C'est de la folie toutes les mesures pour l'entrée aux USA :(
L'administration emploie indifféremment les termes electronique, biométrique, lecture optique, delphine du coup, personne ne sait me conseiller.
Mon - gros - problème : j'ai un passeport d'urgence délivré en Mai 2007 et valable un an.
Il a cette allure :
Il n'a PAS DE PUCE sur la page de couverture.
Puis-je me rendre aux USA pour tourisme avec ça ou il me faut un VISA ???
D'avance merci aux génies qui ont compris comment ce système fonctionnait...
Grrr c'est bien ce que je pensais, la préfecture, la mairie, l'ambassade américaine et le ministère de l'intérieur m'ont tous dit AUCUN SOUCI 😠
Comme quoi il faut vraiment se méfier.................
Je n'aurai jamais mon visa à temps.
salut
on se calme....Le mot delphine est utilisé pour le format du passeport à lecture optique antérieur au 26 octobre 2005 (comme tu as sur l'image) les anciens resemblaient à des livrets
Pour les states il te faut un passeport electronique de toute façon il ne font plus que celui là.....
Il n'y pas encore de passeport biométrique.......... ils sont prévus en 2009
Ton passeport aillant été émis après le 26 octobre 2005 et n'étant pas électronique n'est pas valable
Désolé mais il t'en coutera a nouveau 60 euros
Sinon il te faut un visa même pour du tourisme 😏
bon courage...
Je te conseille d'aller à la Préfecture et d'expliquer ton problème muni de ton billet d'avion.
ça pourra faire avancer les choses, peut-être, et avec de la chance tu n'auras pas à repayer pour ton passeport électronique.
Je pars le 21 Septembre.
Mais je reviens du consulat des états unis qui vient de me dire que mon passeport d'urgence était à lecture optique et entrait dans le programme d'exemption de visas. Donc je n'ai plus de souci sauf si je tombe sur un nunuche à la frontière...
Ce que t'as dit le consulat me semble entrer en contradiction avec ce qui est affiché sur le site internet de l'ambassade américaine à Paris. Et dans le doute, j'ai malheureusement plutôt tendance à croire la source écrite de l'ambassade que le feu vert oral d'un consulat... 😕
http://www.amb-usa.fr/consul/niv/needvisa/chart.pdf (en anglais)
Je pense que tout ça craint un peu pour toi, si tu n'as pas le temps de faire faire un visa ou un nouveau passeport...
C'est quand même incroyable que l'administration soit faite d'autant de personnes incompétentes : toutes m'ont données une information erronée.
Où alors je demande un courrier du consulat des Etats Unis indiquant clairement et en Anglais que le passeport est valable.
Mais en attendant je fais faire un nouveau passeport ! On verra bien si je l'ai à temps.
Donc en gros ça veut dire que maintenant on a tous besoin d'un visa pour aller aux USA sauf si on a un vieux passeport d'avant OCtobre 2005 mais à lecture optique ?
"Donc en gros ça veut dire que maintenant on a tous besoin d'un visa pour aller aux USA sauf si on a un vieux passeport d'avant OCtobre 2005 mais à lecture optique ?"
Pour la réponse, j'hésite entre non et pas encore... ! 🤪😏
(...)
Donc en gros ça veut dire que maintenant on a tous besoin d'un visa pour aller aux USA sauf si on a un vieux passeport d'avant OCtobre 2005 mais à lecture optique ?
La réponse est non.
Si tu as un passeport fabriqué après le 25 octobre 2005, il doit être "électronique" (c'est-à-dire avec une puce à l'intérieur). Si il est effectivement électronique, pas besoin de visa.
Bonjour
Je travaille pour la securité Air France à CDG et je m'occupe uniquement des passagers qui vont aux Etats Unis. Je vois tous les jours défiler des centaines de passeports. Ton passeport à lecture optique délivré en Mai 2007 et valable un an est parfaitement en règle. Il y a pas mal de passagers dans ton cas et on les laisse partir aux USA sans aucun problème. Les seuls passeports d'urgence (du Visa Waiver Program) qui ne sont pas acceptés pas les autorités americaines ce sont les passeports allemands.
Alors puisque vous êtes là, éclairez-nous sur les bordures de photos de passeports Delphine fendues ou déchirées : à quel point est-ce acceptable ? Des refoulement pour ce motif surviennent-ils ?
Que pensez-vous du cas du membre refusé à l'embarquement à Madrid ?
Je n'aurais pas refusé ce passager à Madrid. Seulement aujourd'hui j'ai eu 3 passeports français d'urgence et les passagers sont tous partis. Par contre je sais qu'il y a des compagnies aériennes qui refusent les passagers qui partent avec un passeport d'urgence aux USA pour la deuxième, troixème fois etc (il me semble qu'il s'agit de Delta).
Les passeports "torchons" qui sont abimés mais lisibles sont generalement acceptés.
"Les passeports "torchons" qui sont abimés mais lisibles sont generalement acceptés."
Si vous avez voyagé avec un Delphine vous devez savoir à quel point ce document est fragile et de mauvaise qualité ; nul besoin donc d'avoir un "torchon" pour avoir des fentes autour de la photo ; c'est le cas même pour un passeport bien utilisé mais qui est passé dans les mains de beaucoup de contrôles - typiquement un geste trop brusque au moment de passer le passeport dans l'appareil à lire les barres chiffrées.
Je sais que la protection sur les photos est de très mauvaise qualité et après quelques années d'utilisation, surtout pour ceux qui voyagent souvent, le passeport est abimé. En tout cas c'est plutôt rare de refuser un passager pour cette raison.
Franchement je n'ai jamais entendu parler d'un passager refusé à cause d'un passeport en mauvais état (ce qui ne veut pas dire que ça n'arrive pas). Avant Air France j'ai travaillé pendant quelques années pour la securité d'American Airlines et je me rapelle d'un passager qui avait un passeport très abimé. Nous l'avons laissé partir et nous n'avons pas eu d'amande.
Alors, tant qu'on y est, aidez-nous à tirer au clair la question de la prise en charge des refoulements : selon la base de IATA, ce retour est au frais de la compagnie, qui de plus est à l'amende d'une somme fixée d'avance ; mais certains autres pensent que le passager peut-être amené à payer son retour s'il est refoulé... Votre avis ? Quelle règle sur AF ?
Si une compagnie aérienne transporte aux USA un passager qui n'est pas en règle (pas de visa, visa expiré, ancien model de passport sans visa, green card expirée etc) paye une amande (pas plus de 5000 dollars).
Et je crois que vous avez raison. Ce retour est au frais de la compagnie et le passager ne paye pas son retour. En tout cas je vais me renseigner, parce que je ne suis pas sûr à 100%
Disons que de toutes façons si le passager a un billet AR le vol retour sert au refoulement ; mais même dans le cas d'un passager qui n'a pas un AR, mais soit un AS soit une continuation, je pense que le compagnie doit le prendre à sa charge. En tous cas c'est bien que vous puissiez nous donner des éclaicissements avisés sur ces sujets.
Vous ne faites que passer sur VF ou vous avez l'intention de contribuer régulièrement ?
😛 ben dis si tous les services officiels te disent pas de soucis et toi tu poses la question ici et on répond différemment et tu prends ça pour argent comptant il y a quelque chose que j'ai pas compris 😉
moi je vais tester bientôt le passeport avec le bord fendu sur la photo / pas aux states mais en asie
d'ailleurs c'est dommage que j'aille pas de ce côté là ça m'aurait permis de constater de visu
une prochaine fois peut être il est encore valable 8 ans...
Alors puisque vous êtes là, éclairez-nous sur les bordures de photos de passeports Delphine fendues ou déchirées : à quel point est-ce acceptable ? Des refoulement pour ce motif surviennent-ils ?
Que pensez-vous du cas du membre refusé à l'embarquement à Madrid ?
Tout simplement je sais qu'il y a une grande différence entre la théorie et la pratique et que je n'ai pas droit au doute.
Bon par contre, vous dites que vous laissez partir les français ayant un passeport d'urgence comme le miens, mais vous ne savez pas s'il se font refouler là bas ? Vous bosser à quel aéroport ?
😛 ben dis si tous les services officiels te disent pas de soucis et toi tu poses la question ici et on répond différemment et tu prends ça pour argent comptant il y a quelque chose que j'ai pas compris 😉
Il y a bien longtemps que je vér'ifie par d'autres sources ce que peuvent raconter les mairies, consulats et autres services officiels - surtout les mairies d'ailleurs, souvent très mal informés et pas au point.
Je crois que tu ne poses plus la question à la bonne personne...
"Bon par contre, vous dites que vous laissez partir les français ayant un passeport d'urgence comme le miens, mais vous ne savez pas s'il se font refouler là bas ? Vous bosser à quel aéroport ?"
Si une compagnie laisse embarquer un passager qui sera refoulé elle paie une amende - genre 5000 dollars - et le vol de refoulement ; donc si on te laisse embarquer c'est que la compagnie est quasiment certaine que tu ne seras pas refoulé. C'est dans l'aéroport de départ, à l'embarquement, que la décision se prend, en fait ; bien sûr l'immigration d'accueil, surtout les Etasuniens, est toujours capable d'un caprice, mais ça il semble que même si on est en règle cela puisse se produire .... 🤪
Ton passeport est valable, vas voir ma discussion ici, et je suis assez d'accord avec tatra, c'est au départ en gros que le risque est le plus important, sur place en fait trés trés trés peu de refus, même si une étincelle de zele est tjrs possible
Ok merci. Quand je suis allé aux USA il y a deux ans j'avais un passeport en règle pour le tourisme et le type a hésité à me laisser entrer aux états unis car pour lui avec ce genre de visa je n'avais pas le droit de suivre une formation professionnelle, ce qui était bien sur faux.
J'ai eu de la chance que son collègue s'en melle...
Ce sera au pile ou face peut être avec mon passeport d'urgence.
Ton passeport est valable, vas voir ma discussion ici, et je suis assez d'accord avec tatra, c'est au départ en gros que le risque est le plus important, sur place en fait trés trés trés peu de refus, même si une étincelle de zele est tjrs possible
Ok merci. Quand je suis allé aux USA il y a deux ans j'avais un passeport en règle pour le tourisme et le type a hésité à me laisser entrer aux états unis car pour lui avec ce genre de visa je n'avais pas le droit de suivre une formation professionnelle, ce qui était bien sur faux.
J'ai eu de la chance que son collègue s'en melle...
Ce sera au pile ou face peut être avec mon passeport d'urgence.
car pour lui avec ce genre de visa je n'avais pas le droit de suivre une formation professionnelle, ce qui était bien sur LOIN D'ETRE CLAIR.
Il est possible de suivre des formations avec un Visa Waiver SI CE N'EST PAS LE BUT DE TON VOYAGE. Tu peux y aller, et accidentellement suivre une formation.
Il est interdit d'aller aux US avec un Visa Waiver dans le but de suivre une formation. Il faut un visa pour ca.
Le visa H-3 est la pour une raison. Pourquoi est-ce que certains passent pas des tonnes de bureaucracie pour avoir un visa H-3 s'ils pouvaient simplement utiliser le Visa Waiver?
En resume: Tu as la grosse tete, et tu crois que tu connais les lois d'immigration US mieux que les douaniers. Et la: Tu as un probleme.
Jour,
Tu n'as pas besoin de visa si ton passeport peut être lu par une machine modèle Delphine. (ce qui est le cas pour le passeport dont la photo figure sur ton message) à condition qu'il ait été délivré avant le 26octobre 2005.
Tu n'as pas besoin de visa si tu as un passeport électronique délivré à partir du 3 avril 2006.
Et au passage, le renouvellement d'un passeport non périmé est GRATUIT si tu peux fournir à la mairie ou à la préfecture un justificatif avec date de départ de ton voyage au USA. Le billet d'avion est parfait. Nous partons à deux à N-Y en octobre et l'une de nous a changé son passeport gratuitement en présentant simplement son billet d'avion.
Bon courage.
Délai de six semaines pour ma co-voyageuse. Mais elle est passée par la mairie. Tu peux aller directement à la préfecture c'est plus rapide. D'autant que les grand départs de l'été sont passés.
Courage
Bon,
Je reviens de l'aéroport où j'ai questionné la PAF sur mon passeport. Leur réponse a été catégorique : vous ne décollerez pas pour les USA avec ce visa car il a été émis après le 26 Octobre 2005 et n'a pas de puce électronique...
Alors j'ai une question pour agatka : QUI dans les aéroports, décide, sur la vue du passeport, qui passera et qui ne passera pas ? C'est la PAF ? La douane ? Autre ?
La PAF, pour me répondre... a sorti un vieux classeur tout abimé contenant une photocopie d'une note interne à Airfrance indiquant les cas de refus d'embarquement...
Oui, je leur ai dit 3 fois et ils m'ont répondu que leur papier Airfrance, que j'ai eu dans les mains, ne mentionnait nulle part le cas du passeport d'urgence alors pour eux l'équation est simple : passeport sans puce électronique > 26 Oct 2005 = Visa obligatoire.
Si c'est bien la PAF qui contrôle les papiers pour le décollage je suis mal barré.
Bonjour
Chaque compagnie aérienne a son propre "sous-traitant" (société privée) qui s'occupe de la sûreté (contrôle documentaire) pour eux. Je travaille pour la Secu Air France à CDG et c'est uniquement nous qui décidons qui peut ou ne peut pas partir aux USA (nous avons tous la formation nécessaire - immigration USA) et pas la PAF. Donc c'est pas la peine d'aller les voir. Eux, ils décident qui peut entrer sur le territoire français, ils n'ont strictement rien à voir avec l'immigration USA.
Ah bon ? La PAF de CDG, Orly, Marseille et Nice m'ont toutes dit que c'était elle qui décidait si les papiers étaient en règle pour partir😐
Tu peux me MP ton numéro / nom pour que je te contacte à l'aéroport de CDG stp ?
Bonjour
Chaque compagnie aérienne a son propre "sous-traitant" (société privée) qui s'occupe de la sûreté (contrôle documentaire) pour eux. Je travaille pour la Secu Air France à CDG et c'est uniquement nous qui décidons qui peut ou ne peut pas partir aux USA (nous avons tous la formation nécessaire - immigration USA) et pas la PAF. Donc c'est pas la peine d'aller les voir. Eux, ils décident qui peut entrer sur le territoire français, ils n'ont strictement rien à voir avec l'immigration USA.
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Il n'a PAS DE PUCE sur la page de couverture.
