Bonjour,
Quelqu'un m'a dit que les Saoudiens ne pouvaient pas entrer en Thailande.
Savez-vs quelque chose a ce sujet ?
Merci,
Iris
Original post
Saoudiens interdits de séjour en Thaïlande?
by Iris63
This discussion is in French, the community’s main language.
Il y a depuis une vingtaine d'années une grave crise diplomatique entre la Thailande et l'Arabie Saoudite à la suite d'un vol de bijoux et de différents meurtres qui l'ont suivi, notamment ceux de diplomates saoudiens à Bangkok. L'Arabie saoudite a effectivement interdit à ses citoyens à une époque de se rendre en Thailande, sauf pour du business. Cette interdiction est elle encore en vigueur ? Mais rien n'empêche en revance coté thailandais les Saoudiens de venir...Quitte a passer par les compagnies aéreinnes du golfe...
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
Merci Henridusud,
J'ai un client Saoudien...Je vais pouvoir le rassurer.
Et savez-vs quelque chose au sujet de la relation entre Les Emirats et la Thailande?
En 12 ans, je n'ai jamais croise de Thailandais ici...
Merci,
Iris
J'ai un client Saoudien...Je vais pouvoir le rassurer.
Et savez-vs quelque chose au sujet de la relation entre Les Emirats et la Thailande?
En 12 ans, je n'ai jamais croise de Thailandais ici...
Merci,
Iris
NON mais du coté de la Soi 3 de Sukhumvit ca pullule les Emirats !!
Etonnant ce post....
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Il y a des travailleurs thailandais dans les Emirats...Et un émigré célébre, l'expremier ministre Thaksin Shinawatra, qui fait l'objet d'un mandat d'arrêt dans son pays et posséde une résidence à Dubaï. En revanche depuis l'affaire d'il y a vingt ans, l'Arabie Saoudite n'accepte plus de Thailandais comme travailleurs à ma connaissance... mais de nombreux Thaïs font le pélérinage de La Mecque...
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
Je pense qu'il y a aussi un accord (ou plutot desaccord) entre la Thailande et les Emirats. On n'a aucune maid par exemple ici de Thailande.
Thaksin utilise peut-etre un autre passeport...
Thaksin utilise peut-etre un autre passeport...
Oui je sais.. Les Emiriens qui ont un peu de sous pour voyager, connaissent tous la Thailande. Ils y trouvent, ce qu'ici ils ne peuvent trouver...
Je pense qu'il y a aussi un accord (ou plutot desaccord) entre la Thailande et les Emirats. On n'a aucune maid par exemple ici de Thailande.
Thaksin utilise peut-etre un autre passeport...
Exact... Il a un passeport du Montenegro 😏 Et un autre d'un pays d'Amerique Centrale 😄
Thaksin utilise peut-etre un autre passeport...
Exact... Il a un passeport du Montenegro 😏 Et un autre d'un pays d'Amerique Centrale 😄
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
Ils y trouvent, ce qu'ici ils ne peuvent trouver...
On est d'accord.... Kif kif avec les malais qui passent leurs vacances dans le Sud du pays.... 😉
On est d'accord.... Kif kif avec les malais qui passent leurs vacances dans le Sud du pays.... 😉
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Enquête en Thaïlande : L'affaire des bijoux Saoudiens
Beaucoup de touristes se font arnaquer en achetant des pierres précieuses en Thaïlande. Mais aucun ne s'est fait avoir comme le prince Saoudien Fayçal Fahd Abdulaziz.
Cette affaire, incroyable mais vraie a commencée en juin 1989 lorsqu'un travailleur Thaï en Arabie Saoudite, Kriangkrai Techamong, employé comme agent d'entretien par le prince a Riyad subtilisa 90 kg de bijoux d'une valeur d'environ 20 millions de dollars a son patron.
Pour agir, il a attendu que Fayçal s'absente de sa résidence de Riyad. Avant son départ, le prince donna pour consigne de tout nettoyer. C'est Kriangkrai qui fut chargé de cette tâche. Il était très apprécié par son patron qui avait toute confiance en lui. Le Thaï va profiter de son masque de serviteur obéissant pour réussir un des plus beau coup du siècle.
D'abord, il renversa une bassine d'eau sale sur la moquette ce qui obligea le gardiennage a débrancher l'alarme électronique car c'était le seul moyen d'ouvrir une fenêtre, pour aérer, sans que ça sonne. La nuit, Kriangkrai put tranquillement dévaliser les coffres. Il fit alors main basse sur le trésor du prince. Des pièces uniques, des rubis, des saphirs et surtout cet inestimable diamant bleu de 70 carats.
Sachant que Fayçal ben Fahd ne serait pas de retour avant au moins trois mois, le domestique Thaï prit son temps. Il fit expédier la plupart des pierres par la poste, mit les plus belles dans ses bagages et début août, sous prétexte d'aller rendre visite a son père mourant, il s'enfuit du pays.
Tout d'abord, après son retour en Thaïlande, Kriangkrai mena joyeuse vie. Après s'être payé les meilleurs restaurant et les plus belles filles de Bangkok, il rentra dans son village de la province de Lampang. Il retrouva sa famille, se fit construire une nouvelle maison, continua a fréquenter les prostituées et jeta littéralement l'argent par les fenêtres. Puis, pris d'une trouille soudaine devant l'énormité de son coup, il enterra les pierres dans son jardin.
Quelques mois plus tard, début janvier 1990, le commissaire de police Chalor retrouva la piste de Kriangkrai. Il le fit arrêter et déterra les pierres volées. C'est a ce point que l'histoire passe d'un simple vol a de la duplicité, de l'intrigue, du meurtre et de la corruption au niveau le plus élevé de la société Thaïe. Les pierres furent exposées par la Police , toute fière d'avoir dénouée l'intrigue. La télévision les filma et les journaux les photographièrent. Elles furent ensuite rendues a l'Arabie Saoudite.
Malheureusement , quant il en reprit possession , le prince constata que plus de la moitié des pièces manquaient . Peu après il s'aperçut que les pierres restantes n'étaient que de vulgaires copies. Pourtant certaines des pierres disparues furent identifiées sur les films pris par la télévision Thaïe et sur les photos des journaux .
Le gouvernement saoudiens chargea alors trois diplomates de son ambassade de Bangkok d'aller demander des explications aux autorités Thaïlandaises. Il furent abattus dans la rue par un tueur le 1er février 1990. Bizarrement, aucun des policiers qui les escortaient ne fut touché. Peu après, Mohamed al-Ruwaily, un homme d'affaires saoudien qui menait l'enquête pour le compte du prince, disparu. On sait aujourd'hui qu'il a été enlevé par des policiers Thaïs, torturé puis achevé.
Les Saoudiens réagirent avec furie. Ils rappelèrent leur ambassadeur et refusèrent de délivrer de nouveaux visas pour les travailleurs migrants Thaïs . Du fait qu'il y avait a l'époque 250 000 de ces travailleurs qui envoyaient en moyenne 340 dollars par moi a leurs familles restées au pays ce fut un rude coup pour la Thailande , non seulement pour son image dans le monde mais aussi pour ses rentrées de devises fortes. Les Saoudiens mirent aussi de sérieuses restrictions pour que leur ressortissants ne voyagent plus en Thailande . Le chiffre de touristes Saoudiens passa de 55 000 en 1988 a moins de 3000 en 1992. En mars 1990 Mohammed Said Khoja fut désigné par le gouvernement Saoudiens comme envoyé spécial chargé de résoudre l'affaire avec les autorités Thaïlandaises initialement pour une période de trois ans. En 2006 il y était encore et avait eu affaire avec neuf premiers ministres Thaïlandais.
Le 20 mars 1992, La voiture du commissaire de police Thaïlandais, Anand Yupanont a été percutée et poussée dans un ravin par un camion. Le policier, qui allait parler, est tué sur le coup. Sept bijoutiers singapouriens qui vendaient des diamants vol au prince Fayçal, furent assassinés. Deux autres se mirent sous la protection des autorités Singapouriennes et déclarèrent a Mohammed Said Khoja qu'ils avaient achetés les pierres a un officier de police Thaïlandais sans rien savoir de leur provenance. Trois autres personnes qui ont approchés les bijoux Saoudiens furent liquidés par des tueurs inconnus, un policier tué par balles et le directeur de la chambre de commerce de Prachinburi et son chauffeur qui ont été étranglés. En mars 1993, la femme du chef de la police thaïe, Sawadi Amomwiwat fut prise en photo par un journaliste alors qu'elle portait un magnifique collier composé de bijoux volés au prince Fayçal. En août 1994 l'affaire tourna vraiment mal. Un vendeur de bijoux Thaïlandais, Santi Srithanakhan dit savoir ou se trouvaient les pièces volées. Peu après sa femme et son fils furent trouvés sans vie sur la route de l'amitié au nord de Bangkok . Ils avaient visiblement été battus a mort. Tout d'abord la police déclara que c'était un assassinat, puis dans ses déclarations suivantes cela devint un accident, et enfin, quand il fut constaté qu'il était impossible que leurs blessures soient le fait d'un accident, cela redevint un meurtre. Il a été dit qu'un témoin, trop apeuré pour intervenir, a dut monter a fond la radio de son pick up pour ne pas entendre les cris de la femme et de l'enfant battus a mort a coup de barres de fer. La plupart des journalistes estimèrent que la police était responsable du crime mais que ceux qui l'ont commandités sont trop puissants pour être arrêtés. Comme le remarqua un journaliste Anglais, Terry Mc Carthy, le monde des riches et du pouvoir en Thaïlande "est un monde cynique de gens dont l'argent peut couvrir tous les crimes et dont l'influence et les connections les rendent virtuellement intouchables". Pour accélérer le dénouement de l'affaire, Said Khoja menaça de révéler publiquement les noms des hautes personnalités qu'il pensait impliqués dans cette histoire. Il était accompagné dans tous ses déplacement par quatre garde du corps. Beaucoup de Thaïs souhaitaient que les coupables soient punis car ils en ont plus que marre de la corruption généralisée de la police et de la mauvaise réputation de leur pays. Petit a petit une partie de la vérité fut révélée. Début 2002 deux officiers supérieurs, dont un lieutenant général, de la police furent condamnés a 7 ans de prison pour corruption et kidnapping. Un autre lieutenant général fut accusé de meurtre. En 2006, le commissaire Chalor a été condamné a 20 ans de prison pour l'assassinat de la femme et du fils de Santi Srithanakhan. Beaucoup d'observateurs pensent cependant que ces officiers ont été sacrifiés pour couvrir des poissons beaucoup plus gros. 17 personnes ont été tuées lors de cette histoire : quatre Saoudiens, six Thailandais et sept Singapouriens. Les bijoux n'ont jamais étés retrouvés. Quand au pauvre émigrant a l'origine du vol, Kriangkrai Techamond , il a été amnistie par le roi après avoir passé 2 ans et 7 mois en prison.
Cette affaire, incroyable mais vraie a commencée en juin 1989 lorsqu'un travailleur Thaï en Arabie Saoudite, Kriangkrai Techamong, employé comme agent d'entretien par le prince a Riyad subtilisa 90 kg de bijoux d'une valeur d'environ 20 millions de dollars a son patron.
Pour agir, il a attendu que Fayçal s'absente de sa résidence de Riyad. Avant son départ, le prince donna pour consigne de tout nettoyer. C'est Kriangkrai qui fut chargé de cette tâche. Il était très apprécié par son patron qui avait toute confiance en lui. Le Thaï va profiter de son masque de serviteur obéissant pour réussir un des plus beau coup du siècle.
D'abord, il renversa une bassine d'eau sale sur la moquette ce qui obligea le gardiennage a débrancher l'alarme électronique car c'était le seul moyen d'ouvrir une fenêtre, pour aérer, sans que ça sonne. La nuit, Kriangkrai put tranquillement dévaliser les coffres. Il fit alors main basse sur le trésor du prince. Des pièces uniques, des rubis, des saphirs et surtout cet inestimable diamant bleu de 70 carats.
Sachant que Fayçal ben Fahd ne serait pas de retour avant au moins trois mois, le domestique Thaï prit son temps. Il fit expédier la plupart des pierres par la poste, mit les plus belles dans ses bagages et début août, sous prétexte d'aller rendre visite a son père mourant, il s'enfuit du pays.
Tout d'abord, après son retour en Thaïlande, Kriangkrai mena joyeuse vie. Après s'être payé les meilleurs restaurant et les plus belles filles de Bangkok, il rentra dans son village de la province de Lampang. Il retrouva sa famille, se fit construire une nouvelle maison, continua a fréquenter les prostituées et jeta littéralement l'argent par les fenêtres. Puis, pris d'une trouille soudaine devant l'énormité de son coup, il enterra les pierres dans son jardin.
Quelques mois plus tard, début janvier 1990, le commissaire de police Chalor retrouva la piste de Kriangkrai. Il le fit arrêter et déterra les pierres volées. C'est a ce point que l'histoire passe d'un simple vol a de la duplicité, de l'intrigue, du meurtre et de la corruption au niveau le plus élevé de la société Thaïe. Les pierres furent exposées par la Police , toute fière d'avoir dénouée l'intrigue. La télévision les filma et les journaux les photographièrent. Elles furent ensuite rendues a l'Arabie Saoudite.
Malheureusement , quant il en reprit possession , le prince constata que plus de la moitié des pièces manquaient . Peu après il s'aperçut que les pierres restantes n'étaient que de vulgaires copies. Pourtant certaines des pierres disparues furent identifiées sur les films pris par la télévision Thaïe et sur les photos des journaux .
Le gouvernement saoudiens chargea alors trois diplomates de son ambassade de Bangkok d'aller demander des explications aux autorités Thaïlandaises. Il furent abattus dans la rue par un tueur le 1er février 1990. Bizarrement, aucun des policiers qui les escortaient ne fut touché. Peu après, Mohamed al-Ruwaily, un homme d'affaires saoudien qui menait l'enquête pour le compte du prince, disparu. On sait aujourd'hui qu'il a été enlevé par des policiers Thaïs, torturé puis achevé.
Les Saoudiens réagirent avec furie. Ils rappelèrent leur ambassadeur et refusèrent de délivrer de nouveaux visas pour les travailleurs migrants Thaïs . Du fait qu'il y avait a l'époque 250 000 de ces travailleurs qui envoyaient en moyenne 340 dollars par moi a leurs familles restées au pays ce fut un rude coup pour la Thailande , non seulement pour son image dans le monde mais aussi pour ses rentrées de devises fortes. Les Saoudiens mirent aussi de sérieuses restrictions pour que leur ressortissants ne voyagent plus en Thailande . Le chiffre de touristes Saoudiens passa de 55 000 en 1988 a moins de 3000 en 1992. En mars 1990 Mohammed Said Khoja fut désigné par le gouvernement Saoudiens comme envoyé spécial chargé de résoudre l'affaire avec les autorités Thaïlandaises initialement pour une période de trois ans. En 2006 il y était encore et avait eu affaire avec neuf premiers ministres Thaïlandais.
Le 20 mars 1992, La voiture du commissaire de police Thaïlandais, Anand Yupanont a été percutée et poussée dans un ravin par un camion. Le policier, qui allait parler, est tué sur le coup. Sept bijoutiers singapouriens qui vendaient des diamants vol au prince Fayçal, furent assassinés. Deux autres se mirent sous la protection des autorités Singapouriennes et déclarèrent a Mohammed Said Khoja qu'ils avaient achetés les pierres a un officier de police Thaïlandais sans rien savoir de leur provenance. Trois autres personnes qui ont approchés les bijoux Saoudiens furent liquidés par des tueurs inconnus, un policier tué par balles et le directeur de la chambre de commerce de Prachinburi et son chauffeur qui ont été étranglés. En mars 1993, la femme du chef de la police thaïe, Sawadi Amomwiwat fut prise en photo par un journaliste alors qu'elle portait un magnifique collier composé de bijoux volés au prince Fayçal. En août 1994 l'affaire tourna vraiment mal. Un vendeur de bijoux Thaïlandais, Santi Srithanakhan dit savoir ou se trouvaient les pièces volées. Peu après sa femme et son fils furent trouvés sans vie sur la route de l'amitié au nord de Bangkok . Ils avaient visiblement été battus a mort. Tout d'abord la police déclara que c'était un assassinat, puis dans ses déclarations suivantes cela devint un accident, et enfin, quand il fut constaté qu'il était impossible que leurs blessures soient le fait d'un accident, cela redevint un meurtre. Il a été dit qu'un témoin, trop apeuré pour intervenir, a dut monter a fond la radio de son pick up pour ne pas entendre les cris de la femme et de l'enfant battus a mort a coup de barres de fer. La plupart des journalistes estimèrent que la police était responsable du crime mais que ceux qui l'ont commandités sont trop puissants pour être arrêtés. Comme le remarqua un journaliste Anglais, Terry Mc Carthy, le monde des riches et du pouvoir en Thaïlande "est un monde cynique de gens dont l'argent peut couvrir tous les crimes et dont l'influence et les connections les rendent virtuellement intouchables". Pour accélérer le dénouement de l'affaire, Said Khoja menaça de révéler publiquement les noms des hautes personnalités qu'il pensait impliqués dans cette histoire. Il était accompagné dans tous ses déplacement par quatre garde du corps. Beaucoup de Thaïs souhaitaient que les coupables soient punis car ils en ont plus que marre de la corruption généralisée de la police et de la mauvaise réputation de leur pays. Petit a petit une partie de la vérité fut révélée. Début 2002 deux officiers supérieurs, dont un lieutenant général, de la police furent condamnés a 7 ans de prison pour corruption et kidnapping. Un autre lieutenant général fut accusé de meurtre. En 2006, le commissaire Chalor a été condamné a 20 ans de prison pour l'assassinat de la femme et du fils de Santi Srithanakhan. Beaucoup d'observateurs pensent cependant que ces officiers ont été sacrifiés pour couvrir des poissons beaucoup plus gros. 17 personnes ont été tuées lors de cette histoire : quatre Saoudiens, six Thailandais et sept Singapouriens. Les bijoux n'ont jamais étés retrouvés. Quand au pauvre émigrant a l'origine du vol, Kriangkrai Techamond , il a été amnistie par le roi après avoir passé 2 ans et 7 mois en prison.
Bienvenue au pays du sourire et des Bisounours🤪
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
JEAN DIDIER URBAIN "L'idiot du voyage"
Shoukran habibi
Bravo, intéressante cette histoire de bijoux volés....
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Bonsoir Iris
Vraiment gonflé ce Thailandais, quand on sait ce qu'on risque en Arabie pour vol, j'y ai travaillé 6 ans il y a 25 ans, et jamais un européen n'aurait eu l'audace de voler quoique ce
soit, j'ai meme eu droit à une décapitation pour adultère, (je n'y suis pas allé de mon plein
gré mais emmené par la police religieuse alors qu'avec des copains on faisait ses courses
un vendredi dans un souk), ceci pour nous montrer qu'on avait qu'a bien se tenir en tant
qu'émigrés. Quant à la question de Henri du sud concernant les thais en Arabie, je n'en suis
pas si sur, je vais envoyer un mail à un de mes anciens copains qui y est encore
christmi
La decapitation en public? D'une femme je suppose...
J'avais lu des choses sur la lapidation de femmes en public...
Oui je sais.. Les Emiriens qui ont un peu de sous pour voyager, connaissent tous la Thailande. Ils y trouvent, ce qu'ici ils ne peuvent trouver...
En 3 mois, le seul endroit où j'ai vu des ressortissants de la région dont on parle, c'était à Pattaya. Hasard ? 😎
En 3 mois, le seul endroit où j'ai vu des ressortissants de la région dont on parle, c'était à Pattaya. Hasard ? 😎
Oui ils me citent Pattaya, Patong, les ladyboys...
Alors que chez ns, on connait pas les ladyboys.
On connait meme pas le mot gay.
Le mot concubinage disparait.
Ca ferait un bon scenario de film americain, non?
On a plein d'ingredients croustillants: vol de bijoux, diamant bleu, 17 morts, de la prison, du bon temps paye avec les fruits du larcin, ds 2 pays hors du commun, ...
Ca ferait un bon scenario de film americain, non?
On a plein d'ingredients croustillants: vol de bijoux, diamant bleu, 17 morts, de la prison, du bon temps paye avec les fruits du larcin, ds 2 pays hors du commun, ...
le scenario est tout ecrit, suspens garanti...😉
le scenario est tout ecrit, suspens garanti...😉
On va s'y mettre, a la redaction!
Chat-lut,
Perso, je dirais que ce n'est pas l'image de la Thaïlande qui est abîmée, mais celle de sa Police archi-pourrie * !
Et c'est le peuple entier qui est victime de cette maffia, du "petit" au plus "gros" ...
🙂
* : (Pour les esprits chagins) Tous les policiers ne sont pas "pourris", c'est l'institution même qui l'est ! (prébendes, mutations aux enchères, impunité quasi totale etc etc)
Perso, je dirais que ce n'est pas l'image de la Thaïlande qui est abîmée, mais celle de sa Police archi-pourrie * !
Et c'est le peuple entier qui est victime de cette maffia, du "petit" au plus "gros" ...
🙂
* : (Pour les esprits chagins) Tous les policiers ne sont pas "pourris", c'est l'institution même qui l'est ! (prébendes, mutations aux enchères, impunité quasi totale etc etc)
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
Pour la lapidation c'était à La Mecque en 1984, la femme est attachée à un poteau, recouverte
de son tchador, et ce n'est pas les gens qui envoyent les pierres mais un camion qui vient
benner et qui la recouvre de pierres. Ca m'a été raconté par mes ouvriers marocains, car n'étant pas musulman, j'étais en base arrière à 20 kms
christmi
Bonjour
Je viens d'avoir confirmation sur les thailandais en arabie, tu avais raison, sauf ceux qui y travaillent depuis très longtemps, ont tj leur exit re-entry, dans la société ou je travaillais
(Saudi Oger) ils étaient des milliers, maintenant très très peu. Mon ami philippin vient de me
dire que d'après ce qu'il a entendu le gouvernement saoud ne délivre plus de visa aux thais
christmi
Et aux Emirats? Vs savez quelque chose ?
Il n'y a pas de Thais qui sont bonnes, sur les chantiers, secretaires, ..
Je ne connais meme pas d'ingenieurs thais.
Je suis allee voir sur internet, je n'ai trouve aucune explication.
Alors que ca grouille d'Indiens, de Philippins, de Sri lankais, d'Indonesiens, ...
Je connais bien Oger sur Abu Dhabi.
Je connais bien Oger sur Abu Dhabi.
Peut-etre est-ce l'explication...Mais elle ne me convainc pas vraiment.
Quelqu'un sur le forum disait que l'Arabie saoudite recevait plein de bonnes de Thailande avant l'incident diplomatique de 89. Ca veut dire qu'elles trouvaient leur compte ds le Golfe...
Quelqu'un sur le forum disait que l'Arabie saoudite recevait plein de bonnes de Thailande avant l'incident diplomatique de 89. Ca veut dire qu'elles trouvaient leur compte ds le Golfe...
Bonjour ,
je réecris mon message à nouveau , à se demander s'il n'y a pas une censure "wahhabite" sur VF !
Cette histoire est exacte et je m'en souviens. Les deux gouvernements se sont fachés , le sthais ne voulant pas livrer leur ressortissant , et pour ceux qui connaissent les environs du soi 11 de Sukhumvit , et bien le projet de mosquée qui était en cours de construction a été abandonné et le batiment a été transformé en hotel = le Swiss Park hotel que certains citent sur le forum.
cdlt Jean
je réecris mon message à nouveau , à se demander s'il n'y a pas une censure "wahhabite" sur VF !
Cette histoire est exacte et je m'en souviens. Les deux gouvernements se sont fachés , le sthais ne voulant pas livrer leur ressortissant , et pour ceux qui connaissent les environs du soi 11 de Sukhumvit , et bien le projet de mosquée qui était en cours de construction a été abandonné et le batiment a été transformé en hotel = le Swiss Park hotel que certains citent sur le forum.
cdlt Jean
Il n'y a heureusement pas que ça ! Depuis 9/11, énormément d'arabes du Golfe vont se faire soigner dans les excellents hôpitaux de Bankgok, aussi bien équipés que ceux de New York, infiniment moins cher, et en plus, les infirmières sont plus belles que les US 😏 Aller vous promener dans l'hôpital Burumgrad, les djellabahs pullulent (et les fatmas voilées couvertes de bijoux aussi, et ce ne sont pas des faux !!!!)
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Et la plupart se promene sans dishdash (l'habit traditionnel)...
Tout ça, c'est bien beau, mais comme d'habitude, ça n'empêche pas les 2 pays (Thailand et Arabie Saoudite) de feire du bon bsiness ensemble :
Bilateral trade between Thailand and Saudi Arabia is expected to be worth Bt300 billion next year (2011), thanks to closer cooperation between high-level officials and the soon-to-be set up business-matching mission of Thai enterprises in Riyadh.
300 milliards de bahts, ça fait beaucoup pour des pays en bisbille pour une histoire de flics bien pourris et de violence bien thaïe, n'en déplaise à ceux qui se font prendre par le fameux sourire et oublient les 2300 éxécutés de la "Guerre de la drogue" il y a quelques années 🤪
Bilateral trade between Thailand and Saudi Arabia is expected to be worth Bt300 billion next year (2011), thanks to closer cooperation between high-level officials and the soon-to-be set up business-matching mission of Thai enterprises in Riyadh.
300 milliards de bahts, ça fait beaucoup pour des pays en bisbille pour une histoire de flics bien pourris et de violence bien thaïe, n'en déplaise à ceux qui se font prendre par le fameux sourire et oublient les 2300 éxécutés de la "Guerre de la drogue" il y a quelques années 🤪
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Bonsoir Iris
Il ne faut pas confondre ingénieurs et main d'oeuvre manutentionaire ou bonne à tout faire
si les ingénieurs thais ne s'expatrient pas c'est qu'ils gagnent correctement leur vie en Thailande, en tant que cadre je n'avais que mon salaire X 2 par rapport à la France, mais net
d'impot et nourri logé (bref en fin d'année ça faisait 30.000euros net sur mon compte)
alors que mon secrétaire Philippin avait son salaire X 4 ainsi que les marocains ou manutentionaire thai. Je ne connais pas le salaire d'un ingénieur Thai, mais je sais que mon
beau fils , 32 ans, travaille en banque dans le service bourse, gagne 40.000 baths par mois,
alors que le salaire d'un manoeuvre du batiment est de 6.000 baths, fais la comparaison.....
christmi
Je n'avais pas lu la fin de ton post concernant les bonnes thais en arabie, à ma connaissance,
ayant travaillé de 82 à 86, c'était plutot des philippines , du moins en travaillant en rénovation
pour les villas de princes, c'est ce que j'ai vu. Ainsi que dans l'hopital américain de Jeddah en
tant qu'infirmières
christmi
si les ingénieurs thais ne s'expatrient pas c'est qu'ils gagnent correctement leur vie en Thailande
En plus -mon voisin à Paris avait passé deux ans en Arabie- c'est pas une vie pour les thaïlandais : pas de filles, pas d'alcool ... Une vraie prison -mais qui paie !
😎
En plus -mon voisin à Paris avait passé deux ans en Arabie- c'est pas une vie pour les thaïlandais : pas de filles, pas d'alcool ... Une vraie prison -mais qui paie !
😎
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
Je ne connais meme pas d'ingenieurs thais. salut simplement parce qu'ils n'ont pas besoin de s'expatrier , ,
Je dirais plutot qu'ils n'ont pas le "niveau" pour le faire...🤪..De plus travailler a l'etranger, surtout en Europe leur demanderait une "rigueur" et un rythme a laquelle ils ne sont pas prepares ni formes, qu'ils ne comprendraient pas, et ou il faut assurer sa responsabilite en tant que tel ..Ce qui les depasse completement c'est que pour les farangs la competence soit plus gratifiante que la "position"... Et ca les thais n'aiment pas du tout..
😏
Je dirais plutot qu'ils n'ont pas le "niveau" pour le faire...🤪..De plus travailler a l'etranger, surtout en Europe leur demanderait une "rigueur" et un rythme a laquelle ils ne sont pas prepares ni formes, qu'ils ne comprendraient pas, et ou il faut assurer sa responsabilite en tant que tel ..Ce qui les depasse completement c'est que pour les farangs la competence soit plus gratifiante que la "position"... Et ca les thais n'aiment pas du tout..
😏
Sur l'arbre qui donne des pommes il n'y a pas de citrons...
Je viens de me souvenir qu'on a des masseuses thais. Elles bossent 12 h par jour, n'ont pas le droit d'avoir d'autres echanges ou rencontres en dehors du boulot, vivent hors de la ville, sont ramenees soigneusement en bus sur place et au boulot le lendemain matin, et ont "confie" leur passeport a leur boss. Elles gagnent mieux leur vie qu'en Thailande... et envoient de l'argent au pays pour nourrir leur famille.
Chat-Lu Meng Wan
Pas de filles, pas d'alcool, tu sais on s'habitue à tout, mais comme tu dis ça paye
et je n'ai jamais ressenti de vivre en prison, sur le Golfe Persique c'est plus dur (Dammam)
la police religieuse est très stricte, mais sur la mer rouge (Jeddah) c'est plus relax
c'est vrai qu'on y vit en circuit fermé (base vie) mais on avait quand meme nos vendredis
pour faire de la planche, du bateau, et de la plongée, le reste du temps t'es la pour bosser,
et quand tu reçois ta fiche de paye t'es bien content, si tu la compare à la France
De plus à l'époque j'avais un copain qui bossait au Nigéria, moi je pouvais dormir tranquille,
lui avait un fusil à coté de son lit..........
christmi
J'ai connu des familles tres heureuses en Arabie S et d'autres qui sont revenues en courant aux Emirats.
Pour les filles, c'est quand meme special, la-bas...
Vaut mieux naitre garcon
Pareil avec les infirmières Philippines de l'hopital de Jeddah, pour leur shopping dans un super
marché, on les amenait en bus et elles avaient 3 heures, pour leur sortie hebdomadaire......
Mais j'en ai connu une qui arrivait à s'esquiver et à rencontrer un de mes copains (bref sans
commentaire) ainsi que quelques Philippines qui arrivaient à arrondir leur fin de mois, mais
avec des saoudiens.......c'est peut-etre le cas avec tes masseuses thais........
christmi
La masseuse thai a demande un billet aller -retour pour aller voir sa mere "malade" et n'est jamais revenue.
Le problème là-bas pour les femmes, c'est qu'il leur faut dormir "en tenue" sinon ...
http://en.wikipedia.org/wiki/2002_Mecca_girls'_school_fire
🤪
http://en.wikipedia.org/wiki/2002_Mecca_girls'_school_fire
🤪
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
ouai, t'as raison, le problème c'est qu'en France, c'est pour bientot........ mais pas de polémique la dessus, sinon problèmes.....
christmi
Mouchkila!!
Probleme
Mafi mouchkila!
la raison pour la quelle les Thaïs voulant en finir avec le régime corompus qui est en place !.....seullement ils jurent ces "chemises rouges" que par leurs Taxin Chinawatra qui est pire encore que ceux qui l'ont foutus dehors !!..🤪🏴☠️😕😎😏vas te retrouver làdedant !..drôle de pays cette Thailande et ces Asiatiques en regle generale !..
la raison pour la quelle les Thaïs voulant en finir avec le régime corompus qui est en place !.....seullement ils jurent ces "chemises rouges" que par leurs Taxin Chinawatra qui est pire encore que ceux qui l'ont foutus dehors !!..🤪🏴☠️😕😎😏vas te retrouver làdedant !..drôle de pays cette Thailande et ces Asiatiques en regle generale !..
Tu as quelque chose contre ces Asiatiques ?
Tu as quelque chose contre ces Asiatiques ?
Le bon voyageur se ris de veau frontières.
Flights : http://openflights.org/user/Mathmoica Random pictures : http://streamzoo.com/user/mathmoica/
Flights : http://openflights.org/user/Mathmoica Random pictures : http://streamzoo.com/user/mathmoica/
Log in first, then come back to this page.
You might also like
More discussions
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hey everyone,
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Hi everyone,
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi. Is it possible to take the train from Malacca to Ipoh? Thanks for your feedback.
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
hi
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
Hi there,
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Hi there,
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
Hi there
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Kanchanaburi:
Kanchanaburi:
Sri Chiangmai:
Soppong:
Tha Wang Pha:
Kanchanaburi:
Kanchanaburi:
Sri Chiangmai:
Soppong:
Tha Wang Pha:
🙂 Hi everyone!
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hi there,
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Hi everyone,
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!