Passage de la Finlande à la Russie

Bonjour,

je ne suis pas expert en moto [:P] donc je te dirais l'assurance (valable en Russie, bien vérifier sur l'attestation), et prévoir le permis international (à demander en mairie ou préfecture) et la carte grise, pas d'autre souci particulier me semble-t-il, ceux qui ont pénétré en Russie avec un véhicule apporteront des précisions.

En revanche pour une personne, visa obligatoire, à demander en France soit directement dans un des centres VHS (prévoir l'invitation officielle auprès de l'hébergeant et de quoi payer le visa, environ 60 €), ou via une agence spécialisée (action visas, etc), qui fait forcément payer le service (environ 50 €) mais garantit quasiment l'obtention du visa...

Un visa, un permis de conduire international (à faire auprès de votre préfecture) ou une traduction de votre permis de conduire faite par notaire en Russie, assurance pour vous et le véhicule sur le territoire russe (demandé pour le visa pour vous et pour le véhicule en cas d'arrestation par la police), je me demande si il ne faut pas aussi une traduction de la carte grise par notaire en Russie.

En gros, le principe, c'est que les Russes ne veulent pas payer pour vous en cas d'accident et tous les papiers doivent être en russe en cas de contrôle par la police ce qui a de grande chance d'arriver avec une plaque française.

Bonjour,

Je suis passé de Finlande en Russie 2 fois à moto via la Finlande en 2003 et en 2005, et en 2014 je suis entré en Russie depuis la Lettonie avec un VW T3. Chaque fois les formalités ont été identiques pour l'obtention du visa (j'utilise Actions Visas à Paris): - fournir l'original de la carte grise (pas de photocopies), - une photo du véhicule, - une attestation (l'original) que l'on possède une assistance type Europ Assistance, - et la demande de visa remplie.

Avec tout çà, on obtient un visa et on se présente à la frontière où les formalités entre la CEE et la Russie sont rapides. D'autres frontières, exemple lorsque l'on vient de Mongolie pour entrer en Russie, sont plus beaucoup plus longues à passer (un minimum de 4 heures). Après le poste frontière, ne pas oublier de prendre l'assurance auto ou moto, en général dans la première station service. Ne pas attendre d'être dans une grande ville, car là ils ne sont pas habitués à faire des assurances auto/moto pour les étrangers, j'ai eu l'expérience à Barnaul dans l'Altai, et çà dure, çà dure.....

cordialement

Après le poste frontière, ne pas oublier de prendre l'assurance auto ou moto, en général dans la première station service. Ne pas attendre d'être dans une grande ville, car là ils ne sont pas habitués à faire des assurances auto/moto pour les étrangers, j'ai eu l'expérience à Barnaul dans l'Altai, et çà dure, çà dure.....

Salut à tous. Pour préciser, si on est immatriculé et donc assuré dans l'espace ouest-européen au sens large, depuis six ou sept ans, plus besoin de prendre une assurance en Russie pour le véhicule, , car la Russie avait intégré le système "carte verte".

Salut à tous. Pour préciser, si on est immatriculé et donc assuré dans l'espace ouest-européen au sens large, depuis six ou sept ans, plus besoin de prendre une assurance en Russie pour le véhicule, , car la Russie avait intégré le système "carte verte".

bonsoir,

c'est vrai, et c'est donc à chacun de vérifier sa carte verte. En ce qui me concerne, mon assurance ne couvre pas la Russie, raison pour laquelle je dois en prendre une à la frontière.

Encore une précision: j'ai toujours avec moi un permis de conduire international, mais on ne me la jamais réclamé en Russie, et pourtant j'en ai subi des contrôles routiers en Russie !!!

cordialement

Encore une précision: j'ai toujours avec moi un permis de conduire international, mais on ne me l'a jamais réclamé en Russie, et pourtant j'en ai subi des contrôles routiers en Russie !!!

C'est la première fois que j'entends ça. Les policiers de la DPS savent très bien qu'il faut un permis international pour conduire en Russie (la traduction notariée est aussi acceptée) surtout depuis que les pays Baltes sont dans l'UE. Je l'ai toujours sur moi aussi sauf une fois le mois dernier et je me suis pris une méchante réflexion du policier : "En Russie, on parle russe" quand je lui ai donné mon permis français. Je dirais que c'est le seul papier à avoir si il en faut un. Après vous avez surement bénéficié de l'extreme clémence des DPS à l'égard des occidentaux. En parlant assurance, celui cité au dessus comme beaucoup d'autres coupent la Russie en deux dès que vous passez le fleuve Oural (ou la chaine de montagnes du même nom), vous êtes en zone "monde" pour eux et non plus "Europe."

l'extreme clémence des DPS à l'égard des occidentaux.

ça, ça rejoint mes expériences. Avec mes voitures, donc en plaques norvégiennes, entre Mourmansk et jusqu'à l'Oural je n'ai jamais été arrêté par DPS, ni aux postes des villes ni le long des routes. (par contre, pas encore roulé dans le sud ni au-delà de Yekaterinbourg) Mieux encore: j'ai roulé et séjourné par inadvertance dans quelques villages à entrée régulée pour les étrangers, pour raisons militaires, où une pré-inscription/autorisation préalable de la part du FSB est requise, sur le papier en tout cas. Pas de barrière d'accès avant l'agglomération, seulement un panneau d'avertissement, mais je ne l'avais pas vu en entrant, regardant autre chose. Genre le village de Oumba en Mourmanskaya, sur le littoral Mer Blanche. Et ni la police ni le FSB local ne se souçiaient de cette voiture étrangère garée dans le village.

Bonjour à tous,

Voici un plus de précisions sur mon expérience. Au cours de mes voyages en Russie, Europe et au-delà de l'Oural, les contrôles routiers (pour excès de vitesse ou simples contrôles) se passaient de la façon suivante: ils demandent toujours la carte grise en premier, puis le passeport, et je ne me souviens pas qu'on m'ait demandé le permis de conduire, qu'il soit national ou international. L'an passé avec mon VW, j'ai eu la bonne surprise de constater sur ma route pour la Mongolie que les contrôles à l'entrée des villes n'existaient plus. C'est une bonne chose. cordialement

Bonjour Pour passer la douane il faut le certificat d'immatriculation et le permis de conduire international. Pour l'assurance véhicule il vaut mieux demander à son assureur une carte verte avec Russie "autorisée", cela ne coûte rien. De plus à la douane vous devez déposer votre demande d'importation temporaire en 2 exemplaires. vous en recevrez un qui vous autorise à rouler en Russie et vous seul, vous ne pouvez pas prêter votre véhicule à une autre personne. Les traductions notariées ne sont pas obligatoires et sont même inutiles pour 3 mois. Cordialement Patrick

Cela confirme que les policiers russes sont relativement cool avec les étrangers, sauf pour l'alcool, même si le taux a été augmenté à 0,35 ce qui permet de boire une Kvas avant de prendre le volant. Ce topic va se transformer en comment bien réussir son contrôle DPS en Russie, mais bon. Normalement, ils demandent permis, carte grise et assurance. Tous ces papiers doivent légalement être présentés en russe. Il faut leur fournir le permis national et l'international. Dans la pratique que l'international suffit, pour la carte grise, pareil, si le policier arrive à lire nom du propriétaire, modèle du véhicule et numéro de plaque pas besoin de traduction. Les DPS peuvent aussi vous faire un petit controle d'itentité au passage (très rare), dans ce cas il faut fournir passeport, carte migratoire et enregistrement (dans la pratique une photocopie suffit si vous voulez laisser vos papiers à l'hotel). Dans la très grande majorité des cas et comme expliqué ci dessus, les contrôles sont beaucoup plus succincts. Les postes DPS à la sortie et à l'entrée des villes existent toujours. Dans la pratique, avec le développements des villes certains d'entre eux ne correspondent plus à la réalité de la sécurité routières d'aujourd'hui. Ils ne servent donc plus que de dépôt ou de bureau à l'occasion. A la louche, je dirais que 50% sont réellement utilisés.

ah aussi, détail pratique: il faut avoir un extincteur, une trousse de premiers secours, un triangle, des ampoules de rechange. Je n'ai plus en tête de lien sur le texte de la règlementation mais ça peut se retrouver aisément sur les sites de l'administration. Je pense que c'est pareil dans tous les pays, donc rien de spécial.

Bonjour Sur le document d'importation qui vous est remis à la douane, toutes les données du véhicule sont reprises en russe avec également un code OCR . Info pratique. pour remplir le document, vous ne devez utiliser qu'une seule langue, russe, anglais, français ou allemand. Les documents sont en russe ou en anglais, rarement en allemand. Merci pour la Kvas, et le taux à 0.35. j'ignorais. Pourtant il n'y a presque pas d'alcool dans la Kvas... Cordialement Patrick

Sur le document d'importation qui vous est remis à la douane, toutes les données du véhicule sont reprises en russe avec également un code OCR . Info pratique. pour remplir le document, vous ne devez utiliser qu'une seule langue, russe, anglais, français ou allemand. Les documents sont en russe ou en anglais, rarement en allemand.

remplir des formulaires par avance est d'ailleurs pratique pour ne pas perdre de temps à la douane à le faire. Deux formulaires à chaque fois, un reste avec eux, un avec soi. Ne pas le perdre! C'est un formulaire général de déclaration de douanes, avec une section conçernant le véhicule. Sur le site des douanes: http://fl.customs.ru/index.php?id=14&Itemid=1805&option=com_content&view=article formulaire en russe: http://fl.customs.ru/images/articles/fl/customs_declaration7.pdf en anglais: http://fl.customs.ru/images/articles/fl/english.pdf

Bonjour Merci pour les documents en PDF, je n'avais que les documents scannés. Pour le véhicule, il ne faut que les deux premières pages. Elles sont recto/verso à la douane. Cordialement Patrick

Bonjour..les documents en PDF.../... Elles sont recto/verso à la douane.

oui, c'est important, il faut imprimer ces PDF recto-verso sur une même feuille A4. C'est ce que le site mentionne dans l'avertissement en gras et en rouge sur la ligne juste au-dessus des liens [:)]

Bonjour Effectivement, je n'avais pas ouvert le premier lien. Je me suis contenté d'enregistré les PDF. Merci Un renseignement concernant l'essence. Je paie la 92 à 34,70 RUB et chez vous? Cordialement Patrick