De tous façons ont aura plus de probleme le 21/12/2012 ( se sont les maya qu'ils l'ont écrit ) 🙂🙂🙂.......ses peut être pour cela qu'ils ont des maisons sur pilotis (ses vrai il y en a partout en Thaïlande ) 🙂🙂🙂 ....Tous cela pour vous dire que n'importe quoi, peut arriver n'importe quand.....Que je prend cette article très sérieusement, mais que malheureusement on ne peut rien y faire. Juste une question la tour de Pise elle tombe quand ?? depuis le temps quelle penche 🙂🙂🙂.
La vie est trop courte pour se réveiller avec des regrets.Aime les gens qui te traitent bien, oublie les autres Crois que tout arrive pour une raison, si tu as une seconde chance attrape la.Personne n'a dit que la vie serait facile, ils ont juste promis qu'elle valait la peine.
En effet c'est bel et bien la réalité du futur de Bangkok , d'ailleurs 2100 est très optimiste car bien avant cette date il y aura des bouleversement irréversible plusieurs articles très sérieux ont était donner à ce sujet par le passé il y a pas de fumée sans feu .🤪
Ceci dit que on se donnera RDV quelque part en Thaïlande en 2100 pour en discuter . 😉 Merci de ton article très intéressant .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
ehhh la bêtise c'est je crois ce qui vous caractérise..
c'est pas par méchanceté que j'écris cela mais avant de juger et de donner un avis à l'emporte-pièce lire avec méthode l'article.
La majorité des gens qui donnent leur avis ne prennent pas le temps de lire un article et d'avoir du bon sens et de l'esprit logique.
Tout est dit dans l'article , la ville est bâtie au niveau de l'eau donc avec les problèmes climatiques il y a une probabilité élevée de risques et catastrophes naturelles.
je vais me répèter tout est expliqué dans l'article...
avec logique, la probabilité pour qu'il y ait des risques d'inondation de la ville est élevée.
Bangkok à l'époque avait été bâtie, *je suppose* par commodité parce qu'au bord de la Chrao Paya.
Parce que tout autour de Bangkok il y a un réseau dense de canaux destinés à l'irrigation de zones agricoles ( c'est pour cela qu'on appelle Bangkok la Venise de l'Orient)
Avec la pression urbaine et démographique ( il est mentionné 10 millions d'habitants ) il n'est pas du tout étonnant que la ville risque de s'affaisser les sols n'étant pas assez solides pour ça.
Oui je pense aussi que la menace est bien réelle. Je voulais faire partager l'article car je me méfie aussi beaucoup des articles de ce genre, et parfois un article orienté peut faire avaler n'importe quoi.
Cela dit on retrouve l'information un peu partout, et les faits sont là. Maintenant l'homme s'adapte à pratiquement toutes les situations, il le fera à nouveau je pense.
Pour travailler moi même dans le secteur de l'eau, plus particulierement du traitement de l'eau usée et de son transport dans un pays, je vais creuser la question et je vais vite me rendre compte je pense dans les faits. Il y a des solutions techniques pour limiter la casse, maintenant il est une règle immuable qui veut que la nature reprenne toujours ses droits à plus ou moins long terme...
Un ami, responsable des crues des fleuves en France, m'avait par exemple expliqué une chose toute simple: les gens se plaignent que les inondations sont de plus en plus nombreuses et importantes. Or il m'a assuré que les crues sont les mêmes depuis des dizaines d'années, c'est simplement que l'on construit bien plus dans les zones inondables qu'avant. Il avait également expliqué qu'on s'autorisait à dévier une rivière de son cours pour construire, or si une rivière passe quelque part, c'est pour des raisons géologiques bien précises, et à terme la rivière essaiera toujours de repasser par son chemin initial... cela entrainera des inondations, et on dira que le climat se dérègle....
Ca parait idiot et évident quand on nous le dit, mais pourtant ce sont les conclusions d'un expert en crues des rivières. Pour Bangkok c'est un peu la même chose, on veut construire plus et plus grand dans une zone marécageuse où le fleuve et la mer devraient se développer naturellement, sans forcément que le réchauffement climatique ait quoi que ce soit à voir avec ça.
Mais 10 millions de personnes y vivent, et il va falloir faire avec, c'est aussi une réalité. Dans un pays riche je serais moins inquiet, mais là je ne suis pas certain que le développement de la ville prenne des données scientifiques en priorité sur des intérêts financiers...
Un ami, responsable des crues des fleuves en France, m'avait par exemple expliqué une chose toute simple: les gens se plaignent que les inondations sont de plus en plus nombreuses et importantes. Or il m'a assuré que les crues sont les mêmes depuis des dizaines d'années, c'est simplement que l'on construit bien plus dans les zones inondables qu'avant.
...
ce que ton ami t'a dit cela ne m'étonne pas du tout 😉
Les gens veulent avoir un lieu de résidence privilègié au bord de la mer près d'un cours d'eau.
Et puis après il y a les catastrophes genre Cynthia faut pas venir pleurer.
Les maires délivrent des permis de construire parfois un peu n'importe comment en France sous la pression des gros promoteurs immobiliers.
Mais c'est un autre sujet.
Ici en ce moment au Québecil y a des rivières qui sont en crues à cause des fortes précipitations et de la fonte des neiges.
Et cela provoque des inondations dans des villages..mais c'est un autre sujet 😉
Oui je pense aussi que la menace est bien réelle. Je voulais faire partager l'article car je me méfie aussi beaucoup des articles de ce genre, et parfois un article orienté peut faire avaler n'importe quoi.
c'est vrai que le titre est un peu trop racoleur.
Ceci dit le texte est très explicite il n'y pas d'ambiguité..
La trépidante mégapole de 10 millions d'habitants [..]est classée par l'Organisation pour la coopération et le développement économiques (OCDE) parmi les villes les plus menacées par les inondations côtières dans les soixante années à venir.
c'est l'OCDE qui a classé Bangkok comme menacée par les inondations.
l'OCDE serait-elle une organisation comportant des gens incompétents ? 🤪
Cela m'attriste énormément, mais s'il faut que Bangkok coule, je coulerai avec.
😏 taksin va revenir et construire comme en hollande 30 km de protrection autour de bangkok..ceci avec le savoir faire des hollandais.....donc bangkok ne va pas couler de si tot.......
construire comme en hollande 30 km de protrection autour de bangkok
T'as vu l'efficacité de la digue devant protéger la centrale de Fukushima 🤪
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
Au fait j'ai oublié de mentionner qu'il y avait un reportage sur le même sujet ce soir sur Arte a 19h15 (Voir ICI)
Bangkok coule
Bienvenue à Samut Prakan, ou du moins ce qu’il en reste. Il y a dix ans, c’était un village de la banlieue de Bangkok, avec ses rues, ses voitures, ses habitations. Aujourd’hui, tout a disparu. Grignoté par les eaux, le littoral thaïlandais est totalement englouti.
Bangkok, l’ancienne Venise de l’Orient, s’est développée anarchiquement pendant des années. Aujourd’hui, c’est une mégapole trépidante de dix millions d’habitants, qui continue de déplier ses tentacules… Un processus naturel encore amplifié par le poids des gratte-ciel. Le béton recouvre tout : la plus grande partie de l’agglomération se trouve au-dessous du niveau de la mer. Et la ville toute entière s’enfonce de plusieurs centimètres par an. « Bangkok est condamnée ». Tous spécialistes confondus s’accordent à dépeindre des scénarios cauchemardesques. La Banque Mondiale estime que si rien n‘est fait rapidement, un million de personnes vivront dans des zone inondables. D’ici 2050, Bangkok sera sous les eaux.
Oui j'en ai entendu parler mais impossible de le trouver sur le programme télé... je vais essayer la télé de rattrapage avec un peu de chance... ou sur le net.
T'as vu l'efficacité de la digue devant protéger la centrale de Fukushima
😕 oui tu as raison , la thailande est menacée par des tsunamis et tremblements de terre , la le plus recent a phuket....
A magnitude 4.4 earthquake occurred about 80km south-west off Phuket last night, said the Meteorological Department.
The quake happened at 6.12pm and could be felt on the the resort island. There were no reports of damages or injuries.
Oui j'en ai entendu parler mais impossible de le trouver sur le programme télé... je vais essayer la télé de rattrapage avec un peu de chance... ou sur le net.
Tu l'as vu ?
Bonjour Youpi,
Oui je l'ai vu 😉 Très bon reportage (du Arte) que je recommande si vous pouvez encore le voir en redif 🙂 Impressionnant, ca m'a fait un peu penser aux villages engloutis lors de la construction d'un barrage, sauf que la c'est pas un choix de l'homme mais les conséquences du bétonnage et de la fermeture de certains klongs 😕
Je l'ai regardé, un peu court je trouve. Même si l'exemple de Samut Prakarn est parlant, je m'attendais plutôt a des détails sur les infrastructures de Bangkok.
Trés intéressant, effectivement.
Merci pour le lien happysoul! 😉
Ca fait tout de même peur pour l'avenir de la cité des anges.
Ces gens (ceux de Samut Prakan) sont complétement oubliés, ils ne peuvent compter que sur eux même, c'est bien triste. Je pense que la plupart des bangkokiens ne se rendent pas compte, se cachant derrière le gouvernement en espérant qu'il trouve une solution comme d'habitude (tout comme tout autre pays). Mais cette fois, ça semble bien différent... 😕
J'espère sincérement que cette histoire ne finira pas par des sanglots. Je reste optimiste au prix de me pointer du doigt comme quelqu'un de naïf mais si c'est le prix à payer pour garder espoir, j'endosse avec fierté cette responsabilité! 😛
Je pense que la plupart des bangkokiens ne se rendent pas compte,
se cachant derrière le gouvernement en espérant qu'il trouve une solution
Ils ne se cachent pas, ils sont "en première ligne" d'un phénomène
qui les dépasse ...
Le gouvernement, lui a (au mieux) un mandat de 4 ans entre deux élections et
n'est pas capable de voir au-delà de ces 4 ans !
De plus, avec le triomphe du libéralisme partout dans le monde, toute notion de
planification (donc de long terme) de nos jours sent le soufre ...
🙂
PS: Les résidents inondés auront peut-être un i-Pad gratos pour se consoler ?
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
"Every canal in Bangkok is already at full capacity. If more rain comes it's likely that Bangkok will be inundated, " said Bangkok governor Sukhumbhand Paribatra.
Bonjour,
Lire aussi ce papier du Monde dont voici un extrait:
Les habituelles inondations liées à la saison des pluies sont aggravées du fait que Bangkok, fondée en 1782, est construite sur des sols argileux qui s'affaissent. L'élévation du niveau de la mer liée au changement climatique, l'érosion des rivages : tout se combine pour menacer la grande cité.
....
Certains experts thaïlandais prédisent que celle-ci pourrait partiellement disparaître sous les eaux aux alentours de 2030. D'autres, moins alarmistes, expliquent que les inondations sont un phénomène naturel, puisque la ville est bâtie sur un sol boueux situé à seulement un mètre et demi au-dessus du niveau de la mer.
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
Je suis à Bangkok, et pour l'instant, pas une seule goutte d'eau dans mon quartier. Il parait que l'eau va arriver le 11 Octobre, on verra dans quelle mesure.
La ligne qui me surprend dans l'article:
We have to focus more on investment in prevention measures to prepare for incoming disasters because we can't reorganise or replan the whole country.
Je lis plutôt: "Nous devons nous focaliser sur des mesures désespérées d'urgence car jamais les politiques, les industriels ou les gens ne seront d'accord pour investir dans des infrastructures couteuses, ralentir les constructions d'habitations, établir des normes strictes dans l'habitat et le batiment, et fermer des zones résidentielles entières qui sont inondables. Et quand bien même ça arriverait, la corruption ferait que tous les budgets partiraient en fumée. C'est chacun pour soi ici, ça ne changera pas."
La Thailande a besoin d'un département d'urbanisme et d'infrastructures publiques national, qui impose des normes de constructions strictes, mais surtout, la Thailande a besoin d'une police et d'une justice qui s'assureront que ces normes seront respectées et que l'argent public ne partira pas en fumée.
Ça fait peur, mais Bangkok est vouée à décroitre en termes de population. Il ne faut pas oublier que sur ses 13 millions d'habitants, une majorité se compose de travailleurs venus des campagnes, ayant gardé des attaches dans leur province d'origine, et qui repartiront (bien que ce ne soit pas le cas de tout le monde).
Quand le niveau de vie aura augmenté, qu'il y aura un semblant de système retraites et sécurité sociale, que les enfants (les filles, surtout) ne seront plus obligées d'envoyer une partie de leur salaire à leurs parents, il y a fort à parier que les gens iront plutôt habiter les petites villes de province, qui d'ailleurs connaissent une certaine croissance depuis quelques années.
Et puis, un monstre pareil, construit au mépris de toute logique, de toute sécurité, de toute notion de confort, comment s'attendre à ce qu'il survive éternellement?
Il est impressionnant de voir à quel point Bangkok a été construite uniquement pour les besoins de sa minorité de gens riches (routes traversant les quartiers d'habitation, énormes boulevards vides de piétons, lignes de BTS et de MRT plus que sélect, immeubles cossus construits tout en hauteur, manque d'espaces publics, de places, absence à peu près totale de lieux de promenade pour le "peuple" etc etc...), alors que ceux qui l'ont construites, les pauvres, les travailleurs, y sont majoritaires, et de loin.
La Thailande a besoin d'un département d'urbanisme et d'infrastructures publiques national, qui impose des normes de constructions strictes
Chat-lut,
Hé hé, çà ferait grimper en flèche le prix d'une dérogation, çà, plein de fonctionnaires seraient pour ...
🙂
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
Oui en effet, ça ne date pas d'hier. Mais il y a 70 ans, ils n'avaient pas dû imaginer à quel point Bangkok s'industrialiserait ?
C'est vrai qu'étant à Bangkok j'ai du mal à réaliser car ici pour l'instant rien du tout, il pleut un peu chaque jour mais pas de quoi créer des inondations.
Si j'ai bien compris l'eau arriverait Mardi sur Bangkok ?
Pour les dons, je dois avouer que ce n'est pas mon truc, je n'ai jamais eu confiance dans le système de dons (et ce quelque soit le pays), et j'estime, même si c'est peut-être illusoire, que les impôts ça sert à ça, donc quand une partie de la population a besoin d'aide financière, c'est à l'état de s'organiser, pas aux gens. Si demain ma maison est sous l'eau parce que l'état n'a pas bougé le petit doigts pour entretenir le système de canaux, je ne vois pas pourquoi mon voisin devrait payer à la place de l'état. Je sais que c'est un point de vue discutable, je ne veux pas soulever de polémique ici.
Par contre si jamais des gens avaient besoin d'aide dans mon quartier, là je serais le premier à retrousser mes manches pour leur venir en aide. Ce n'est pas de l'argent, mais 2 bras et des produits de première nécessité valent souvent bien plus que 20 Euros qui partent on ne sait trop où.
Merci pour les infos en tous cas, et espérons que le gouvernement réagisse comme il se doit pour venir en aide aux plus démunis.
On dirait bien oui, d'autant qu'il pleuvait ce matin encore à Bangkok.
Je réside dans l'un des quartiers susceptibles d'être inondés, je posterais pour faire un point de la situation. Je ne m'inquiète pas trop pour l'hypercentre, les immeubles étant souvent récents et élevés, les personnes en difficultés pourront donc facilement trouver refuge. Par contre aux alentours des khlongs et dans les quartiers plus modestes il faut espérer que ce ne sera pas aussi grave qu'annoncé.
On dirait bien oui, d'autant qu'il pleuvait ce matin encore à Bangkok.
Je réside dans l'un des quartiers susceptibles d'être inondés, je posterais pour faire un point de la situation. Je ne m'inquiète pas trop pour l'hypercentre, les immeubles étant souvent récents et élevés, les personnes en difficultés pourront donc facilement trouver refuge. Par contre aux alentours des khlongs et dans les quartiers plus modestes il faut espérer que ce ne sera pas aussi grave qu'annoncé.
En tout cas bon courage , je sais ce que c'est les inondations de part chez moi dans le Sud de la France , comme tu dis Youpie le plus dure c'est l'attente en espérant que ce soit pas aussi grave qu'annoncé .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
En 2100, aucun membre de voyageforum ne sera vivant et d'ailleurs le forum existera-t-il encore en 2100 pour en parler ? Et puis Venise et d'autres villes devraient aussi disparaître, la terre s'en remettra, une nlle capitale en Thailande serait peut-être sympa, Pattaya nlle Capitale ? Le quartier chaud est déjà presque prêt même s'il reste à construire une Nana Plaza...En tout cas des tonnes de sables sont prévus pour renflouer la plage.
N'oublions pas que dans les années 70 beaucoup prévoyaient un refroidissement de la planète et plus de pétrole en 2000 voir même une victoire du PSG en Champion's league...Quand à la tour de Pise elle était censé tomber depuis longtemps, et puis même si c'est pour d'autres raisons la tour Eifell est toujours là...Enfin et surtout rien n'est éternel sauf peut-être les diamants dans James Bond.
De toute façon s'il n'y aura plus de pétrole en 2100 qui voyagera encore ?
De toute façon s'il n'y aura plus de pétrole en 2100 qui voyagera encore ?
Et les cigognes, alors ?
😛
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
On parle d'avions qui marchent à l'alcool -hic- c'est un scandale -hic !
😊
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
D'abord merci à Corinne et à tous ceux qui ont parlé du livre de Massimo Morello: "La Thaïlande des Thaïlandais". Très fortement touchée par le virus de la…
Je souhaite compléter les informations sur les bagages plastifiés à l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok en Thailande. Ce service est présent sur tout le long du…
J'ai passé 2 longs mois à lire le Lonely Planet et quasi tous les posts sur la Thaïlande ici + blogs internet FR/ANGL, j'aimerai désormais solliciter vos avis…
Bonjour, cela faisait longtemps que je n'avais pas sollicité votre aide par le biais de ce forum, qui m'avait bien manqué ! J'espère que vous allez bien, nouveaux ou anciens.
J'ai un projet de voyage du 6 au 18 février 2027 avec ma soeur (nous avons 47 et 50 ans... le temps passe à une vitesse...). Je lorgne sur un billet d'avion de Paris le 6 février qui atterrit à Bangkok le 7 février à 15h, avec un retour de Bangkok le 18 février à 12h.
Ma soeur ne connait pas la destination du voyage, et ce sera la 1ère fois qu'elle ira en Asie. Ses critères : plages, soleil, cocktails sur la plage. Pour ma part, j'aime ça mais aussi la découverte, nature, forêts, et un certain confort (alternance guesthouse et hôtels de plus grand standing parfois, avec piscine). Un peu d'animation le soir serait top, mais pas trop (plutôt de bons cocktails dans une bonne ambiance qu'une rave-party ;-). Et je ne peux m'empêcher de rêver à la faire crapahuter un peu dans une forêt tropicale (souvenirs et fous rires garantis, mais elle me maudirait sur le coup), et de lui faire découvrir quelques paysages karstiques.
Pour ma part, j'ai eu l'occasion d'aller en Thaïlande mais ce fût il y a 15 ans déjà...
L'idée serait de lui donner un aperçu de Bangkok pour 1 ou 2 nuits, quelques jours sur une île (mais laquelle...), une excursion dans une forêt tropicale avec 1 ou 2 nuits sur place (Khao Sok ?), puis retour à Bangkok.
Pour l'île "principale", et bien que j'ai lu le Guide du Routard, je suis toujours aussi indécise, car difficile de concilier tout cela avec une île où nous ne serions pas aussi nombreux que sur la Côte d'Azur en août : Koh Lanta ? Khao Lak (mais ce n'est pas une île) ? Koh Tao (je pourrais peut-être passer mon PADI, mais je crains qu'elle ne s'y ennuierait et qu'il vaut mieux que je me réserve un autre voyage solo pour le passer) ? Koh Yao Yai (j'ai peur que nous nous y ennuyions le soir venu) ? Quel dilemme !
Merci si vous avez pris le temps de me lire jusqu'ici. N'hésitez pas à me donner des conseils, ils seront tous les bienvenus et chaleureusement accueillis.
L'ébauche d'itinéraire serait le suivant (je préfère sacrifier une nuit à Bangkok si besoin) :
· samedi 6 février 2027 : départ (nuit dans l'avion)
· dimanche 7 février 2027 : arrivée à 15h, probablement vers 18h à l'hôtel, soirée à Bangkok (nuit à Bangkok)
· lundi 8 février 2027 : journée à Bangkok (Wat Pho et marché flottant ?) (nuit à Bangkok)
· mardi 9 février 2027 : trajet pour Koh Lanta ou autre île (vol pour Phuket ou Krabi ?) (nuit sur île « x »)
· mercredi 10 février 2027 : plage et ballades (nuit sur île « x »)
· jeudi 11 février 2027 : plage et ballades (nuit sur île « x »)
· vendredi 12 février 2027 : plage et ballades (nuit sur île « x »)
· samedi 13 février 2027 : plage et ballades (nuit sur île « x »)
· dimanche 14 février 2027 : plage et ballades (nuit sur île « x »)
· lundi 15 février 2027 : trajet pour Khao Sok - sortie nocturne pour Khao Sok (nuit à Khao Sok)
· mardi 16 février 2027 : découverte et rando Khao Sok (nuit à Khao Sok)
mercredi 17 février 2027 : trajet retour pour Bangkok (nuit à Bangkok)
· jeudi 18 février 2027 : vol retour pour Paris à 12h
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.