Hello,
Je regarde un peu les dispos, types de véhicule et prix pour 20 jours en Floride à l'été 2018 mais tous les véhicules me semblent trop petits !
Je ne trouve que le Ford Transit ou similaire (12 pers!!!) capable de nous transporter tous + les valises ( 4 grandes valises mini + sac à dos + glacière et autre petit bazar...) car le reste, même un grand caravan me semble un peu juste pour 20 jours de voyage avec notre barda.. Il faut être à l'aise.
J'ai lu les posts ici mais les avis sont pas toujours concordants. Le Suburban et Grand Cherokee ou van ressortent toutefois...
J'ai regardé pour 2 véhicules mais pas forcément moins chers (et moins sympa de faire la route séparés)
De vos expériences, quelle catégorie, modèle faudrait-il choisir ?
Bonjour Aurélie,
Pour notre périple USA/Canada de juin et juillet 2017, j'avais réservé un SUV catégorie Suburban, nous avons eu un Ford Expedition 8 places.
Nous étions 5 adultes et un enfant de 3 ans en siège auto.
Nous nous sommes installés en configuration 2-3-1 avec 2 sièges de la dernière rangée rabattus et nous avons fait tenir sans problème 5 grosses valises + 1 petite ainsi que plusieurs sacs et autres babioles.
Je pense que nous aurions pu mettre une grosse valise en plus.
Tout pareil prend le suburban (on a eu aussi un expédition) à 6 : 2 adultes + 4 enfants (15-13-8-3 ans) avec matériel camping -> 2 trés grosses valises + 2 valise cabines + 1 trés gros sac 140l + tente + grosse glacière + poussette + 6 sac à dos + 4 oreillets : on était au max en configuration 2/3/1
2020 6 mois à 6 ...
2019 Bali
2018 Octobre Islande- Juillet Namibie - Avril Londres
2017 Ouest USA
2016 Thailande
Il y a 3 ans : 5 adultes dans un EXPEDITION EL (la version longue equivalente au SUBURBAN)
2 des adultes ont voulu voyager en 3° rangée, pour avoir le maxi de place pour leurs jambes.
Donc on avait le coffre en version la plus petite, et tous les bagages ont tenu sans probleme.
L'avantage du FORD sur le CHEVROLET est qu'il a des roues independantes à l'AR et non pas un essieu rigide. ce qui fait que le plancher du coffre est nettement plus bas.
Ah super, merci pour toutes vos réponses ! Et la photo me "parle" bien !
J'ai toujorus tendance à prendre plus que nécessaire en voyage mais bon là pour la Floride, les vetements seront légers dans l'ensemble, on ne devrait pas être trop chargés ! (encore que il faut prévoir de la lace pour les fringues achetés dans les outlet !!)
Bonjour Aurélie,
Pour notre périple USA/Canada de juin et juillet 2017, j'avais réservé un SUV catégorie Suburban, nous avons eu un Ford Expedition 8 places.
Bonne préparation
JL
Par quelle compagnie ? je ne trouve pas ce modèle sur les sites de loc que j'ai consulté
Le Ford Expedition en photo a été loué chez Avis dans la catégorie "Grande" Chevrolet Suburban ou similaire.
JPG a raison, toutes les compagnies en possèdent, après cela peut dépendre des agences ou vous voulez louer et rendre les véhicules. Cet été, j'ai loué ce Ford Expedition à Redmond Airport chez Avis qui était la seule compagnie à me proposer cette catégorie.
A titre info, durant les 3 dernières années, j'ai loué 3 fois dans cette catégorie et j'ai eu 3 Ford Expedition (2 chez Avis et 1 chez Alamo).
Bonjour
Vs regardez ou?
TOUS les loueurs ont ce vehicule dans leur parc.
Regardez HERTZ;fr avec le code remise CDP 510000, ou AVIS.fr, avec le code remise AWD J046300, ou ALAMO.
J'ai regardé sur les sites d'intermédiaire, Carigami par exemple.
Voici ce que j'ai trouvé sur Hertz, mais pas réussi à mettre le code réduc, il m'indique qu'il n'est pas valable. C'est un code qui permets quoi ?
Je trouve que ce n'est pas cher par rapport à ce que j'ai pu trouver.. J'imagine que le fait de ne pas compter la LDW c'est pas bon signe ?
A quoi faut-il faire attention ? LDW tout ça.. les rachats de franchise, assurance diverse.. Pour info j'ai une visa premier.
Le Ford Expedition en photo a été loué chez Avis dans la catégorie "Grande" Chevrolet Suburban ou similaire.
JPG a raison, toutes les compagnies en possèdent, après cela peut dépendre des agences ou vous voulez louer et rendre les véhicules. Cet été, j'ai loué ce Ford Expedition à Redmond Airport chez Avis qui était la seule compagnie à me proposer cette catégorie.
A titre info, durant les 3 dernières années, j'ai loué 3 fois dans cette catégorie et j'ai eu 3 Ford Expedition (2 chez Avis et 1 chez Alamo).
Vs avez bien mis 510000 dans la ligne code remise CDP?
c'est un code remise generique, qui donne en general de bons resultats.
vs pouvez aussi essyer le 1244810, qui est le code remise pour VISA.
Le fait que le prix de la CDW soit "indisponible est un bug du site HERTZ (qui existe depuis 10 ans que je loue chez eux)
C'est indisponible car on ne peut pas l'avoir parcqu'il est dejà compris dans le prix.
En fait toutes les assurances indispensables sont comprises dans les forfaits HERTZ, AVIS ou ALAMO que vs pouvez avoir sur les sites europeens des loueurs.
CDW/LDW sans franchise, resp civile à 1M$, assistance, depannage, bris de glace, bas de caisse, pneus ...
Chez AVIS et chez HERTZ, l'epoux/se compagnon/agne est agréé gratuitement comme conducteur supp dans tous les etats US (Chez HERTZ si on s'inscrit à leur programme GOLD, gratuit)
Comme je suis un gros boulet, j'ai ajouté les 3 lettres avant 51000...😇 je comprends donc pourquoi ça ne voulait pas prendre le code en compte ! Donc non c'est sans le code !
Par contre, j'ai essayé avec avis et alamo, ça me donne + de 1000e pour la même catégorie.
J'en déduis donc que 680e chez Herts est une excellent tarif ??!
HERTZ est particulierement interessant cette année. Il y a pas mal de monde de ce forum qui ont été chez eux.
Attention toutefois. Hertz est un excellent loueur, mais leur politique tarifaire est completement incomprehensible. Les gens de HERTZ en rigolent d'ailleurs.
DONC, les tarifs peuvent etre plus ou moins interessants selon lles categories de vehicule, les dates, les lieux etc, et il faut essayer plusieurs code CDP.
Vs pouvez aussi essayer les sites .DE ou .IE (quoique chez HERTZ il y ait moins de difference maintenant car ils smblent appilquer les nouvelles directives europeenes)
Enfin, si vs louez chez HERTZ ou AVIS, inscrivez vs à leur programme GOLD ou PREFERED (AVIS)
Ok ben c'est sympa comme prix en tout cas ! Si le n'improte quoi peut bénéficier aux clients, on va pas s'en plaindre !!
Bon du coup, juste à attendre d'acheter les billets d'avion (les jours de loc pourront changer en focntion des dates auxqueles les tarifs seront les plus intéressants), jai bien peur de devoir attendre sept/oct et de voir ensuite la loc de voiture doublée.. mas je suppose que c'est le jeu !!
L'option gold est payante ? je vais aller me renseigner sur le sujet, merci !
Ah aussi sur Avis, ils proposent un monospace type Chrysler town and country qui semble faire tenir 7 places et 5 bagages. J'imagine juste qu'on fera un peu "tassé" ?
Arf cette année nous étions en Bretagne alors le froid, on a eu notre dose !!
Super la Gaspésie !! On aimerait y aller dans 2-3 ans !! J'ai déjà hâte de lire le récit !!
L'année dernière nous avons eu la chance d'avoir un Ford transit (via Avis/Holiday Autos) alors que nous avions réservé un Chrysler Voyager. Nous étions en famille avec 3 grands ados avec plein de bagages et tout le matos de camping et c'était parfait ! l'air de rien au fur et à mesure du voyage on accumule pas mal de choses (achats divers, glacière, réserves de nourriture) et une grande voiture permet de s'organiser. A conseiller ....
Pas du tout ! Aux Etats-Unis tout est large : les routes, les places de parking, ... La position de conduite est optimale. Les véhicules sont équipés de radars de recul évidemment donc facile ! Par contre nous on avait 10 places, ce qui était trop (coffre diminué) et comme on ne redéposait pas la voiture au point de départ on a pas pu leur laisser la banquette arrière qui est détachable. Si vous avez l'occasion de la faire c'est mieux mais sinon ce n'est pas grave on met les valises dessus.
Bonjour
Il est tres rare que les loueurs dans les grandes agences acceptent d'enlever des sieges, même si on rend le vehicule au même endroit.
Ca serait impossible à gerer.
J'ai zappé votre question sur le minivan genre Chrysler Town & country .
Il y a aussi le DODGE Gran Voyager (un clone) le TOYOTA SIENNA, le NISSAN QUEST, le KIA SEDONA.
Ce sont des 7 places, tres grands. Le coffre est tres grand aussi. Avantages : ils sont moins chers en location, et consomment moins que les gros SUV.
Regardez sur le site DODGE.COM ou CHRYSLER.COM, TOYOTA USA...
Au fait pour visualiser tous ces vehicules, les sites canadiens sont mieux que les sites US. Les vehicules sont les mêmes et c'est plus comprehensible car les dimensions sont en mesure metriques... Plus facile à visualiser. En plus on a les textes en français.
Je reviens pour quelques précisions : les codes que tu as donné (Hertz), je vois dans les petites lignes qu'ils vont demander un justificatif au bureau d'accueil. Du coup, c'est pas grave ou c'est ennuyeux ? C'est un code particulier ? Risquent-ils de "régulariser" si je ne présente pas le justificatif ?
De même, j'aurai voulu pré-réserver mais je ne vois pas l'info qui indique si la résa est modifiable / annulable ?
Merci !
Bonjour
Les codes HERTZ ne sont jamais à justifier (sauf codes entreprises)
Le code CDP 510000 est un generique, un code dont se servent les commerciaux HERTZ pour passer une remise , notamment quand on passe par telephone.
Donc aucun justificatif à donner.
Ce code donne acces à des forfaits en paiement sur place. (En fait debit à la restitution du vehicule)
Ces forfaits sont modifiables et annulables sans frais.
Dautres codes sont au choix en paiement sur place ou en pré-paid.
Chez hertz, on peut quand même modifier ou annuler les pre-paid. (Il faut que je retrouve les conditions)
Ha super, merci pour tes réponses toujours rapides et précises !!!
Mon programme n'est pas tout à fait finalisé (j'ai modifié plusieurs fois le sens des étapes !) du coup je vois que les prix montent (et comme il faut...) et j'ai rien réservé alors j'aurai aimé tenté de pré-réserver quitte à changer ensuite mais j'ai cru voir une info comme quoi la résa n'était pas modifiable, je vais regarder de nouveau et faire une copie d'écran.
Je me suis inscrite sur le programme Hertz Reward mais j'ai un peu tout coché par hasard...
Bref, j'ai coché aussi PAI ce qui fait monter le tarif. Est-ce une option nécessaire ? C'est en cas d'accident, est-ce que ma visa premier prendrait en charge ces frais au cas où ?
De même entre mes simulations il y a quelques mois et même de ce week-end et aujourd'hui, je note des hausses de tarif au fur et à mesure. Les prix chez Hertz font ils le yoyo comme les billets d'avion ou ça augmente "normalement" de jour en jour ?
De même si je passe par le programme Reward pour pré-payer ma résa, j'espère qu'elle et modifiable quand même (car au final, on peux pré-réserver et modifier une résa normale puisqu'on ne rentre pas ses données bancaires mais dans le cas du reward, quid ?)
Bonjour
1°La PAI est inutile, ou plutot beaucoup trop chere par rapport à ce qu'elle couvre.
Votre carte de credit couvre "suffisament".
A noter : C'est l'une des 3 options des loueurs hors forfait, au comptoir .
Vs avez aussi l'option "Plein non fait au retour", pas désagreable car vs n'avez n'avez pas à chercher une station service pres de l'aeroport au retour.
Vs avez enfin la "premium assistance". C'est une assistance qui couvre des situations un peu liumites : pertes de clefs, panne d'essence. L'assistance comprise dans le prix couvre toutes les pannes et accidents.
2°Les prix chez HERTZ varient en effet chaque jour, selon la technique du Yield management : Les prix sont donc fixés en fonction de l'offre et de la demande, ce qui explique des situations parfois bizarres;
Par exemple, le SUV 7 places AWD gente Nissan Patfinder est souvent au même prix, voire moins cher que le SUV 5 places... Peut etre est ce du au fait qu'il est relegué au fin fond de la liste des vehicules dispo, et que le prix n'est pas affiché en direct.
Il y aussi parfois des prix en forte hausse et en forte chute au moment ou le parc de vehicule se renouvelle, ou s'ajuste. Ainsi, l'an dernier à SFO, il y a eu un moment ou les SUV etaient soient non dispo, soit à des prix absurdement haut.
Il y a aussi des ajustements volontaires de tarifs. L'an dernier pour mon cas, pour une location fin aout à Montreal, le prix des vehicules a beaucoup chuté debut juin.
Il y a aussi l'ajustement des tarifs selon les cours du $ par rapport à l'€. Les forfaits en € etant toujours la conversion de forfaits en $
Cette variation de prix est propre à HERTZ : AVIS et ALAMO proposent des forfaits qui restent sur la même base tout au long de la saison, la seule variation venent de la variation du cours €/$.
3° Le fait d'etre GOLD ou non ne change rien à la faculté d'annuler ou modifier une resa en paiement sur place.
Bon les 2 segments ont été réservés chez Hertz !
Miami airport-Venice puis venice-airport.
En gros pour 3 + 5 jours : 418€ pour un 7 places (Nissan Quest ou similaire).
J'aurai pu trouver moins cher si je m'y étais prise avant mais bon... c'est moins cher quand tu fais un long parcours, là 3 jours puis 5 jours, ça coute autant que 12 jours consécutifs !
On m'avait dit d'aller voir Carigami mais l'agence la plus proche était Sarasota, pas bien pratique, et pour un prix légèrement plus cher.
Annulable et modifiable, impec !!
Bref, ça, c'est fait !
Comme je suis un gros boulet, j'ai ajouté les 3 lettres avant 51000...😇 je comprends donc pourquoi ça ne voulait pas prendre le code en compte ! Donc non c'est sans le code !
Par contre, j'ai essayé avec avis et alamo, ça me donne + de 1000e pour la même catégorie.
J'en déduis donc que 680e chez Herts est une excellent tarif ??!
Edit : je viens de mettre le code : 650e !!
Et pour encore gagner quelques $, tu peux rajouter le coupon ligne PC: 192021
Si c’est un paiement au comptoir, tu peux modifier à tout moment. Pour un pre-paid, déconseillé à moins d’un super prix, tu peux modifier gratuitement dans les 7 jours. Après, c’est 45 euros.
Il y a 2 situations pour les locations HERTZ en pre-paid :
Pour les modifications d'une resa en pre-paid,
On peut modifier 2 fois sans frais sans délais particuliers toutes les conditions de la resa sauf le nom du locataire et l'agence de départ.
On peut donc appliquer un meilleur tarif ou un autre code CDP, ou un tarif trouvé sur un autre site HERTZ.
(attention, si vs changez le code CDP il faut decocher la case "conserver le code tarif initial" tout en bas du formulaire de resa)
Pour les annulations d'une resa en pre-paid, c'est exact que c'est gratuit dans les 7 jours, et possible moyennant 45 e ensuite
Je reviens longtemps plus tard, si ça peut servir à d'autres...
On avait donc réservé :
Véhicule Minivan Catégorie R MVAR(R) Nissan Quest ou similaire
3 jours à l'aller pour 188 dollars
5 jours au retour pour 306 dollars.
Nous avons eu un Chrysler Pacifica à l'aller (rouge, beaucoup de places à l'intérieur et coffre immense) que nous avons beaucoup aimé.
Au retour, on a eu un gros Ford (les connaisseurs reconnaitreont le modèle mais je m'en souviens pas) super haut mais un coffre plutôt petit (franchement ça a été un peu juste) !
Quant aux bureaux Hertz à Miami airport et Venice, franchement top.
A l'aller, on a dû attendre la Pacifica car n'était pas prête mais les papiers administratifs ont été rapides.
Pour la laisser à Venice 3 jours après, easy : on a laissé les clés de la voiture dans la boite prévue à cet effet ce qui fait qu'on a pu la rendre après l'horaire où les bureaux fermaient.
On a pris la Ford à Venice 3 semaines plus tard encore plus rapidement qu'au bureau de Miami et au retour, on a laissé les clés sur la voiture au dépôt à l'aéroport (pas simple à trouver toutefois).
Je voudrais un conseil pour un road trip aux États-Unis unis. Je recherche un véhicule 7 places avec de la place pour 4 valises 25kg et quelques petits…
Nous faisons un roadtrip de 21 jours (mai 2020) dans l'ouest des USA. Que me conseillez vous comme véhicule pour pouvoir mettre 4 valises et les bagages à…
Je compte louer un 4x4 en californie et faire un peu de balade. On nous propose une ford blazer s10. Nous sommes 5 adultes. Y a-t-il assez de place? La voiture…
Je m'apprête à réserver une voiture pour 18 jours sur le site de Hertz, mais avant de cliquer sur le bouton final, je voudrais être sûre d'une chose. En effet,…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
