Je serais curieux de connaître la qualité des vols"et des avions Air Madagascar " Marseille Antanarivo"
pour les liaisons intérieures je connais mais je ne connais pas les 767- 300 (place- accueil- services etc ...) merci du suivi cordialement
Bonjour, actuellement les avions de Air Mad sont interdit de vol sur le sol Européen car ils sont qualifié de dangereux selon l'aviation civile européenne.
Du coup Air Mad loue des avions chez Air France et Air Italia pour effectuer les destinations en Europe. Donc sur un vol venant d'europe, pour le compte de Air Madagascar, vous serez dans un avion français ou Italien qui respecte les normes européennes.
Cela faite déjà pas mal de temps que ça dure et je ne pense pas que ça va changer de si tôt.
Bonjour merci pour la réponse rapide sur ma demande par contre je tiens a vous signaler le très mais très mauvais accueil par téléphone a Air Mada de Marseille en ce qui concerne des demandes de renseignements par téléphone (jour de départ de Marseille tarif jour des vols intérieurs etc ...)4 appels et même refrain nous ne répondons pas au téléphone pour les renseignements , pas le temps, trop de travail, (à l énoncé de trop de travail ai répondu qu'elle avait beaucoup de chance ...) pas assez de personnel faut passer obligatoirement par l agence etc ( sic) nous habitons a 50 km de Marseille et dire que je fais du prosélytisme pour envoyer des touristes a Mada et ce gentil personnel 3 personnes assis dans un bureau se" fout" des clients ....(à toutes fins utiles avait demandé une adresse mail pour formuler mes demandes de renseignements afin de pouvoir y répondre "a tête reposée"sans le stress..hiiiiiii, .ressenti au téléphone.. et suivant leur " temps de disponible" )mon circuit cote nord ouest et est , et le timing est au regard des jours des vols intérieurs encore merci pour votre réponse cordialement michel
Bjr, ah ça ne m'etonne pas du tout. Même à l'étranger c'est un service aussi minnable, c'est vraiment le terme qualifié pour cette companie.
Sinon, vous avez dit que vous vous occupez d'envoyer des touristes ici? Moi je travail dans le tourisme, je gère une auberge de jeunesse à Tana et un TO réceptif avec location de voiture.
Si ça vous tente on pzut zn discuter pour voires pour et les contres du pays?
Ça n'est pas étonnant car toute culture commerciale est ignorée à Madagascar et tout est à l'avenant, il en est de même pour les banques, des fonctionnaires qui attendent avec impatience l'heure de la fermeture, le client est un emmerd....... 😉😉😉
Mais le nouveau Régime va changer tout ça.......Il est temps qu'il se dépêche😎😎
Bonjour,
nous sommes revenus par AIR Madagascar en Décembre dernier, AIRBUS 320 , vol Tana /Marseille:confortable, vol parfait, rien que du tout normal!
embarquement un peu pagaille car ils appellent les personnes âgées et les familles en premier
bien mieux que notre voyage aller: Marseille Dzaoudzi , avec XL Airways ....
BON VOYAGE
Comme toujours mais concernant les banques...Pas d'accord.Bien servi et prestation à la hauteur pour la BFV rien à redire, pour Air Madagascar le site est suffisant pour acheter son billet, ensuite pas de télé qui fonctionne dans l'avion,
pour l'aller c'est OK pour le retour prévoir des changements d'horaires.Les prestations Western Union sont aussi très fiables.En gros des merdes nous en trouvons aussi sur Air France.
Comme toujours mais concernant les banques...Pas d'accord.Bien servi et prestation à la hauteur pour la BFV rien à redire, .
Je veux bien que la B.F.V fournisse un excellent service, j'ai voulu y ouvrir un compte qui m'était nécessaire pour le visa longue durée et l'obtention de la carte de résident.
Pièce indispensable à fournir pour l'ouverture d'un compte : carte de résident🙂🙂
L'histoire du serpent qui se mord la queue quoi 😉😉😉
Bjr, ah ça ne m'etonne pas du tout. Même à l'étranger c'est un service aussi minnable, c'est vraiment le terme qualifié pour cette companie.
Sinon, vous avez dit que vous vous occupez d'envoyer des touristes ici? Moi je travail dans le tourisme, je gère une auberge de jeunesse à Tana et un TO réceptif avec location de voiture.
Si ça vous tente on pzut zn discuter pour voires pour et les contres du pays?
Bonjour Lucien,
J'étais en train de lire les messages de cette discussion quand j'ai vu
que tu tenais une auberge de jeunesse.
Tu peux m'en dire plus, on va partir à 4 à Madagascar.
Est-ce qu'il y a d'autres aub. de jeun. que tu connais à Mada ?
Merci pour tes infos
????? Mettez vos info à jour !!! En septembre retour décembre et mars retour avril A340 aux couleurs d'Air Mad et même si le commandant est apparement "Air France" tout le personnel est Air Mad. 🙂
AIR MAD NUL A CHIER. Un seul avion d Air Mad a l autorisation d aller en FranceLes sieges pourris, défonçés , les télés ont rendu l ame depuis 3 oU 4 ANS , j ai meme fait un voyage sans eau dans les toilettes , ils avaient parait-il oublier de faire le plein d eau.Heureusement ils avaient mis de l essence.Imagine 10 h de vol sans eau ds les toilettes .
Tout à Mada est à cette échelle , pour retirer du fric à la banque , BNI BMOI , compter 3H , 35 personnes debout et 6 assises , Que des mensonges des employés , indifférence totale pour le client , avec une grosse dose de racisme sous-jacent qui ne dit pas son nom .
En 2014 , les seuls forumistes à dire du bien de ce "pays" sont ceux qui y ont un intéret , direct ou familial.
Les agressions , dont quasi aucune n entre ds les stats, sont partout et à toute heure . Surtout pour les malgaches , dont tous ont étés victimes d'agressions et de multiples vols .Plus rien d'interessant , à part les grands espaces et les cotes , mais la mer est polluée. Coupures d'élec ts les jours , bjr les congélos , les bactéries, la ventil et la clim.éclairage public HS à 90 % ;
Bien mieux serait de prendre Air Mauricius pour visiter Maurice.
À partir du 26 juin, le nombre de fréquences entre Antananarivo et Paris sera porté de trois à quatre. Les vols seront effectués par l’Airbus A340 300 sous immatriculation islandaise depuis mars 2013. Toujours à partir du 26 juin, Marseille et Antananarivo seront reliées deux fois par semaine au lieu d’une avec pour l’un des vols une escale à Moroni. La compagnie nationale malgache utilisera sur cette ligne un Boeing 767 loué à EuroAtlantic équipé de 250 sièges dont 16 en classe affaires.
ayant demandé une réservation spécifique de place dans l avion ( sortie de secours) espace plus libre impossible d avoir le renseignement et la réservation ( réponse a voir au moment de l embaquement ....
ayant demandé une réservation spécifique de place dans l avion ( sortie de secours) espace plus libre impossible d avoir le renseignement et la réservation ( réponse a voir au moment de l embaquement ....
Salut tu peux rêver comme je suis relativement grand je fais a chaque fois mes résa de siège ou il y a le plus de place pour les jambes , et jamais elles ne me sont attribuée et quand aux tv c'est vrais que c'est en panne 😏 mais le pire, c'est comme ce qui c'est passé a mes derniers vol qui ont été retardé /annulé Tamatave tana du 24/02 retardé 2 x et tana/paris annulé a cause de soit disant pigeons a CDG 🤪 avec les fauconniers il n'y a pas un oiseaux a 50Km a la ronde 😄 en fait l'avion était presque vide pour paris/ tana donc pas de rotation rentable ....ca m'a permis de connaitre l'auberge du cheval blanc un peu vieillot mais on n'y mange bien et c'est la 1é fois que j'ai un soucis avec air mad au retour pour tana ca a été nickel sauf pour les tv 😄
Salut Mic,
Attention de mettre ton sac à dos dans une housse au retour de ne rien laisser dans les poches de ton sac à dos enregistré car elles seront vidées au départ de Tana.
Deux fois le voyage, deux fois le même problème et les indemnités sont difficiles à obtenir en tous les cas avec AF.
Bon voyage dans se pays pauvre mais superbe.
Concernant la politique commerciale de Air Mad, je peux témoigner que cette compagnie est plus que nulle!! j'ai pris un billet pour Mada depuis CDG via TGV depuis Lyon en mars dernier( escale à marseille), sans assurance!!!!!!. Pour des raisons de santé, (j'ai eu un malaise dans le TGV et me suis retrouvé à Lille) j'ai donc raté CDG et l'avion!!! Sous huitaine, J'ai envoyé un courrier à la compagnie Air Mad pour demander un geste commercial sur un prochain voyage. Pas de réponse, j'envoie une deuxième demande de geste commercial, toujours pas de réponse!!!!!!!! J'aurais accepté un geste de l'ordre de 200 euros!!!!!!!!! Je voyagerais donc avec Air France début juin!!!!!!! Quel gâchis et qu'elle incompétence des responsables, je ne pense pas que cette compagnie "décole" un jour avec un personnel commercial aussi nul. J'ajoute que c'était la première fois que je prenais Air Mad, ayant déjà effectué 18 AR France/ Mada depuis 1998......Premier et dernier essai, et je ne suis pas le seul à l'écrire d'après ce site.
Ce sont des nantis...... bénéficiant d une place au soleil (dans leur bureau) et rien a" cirer " de leur travail et du client , trois assis en se curant les ongles ( constaté) et commentant ( nous ne pouvant pas répondre au téléphone trop de travail) ...et pendant ce temps là le client fait 100 km pour avoir des renseignements .... cordialement
Vous avez raison, le personnel de Air Mad est nanti et nul ( qualificatif faible)!! Le temps que le nouveau président en prenne conscience par des remontées et qu'il fasse le ménage! (ça ne saurait tardé!).. Pour l'instant les problèmes de mécontentement des clients sont bien cachés par les chefs de service. Pour un financier comme lui ( ancien ministre des finances je crois); il verra vite ou est le problème et il appliquera très vite des solutions adaptées!!!!!!!Dommage pour le personnel mais il l'aura bien cherché!! ( ça me rappelle le film "promotion canapé" à la poste, ça doit se pratiquer également chez air mad. ahahahah😏) je rigole mais j'ai perdu 940 euros dans l'affaire🙁!! De quoi payé quelques nantis!!!!!
Air Madagascar n'existe que parce qu'elle est compagnie Nationale. Une compagnie privée aurait mis la clé sous la porte depuis longtemps. je lui ai pourtant connu de bons moments, dans les années 2005 où elle offrait plus de souplesse qu'Air France en matière de changement de date et permettait 10 kilos supplémentaires de bagages.
Depuis je voyage sur Corsair, en grand large et n'ai pas à m'en plaindre.
Le temps que le nouveau président en prenne conscience par des remontées et qu'il fasse le ménage! (ça ne saurait tardé!).
Je crois qu'il ne faut pas trop rêver 😉😉😉😉 d'ailleurs est-ce son rôle ?
Par contre je partage l'avis donné par Rvgrens, vieillot, sans entretien.
On y mange pas mal, à condition de rester sur les plats locaux, le personnel est "limite" agréable
Tu pourrais me donner le prix d'une chambre au cheval blanc et l'adresse mail ou téléphone? Merci d'avance
C'était "offert" par air mad mais de mémoire j'avais demandé .. 40 000 Ar la ch par contre il viennent te chercher a Ivato gratuit service de mini bus c'est pratique a peine a 5 mn d'Ivato et j'ai trouvé le personnel sympa sans plus
Le rôle d'un chef d'état est de faire fonctionner le pays et avoir une compagnie d'aviation qui représente le pays à travers le monde est primordial!!! Si le président veut, il délêgue à son ministre des transports, mais il doit le faire et il le fera je crois....
et avoir une compagnie d'aviation qui représente le pays à travers le monde est primordial!!! .
Si nous parlons bien du même pays, c'est à dire de Madagascar, laissons les choses à leur juste niveau et ne parlons pas de représentation à travers le monde, ce qui est réservé aux très grosses compagnies aériennes.
La compagnie Air Mad a le droit d'être représenté à travers le monde comme d'autres grosses compagnies que je ne citerais pas, mais qui, sans l'aide de l'état aurait sans doute cesser leurs activités!!!!!!!!
Vous avez raison, le personnel de Air Mad est nanti et nul ( qualificatif faible)!! Le temps que le nouveau président en prenne conscience par des remontées et qu'il fasse le ménage! (ça ne saurait tardé!).. Pour l'instant les problèmes de mécontentement des clients sont bien cachés par les chefs de service. Pour un financier comme lui ( ancien ministre des finances je crois); il verra vite ou est le problème et il appliquera très vite des solutions adaptées!!!!!!!Dommage pour le personnel mais il l'aura bien cherché!! ( ça me rappelle le film "promotion canapé" à la poste, ça doit se pratiquer également chez air mad. ahahahah😏) je rigole mais j'ai perdu 940 euros dans l'affaire🙁!! De quoi payé quelques nantis!!!!!
L'Afrique et Mada, même détaché du continent Africain seront les prochains pays en voie de développement dans les prochaines années, les chinois l'ont compris!! le marché sera énorme, il s'agit de mon avis personnel bien sur!!!!!
Les chinois ont bien compris depuis longtemps leurs intérêts en Afrique et autres pays voisins
En effet moyennant la " réfection" de certains tronçons routiers, constructions de stades etc ... ils pillent les richesses naturelles comme par ex les bateaux usines qui se trouvent en Nosy be et Mada ( long liner" ) destruction massive" d 'espadon, requin, marlin etc "....sur certaines routes du Laos et Cambodge de belles pancartes (constructions financées par la Chine ) il faut y rajouter la Russie
En complément du réseau routier au Laos construction d 'énormes barrages impliquant l 'exode des populations ethniques ....et en les regroupant dans des concentrations de villages (pour le gouvernement du Laos plus facile a les surveiller )
cela dévie un peu du sujet de base sur Air Mada mais enfin cordialement
D'accord avec vous, mais en France c'est mieux?? (les chinois ont déjà mis la main sur des entreprises comme Peugeot ...et d'autres qui suivront) Le katar rachète aussi de plus en plus en France!!!!je vois tout ça pas très beau!!
Du coup Air Mad loue des avions chez Air France et Air Italia pour effectuer les destinations.
La question est donc à reformuler : est-ce que les vols d'Air Madagascar sous licence Air France et Air Italia sont bons?
Il faudrait savoir que :
- le personnel navigant technique (PNT) est exclusivement composé de français pour Air France et d'italiens pour Air Italia (pilote, copilote, etc.). C'est le PNT qui prend décision et ils les prend unilatéralement (retarder de 24h le départ d'un avion par exemple).
- le personnel navigant commercial (PNC) est mixte. On y trouve des malgaches, des français et des italiens.
Par conséquent, un problème survenu lors du vol est sous la responsabilité d'Air France et d'Air Italia. Mais un problème survenu avant le vol (pour réserver les billets par exemple) ou après le vol (perte de bagages par exemple) est sous la responsabilité d'Air Madagascar.
D'un autre côté, un vol retardé ou avancé n'est théoriquement pas de la responsabilité d'Air Mad vu que retarder ou avancer un vol est une décision du pilote et le pilote en question n'est pas un salarié d'Air Mad mais d'Air France ou d'Air Italia.
merci pour l information cela correspond bien " a la définition " du personnel j en ai fait l 'expérience a Marseille
mais si on veut aller a Mada que faire ....ou bien partir de Paris TGV etc .....une galère ...cordialement
mais d' ici le mois de novembre" l 'espoir fait vivre"
j ai trouvé les coordonnées du ministre du tourisme malgache je vais envoyer un courrier, cela ne fera rien , mais je serais partiellement satisfait .
http://youtu.be/rcwelikqMFc!!!!!!!!!!! A voir, pour finir notre discution!!! j'ai honte d'être français, contrairement à notre président
Raison pour laquelle je pars à mada dans un mois pour passer ma retraite tranquille, je préfère ne pas voir la suite............
Attention quand même de ne pas trop idéaliser. On ne s'installe pas dans un endroit, avec pour principal but d'en fuir un autre.
Madagascar a indéniablement ses bons côtés, ais ce n'est pas sans contreparties.
La part des choses, tu la feras dans quelques mois, voire quelques années.
Vous avez l'information ainsi que la connaissance de certains incidents arrivés à des voyageurs qui ont du affronter le côté très amateur de cette compagnie !
L'exclusivité pratiquée sur certains vols a rendu cette compagnie insensible aux doléances et aux critiques justifiées de ses clients tout en sachant que, de toute manière, ils reviendront tôt ou tard dans son giron pour les vols intérieurs tout comme ceux qui grommellent sur l'hexagone nourricier mais qui reviendront en catimini se faire soigner des excès ou des insuffisances vécus dans ce paradis aux nombreuses épines !
Pour le vol depuis la France, c'est différent, vous pouvez faire jouer la concurrence en privilégiant de vrais professionnels même si peu de compagnies sont pas à l'abri d'un couac éventuel.
Privilégier le service local n'a de sens qu'en cas d'exclusivité de la prestation ou d'avantages réservés aux seuls insulaires, par contre, il me semble qu'en dehors de ce cas particulier, le choix devrait se faire sans aucune hésitation.
La réponse est oui. Mais quelle était la question ?
Woody Allen
Merci pour la réponse pertinente mais il est vrai que pour bénéficier de vols intérieurs " mon cas" nous sommes pris au piège a" employer de force "air Mada d autant plus que notre départ est de Marseille habitant a côté d Aix en Provence et qu' il y a au départ de cette ville qu' une seule Cie sinon de prendre TGV via Paris alors là bonjour la galère bagages etc .(avons déjà donné) .encore merci pour la réponse cordialement .
Est-ce que quelqu'un a déjà acheté un vol sur Air Madagascar au départ de la France + des vols intérieurs? Je voudrais savoir comment fonctionne la remise sur…
Je dois aller à Madagascar en juin prochain. Je cherche des billets et on me propose un vol avec Air Madagascar qui est moins cher que Air France. Certains…
J'ai pris un vol de Mumbai pour Madagascar. Au dernier moment, j'ai appris que le vol pour Maurice (qui était le premier escale avant Antananarivo) ne partait…
Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
