Je suis entrain d'organiser un périple de 3 semaines en NZ (2 semaines île du Sud + 1 semaine île du Nord) et après avoir potassé le lonely planet en anglais (mon niveau étant très scolaire!!) , épluché les messages sur le forum et farfouillé un peu sur le net j'ai tout de même qques interrogations qui persistent et peut être que certains d'entre vous pourront m'éclairer bien plus vite que si je continues à chercher sur google !!😛
Voilà mes questions (ds l'ordre par lequel elles me passent par la tête!!)
Question 2.
Mon ami et moi arrivons en NZ le 29/12. Nous aurons récupéré notre campervan à Christchurch et nous passerons donc le réveillon du 31/12 sur la route.
J'aimerais avoir vos avis et conseils sur l'endroit où le passer histoire de "marquer le coup" !
A la vue du planning que j'ai effectué nous serions soit au Lac Tekapo, soit au village de Mont Cook.
Qu'en pensez-vous?
Est ce qu'il est possible de trouver des endroits sympas pour se poser avec le campervan ds le coin ? vaut-il mieux "assurer" en réservant une place en camping pour ce soir là ?
Question 1.
Nous arrivons sur Christchurch en fin de journée et nous récupérons immédiatement notre Campervan.
Pensez-vous que ça vaille la peine de rester sur Christchurch pour passer la fin de journée et la nuit?
(auquel cas auriez-vous des bons plans camping peu cher à proximité ? Comme il n'y a pas de DOC les campings avoisinent les 35$NZ la nuit pour le campervan. Je trouve ça un peu élevé...)
Depuis le séisme je ne sais pas du tout s'il faut qd même visiter la ville ou s'il n'y a malheureusement plus rien à voir...
Question 2.
J'ai cru comprendre que décembre-janvier est la pleine saison en NZ et qu'il est donc nécessaire de réserver certaines activités...
Est ce que certains d'entre vous ont été amenés à effectuer des réservations à distance pour faire du canöe ou des excursions ds le Doubtful Sound et/ou Milford Sound ?
Si oui, pourriez-vous me dire où, via quel intermédiaire, pkoi faire et les tarifs pratiqués?
Question 3.
Nous envisageons de passer une journée ds le Doubtful Sound + une journée ds Milford Sound au départ de Te Anau.
Est ce réalisable de dormir sur Te Anau pour partir le matin voir ces "régions" ?Est ce que ses 2 journées (sachant qu'on a seulement 15j sur l'île du sud) sont indispensables ou vaut-il mieux faire un choix entre l'une ou l'autre pour ensuite privilégier une autre étape ?
Question 4.
D'une manière générale les villes disposent-elles toutes d'un office du tourisme où l'on peut récupérer les randonnées et activités à faire afin de ne pas avoir à tout organiser "à la lettre" avant le départ ?
questions 5.
Pour ceux qui ont voyagé en campervan, où vous êtes vous posé la plupart du temps pour passer la nuit ? dans des DOCS ou "sur le bord de la route" ? Si 'jai bien compris c'est assez réglementé et il est parfois difficile de passer la nuit n'importe où...
aviez-vous réservé les DOCS/campings à l'avance ou bien vous faisiez au fil de l'eau?
A la vue du planning "restreint" J'ai peur de perdre du temps dans la recherche d'un point de chute pour la nuit et je me demande si ce n'est pas mieux de réserver? Mais d'un autre côté ça ne laisse plus de place à l'improvisation ou au changement de programme 😐
Question optionnelle !! 😎
Pour ceux qui ne sont pas lassés de lire les prévisions d'itinéraires voici le notre ouvert aux suggestions et avis en PJ !!
Il ne concerne que l'Ile du Sud, je ne me suis pas encore occupé du Nord !!!
Merci par avance pour vos retours, 😉
..en attendant que d'autres questions me viennent à l'esprit ! 🙂
Arf je peux pas vraiment te répondre étant donné que la Nouvelle-Zélande on y était de mi-octobre à mi-novembre, soit pas franchement la même problématique de surfréquentation qu'en janvier...
En gardant à l'esprit qu'on était dans l'île du Sud en novembre donc seulement au tout début de la haute saison, ce sur quoi je peux te donner des infos :
- pour l'arrivée à Christchurch, à mon avis à cause du décalage horaire vous aurez certainement du mal à trouver le sommeil le soir donc après avoir fait le plein de vivres dans le premier supermarché, profitez en pour avancer vers votre première étape, ça sera toujours ça de pris car le planning prévisionnel laisse pas franchement de marge ! sinon il y a des campings sympas en bord de mer au sud de la ville, à l'entrée de la presqu'île de Banks... mais 35$NZ c'est le tarif standard des holidays parks un peu partout (option intermédiaire avec les DOCs, les campings "à la ferme" à dénicher au petit bonheur la chance, généralement 15-20$NZ suivant les équipements)
La ville de Christchurch en elle-même, pas grand chose à voir
- pour le canoë dans Milford Sound, je ne peux que t'encourager à choisir cette option, ça reste une expérience phénoménale... tu pars à l'aube bien avant les premiers bateaux touristiques et tu as le fjord pour toi tout seul (à partager avec les pingouins et les otaries quand même !)
Il y a plusieurs parcours envisageables, celui que l'on a fait était le plus long, jusqu'à l'entrée du fjord et la mer de Tasman (et retour en bateau à moteur), soit environ 25km de rame en 5-6h... mais tu peux faire moitié moins, avec demi-tour à la cascade par exemple
Sortie réservée la veille au visitor center de Te Anau qui est en relation avec le prestataire à Milford Sound, de mémoire environ 200$NZ
Je pense que Doubtful Sound en plus de Milford ça fait double emploi (ou inversement), et je ne suis pas sûr que le canoë y soit organisé (plus éloigné et plus grand)
De Te Anau il faut pas loin de 2h pour rejoindre Milford Sound, donc pour un départ aux aurores c'est un peu loin. Mais il y a pas mal de DOC campgrounds le long de la route, certains très très sympas au bord de lacs. On s'était posés au plus proche d'entre eux de Milford, il restait environ 40min de route
- pour les visitor center, oui il y en a quasiment dans toutes les villes, avec foule de dépliants et des conseillers... notre expérience étant que ces derniers sont bien plus sympas et de bon conseil dans les petites villes que dans les grandes, où on sent nettement plus l'optique commerciale pour te vendre toutes les prestations possibles...
pour info dans toute les bibliothèques ("libraries") de Nouvelle-Zélande tu as le wifi en libre accès, et si tu n'as pas de portable il y a généralement des postes à dispo... ça peut être bien utile pour une recherche d'infos de dernière minute
Donc oui notre "méthode" avait été en arrivant quelque part de se pointer directement au visitor center et de collecter des infos sur les opportunités du coin
D'une manière générale on a débarqué en Nouvelle-Zélande "à l'arrache" sans réservation de van (je le retenterai pas en janvier par contre !) ou même de guide papier, et ça a été génial, c'est vraiment une destination très facile à appréhender
- pour les endroits où poser le van, éternelle question... la législation dit - je crois - que tu peux te garer quasiment n'importe où (excepté les réserves et les parcs) si le véhicule est équipé de sanitaires, autrement dit en camping car et non plus en campervan
en pratique c'est un peu la loterie... on l'a tenté quelques fois, disons qu'on a dû se faire virer une fois sur deux, soit par le fermier du coin soit par un ranger de passage. Mais jamais pris de prune, simples engueulades uniquement... et pourtant on essayait de pas être trop voyants !
Ca nous a vite fatigués ce jeu du chat et de la souris chaque soir, du coup on a pris nos habitudes dans les DOCs, certains (beaucoup !) étant vraiment placés dans des coins sensationnels (contrepartie : généralement ils ne sont pas à proximité immédiate de la route principale et occasionnent souvent un détour plus ou moins long). La plupart sont spartiates, mais il y a au moins l'eau courante pour refaire le plein de la cuve
Certaines villes mettent aussi à dispo des terrains libres, se renseigner au visitor center
Et un vrai camping de temps en temps pour une douche chaude et l'électricité n'est pas forcément du luxe, sans taper non plus dans le truc style Center Parcs
- pour l'itinéraire ben y a pas d'étapes "injouables"... mais pas trop de place pour des aléas météo non plus. Peut-être pas besoin de deux jours pour Milford et Doubtful Sound si vous vous limitez à un seul des deux, journée qui peut être utilisée pour des balades sur la péninsule d'Otago à Dunedin par exemple, ou des randos dans la région de Wanaka (des coins où je vous jure que vous allez avoir les boules de ne faire que passer !)
Après faut voir avec ce que vous prévoyez pour l'île du Nord aussi, une semaine c'est réduit !
Bon et puis si tu veux des idées, y a toujours notre blog où tu trouveras le détail de notre vadrouille néo-zélandaise !
Merci Lapinous pour avoir pris le temps de répondre de manière si détaillée!😉
Effectivement j'ai déjà parcouru en long en large et en travers à plusieurs reprises votre blog et c'est d'ailleurs vos récits et photos pour le canoë pour Milford qui m'ont donné envie de faire ça plutôt que "le bateau à touriste"!😛
- pour l'arrivée à Christchurch, à mon avis à cause du décalage horaire vous aurez certainement du mal à trouver le sommeil le soir donc après avoir fait le plein de vivres dans le premier supermarché, profitez en pour avancer vers votre première étape, ça sera toujours ça de pris car le planning prévisionnel laisse pas franchement de marge ! sinon il y a des campings sympas en bord de mer au sud de la ville, à l'entrée de la presqu'île de Banks... mais 35$NZ c'est le tarif standard des holidays parks un peu partout (option intermédiaire avec les DOCs, les campings "à la ferme" à dénicher au petit bonheur la chance, généralement 15-20$NZ suivant les équipements)
La ville de Christchurch en elle-même, pas grand chose à voir
Effectivement à cause du décalage horaire je me demandais s'il valait mieux rester sur place pour récupérer un peu ou prendre de suite la route sachant qu'après toutes ces heures de vol il va falloir s'habituer à la conduite à gauche et au campervan !
Mais avec ce que tu me dis tu as probablement raison nous partirions donc directement vers le lac tekapo ds ce cas...
autour de christchurch il ne semble pas y avoir de DOC et c'est vrai que du coup les prix des campings paraissent forcément élevés à côté!
- pour le canoë dans Milford Sound, je ne peux que t'encourager à choisir cette option, ça reste une expérience phénoménale... tu pars à l'aube bien avant les premiers bateaux touristiques et tu as le fjord pour toi tout seul (à partager avec les pingouins et les otaries quand même !)
Il y a plusieurs parcours envisageables, celui que l'on a fait était le plus long, jusqu'à l'entrée du fjord et la mer de Tasman (et retour en bateau à moteur), soit environ 25km de rame en 5-6h... mais tu peux faire moitié moins, avec demi-tour à la cascade par exemple
Sortie réservée la veille au visitor center de Te Anau qui est en relation avec le prestataire à Milford Sound, de mémoire environ 200$NZ
Je pense que Doubtful Sound en plus de Milford ça fait double emploi (ou inversement), et je ne suis pas sûr que le canoë y soit organisé (plus éloigné et plus grand)
De Te Anau il faut pas loin de 2h pour rejoindre Milford Sound, donc pour un départ aux aurores c'est un peu loin. Mais il y a pas mal de DOC campgrounds le long de la route, certains très très sympas au bord de lacs. On s'était posés au plus proche d'entre eux de Milford, il restait environ 40min de route
Là encore j'hésitais à faire les 2. Certes en ayant plus de temps la question ne ce serait pas posée mais j'ai effectivement envie que l'on profite un peu et que ce ne soit pas toujours la course.
Je pense que nous opterons donc pour la solution Milford.
Concernant le DOC et le canoë crois-tu qu'il faille réserver début janvier ?
Lors de votre voyage vous étiez seuls avec votre campervan dans les DOC que vous avez pu faire ou bien il y avait d'autres personnes ?
Sans vouloir que ce soit bondé de monde (je n'aime pas la foule!!) j'avoue que me sentir seule au milieu de nulle part ne me rassure pas trop... (Mais bon je sais bien qu'on ne peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre et blablabla !!😛)
D'une manière générale on a débarqué en Nouvelle-Zélande "à l'arrache" sans réservation de van (je le retenterai pas en janvier par contre !) ou même de guide papier, et ça a été génial, c'est vraiment une destination très facile à appréhender
voilà qui me fait plaisir à entendre...effectivement je me sentirais surement plus à l'aise une fois sur place !
Pour le van nous avons déjà effectué une pré-réservation par internet histoire de ne pas perdre de temps (précieux car "seulement" 3 semaines!) et de ne pas avoir de mauvaise surprise à l'arrivée.
Et un vrai camping de temps en temps pour une douche chaude et l'électricité n'est pas forcément du luxe, sans taper non plus dans le truc style Center Parcs
oui c'est certain!!
nous prévoyons d'alterner DOC et camping. Peut être un camping tous les 3j en fonction des zones où l'on est car j'ai vu qu'il y avait des régions comme le sud vers dunedin où il n'y a pas de DOC par exemple...
... ou des randos dans la région de Wanaka (des coins où je vous jure que vous allez avoir les boules de ne faire que passer !)
Je vais me renseigner à ce sujet. Je ne suis pas encore au point !!🙂
Après faut voir avec ce que vous prévoyez pour l'île du Nord aussi, une semaine c'est réduit !
De ce côté là non plus je n'ai pas encore organisé le planning !
Effectivement 1 semaine ça va être court donc je pense que nous n'aurons pas le temps de monter jusqu'en haut de l'île du Nord et que nous devrons ne pas être trop gourmand...😊
Petite question supplémentaire sur Te Anau - Queenstown - Wanaka suite à ta suggestion sur la région de Wanaka.
Est ce que ça vaut le coup de passer la fin de journée + une nuit sur Queenstown ou alors vaut-il mieux tracer notre chemin directement jusqu'à Wanaka pour avoir 2 nuits + une journée complète dans ce coin là ?
Visiblement c'est une région que vous semblez avoir apprécié donc je pense connaitre plus ou moins ta réponse mais la question que je me pose surtout c'est au sujet de Queenstown :
Hormis un tas d'activités qui sont proposés (et que nous ne ferons pas probablement question budget) cela mérite-t-il de s'y arrêter une nuit ?
sachant qu'après toutes ces heures de vol il va falloir s'habituer à la conduite à gauche et au campervan !
La conduite à gauche ça vient vite... bon c'est vrai qu'on avait passé plusieurs mois en Indo et en Australie avant donc on était "chauds". Tu mettras sans doute assez souvent les essuie-glaces au lieu des clignotants et inversement, mais c'est pas dramatique.
Une règle kiwi du code de la route à se rentrer dans le crâne : "priorité à droite quand tu tournes à gauche" :
Si à une intersection vous souhaitez tourner à gauche, vous devez d'abord vous assurer qu'aucune voiture provenant du sens inverse ne souhaite tourner à droite.
Dans ce cas, la voiture provenant du sens opposé gagne la priorité sur vous, sauf si d'autres voitures derrière souhaitent continuer tout droit. Ce qu'il faut garder en tête c'est que la priorité est donnée à la voiture qui représente un danger sur la route.
En image, la voiture bleue a la priorité sur la rouge pour tourner (ce qui n'est pas le cas en France) :
(en pratique le conducteur néo-zélandais de la voiture bleue se méfiera très fortement si c'est un campervan à la place de la voiture rouge !)
Concernant le DOC et le canoë crois-tu qu'il faille réserver début janvier ?
Lors de votre voyage vous étiez seuls avec votre campervan dans les DOC que vous avez pu faire ou bien il y avait d'autres personnes ?
Aucune idée sur les réservations de DOC, je ne sais même pas si c'est possible... et pour janvier je ne m'avancerai pas, n'ayant pas expérimenté la fréquentation à cette période.
Renseigne toi sur la taille de chaque campground du DOC à l'avance : certains sont minuscules (par exemple celui où l'on s'est posés avant Milford Sound je crois que y avait seulement 6 emplacements) et il faudra s'y pointer tôt pour avoir une place. D'autres sont immenses et il n'y a même pas d'emplacements délimités...
En novembre les terrains étaient en général assez vides mais je n'ai pas souvenir d'avoir été "tout seuls", hormis peut-être dans le Northland. Quoi qu'il en soit la Nouvelle-Zélande est super safe, l'isolement n'est pas du tout une inquiétude à avoir.
Est ce que ça vaut le coup de passer la fin de journée + une nuit sur Queenstown ou alors vaut-il mieux tracer notre chemin directement jusqu'à Wanaka pour avoir 2 nuits + une journée complète dans ce coin là ?
On a effectivement préféré Wanaka, plus tranquille, à Queenstown qui est vraiment le hot spot touristique : "capitale du saut à l'élastique", "paradis du saut en parachute", "berceau du rafting", "patrie du jetboat"... too much, d'autant que c'est l'escale classique des tours organisés pour les jeunes, justement pour ce genre d'activités.
Au niveau des paysages la région de Wanaka c'est vraiment superbe...
Au fait en relisant notre blog je vois qu'on parle d'un camping sympa à Wanaka, avec panorama sur le lac : c'est le Lake Outlet Motor Camp, un peu à l'écart de la ville.
Donc je vous conseillerais bien de poursuivre jusqu'à Wanaka pour passer la nuit et y profiter du lendemain... de Queenstown, il y a une petite heure de route supplémentaire si mes souvenirs sont bons.
Une règle kiwi du code de la route à se rentrer dans le crâne : "priorité à droite quand tu tournes à gauche" (...)
Merci pour cette précision bien utile. Je vais me la rentrer ds le crâne avant de partir...
Il est vrai qu'à Bali nous roulions à gauche mais en scooter ça ne m'a pas trop perturbé (vu leur conduite assez sportive d'une manière générale !!) et qd nous avons loué une voiture j'étais souvent à l'arrière !😛
Aucune idée sur les réservations de DOC, je ne sais même pas si c'est possible... et pour janvier je ne m'avancerai pas, n'ayant pas expérimenté la fréquentation à cette période.
Renseigne toi sur la taille de chaque campground du DOC à l'avance : certains sont minuscules (par exemple celui où l'on s'est posés avant Milford Sound je crois que y avait seulement 6 emplacements) et il faudra s'y pointer tôt pour avoir une place. D'autres sont immenses et il n'y a même pas d'emplacements délimités...
En novembre les terrains étaient en général assez vides mais je n'ai pas souvenir d'avoir été "tout seuls", hormis peut-être dans le Northland. Quoi qu'il en soit la Nouvelle-Zélande est super safe, l'isolement n'est pas du tout une inquiétude à avoir.
De ce que j'ai pu comprendre sur le site des DOC effectivement il n'est pas possible de réserver pour la plupart des DOC. En parcourant la brochure sur les docs du sud je crois en avoir vu uniquement 1 ou 2 où il est conseillé de réserver car ce sont des DOCS "améliorés"" (je n'ai pas retenu le terme approprié) qui proposent également des activités...
On a effectivement préféré Wanaka, plus tranquille, à Queenstown qui est vraiment le hot spot touristique(...)
Sur tes conseils et vu que j'hésitais je pense qu'on va faire de même et passer 2 nuits sur Wanaka et alentour plutôt que de rester sur Queenstown.. D'autant plus qu'on ne compte pas pratiquer toutes ces activités...
Au fait en relisant notre blog je vois qu'on parle d'un camping sympa à Wanaka, avec panorama sur le lac : c'est le Lake Outlet Motor Camp, un peu à l'écart de la ville.
Wouahhh qu'elle vue !! J'espère que l'on aura autant de chance pour la météo. Photo vraiment superbe 😎
Serait-ce le holiday park dont tu parles http://www.lakeoutlet.co.nz/facilities.html ?
Je pense que nous ferons 1 nuit ici puis la nuit suivante dans un des DOC...
Après quelques recherches sur le net pour les excursions en kayak ds Milford Sound histoire de me faire une idée de l'ordre de prix j'ai été quelque peu surprise des tarifs. Je ne m'attendais pas à ce que ça soit aussi élevé (Bon après peut être que je suis en dehors de la réalité!)
En tout cas ça m'a l'air vraiment splendide et si nous devons choisir de faire au moins 2 activités pdt notre séjour sur l'île du sud ce sera probablement le kayak ds milford sound et un tour en bateau ds les marlborough sounds (car nous n'aurons pas assez de temps pour les faire à pied ou en kayak...)
Lapinous, concernant votre sortie kayak il semblerait que vous ayez pris le "circuit" qui part aux aurores le matin et qui va jusqu'à la mer avec le retour en bateau. Te souviens-tu de l'ordre de prix ? j'ai trouvé 1 "agence" qui propose ce tour. c'est de l'ordre de 175$NZ par personne.
question niveau était ce vraiment physique et conseillé pour des personnes entrainées ou si on pratique du sport régulièrement (même si ce n'est pas celui là) cela est-il suffisant ?
D'autre part, vue que vous avez voyagé en campervan, saurais-tu me dire si dans les camping il est nécessaire de prendre une place "powered site" ou non ?
J'imagine qu'il y a une batterie qui se recharge en roulant sur ce genre de véhicule mais est-ce suffisant ou pas ?
en même temps s'il faut recharger portable etc c'est peut être bien utile..
Je me permets de poser la question car en réalité je n'ai jamais fais de stop ds un camping donc je ne sais pas du tout comment ça se passe ! 😊
Voilà encore quelques questions supplémentaires.
Si d'autres personnes veulent donner leurs avis sur ces sujets ou apporter leurs conseils..N'hésitez pas !!🙂
En tout cas merci bcp Lapinous pour le temps que tu prends à répondre à toutes mes interrogations ! 😉
Pour la météo... c'est la loterie : apparemment nous on a eu une chance assez inouïe au printemps 2010 (octobre-novembre), avec à peine deux jours de pluie sur un mois complet et sur l'ensemble des deux îles, quasiment aucun nuage la plupart du temps, et des températures records : il a même fait 30 à Dunedin au sud de l'île du Sud lorsqu'on y était. Alors c'est vrai qu'on gardait un oeil sur les prévisions tous les jours et qu'on ajustait au mieux en temporisant un jour ou deux à tel endroit, car il ne faisait pas forcément beau partout... pour les fjords par exemple, où les bonnes fenêtres météo sont rares. D'où l'intérêt d'avoir un planning un minimum flexible...
Et au contraire quand je lis les carnets des voyageurs qui y ont été cet hiver (enfin durant l'été austral quoi) il semble que le climat ait été catastrophique plusieurs mois d'affilée.
Pour le camping Lake Outlet je ne peux pas te confirmer le site ne marche pas chez moi ? Mais bon le nom colle...
Lapinous, concernant votre sortie kayak il semblerait que vous ayez pris le "circuit" qui part aux aurores le matin et qui va jusqu'à la mer avec le retour en bateau. Te souviens-tu de l'ordre de prix ? j'ai trouvé 1 "agence" qui propose ce tour. c'est de l'ordre de 175$NZ par personne.
question niveau était ce vraiment physique et conseillé pour des personnes entrainées ou si on pratique du sport régulièrement (même si ce n'est pas celui là) cela est-il suffisant ?
Ben dans un précédent message je t'avais donné 200$NZ comme ordre de grandeur donc oui c'est de cet ordre-là. C'est sportif surtout si le vent se lève mais pas non plus olympique, compte 5 ou 6h de rame. Et puis ce sont des kayaks doubles, tu peux te reposer sur ton équipier (d'autant plus si tu es à l'arrière et que tu arrêtes de ramer en douce !)
D'autre part, vue que vous avez voyagé en campervan, saurais-tu me dire si dans les camping il est nécessaire de prendre une place "powered site" ou non ?
J'imagine qu'il y a une batterie qui se recharge en roulant sur ce genre de véhicule mais est-ce suffisant ou pas ?
Alors il y a bien une batterie sur les campervans, mais qui délivre du 12V (notamment pour le frigo). Si tu veux du 220 pour recharger des appareils électriques autrement que sur l'allume-cigare (ou utiliser le micro-onde ou le four s'il y en a un), deux solutions : acheter un transformateur (à ne pas confondre avec un simple adaptateur de prises) pour une cinquantaine d'euros, ou donc effectivement les powered sites en camping où tu pourras brancher le van à la borne et donc avoir du 220 tant que tu y restes.
En tout cas merci bcp Lapinous pour le temps que tu prends à répondre à toutes mes interrogations ! 😉
Pas de quoi...
Je viens de voir sur ton site que votre voyage était un combiné avec la Nouvelle-Calédonie ! On connait bien aussi, si tu veux... pas de loueur de camping car sur place mais on avait rusé en installant un matelas pneumatique et un réchaud dans un utilitaire, pour parcourir la Grande Terre. On avait passé quelques jours sur Ouvéa et sur l'Île des Pins aussi, chouettes souvenirs... en farfouillant sur le blog tu dois pouvoir retrouver les pages qui y sont consacrées.
Bonjour
Attention à la règle kiwi de priorité à droite quand tu tournes à gauche : il semblerait qu'ils soient sur le point de l'abandonner. Pas facile d'avoir une règle qui diffère de celle de la plupart des pays quand on reçoit autant de touristes!!!
demande si le camping car a 2 batteries (1 moteur 1 cellule )
attention aussi si tu as un frigo qui fonctionne sur batterie et que tu n'as qu'une batterie ne laisse pas le frigo toute la nuit sinon tu seras à sec le lendemain
Pour la météo... c'est la loterie : apparemment nous on a eu une chance assez inouïe au printemps 2010 (octobre-novembre), avec à peine deux jours de pluie sur un mois complet et sur l'ensemble des deux îles, quasiment aucun nuage la plupart du temps, et des températures records : il a même fait 30 à Dunedin au sud de l'île du Sud lorsqu'on y était. Alors c'est vrai qu'on gardait un oeil sur les prévisions tous les jours et qu'on ajustait au mieux en temporisant un jour ou deux à tel endroit, car il ne faisait pas forcément beau partout... pour les fjords par exemple, où les bonnes fenêtres météo sont rares. D'où l'intérêt d'avoir un planning un minimum flexible...
Et au contraire quand je lis les carnets des voyageurs qui y ont été cet hiver (enfin durant l'été austral quoi) il semble que le climat ait été catastrophique plusieurs mois d'affilée.
Malheureusement notre planning étant serré nous n'aurons pas trop de flexibilité pour contrer les éventuelles mauvaises conditions météo. Nous ferons donc avec...en espérant avoir nous aussi une chance inouïe!! 🙂
Je crois qu'en allant en NZ il faut s'attendre à passer qques jours sous la pluie...Et voir le bon côté des choses !
Ben dans un précédent message je t'avais donné 200$NZ comme ordre de grandeur donc oui c'est de cet ordre-là. C'est sportif surtout si le vent se lève mais pas non plus olympique, compte 5 ou 6h de rame. Et puis ce sont des kayaks doubles, tu peux te reposer sur ton équipier (d'autant plus si tu es à l'arrière et que tu arrêtes de ramer en douce !)
Désolé j'ai du passer au travers de ce détail ds tes messages concernant le prix.😊
Bon ben ça devrait le faire alors pour la rame car nous sommes pas en forme olympique mais pratiquons du sport régulièrement. Au mieux j'essaierais d'être à l'arrière au cas!!😛
Alors il y a bien une batterie sur les campervans, mais qui délivre du 12V (notamment pour le frigo). Si tu veux du 220 pour recharger des appareils électriques autrement que sur l'allume-cigare (ou utiliser le micro-onde ou le four s'il y en a un), deux solutions : acheter un transformateur (à ne pas confondre avec un simple adaptateur de prises) pour une cinquantaine d'euros, ou donc effectivement les powered sites en camping où tu pourras brancher le van à la borne et donc avoir du 220 tant que tu y restes.
Ah effectivement je n'avais pas pensé à l'allume-cigare! ça devrait donc suffire pour recharger les tels et l'ordi. Il faudra juste qu'on pense à acheter une alimentation qui se branche dessus. Au moins ça c'est universel!
J'ai parcouru pas mal de sites internet de camping et j'ai l'impression que la plupart ne laisse pas la possibilité aux campervan de se poser sur un site "powered" ou "non powered". La majeure partie du temps il est précisé "non powered" pour les tentes et "powered" pour les campervan, camping car etc... Bon en même temps qd je vois la différence de prix entre les 2 sites elle est vraiment minime alors peut être que nous profiterons de l'électricité!
Pour ce qui est du branchement à la borne le cordon d'alimentation est prévu ds la loc du campervan ou il faut en prévoir un (question bête mais je ne m'y connais vraiment pas ds ce domaine!)
Je viens de voir sur ton site que votre voyage était un combiné avec la Nouvelle-Calédonie ! On connait bien aussi, si tu veux...
oui j'ai vu ça sur votre blog. En fait pour la NC nous allons voir mon père et mes frères/soeurs qui sont installés là bas depuis un peu plus d'1 an. Du coup pour le moment j'organise essentiellement la NZ et nous nous reposerons un peu sur lui pour la NC.
Mais je prend note et si jamais j'ai des questions à ce sujet je n'hésiterais pas à te contacter... merci en tout cas 😉
Bonjour
Attention à la règle kiwi de priorité à droite quand tu tournes à gauche : il semblerait qu'ils soient sur le point de l'abandonner. Pas facile d'avoir une règle qui diffère de celle de la plupart des pays quand on reçoit autant de touristes!!!
Merci pour l'info 😉
Dans le doute je crois que nous ferons extrêmement attention d'une manière générale...Et notamment à tous les carrefours!
demande si le camping car a 2 batteries (1 moteur 1 cellule )
attention aussi si tu as un frigo qui fonctionne sur batterie et que tu n'as qu'une batterie ne laisse pas le frigo toute la nuit sinon tu seras à sec le lendemain
Merci pour les infos. Je n'avais pas pensé à l'allume-cigare en fait donc ça me parait peut être être une meilleure solution si nous n'avons que qques appareils à recharger de temps en temps...mais en tout cas si je change d'avis je saurais que la solution des chargeurs sur 12v existent😉
dans les campings (hors doc) il y a toujours une piece commune pour la cuisine et les repas il y a donc aussi des prises electriques tu pourras recharger tout en cuisinant 😊
dans les campings (hors doc) il y a toujours une piece commune pour la cuisine et les repas il y a donc aussi des prises electriques tu pourras recharger tout en cuisinant 😊
Ah oui c'est une bonne chose à savoir !
Comme quoi qd on n'a pas l'habitude du camping on ne pense vraiment pas à tout ça ! Merci Marie31 😉
tous les campings du monde entier ne sont pas comme ça 😉
mais en NZ (peut etre à cause de la meteo ?) ils sont tres bien equipés
dans certains cas il y a meme un vrai four j'ai pu cuisiner des gratins et faire des pizzas
Voilà quelques nouvelles concernant notre futur périple !
ça y est je pense avoir finalisé le planning approximatif de notre séjour combiné Ile du Sud + Ile du Nord.
Ce planning est assez court et ne laisse pas de place aux mauvaises conditions météos ni aux improvisations mais nous croiserons les doigts pour que le temps soit avec nous et dans le pire des cas nous aviserons et nous adapterons une fois sur place !
Je vous transmets donc le planning avec la partie Ile du Nord que je n'avais pas encore évoquée jusque là.
Je suis ouverte à tous vous avis, conseils et suggestions ! (Et puis si cela peut permettre à d'autres de se faire une idée de trajet c'est encore mieux) 🙂
Travailler, étudier et vivre à l'étranger › Nouvelle-Zélande / Australie / États-Unis · 2 replies
Nous avons pour projet, un pote et moi même, de tout quitter et partir vivre à l'étranger pendant un an ou plus avec l'idée un peu folle de ne pas ne contenter…
J'envisage en février 2014 de faire un périple de 2 semaines en Nouvelle-Zélande à vélo. J'aimerai entrer en contact avec des personnes qui ont déjà entreprit…
I'm feeling a bit overwhelmed with all the scattered info out there and I'm struggling to organize my solo trip to French Polynesia. I'm all about snorkeling—no hiking for me—so it's all about the water, water, water... I'd love to meet whales (what's the best season?), stay with locals or in budget guesthouses (I'm pretty low-key, no worries about comfort), and most importantly, be as close to the coral reefs as possible (all day long...).
I'm retired, so I've got plenty of time...
If you can help, it would mean the world to me.
Thanks everyone! !
Hi,
I'm planning a trip to this region in November. My initial plan was Adelaide-Darwin by van, but I'm worried about those critters. I'm now considering staying in hotels instead, but for the Red Centre, camping is more practical... if we overlook those pests.
What do you think? Thanks.
Hi there,
I’m reaching out because I’m finally living my dream later this year, and I could really use your advice!
On December 26th, I’m flying to Tahiti, then Moorea, and finally Bora-Bora.
Since I’ll be staying in Bora-Bora for several days, I’d love to take a day trip to another island: either Maupiti or Tahaa-Raiatea (my top picks...).
My issue is that the schedules for getting to Tahaa and then to Raiatea don’t quite work for me. Here are the two options I’ve looked into:
**Option 1: Day trip to Tahaa-Raiatea**
- Morning departure at 7:00 AM to Tahaa from Vaitape (I’ll be staying on a motu, so I need to check if there’s a shuttle connecting the motu to Vaitape early enough).
- Arrival at 8:15 AM in Poutoru, Tahaa. Tour of the island, visit to a vanilla plantation.
- Hire a "private" boat to Raiatea around 12:00–1:00 PM.
- Tour of Raiatea.
- Departure at 4:00 PM from Uturoa (Raiatea) back to Bora-Bora.
**Option 2: Day trip to Maupiti**
- Morning departure from Bora-Bora at 8:30 AM.
- Arrival in Maupiti at 10:05 AM. Visit the island and the motus.
- Return in the evening at 4:00 PM.
My questions:
- Will I have enough time to explore Tahaa-Raiatea from 8:00 AM to 4:00 PM?
- Car rental? Bike rental? For all three islands...
- Time lost during rentals?
- Distance between rental shops and the ports where I arrive?
- For Tahaa and Raiatea, should I hire a guide? Would that be better organized, meaning no car rental needed, to save time or explore the island on my own?
- Finally, what do you think of these three islands and their points of interest? Which would you choose between Maupiti and Tahaa-Raiatea?
If you can shed some light on this, I’d be so grateful!!!!!!!
I can’t wait to hear your thoughts, comments, suggestions, and advice!
Hello! We’re heading to the Marquesas in July-August and I’d love to know if it’s possible, for a fee, to do a leg of the journey on the Aranui—like from Hiva Oa to Fatu Hiva, or Nuku Hiva to Ua Pou, or even Ua Pou to Ua Huka? Sure, there are shuttles twice a week with Codim connecting these islands, but the schedules won’t be known until two months in advance, and I need to book flights and hotels much earlier than that. So, what’s the best way to handle this?
Looking forward to your replies—thanks in advance!
Elisabeth Marcel
babeth.marcel@yahoo.fr
Hi there,
I’d like to go to French Polynesia.
I found round-trip flights for 650 € with Air Caraïbes.
That seems really cheap—anyone here who can tell me about this airline if you’ve flown with them before?
Thanks in advance for your help!
Hi everyone. I’ve got a round-trip ticket to Perth for 4 weeks. Is it better to stay on the west coast the whole time?
Or should I grab a round-trip to the east coast?
Or even head over to NZ as well?
Thanks for your tips.
We’re crossing New Zealand next April and we’re wondering which to choose between exploring Milford Sound and Doubtful Sound.
The first is more well-known, famous, and popular, a UNESCO natural heritage site, while the second can be just as spectacular—bigger, harder to access, and less touristy.
Thanks for your thoughts!
I’ve blocked out 3 weeks at the end of March/beginning of April, arriving in Sydney and departing from Adelaide while following the coast.
Kangaroo Island is a bit of a question mark for me. If I go, I can dedicate 2.5 days to it. Is it worth the time and the cost? I’ve read plenty of travel journals highlighting the landscapes and wildlife, but I’m sure I’ll see plenty of that along my route anyway. I’m not factoring in the financial side (which isn’t negligible for KI), but I’d rather not be disappointed. What are the real added values of KI, especially since the island has been affected by fires? I’ve also come across people online calling it a tourist trap. For example, I ruled out Phillip Island because it felt too organized and structured. Sorry if I’m opening Pandora’s box here!
Hi! I just spent a month in New Caledonia (backpacking/tent) and I know some of you were looking for info on accommodations and itineraries, so feel free to reach out if you want me to share my little experience. Just to say—New Caledonia is AMAZING!!!
Hi there,
I just got back from two weeks in Fiji, and I noticed the forum discussions here are a bit outdated (the most recent ones are from 2017).
So feel free to ask if you'd like an update!
Hi,
I’m heading to Viti Levu, the main island, for a few days’ vacation.
I usually rent a two-wheeler to keep some independence.
On several forums, people advised against it—first because it’s not really the local culture, and also because of the road conditions and local driving habits.
But I’m a bit wary of English-language forums where the typical vacation is just airport-resort-airport with a taxi in between.
Can you confirm if it’s really that risky compared to, say, Southeast Asia? What are the alternatives? Buses, taxis?
Thanks!
I’m planning and budgeting a trip to Australia for August 2026, lasting 40 days.
Here’s the current itinerary:
Arrival at Port Macquarie Airport in New South Wales and return from Cairns Airport in Queensland.
- South West Rock
- Cap Ridge Park
- Springbrook Park
- Stradbroke Island
- Maleny
- Noosa
- Rainbow Beach
- K’Gari
- Gladstone
- Heron Island
- Airlie Beach
- Townsville
- Magnetic Island
- Cairns
- Cape Tribulation
My main issue is transport to cover all of this.
The first leg is already tricky—I haven’t found a way to rent a car in Port Macquarie and drop it off in South West Rock.
And if we keep the vehicle until Cleveland (8 days) before taking the ferry to Stradbroke Island, it’s already around 1000 €.
- Are there any systems where we could buy a vehicle in Port Macquarie and be sure it’s bought back at the end of the trip in Cairns?
- Do you know of any Australian online car rental sites?
As for trains, they’re not really an option for our stay in New South Wales.
In Queensland, I found the Queensland Rail Travel website with a Brisbane–Cairns line, but trains don’t run every day.
- Do you know of any other train companies in Queensland that connect coastal cities from Brisbane to Cairns?
For flights, I checked Queensland with Qantas, and most routes require a stopover in Brisbane, which wastes a lot of time, and the prices are still high.
Do you know of any low-cost airlines for domestic flights in Australia?
2025 is shaping up to be amazing, as I’m lucky enough to be planning a 6-week trip to Polynesia.
I wanted to buy the *Guide du Routard* (my favorite), but I discovered there isn’t one for this destination. And the *Lonely Planet* is from 2022, which I feel is already a bit outdated.
So I’m looking for other resources: in your opinion, what’s the best paper guide, and most importantly, what online resources have you used to prepare a trip to Polynesia?
My wife, our 3-year-old son, and I are planning a trip along Australia’s East Coast, leaving in early October and returning in mid-November. The plan is to do a 4-week road trip in a campervan, then settle down for about ten days.
The question I’m asking myself is: which way should we go? From Sydney to Cairns or the other way around? Despite all the documentation I’ve read, I’m still struggling to decide the best direction based on the climate at that time and swimming conditions.
Up north, the weather will be warmer, and the water too, unlike the south. However, in the north, there are swimming restrictions, especially because of jellyfish, whereas in the south, there seems to be less danger (apart from sharks, maybe). Are there many protected beaches in the north where we can swim safely?
Also, I should consider that in the south, the Great Barrier Reef no longer protects the beaches, so I imagine there are fewer calm spots for swimming?
I’d love any tips or advice you can share, and thanks in advance!
Hi there,
for a 6-month trip to Australia and NZ starting in NOVEMBER, I’d like to visit PNG and the Solomon Islands. Has anyone already explored these two countries?
How can you travel solo there—transport, accommodation, banking, safety—and what’s the best way to get there from AUS?
Thanks for any tips! Are there any French-language sites about these destinations?
Cheers,
jps
Hi there,
I’m leaving on March 4th for Australia from Réunion Island, landing in Perth, then a road trip down to Melbourne before flying out to Vietnam on April 15th.
I’d like to visit Perth and the surrounding area, then head southwest to Margaret River, Albany, Esperance, and back to Perth to catch a flight to Adelaide. From there, I’ll make my way to Melbourne.
1/ What do you think of this itinerary?
2/ For flights, are there any domestic airlines worth prioritizing for good prices?
3/ I’m planning to rent a car after exploring Perth and the area—I’m traveling solo. Any rental companies you’d recommend, as well as nice hotels, B&Bs, or hostels?
4/ Any tips, good deals, or info are welcome—don’t hesitate to share!
Thanks in advance.
I’m planning a solo trip from April 16th to June 2nd!
I have to work for 3 weeks in Papeete when I arrive in French Polynesia, so I can only explore on the weekends (3-day weekends). For my first weekend, I’ll visit Tahiti; my second weekend will be dedicated to Moorea, and the last weekend to Huahine.
After my work period, I’ll continue with my vacation and keep exploring:
Maupiti - 4 nights
Raiatea - 3 nights (including a day trip to Tahaa)
Bora Bora - 3 nights
Rangiroa - 4 nights (could do 3)
Tikehau - 2 nights (could do 3)
Fakarava - 3 nights
For activities, I’m mostly interested in discovering the islands, hiking, and observing wildlife.
I’m not a diver, but I plan to do a beginner’s dive once I’m there. I love snorkeling, though, and I’m wondering if I’m spending too much time in the Tuamotus, which are famous for diving from what I’ve seen.
For travel between the islands, I’ve already looked into the Bora Tuamotu Max pass, which seems like the best option, but I’d love advice on replacing it with one or more ferries.
What do you think? I’m struggling to finalize my itinerary.
We’ll be in Adelaide from February 24th to March 4th and we’d like to spend 3 days and 2 nights on Kangaroo Island.
Any recommendations?
We always travel with simple accommodations
Hi everyone, we're heading to Australia next month. We have 7 days to go from Adelaide to Melbourne via the Great Ocean Road. Should we visit Kangaroo Island or not? We can't decide! Thanks for your advice.
We really want to see kangaroos and koalas in their natural habitat.
Hi everyone,
I’m heading to NZ at the end of January.
It’s peak season—do you think it’s necessary to book activities in advance (like a cruise to Milford Sound), or is it not essential?
Thanks
We’ll be in New Zealand starting March 15th. We’re considering renting a car from Christchurch to Auckland. We’ve read that a lot of ferries have been canceled—is that true? Would it be better to rent one car in the South Island and another in the North Island? Thanks, and happy New Year!
Hi,
When I hear our French friends talk about them, they’re the most beautiful islands in the world.
For those of you who’ve traveled extensively, is that really the case?
Are the prices for accommodation, even basic ones, justified? Isn’t a room in a family-run guesthouse at 150/200 € a bit much?
Are there other islands in Polynesia (non-French) that are just as "paradise-like" but more affordable?
I’d love to hear your thoughts.
Hi everyone,
A quick introduction. I'm 27, I live in Picardy, and I'm getting married in 2017. We'd like to spend our honeymoon in French Polynesia for 3 weeks.
I'm open to all kinds of advice!!!
I think we'll use a travel agency because our work schedules don't leave us much time to organize the trip... Unless I change my mind! ;-)
But we don’t want our trip to turn into tourist clichés—we really don’t like that. That said, we *do* want to see those postcard-perfect beaches and landscapes!
We don’t dive, but I think we’ll try a beginner’s dive, and maybe even get our Level 1 certification, depending on how it goes (I read some comments about it on this forum).
Anyway, I’m looking for any information and internet links to make this trip a success.
This is THE trip of a lifetime, and it has to be perfect!
Thanks for your help!
I’m also checking out the different threads about Polynesia on this forum ;-)
Hi everyone,
What great news to read that Voyage Forum is back up and running—I’m so happy! 🙂 I need some advice for a trip we’re planning in 2025: New Caledonia and Australia.
We’ll arrive in Australia on September 1, 2025, and the plan is to spend 2 nights in Melbourne to explore the city, then rent a car to drive from Melbourne to Sydney, where we’ll arrive on September 12. Unfortunately, we won’t have time for the Great Ocean Road
I’ve checked several blogs for this route and here’s the itinerary I’ve put together:
9/4: Melbourne to Philip Island (140 km) – 1 night
9/5: Philip Island to Wilsons Promontory National Park – 2 nights
9/7: Raymond Island (free ferry to cross a 200 m sea channel) – Lakes Entrance – 1 night
9/8: Drive to Narooma (stop at Quarry Beach) – 1 night at "Bodalla Park Forest Rest Area"
9/9: Batemans Bay – Pebbly Beach – Dolphin Point – Jervis Bay – 1 night (to be found)
9/10: Jervis Bay and surroundings – 1 night at Bendeela Picnic Area
9/11: Blue Mountains National Park (1 hour from Sydney) – 1 night (to be found)
9/12: Arrival in Sydney
I know we won’t be able to see everything, and this 9-day route is just a starting point. The goal is to avoid rushing—if we see a place we like, we’ll stop, even if it means seeing less. A vacation where we don’t watch the clock too much! 🙂
Does this route (a mix of several blogs where not all stops are noted) seem realistic or too ambitious? Are there certain spots that are more worth prioritizing over the ones I’ve listed? For example, in one of the blogs I read, travelers skipped Blue Mountains National Park because they chose another site (which I’ve forgotten 😎).
For accommodation, we’ll likely be camping (free or paid), so if you have any suggestions, I’d love to hear them! 😎
Our arrival in Sydney on September 12 depends on my hope to participate in the marathon on September 15, 2025. After that, we’ll leave Sydney on September 17 for Ayers Rock.
Thanks in advance for your tips and ideas—it’s always tricky to plan a route from a distance when time is limited.
And long live this site, which I’ve missed so much since 2020! 😎🙂