Bonjour à tous,
Nous prévoyons de partir au japon en octobre/novembre et nous aimerions avoir vos avis éclairés pour les points suivants :
Voiture :
- en dehors des grandes villes, est-ce que les trajets se font facilement (facilité de conduite, monde sur la route)?
- Qu'en est-il du prix des péages (cher ou pas? péages que sur certains tronçons?)?
- pour passer entre certaines îles j'ai vu qu'il fallait prendre des ferry : est-ce qu'ils sont assez régulier de manière à pouvoir arriver sur place sans devoir anticiper la réservation de billets? Et auriez-vous des exemples de prix (personne + voiture)?
Logements :
- nous avons l'habitude de réserver au dernier moment nos logements de manière à pouvoir adapter notre itinéraire sans trop de contraintes. Est-ce possible au japon de choisir les logements le jour d'avant ou le jour même assez facilement? Y a t'il suffisamment de choix?
en dehors des grandes villes, est-ce que les trajets se font facilement (facilité de conduite, monde sur la route)?
Bonjour,
La conduite au Japon est très apaisée. Les Japonais respectent rarement les limitations de vitesse, mais ne donnent aucun signe d'impatience si on les respecte.
La circulation est généralement assez fluide, mais hors autoroute, il est généralement impossible de doubler et les vitesses moyennes sont très lentes : guère au-dessus de 30 km/h de moyenne de mon expérience, car on est presque toujours :
- soit dans une zone habitée, semée de feux rouges, de passages piétons et autres raisons de s'arrêter ou ralentir
- soit sur une route de montagne, généralement très étroite et très sinueuse.
Qu'en est-il du prix des péages (cher ou pas? péages que sur certains tronçons?)?
Les autoroutes et voies rapides ainsi que certaines routes panoramiques en montagne (souvent appelées "Skyline") sont à péage et très chères.
Est-ce possible au japon de choisir les logements le jour d'avant ou le jour même assez facilement? Y a t'il suffisamment de choix?
Hors période de pointe ("Golden Week" autour du 1er mai, floraison des cerisiers et feuillages d'automne, O-bon = Fête des Morts généralement autour du 15 août), on trouve généralement de la place au dernier moment. Mais attention, cela ne se fait pas du tout d'arriver à l'improviste (sauf dans les business hotels et les love hotels - les uns comme les autres ne sont pas à négliger pour un touriste) : on risque de vous prétendre qu'il n'y a pas de place. Il faut impérativement réserver, même si c'est le matin pour le soir.
Pour compléter ce qu’a répondu Marathon, Les routes sont souvent à une seule voie dans chaque sens, avec ligne blanche continue. Une fois, j’ai suivi le même camion pendant une cinquantaine de km.
Nous avons trouvé la conduite au Japon plutôt facile.
Les routes à péages sont bien pratique pour les longs trajets et pas si exorbitant, mais c’est notre avis.
Comme répondu par Marathon, pour les logements il n’est pas bien vu d’arriver à l’improviste.
- en dehors des grandes villes, est-ce que les trajets se font facilement (facilité de conduite, monde sur la route)?
Il faut tout d'abord savoir qu'il ne faut pas envisager la voiture au Japon pour du simple parcours "de liaison". Pour cela, il y a le train. La voiture est adaptée à la découverte des coins paumés de la campagne et de la montagne sur les petites routes et en envisageant des boucles, quel que soit le nombre de jours, avec un même point de départ et d'arrivée.
Les axes principaux sont chargés et pénibles (beaucoup de camions, vitesse basse, impossibilité de dépasser quasi-permanente, feux fréquents et très longs tout au long du parcours). Il faut vraiment privilégier les petites routes des axes secondaires, désertes mais qui rallongent sensiblement les distances. Ne pas tabler sur plus de 200 km par jour à vol d'oiseau dans ces conditions.
- Qu'en est-il du prix des péages (cher ou pas? péages que sur certains tronçons?)?
Assez hors de prix si on l'utilise fréquemment (2 à 3 fois plus cher que les péages en France...).
Occasionnellement, c'est intéressant si on est court dans son timing de la journée.
- pour passer entre certaines îles j'ai vu qu'il fallait prendre des ferry : est-ce qu'ils sont assez régulier de manière à pouvoir arriver sur place sans devoir anticiper la réservation de billets? Et auriez-vous des exemples de prix (personne + voiture)?
Les quelques fois que j'ai pris un ferry, je me suis simplement assuré des liaisons à peu près régulières sur internet au préalable. Je n'ai jamais réservé à l'avance et je ne crois pas que ça se fasse, on achète ses billets une fois sur place.
- nous avons l'habitude de réserver au dernier moment nos logements de manière à pouvoir adapter notre itinéraire sans trop de contraintes. Est-ce possible au japon de choisir les logements le jour d'avant ou le jour même assez facilement? Y a t'il suffisamment de choix?
Oui tu peux réserver au dernier moment, mais il faut réserver quand même. Tout dépend aussi de la période précise et des lieux : le week-end il faut s'y prendre plus longtemps à l'avance, pour les ryokans il ne faut pas réserver au dernier moment. Dans des hôtels "à l'occidentale" dans des grandes ville tu peux t'y prendre presque au dernier moment, avec chaque fois le risque évidemment d'avoir peu de choix et de payer plus cher. En général, hors week-end où je m'y prends plus à l'avance, je réserve une ou deux semaines à l'avance.
Les routes à péages sont bien pratique pour les longs trajets et pas si exorbitant, mais c’est notre avis.
Bonjour,
Je suis d'accord avec vous (et avec Kujila : un trajet autoroutier de liaison ne plombe pas un budget de manière catastrophique).
Voici un lien pour donner une idée du tarif :
https://www2.kumagaku.ac.jp/teacher/~masden/tolls/
Bonjour,
Un détail qui a son importance: faites attention de prendre des hôtels AVEC parking. On ne se gare pas le long des rues, donc on ne sait pas où mettre sa voiture si l'hôtel n'a pas de parking ou garage.
Si non, vraiment, ne négligez pas le conseil à propos de la lenteur des trajets, sauf sur autoroute. Ne tablez pas sur plus de 40km/h de moyenne, et c'est parfois moins car si vous êtes coincé sur une route sinueuse derrière une voiture qui respecte la limite à 40km/h et que vous vous arrêtez de temps à autre pour photographier, je vous laisse imaginer la moyenne qui en résulte.
Encore un détail: je n'ai jamais vu de pompe à essence sur les aires d'autoroute. Il y a des WC, des tables, des distributeurs de boissons chaudes et froides, parfois des petits restaurants, mais pas de pompe à essence... Au début on est surpris, après on s'arrange pour faire le plein ailleurs.
Concernant le plein, voici un petit copié collé de ce que j'ai écrit dans mon carnet de voyage:https://voyageforum.com/v.f?do=post_view_flat;post=9233310;page=3;search_string=koyo;sb=post_latest_reply;so=ASC;mh=20;
Nous avons toujours trouvé quelqu'un dans la station pour nous aider. On met une somme dans la machine et quand le plein est fait, un ticket sort. Si on a mis trop d'argent dans la machine, on va à une autre machine avec le ticket, il y a un code barre en bas du ticket, et une fois lu par cette machine, le solde vous est restitué. Mais nous n'aurions pas pu nous débrouiller sans aide.
Un détail qui a son importance: faites attention de prendre des hôtels AVEC parking.
Si l'idée est de partir découvrir les coins paumés, ça n'a pas d'importance, on pourra toujours stationner, facilement et gratuitement, dans les petites villes et les villages. il n'y a que dans les plus grandes villes... qu'il faudra éviter lors d'un itinéraire en voiture.
Les villes à peu près moyennes, comme Kurashiki , Takayama, par ex sont bien agréables à avoir sur l'itinéraire et ce serait dommage de s'en passer pour une histoire de parking. beaucoup d'hôtels en ont, ce n'est pas un problème, il faut juste y penser en cherchant son hôtel.
Partis en octobre dernier, j'avais également eu de nombreuses interrogations sur la conduite au Japon. Finalement sur place, aucun problème, circulation très très fluide en dehors des villes mais route souvent étroite plus ou moins, ça dépend des lieux. Par contre, vitesse réduite donc beaucoup de temps de conduite d'un point à à b. L'autoroute, ne l'ai pris qu'en cas d'obligation ou erreur, plutôt cher mais peu de monde. Juste de la circulation dans les villes bourrées de feu rouge.
Les japonais sont patients donc aucune incivilités sur la route.
Routes bien entretenues.
Pour les logements, habituellement je ne réserve pas et ça m'avait embêté de tout prévoir à l'avance mais finalement c'était pratique car fait gagner du temps sur place au profit de la balade. De plus, avec les différents sites tu peux sélectionner réserver sans payer, pratique courante au Japon.
Enfin je crois qu'en cas d'annulation en raison de problème indépendant (exemple typhon), aucun problème pour annuler même si date de limite dépassée.
Bonne soirée
Merci pour les infos :-). J'ai encore pas mal de choses à préparer et je crois que je vais réduire le nombre de km par jour.
Pour combien en avez-vous eu pour la voiture par jour et via quel site?
PS : un souvenir d'un dépannage dans d'autres contrées :-)
Beaucoup louent via Tocoo. nous avions loué par l'intermédiaire de Vivre le Japon, qui était pour nous, à nos dates, moins cher que Tocoo, et offrait aussi la possibilité de s'abonner à une assistance en cas de problème avec interlocuteur anglophone ou francophone, ce qui nous rassurait, Heureusement nous n'en n'avons pas eu besoin.Nous avions aussi fait la traduction du permis par leur intermédiaire. C'est plus cher que sur place, mais au moins c'est fait.
le GPS est un GPS intégré au tableau de bord, en tout cas sur les 2 Nissan que nous avons louées. Il est en anglais ( aussi japonais, 2 ou3 variantes de chinois et le coréen....) On peut rentrer le N°de téléphone, mais franchement nos n'avons utilisé qu'une seule fois cette possibilité et ce jour là ce fut raté. Nous avons surtout fonctionné avec le menu des POI ( points of interest), qui est très fourni, très complet, nous choisissions souvent l'hôtel comme but, mais aussi un monument, ou une station service, etc etc. On peut aussi choisir sur l'écran tactile son but. Nous n'avons pas eu de souci avec le GPS. Il parle anglais, avec une bonne diction. Si vous prenez l'autoroute il vous dira souvent "tollbooth ahead".
Pour les prix de location, privilégiez si possible une boucle, car les frais d'abandon si vous rendez dans une autre préfecture sont élevés.
Perso, je loue sur place, sans réserver. Si je pars d'une ville, comme les agences y sont petites, je passe juste la veille pour réserver. Sinon, si c'est depuis un aéroport je loue sur place.
Le GPS est très simple, il suffit d'entrer le numéro de téléphone de la destination (ça marche très bien).
Je recommande le GPS en japonais plutôt qu'en anglais (il suffit de demander comment on entre un numéro au moment de partir et ensuite c'est très simple). Il vaut mieux que les indications sur le plan en japonais et correspondent à ce que l'on voit sur la route... En outre, je préfère entendre du japonais quand je suis au Japon et non de l'anglais mais c'est perso...
les panneaux sont toujours écrits en lettres latines, en plus du japonais. Quand on ne connait pas du tout le japonais on ne peut pas mémoriser les sigles vus sur une carte ou l'écran du GPS et les repérer sur un panneau.
Et sans doute que tu as plaisir à entendre du japonais, c'est une jolie langue à entendre, mais sur le plan de la sécurité routière il me semble préférable d'avoir compris si le GPS te dit qu'il faudra tourner à gauche, ou à droite, etc, dans 100m pour prendre tes dispositions et avoir les yeux sur la route et pas sur l'écran du GPS. Sans compter que si Daniel essaie le japonais et aimerait changer le lendemain pour mettre le GPS en anglais..... il aura bien de la peine face à un écran tout en japonais.....
les panneaux sont toujours écrits en lettres latines, en plus du japonais.
Si tu complètes ton guidage avec une carte papier, ce qui est très conseillé, il vaudra mieux avoir ton GPS en japonais... Tu comprendra vite pourquoi.
Et sans doute que tu as plaisir à entendre du japonais, c'est une jolie langue à entendre, mais sur le plan de la sécurité routière il me semble préférable d'avoir compris si le GPS te dit qu'il faudra tourner à gauche, ou à droite,
Aucun problème, l'écran est toujours bien visible, il ne faut pas exagérer !
J'ai longtemps utilisé le GPS en japonais sans comprendre un mot de japonais, tout s'est toujours bien passé...
Nous préparons un TDM, départ en septembre 2011, nous avons prévu de nous rendre au Japon en Novembre. Il est encore temps de modifier les billets d'avion mais…
Pour ceux qui sont déjà allés au Japon, je voudrais savoir votre top 5 des choses à voir ET je vous invite a faire aussi le top 5 des choses qui vous ont déçu.…
Je m'appelle Bernard et je suis un cyclotouriste accro qui planifie actuellement son 3e tour dans le monde... cette fois-ci cela commence au Japon ou je…
Nous avons réservé avec Abcroisiere une croisière avec un départ le 26 octobre prochain...à l’arrivee une nuit d’hotel à Tokyo ainsi que 3 nuits après la…
Hi,
July 2026: I’m writing to you from Dali.
First, I got scammed on Booking—AI-retouched photos. No tourists at this hotel (Yishanju Designer Hotel), and the reality was horrible: dirty, with a disgusting breakfast. It’s better to use Trip.com here.
Next, the old town was an infernal cacophony, packed with tourists who shoved past without a care. Some vendors harassed you to buy things. All the stalls sold the same cheap plastic junk or other uninteresting stuff. The beautiful scenery was ruined by vendors lining 100% of the alleys. Impossible to walk, crushing heat, nothing good to eat except fresh fruit. Horrible experience.
Day 2: We went to Cangshan Mountain by cable car—the ride was short and nothing spectacular. We were at 2,600 m.
My plan was to see Erhai Lake. Unfortunately, I followed the advice of an AI chatbot: take the boat at Langkan Dock. The Didi dropped us off in the nearest area, which was full of charming little alleys but packed with Chinese tourists. The three-wheeled yellow cabs zoomed through the narrow streets, forcing you to hug the walls, on top of the scooters and other pedestrians to deal with. Crossing the neighborhood was hellish and suffocating. Once out, we hit the "corniche," which was also packed with Chinese tourists. The lake’s edge was all pebbles, and everyone was standing around taking photos. I was with my 5-year-old son. I would’ve liked to sit down and let him play with stones by the water, but it was clear we didn’t belong. They were even shoving each other for a shot! There were no boats in sight. In short, we’d had enough, and there was nothing interesting there either.
On the way back, we had to cross that maze again under the scorching sun. My son was braver than me—I even had a little dizzy spell from all the chaos. Add to that Dali’s altitude (2,200 m), so altitude insomnia, fatigue, and vulnerability during the day...
The restaurants weren’t inviting—the staff served sticky rice in a little bucket. The dishes were wrapped, and you had to figure it out yourself. After that, they ignored you completely, even if you were the only tourist.
On the 3rd day, it was time to leave for Shaxi. I hope to see beautiful villages. But honestly, I’m exhausted by this atmosphere where everything is complicated, communication is never smooth, noise is everywhere, and the behavior of some Chinese people is abusive...
Silver lining: not a drop of rain in 4 days and blue skies.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there...
But I was expecting to see a few more tourists.
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
We’re flying to China in a few days for a four-week trip—our first time in this fascinating country! 🇨🇳
We’ll be sharing our adventure live on our travel journal, with photos and daily updates. Our itinerary, though classic, will let us discover the wonders of this vast country:
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula
Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather
Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara)
Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier
Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Takayama: 3 days
Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport)
Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night
Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me
Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay
Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo)
Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights
Kawaguchiko: 1 night
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Koya-san: 1 night
Kumano Kodo: 3 nights
Takayama: 3 nights
Kanazawa: 3 nights
Tokyo: 1 night
A few key points:
I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets.
I know my plans are too packed and will need to be adjusted.
I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing
Day 2 to 4: Beijing
Day 5: Datong
Day 6 & 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11: Luoyang
Day 12: Dengfeng
flight
Day 13 & 14: Chongqing
flight
Day 15 & 16: Lijiang
Day 17: Dali
Day 18: Kunming
Day 19: Jianshui
Day 20 & 21: Yuanyang
Day 22: Travel via Guilin
Day 23 & 24: Yangshuo
Day 25: Guilin
Day 26 & 27: Zhangjiajie
flight
Day 28 & 29: Shanghai
Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently:
1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think?
2. If it’s too packed, what would you remove as a priority?
Thanks so much in advance for your help.
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026:
Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris).
This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome.
Thanks so much!
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns.
A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
I'm 69 years old and heading to China, where most tourist sites are free or discounted for me. However, trip.com either refuses to let me book because the sites are free or doesn’t apply the discount. Does WeChat apply this discount if I book through them? How can I just reserve without paying and pay on-site? Is that possible?
I’d love to get some feedback on our 30-day / 29-night itinerary in China. We’ll be there in September as a family with two kids (6 and 10 years old).
Do you think I should cut a few nights between Wulingyuan (Avatar Mountain) and Yangshuo? I’ve planned 15 nights total there.
We’ll be on a round-the-world trip starting May 2026 and will need to do schoolwork with the kids. Hoping to fit it in during train rides!!
Ever since I started planning this China itinerary, I’ve been discovering completely mind-blowing places I’d never heard of before—30 days feels way too short for China!!!
Here’s our itinerary:
Beijing - 4 nights
Forbidden City
Great Wall of China
Temple of Heaven
Xi’an - 3 nights
Terracotta Army
Muslim Quarter & Great Mosque
Chengdu - 3 nights
Zoo - Research Base of Giant Panda Breeding
Wenshu Yuan Temple
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to China as a couple, and before we left, the budget was the hardest thing to picture concretely. We found plenty of info on visas, apps, transport, and itineraries, but way fewer detailed breakdowns of what you *actually* spend on the ground.
So, we took the time to share our real budget for 14 days. In our case, we spent around 1,800 € per person, with a big chunk of that going toward round-trip flights at about 600 € per person. We were also pretty surprised by how affordable China can be once you’re there—transport is often cheap, and a lot of everyday expenses stay reasonable.
The trickiest part, in the end, was figuring out how to pay while you’re there, since it’s not always obvious if you’re not prepared. But once everything’s set up and you get the hang of it, it’s really smooth.
If this can help other travelers get a better idea before they go, we’ve broken it all down here:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-2-semaines-de-voyage-en-chine/
Hi everyone,
I’ve been planning several itineraries for a trip to Japan with my wife but would love your insights before we start booking!
In short, we want to go during Golden Week, see late-blooming cherry trees, and have the freedom to get around with a rental car.
Here’s the plan:
18-day itinerary in Japan (April 25 → May 12)
Goal: freedom, late cherry blossoms, culture & nature
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Days 1–3: Tokyo (April 25–27)
Arrival and adjustment (no car needed yet).
Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba.
Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals.
Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen.
Pick up the rental car on the morning of April 27.
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Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28)
Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities:
Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms)
Onsen baths, Hakone Open-Air Museum.
Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
Activities:
Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go.
Stay: traditional minshuku (thatched-roof house).
Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts.
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Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3)
Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto:
Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara:
Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine.
Stay: Kyoto (3 nights).
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Day 11: Osaka or Himeji (May 4)
Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle.
Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle.
Stay: Osaka.
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Days 12–13: Kanazawa (May 5–6)
Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
hi! Is it easy to use for paying for all the small purchases at the markets? INSTALLATION AND USE WITHOUT ISSUES—do you also need a VPN for China?
Secondly, for using phone and internet, I have Orange—is it reliable, or should I go with Airalo instead?
The info I found on the forum is a bit outdated, so I’m asking again!
1) What budget should I plan for 15 days, given that hotels with breakfast, transfers, and transport are already paid for? I know it depends on the person, but I’d love a rough idea. For meals, we’re thinking simple street food or small local restaurants.
2) I’ve heard that credit cards (we each have a Revolut + 1 Visa Premier) aren’t widely used and that it’s better to have cash. Can you confirm?
3) Are foreign credit cards still not accepted at bank ATMs? Still 7-Eleven or the Post Office? And what about American Express?
I'm planning a 19-day itinerary in Japan this summer.
For a first trip, Kyoto seems like a must. For the rest, I'm torn between:
- Matsumoto, Takayama, Kanazawa for 5 to 6 days
- Kyoto 4 days
- Nara 2 days
- Koyasan 1 day
- Hakone/Mount Fuji 2 to 3 days
- Tokyo 3 days
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps?
Maybe Kyushu is less crowded?
Thanks for your thoughts!
I’ll be in Hong Kong from December 31 to January 3, 2027.
Any recommendations for things to see or do?
I’ll be staying in the Kowloon district.
I’d love to visit Lantau Island—what’s the best way to get there? And would you recommend buying a skip-the-line ticket for the cable car? Also, is there an entry fee for the Big Buddha?
I’m heading to Taiwan soon and would love some up-to-date info on Wi-Fi.
From what I’ve gathered, Taiwan offers it for free, but I’ve heard it’s not secure since it’s not protected by a "password." Since I’ve been traveling outside the EU for years without a local SIM card, I only use Wi-Fi in hotels, restaurants, and cafés. For me, that’s more than enough. So, my question is: Do these places secure their Wi-Fi with a "password"? If not, does buying a SIM card or eSIM seem like the only alternative?
Also, if any of you have recommendations for budget-friendly hotels in the main "cities," I’d love to hear them!
We’re planning a trip to China for two at the beginning of April and want to spend 2 nights in the Longji Rice Terraces—either in Dazhai, Tiantouzhaï, or Ping'an. I’ve seen that most of the hotels are made of bamboo, and you can hear every little noise. Since my husband is a very light sleeper, he’d really like to be sure he’ll get a good night’s rest. Can you recommend any quiet, well-soundproofed hotels in the area?
I’m reaching out to you because I’m planning our next big trip (Japan is really tempting us for the autumn!) and I have to admit, I’m feeling a bit overwhelmed.
My husband and I have always loved traveling, and at 75, we have no intention of stopping... But I find that everything’s getting so complicated. I try to be "modern" by booking online, but as soon as there’s a problem, we hit a wall.
A friend nearly missed her departure last year because of a visa issue that wasn’t explained properly on a website... and no one to call for help, just automated messages.
It makes me a little nervous to be alone in front of a screen so far away, especially since at our age, we like knowing there’s real support if our health takes a turn while we’re there.
Anyway, I’m tired of seeing my file passed from one person to another without ever having the same contact... Do you know of any small, trustworthy agencies or people who still work the "old-fashioned" way and really look after their clients? I love my independence, but I need a real face behind my project.
Thanks in advance for your advice, and I look forward to reading your replies,
Catherine
I’m planning our trip to Japan from March 21 to April 11, 2026. We’re planning to travel by plane for long distances (Okinawa) and by train for the rest. I’d like to know if renting a car is easy and, most importantly, if driving with road signs written in Japanese isn’t too complicated. For trains, are there any tips to save money?
hi everyone, and first of all, I wish you all a happy new year and good health!
This coming October or November, we’re planning our first trip to Japan. The only downside is we’ll only have two weeks off.
For this first visit, I’m thinking of sticking to the Kyoto and Osaka area… saving Tokyo for another trip. Do you think that’s a good choice for a first-time visit?
I’ve put together a little itinerary below to get some feedback from those in the know. I’m only counting the days we’re actually there, not travel days.
Day 1: Kyoto
Ginkaku-ji – Philosopher’s Path with stops at a few shrines
temples Eikan-dō and Nanzen-ji
visit to the Samurai Ninja Museum in the late afternoon
Day 2: Kyoto
Fushimi Inari (allow 4 hours for the hike through the park)
visit to Sanjūsangen-dō temple
Shōseien garden
participate in a tea ceremony
Day 3: Kyoto
Kiyomizu-dera temple
stroll through the historic district up to Kennin-ji temple
visit Kennin-ji temple
Yasaka-jinja shrine and Gion district in the late afternoon
return to the hotel via Pontochō Street
Day 4: Kyoto
visit Kinkaku-ji and Nijō Castle
visit the Imperial Palace gardens
end the day in the shopping streets (Shibkyogoku and Teramachi, among others)
Day 5: Kyoto
Arashiyama area
Togetsukyo Bridge, walk along the river, visit the Bamboo Forest
explore the area up to Otagi Nenbutsu-ji temple
Day 6: Kyoto
hike from Kibune to Kurama
Day 7: Kyoto
day trip to Nara (full day)
Day 8:
stroll around Kyoto before heading to Osaka
Day 9: Osaka
Katsuo-ji temple, then head to Minoh Falls and hike back via the Minoh Trail
end the day in the Osaka Castle area
Day 10: Osaka
Himeji Castle and an afternoon in Osaka
Day 11: Osaka
Osaka and return to the airport in the late afternoon for the flight home
Do you think this itinerary is doable? Are some days too relaxed or too packed?
I was thinking of adding a trip to Lake Biwa and Uji, but in that case, I’d have to cut some things. Are those places worth dropping some of the planned spots? And if so, which ones would you recommend cutting or shortening?
Thanks in advance—I’m all ears for both positive and negative feedback!
stephane
