Nous cherchons des renseignements sur horaires et tarifs pour 2 personnes non-Européennes allant de Budapest à Prague en juin. Nous avons consulté MAV (site des trains de Hongrie) et trouvé différents trains mais sans indic de tarif.
Avons aussi consulté DB et trouvé des trains, sans tarif. Le site indique qu'il n'est pas possible de réserver en ligne pour personnes ne résidant pas en Europe, et que les tarifs ne sont pas disponibles.
Hello?! Quelqu'un peut-il nous donner une idée approx du tarif par personne. 2 jeunes mariés dans la vingtaine. Et comment s'y prendre pour que ce soit le plus facile possible? Merci!
p.s. le voyage semble prendre environ 7heures 30minutes. Nous sommes également intéressés à connaître les options trains de nuit. 😎
merci pour la suggestion de Vienne Martin. Ce sont des amis qui me demandent comment faire Budapest-Prague, sachant que je suis allée à Budapest.
En fait je suis allée à Vienne en train, de Budapest, et si c'était moi, c'est encore ce que je ferais, même si je devais continuer sur Prague après Vienne.
Je sais que Rail Europe affiche des tarifs légèrement plus élevés que les sites officiels ferroviaires mais Rail Europe est pratique et la différence de prix n'est pas très importante pour avoir les renseignements qu'on veut.
Je m'en suis servi pour 5 mois de train en Europe, planifié entièrement en ligne de Montréal, et les prix se rapprochaient tous de ce que j'ai finalement payé. J'avais fait une recherche comparative des tarifs avec et sans Eurail Pass. C'était moins cher sans pass, soit en achetant les billets directement à la gare, pour ma façon de voyager du moins.
Je sais qu'on peut faire Budapest-Prague de façon ultra-économe, avec un tas de trucs, un Hongrois expert en trains nous donne ses trucs sur un site que je fréquente. Mais impossible de les appliquer d'Amérique du Nord alors pas utile pour cette demande.
Vous qui avez pris le train Budapest Vienne est-ce que cela fait longtemps ?
J'aimerais aller à Budapest, Vienne et Prague je regarde pour prendre le train pour me déplacer entre les 3 villes.
J'ai besoin de savoir si c'est facile de prendre le train, plus précisément j'ai besoin de savoir s'il y a beaucoup de marches pour monter dans le train et si la première est haute. Ma demande est sérieuse, j'ai des problèmes avec mes jambes. Pensez-vous que pour moi la première classe serait plus simple et accessible.
Aussi dans ces gares est-ce que le train est au niveau de la route ou plus bas ? Est-ce qu'il y a des escaliers mobiles ?
tu peux : prendre le train et booker ici (https://eshop.cd.cz/), une vintaine d'euros par personne
ou encore booker sur student agency (http://www.studentagency.eu/) , une vingtaine d'euros aussi. Perso je ne voyage qu'en bus ici, super économique (des fois je sius vraiment surpris ! ), tres comfortable avec des films et café offert. La station de Bus "Praha Florenc" et en plein centre
Sinon, y'a toujours http://jizdnirady.idnes.cz/vlakyautobusy/spojeni/, là tu trouveras pratiquement tous les horaires par bus/train dispos, mais parfois c'est un peu compliqué a comprendre, j'avoue.
bonjour hbgl,
J'ai voyagé en train de Budapest (station Keleti) à Vienne en 1999, lors d'un voyage de 4 mois en Europe, commencé en Europe centrale. Tous mes déplacements en Europe furent par train et se sont bien passés.
Je n'ai pas de problème à monter à bord des trains mais effectivement, la marche peut être haute. Vous pourriez demander de l'aide à l'achat du billet (soit, demander comment obtenir de l'aide) et lors de l'embarquement. Préparez une phrase adéquate selon la langue du pays où vous êtes. Notez-la et montrez-la au besoin. Même un autre voyageur pourra vous aider à monter à bord si votre problème n'est pas trop grave.
Le fait de voyager en 1ère ou en 2e classe ne changera rien à la hauteur des marches ni à la distance entre le quai et les marches du train.
C'est très facile et agréable de voyager par train en Europe, selon moi et selon bien des gens.
Les grandes villes ont de grandes gares bien sûr, avec de nombreux quais d'embarquement. Il faut s'orienter, bien prendre les renseignements nécessaires au guichet, lors de l'achat du billet. De la gare elle-même, en général il faut descendre (escaliers ordinaires souvent, quelquefois roulants) et suivre un corridor souterrain jusqu'à l'indication de NOTRE quai d'embarquement. Là, vous remontez (dans mon expérience, j'ai vu davantage d'escaliers ordinaires que de roulants, mais j'ai voyagé à partir de villages, villes et grandes villes, ce n'est pas partout pareil.) Demandez de l'aide aussi souvent que possible.
Je voyage beaucoup et depuis 40 ans, avec sac à dos et pour des mois, seule et en organisant tout moi-même. J'ai rarement eu de sérieux problèmes en voyageant par train en Europe mais j'en ai eu un lors de mon voyage Budapest-Vienne. Je raccourcis mais je crois utile de vous raconter.
J'ai acheté mon billet à la gare, dans un petit bureau qui semblait être l'agence responsable de vendre les billets internationaux. J'ai choisi 1ère classe, il fallait payer une réservation sur le train que je désirais, la préposée m'a indiquée le numéro du quai habituel mais en disant de consulter le contrôleur peu avant le départ car le numéro du quai n'était pas établi longtemps d'avance. J'avais 90 minutes d'attente. J'ai surveillé le tableau indiquant les quais de départ, rien ne s'affichait pour mon train allant à Vienne. 30 minutes avant départ, j'ai demandé au contrôleur qui patrouillait le quai principal, en lui montrant mon billet et disant clairement le nom du train et la ville de Vienne, en hongrois. Il m'a dirigé à l'autre bout de la gare après avoir écrit sur un bout de papier le numéro de quai le plus éloigné d'où nous étions. Le train n'est jamais venu.
Retour à l'agence, ils ont confirmé que le contrôleur m'avait en fait éloignée du train, et que je perdais le prix de la réservation. J'ai dû prendre un autre billet et attendre encore des heures, dans les mêmes conditions. Une fois sur le quai, perdue dans la foule, je n'arrivais pas à voir devant quel quai attendre le train pour Vienne, qui n'était pas encore en gare.
J'ai demandé à 2 employées qui jasaient dans leur petit bureau mais elles ne répondaient pas. J'ai dû insister fermement... très désagréable. Elles m'ont crié que le train serait en retard et qu'on ne savait pas où se ferait l'embarquement.
Fiinalement, 2 trains internationaux sont arrivés en même temps, côte à côte, et PERSONNE pour m'indiquer dans lequel monter. Une gentille vieille babouschka s'est approchée en offrant de m'aider en allemand... j'ai accepté en pleurant de reconnaissance et moi qui ne parlais pas allemand alors, j'ai compris ce qu'elle m'a dit. J'ai choisi le bon train... mais une autre femme, seule et très inquiète au moment de monter, s'est aperçue alors que nous roulions vers Vienne qu'elle n'était pas dans le bon train...
Je sais que les choses ont changé pour le mieux depuis 1999 mais je conseille quand même de vous donner le temps pour toutes ces choses, et de ne pas prendre les choses pour acquis. Demander des explications à l'achat du billet et soyez vigilante. En passant... j'ai adoré Vienne et j'y retournerai avec grand plaisir.
J'ai aussi adoré Cracovie, je suis contente de l'avoir découvert à ce moment-là, juste comme le pays commençait à changer et à s'ouvrir réellement au reste du monde.
Bon voyage hbgl!!
Voulant faire le trajet entre Budapest et Prague, je me rend sur la sncf locale: elvira.mav-start.hu/ Par contre, que ce soit en version anglaise ou grâce à…
Voyager en train › Autriche / Hongrie / République Tchèque · 34 replies
Je voudrais partir avec mon fils (qui a 33 ans) 1 semaine (je sais que c'est peu) du 17 au 26 Avril, pour visiter Vienne, Budapest, et Prague, au départ de…
Voyager en train › Hongrie / République Tchèque · 11 replies
Je pars prochainement pour un périple dans les pays de l'Est avec un budget relativement restreint. Je pars de la france vers Prague en avion et je souhaite…
Je prépare mon tout premier voyage en métropole en janvier 2027. Nous serons 2 adultes et 2 enfants et nous voyagerons principalement en train.
Notre itinéraire est le suivant :
Paris
Rouen (Normandie)
Lyon
Aix-les-Bains (avec excursions à Annecy et Genève)
Saint-Gervais-les-Bains (avec Chamonix et une journée à Aoste)
Retour à Paris
Pensez-vous que cet itinéraire est bien équilibré ? Avez-vous des conseils, des lieux incontournables ou des erreurs à éviter pour un premier voyage ?
Je projette un voyage familial dans un an. Objectif : rejoindre la Chine (et peut-être Hong-Kong) en train.
Je suis OK sur l'itinéraire jusqu'à l'est de la Turquie.
En revanche, je débute seulement mes recherches pour la suite du parcours, à savoir le Caucase (pas de train a priori = bus et/ou ferry), puis l'Asie centrale et la Chine.
Je suis donc preneur d'infos et conseils (généraux et prospectifs à ce stade) sur le parcours train en Asie centrale et Chine, pour rejoindre la côte est.
Je suis particulièrement intéressé par des infos sur :
- le délai d'anticipation / difficultés éventuelles pour réserver les billets
- s'il existe des systèmes de PASS (ou équivalent) entre pays et/ou si certains billets permettent de faire des escales, autrement dit de monter et descendre à sa guise
- trains de jour / de nuit (cette 2° option permettant de découvrir des villes entre 2 trajets) ?
- un ordre de grandeur du coût des billets
...
Un très grand merci à ceux qui pourront m'apporter quelques infos ou expérience. Une bonne occasion aussi de discuter aventure, après de (trop) longues années d'absence de ce forum.
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
