hello je pars en Croatie en moto en Juin 2009. Voici le circuit envisagé. pourriez vous me dire si c'est faisable, adapté, si je passe à coté d'une visite incontournable. on part à deux amis/motos, est-ce que on trouve des chambres à deux lits facilement chez l'habitant ?
Merci de vos réponses
Korrygan
Circuit Croatie JUIN 2009
J1 - jeudi 11 juin 2009
Départ de Lyon -Parme 541 km 5h20
J2 - vendredi 12
Parme –Maranello (Gallerie Ferrari ) - Bologne -Ancona
Ancona / Split, croisière de nuit
Embarquement à 21 heures à Ancona en direction de Split, croisière de nuit.
J3 - samedi 13
Split / Croisière dans les îles / Korcula 70 km Arrivée à 7 heure le matin à Split, petite visite, puis embarquement pour rejoindre l'île de Korcula, environ 3h30 de croisière, puis arrivée à Korcula ville, magnifique cité médiévale. Petite route par l'intérieur de l'île, oliveraies et vignobles délimités par des murets de pierre.
J4 - Dimanche 14
Korkula / Peljesac / Dubrovnik 120 km Prise du ferry (20 mm) pour rejoindre la presqu'île de Pejesac, puis direction Dubrovnik en suivant le littoral.
J5 - Lundi 15
Dubrovnik / Dubrovnik Une journée pour visiter Dubrovnik "La perle de l'Adriatique".
J6 - Mardi 16
Dubrovnik / Kotor / Dubrovnik 210 km Une boucle au Monténégro pour découvrir les grandioses bouches de Kotor. La baie est souvent connue comme le fjord européen le plus méridional, mais il s'agit plutôt d'un canyon immergé.
J7 - Mercredi 17
Dubrovnik -Mostar (Bosnie) 142 km (2h16)
J8 - Jeudi 18
Mostar – Drvenik (bac) 88 km– Ile de Hvar – Drvenik
J9 - Vendredi 19
Drvenik / Split – Trogir 113 km (2h) Remonté au nord vers Trogir, une très belle route suivant le littoral en Dalmatie centrale pour rejoindre une nouvelle citée médiévale.
J10 - Samedi 20
Trogir- Sibenik – Skradin (parc de KRKA, balade en bateau)
J11 - Dimanche 21
Skradin / Zadar 76 km Traversée de la Dalmatie septentrionale, en suivant la route du littoral, sur votre gauche l'archipel des Kornati, 147 îles et récifs éparpillés sur plus de 230 km2, puis arrivée à Zadar une des plus anciennes villes de l'Adriatique.
J 12 - Lundi 22
Zadar / Gracac /Plitvicka 170 km Vous quittez le littoral pour rentrer dans les terres. Arrivée dans le surprenant parc national des lacs de Plitvitce, 16 lacs sur 8 km, reliés par des cascades bouillonnantes.
J13 – Mardi 23
Plitvicka / Senj / Opatija 180 km Cap au nord ouest pour retrouver la côte, arrivée à Opatija, station balnéaire, dernière étape en Croatie.
J14 – Mercredi 24
Opatija / Trieste / Venise 230 km Une étape de liaison pour rejoindre Venise, possible par autoroute.
J15 – Jeudi 25
Venise Une journée libre pour visiter Venise qui fut longtemps la rivale de Dubrovnik pour la domination de l'Adriatique, et qui l'annexa en 1204.
J16 – Vendredi 26
Venise -Padoue- Verone – Milan 290 km (7h) itinéraire « découverte «
J17 – Samedi 27 JUIN 2009
Milan – Aoste – Bourg St Maurice – LYON 471 km (7h)
Bonjour,
pour la faisabilité à moto, je n'ai que trop peu d'expérience pou pouvoir t'en dire quoique ce soit...
Par contre, pour avoir voyager en voiture en Croatie en été 2004, je pense que ton itinéraire est parfait. J'étais également allée à Kotor et Mostar et ça vaut le coup de faire ces détours. Tu n'as pas oublié le parc national de Plitvicka, incontournable !
En tout cas, mise à part Zadar sur lequel j'avais fait l'impasse, j'ai visité quasiment les même sites que tu as proposé et je pense que tu as fait des bons choix !
Après, il est vrai que je suis peut être moi aussi passée à côté de certaines choses.... à d'autres de nous en faire part donc...
Je te souhaite un bon voyage et espère que tu en feras en petit retour (photos, organisation, aspects pratiques, etc.) Car c'est un voyage que j'aimerais vraiment refaire en moto !
hello, merci pour la réponse
Pensez vous qu'il faut consacrer une journée entière au parc national de Plitvicka ?
Avez vous une idée du temps qu'il faut pour aller d'une ville à l'autre ? est-ce très sinueux comme en Corse ou on comptait en temps et non en kilomètres ? ya t-il un autoroute qui longe la cote ? de zadar à dubrovnik ?
ya t-il des journeés a raccourcir ? ou des villes/iles/lieux a zapper au profit d'autres ?
merci
il y aura bien sur un compte rendu détaillé comme je l'ai fait pour la catalogne, la Corse, l'Autriche, (bientot la Sicile) sur mon site http://baladesenmoto.free.fr
L'itinéraire est sûrement "parfait" pour son contenu (en tout cas du point de vue du premier commentaire), mais pas réaliste au niveau du temps disponible et des plans pour chaque journée. Vous ne l'avez pas précisé. Pourtant, c'est une évidence, surtout que vous n'allez quand même pas faire tout ça en avion et que j'imagine que vous voulez voir un minimum de choses!
Vous allez en Croatie et vous n'avez pas consulté la moindre carte pour évaluer votre programme? Etrange quand même?
Vous n'avez pas vu qu'il n'y a qu'une autoroute sur une partie de votre trajet seulement et pas très longue. Tout se fera donc par la route; avec toutes les limites que cela suppose!
Quant à vos évaluations en temps, j'ai des doutes sur la pertinence de plusieurs!
Hello
pour votre info j'ai pris un itineraire proposé par un voyagiste spécialisé moto http://www.voyage-moto.com/croatie-venise.htm, voici ce qu'il propose. j'ai fait beaucoup de copier coller :
Circuit "Croatie Venise" 12 jours/11 nuits à partir de 1100 €
Circuit réalisable d'avril à octobre.
Nous avons reconnu ce voyage en moto, il ne présente aucune difficulté de conduite et emprunte un réseau routier en très bon état. Ce circuit est praticable par tout type de moto en toute sécurité, à condition de respecter le code de la route et d'avoir la prudence habituelle à tout voyage en moto.
J1 Ancona / Split, croisière de nuit Embarquement à 21 heures à Ancona en direction de Split, croisière de nuit.
J2 Split / Croisière dans les îles / Korcula 70 km Arrivée à 7 heure le matin à Split, petite visite, puis embarquement pour rejoindre l'île de Korcula, environ 3h30 de croisière, puis arrivée à Korcula ville, magnifique cité médiévale. Petite route par l'intérieur de l'île, oliveraies et vignobles délimités par des murets de pierre.
J3Korkula / Peljesac / Dubrovnik 120 km Prise du ferry (20 mm) pour rejoindre la presqu'île de Pejesac, puis direction Dubrovnik en suivant le littoral.
J4 Dubrovnik / Dubrovnik Une journée pour visiter Dubrovnik "La perle de l'Adriatique". Transfert de votre hôtel vers la vieille ville en minibus, puis un guide francophone vous guidera pour une visite d'une demi-journée dans la cité médiévale (inclus dans notre prestation).
J5 Dubrovnik / Kotor / Dubrovnik 210 km Une boucle au Monténégro pour découvrir les grandioses bouches de Kotor. La baie est souvent connue comme le fjord européen le plus méridional, mais il s'agit plutôt d'un canyon immergé.
J6 Dubrovnik / Trogir 230 km Remonté au nord vers Trogir, une très belle route suivant le littoral en Dalmacie centrale pour rejoindre une nouvelle citée médiévalle.
J7 Split / Sibenik / Zadar 150 km Traversée de la Dalmatie septentrionale, en suivant la route du littoral, sur votre gauche l'archipel des Kornati, 147 îles et récifs éparpillés sur plus de 230 km2, puis arrivée à Zadar une des plus anciennes villes de l'Adriatique.
J8 Zadar / Gracac /Plitvicka 170 km Vous quittez le littoral pour rentrer dans les terres. Arrivée dans le surprenant parc national des lacs de Plitvitce, 16 lacs sur 8 km, reliés par des cascades bouillonnantes.
J9 Plitvicka / Senj / Opatija 180 km Cap au nord ouest pour retrouver la côte, arrivée à Opatija, station balnéaire, et votre dernière étape en Croatie.
J10 Opatija / Trieste / Venise 230 km Une étape de liaison pour rejoindre Venise, que vous pourrez faire par autoroute si vous le souhaitez.
J11 Venise Une journée libre pour visiter Venise qui fut longtemps la rivale de Dubrovnik pour la domination de l'Adriatique, et qui l'annexa en 1204.
J12 Fin du séjour
Après le petit déjeuner à l'hôtel, retour vers votre destination.Si je suis sur ce forum c'est pour avoir votre avis et je vous en remercie. Etes vous motard Yentl, j'ai un doute sérieux la dessus ?. Mon départ n'est qu'en juin, d'ou la préparation you know preparation ? j'ai le guide du routard, bientot le guide vert et une carte. en attendant je travaille avec mapsource (gps garmin ) et via michelin.
Si vous etes capable de me dire quoi modifier je suis preneur, si c'est juste pour critiquer sans précisions passez votre chemin. Un forum c'est pour aider pas pour casser :(
C'est effectivement realisable puisque nous avons realisé plus ou moins le même trajet en partant de Marseille l'an dernier en voiture
L 11 aout: Marseille-Rovinj 1020 km (tres belle ville)
M 12 aout: Rovinj-Rijeka par la côte (Pula, Lovran...) 150 km environ (Rijeka assez decevante)
Me 13 aout: Rijeka-Plitvice 250 km environ route dans un etat assez chaotique à certains endroits! (parc de plitvice fantastique, nous avons bravé les interdits puisqu'on s'y est baignés)
J 14 aout: Plitvice-Split 250 km environ, nous logions à la presqu'île de Okrug Gornji (très agreable, seul hic la route est souvent embouteillée)
V 15 aout: Journée à Split (60 kms en tout aller retour)
S 16 aout: Ile de Brac (Bol, Supetar) très belle île, paradisiaque pour les motards avec ses routes sinueuses
D 17 aout: Ile de Hvar, nous avons été plutot déçus car cela ne representait pas l'intérêt escompté, côtes moins belles que sur Brac
L 18 aout (mon anniversaire!!!) départ pour Cavtat au sud de Dubrovnik 300km environ une pagaille monstre; on a du mettre 6h pour y aller en comptant 1h de pause dejeuner. Cavtat est une ville balnéaire tres agreable
M 19 aout: Visite de Dubrovnik (30 kms en tout aller retour) très belle ville, plongeons possible le long des remparts! très agréable, j'ai adoré!
Me 20 aout: Site décevant! nous avons décidé d'aller à Kotor (200 bornes en tout aller retour) assez inintéressant; hormis la promenade qui permet de monter au fort, la ville présente un intérêt limité. On s'est fait arrêter pour une ligne blanche franchie, grâce aux filles nous avons évité le tribunal!
J 21 aout: Retour vers Split où le bateau nous attendait pour Ancone
Bateau Split-Ancone puis départ pour Rimini (120 kms)
V 22 aout: Journée à Rimini, station balnéaire moche sur l'adriatique, sans intérêt quand on a passé dix jours en croatie et qu'on voit la beauté de nos côtes dans le sud de la france. Hôtel Mutacita à éviter, patron très con, et locaux sales! départ le soir pour Modene (120 km)
S 23 aout: Journée à maranello du moins demi-journée et retour sur Marseille (700 km) avec une quantité de bouchons astronomique!
Je te laisse mon msn gouiranolivier@hotmail.fr si tu veux de plus amples renseignements
Régale toi bien dans ce pays magnifique qu'est la Croatie!!!!
ALLEZ L´OM à jamais les premiers!!! Même avec ses millions le PDSG ne gagnera jamais la coupe aux grandes oreilles
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?