😉 Nous voilà de retour après un périple extraordinaire, que du bonheur, j'ai commencé un compte rendu, je demande beaucoup d'indulgence car je ne suis pas très douée en informatique, si vous avez des questions n'hésitez pas
pas de souci Nicole... c'est avec plaisir que nous te lirons🙂🙂
je regardais de temps en temps la webcam du Kong Harald… Apparemment la météo a été correcte ?
Départ de maison 3 h 30 et décollage Marseille 6 h15
Arrivée 8 H 45 Roissy Charles de Gaulle, où nous rentrons « Christelle » l’accompagnatrice qui sera avec le groupe jusqu’à notre retour en France.
Arrivée à Bergen via Copenhague à 16 heures, mais départ de l’aéroport à 17 heures (la soute de l’avion étant trop petite, tous les bagages n’ont pu être transportés, donc 6 valises arriveront demain soir à Molde !!!!!!! , (nous ne sommes pas concernés, mais les intéressés ont pris une douche froide)
Ce contretemps ne nous permet qu’une petite approche de la ville de Bergen (fameuses maisons colorées, et vieilles maisons en bois). Nous profiterons d’une plus belle visite le dernier jour. Le soleil est présent, et la température très agréable 11 °).
18 h 30 nous embarquons sur notre bateau le Kong Harald, et disposons immédiatement de notre cabine, un peu petite, peu de place pour ranger les affaires, mais on fera avec…… l’essentiel se trouve à l’extérieur.
20 heures buffet, 21 heures 30 petite réunion d’information, puis retour cabine pour dormir. Ouf il est 23 heures nous allons pouvoir dormir car nous sommes débout depuis 2 heures 45 ce matin
JOUR 2 (dimanche)
Matinée tranquille qui nous permet de découvrir le bateau, et farniente dans le salon panoramique qui nous permet de découvrir la côte norvégienne.
Après un déjeuner rapide, départ 12 heures 30 pour la visite de ALESUND, jolie ville colorée. Nous grimpons au sommet du mont Aksla (413 marches), il ne fait pas très beau mais nous découvrons une vue panoramique à 360 ° sur la ville. Ballade dans le centre ville, toutes les boutiques sont fermées le dimanche, et la ville est très calme.Retour au bateau.
Navigation entre 15 heures et 17 heures très agréable, sous le soleil, mais nous profitons du salon panoramique, car sur le pont il commence à faire très froid.
17 heures petite escale à Molde (cité des roses), jolie ville reconstruite dans les années 50, où est organisée chaque année un festival de Jazz réputé dans toute la Norvège. Un taxi arrive 3 minutes avant le départ pour livrer les « fameuses valises » finalement cette anecdote a amusé l’ensemble de notre groupe et même les « victimes » en riaient.
Navigation paisible, coucher de soleil, mais température bien fraiche. Nous formons un groupe agréable et nous rencontrons un couple avec qui nous partirons demain en ballade, petite soirée piano bar. Nous retournons assez tôt dans notre petite cabine, car demain matin nous pensons partir très tôt pour la visite.
JOUR 3 (lundi)
Tromdheim Départ ballade 9 heures 11 h 30. Il pleut et il fait froid. Longue promenade dans les rues de cette jolie ville entourée d’eau, nous trouvons des ponts voitures, ponts piétons et vélos de partout.
Visite de la cathédrale imposante, de nombreux vitraux mas hélas peu éclairés en raison du temps très couvert. Dans cette cathédrale se déroule la bénédiction du roi lorsqu’il accède au trône, il n’y a pas de cérémonie du couronnement.
A côté de la cathédrale, le petit Versailles « dixit notre guide », est un joli petit château en bois, il s’agit de la demeure utilisée par le roi de norvège lorsqu’il vient à Trondheim.
Ballade dans la ville et retour au bateau pour le départ de 12 heures. Dans l’après midi réunion d’information, film sur les vikings, photos.
Le bateau gagne le large «mer ouverte» le mal de mer me gagne impossible de prendre mon repas, j’avale en vitesse un « mer calme ». 21 heures tout va mieux, nous faisons escale à Rorvick, froid glacial pour une marche de 20 minutes, nous rencontrons le Nordkapp, frère jumeau de notre bateau. Bonne nuit 11 h 30, demain matin nous passons le cercle polaire.
JOUR 4 (mardi)
Réveil après une excellente nuit un très bon petit déjeuner (suite à la diète d’hier soir), passage du cercle polaire sous la neige et un froid glacial. Navigation tranquille, nous rencontrons de courageux pêcheurs, et un sous marin.
A 10 heures baptême du cercle polaire par Neptune (un peu d’eau dans le cou, remise du diplôme et petit verre de vin chaud).Nous participons évidement à l’évènement.
Après le repas, tour de la ville de Bodo sous la pluie, rien de particulier dans cette cité. Après midi tranquille sur le bateau, repos.
Après le diner, nous arrivons à Slovaert, accueillis par la statue à l’entrée du port « la femme du pêcheur » qui attend le retour du bateau de son mari. Nous trouvons ce port de pêche magnifique, nous prendrons des photos au retour car nous serons à cet endroit dans la matinée.
Dans le port nous découvrons des claies où sèchent les cabillauds pour devenir de la morue séchée, (l’odeur est bien là).
Vite du musée de glace où des artistes norvégiens viennent sculpter dans des blocs de glace des scènes de la vie quotidienne.
Retour sur le bateau à 23 heures pour fêter le beau et étroit détroit de Rofstundet. Une soupe chaude (il fait très très froid) nous est servi sur le pont. Nous pourrons profiter de ce détroit lorsque nous ferons escale la semaine prochaine dans ce port journée.
Le temps est couvert, il fait très froid, la semaine prochaine, nous attendons les aurores…………..
Merci Cajoline pour ton CR, il va falloir que je me dépêche de finir le mien maintenant sinon tu vas être en avance sur moi! 😉
Je suis vraiment ravie que ton voyage t'ai plu.
Merci beaucoup de prendre la plume pour partager avec nous ton voyage🙂 Effectivement, sur l'Hurtigruten, comme tu l'écris « l'essentiel est à l'extérieur »😄 et on perd vraiment beaucoup à rester dans sa cabine, ou même sa suite avec un balcon.
Lors de mon voyage en Antarctique et Patagonie en novembre 2005 à bord du MS Nordnorge, nous étions « accompagnés » par Christelle… J'imagine qu'il s'agit de la même personne.
Lors de mon second voyage en Norvège en avril 2000, nous étions partis avec du retard de Roissy (grève) et le temps d'escale à Copenhague avait été très très court… Si, en courant, nous avions « attrapé » l'avion pour Bergen, les bagages de la dizaine de passagers en transit n'avaient pas suivi🤪 nous avons récupéré nos 2 valises à Ålesund le lendemain soir et n'avons en fait pas été gêné, ayant un change pour 24H en bagage en main. L'hôtesse du navire m'a expliqué que l'on pouvait se faire rembourser par SAS l'achat de vêtements/objets de toilette à hauteur de 700 fr. par personne… 700 fr. x 2… Je me suis offert un pull norvégien aux frais de la compagnie.
Bonjour cajoline2 !
Ton début de compte-rendu me rappelle d'excellents souvenirs. Les personnes ont-elles récupéré leurs valises à Molde ?
(l'an dernier, un couple de français a retrouvé les siennes à Trondheim !)
Je pense que ce genre d'incident est rare mais ça doit être bien désagréable de ne pas avoir ses affaires et surtout de savoir si on va les récupérer un jour...).
Pour ce qui est de mettre les photos sur ce site... je ne sais pas... c'est pour cette raison que j'ai ouvert le mien,
Vers 8 heures pendant le petit déjeuner nous croisons le MS Finnmarken , moment toujours sympathique les bateaux se saluent, ensuite vers 11 heures nous passons sous le pont de Gisund qui unit la deuxième plus grande ile de Norvège « Senja » au continent.
Après le déjeuner, nous arrivons à TROMSO, la plus grande ville de la Norvège du nord. Nous quittons le bateau à 14 h 30 car aujourd’hui nous avons une excursion programmée : chiens de traineaux.
C’est une première expérience et nous sommes ravis car le temps est particulièrement agréable, température très fraiche mais grand soleil.
Nous embarquons à deux sur le traineau qui est tiré par 14 chiens, nous voilà partis pour 40 minutes de glisse. C’est très agréable, il y a parfois des trous d’eau car la veille il a plu. Nous avons donc de la chance avec la météo, et de plus notre mucher (jeune étudiant français) nous explique tout le fonctionnement de son attelage. Nous avançons dans un paysage à couper le souffle, immense étendue de neige, avec au loin un fjord qui brille sous le soleil, c’est un instant magique.
A notre arrivée une guide nous présente le lieu vivent les chiens, et nous permet de prendre au bras de jeunes chiots de 2 à 8 mois, de véritable peluches. Un gâteaux chocolat avec un thé brûlant nous sont servis (bien apprécié car nous sommes frigorifiés)
Lors de notre retour en bus nous empruntons un long tunnel, nous découvrons pour la première fois de notre vie des ronds points (différentes routes relient plusieurs iles sous la mer).
Retour sur le bateau vers 19 heures, repas et petit tour au piano bar, nous commençons à avoir nos petites habitudes. Nous croisons le MS Richard With.
Bon nous sommes de nouveau en mer ouverte, (traversée de Loppa° aussi j’anticipe tout problème en allant vite me coucher. (Nous apprendrons le lendemain que le bateau a eu 1 h 30 de retard force 8).
JOUR 6 (jeudi)
Matinée de navigation dans la neige, le brouillard puis soudain grand soleil, c’est intéressant de voir le changement de temps en quelques minutes. Nous déjeunons très tôt car le départ pour le Cap nord à 11 h 45.
HONNIGSVAG , nous quittons le bateau sous une tempête de neige et par un froid glacial, nous nous inquiétons un peu pour notre visite du Cap Nord, mais bon nous sommes au grand nord !!!!! Nous rejoignons un chasse neige qui nous ouvrira la route sur les derniers kilomètres, 5 bus le suivent. Notre accompagnatrice nous explique que nous avons de la chance car il n’y aura pas grand monde au sommet.
Nous avons soudain le bonheur de voir le ciel s’éclaircir, le soleil commence même à briller. Nous arrivons sous un soleil magnifique, nous sommes émus nous réalisons notre rêve. Le globe se détache sur un ciel bleu avec quelques nuages blanc sur le côté qui décoreront nos photos. Il y a une cinquantaine de touristes, mais rien de bien ennuyeux.
Nous rejoignons notre petit groupe afin d’assister au visionnage d’un film sur le Cap Nord. A notre sortie surprise, le temps a changé, métamorphosé, neige à gros flocons, vent. En raison du mauvais temps le groupe rejoint en vitesse le bus, mais nous, nous repartons vers le globe afin de faire de nouvelles photos complètement différentes !!!!J Nous sommes 4 au bout du rocher, nous faisons des phots seuls devant le globe, nous sommes seuls au monde !!!!!!!!!
Nous envoyons les cartes postales avec le tampon officiel « cap nord », et en vrais touristes nous achetons des petits souvenirs.
Retour au bateau qui est dans le brouillard et sous la neige.
15 heures sieste obligatoire pour moi car nous sommes en mer ouverte et la mer bouge énormément. Ouf à 17 heures nous retrouvons le calme plat, et un pêcheur monte sur le bateau et nous fait une démonstration de « coupage de langues de morue », très appréciées par les norvégiens, nous pourrons en manger ce soir.
Ce soir repas de fruits de mer : moules, langoustines, crevettes, pinces de crabe, crabe royal, homards, saumons de toutes sortes, nous sommes ravis. C’est l’occasion de commander une bouteille de vin (luxe ici en norvège) pour arroser ce festin.
Petite tour au piano bar, mais la mer bouge aussi comme je me connais je pars vite me coucher.
Cette journée est certainement une des plus belles de ma vie, ce n’était que du bonheur. Heureusement à chaque instant nous pensons vivre un instant unique.
JOUR 7 (vendredi)
Kirkenès, nous sommes à 15 minute à pied du centre ville. La frontière russe se trouve à seulement 10 km, ici le nom des rues est écrit en norvégien et en russe. Nous visitons la ville, plusieurs femmes russes vendent des produits artisanaux dans rue.
Les rues de la ville sont entièrement enneigées, nous grimpons au sommet d’une petite colline afin de prendre des phots de l’ensemble de la ville. C’est un décor magnifique, les maisons sont très colorées. Des pistes de ski de fond partent d’ici, et contournent 3 lacs, cela doit être magique de faire le circuit, mais nous n’en avons pas le temps, il faut retourner au bateau pour le départ et le repas.
16 heures VARDO, visite de la forteresse de Varhohus qui date de 1737, toits en végétal, petits canons, il fait un froid glacial nous sommes frigorifiés car le vent souffle très fort. Peu de touristes sont sortis pour visiter le lieu.
Retour au bateau et navigation dans une mer très agitée de 17 heures à 20 heures. Impossible d’aller diner, je mange en vitesse une petite assiette froide dans la cabine, et je reste couchée jusqu’à la prochaine escale.
21 heures calme plat évidemment nous sommes à quai à BATSFORD, j’en profite pour boire 2 thé au bar, et dès le départ du bateau retour sous ma couette.
C’était le dernier jour de la montée (Bergen-Kirkenès) des touristes sont descendus ce matin, nous sommes bien contents de faire la descente sur le bateau (retour Bergen)
JOUR 8 (samedi)
Navigation matinale dans la mer toujours un peu agitée mais rien à voir avec la veille et surtout la nuit (je n’ai rien senti, je dormais heureusement), force 8, le bateau à 1 h30 de retard, aussi il écourte toutes les petites escales (Honnigsvag, hovoysund) car il faut rattraper le temps perdu.
Nous arrivons à l’heure à HAMMERFEST, la ville est recouverte de neige fraiche il a neigé toute la nuit. Nous visitons l’église moderne, le cimetière où se trouve une petite chapelle, unique bâtisse qui a résisté à la destruction de la ville lors de la dernière guerre, et visitons le musée de la reconstruction. Toutes les maisons sont décorées, et dans une rue nous découvrons des boites aux lettres peintes (ours, rennes, décors de neige).
Avant de remonter sur le bateau nous visitons la société de l’ours polaire qui protège l’animal. On peut devenir sociétaire et ainsi recevoir l’actualité concernant les ours blancs. Nous faisons quelques achats.
Après midi de navigation, nous retraversons la loppa, donc tranquille dans la cabine.
Diner mer calme, soirée au piano bar en surveillant le ciel dégagé, pas d’aurore boréale !!!!!!!!.
😉 nous avons pu faire une vidéo qui ressemble beaucoup à celle ci. Nous avions quitté le bateau pour les vesteralen, et au retour nous avons franchi un pont avec le bus, le Kong Harald nous a corné il était dessous.
Debout 6 heures, départ pour les îles Vesteralen. Il y a beaucoup de neige mais il fait un temps superbe. Premier arrêt à Trondenès où nous visitons l’église (XIIIème), magnifiques portes et voutes. Nous sommes accueillis par le pasteur qui procède à un court office en signe de bienvenue. Juste à côté de l’église, visite du musée historique (reconstitution de scènes de la vie quotidienne de l’âge de pierre à nos jours. Plusieurs pièces se succèdent d’époque en époque pour s’achever à la dernière guerre mondiale. A proximité nous apercevons les ruines d’un camp d’habitation allemand, c’est dans cette région que se trouvent 4 canons dont le fameux Adolf dans un camp militaire.
Nous traversons plusieurs iles magnifiques sous un soleil radieux, le « continent » par un ferry où des pâtisseries et boissons nous sont offertes. A cet endroit nous trouvons de nombreuses plaques de glace au fond du fjord.
Nous passons à côté d’un lac gelé où des norvégiens pêchent, ils sont assis sur des tabourets et jettent leurs lignes dans les trous faits dans la glace.
Au cours de cette excursion sous un soleil magnifique, nous avons pu apprécier les montagnes qui se reflétaient dans les fjords et dans la mer, un pur moment de bonheur, ces iles Vesteralen méritent à elles seules un séjour prolongé.
Nous approchons de Sortland pour retrouver le bateau, en fait le bus traverse un pont juste au moment où le Kong Harald passe dessous en cornant .Nous n’avons pas le temps de visiter la ville car nous arrivons pour l’heure du déjeune et le bateau repart.
L’après midi nous commençons une très belle navigation. A Storkmarknès nous visitons le musée de l’express côtier, présentation de toutes les maquettes des bateaux et visite du « Finnmarken » ancien navire «1956), que les norvégiens ont conservé à sec, et organisé une reconstitution complète de la vie à bord (équipages, passagers, différentes cabines).
Retour sur le bateau et plus exactement sur le pont bien couvert car nous commençons la navigation à l’approche du Rafsunset, détroit long de 20 km qui passe entre deux montagnes vertigineuses (1000 mètres au dessus de la mer). Tout est là pour nous émerveiller, des aigles marins, le soleil, le calme plat, c’est un moment de pur bonheur. Nous approchons du Trollfyord (2 km de long – 100 mètres de large), mais il nous est impossible d’y entrer en cette saison, des pierres et des blocs de glace risque de tomber du sommet des falaises. Le bateau est bien près de la paroi, mais notre capitaine fait un magnifique demi-tour afin de poursuivre notre croisière.
Nous arrivons à Slovaert, capitale des Lofoten, ce port de pêche est magnifique, nous sommes contents de le retrouver car lors de la montée il faisait nuit. Les morues sèchent sur les claies (l’odeur est bien présente) Ce petit port nous plait beaucoup, il doit y faire bon vivre lors d’un séjour dans les Lofoten. Nous quittons le port en disant «au revoir à la femme du pêcheur» à la sortie.
Diner et petite soirée au piano bar, nous traînons ce soir, c’est étrange mais on avait un pressentiment, allait-on partir des Lofotens sans voir les aurores.
Et bien non, vers minuit avant de regagner notre cabine nous sortons au pont 5, surprise nous voyons une lueur blanche monter vers le ciel, nous appelons en vitesse notre accompagnatrice Cristelle qui confirme la présence de l’aurore boréale, une annonce est alors faite sur le navire et peu de temps après le pont arrière est envahi par les passagers. Il fait très froid, mais bien couverts, nous avons pu rester plus d’une demi-heure à voir ce spectacle. Une large bande lumineuse blanche se tortionne et se déplace dans le ciel dégagé.Parfois la couleur change, vert, rose, c’est un moment extraordinaire. Nous ne pouvons prendre de photos, la batterie est vide !!!!!!! des personnes de notre groupe expertes en photo devraient nous en faire parvenir.
A une heure du matin nous regagnons notre cabine, nous avons passé une journée EXTRAORDINAIRE, le clou de notre croisière, nous sommes aux anges.
super CR
j'ai fait plusieurs fois la norvége mais l'été et sur des paquebots traditionnels . depuis longtemps et je crois que cela va se concrétiser en 2013 nous voulons le faire
l'hiver et évidamment sur cette compagnie . je suis donc trés attentives à ton CR , aux photos et vidéo dont certains ont 'parsemé" cette discussion
merci à tous et j'attends la suite
A une heure du matin nous regagnons notre cabine, nous avons passé une journée EXTRAORDINAIRE, le clou de notre croisière, nous sommes aux anges.
Bonjour Nicole,
Effectivement, c'est aussi ma journée préférée de tout le voyage avec sur les 2 autres marches du podium la journée précédente et la journée suivante. Voilà pourquoi je préconise pour celles et ceux qui n'envisagent qu'un aller ou qu'un retour d'opter pour le sens Nord-Sud soit le retour
Et pour revivre le voyage en été cette fois-ci, les 134 heures de direct sont toujours en ligne à http://www.nrk.no/hurtigruten/?lang=en de Bergen à Kirkenes.
vivement la suite de ton compte rendu avec de nouvelles photos qui m'évoquent bien des souvenirs.... Merci 🙂
super CR
j'ai fait plusieurs fois la norvége mais l'été et sur des paquebots traditionnels . depuis longtemps et je crois que cela va se concrétiser en 2013 nous voulons le faire
l'hiver et évidamment sur cette compagnie . je suis donc trés attentives à ton CR , aux photos et vidéo dont certains ont 'parsemé" cette discussion
merci à tous et j'attends la suite
Bonjour Nadu,
Comme tu as pu t'en rendre compte, je suis « accro » au voyage à bord des navires Hurtigruten… J'ai regroupé 11 flux RSS relatifs à l'Hurtigruten et aux régions polaires (infos, vidéos…) dans un widget très facile à installer voir à http://arctique-antarctique-hurtigruten.blogspot.fr/#widget
Autre possibilité d'information : recevoir par e-mail le flux RSS de mon blog à http://feedburner.google.com/...tiblog&loc=fr_FR pour info, il y a un lien de désabonnement dans chaque mail reçu, donc pas de souci si les nouvelles ne t'intéressent plus.
Ces derniers jours, j'ai créé une page scoop.it http://www.scoop.it/...arctique-antarctique où j'affiche notamment des infos qui n'ont pas justifié un post sur mon blog. Tu y trouveras aussi un lien vers ma page Facebook ou mon compte twitter qui affichent automatiquement les posts de mon blog
voilà quelques sources d'information à propos de l'Hurtigruten.
oooops, il y a aussi une page publique Netvibes à http://www.netvibes.com/polka#HURTIGRUTEN-liens que je ne fais plus vraiment évoluer mais bien sûr, les infos issues de flux RSS sont mises à jour automatiquement.
😉 poursuite de notre voyage sur ce merveilleux bateau
JOUR 10 (lundi)
Belle matinée de navigation, nous repassons le cercle polaire. Le capitaine nous fait « déguster » de l’huile de foie de morue. Les volontaires repartent avec une jolie cuillère en forme de poisson, et peuvent boire une dose d’alcool local. Evidement nous jouons le jeu, en faisant très attention de ne verser aucune goutte sur nos vêtements (une personne de notre groupe a renversé sa cuillère et a gardé cette bonne odeur sur sa doudoune jusqu’à la fin du séjour).
Nous naviguons entre de nombreuses îles sous un soleil radieux, les transats sur le pont permettent de prendre des bains de soleil, avec un bon blouson bien sûr.
A 12 h 30 escale de 1 heure à SANDNESSJOEN ville où vécu le poète Petter DASS curé de la paroisse, un endroit cher au cœur des norvégiens. Nous faisons quelques photos et surtout une bonne marche dans cette ville , avant d’aller déjeuner.
Peu après notre départ nous longeons une chaîne de 7 sommets « les 7 sœurs » tout comme les trolls auraient oublié de se cacher avant le lever du soleil et auraient été transformées en pierre.
Dans l’après midi nous faisons une courte escale à BRONNOYSUND, jolie petite ville, nous découvrons dans le haut de la ville un lac (qui aujourd’hui est relié à la mer) qui a l’origine servait de réserve d’eau. Nous rentrons en courant car nous nous laissons un peu prendre par le temps.
Nous poursuivons notre navigation, et passons devant la montagne percée. Le trou situé à 112 mètres au dessus de l’océan, fut percé par l’océan à l’époque où ce rocher se trouvait au niveau de la mer. Une légende fournit une autre explication : « la montagne serait le chapeau lancé par un ancien roi pour intercepter la flèche tirée par le chevalier Hestmannen sur la femme qui le rejetait ». Nous profitons d’un très beau temps pour prendre des photos .
Retour sur le bateau : ce soir, défilé du personnel, petit message amical de notre capitaine, repas dit de « gala ». A cette occasion je vais parler des repas.
Repas de midi :
- Les buffets sont excellents, poissons (saumons, truites, harengs, anguilles, etc….) fumés, marinés
- 3 plats chauds avec accompagnements de légumes vapeurs, cuisinés ainsi que des pommes de terre fondantes.
- bel assortiments de fromages
- dessers (4/5 gateaux différents à chaque repas, crème caramel, mousses etc ……..)
Repas du soir :
Service en table entrée plat dessert. Chaque soir un thème, nous préférons vraiment les repas poissons qui sont vraiment très bien cuisinés. Nous sommes déçus par la viande (renne, porc, bœuf) non par la qualité mais par les cuissons (qui doivent se faire soit à la vapeur, soit bouillies, soit en sauces). Il est à noter que pour ceux qui n’aiment pas le poisson ne seront pas souvent à la fête.
Nous terminons notre soirée comme d’habitude au piano bar avec notre couple de musicien « Dany et Eléonora ».
(photos : montagne perçée, passage du cercle polaire, petit clin d'oei l😉 (tenue assortie à la coque du bateau)
Nous sommes déçus par la viande (renne, porc, bœuf) non par la qualité mais par les cuissons (qui doivent se faire soit à la vapeur, soit bouillies, soit en sauces).
Je pense que ça dépend un peu des bateaux (ou du chef du moment), parce qu'à bord du MS Lofoten j'ai été impressionnée par la qualité de la cuisson des viandes. Je me souviendrai longtemps je pense d'un tournedos de gibier ("venison" en anglais, j'ai demandé ce que c'était comme viande, on m'a dit "une sorte de cerf", je me demande si ça n'était pas de l'élan, pas du renne en tout cas), qui était d'une tendreté comme j'ai rarement mangé, absolument délicieux (Libertad31 pourra confirmer! 😉). Tous les repas du soir étaient d'un très grand niveau. Par contre j'ai ensuite passé deux nuits (et 2 repas du soir) sur le MS Vesteraalen où les repas m'ont paru d'un niveau nettement en dessous (bon quand même, mais pas aussi raffiné ni aussi réussi).
Merci pour la suite du CR en tout cas, ça y est je suis bien en retard dans le mien! 😊 Je vois qu'en effet vous en avez bien profité, je suis ravie.
Avez-vous vu toutes les Sept Sœurs? Pour ma part ça fait 2 fois qu'elles se dérobent (brouillard).
bonsoir sophie,
merci de votre message, en ce qui concerne les repas il est vrai que nous avons préféré les buffets qui nous permettaient de profiter au maximum des différentes préparations de poissons😉, le soir était un peu moins sympa, et en plus nous dinions au service de 18 heures 30, mais bon la norvège est surtout ailleurs.
Nous avons largement profité des 7 soeurs et de tout ce qui se trouve autour, nous avons eu un temps magnifique et en plus cristelle notre accompagnatrice était à côté de nous, et elle connaissait parfaitement son sujet.
Nous sommes tombés sous le charme de la norvège.
je lis avec grand plaisir votre compte rendu, un vrai travail de pro 😉 de mon côté je fais le maximum pour faire plaisir
à bientôt de vous lire.
Bonsoir Nicole
Un grand merci pour ce compte rendu détaillé et les photos. Je suis ravie que cette croisière vous ait plu. Je constate qu’il est préférable de faire dans la mesure du possible un aller-retour Bergen/kirkenès/Bergen, avec un stop aux Iles Lofoten/vesteralen. Je cogite tout ça pour la prochaine fois en y ajoutant un trajet en train.
Liliane
Debout 6 heures, départ pour les îles Vesteralen. Il y a beaucoup de neige mais il fait un temps superbe. Premier arrêt à Trondenès où nous visitons l’église (XIIIème), magnifiques portes et voutes. Nous sommes accueillis par le pasteur qui procède à un court office en signe de bienvenue. Juste à côté de l’église, visite du musée historique (reconstitution de scènes de la vie quotidienne de l’âge de pierre à nos jours. Plusieurs pièces se succèdent d’époque en époque pour s’achever à la dernière guerre mondiale. A proximité nous apercevons les ruines d’un camp d’habitation allemand, c’est dans cette région que se trouvent 4 canons dont le fameux Adolf dans un camp militaire.
Nous traversons plusieurs iles magnifiques sous un soleil radieux, le « continent » par un ferry où des pâtisseries et boissons nous sont offertes. A cet endroit nous trouvons de nombreuses plaques de glace au fond du fjord.
Nous passons à côté d’un lac gelé où des norvégiens pêchent, ils sont assis sur des tabourets et jettent leurs lignes dans les trous faits dans la glace.
Au cours de cette excursion sous un soleil magnifique, nous avons pu apprécier les montagnes qui se reflétaient dans les fjords et dans la mer, un pur moment de bonheur, ces iles Vesteralen méritent à elles seules un séjour prolongé.
Nous approchons de Sortland pour retrouver le bateau, en fait le bus traverse un pont juste au moment où le Kong Harald passe dessous en cornant .Nous n’avons pas le temps de visiter la ville car nous arrivons pour l’heure du déjeune et le bateau repart.
Pendant ton excursion en car, le navire a franchi le chenal dragué en permanence de Risøyrenna à petite vitesse. Voir une vidéo tournée en décembre dernier à http://vimeo.com/33863809 il y a des liens vers d'autres vidéos ou diaporamas du même auteur... j'aime vraiment beaucoup l'escale à Honningsvåg🙂🙂
J'ai rajouté le flux RSS de ma page scoop.it au widget qui compte donc maintenant 12 flux
Ces derniers jours, j'ai créé une page scoop.it http://www.scoop.it/...arctique-antarctique où j'affiche notamment des infos qui n'ont pas justifié un post sur mon blog. Tu y trouveras aussi un lien vers ma page Facebook ou mon compte twitter qui affichent automatiquement les posts de mon blog
😉 avant dernier jour sur le bateau, nous avons tellement vu de belles choses, de beaux paysages, de telles émotions que nous sommes devenus très difficile, et oui aujourd'huit c'était le calme .............. sous la neige, mais comme c'était bien sur le Kong Harald.
JOUR 11 (mardi)
Petit déjeuner tôt car notre escale de ce matin est matinale. En effet nous arrivons à Trondheim à 6 h 30. Cette ville fondée par le roi viking Olav Tryvasson, est la troisième de Norvège. Le bateau est à 20 minutes du centre ville.
A 8 h 30 nous partons d’un pas alerte pour notre tour de ville un peu dans le brouillard, il neige à gros flocons. Nous apprécions cette marche matinale, nous avons déjà visité la cathédrale Nidaros à l’aller, donc nous profitons de visiter la ville. Très belles maisons, et des anciens docks reconvertis en magasins et restaurants donnent beaucoup de charme à cette cité. Nous sommes contents de retrouver notre bateau car il fait très froid et la neige est toujours aussi drue.
Au départ du bateau, Tore Ljokel saxophoniste norvégien, interprète des airs sur le pont 7. Moment d’émotion car cette mélodie envahie le bateau bien sur, mais également l’ensemble du port. Ce musicien aime jouer dans des endroits insolites, bateaux (il joue lorsque nous rencontrons un autre express côtier), dans les clochers des églises, au sommet des montagnes. Professeur dans l’enseignement secondaire, il a tout arreté pour se consacrer à la passion. Bravo car il joue en extérieur et il fait – 3.
Retour au bateau pour le déjeuner et une navigation tranquille, rien à voir à l’extérieur il neige toujours à gros flocons, et il y a un épais brouillard, nous faisons confiance à notre capitaine !!!! Nous profitons pour regarder les photos et les films sur l’ordi. La Wifi fonctionne très mal, et les deux ordinateurs du bateau sont pris d’assaut (et oui nous n’avons rien de plus à faire).
A 16 h 15 arrivée à Khristansund (capitale de la morue séchée) pour une escale de ¾ d’heure, nous profitons pour aller marcher dans la neige, et oui il neige toujours à gros flocons. Nous avons juste le temps d’aller dire bonjour à la « femme à la morue et son enfant » sculpture représentant une femme avec des morues à la main. A l’origine les morues séchaient sur les rochers, et dès que la pluie menaçait les femmes les mettaient à l’abri. Quel travail harassant pour ces femmes quand on sait qu’il pleut 250 jours environ par an !!!!.
Nous retrouvons le bateau pour 3 heures de mer ouverte, mais ce soir la mer est gentille avec nous, pas de problème pour le diner.
Petite réunion d’information avec cristelle pour la journée de demain à Bergen, et notre installation à l’hôtel.
A 20 h 30 nous avons une escale de 1 heure à MOLDE, mais vu le froid glacial et la neige nous n’avons pas le courage de nous changer pour sortir. Nous retrouvons nos musiciens au piano bar et nous profitons un peu plus que d’habitude avec nos amis de croisière, car c’est notre dernière soirée sur le bateau et nous sommes heureux de partager des moments agréables.
photos de notre journée, la neige, la neige, la neige et la femme aux morues sous la neige. Il fait froid mais nous sommes heureux.
Au départ du bateau, Tore Ljokel saxophoniste norvégien, interprète des airs sur le pont 7. Moment d’émotion car cette mélodie envahie le bateau bien sur, mais également l’ensemble du port. Ce musicien aime jouer dans des endroits insolites, bateaux (il joue lorsque nous rencontrons un autre express côtier), dans les clochers des églises, au sommet des montagnes. Professeur dans l’enseignement secondaire, il a tout arreté pour se consacrer à la passion. Bravo car il joue en extérieur et il fait – 3.
😉😉😉 tu es vraiment au top !!!!!!!!!!!!!
on ne te fait plus de surprise !!!!!!!!!!
Petite question à quelle heure ferme le marché aux poissons de Bergen le jeudi soir avant Paques ? réponse demain dans le CR mais je suis sûre qu'avant la nuit tu auras trouvé.🙂🙂🙂🙂
Pâques est vraiment une institution en Norvège et ils sont nombreux à être en congé dans leur cabin… sans doute le marché s'est terminé encore plus tôt que d'habitude ??? on verra demain😉
amoureux de la norvège, et futurs contaminés, voilà la fin de ma croisière !!!!! c'était génial 😉
JOUR 12 (mercredi)
Matinée de navigation matinale, il fait moins froid, les paysages sont moins enneigés, nous sentons que le printemps commence à arriver dans le sud de la Norvège.
L’arrivée à Bergen étant prévue à 14 h 30, nous prenons tout notre temps pour le déjeuner puisque depuis 10 heures nous avons du quitter nos cabines et déposer les bagages à côté de l’ascenseur. Nous sommes très surpris car notre capitaine paraît très pressé, nous sommes entrés dans le fjord de Bergen à notre insu.
Heureusement que nous montons rapidement au pont 7 pour admirer le paysage de cette magnifique arrivée, car pour la première fois nous sortons par une passerelle au pont 5 qui nous relie au terminal hurtigruten (nous sommes devenus difficiles mais c’est la moins belle arrivée de notre croisière). Nous avons ¾ d’heure d’avance, c’est génial nous pourrons visiter la ville plus longtemps.
Le bus nous attend et nous amène à notre hôtel le Scandi-Bergen. Juste le temps de déposer les valises dans la chambre et hop nous filons au fameux marché aux poissons pour acheter le saumon pour organiser le repas « spécial cap nord » à la famille et aux amis au retour.
Nous nous dépêchons car le marché ferme à 16 heures, tout comme les boutiques, seules les échoppes de souvenirs fermerons à 18 heures, ensuite seuls les cafés et restaurants resteront ouverts.
Et oui c’est Pâques, et c’est une institution en Norvège, le week-end commence le jeudi à partir de 16 heures jusqu’au mardi matin. Durant ces vacances de printemps les norvégiens partent faire du ski en famille. Durant l’hiver il est difficile de skier en raison de la nuit polaire .
Les derniers achats terminés nous partons visiter la ville. Nous avons de la chance il fait un froid très sec, et le soleil brille. Le quartier de Bryggen, avec ses maisons multicolores et classées au patrimoine de l’humanité par l’Unesco sont magnifiques face au soleil.
Nous visitons le vieux quartier, ensemble d’une trentaine de maisons (période hanséatique), juste derrière le port.
Nous poursuivons notre visite autour du lac dans le cœur de la ville, il fait beau les familles norvégiens se prélassent au soleil, donnent à manger à des oiseaux, les enfants s’amusent. Pour nous il fait bien froid pour rester statique, et en plus nous souhaitons en voir le plus possible.
Dans un mois ou plus ce lieu sera encore plus beau, en effet seules quelques jonquilles fleurissent dans des bacs, il fait encore trop froid pour les plantations du printemps.
Sept collines entourent Bergen sur trois côtés, on gravit très vite l’une d’elle avec le funiculaire. Durant la montée nous découvrons un des quartiers résidentiel de la ville, chacun dispose de terrasses, de petits jardins bien entretenus (pour l’instant les arbres sont recouverts pour les protéger du froid).
Au sommet à 319 mètres la vue est saisissante, le panorama est superbe. De là partent des promenades dans la forêt, il y a encore beaucoup de neige, et les citadins peuvent monter faire du ski de fond.
Les heures défilent bien vite, le ciel se couvre soudain, il fait froid, nous craignons la pluie aussi nous retournons au pas de charge à notre hôtel.
Le repas du soir prévu à l’hôtel pour notre groupe n’est pas à l’image de ceux du Kong Harald, petit (mais alors très petit) buffet de moyenne qualité. Tant pis pour nous, nous aurions du aller dans un bon restaurant, mais la tempête de neige et le froid nous on fait reculer. Dernière soirée à oublier !!!!
Nous retrouvons notre chambre vers 11 h 30, il fait un froid de canard, il neige, il faut dormir car demain dès 5 h 30 journée aéroports : Bergen, Copenhague, paris, Marseille.
JOUR 12 (mercredi)
Après une journée d’attente en transit dans les différents aéroports, une « collation » sur le pouce, un repas à Roissy avant notre dernier vol, nous atterrissons à 11 heures 30 à Marignane, encore un peu de patience à une heure du matin nous serons à Toulon !!!!!!!!.
BILAN
Notre séjour norvégien est au dessus de ce que nous imaginions, nous avons été bluffés par les paysages diversifiés, jamais de monotonie au cours de cette croisière.
Nous avons apprécié la nourriture, nous aurons maintenant des difficultés à trouver des saumons aussi bons , mais nous chercherons.
Nous avons à présent envie de revenir en période d’été sur le même circuit, mais en faisant une halte plus longue dans les Lofoten et Vesteralen.
Nous aimerions également revenir en plein hiver, décembre doit être magique.
En fait nous souhaitons revenir tout simplement dans ce magnifique pays, il faut donc commencer à faire une cagnotte.
Merci Hurtigruten de nous avoir fait rêver durant ces 13 jours.
Bonjour Nicole ?
Déjà la fin ? En out cas un grand merci pour ce partage qui nous rappelle à tous pourquoi nous sommes "fondus" de ce voyage et pourquoi nous ne voulons qu'une chose c'est y retourner...
Quant à moi ce sera très certainement un 4 ème voyage en février 2013 mais avec un stop de 4 jour aux Lofoten histoire de les visiter tranquillement.
merci beaucoup Nicole pour le partage ! Les publicitaires exagèrent peut-être en écrivant « le plus beau voyage par mer du monde » mais d'autres disent sûrement vrai en écrivant « l'un des plus beaux voyages du monde »🙂
ça y est, le virus « Hurtigruten » a encore frappé mais ce n'est vraiment pas dangereux sauf peut-être pour le porte-monnaie même si le ratio kilomètres de paysage vus / nx€ est sûrement d'un très bon rapport qualité-prix.
Et bientôt, le soleil de minuit à Tromsø même si la luminosité était déjà très importante la nuit dernière... voir une photo du MS Trollfjord arrivant en escale la nuit dernière. Le soleil de minuit, ce sera pour la semaine prochaine alors que l'enneigement est encore très important.😎
Au Spitzberg, ça fait bien longtemps que le soleil de minuit est effectif (webcam)
Je découvre ton récit de voyage, BRAVO c'est un vrai plaisir de te lire... et cela me donne encore plus envie de faire un jour cette croisière, dont je rêve !
J'ai une question d'ordre pratique à te poser. J'ai cru comprendre qu'à la croisière "basique" on pouvait rajouter des excursions supplémentaires, payantes. J'imagine que cela peut vite faire monter la note, et je ne suis pas sûre d'avoir bien compris quelles excursions étaient en plus dans ton récit, par rapport au programe de base...? Il me semble que tu as rajouté l'excursion avec les chiens de traineaux et aussi celle du cap nord, mais que sinon tout le reste était de base inclus ? Ce serait super si tu pouvais me confirmer cela.
Merci beaucoup !
"La liberté existe toujours, il suffit d'en payer le prix" - H. de Montherland
Mon blog tour du monde 2011-2012, devenu blog voyages, puis de nouveau blog tour du monde en 2016, puis blog de mon installation à la Réunion : www.smilingaroundtheworld.com
coucou,
en ce qui concerne les excursions tout est en supplément, nous avions réservé certaines avant de partir chez hurtigruten, mais vous pourrez réserver sur le bateau, attention celle du cap nord et très prisée et il risque de ne plus y avoir de place, petit conseil il vaut mieux prévoir avant de partir au moins celle là.
Je pense que l'on a déjà du te dire que la vie en Norvège est très chère, et que tout est exorbitant, y compris les excursions.
Sur les bateaux hurtigruten toutes les boissons sont très chères (exemple le premier prix d'une bouteille de vin très bas de gamme est de 45 euro 🙁) Rien à voir avec les consommations des compagnies Costa Msc et autres.
Bonjour,
Je pars en avril 2014 pour vivre la croisière Bergen -Kirkenes.
Est-il facile de se débrouiller seul dans Ålesund et Trondheim ou vaut - il mieux suivre un guide ?
Quel budget (environ) faut-il prévoir pour les boissons sur le bateau ?
Au plaisir de vous lire.
bonjour, très facile de se débrouiller seuls à ALESUND et TRONDHEIM , à la réception , vous pouvez avoir un plan
les boissons sont très chères 25NOK ou environ 3€25 la bouteille d'eau de 50 cl!!!
Je suis de retour d'une magnifique croisière autour du Svalbard (le Spitzberg n'étant que l'île principal de cet archipel). Comme il y a vraiment très peu de…
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hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
D'Oslo à Hambourg, un vélo au pays du véloFR
The North Cape by 4x4 in the Snow
Aurores boréales en NorvègeFR
Petit guide pour observer les aurores boréalesFR
Kattegat Tour and Norway’s Majestic Fjords – 32 Days (Denmark, Sweden, Norway)
What about crossing the Lofoten Islands on foot?
Scandinavian Road Trip, July 2018
Exploring Senja Island and the Lofoten Archipelago
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
