Bonjour
J'envisage de me rendre en Russie à partir de la Finlande avec une moto.
Qui peut me parler des formalités ç accomplir que ce soit pour moi-même ou ma moto ?
Original post
Passage de la Finlande à la Russie
by Gsiste
This discussion is in French, the community’s main language.
Bonjour,
je ne suis pas expert en moto 😛 donc je te dirais l'assurance (valable en Russie, bien vérifier sur l'attestation), et prévoir le permis international (à demander en mairie ou préfecture) et la carte grise, pas d'autre souci particulier me semble-t-il, ceux qui ont pénétré en Russie avec un véhicule apporteront des précisions.
En revanche pour une personne, visa obligatoire, à demander en France soit directement dans un des centres VHS (prévoir l'invitation officielle auprès de l'hébergeant et de quoi payer le visa, environ 60 €), ou via une agence spécialisée (action visas, etc), qui fait forcément payer le service (environ 50 €) mais garantit quasiment l'obtention du visa...
je ne suis pas expert en moto 😛 donc je te dirais l'assurance (valable en Russie, bien vérifier sur l'attestation), et prévoir le permis international (à demander en mairie ou préfecture) et la carte grise, pas d'autre souci particulier me semble-t-il, ceux qui ont pénétré en Russie avec un véhicule apporteront des précisions.
En revanche pour une personne, visa obligatoire, à demander en France soit directement dans un des centres VHS (prévoir l'invitation officielle auprès de l'hébergeant et de quoi payer le visa, environ 60 €), ou via une agence spécialisée (action visas, etc), qui fait forcément payer le service (environ 50 €) mais garantit quasiment l'obtention du visa...
https://www.lasourisglobe-trotteuse.fr
Les voyages à petit prix d'une souris en Europe (plus de 20.000 photos, des plans, conseils pratiques sur les transports, les formalités, les vols low cost, la location avec airbnb...)
Les voyages à petit prix d'une souris en Europe (plus de 20.000 photos, des plans, conseils pratiques sur les transports, les formalités, les vols low cost, la location avec airbnb...)
Un visa, un permis de conduire international (à faire auprès de votre préfecture) ou une traduction de votre permis de conduire faite par notaire en Russie, assurance pour vous et le véhicule sur le territoire russe (demandé pour le visa pour vous et pour le véhicule en cas d'arrestation par la police), je me demande si il ne faut pas aussi une traduction de la carte grise par notaire en Russie.
En gros, le principe, c'est que les Russes ne veulent pas payer pour vous en cas d'accident et tous les papiers doivent être en russe en cas de contrôle par la police ce qui a de grande chance d'arriver avec une plaque française.
En gros, le principe, c'est que les Russes ne veulent pas payer pour vous en cas d'accident et tous les papiers doivent être en russe en cas de contrôle par la police ce qui a de grande chance d'arriver avec une plaque française.
Bonjour,
Je suis passé de Finlande en Russie 2 fois à moto via la Finlande en 2003 et en 2005, et en 2014 je suis entré en Russie depuis la Lettonie avec un VW T3. Chaque fois les formalités ont été identiques pour l'obtention du visa (j'utilise Actions Visas à Paris): - fournir l'original de la carte grise (pas de photocopies), - une photo du véhicule, - une attestation (l'original) que l'on possède une assistance type Europ Assistance, - et la demande de visa remplie.
Avec tout çà, on obtient un visa et on se présente à la frontière où les formalités entre la CEE et la Russie sont rapides. D'autres frontières, exemple lorsque l'on vient de Mongolie pour entrer en Russie, sont plus beaucoup plus longues à passer (un minimum de 4 heures). Après le poste frontière, ne pas oublier de prendre l'assurance auto ou moto, en général dans la première station service. Ne pas attendre d'être dans une grande ville, car là ils ne sont pas habitués à faire des assurances auto/moto pour les étrangers, j'ai eu l'expérience à Barnaul dans l'Altai, et çà dure, çà dure.....
cordialement
Je suis passé de Finlande en Russie 2 fois à moto via la Finlande en 2003 et en 2005, et en 2014 je suis entré en Russie depuis la Lettonie avec un VW T3. Chaque fois les formalités ont été identiques pour l'obtention du visa (j'utilise Actions Visas à Paris): - fournir l'original de la carte grise (pas de photocopies), - une photo du véhicule, - une attestation (l'original) que l'on possède une assistance type Europ Assistance, - et la demande de visa remplie.
Avec tout çà, on obtient un visa et on se présente à la frontière où les formalités entre la CEE et la Russie sont rapides. D'autres frontières, exemple lorsque l'on vient de Mongolie pour entrer en Russie, sont plus beaucoup plus longues à passer (un minimum de 4 heures). Après le poste frontière, ne pas oublier de prendre l'assurance auto ou moto, en général dans la première station service. Ne pas attendre d'être dans une grande ville, car là ils ne sont pas habitués à faire des assurances auto/moto pour les étrangers, j'ai eu l'expérience à Barnaul dans l'Altai, et çà dure, çà dure.....
cordialement
Après le poste frontière, ne pas oublier de prendre l'assurance auto ou moto, en général dans la première station service.
Ne pas attendre d'être dans une grande ville, car là ils ne sont pas habitués à faire des assurances auto/moto pour les étrangers, j'ai eu l'expérience à Barnaul dans l'Altai, et çà dure, çà dure.....
Salut à tous. Pour préciser, si on est immatriculé et donc assuré dans l'espace ouest-européen au sens large, depuis six ou sept ans, plus besoin de prendre une assurance en Russie pour le véhicule, , car la Russie avait intégré le système "carte verte".
Salut à tous. Pour préciser, si on est immatriculé et donc assuré dans l'espace ouest-européen au sens large, depuis six ou sept ans, plus besoin de prendre une assurance en Russie pour le véhicule, , car la Russie avait intégré le système "carte verte".
Salut à tous. Pour préciser, si on est immatriculé et donc assuré dans l'espace ouest-européen au sens large, depuis six ou sept ans, plus besoin de prendre une assurance en Russie pour le véhicule, , car la Russie avait intégré le système "carte verte".
bonsoir,
c'est vrai, et c'est donc à chacun de vérifier sa carte verte. En ce qui me concerne, mon assurance ne couvre pas la Russie, raison pour laquelle je dois en prendre une à la frontière.
Encore une précision: j'ai toujours avec moi un permis de conduire international, mais on ne me la jamais réclamé en Russie, et pourtant j'en ai subi des contrôles routiers en Russie !!!
cordialement
bonsoir,
c'est vrai, et c'est donc à chacun de vérifier sa carte verte. En ce qui me concerne, mon assurance ne couvre pas la Russie, raison pour laquelle je dois en prendre une à la frontière.
Encore une précision: j'ai toujours avec moi un permis de conduire international, mais on ne me la jamais réclamé en Russie, et pourtant j'en ai subi des contrôles routiers en Russie !!!
cordialement
Encore une précision: j'ai toujours avec moi un permis de conduire international, mais on ne me l'a jamais réclamé en Russie, et pourtant j'en ai subi des contrôles routiers en Russie !!!
C'est la première fois que j'entends ça. Les policiers de la DPS savent très bien qu'il faut un permis international pour conduire en Russie (la traduction notariée est aussi acceptée) surtout depuis que les pays Baltes sont dans l'UE. Je l'ai toujours sur moi aussi sauf une fois le mois dernier et je me suis pris une méchante réflexion du policier : "En Russie, on parle russe" quand je lui ai donné mon permis français. Je dirais que c'est le seul papier à avoir si il en faut un. Après vous avez surement bénéficié de l'extreme clémence des DPS à l'égard des occidentaux. En parlant assurance, celui cité au dessus comme beaucoup d'autres coupent la Russie en deux dès que vous passez le fleuve Oural (ou la chaine de montagnes du même nom), vous êtes en zone "monde" pour eux et non plus "Europe."
C'est la première fois que j'entends ça. Les policiers de la DPS savent très bien qu'il faut un permis international pour conduire en Russie (la traduction notariée est aussi acceptée) surtout depuis que les pays Baltes sont dans l'UE. Je l'ai toujours sur moi aussi sauf une fois le mois dernier et je me suis pris une méchante réflexion du policier : "En Russie, on parle russe" quand je lui ai donné mon permis français. Je dirais que c'est le seul papier à avoir si il en faut un. Après vous avez surement bénéficié de l'extreme clémence des DPS à l'égard des occidentaux. En parlant assurance, celui cité au dessus comme beaucoup d'autres coupent la Russie en deux dès que vous passez le fleuve Oural (ou la chaine de montagnes du même nom), vous êtes en zone "monde" pour eux et non plus "Europe."
l'extreme clémence des DPS à l'égard des occidentaux.
ça, ça rejoint mes expériences. Avec mes voitures, donc en plaques norvégiennes, entre Mourmansk et jusqu'à l'Oural je n'ai jamais été arrêté par DPS, ni aux postes des villes ni le long des routes. (par contre, pas encore roulé dans le sud ni au-delà de Yekaterinbourg) Mieux encore: j'ai roulé et séjourné par inadvertance dans quelques villages à entrée régulée pour les étrangers, pour raisons militaires, où une pré-inscription/autorisation préalable de la part du FSB est requise, sur le papier en tout cas. Pas de barrière d'accès avant l'agglomération, seulement un panneau d'avertissement, mais je ne l'avais pas vu en entrant, regardant autre chose. Genre le village de Oumba en Mourmanskaya, sur le littoral Mer Blanche. Et ni la police ni le FSB local ne se souçiaient de cette voiture étrangère garée dans le village.
ça, ça rejoint mes expériences. Avec mes voitures, donc en plaques norvégiennes, entre Mourmansk et jusqu'à l'Oural je n'ai jamais été arrêté par DPS, ni aux postes des villes ni le long des routes. (par contre, pas encore roulé dans le sud ni au-delà de Yekaterinbourg) Mieux encore: j'ai roulé et séjourné par inadvertance dans quelques villages à entrée régulée pour les étrangers, pour raisons militaires, où une pré-inscription/autorisation préalable de la part du FSB est requise, sur le papier en tout cas. Pas de barrière d'accès avant l'agglomération, seulement un panneau d'avertissement, mais je ne l'avais pas vu en entrant, regardant autre chose. Genre le village de Oumba en Mourmanskaya, sur le littoral Mer Blanche. Et ni la police ni le FSB local ne se souçiaient de cette voiture étrangère garée dans le village.
Bonjour à tous,
Voici un plus de précisions sur mon expérience. Au cours de mes voyages en Russie, Europe et au-delà de l'Oural, les contrôles routiers (pour excès de vitesse ou simples contrôles) se passaient de la façon suivante: ils demandent toujours la carte grise en premier, puis le passeport, et je ne me souviens pas qu'on m'ait demandé le permis de conduire, qu'il soit national ou international. L'an passé avec mon VW, j'ai eu la bonne surprise de constater sur ma route pour la Mongolie que les contrôles à l'entrée des villes n'existaient plus. C'est une bonne chose. cordialement
Voici un plus de précisions sur mon expérience. Au cours de mes voyages en Russie, Europe et au-delà de l'Oural, les contrôles routiers (pour excès de vitesse ou simples contrôles) se passaient de la façon suivante: ils demandent toujours la carte grise en premier, puis le passeport, et je ne me souviens pas qu'on m'ait demandé le permis de conduire, qu'il soit national ou international. L'an passé avec mon VW, j'ai eu la bonne surprise de constater sur ma route pour la Mongolie que les contrôles à l'entrée des villes n'existaient plus. C'est une bonne chose. cordialement
Bonjour
Pour passer la douane il faut le certificat d'immatriculation et le permis de conduire international. Pour l'assurance véhicule il vaut mieux demander à son assureur une carte verte avec Russie "autorisée", cela ne coûte rien.
De plus à la douane vous devez déposer votre demande d'importation temporaire en 2 exemplaires. vous en recevrez un qui vous autorise à rouler en Russie et vous seul, vous ne pouvez pas prêter votre véhicule à une autre personne.
Les traductions notariées ne sont pas obligatoires et sont même inutiles pour 3 mois.
Cordialement
Patrick
Un concerné n'est pas obligatoirement un imbécile encerclé
Cela confirme que les policiers russes sont relativement cool avec les étrangers, sauf pour l'alcool, même si le taux a été augmenté à 0,35 ce qui permet de boire une Kvas avant de prendre le volant.
Ce topic va se transformer en comment bien réussir son contrôle DPS en Russie, mais bon.
Normalement, ils demandent permis, carte grise et assurance. Tous ces papiers doivent légalement être présentés en russe. Il faut leur fournir le permis national et l'international. Dans la pratique que l'international suffit, pour la carte grise, pareil, si le policier arrive à lire nom du propriétaire, modèle du véhicule et numéro de plaque pas besoin de traduction. Les DPS peuvent aussi vous faire un petit controle d'itentité au passage (très rare), dans ce cas il faut fournir passeport, carte migratoire et enregistrement (dans la pratique une photocopie suffit si vous voulez laisser vos papiers à l'hotel). Dans la très grande majorité des cas et comme expliqué ci dessus, les contrôles sont beaucoup plus succincts.
Les postes DPS à la sortie et à l'entrée des villes existent toujours. Dans la pratique, avec le développements des villes certains d'entre eux ne correspondent plus à la réalité de la sécurité routières d'aujourd'hui. Ils ne servent donc plus que de dépôt ou de bureau à l'occasion.
A la louche, je dirais que 50% sont réellement utilisés.
ah aussi, détail pratique: il faut avoir un extincteur, une trousse de premiers secours, un triangle, des ampoules de rechange. Je n'ai plus en tête de lien sur le texte de la règlementation mais ça peut se retrouver aisément sur les sites de l'administration.
Je pense que c'est pareil dans tous les pays, donc rien de spécial.
Bonjour
Sur le document d'importation qui vous est remis à la douane, toutes les données du véhicule sont reprises en russe avec également un code OCR .
Info pratique. pour remplir le document, vous ne devez utiliser qu'une seule langue, russe, anglais, français ou allemand.
Les documents sont en russe ou en anglais, rarement en allemand.
Merci pour la Kvas, et le taux à 0.35. j'ignorais. Pourtant il n'y a presque pas d'alcool dans la Kvas...
Cordialement
Patrick
Un concerné n'est pas obligatoirement un imbécile encerclé
Sur le document d'importation qui vous est remis à la douane, toutes les données du véhicule sont reprises en russe avec également un code OCR .
Info pratique. pour remplir le document, vous ne devez utiliser qu'une seule langue, russe, anglais, français ou allemand.
Les documents sont en russe ou en anglais, rarement en allemand.
remplir des formulaires par avance est d'ailleurs pratique pour ne pas perdre de temps à la douane à le faire. Deux formulaires à chaque fois, un reste avec eux, un avec soi. Ne pas le perdre! C'est un formulaire général de déclaration de douanes, avec une section conçernant le véhicule. Sur le site des douanes: http://fl.customs.ru/index.php?id=14&Itemid=1805&option=com_content&view=article formulaire en russe: http://fl.customs.ru/images/articles/fl/customs_declaration7.pdf en anglais: http://fl.customs.ru/images/articles/fl/english.pdf
remplir des formulaires par avance est d'ailleurs pratique pour ne pas perdre de temps à la douane à le faire. Deux formulaires à chaque fois, un reste avec eux, un avec soi. Ne pas le perdre! C'est un formulaire général de déclaration de douanes, avec une section conçernant le véhicule. Sur le site des douanes: http://fl.customs.ru/index.php?id=14&Itemid=1805&option=com_content&view=article formulaire en russe: http://fl.customs.ru/images/articles/fl/customs_declaration7.pdf en anglais: http://fl.customs.ru/images/articles/fl/english.pdf
Bonjour
Merci pour les documents en PDF, je n'avais que les documents scannés.
Pour le véhicule, il ne faut que les deux premières pages. Elles sont recto/verso à la douane.
Cordialement
Patrick
Un concerné n'est pas obligatoirement un imbécile encerclé
Bonjour..les documents en PDF.../... Elles sont recto/verso à la douane.
oui, c'est important, il faut imprimer ces PDF recto-verso sur une même feuille A4. C'est ce que le site mentionne dans l'avertissement en gras et en rouge sur la ligne juste au-dessus des liens 🙂
oui, c'est important, il faut imprimer ces PDF recto-verso sur une même feuille A4. C'est ce que le site mentionne dans l'avertissement en gras et en rouge sur la ligne juste au-dessus des liens 🙂
Bonjour
Effectivement, je n'avais pas ouvert le premier lien.
Je me suis contenté d'enregistré les PDF.
Merci
Un renseignement concernant l'essence.
Je paie la 92 à 34,70 RUB et chez vous?
Cordialement
Patrick
Un concerné n'est pas obligatoirement un imbécile encerclé
Log in first, then come back to this page.
You might also like
More discussions
Bonjour,
Quelqu'un peut me dire avec exactitude si un passeport "en cours de validité pour la durée du séjour" est suffisant ou bien s'il doit être valide 6 mois après la date du séjour ? J'ai regardé sur le site de l'ambassade mais cette indication est absente.
Merci
Quelqu'un peut me dire avec exactitude si un passeport "en cours de validité pour la durée du séjour" est suffisant ou bien s'il doit être valide 6 mois après la date du séjour ? J'ai regardé sur le site de l'ambassade mais cette indication est absente.
Merci
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
Thanks in advance for your advice
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
Thanks in advance for your advice
Hi everyone,
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist! But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point. I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing! In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing! I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me! If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist! But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point. I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing! In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing! I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me! If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Thanks for your help
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Thanks for your help
Question for those who’ve done it:
In theory (French national), I’m visa-exempt for a 30-day tourist stay, but on France Diplomatie it says on this page
https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/information-par-pays/mongolie/conseils-aux-voyageurs-entree-sejour
that a visa is still required if you’re coming from Mongolia. True or false? And if true, what’s the process? Thanks
https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/information-par-pays/mongolie/conseils-aux-voyageurs-entree-sejour
that a visa is still required if you’re coming from Mongolia. True or false? And if true, what’s the process? Thanks
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience! Have a great day
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience! Have a great day
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi there,
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Thanks for your help! !
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Thanks for your help! !
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
Hi there,
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April. My passport expires 3 weeks after the return date. Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry. However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Will Ryanair let me board in Beauvais in 3 weeks?
Thanks for your advice—this is a bit urgent 😕😕😕😕
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April. My passport expires 3 weeks after the return date. Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry. However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Will Ryanair let me board in Beauvais in 3 weeks?
Thanks for your advice—this is a bit urgent 😕😕😕😕
Hello,
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
Hi there,
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
Hi everyone,
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
Hi there,
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
Hi,
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
Hi everyone,
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
Thanks for your feedback.
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
Thanks for your feedback.
Hi there,
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
Hi
Has anyone been to Rwanda recently and gotten a 3-month visa on arrival easily?
Thanks
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
Hello to all the Thailand regulars.
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre