bonjour
mon voyage est maintenant finalisé, passons au côté pratique
j'ai loué une voiture mais je l'ai prise sans GPS car je souhaite l'amener de France
question : quel GPS me conseillez-vous d'acheter pour mon périple sur la côte Nord-Ouest des Etats-Unis.
j'ai essayé de comprendre les différences entre plusieurs modèles, j'avoue ne pas trop comprendre les subtilités du "global positioning system"
merci pour vos réponses
j'ai un tomtom 630 avec une carte nord amérique -
ça marche très bien aussi et c'est moins cher
Bern
USA 2018 - Arizona, chez les indiens... https://voyageforum.com/v.f?post=9061068;#9061068
USA 2014 – Là où vous n'aviez pas pensé aller https://voyageforum.com/v.f?post=6769327;#6769327
USA 2012 "Au long du Rio Grande" https://voyageforum.com/v.f?post=5290732;#5290732
moi c'est un Tomtom One, le premier prix de chez Tomtom.
Deux solutions :
- la moins chère, l'acheter là_bas dans le premier Walmart venu. Une fois revenu en France, tu pourras a)sauvegarder ta carte pour emploi ultérieur ; b)acheter une carte pour la France. L'idéal dans ce cas, c'est de t'en faire prêter un avant, pour te familiariser.
- en acheter un en France, l'étudier un peu, faire les sauvegardes nécessaires et acheter une carte pour les US. Comme ça, en sortant de chez le loueur, tu es déjà parée.
Acheter un GPS en France pour etudier le fonctionnement, c'est bon comme idée, mais vu le prix des GPS aux USA, ca vaut vraiment le coup d'en acheter un la bas.
J'ai regardé la semaine derniere dans un BEST BUY de CHICAGO: il y avait des remises importantes sur les TOMTOM, et avec le cours du $, il y avait quoi faire des affaires, à tel point que même si la voiture que j'avais loué etait equipée du GPS, j'ai failli en prendre un.
Moi, j'ai acheté un TomTom , il y 5 mois parce qu'après avoir comparer ces deux marques et avec l'avis de connaisseurs, depuis environ 1 ans , Tom Tom serais supérieur à Carmin. Il y a quelques années c'était le contraire.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Je comprends maintenant pourquoi il y a beaucoup de GARMIN aux USA. Il y a meme des boutiques uniquement GARMIN dans les centres des grandes villes.
En FRANCE, c'est plutot le TOMTOM qui a la cote comme le dit un autre forumeur. Il y a de nouvelles fonctions sur les modeles haut de gamme que ne possedent pas les GARMIN.
Ceci dit, meme si GRMIN est une marque US, je ne sais pas si ils fabriquent leur matos aux USA : je dirais plutot made in china ...
Disons que TOMTOM est sans doute plus performant pour l'EUROPE.
Ceci dit, je suis effaré de voir qu'on ne peut plus se passer de GPS pour circuler.
On monte dans la voiture, on programme l'itineraire et on suit les conseils de la dame qui cause.
Je me tiens beaucoup dans les magasins d'électronique, j'achète régulièrement des appareils et accessoires électronique et je suis très intéressé par le sujet car je suis technicien en électronique de formation et de métier.
Ceci étant dit, si j'écris qu'il n'y a plus aucun équipement électronique fabriqué aux USA, je me base sur ;
1- Je n'en ai plus jamais ( voir ci-haut) vu ou entendu parlé depuis de nombreuses années de fabrications usa.
2- La tendance mondiale, (bien connue et documenté) est que ces équipements sont trop dispendieux a fabriquer dans les pays occidentaux et tout vient de Asie.
3- Que si il y a de l'électronique encore fabriqué aux usa ce serais du militaire ou dans le même genre et qui ne nous concerne pas.
4- Il peut y avoir des produits assemblés aux usa mais avec les pièces fabriquées ailleurs. Peut-on appeler ça fabriqué aux usa, personnellement non, plutôt, assemblé aux usa.
__
TomTom / Carmin
Oui il y a sûrement une différence, moi j'ai préféré Tom Tom, ses avantages me semblaient supérieurs. Mais je dois envisager que d'autres ne serais pas de mon avis et préferrerais Carmin ou autre. C'est ce que j'ai voulu dire.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
D'accord.
Concernant les gps tom tom et garmin je faisais référence à un test objectif, il en ressort que le garmin est plus "pratique" aux usa.Pour ma part j'ai tout faux, j'ai acheté un magellan l'année dernière aux usa.
New-York mai 2010.
Ouest USA mai et juin 2010.
Floride mars 2011.
Bahamas mars 2011.
Sud du Mexique avril 2011.
De mon expérience de mon Garmin Nüvi 255 w, je tire les enseignements suivants :
Appareil long à se mettre en route (de 5' jusqu'à 10'). En comparaison avec mon Nokia GPS et mon GPS IGN, c'est flagrant
La carte Micro SD USA Canada était loin d'être complète en 2009. Car la County Road G, goudronnée entre Cortez et Aneth, n'était pas cartographiée, et le GPS n'a eu de cesse de me faire rebrousser chemin car elle n'existait pas pour lui.
Heureusement que Sedonax m'avait assuré que la route était parfaitement roulable. Donc ne pas faire une confiance absolue à son GPS.
Seul intérêt à Los Angeles c'est une aide appréciable. J'ai pu le tester quand je me suis rendu au Griffith Observatory ParK
Le problem avec les GPS est qu'on se laisserait completement guider par la machine.
on programme et et vogue la galere.
Ce qui fait qu'on ne sait plus du tout par ou on passe.
Et parfois ca peut conduire à des situations amusantes : a titre d'exemple, j'ai fait le mois dernier le trajet BOSTON -> QUEBEC en ne passant pas par l'autoroute.
On m'avait conseillé sur ce forum un itineraire par les Whites Mountains, vraiment tres beau.
Le probleme est qu'à la frontiere canadienne, à Chartierville !!!, j'ai programmé "itineraire le plus court"
J'ai donc eu le plaisir d'emprunter des routes non goudronnées, et meme une sorte de piste de motoneige.
La belle Cadillac DTS blanche toute neuve de chez HERTZ a noirci un peu...
Comme quoi entre l'autoroute et la piste, on a du mal à trouver le juste compromis.
Exact, le gps apporte un plus surtout en ville pour gagner du temps.Une carte en plus est toujours appréciable, ne serait-ce que pour visualiser les différentes routes comme tu l'expliques;)
New-York mai 2010.
Ouest USA mai et juin 2010.
Floride mars 2011.
Bahamas mars 2011.
Sud du Mexique avril 2011.
Je suis persuadé qu'il manquera toujours des routes ou des informations. Ça doit peut-être coûter très cher aux compagnies de cartes pour reviser leurs parcours ou ça prend de nombreuses années avant que ce soit numérisé et disponible pour le consommateur ?
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Tu as parfaitement raison, c'est extrêmement pratique un gps. Mais la réponse à ta question, que tu connais sûrement est la même qu'avant les téléphones , les ordinateurs et dix millions d'autres objets etc.
Personnellement, si j'utilise le gps , j'aime bien avoir une carte sous la main pour une vue d'ensemble, choisir mes routes quelques fois et laisser ensuite le gps me guider.
Dans les grosses villes , par contre, il serais trop dispendieux d'avoir une carte détaillée de la ville, le gps me conduit directement à l'adresse désirée.
En plus avec une carte de la ville, il faut pouvoir consulter facilement , des fois, sans pouvoir se garer et si on et seul, pas de navigateur, le bordel.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
J'ai pris les même tests que l'auteur de ton lien searchevolution.com a fait . Je n'ai pris que les adresses qu'il affirmait que Tom Tom ne trouvais pas.
Avec mon Tom Tom modèle XXL 540 S acheté en mars 2011, TOUTES les adresses sont reconnues même celles que le Carmin ne trouvait pas.
Pour l'autre test, comment les gps décrivent la route, je ne l'ai pas fait le trouvant trop subjectif et sans intérêt.
Donc cette étude n'est plus à jours ou a été mal faite ? Je pencherais pour la première option. Dans ce domaine, l'électronique et les gps , en particulier , tout change. Ce qui était meilleur hier ne l'est peut-être plus aujourd'hui.
C'est d'ailleurs ce que j'affirmais quand je disais que lors du choix de mon gps, en mars 2011, Tom Tom m'est apparu supérieur à Carmin.
Est-ce encore le cas en mai 2011 ?
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Le problem avec les GPS est qu'on se laisserait completement guider par la machine.
On n'est pas obligé d'être des robots 😉.
Je suis un fervent partisan du gps (déjà dit à de nombreuses reprises) et j'en possède 4 (bateau, rando, voiture). Mais, concernant les USA dont il est question ici 😎, je procède de la façon suivante (mais je suis surtout sur route secondaire voir piste) :
- je définis moi-même ma route (logiciel TOPO! de National Geographic, mais Acme mapper peut suffire),
- je relève les points gps des intersections par où je veux passer
- je rentre le tout dans le gps.
Comme ça, ce n'est pas lui (ni elle 😉) qui décide du trajet. pour le reste, entre 2 points, je lui (la) laisse choisir. Et j'ai rarement eu à me plaindre de ce mode opératoire.
le trajet BOSTON -> QUEBEC en ne passant pas par l'autoroute
Pour ce trajet de pas loin de 400 miles, et avec la volonté de passer par les Whites Moutains, j'aurais mis au minimum 2 à 3 points intermédiaires, ce qui aurait contraint le gps à passer (grosso modo) par où je voulais. Histoire de lui forcer la main (à elle 😉).
Je n'ai pas eu de probleme aux USA, car j'avais un co-pilote avec une carte assez detaillée, (co pilote qui a compris au bout d'un certain temps qu'il fallait regarder les N° des routes et leur direction, et non pas le nom des villes.)
Le probleme est arrivé au Canada car ma carte etait beaucoup plus large. Et sur ce trajet de 400 miles, même si je rajoutais des points de passage intermediaires, le logiciel avait tendance a me ramener sur l'autoroute
Et puis j'ai eu le flemme d'apprendre comment marchait ce GPS.
HELP
J AI TELECHARGE LA CARTE USA SUR TOMTOM MAIS JE N ARRIVE PAS A LA TELECHARGER.........
QUE DOIS JE FAIRE ?
J AI MIS UNE CARTE SD AVEC UNE GROSSE CAPACITE POURTANT.............
HELP JE PARS DIMANCHE !!!!!
MERCI 😉
Redis moi ça plus clairement et évite d'écrire en majuscules, comme c'est dit plus haut
1. tu as un tomtom - lequel
2. tu as acheté une carte USA à télécharger
3. tu as un carte SD de 4 G mini
4. tu as téléchargé sur ta carte
5. qu'est-ce que tu n'arrives pas à faire.
(moi je pars demain, donc je n'ai pas beaucoup de temps)
Bern
USA 2018 - Arizona, chez les indiens... https://voyageforum.com/v.f?post=9061068;#9061068
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USA 2012 "Au long du Rio Grande" https://voyageforum.com/v.f?post=5290732;#5290732
alors après toutes les nombreuses explications sur quel GPS pour les Etats-Unis j'ai choisi un TOMTOM 950 GO LIVE que j'ai acheté sur le site de la FNAC je l'ai payé 209 € cartes Europe et USA comprises dans le prix
je l'ai testé en France (oui parce qu'aux Etats-Unis j'y serai qu'en juillet) et ma foi j'en suis satisfaite, il me semble bien, réactif tout ce qu'on demande à un GPS, il a repéré les adresses demandées ...
je ne sais pas si les informations pour les US seront correctes, je testerai et dirai sur le forum au retour
en tout cas merci pour toutes vos informations
A priori, si l'écran reste noir, c'est qu'il n'est pas allumé
ou que la batterie est déchargée
Vous pouvez le brancher sur votre micro ,
Bern
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J'avais mis une SD toute à fait normale, achetée en grande surface
Je ne vois pas quel est le problème et ne pourrai vous aidé à distance.
Bern
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Bonjour,
+1 !
Ayant un jour laissé mon Tom Tom 930 en France, j'ai loué un Garmin avec l'auto chez Avis à Brossard. Bien gravé dessus l'habituel "made in China".... A part cela, programmé en français... of course... j'ai eu droit à "direction main saint" pour ce qui était "Main St" dans le Vermont !
Juste pour vérifier, suis allé dans le rayon adhoc d'un magasin spécialisé en France : quelle que soit la marque (dont les 2 ci-dessus) tous les GPS étaient "made in china". Aussi navrant que cela soit !
Pour JPG13 : programmer "chemin le plus court" = fatale erreur 😛 en tout cas pour TomTom ! il inclut alors tous les chemins de champs, à peine carrossables en tracteur !! Si tu veux passer par une route bien précise, choisis une ville sur le parcours et dis lui de "passer par" !
C'est la seule méthode que j'ai trouvée avec le mien.... et ça ne marche pas à tous les coups 😕
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
De retour des USA, je viens d'acheter un GPS Garmin pour les USA car j'en avais déjà un en France de cette marque. Celui que j'ai acheté à Miami écrit en Français et parle en Anglais, sûrement parce que je n'ai pas encore trouvé le moyen de le faire parler en Français. Avec le GPS, je prends toujours une carte routière, ne serait-ce que pour la vision générale du parcours.
Pour certains itinéraires peut-être que le GPS peut faire des erreurs, en cas de barrage de route et un Canadien m'a raconté qu'un automobiliste avait été piégé dans un chemin qui n'était accessible que l'été, ce que le GPS n'avait pas signalé. Mais dans l'ensemble pour les villes, c'est très bien et même il évite les embouteillages.
Bonne journée à tous.
Marlene2012 qui dit ; " ...je sens que je vais me perdre..."
Le gps est facile d'utilisation, mais comme toute chose, après un peu de pratique tu vas voir.
Prend 30 minutes pour selectionner des trajets, des routes rapides ou le plus court chemin etc. Voir quels sont les otions qui t'intéressent et laisser de côté les autres non intéressantes.
"amuse-toi" avec dans tes temps libres et tu vas le maîtriser.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
verojojo2,
Tu peux tester ta carte usa même en France, tu n'as pas besoin d"être aux USA pour simuler un trajet . Par exemple choisi de partir du centre ville de Chicago et aller au centre ville de New york. Tu auras un trajet suggéré par le gps.
Mais avant, n'oublie pas d'aller dans les options changer la carte d' Europe pour celle des USA sinon ça ne fonctionneras pas.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
oui j'ai déjà essayé de programmer une destination suivie et Eureka ça marche 🙂 c'est fou la technique mais on faisait comment avant ????
je prends tout de même les cartes routières, j'aime bien malgré tout avoir aussi une vision d'ensemble
et oui j'ai vu qu'on changeait de carte pour Europe et USA je l'ai testé
merci
Eve
Moi aussi j'aime toujours avoir une carte, pour une vue d'ensemble. Ça me permet de choisir dans quel direction je vais aller si je suis confronté entre plusieurs choix. Ensuite je programme le gps.
Oui, le gps quel bel outil. Pour moi, ça agrémente vraiment un voyage en facilitant la route. Ça enlève le stress, surtout pour conduire dans une grande ville, se rendre à son hôtel par exemple.
Bonne journée Eve
Louis
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Zut, j'arrive un peu tard dans la discussion...
Pour ceux que ça intéresse, il est possible d'acheter sur le site de Tomtom, des modèles 'refurbished'.
J'en ai personnellement acheté un (Go 940) et j'en suis très content ! Surtout pour le prix payé...
Je suis allé l'année passée, traverser les Etats-Unis d'Est en Ouest et je n'ai eu AUCUN problème.
Nous nous sommes parfois laissé aller à vagabonder dans des endroits un peu improbables et notre fidèle Tomtom nous a remis sur les rails sans se tromper.
Un gps n'est pas infaillible ni parfait. Que ce soit n'importe quel marque. Moi aussi j'ai remarqué que le chemin le plus court est quelquefois un mauvais choix par rapport au chemin le plus rapide.
En ce qui me concerne , il y avait trop souvent de mauvaises routes, c'était plus court oui, en kilométrage, pas en temps et avec d'autres (?) désagrément.
C'est comme ça que j'ai un peu mieux connu les fonctions de mon TomTom.
Moi, je le mets à jours à tous les moi et c'est gratuit, ce sont de petites mises à jours, pas "la grosse" qui est payante.
Qui pense a faire les mises à jours ?
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Je parts faire un roadtrip dans l'ouest américain le mois prochain et j'ai besoin d'aide pour mon GPS. J'ai depuis quelques temps un GPS Garmin Nuvi 1490LMT.…
JE SOUHAITE ACHETER EN FRANCE UN GPS ET Y INSTALLER UNE CARTE POUR USA. IL PARAIT QUE CELA N EST PAS POSSIBLE AVEC TOUS LES GPS DE CHEZ DARTY FNAC. AVEZ VOUS…
Voila une question toute simple mais qui vaux son pesant d'or Vu le prix de la location du gps chez le loueur, dois je plutôt m'en offrir un ici même.? Quelle…
Pour ceux qui hésite à acheter un GPS pour les US, voilà une offre jusqu'à dimanche sur le site de la FNAC telephone-gps-mp3.fn... à 289€ au lieu de 379€ avec…
Pour le GPS, d’après ce que j'ai lu il y a la possibilité de l'acheter sur place coût autour de 100 € mais es qu'il est possible de changer la langue pour le…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Merci de me conseiller pour la réservation pour la plus belle vue faut il réserver une chambre dans l'hôtel ou choisir une cabane ?
Prendre le petit déjeuner ou pas ?
Que pensez vous du restaurant ?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
