Bonjour,
Nous sommes un couple, nous partons au Maroc avec notre propre 4x4 a partir de Bruxelles, nous disposons de 3 semaines en tous, dont nous voulons faire un tour de l'ensemble des villes ou régions phares du sud du maroc, dont j'ai retenu (nous voulons nous aventurer , sans guide , sans agence):
Je voudrais savoir tout d'habord est ce dans ces destinations y'en a ceux qui valent pas la peine, est ce possible de faire un circuit en incluant toutes ces villes (ou les plus interessantes), est ce 15 jours inclusives pour ces villes serait suffisant.
est ce quelqu un peut nous donner des idées de circuit détaillés (genre jour 1 bla bla jour 2 bla bla ), avec bon idée de logements , etc ...ce que nous devons prendre avec (pour passer une nuit sous la tente au desert, pharmacie, prévoir probléme de 4x4..) tous .
voila j espère apporter un plus
j ai bcp voyager par tous "Maroc et étranger"
la première chose est de tracer son circuit depuis la Belgique jusqu a la destination final et le circuit de retours jusqu’à la Belgique...porter un choix ds votre circuit pour un nbre limitée de ville et de village .. prévoir les temps d arrêt et ce dire que c est pas possible de visiter tous se qu on en a envie..."organiser un autre circuit pour le reste"
aussi prévoir les aléas...
vous êtes en voiture, vous arrivée a Tanger vous aurai au moins passer 1jours et une nuit sur la route...penser a se reposer"prendre une douche manger"c set possible sans réserver l hôtel...vous trouver une douche ds un coin de rue la bouf c est pas cher... après c est la grande aventure..je te propose un arrêt a Casablanca pour une ou deux nuit"réserver chez l habitant en demi pension" cela vous donne un peu de tonus , avoir une idées sur ce qui vous attends après casablanca exécution de votre programme vers le grand sud"la c est vraiment grand"essayez de trouvez ds des site spécialisée la possibilité de réservée chez l habitant"être imprégner ds la culture du pays+ économie sur les frais"
je me ferai un plaisir de vous filer des n°TEL pour reserver des point de repos sur votre sercuit
bt
Bonjour la Belgique,
Votre projet est très bien !, Mais pour avoir été qques fois au Maroc, de France, avec notre 4x4 perso, ci après notre refflexion:
Trop speed !, en gros, il faut 2 fois 15 jours au Maroc.
Au Maroc, pour profiter du pays, on conduit hyper cool, sauf "liaison autoroutière ou sur routes principales ", pas plus de 150 à 200 Km par jour sur route, 80 à 150 sur piste selon l'état.
En bref; belgique/ Espagne =1 jour sans glander.
Espagne, dodo pas loin du ferry= 1 jour
Descente sur MRK/Agadir, Ou Azrou/Ifrane= 1 grosse journée.
Après, c'est selon vos projets.
En ce qui nous concerne, un peu "frontaliers" avec l'Espagne, nous avons d'éjà été du côté de ce que vous projetez.
Mais en 2 fois 15 jours, au Maroc !
Après, c'est bien sur à vous de voir,
Bon voyage,
Razul
Bonjour et merci pour les infos super utiles.
Je suis interessé pour recevoir vos numéro de tel, qui sais.
puis je aussi vous demander de me renvoyer la carte de votre precedante réponse mais en format plus grand (plus visible)
Merci pour les infos, je trouve que vous avez raisons sur toute la ligne, surtout pour la sécurité, faut pas rouler plus de 200km par jour.
J'ai eu deux réponses alors que le compteur des visites affiche plus de 100.
Allé , les autres bourglingeurs, vos idées SVP.
* ** "réserver chez l habitant en demi pension" ***
Bonjour,
Te voila de nouveau dans une nouvelle campagne de pub pour des "séjour chez l'habitant" ??
Toujours et encore la meme pub pour cette association qui commercialise des séjours en toute illégalité en préleve honteusement plus de 50 % sur le dos des hébergeurs victimes (ou va la différence , dans quelle poche ??? 🙁🙁, pas d'impots, pas de charges, pas comme les agences honnètes)).
Au Maroc , à quelques exceptions près, on ne loge "chez l'habitant" que quand on connait de longue date un habitant!! ou éventuellement lors de randonnées dans des coins reculés, ou si l'on peut appeler certaines strucrures commerciales "logement chez l'habotant" , à Fes.
Sinon , cette forme d'hébergement n'existe pas légalement ni culturellement au Maroc!
En dehors de cela , l'hébergement chez l'habitant n'est que le fait d'associations qui se sucrent sur le dos de ces habitants, et il n'y a mlheureusement pas que la tienne !
les conseils sur la sécurité sur la route de notre ami sont les bons.
Pour la sécurité il est bon aussi d'éviter les rabatteurs sur le forum, qui vendent de l'hébergement chez l'habitant !!
cette formule n'existe pas quand on ne connait pas d'habitant de longue date, et nécessite des démarches administratives !
Je suis a la recherche des idées our partir en circuit 4x4 au desert marocain.
Je pense que vous m'avez confondu avec quelqu'un d'autres avec votre histoire d'association, habitant, 50% ...
JE suis preneur par contre si vous avez une bonne idée pour le desert, chose qui me permetterai de mettre au point mon circuit.
Je fais répondais au membre Depanor, qui depuis quelques jours truffe le forum de réponses sans info, mais avec beaucoup de pub et de propositions voulant vous amener à lui demander l'adresse d'une association pour le moins douteuse. je met donc en garde !
Quand aux bonnes idées pour le "désert", il y a des centaines de messages à ce sujet , pour les résumer :
On va à Merzouga par un bon goudron , on choisit une auberge , on pose sa valise, on négocie une nuit en bivouac, on part en dromadaire, on mange autour du feu avec de la musique, on monte la dune pour le lever du soleil. et on revient enchanté !
Si tu as une bonne pratique de la conduite sur sable (ça ne s'invente pas et ce n'est pas inné !!) tu peux tenter Mhamid, et rejoindre par toi même l'erg Chigaga ou sont installés des dizaines de bivouacs fixes.
* ** auriez vous d'autres tuyaux interessant au niveau financier mais aussi depaysant dans ces régions ***
J'en ai des tonnes, on les donne aussi règulièrement sur ce forum, mais essaye d'affiner un peu ton parcours, ça évitera des heures de clavier.
pour la carte juste une recherche sur les circuit des casbah Maroc plein de choix..
je me frai un plaisir de te filer des n°TEL quand TU VEUX..
désole je crois qu il y a des personnes qui ont une perception grise, les temps ont changées, proposer ses idées oui mais rendre les gent méfiant non...je crois si on tape sur la barre de recherche aussi le niknam raoulx on aura une réponse lasfalte"""
bonjour,
un séjour au Maroc en 4x4, quel beau projet. commence par lire les nombreux, pour ne pas dire moultes post sur VF à ce propos. il manque une info capitale dans ton projet : la saison. le Sud marocain en 4x4 en juillet-aout, c'est cool : pas une goutte de pluie, les pistes et routes ont été réparées des dégats de l'hiver. en automne et hiver, c'est une autre histoire : pluie et neige peuvent compromettre un trajet (je parle des pistes) du jour au lendemain. au printemps, c'est un mieux mais incertitude sur les réparations en cours et c'est la haute saison pour les hébergements.
ne pas faire le plein en Espagne ni même à Ceuta : au Maroc, le gasoil est à 70 cts d'euro (74 DHM) partout.
d'accord avec le premier post "constructif" : Bruxelles-Maroc (Tanger ou Ceuta), c'est au minimum 2 jours pleins à bouffer de l'autoroute. Bruxelles-Paris-Bordeaux-San Sebastian-Vitoria Gasteiz-Salamanca-Seville-Algeciras. le passage par Madrid est plus risqué en raison du risque de bouchons sur les voies en réfection et la banlieue de la capitale. Ensuite autoroute Tanger-Marrakech, encore une grosse journée pour dormir au chaud et sur Casa, risque de bouchons. je te déconseille d'aller dormir à Casa : à mon sens, la ville la plus sale du Maroc, hébergements chers pour le standing et seul intérêt, la visite de la mosquée Hassan II. Rabat est plus calme et ses rues sont nettoyées...
à Marrakech, au moins une journée ou deux pour la visite
à partir de Marrakech, un circuit classique c'est : Ouarzazate par le Tizi-n-Tichka, avec détour par la piste qui va vers la kasbah du glaoui de Telouet et qui descend ensuite sur Aït Ben Haddou. Plus sympa de dormir là que plus loin : "y'a rien à Vouarzazate" comme on dit là-bas. Tu peux trouver un hotel avec vue sur le ksar, pour le voir au coucher et lever du soleil. trajet faisable en 1 journée à condition de partir tôt et de ne pas trainer.
ensuite direction Skoura : jolie palmeraie, fromage au lait de chèvre dans certains bars-restaurants. hébergement possible chez Talout, un havre de paix pour la première étape plus cool.
ensuite plusieurs possibilité selon le temps, les pistes menant à la vallée des roses sont longues. préférer le goudron jusqu'à Boumalne puis la vallée du Dadès. ensuite, piste gorge-gorge à partir de Msemrir : pas de pb, il faut juste la trouver en sortant, elle descend sur la droite dans un virage en montée bordé de pierres noires, ensuite suivre le lit de l'oued. Trois heures pour rejoindre la vallée du Todghra à Tamtatoucht. descendre vers Tinghir.
Direction Merzouga via Rissani. etape possible à la maison d'hote El Khorbat avant Tinejdad.
à Merzouga, le choix dépasse la demande, selon le budget, la proximité de la dune, l'isolement...
ensuite, retour et direction Nkob via Tazzarine, où tu pourras aller voir des gravures rupestres. Demander, c'est pas indiqué. dormir à N'kob chez Imdoukal. Monter vers Iknioun en une bonne journée aller-retour. Paysages lunaires, parait-il.
ensuite, soit tu descend vers Mhamid, soit tu vas à Agdz, par la route ou les pistes. Il y en a une qui part à droite un peu après Tansikht et rejoinds le goudron un peu avant Agdz.
de Agdz, selon le temps qu'il te reste, soit tu remontes vers Ouarzazate, soit tu pars à l'Ouest, direction Taliouine ou Tata au Sud. Taliouine est magnifique en Novembre : saison de la récolte du safran, le vrai. je ne connais pas plus au Sud.
possible ensuite de Taliouine d'aller jusqu'à Taroudant, puis retour et de rentrer par le Tizi-n-Test vers Marrakech (prendre une nautamine pour le passager), ou de remonter vers Agadir d'où part l'autoroute du retour.
attention vitesse moyenne hors autoroute 50 km/h, 30 sur piste voire moins. ne comptes pas tout faire sur les pistes, il faudra y retourner ou y rester plus d'un mois. demande des conseils plus précis sur l'état des pistes, des forumeurs avertis te répondront.
la plupart des hébergements cités ont un site internet, je te laisse chercher.
bonne préparation, mais 15 jours sur place pour voir tout ça, c'est short, d'autant qu'après, y'a le trajet retour...
j'oubliais, l'achat du billet de bateau sur a-ferry.com avec comparateur des différentes sociétés de transport maritime. le site rame un peu, faut être patient et réessayer...
salut' je suis natif de la région d'agadir, le circuit que vous compter faire, ne risque aucun problème , il y'a totalement une sécurité pour vous et votre matériel, les prix des hoberges et hotels sont moyennes dans les petites régions, si vous vouley plus de renseignements n'hésiter pas à m'ecrire;
Quoi de mieux que de demander aux personnes du coin. Nous avons acheté ma famille et moi des billets pour Casablanca en provenance de Montréal pour la période des fêtes. J'ai lue toute sorte de chose sur ce forum et croyez moi je commence à le détester. Est-ce vrai que l'hivers c'est une saison de pluie et de neige ? Est-ce qu'avec 2 adultes et 2 enfants de 11 et 14 ans nous pouvons louer un 4 X 4 et partir à l'aventure sans crainte ? Pouvons nous ne rien réserver sans avoir peur de passer le nuit dehors parce que les auberges et hotel sont pleines ? Est-ce que nous pouvons faire confiance aux guides qui propose leurs services sur la rue ou nous devons absolument faire appel aux agences spécialisées ? Quels genre de vêtements sont nécéssaires pour cette saison. Nous prévoyons faire la boucle de Casablanca - Meknes - Fès - Merzouga - Ouarzazatte - Marrakech - Casablanca pendant environs 10 jours est-ce réaliste ? Les routes sont dans quel états ? Quelle températures à cette saison la nuit et le jour ? Nous arrivons du Québec ça pourra pas être pire que chez nous mais nous aimerions un peu de soleil tout de même :D
Merci pour vos infos
L'important ce n'est pas la destination mais le voyage......
oui dans les montagnes
oui
c'est risqué dans les coins isolés
question de feeling
comme au printemps chez vous
non c'est trop long
dépend de la météo
15/25°
soleil le plus souvent
si tu veux plus de réponses, crée une discussion...
je viens de consulter votre aimable message; je suis originaire de la ville agadir situé sur Atlantique, en répondant sur votre message, le loué d'une 4x4 prix est raisonnable sur tous les agences de voyage, et pour la route vers fes et meknes , aucun danger, il y'a l'autoroute, et vers merzougua , ouarzazate, et marrakech, route provinciale et nationale, il y'a même une nature à avoir entre ouarzazate et marrakech sur le col tichka plus haut de l'atlas, et entre marrakech et casablanca il exisite l'autoroute, payant presque 8 dollard usa, pour le climat dans cette période, il fait un peu froid, presque 14 à 18° le jour et un peu moins le jour, le soleil est toujours brillant durant la période, la neige ce développe sur le col tichka et les environs des montagnes de marrakech. Durant la période la neige ce trouve seulement à la ville ifran et les montagnes de l'Atlas haut.Je vous souhaite bienvenu , et bon voyage, vous ne risquez de rien, sachant que l'homme cherche toujours la tranquillité et la sécurité, c'est ce que vous pouvez constater lors de votre séjour.
A bientôt si vous voulez n° téléphone personnel, je le transmettais .
Merci pour les infos, nous allons probablement louer un 4 X 4 et ne rien réservez excepté la première et la dernière journée. Nous croyons faire environs 200 à 300 Km par jours, est-ce qu'on peut calculer environs 3 à 4 heure de voiture ou il faut prendre la journée pour faire cette distance ? En fait ma question est est-ce qu'on peut rouler aisément entre 70 et 100 Km/h au Maroc ?
Merci encore pour vos réponses
L'important ce n'est pas la destination mais le voyage......
au Maroc :
sur autoroute comme presque partout ailleurs, 120 km/h mais souvent des travaux, des bouchons près de Casa et Marrakech.
sur route, 50 km/h de moyenne, pas plus car si on peut faire du 110 en campagne, on s'arrête souvent à la traversée des villages et puis on se perd aussi.
sur piste, au maxi 30 km/h, voire beaucoup moins car en décembre, conditions très incertaines s'il a plu.
pour la loc de 4x4, trouvez les agences qui ont un site internet et négociez un tarif par courriel interposé, sachant qu'autour de Noël, c'est la pleine saison donc les pleins tarifs.
Votre projet de voyage de 15 jours au Maroc pendant les fetes est sympa
De nombreux canadiens viennent au Maroc, c'est très bien
Au niveau climat, il ne faut pas oublier qu'en montagne il fait froid le col de tichka peut etre enneigé et la route marrakech- ouarzazate est parfois coupée quelques heures
La circulation sur les grands axes se fait bien, mais en dehors des autoroutes ne comptez pas de moyennes supérieures à 60!, donc faire des étapes de 300 kms la journée c'est bien.
N'oubliez pas que les jours sont relativement courts en cette période de l'année et que circuler de nuit peut etre dangereux ( sur le plan de la circulation, j'entends)
Louez un 4x4, c'est bien, louez un 4x4 avec chauffeur, c'est nettement plus sécurisant et pas beaucoup plus cher, réfléchissez
Pour les hébergements, vous trouverez toujours, mais pas forcément le mieux, vous aurez ce qui reste, surtout dans les endroits touristiques
Si vous voulez plus de renseignements, n'hésitez pas à me contacter, je vous donnerai mon mail
Bons préparatifs
Bonne journée
c'est vrai on peut calculer 200 à 300 klm entre 3 et 4 h , la limite de la vitesse sur autoroute 120 quelques fois en trouve le panneau de 100 klm/h. sur la route nationale la limite de la vitesse 80 klm/h, à hauteur des petits villages en trouve des panneaux de 60 klm/h sur une distance limitée entre 2 et 3 klms. je vous souhaite bon vacance.
n'hésitez pas à m'écrire pour tous renseignements; et même une aide dès votre arrivée. et je vous conseille de visiter notre ville agadir; ville touristique plein de touristes, et même il y'aura un festival tolérance , cette semaine sur plage agadir , consultez le , sur internet.A bientôt
Je souhaite descendre mon véhicule (Land Cruiser) par la route jusqu'à Marrakech le week end du 11 novembre puis remonter vers la france en avion dans la…
Je suis tout nouveau sur ce forum et je part en septembre au maroc pour 15 jours. je prevois de faire avec un 4x4 de location le trajet suivant: zagora, agdz,…
Après avoir étudié à nouveau mon trajet au Maroc pour juillet 2008 avec ma femme et mes 2 enfants, j'ai défini le parcours suivant: J1: Tanger - Chefchaouen…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
