Il semblerait qu'un paragraphe établit que le permis international sera reconnu au Vietnam à partir du 1er décembre 2014. Quelqu'un a entendu parler de ça ?
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Sinon, tu cliques sur le lien, on te dit que cela ne fonctionne pas, tu te rends en haut sur la ligne blanche et tu rajoutes les : qui ont disparu je ne sais pas pourquoi devant les //, et tu fais retour à la ligne, ça marche...
Il semblerait que se soit effectif pour le 1er décembre.
Le Vietnam a adhéré à la Convention sur la signalisation routière de Vienne du 8 Novembre 1968 récemment : le 20 Aout 2014, donc ils sont obligés de se mettre en conformité avec la dite convention c'est-à-dire reconnaissance du permis international.
Les modalités restent encore floues, sachant que cette convention donne une grande flexibilité aux signataires. Il faut maintenant savoir combien de temps cela va prendre, ils parlent de 5 jours ouvrables…
Normalement pour être en règle, il ne suffirait pas d’avoir le permis international pour conduire mais faire reconnaitre le permis international par les autorités…. Le 1er Décembre n’est pas loin….lol
Amitiés,
“Veux-tu vivre heureux? Voyage avec deux sacs, l’un pour donner, l’autre pour recevoir” Goethe
C'est bien ce que je pensais, c'est pas demain la veille que les touristes vont pouvoir louer ici des voitures sans chauffeur ; par contre, très utile pour ceux qui voudraient entrer au Vietnam avec leur propre véhicule, comme les membres qui se baladent en Asie en camping-car ; ceci dit, il faudra aussi que les flics locaux soient au courant partout, ce qui est une autre histoire !
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Après vérification auprès des services compétents, la partie qui concerne les étrangers est la suivante :
Selon l’Article 1 de la nouvelle règlementation, Circulaire numéroté 48/2014/TT-BGTVT du ministère des Transports relative à la modification et au complètement de la Circulaire numéroté 46/2012/TT-BGTVT du même ministère:
1. Les étrangers qui possèdent un permis de conduire national délivré par un autre pays du Vietnam doivent échanger ce permis contre un permis vietnamien pour pouvoir continuer à conduire au Vietnam.
2. Les étrangers qui possèdent un permis de conduire international délivré par les pays signataires de la Convention de Vienne sur la circulation routière (1968) n’ont pas besoin d’échanger le permis pour pouvoir continuer à conduire au Vietnam.
Démarches pour obtenir un permis internationalQuand faire la demande ?
Vous devez demander votre permis de conduire international avant votre départ.
Une fois à l'étranger, vous ne pourrez plus le demander à l'ambassade ou au consulat français.
Le permis de conduire international est délivré pour 3 ans ou pour la durée de validité de votre permis de conduire français si celle-ci est inférieure à 3 ans (exemple d'un permis probatoire de 2 ans).
--
Après vérification auprès des services compétents, la partie qui concerne les étrangers est la suivante :
Selon l’Article 1 de la nouvelle règlementation, Circulaire numéroté 48/2014/TT-BGTVT du ministère des Transports relative à la modification et au complètement de la Circulaire numéroté 46/2012/TT-BGTVT du même ministère:
1. Les étrangers qui possèdent un permis de conduire national délivré par un autre pays du Vietnam doivent échanger ce permis contre un permis vietnamien pour pouvoir continuer à conduire au Vietnam.
2. Les étrangers qui possèdent un permis de conduire international délivré par les pays signataires de la Convention de Vienne sur la circulation routière (1968) n’ont pas besoin d’échanger le permis pour pouvoir continuer à conduire au Vietnam.
Démarches pour obtenir un permis internationalQuand faire la demande ?
Vous devez demander votre permis de conduire international avant votre départ.
Une fois à l'étranger, vous ne pourrez plus le demander à l'ambassade ou au consulat français.
Le permis de conduire international est délivré pour 3 ans ou pour la durée de validité de votre permis de conduire français si celle-ci est inférieure à 3 ans (exemple d'un permis probatoire de 2 ans).
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Donc à partir de la date de l'application de la loi, on pourra conduire soit une voiture soit un deux roues dans la mesure où on aura l'un ou l'autre des permis : soit permis international délivré en France avant de partir, ou échange de permis national contre un permis vietnamien;... ça je pense que c'est plus coton car il faudra sans doute palabrer peut être en vietnamien...
Voili voilà - bonne soirée -Kimtwo
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
enfin une bonne nouvelle,
d'autant plus que le permis international est gratuit en France, je suis en train de le demander, même si j'ai mon permis viet, mais c'est bon pour les autres pays frontaliers.
pourquoi s'embêter autrement que de faire sa demande avant de partir.
je me vois pas échanger mon permis français contre un viet, trop compliqué.
merci jacques pour cette bonne nouvelle, qui facilitera ceux qui veulent venir faire quelques tours à moto avec moi au vietnam. tiens nous au courant.
a+
Pour nous touristes c'est clair, on fait notre demande de permis international ici en France avant le voyage.
Mais je me pose la question par rapport aux expats français ? Notre fils par exemple qui vit et travaille à Hanoi a-t-il "intérêt" à demander une équivalence par l'intermédiaire de son employeur (c'est comme ça que je comprends "échange de permis national contre permis vietnamien"....) ou fait-il tout simplement la même démarche que nous ? Ou y a-t-il une clause spéciale pour les expats ?
Merci d'avance à tous !
Il faut d'abord voir ce qui va se passer réellement en décembre ici. Ensuite, comme déjà écrit, je ne vois pas un flic vous arretant par exemple entre Méo Vac et Bao Lac etre au courant de cette histoire, savoir ce que'st ce permis qu'on lui présente, et pouvoir lire ce qui est décrit dessus, qui n'est pas en viet. Je pense qu'en faire faire une traduction tamponnée (on adore les tampons ici) en viet serait une bonne idée
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
En fait moi ce qui me gêne Jacques ( en ce qui me concerne bien sûr) , c'est justement que les flics au contraire soient déjà au courant en décembre et que je serai là bas à ce moment là ( je n'aurai pas eut le temps de le faire en France, 1 mois par courrier ) et que ce flic soit moins tolérant en me contrôlant à moto.
Peut être que je me trompe, qu'en penses -tu ?
Bonjour Larsay,
Pour ma part, arrivant le 16/12, j'ai bien l'intention de conduire un scoot (permis A et B au compteur), j'ai donc imprimé le texte de loi en vietnamien (avec le tampon) et compte le montrer aux policiers qui pourront m'arrêter...
Isa
bjr
si tu connaissais la bureaucratie vietnamienne je ne pense pas que tu serais aussi affirmative , et ce n'est pas parce que tu as un papier en main que tu n'auras pas de probleme !! comme dit larsay il va passer de l'eau avant que cette loi soit connu par tous et appliquée
j'ai passé cinq heures au poste l'an dernier dans la region de song doc (camau) mis a part l'abence de permis je ne sais toujours pas pourquoi il m'ont gardé cinq heures, pas d'infraction sauf l'absence de permis, je portais mon casque et je roulais a 30 a l'heure en ville !! je suis sorti du poste en ayant sorti aucun dong de ma poche , c'est une hemoragie nasale qui a fait qu'ils m'ont presque viré du poste !!
cdlt
kaoua
bjr
si tu connaissais la bureaucratie vietnamienne je ne pense pas que tu serais aussi affirmative , et ce n'est pas parce que tu as un papier en main que tu n'auras pas de probleme !! comme dit larsay il va passer de l'eau avant que cette loi soit connu par tous et appliquée
j'ai passé cinq heures au poste l'an dernier dans la region de song doc (camau) mis a part l'abence de permis je ne sais toujours pas pourquoi il m'ont gardé cinq heures, pas d'infraction sauf l'absence de permis, je portais mon casque et je roulais a 30 a l'heure en ville !! je suis sorti du poste en ayant sorti aucun dong de ma poche , c'est une hemoragie nasale qui a fait qu'ils m'ont presque viré du poste !!
cdlt
kaoua
Bonjour,
Désespérant.....ça rejoint tout ce qui est devenu inexistant et inapplicable , à commercer par l'acquisition (hihihi) par un viet kieu, ou un viet kieu réintégré, ou un étranger) d'un quelconque bien immobilier..... - On est toujours dans le "cas" où ça ne s'applique pas parce que ..... pattin couffin, comme on dit par chez moi....
Dommage ce pays a beaucoup d'attrait, mais il y a des problèmes de corruption qui tuent tout : on se demande QUI pourrait faire que les Lois prises puissent s'appliquer au tout-venant...🤪 - Pour exemple, l'exemption de visa pour les touristes ne serait pas confirmé car...... la police ne veut pas..... elle en tire des subsides semblerait-il... donc le visa supprimé pour les touristes va probablement passer à la trappe....
Il est difficile de vivre maintenant en France.... mais si rien n'est fait, il en sera de même au Vietnam - dommage....🙁
Cordialement - Kimtwo
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Quand un flic vous arrete, ce n'est jamais pour vous demander votre permis, il sait que vous ne l'avez pas ! C'est pour absence de casque , non-respect - réel ou pas - de la limitation de vitesse, ou juste pour trouver quelque chose permettant de vous faire cracher. J'ai raconté ici l'histoire du flic établi tous les samedis matin au dernier tournant avant le marché de Can Cau , j'étais avec une moto loúee à Lao Cai, je savais q'uil y était, donc casque et je roule à 20 à l'heure ; il m'arrete quand meme et après examen des papiers de la moto, me sort qu'elle a été loúée à Lao Cai, donc pas valable à Bac Ha. = 200 000 dongs que j'ai refusé de payer ; il a fini par comprendre ce que ce n'était pas la peine d'insister et m'a laissé partir. En fait, je ne montrerais pas votre papier à moins qu'il demande expressement le permis ; inutile de soulever un lìèvre auquel il n'aura pas pensé
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Aucune assurace que je ne connaisse et, pour la bonne nouvelle, entre passer une loi et passer le décret d'application + informer tous les viets (flics etc.) concernés sur place ... On verra en décembre !!!!
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
dans une autre conversation, je t'interroge sur le trajet Sapa /Muong Hum, une agence, que tu connais, nous propose 60$ / personne pour effectuer le marche de Muong hum en moto avec déjeuner,
notre budget n'étant pas extensible, peux -tu m'indiquer si possibilité de location moto sur Sapa, à quel prix et si l'état de la route le permet en Mars (entre Sapa et Muong Hum sans passer par Lao Cai)?
Ah bon ? Pas vu ! J'ai fait le marché de Muong Hum (le dimanche matin) en moto de location ; on ne passe pas par Lao Cai, on grimpe la rue qui part en face de l'église et quand on arrive au bout, on continue tout droit sur MH au lieu de tourner à gauche direction Lai Chau/Dien Bien. La dernière partie de la route est une piste défoncée, donc faut être habitué à "tenir" une moto au milieu des trous, grosses rigoles et gros cailloux ; vous pouvez avoir une 125 cc pour 5$
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
2 heures avec tous les arrêts photos. Déjeuner dans le petit restau au coin du pont. A l'aller ou au retour, allez à la cascade d'Argent sur la route de Lai Chau
La route pour y aller en arrivant sur la route de Lai Chau est direction BAN XEO. 8-10 km avant Muong Hum, qui est à environ 40 km au nord de Sapa, vous allez arriver dans une descente qui se termine avec la route en virage à 90° gauche vers un petit village ; vous ne prenez pas le virage mais continuez tout droit sur la piste en terre (demander tout de même "Muong Hum", prononcé Mouang Houm, pour être plus sûr)
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Nous voyageons avec ma compagne depuis un mois et nous serons à Ho Chi Min Ville d'ici une semaine. On aimerait continuer l'aventure à moto et du coup on veut…
Le Festival international du cirque 2019 a débuté mardi soir 15 octobre au Cirque national à Hanoï avec la participation de nombreux artistes vietnamiens et…
Bo.jour Comment faire pour voyager 3 semaines au Vietnam en souhaitant prendre des vols internes? Le poids autorisé n est que de 7 kg! Comment ont fait ceux…
Nous avons décidé de faire le fameux Ha Giang loop durant notre voyage au Vietnam, il faut dire que les photos et les éloges de ce parcours ne manque pas..…
Bonjour ,
nous sommes actuellement à Mai chau et demain nous reprenons la route pour Hanoi afin de monter vers Ba Ha et Sapa .
Pas vraiment de programme attitré depuis notre arrivée nous avons déjà fait la baie d'Halong terrestre et maritime.
J'ai 2 jours libres avant d'aller sur Bac Ha et Sapa .
Avez vous des conseils ?
Merci et au plaisir de vous lire .
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled.
We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary.
We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1**
Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2**
Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3**
Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4**
Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5**
Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6**
Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7**
Sidemen
**Day 8**
Sidemen
**Day 9**
Sidemen
**Day 10**
Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11**
Gili Air
**Day 12**
Gili Air
**Day 13**
Transfer to Ubud
**Day 14**
Ubud
**Day 15**
Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family?
Does it feel too packed or well-balanced?
Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
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