Je souhaite partager avec vous mes mésaventures avec cette compagnie.
En revenant lors d'un voyage à Marrakech, je me suis rendu compte le soir en rentrant chez que mes bagages étaient fouillés et qu'on m'avait volé ma tablette Asus Nexus 7.
J'ai écris un courrier avec la déclaration de vol chez la police (c'est ce qu'il m'ont demandé de faire quand j'ai appelé la compagnie). Après quelques jours on m'envoie un mail :
"Nous avons bien reçu votre courriel du 19 juin 2013.
Malgré nos efforts permanents pour garantir le chargement des bagages et en assurer le transport en toute sécurité, nous sommes conscients que des incidents ponctuels d'exploitation peuvent se produire.
Cependant concernant la spoliation nous ne pouvons être tenus pour responsables de cet incident. De ce fait, nous sommes au regret de ne pouvoir répondre favorablement à votre demande.
Aussi, nous vous invitons en tout premier lieu à déclarer l’incident à votre compagnie d’assurance, en joignant votre dépôt de plainte. Selon les garanties souscrites, votre assureur procédera à une éventuelle indemnisation. "
Je renvoie aussitôt un autre mail dans le quel j'indique le morceau de texte de la convention de Monréal :
"2. Le transporteur est responsable du dommage survenu en cas de destruction, perte ou avarie de bagages
enregistrés, par cela seul que le fait qui a causé la destruction, la perte ou l’avarie s’est produit à bord de
l’aéronef ou au cours de toute période durant laquelle le transporteur avait la garde des bagages enregistrés.
Toutefois, le transporteur n’est pas responsable si et dans la mesure où le dommage résulte de la nature ou du
vice propre des bagages. Dans le cas des bagages non enregistrés, notamment des effets personnels, le
transporteur est responsable si le dommage résulte de sa faute ou de celle de ses préposés ou mandataires."
Et transavia me répond :
"Nous avons bien reçu votre courriel dans lequel vous nous indiquez ne pas être en accord avec notre réponse initiale et nous vous prions une nouvelle fois de bien vouloir accepter nos excuses pour les désagréments occasionnés.
Après nouvelle étude de votre dossier, nous vous confirmons notre précédente décision.
Aussi, nous tenons à vous rappeler nos conditions générales de transport qui précisent que la responsabilité du transporteur n'est pas engagée pour des objets de valeur ou fragiles placés dans les bagages ainsi que pour les dégâts qu'ils peuvent occasionner. (www.transavia.com/hv/fr-FR/conditions).
Nous vous prions d'agréer, Madame, nos salutations distinguées."
En gros, il ne faut pas compter sur cette compagnie pour la sécurité de vos bagages. Pourtant, ils en sont bien responsable comme dit la convention de Monréal et ils sont tenus de nous rembourser.
avant de dire que les Cie est tenue de rembourser une petite question
... y avait il eu une "déclaration spéciale d'intérêt" faite a la compagnie au check in pour le transport en soute d'objets de valeur
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
donc la réponse de la cie est correcte et sans contestation possible ... désolé
... la responsabilité du transporteur n'est pas engagée pour des objets de valeur ou fragiles placés dans les bagages
... si on est amené /obligé a mettre en soute des objets de valeur il est obligatoire de les déclarer au préalable (au check in) a la Cie ... et dans ce cas les obligations de la Convention de Montréal s'appliqueront !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Et qu'est ce qui te faire dire ça? Une loi ?! On peux en savoir un peu plus svp
Parce que, pour les kilos et les dimensions des bagages on a bien été informé mais tout le reste? On doit deviner?! On est au courant une fois trop tard. C'est vicieux de leurs part.
En plus, pour qu'il retrouve la tablette qui était bien cachée entre mes vêtements, ils ont dû sois bien fouiller ou ils l'ont vu sur le scanner tout simplement. Donc c'est toute une bande organisée. Et les compagnie comme Transavia ne font rien par ce que personne n'ose porter l'affaire en justice.
J'ai transporté des bijoux de valeurs, un netbook, un ordinateur en soute lors de mes précédents voyages et je n'ai jamais eu de soucis. J'ai un ami qui a voyagé avec air france et qui s'est fait volé son casque audio, cette dernière l'a bien remboursé ! Pourtant il ne l'a pas déclaré !
J'avais une belle robe de soirée qui coûte 300€ (plus cher que la tablette), je devais la déclarer aussi ?!!
Le choix de la compagnie m'a été imposé (voyage organisé), sinon je n'aurais jamais choisi de voyager avec transavia.
Bonjour,
Je voyage la plupart du temps avec Transavia, et je n'ai jamais eu de souci.
Petite précision : Transavia est une Filiale d'Air France (groupe LKM).
Pour moi, "ils ont volé" se réduit à "un ou quelques employés ont volé", voire le personnel des aéroports chargés de certaines manipulations des bagages au sol. Je sais, ça n'enlève pas la responsabilité de la compagnie.
ça n'enlève pas non plus la vôtre : c'est écrit partout, dit partout, qu'il faut éviter de laisser des objets de valeur dans les bagages qui vont en soute.
ça n'enlève pas non plus la vôtre : c'est écrit partout, dit partout, qu'il faut éviter de laisser des objets de valeur dans les bagages qui vont en soute
Ou les déclarer avant le départ comme je l'ai évoqué dans mon 1er post
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Mettre une tablette en soute c'est quand même un peu chercher les emmerdes, volontairement ou pas... C'est marqué absolument partout dans les aéroports que les objets fragiles / de valeur doivent voyager en cabine avec leur propriétaire tant que c'est possible. Il y a un moment où il faut arrêter de se défausser sur les compagnies aériennes ou les TO, ils ne peuvent pas veiller sur les affaires de tous leurs clients à leur place et ce n'est pas dans leurs attributions de les materner. Donc cette affaire est bien regrettable pour vous, mais franchement difficile de donner tort à la compagnie...
+1
de même dire que l'on met en soute des bijoux de valeur, un ordinateur ect .... ça ne me parait pas conséquent. ou alors prendre des assurances spéciales pour les dits objets.
ne pas se plaindre tout le temps lorsqu'on a été "léger" pour le moins.
et qu'est-ce qui prouve à la compagnie que cet objet était présent dans vos bagages ? c'est votre parole contre la leur.
... "par ce que personne n'ose porter l'affaire en justice"...
bah a moins d'être maso ou stupide on porte rarement plainte lorsque l'on est dans son tord 🙂
mais vas y pas de pbl !
Bonjour le forum et bonjour Michel,
J'ai une question Michel,
Vous avez apporté la preuve que la compagnie aérienne n'était pas responsable dans ce cas là (conv. de Montréal non applicable)
Vu que l'initiatrice a été "lésée", pensez-vous qu'elle aurait plus de chance si elle "portait plainte" contre les "bagagistes" plus précisément les responsables qui doivent acheminer les bagages du tapis d'enregistrement à l'avion?
Qu'en pensez-vous?
On peut porter plainte contre n'importe qui a partir du moment ou il a été identifié et bien sur avec des preuves de ses dires
... et donc, comme soulevé par un autre intervenant, quelle est la preuve que l'objet en question était bien dans la valise, alors ... retour a la case initiale si il a été déclaré au moment de l'enregistrement aucun problème !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Je viens de consulter les CGT vers lesquelles le service client de Transavia vous renvoie et, sauf erreur, il n'y est précisé nulle part que le transport en soute de biens de valeurs ou fragiles est interdit ou même simplement déconseillé. Il n'y est également pas fait mention dans leur ''FAQ''.
Qu'en bien même ce serait le cas, Transavia outrepasserait alors ses droits puisque qu'aucune exclusion de la sorte ne figure dans la Convention de Montreal et qu'en vertu de son article 26, Toute clause tendant à exonérer le transporteur de sa responsabilité ou à établir une limite inférieure à celle qui est fixée dans la présente convention est nulle et de nul effet.
La Déclaration Spéciale d'Intérêt n'a pas pour vocation d'engager la responsabilité du transporteur lorsque sans elle celle-ci n'existerait pas comme certains contributeurs à cette discussion semble le penser. Elle ne fait qu'en augmenter le plafond à concurrence de la somme déclarée.
En résumé, la responsabilité du transporteur (en l'occurrence Transavia) est belle et bien engagée à hauteur de 1131 DTS (Droits de Tirage Spéciaux soit +/- 1300EUR) pour tout dommage résultant du retard de livraison d'un bagage qui lui aurait été confié, d'un damage qui lui serait infligé ou d'une spoliation.
Une jurisprudence existe d'ailleurs depuis quelques années à ce propos suite au jugement rendu par un tribunal américain en faveur d'un passager d'une compagnie aérienne dont l'appareil photo avait été endommage ou vole de son bagage enregistré.
Desole pour les accents que je n'ai toujours pas trouves sur mon clavier British...
evidemment non : imagines quelque chose du genre "nous déconseillons... ect ect ..." bonjour l'ambiance !
mais je lis
"Le transporteur est responsable du dommage survenu en cas de destruction, perte ou avarie de bagagesenregistrés, par cela seul que le fait qui a causé la destruction, la perte ou l’avarie s’est produit à bord de
l’aéronef ou au cours de toute période durant laquelle le transporteur avait la garde des bagages enregistrés"
largement interprétable, c'est sur .... le VOl dans un bagage n'est pas expressément mentionné.
mais entre la loi, la manière dont elle est écrite, son interprétation, et les conseils de bons sens .de centaines de voyageurs ..... je préfère écouter les conseils.
on a l'impression que chacun veut bien lire ce qu'il veut lire dans les conditions générales
il ne faut pas prendre un bout mais l'ensemble
donc oui: la compagnie est responsable des bagages qu'on lui confie MAIS
- il est indiqué que le voyageur ne doit pas transporter de produits de valeur
- que le voyageur doit déclarer s'il transporte des effets de valeur
la compagnie n'est pas en tort ici
la personne a fait 2 erreurs: transporter un objet de valeur en soute qui aurait bien pu voyager en cabine avec elle et ne pas avoir déclarer cet objet
ses fautes dédouanent donc la compagnie de toute responsabilité
et quand bien même, sans déclarer l'objet, il est donc difficile de prouver son existence
sinon, n'importe qui prétend transporter des lingots et la compagnie dédommage tout le monde basé sur la bonne foi...
voilà c'est la faute à pas de chance, ce n'est pas la faute de la compagnie qui s'en trouve lésée pour sa réputation
un bagage se balade dans tout un circuit entre le moment entre l'enregistrement et sa réception à l'arrivée, process durant lequel il y a des voleurs
d'ailleurs ces dernières années ils ont arrêté pas mal de bagagistes
moralité, il faut en tirer une leçon en ne pas croire que parce qu'on a déjà tenté le diable X fois en voyageant avec des bijoux dans les valises ou autres, sans se les faire voler, ça n'arrive jamais
les objets de valeur, c'est en cabine avec soi
toutes les compagnies l'indiquent clairement sur leurs sites, que l'on achète le billet directement auprès de la compagnie ou par un tiers
les informations existent, il suffit de les consulter
on va pas en faire 10 pages non plus pour cracher sur la compagnie
Voici un extrait des conditions générales de transports de flybe:
8.4 Objets non admis comme Bagages Enregistrés
Vous ne devez pas inclure dans vos Bagages Enregistrés d'objets fragiles ou périssables ou d'objets de grande valeur. Vous ne devez pas inclure les objets suivants (liste non exhaustive) : argent, cartes bancaires, bijoux, métaux précieux, ordinateurs, appareils électroniques personnels, valeurs négociables, titres et autres objets de valeur, documents commerciaux, passeports et autres pièces d'identité, ou échantillons, œuvres d'art, clés de maison, d'appartement ou de voiture, appareils photos, dépouilles mortuaires, y compris des cendres.
8.5 Dégagement de responsabilité en cas de pertes ou de détérioration
Dans le cas où des objets interdits mentionnés aux articles 8.3 et 8.4 ci-dessus seraient inclus dans vos Bagages enregistrés ou non enregistrés, nous ne pourrons être tenus pour responsables des pertes ou des dommages causés à ces objets.
8.6.1 Nous pourrons refuser de transporter comme Bagages les objets énumérés aux articles 8.3 et 8.4, ou de refuser de continuer à les transporter, si nous les découvrons en cours de voyage.
Je pense que la "jurisprudence" dont le membre lostinlondon fait allusion devait s'agir d'un vol domestique ou bien d'un vol international au départ des Etats-Unis.
Or, comme l'a dit Michelzen... Il faudrait apporter la preuve qu'un objet "de valeur" était dans la valise...
De plus, dans les conditions générales de transport de Transavia sous le chiffre 4, lettre C, il est clairement stipulé qu'ils dégagent leur responsabilité. (page 13 sur 21) >>> cliquez ici >>>> (bien que "tablette" n'y figure pas, on peut l'apparenter à un objet de valeur électronique comme un ordinateur)
De toute façon, s'il ne m'avais pas volé ma tablette ils auraient volé un vêtement cher, un parfum cher, une chaussure chère ...
et du coup on se retrouve à tout embarquer en cabine ! Je pense qu'il y a une faille dans le système !
Le mieux est de bien choisir sa compagnie de voyage (celle qui prends ses responsabilités)
Lorsque l'on confie nos bagages à un transporteur, on lui fait confiance pour qu'ils arrivent bien à destination et en entier. C'est à lui de s'assurer que les prestataires qu'il engage sont aussi de confiance.
Bonjour .Je voyage beaucoup en avion, je ne met jamais en soute mon materiel ( ordi, appareil respiratoire, electro stimulateur, medicaments dont insuline appareil photo) ça fait du poid bien sur, je respecte la reglementation, il n'y a qu'au usa que les douaniers ont peu ete un peu pointilleux. Mais tout ceci est fait pour la sécurité. Sécurité d'abord.
Lorsque l'on confie nos bagages à un transporteur, on lui fait confiance pour qu'ils arrivent bien à destination et en entier. C'est à lui de s'assurer que les prestataires qu'il engage sont aussi de confiance.
Et bien, pour clore cette discussion, tu vas des demain matin porter plainte et comme ça tu verras ... mais ça risque de te couter cher !
De plus si j'ai bien compris tu as l'habitude de voyager aves des objets de valeur dans tes bagages je cite ... un vêtement cher, un parfum cher, une chaussure chère ... donc tu dois être assurée et pourquoi ne pas se retourner sur ton assurance
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
🙁 ho non hélas pas de gold pour moi ! mais bon, vous avez vécu quelque chose de désagréable, c'est certain. Nous voulons juste dire qu'il faut être très vigilent sur nos objets de valeur, quel que soit le règlement des compagnies et autres opérateurs, c'est bien difficile ensuite de faire valoir des droits mal définis. L'expérience et les conseils des voyageurs nous prémunissent souvent de ces désagréments, le forum est fait pour cela. 🙂
Oh, ça c'est sûr. Je ne referais jamais cette erreur dans ce genre de vols. Mais, je pense que la prochaine fois je mettrais des pièges dans mes bagages et celui qui osera me voler aura le doigt coupé 😛
🙂 des tapettes à souris 😉
un système d'arrosage automatique d'encre rouge à l'ouverture inopiné du bagage ....
une alerte sonore comme pour les voitures
un chien (prévoir l'aération de la petite bête)....🙂
salut
j'ai eu le même problème que vous ... mais moi ça était par poste en envoyant une colis a ma sœur au état-unis
j'ai envoyé une petite colis des livres et des babouche traditionnel de ma région TAFRAOUT dedans😉... a l'arrivée au usa les babouches sont disparus🙁
a mon avis c'est les employeurs de la poste ou de l'aeroport pour votre cas qui en😠 hmm
la meme histoire pour un client qui est arrivée de l’Allemagne par l'aeroport d'agadir ... on a voler des chaussettes dans son sac
Je vous expose brièvement mon problème Ayant réservé un vol à 14h 50 le 07/01, j'ai été contactée par la compagnie Transavia le 06/01 pour me demander si…
Je vous fais part ici de la démarche que j'ai faite auprès de la compagnie Transavia. J'ai réservé il y a quelques semaines un billet d'avion pour le Maroc:…
Dernièrement, j'ai été amené à utiliser la compagnie aérienne Transavia pour un vol Lyon Saint. Exupéry / Agadir. À mon retour, après avoir récupéré ma valise,…
Je pars à Rabat en avril via la compagnie air france. C'est un voyage assez court pour rendre visite à ma famille donc je n'ai pas pris de bagage en soute le…
Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
