquarters, and then once you know your group, you need to get from the headquarters to the trekking start point?? Do you confirm this? Is that really how it works? They say the hotel has a driver and it would cost 100 DOLLARS!!
I just found out that on top of the permit, there are other fees??? Uhh…
Are there other options, knowing I don’t want to rent a 4x4 since I’m traveling alone?
And if I don’t get the gorilla permit but just want to visit the Diane Fossey tomb, is it the same issue? From Kinigi, do you need a 4x4? How far is the tomb from the headquarters? Is it a hike you can do alone OR DO YOU NEED A GUIDE, ON FOOT? By car??
If someone could explain everything to me… and is the DF Foundation different??
If I decide to go through an agency, is it possible in Musanze (which would save me trips) or is it mandatory to go through Kigali?
Thanks so much for your help…
Best regards
I’m in the middle of planning a road trip in Southern Africa, and I’m specifically working on the itinerary—especially the distances.
I’ve got the time, but I’m struggling with the transfer days (so much driving just to end up spending the whole day on the road). That’s why I’m trying to analyze travel times, even if it means adding extra stops.
My highlights in Zimbabwe would be:
- Hwange
- Victoria Falls (and maybe Matusadona)
- Mana Pools
- Harare
- Gonarezhou
- Great Zimbabwe
But the distances and travel times seem huge (over 4 hours each time), and I don’t see how to make the drives more chill or shorten them—even if it means adding stops (but which ones?) between each leg.
Would anyone be able to estimate the travel time between these highlights and maybe suggest some nice stops to take breaks?
I’ve been to Rwanda twice before, in November 1991 and December 1993, mostly for solidarity work.
I’m looking into going back this November or December for three weeks, but I’m a bit hesitant when I see the tourist offerings—it’s so far from how I like to travel...
I travel solo using public transport and stay in places like guesthouses (GH), or accommodations run by cooperatives, associations, or religious groups. I love villages, markets, hikes, and local crafts.
So far, my searches for these kinds of lodging options haven’t turned up much.
For now, I’m considering visiting (in no particular order):
Butare: Kibeho, Bisesero, Nyanza
Ngenda
Akagera, Kibungo, Lake Muazi
Dian Fossey’s tomb (with the possibility of seeing gorillas)
Kibuye??? Is the political situation stable there? Or Cyangugu?
So here are my first questions:
-Is French still widely spoken?
-Are there lists of the types of accommodations I mentioned above, or places to find that info?
-Is what I’m planning doable using public transport? From the towns, are moto-taxis still available to get to villages, sites, and—most importantly—back?
-Is it possible to go hiking solo?
-Which are the best markets and what days are they held?
I know that’s a lot of questions already, and I really appreciate any relevant answers you can share.
Looking forward to exchanging more!
I’m planning my next trip in September, and after two self-drive trips to Botswana last year, I’d love to explore Kruger. Since I’m used to camping, I’m thinking of renting an equipped van from Kitted Africa (a small Suzuki van—thanks Safari Expert!) to sleep in a tent and occasionally in a hut.
Here’s my provisional itinerary, and I’d love to hear your thoughts if you don’t mind.
I’ve got 13 nights to plan in Kruger. The rental company is based in Nelspruit.
Entering from the south:
14-15-16.09: 3 nights at Crocodile Bridge or Lower Sabie
17-18-19.09: 3 nights at Skukuza
20-21.09: 2 nights at Satara
22-23-24.09: 3 nights at Olifants
25-26.09: 2 nights at Tamboti or Talamati
Exiting the park on 27.09 via Orpen Gate, then heading to Blyde River Canyon for a night in a hotel or elsewhere.
28.09: Return to Nelspruit, drop off the van, and stay in a hotel.
29.09 (midday): Airlink flight to Johannesburg, then an evening return flight to GVA.
What do you think? Too many nights here, not enough there?
I’ll be traveling solo, I love driving, and I enjoy settling in the middle of nature to listen, observe, and take photos (Botswana was perfect for that).
Thanks in advance!
Nicole
Photo: Baines Baobab, Botswana, April 2025
I’d like to return to Africa and stay in a lodge where I can see animals—not necessarily the Big Five—without needing any transport once I arrive at the lodge, and at a price under $250 per day for two people with full board. The week-long stay is planned for late June into early July. I’m looking for suggestions. Thanks in advance!
Hi, I’d like to travel to Ethiopia as a solo 60-year-old woman, backpacking style, between December 2025 and January 2026.
I’m wondering about the current state of the country: unrest, safety concerns, etc.
Government websites advise against going, saying it’s too dangerous.
But I’m skeptical—they tend to be overly cautious.
So I’m looking for reliable information, though I’m not sure where to find it.
Thanks in advance!
Hello,
We’re a group of four seventy-something retirees and we’re planning a 4-week trip to South Africa. We’re seasoned "adventurers" used to multi-week stays (we’ve been to India seven times, Mexico, Thailand, Laos, Myanmar, Australia, etc.).
For South Africa, we’re thinking of covering most of the trip in a private vehicle and taking flights for inter-state transfers.
We’re interested in meeting people, learning about the country’s evolution, exploring major cities, visiting traditional villages, and seeing wildlife.
Here’s the itinerary we’re considering:
Johannesburg – 2 days (we’ll pass through again later)
Pretoria – 2 days
Blyde River Canyon and Graskop – 1 day
Acornhoek – 1 day
Letaba – 2 days
Lobamba – 2 days
Johannesburg – 1 day
Flight to Cape Town
Cape Town – 3 days
Cape of Good Hope – 1 day
Stellenbosch – 1 day
Hermanus – 1 day
Mossel Bay – 2 days
Oudtshoorn
Wilderness – 2 days
Knysna
Port Elizabeth – 2 days
Addo Elephant Park
Flight back to Johannesburg
Johannesburg – 1 day
Return to Paris
Could you share your thoughts on this itinerary? We’ll be renting a vehicle to explore both regions.
We can easily add 4–5 more days to the trip if needed.
We’re looking at traveling either between April and May 2026 or in October/November 2026.
I’ll follow up later to discuss the best safari options and get a rough budget estimate.
Thanks to everyone who takes the time to read this and share their thoughts!