Après avoir effectué deux belles croisières sur le Marina, cette année j’ai donc décidé d’essayer un plus petit bateau et moins moderne en réservant une croisière de 14 nuits sur l’Insignia de Miami à New York. Quelle erreur !!!!
Pour tout vous dire, c’est le parcours qui m’a incité à réserver cette croisière (cf l’itinéraire)
La Havane a été remplacée par les ïles Caïmans
Il parait que le bateau était complet plus d’un an à l’avance mais au mois de février je me suis mis sur la liste d’attente pour avoir une cabine triple soit balcon ou extérieure. Courant mars, une cabine ext cat C1 s’est libérée et nous a été attribuée.
Avant de partir, je savais que sur ce bateau les cabines étaient petites mais si elles sont vendues pour trois c’est que les trois personnes peuvent y loger facilement et malheureusement non !
Cette cabine est composée d’un grand lit, un canapé, une table basse, une coiffeuse …..
Le canapé qui sert de couchage pour la troisième personne n’est pas vraiment adapté car une fois déplié celui-ci touche la coiffeuse et plus moyen de circuler dans la pièce. Le soir on est obligé d’enjamber la personne sur ce canapé lit pour rejoindre le grand lit. Cerise sur le gâteau, ce canapé n’a pas un matelas ce sont les cousins qui servent de matelas pour dormir (du jamais vu)
La salle de bain est minuscule, exiguë … je me demande comment font certaines personnes (de forte corpulence) pour se laver dans cet endroit. Le lavabo est pire qu’un lave main. Pour se laver la figure on se cogne la tête….
WC bouché quasiment tous les jours, draps troués et déchirés le premier jour….
Dès notre arrivée le premier jour, on a vu que les draps sur le lit étaient déchirés et le ménage était un peu douteux. Je me suis rendu à la réception et dans la foulée quelqu’un est venu changer les draps et refaire le ménage. Cependant pas un mot d’excuse un peu surpris quand même.
Par contre le soir quand on a vu le couchage pour la troisième personne le lendemain je me suis rendu à la réception pour leur dire. La personne que j’ai eu parle tres bien Français et tres tres gentille mais n’était pas surprise car elle m’a dit clairement que ces cabines ne sont pas adaptées pour trois personnes. Néanmoins elle m’a dit qu’elle allait voir avec le Manager pour nous changer de cabines car il y a eu des désistements et il reste quelques-unes de disponibles. Vu que vous êtes les seuls Français à bord (sur 820 personnes) et que le Manager est Français il va forcément vous trouver une solution.
Ce Manger arrogant et méprisant (pour ne pas dire autre chose) n’a jamais voulu nous changer de cabine et ce malgré le forcing de la réceptionniste. Par contre il nous propose d’acheter une cabine extérieure en plus ce qui nous ferait deux cabines. On a catégoriquement refusé car ce n’était pas prévu dans notre budget.
Le soir même au cocktail de bienvenue, on en a profité pour lui dire à ce Manager Géneral ses quatre vérités en commençant par son arrogance, les draps déchirés (photos à l’appuies) …..et là il a changé de ton et nous promet de nous trouver une solution.
Malheureusement ce dernier nous a juste envoyé un mot d’excuse avec une bouteille de vin mais pour la cabine il faut en acheter une autre.
La réceptionniste ne comprend pas cette réaction et nous dit clairement quand on un client se plaint pour un problème de cabine on fait le changement dans la foulée ( si disponibilité bien sur) . Mais pour nous c’est autrement on a peut-être une tête qui ne plait pas à ce Monsieur.
Par contre le même soir la réceptionniste a envoyé quelqu’un dans la cabine pour voir si possibilité de changer le canapé de place de façon que le soir qu’on puisse rejoindre notre lit sans enjamber le canapé. Effectivement le canapé a été changé de place, la table de chevet retiré de la cabine et du coup le soir on circule un peu mieux pour aller au lit.
Apres le problème de canapé maintenant c’est le problème des toilettes bouchées ….
Bref c’est une succession de problèmes !
Je ne souhaite pas faire pas de compte rendu mais je tenais à vous en faire part de mes soucis et vous dire qu’Oceania est certes une bonne compagnie avec de belles prestations mais il faut si possible éviter les anciens bateaux (on ne fait du neuf avec du vieux) et favoriser les nouveaux (Marina & Riviera)
Si vous voulez que je détaille un peu plus voire même faire un CR je peux le faire car le parcours était tres intéressant (surtout les Bermudes) et je suis resté 6 jours pré croisière à Miami.
Compte tenu de tous ces problèmes, je n’ai meme pas pris la peine de remplir le questionnaire de satisfaction car Catherine a eu des problèmes plus importants en Afrique du Sud et a fait plusieurs courriers mais Oceania n’a pas répondu à ses demandes.
PS : Je suis tellement en colère et dégoûté, je viens d’annuler ma croisière réservée pour le mois de Févier sur le Marina (Rio à Buenos à Aires)
Bonjour Joseph, je suis vraiment désolée pour les désagréments vécus sur l'Insignia.
Je pense en effet qu'il vaut mieux viser les deux bateaux les plus récents, le Marina et le Riviera.
L'an passé j'ai vu que le port de Monaco classait le Riviera et le Marina en Luxe mais les autres n'étaient que Premium.
Ces cabines emmenagées pour deux ne devraient pas être vendues pour trois. De plus si des cabines plus grandes étaient libres quelle erreur de ne pas les attribuer.
Le résultat est que cette compagnie a perdu de fidèles passagers, déjà qu'en France nous ne somme pas si nombreux...
Je croyais que ces bateaux les plus anciens avaient été rénovés...
Mais c'est vrai que leur parcours est souvent très intéressant.
Je pars en décembre sur le Marina pour la même croisière que vous auriez du faire en Février, Rio-Buenos aires, j'espère que je ne serai aussi satisfaite que les deux précédentes croisières faites avec cette compagnie.
Bonjour Joseph, je suis vraiment désolée pour les désagréments vécus sur l'Insignia.
Je pense en effet qu'il vaut mieux viser les deux bateaux les plus récents, le Marina et le Riviera.
L'an passé j'ai vu que le port de Monaco classait le Riviera et le Marina en Luxe mais les autres n'étaient que Premium.
Ces cabines emmenagées pour deux ne devraient pas être vendues pour trois. De plus si des cabines plus grandes étaient libres quelle erreur de ne pas les attribuer.
Le résultat est que cette compagnie a perdu de fidèles passagers, déjà qu'en France nous ne somme pas si nombreux...
Je croyais que ces bateaux les plus anciens avaient été rénovés...
Mais c'est vrai que leur parcours est souvent très intéressant.
Je pars en décembre sur le Marina pour la même croisière que vous auriez du faire en Février, Rio-Buenos aires, j'espère que je ne serai aussi satisfaite que les deux précédentes croisières faites avec cette compagnie.
Bonjour Catherine,
Oui oui je confirme il faut viser les deux bateaux les plus récents chez Oceania car les quatre autres (plus petits) ne sont pas terribles à tout point de vue.
Ce bateau n'a rien à voir avec Marina (espace, beauté, service....)
Certains serveurs qu'étaient sur Marina m'ont reconnu et m'ont dit que le contraste était flagrant. Il y a un qui m'a dit que chez Jacques il avait 5 ou 6 tables maxi à s'occuper et sur ce bateau il en 12. Donc il n'a pas le temps de bien discuter avec les clients.
Oui ce bateau a bien été renové mais on ne fait pas du neuf avec du vieux. Par endroit tel que les espaces communs ils ne peuvent pas faire grand chose et cela se voit.
Avant de partir j'avais lu quelques critiques négatives (notamment sur les salles de bains et les tailles des cabines) mais je pensais au moins que les cabines "triples" étaient mieux aménagées que cela.
A la réception on nous a dit que sur ces petits bateaux pour avoir un peu plus d’espace il faut prendre au minimum une cabine balcon et dessus.
Oui oui je confirme que quelques cabines plus grandes étaient dispos mais il faut les acheter (pour nous c’était le cas)
Vu la réponse qu'Oceania avait faite à Catherine suite à des problèmes rencontrés en Afrique du Sud sur un bateau identique que celui-ci, on comprend leurs politiques vis à vis des clients.
Je suis bien désolée pour toi, c’est impensable cette histoire de cabine trop petite. Des draps usés et troués quand on voit la publicité basée sur le luxe, c’est aberrant. Qu’ils refusent de vous changer de cabine alors que d’autres sont disponibles, c’est de la mauvaise volonté à l’état pur et si j’étais toi, je remuerais ciel et terre pour faire remonter ces agissements.
Surtout ne baisse pas les bras, la ténacité paie. Mon problème est toujours en cours, je n’ai pas lâché et j’ai bien fait. Á suivre…
Je suis bien désolée pour toi, c’est impensable cette histoire de cabine trop petite. Des draps usés et troués quand on voit la publicité basée sur le luxe, c’est aberrant. Qu’ils refusent de vous changer de cabine alors que d’autres sont disponibles, c’est de la mauvaise volonté à l’état pur et si j’étais toi, je remuerais ciel et terre pour faire remonter ces agissements.
Surtout ne baisse pas les bras, la ténacité paie. Mon problème est toujours en cours, je n’ai pas lâché et j’ai bien fait. Á suivre…
Bonjour Catherine,
Merci pour ton soutien.
Je vais y réfléchir pour savoir si on fait un courrier au siège ou pas . Mais honnêtement je n'ai plus la force de me battre...
Photos des draps déchirés, usés...(le choc en arrivant dans la cabine le 1er jour)
Photos de la cabine une fois le canapé changé de place, table basse enlevée, table de chevet enlevée...
Bonsoir
Nous sommes actuellement sur l Azamara quest
La même configuration de bateaux je pense ?
Cabine petite. Sdb minuscule...et toilettes bouchés...
Bonjour
Désolée pour toi
C’est vraiment décevant Océania est une compagnie chère , c’est inadmissible
Quelque soit la compagnie le service paraît vraiment moins bon sur les vieux bateaux
C’est dommage !
A ta place je n’abandonnerais pas et demanderais un dédommagement, c’est la moindre des choses .😕
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Hello Nataly, également désolée pour la déception que je devine pour ta croisière.
Je confirme, d'après Wik… l'Azamara Quest fait partie de la série R commandée par la compagnie Renaissance aux chantiers de Saint-Nazaire et livrée entre 1996 et 2002 avant de faire faillite.
C'est l'ancien R Seven.
Les trois petits et anciens navires d'Oceania font partie de cette série.
Les balcons et les suites sont apparemment supérieurs mais je crois que les salles de bain sont minuscules...Evidemment les parcours sont souvent originaux et le service est très bon, mais il n'y a pas de place pour un lit d'appoint et les draps déchirés sont inadmissibles 😠.
Bonsoir
Nous sommes actuellement sur l Azamara quest
La même configuration de bateaux je pense ?
Cabine petite. Sdb minuscule...et toilettes bouchés...
Bonsoir,
A mon avis ça doit etre le meme type de bateau (ancienne génération)
Par contre vous, vous etes que deux dans la cabine or nous elle nous été vendue pour TROIS et en plus les draps dechirés....
Bonjour
Désolée pour toi
C’est vraiment décevant Océania est une compagnie chère , c’est inadmissible
Quelque soit la compagnie le service paraît vraiment moins bon sur les vieux bateaux
C’est dommage !
A ta place je n’abandonnerais pas et demanderais un dédommagement, c’est la moindre des choses .😕
Salut Isa,
C'est meme plus décevant vu le prix payé.
Je vais discuter avec mon épouse pour savoir s'il faut faire quelque chose ou pas .
Evidemment, Joseph, ces remarques sont justifiées au regard du prix, parce que des draps déchirés j'en ai eu sur Costa en cabine fantastica, mais pour le prix payé on accepte plus facilement 😏
Le guest manager français est ce que c'est Monsieur Nicol(e) ?
Nous avions été en contact avec lui lors de notre croisière sur le Marina . Il nous avait invité pour un repas "francophone " . Il était charmant ...mais on n'avait pas grand chose à lui demander , en fait .
J'ai connu le Marina et le Riviera ...et je m'étais fait la réflexion que je préfèrais éviter leurs bateaux plus petits .
Il me semblait qu'il n'y avait pas le restaurant Jacques sur les petits bateaux ...
La photo des draps est édifiante 😠😠
J'espère que tu pourras "rebondir " vers d'autres belles croisieres 😉
Non M. Nicolle était cet été en méditerranée sur le Riviera (ou le Marina), enfin un des deux...nos amis de croisière connus cet hiver sur le Riviera ont eu un diner privé avec lui 🙂 .
C'était leur troisième croisière avec Oceania et toujours aussi ravis.
S'ils avaient apprécié leur première croisière, en Thaïlande et au Viêtnam sur l'Insignia ils ont préféré le Riviera, bien sur, même s'ils étaient en balcon concierge à chaque fois.
De toutes façons j'ai à priori "éliminé " les petits bateaux d'Océania de ma sélection de croisières possibles ..il me semble qu'ils n'ont pas de stabilisateurs 😕
Monsieur Nicolle nous avait "abordé "dans les escaliers en nous entendant parler français . Il nous avait tout de suite demandé si tout allait bien pour nous ...
Ça ne ressemble pas avec le comportement de l'interlocuteur décrit plus haut 😠
Bonsoir Claudine, c est toujours un plaisir de te lire 😉 je suis d'accord avec toi, cela ne ressemble pas à M. Nicolle. Comme toi il me demandait si tout allait bien et que je n'hésite pas à m'adresser à lui. En fait il était soucieux du bien être de tous les passagers.
Tu dois être en pleine préparation de ta prochaine et longue croisière 😀.
Le guest manager français est ce que c'est Monsieur Nicol(e) ?
Nous avions été en contact avec lui lors de notre croisière sur le Marina . Il nous avait invité pour un repas "francophone " . Il était charmant ...mais on n'avait pas grand chose à lui demander , en fait .
J'ai connu le Marina et le Riviera ...et je m'étais fait la réflexion que je préfèrais éviter leurs bateaux plus petits .
Il me semblait qu'il n'y avait pas le restaurant Jacques sur les petits bateaux ...
La photo des draps est édifiante 😠😠
J'espère que tu pourras "rebondir " vers d'autres belles croisieres 😉
Cordialement Claudine
Bonsoir Claudine, ,
Le Manager Genéral n'est pas Monsieur Nicol
Vu qu'on a eu plusieurs altercations avec ce Monsieur et de ce fait je préfère de ne pas citer son nom sur un forum. Par contre je vais vous l'envoyer en MP
En Avril 2018 sur Marina lors de ma croisiere Pappete => Los Angeles il me semble que c'etait Laurence qui était Manager (une personne très gentille, tres à l’écoute...) rien à voir avec ce Monsieur.
Oui je vais rebondir car ce n'est pas ma première deception et ce ne sera pas la derniere. La croisière est comme une "drogue" une fois qu'on y a goûté on ne peut plus s'en passer.
J'ai bon dire que je vais faire une pause voire meme d'arreter pour faire que des sejours terrestres mais ça me manque énormément.
En ce qui me concerne la croisière parfaite à 100% n'existe pas.
Ma croisière idéale serait: de prendre la restauration d'Oceania de la mettre sur Celebrity et de prendre l'animation de Royal de la mettre sur Celebrity et mélanger le tout pour faire un bon cokctail. Donc cela reste mission impossible.
Il faut relativiser et continuer à faire des croisières avec des plus et des moins car cela reste le moyen de faire plusieurs villes voire même plusieurs pays en un minimum de temps et sans défaire les valises à chaque fois.
L'année prochaine (si Dieu me donne encore la vie) je vais retourner chez Celebrity qui à mes yeux reste un tres bon rapport qualité prix
Comme Claudie, j'évite les petits et plus anciens bateaux. Je n'aime pas trop les gros non plus, cela va devenir compliqué de naviguer 😁. J'espère Joseph que tu vas trouver très prochainement une croisière qui te donnera toute satisfaction.
Effectivement la croisière idéale n'existe probablement pas ...et de plus sur la même compagnie les choses peuvent changer d'un bateau à l'autre .
Même d'une croisière à l'autre ...par exemple un re positionnement ou un changement d'équipage peuvent dégrader les choses .
Effectivement la croisière idéale n'existe probablement pas ...et de plus sur la même compagnie les choses peuvent changer d'un bateau à l'autre .
Même d'une croisière à l'autre ...par exemple un re positionnement ou un changement d'équipage peuvent dégrader les choses .
Bonsoir, triste pour vous de cette expérience. Nous sommes partis de nombreuses fois sur MSC et deux fois sur Océania: 40 jours sur le Nautica en 2016 en cabine C1 au bout de 15 jours étions en B2 et sur le Sirena en 2017 durant 30 jours en D et encore surclassement au bout de 15 jours en A2 c'est vrai que le Manager italien était très gentil et nous l'avons eu sur les 2 croisières. Nous repartons 16 jours en Décembre sur le Regatta en C1 on verra connaissons la cabine mais pour 2 personnes pas de problème. c'est vrai qu'Oceania est pour nous : repas, excursions etc de très bonne qualité. De plus en Décembre nous bénéficierons Ultimate avec 800 dollars à bord 8 excursions pour 2 etc.
Vous devriez encore faire des réclamations et je vous souhaite d'être dédommagé . Si nous sommes encore de ce monde nous envisageons fin 2020 de faire une croisière sur le Marina et nous serons encore peut être plus ravis. Bon courage à vous Bonne soirée.
Bon allez je me lance, cela fait très longtemps que je n'ai plus fait de compte-rendu de croisières et encore plus sur ce forum. Alors c'est un peu ta faute…
Inscrites pour la croisière MSC Meraviglia du 21 septembre 2020 de 20 jours nous souhaiterions avoir des retours de croisiéristes rentrant de celle de cette…
Croisières › États-Unis / Bahamas / Mexique · 14 replies
Je me présente brièvement: Vincent, 30 ans, originaire de Lyon, ceci est la 3ème croisière après une première expérience avec RC et une deuxième avec MSC (un…
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Pour ceux que ça intéresse, nous rentrons juste d'une croisière d'une semaine sur le MSC Seaside au départ de Miami, et pouvons répondre à toutes vos questions…
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED