J'y serai le 21 décembre avec ma fille de 12 ans. Les restaurants de l'hotel y semblent chers. Y a t'il des paillottes à proximité à pied ? Je ne souhaite pas sortir le soir avec elle. Les taxis devant l'hotel sont hors de prix. Est ce loin pour prendre un autre moyen de locomotion pour Patong ? Merci😏
Le Méridien est un bon Hôtel sur Phuket, la piscine entre autres ..... seul hic justement il est enclavé dans sa crique, et dés lors que l'on veut en sortir on est à la merci des rabatteurs qui guettent le touriste " soi disant fortuné " pour l'enmener à des tarifs prohibitifs sur Patong .... c'est le gros souci, on est pratiquement obligé de s'astreindre à consommer à l'intérieur, et c'est ce qui m'a fait annuler un séjour dans cet Hôtel ...
Malheureusement, je ne pense pas que tu aies trop de choix au niveau des déplacements ! Il y a quelques années, il y avait quelques "resto" thai sur la petite route qui mène à l'hôtel, je ne peux te dire s'ils existent encore ! Sinon, tu n'as que les taxis et les Tuk Tuk et pour les tarifs, ils sont tous alignés, prestige de l'hôtel oblige 😄
Bel hôtel rien à dire là dessus mais c'est enclavé dans une crique , mais le problème soit avoir un moyen de locomotion ou prendre un tuk tuk pour aller manger ailleurs , avant très près de là il y a des petits resto thaï en bord de route ils n'y sont plus .
Ou marcher une centaine de mètres afin d'héler un tuk tuk car ceux qui sont au Méridien ils tapent dur en tarif .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Même avis que mes prédecesseurs, très bel hôtel mais en sortir coute cher, même très cher 🤪 une solution, quelques jours au Méridien puis choisir un autre hôtel dans un endroit moins confiné comme Kata, Karon, Kamala, etc... 😉
Idem,
c'est souvent le problème des hôtels qu'on choisit sur catalogue. C'est très joli, les prix sont alléchants; mais ils souvent perdus au milieu de nulle part ou mal situés; et ça nous coute une fortune en taxis.
Je te conseil de louer une moto 125CC (automatique) C'est la meilleur solution pour quitter l'hôtel et avoir ta liberté par tout heure. Tu peux aussi transporter ta fille à 12 ans la journée c'est sans problème Par contre tu dois doit être prudent en conduisant surtout pour les autres ...Tu dois avoir ton permis Français et le contrat sur toi et bien entendu le casque sur la tête sur contrôle de police tu n'aura aucun problème
Le prix de la location pour une journée est situé entre 200/300 bath Le mieux est de prendre la moto pour la semaine
Avec cette formule tu appréciera le Méridien à sa juste valeur car il n'est pas donné en prix surtout pour les repas et les boisson au bord de la piscine .
Tu pourra te balader la journée et essayer toutes les plages des environs plus les balades sympas
Cordialement
La chanson de Jean Gabin "Je sais" un peu triste! je vous l'accorde mais tellement vraie et d'actualité....
Non tu dois avoir ton permis international sinon visite du poste de police de Chalong et 300 Bahts d'amende (minimum). Ne pas oublier le port du casque sinon même tarif. Voir les posts consacrés au sujet ICI epar exemple 😉
Je suis de retour pour quelques jours en France. Je suis souvent à Phuket et conduit ma moto avec mon permis Français J'ai été souvent arrêté par la police et n'ai jamais eu de aucun problème avec mon permis national
Par contre je n'ai jamais été arrête pour infraction c'est peu être pour cela ?
La chanson de Jean Gabin "Je sais" un peu triste! je vous l'accorde mais tellement vraie et d'actualité....
Tant qu'il y a pas de pépins ça va , mais en cas d'accident et pas de permis de conduire international bonjour les emmerdes tu t'en souviendras longtemps .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Barbot, Boumboum pourriez vous me dévoiler le prix d'un tuk tuk /taxi au départ du méridien vers Patong.
Cela m'interesse de passer 3 jours avec la smala.
Merci😉
Barbot, Boumboum pourriez vous me dévoiler le prix d'un tuk tuk /taxi au départ du méridien vers Patong.
Cela m'interesse de passer 3 jours avec la smala.
Merci😉
Difficile à dire ils changent tout le temps , et quand il pleut c'est pire .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Merci , ..tu peux me dévoiler une fourchette de prix😄
A Chiang MaÏ, il y a des des clowns en dehors de l'aéroport qui proposent 500 baths en tuk tuk pour aller à Thapae, d'autres qui ne font pas partie de la bande de market airport plaza à 80 baths 😉
Oui c'est vrai ! vous avez raison en cas d'accident c'est les emmerdes ! mais pas pour le permis INTERNATIONAL OU NATIONAL
On est tout simplement pas assuré dans les les 2 cas il faut donc tout payer la moto soi même ou les autres pour l'hôpital
La législation Thaï reconnait le permis de conduire Français en location ..
Location
La location d'un véhicule coûte environ 45 à 60 euros par jour. Cependant, les automobiles et les motocyclettes en location ne sont pas assurées. En cas d'accident, le loueur doit faire face à tous les frais afférents (réparation voire remplacement du véhicule, paiement des frais médicaux des blessés, etc). Dans le cas où l'intéressé ne peut s'acquitter de ses obligations, il est incarcéré et jugé. Il est donc conseillé de contracter une assurance en tout état de cause.
La chanson de Jean Gabin "Je sais" un peu triste! je vous l'accorde mais tellement vraie et d'actualité....
Je te crois bien volontiers SPREX mais moi j'ai eu la mauvaise expérience d'être controlé pour une erreur de ma part (oubli du port du casque), j'ai du aller au poste de Chalong payer l'amende clairement affichée a 300 Bahts, ils ont bien controlé mon permis international et si je ne l'avais pas eu c'était le double m'ont-ils dit, la preuve en était un couple de russe en train de se faire verbaliser juste a coté parce qu'ils ne l'avaient justement pas. Après on peut passer au travers mais la règle "normale" est de l'avoir 😉
PS. J'avais posté une photo de mon "arrestation" en plein centre de Kata mais je ne la retrouve plus 😕
Oui, tu as raison je te crois c'est à plusieurs vitesse
Car moi une fois sur un contrôle, je n'avais pas mon permis sur moi seulement le passeport et le contrat Le policier m'a confisquer mon passeport et m'a dit d'aller payer l'amende au central police de Phuket
L'officier à regarder mon permis que j'avais récupéré à l'hôtel J'ai eu une prune de 300 baht. Je n'ai surtout pas râlé et accepté de payer en contre partie le policier m'a expliqué qu'ils en avaient marre des accident de motos avec les Faranges et que souvent ces derniers n'étaient pas en règle et faisaient de graves infractions ...Ce que je ne démentirai pas tu en conviendra ...
Quand je vois ces petits cons rouler avec des gros cubes et faire les beaux dans la ville je ne comprend pas pourquoi la police n'est pas plus sévère ...
La chanson de Jean Gabin "Je sais" un peu triste! je vous l'accorde mais tellement vraie et d'actualité....
Quand je vois ces petits cons rouler avec des gros cubes et faire les beaux dans la ville je ne comprend pas pourquoi la police n'est pas plus sévère ...
100% d'accord avec toi, j'ai appris a rouler cool, "cha cha" comme ils disent 😉
moi je te conseillerais presque de louer une voiture aupres d'une agence internationnal( tu es sur que c'est bien assurer) comme Hertz qui a un bureau au Meridien ou sinon a l'aeroport , la moto c'est agreable cheveux au vent, soleil sur la peau, mais avec une gaminne de 12ans je préfèrerais jouer la carte de la securiter.
pour les permis voiture ou moto, bien sur fait ton internationnal avant, si tu compte conduire une moto regarde bien que le tampon moto soit bien fait, parfois faut insister un peu en disant d'inscrire max 125cm3 ( au moment de la location ne pas prendre le yamaha nouvo elegance qui a 135cm3..)
permis francais n'est pas reconnu en Thailande, j'ai lu sur un autre forum qu'on pouvait obtenir une sorte de permis provisoire en le presentant a l'immigration, mais j'ai pas verifier cette info. en tout les cas le permis internationnal est gratuit, pourquoi ne pas le faire avant...
Voilà pourquoi nous aimons tous ce pays !
Personnellement quand je fais une infraction dans ce pays j'assume avec le sourire l'amende à ce prix... ma bonne humeur reste pour la fin de la journée ...On ne peux pas en dire autant en France vous en conviendrai je pense ...
Amitiés
La chanson de Jean Gabin "Je sais" un peu triste! je vous l'accorde mais tellement vraie et d'actualité....
Merci pour ta réponse et celles des autres membres. Effectivement je risque de m'ennuyer un peu. Si tu connais un peu l'hotel niveau de prix pour petit repas ? Je préfère garder mon budget pour les sorties et j'aurais déjà passé 3 jours à Bangkok..
La législation Thaï reconnait le permis de conduire Français en location .. tu est sur de cela ? alors a quoi il sert le permis international . ? ou le permi thai pour les expats > >? 🤪
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
La législation Thaï reconnait le permis de conduire Français en location .. tu est sur de cela ? alors a quoi il sert le permis international . ? ou le permi thai pour les expats > >? 🤪
Perso quand je loue une voiture on me demande toujours le N° de mon permis international , chez Budget ou autres enseignes pareil .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Tu as certainement plus d'expérience que moi !
De mon avis et de ce que j'ai pu glaner sur le sujet
Le permis international en fait ne sert à rien si tu es en vacances ou en mission professionnelle d'ailleurs quand tu loues chez Hertz ils te demandent ton permis tu peux présenter ton national (originale off course) il vaut autant que l'international qui n'est valide que 2 ans
Pour le permis Thais il est obligatoire si tu es résident aprés 1 an de présence
C'est comme en europe et en France ma femme conduit mes voitures mais devra passer le permis Français si elle reste plus de 1 an ce n'est jamais le cas donc pratique ....
En Hollande, tu dois échanger temporairement ton permis Français contre un Holladais si tu es résident en Work permit Ces derniers sont loin d'être cons sur le sujet ...
Note
Pour les petits malins qui n'ont plus de points sur leur permis ou un retrait suspension ou rétention de ce dernier attention la préfecture refuse de délivrer un international. Il vaut mieux donc le demander avant les emmerdes ca peut rendre énormément service pendant une expatriation ....
La chanson de Jean Gabin "Je sais" un peu triste! je vous l'accorde mais tellement vraie et d'actualité....
Le permis international en fait ne sert à rien si tu es en vacances
Je regrette profondément, mais le permis internationnal est obligatoire en Thailande en particulier pour les TOURISTES !!!
Au dela de 6 mois, obligation est faite pour les expats résidents, de passer le permis Thai, moto et voiture.
Nul besoin d'induire les gens en erreur en colportant des énormités pareilles. Ce forum n'est pas fait pour cela!
Bon ! voilà donc un connaisseur certainement un juriste !
Merci de me donner le texte législatif ou la règlementation en langue Thaï SVP ...
C'est avec plaisir que je corrigerai mes certitudes et m'excuserai de mes colportages sur ce site...
Note :
Moi, quand je répond à quelqu'un.. je dis d'abord bonjour ! et je signe cordialement !
Il est inutile d'agresser les gens surtout si on détient la preuve de la contradiction ....
Pour ce qui concerne le sujet du permis il a bien sa place dans ce forum
Car jusqu'à preuve du contraire du moins personnellement je n'ai pas trouvé de document officiel relatant la règlementation en vigueur.
Si vous avez quelque chose de précis sur le sujet cela mettrai un terme aux colportages et énormités qui induise nos lecteurs...
Cordialement
La chanson de Jean Gabin "Je sais" un peu triste! je vous l'accorde mais tellement vraie et d'actualité....
Il y a quelques années, j'ai pris la décision de m'installer en Thailande. Pour cela, j'ai pris contact avec les administrations locales afin de m'informer sur les différents documents à présenter en vue d'être en règle avec les lois du pays. En particulier pour l'obtention de mes permis de conduire, il m'a été demandé le permis international, le permis national, le tabien ban, visite médicale, etc, etc. Je me suis dispensé de demander les articles de lois qui justifiaient ces demandes, j'ai donné toute ma confiance à la personne qui très gentiment et après règlement bien sur, ma donné en échange, mes deux précieuses cartes !
Voili, voilou...
Le calme étant revenu ... Je suis prêt à débattre du sujet avec toi pour ce qui concerne
la recevabilité de tes contradictions.
les résidents, tu as tout fait raison on doit passer le permis Thai et présenter le permis international au format défini par les états contractant de la Convention road traffic facilitant la lecture du document dans une langue agrée par les états c'est tout...
Par contre sur les personnes en visites il est généralement admis par tous que le Permis international fait foi de loi en Thailande C'est vrai et simplifie les contrôles pôliciers ou tout autres transactions administratives.
Par contre au regard de la directive Thailandaise sur ce sujet elle est régit par la UNITED NATION CONVENTION" et la CONVENTION ROAD TRAFFIC" Signée par la Thailande
Les états contractants reconnaissent les 2 formats le national et l'international car ce dernier n'est qu'un extrait de l'original en langue standard de la conevntion.Le format national étant conforme à la directive ( voir les annexes )
J'en déduis donc et maintien que sur location d'un véhicule tel que définie dans la convention mon permis national est valide en Thailande.
Toute fois, le policier est autorisé a en contester la véracité car il est rédigé en Francais c'est le seul argument valable pour recevoir une amende mais avec de la politesse et du respect on arrive sans problème à s'en sortir sans histoire
United Nations Conventions
Geneva, 1949
Convention on Road Traffic
Geneva, 19 September 1949
Entered into force on 26 March 1952
Mais peut être que tu interprêtera autrement cette convention
La chanson de Jean Gabin "Je sais" un peu triste! je vous l'accorde mais tellement vraie et d'actualité....
Puisque vous avez été aimable en fin de conversation, je vous dois bien cette petite recherche qui confirme mes propos pour les non résidents (Touristes, missionnaire Pro ou tout autre personne ne résidant pas en Thaïlande et venant d'un pays contractant et signataire de cette fameuse convention international dont la Thaïlande )
Je présente toujours mon permis national depuis 12 ans et n'ai jamais eu de contestation de la part de la police même sur un accident ...
Bon weekend et au plaisir de vous lire ....
CONVENTION ON ROAD TRAFFIC
(Geneva, 19 September 1949)
The Contracting States, desirous of promoting the development and safety of international
road traffic by establishing certain uniform rules, have agreed upon the following provisions
Annex 6: Domestic driving permit; and
Annex 7: International driving permit;
are integral parts of this Convention.
Article 24
1. Chaque État contractant doit permettre à tout conducteur admis sur son territoire qui remplit les conditions qui sont énoncées dans l'annexe 8 et qui est titulaire d'un permis valable lui a délivré, après qu'il ait donné la preuve de sa compétence, par l'autorité compétente d'un autre contractant Etat ou de ses subdivisions ou par une association habilitée par cette autorité, pour conduire sur ses routes sans trafic motorisé en outre l'examen de la ou des catégories définies dans
Les annexes 9 et 10 pour lequel le permis a été délivré.
2. Un Etat contractant peut cependant exiger que tout conducteur admis sur son territoire soit munis d’une permis de conduire international conforme au modèle figurant à l'annexe 10, en particulier dans le cas d'un conducteur venant d'un pays où un permis de conduire national n'est pas nécessaire ou si le permis national qui lui est délivré n'est pas conforme au modèle figurant à l'annexe 9. <--La phrase est claire le permis Rose est reconnu car il est conforme est bien cité dans la convention Il a d’ailleurs servi de modèle pour établir le format. Les 2 format sont donc reconnus
3. Le permis de conduire international doit, après que le conducteur a donné la preuve de sa compétence, est délivré par l'autorité compétente d'un État contractant ou de ses subdivisions ou par un médecin dument autorisé l'association, et scellé ou visé par une telle autorité ou de l'association. Le titulaire aura le droit de conduire dans tous les États contractants, sans examen plus approfondi des véhicules à moteur rentrent dans les catégories pour lesquelles le permis a été délivré.
4. Le droit d'utiliser le domestique ainsi que le permis de conduire international peut être rejeté s’il est évident que les conditions de délivrance ne sont plus remplies. Il est donc reconnu si les conditions de délivrance. <-- Ce qui veut dire que notre permis rose national est reconnu car conforme au format de l'annexe 9
5. Un Etat contractant ou une subdivision de celle-ci peut retirer à partir du pilote le droit d'utiliser ou l'autre des permis précités que si le conducteur a commis une Infraction de conduite d'une tel le nature à entrainer la déchéance de son permis de conduire en vertu de la législation et la réglementation de cet État contractant. Dans un tel cas, l'État contractant ou de ses subdivisions retrait de l'utilisation du permis de mai se retirer et conserver le permis jusqu'à ce que la période de la retrait de l'utilisation expiration ou jusqu'à ce que le titulaire quitte le territoire de cet État
contractant, si cette date est antérieure, et mai enregistrer un tel retrait de l'utilisation sur le permis et communique le nom et l'adresse du conducteur à l'autorité qui a délivré le permis.
6. Au cours d'une période de cinq ans à compter de l'entrée en vigueur de la présente Convention, toute conducteur est admis au trafic international en vertu des dispositions de la Convention internationale relative à la circulation automobile, signé à Paris le 24 avril 1926, ou de la Convention sur la Règlement d'Inter-American Automobile routière ouverte à la signature à Washington le 15
Note : La convention prévoit aussi le cas pour les étrangers installés dans un des pays contractant ils ont bien un an (et non pas 6 mois) pour passer leur permis Thais.
Il faut bien produire le domestic et l'international pour obtenir un permis Thais qui doit être renouveler tout les ans
La chanson de Jean Gabin "Je sais" un peu triste! je vous l'accorde mais tellement vraie et d'actualité....
coucou l'harmonica 🙂tu saurais combien il faut compter pour une location de voiture pour 3 jours sur phuket je pense que c'est une bonne option pour être indépendant et loger dans un hôtel un peu perdu (dans 11 jours le départ)😎
les voyages forment la jeunesse , vive la retraite
coucou l'harmonica 🙂tu saurais combien il faut compter pour une location de voiture pour 3 jours sur phuket je pense que c'est une bonne option pour être indépendant et loger dans un hôtel un peu perdu (dans 11 jours le départ)😎
Salut le cigare de luxe ( Davidoff ), 😉
Oui c'est une bonne option et surtout libre d'aller ou on veut et comme on veut , perso je loue la Honda Jazz boîte automatique très bonne voiture 1700 baths par jour chez Budget .
11 jours c'est pour bientôt tu peux mettre le compte à rebours . 😎
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
trés bien pour un temps aussi cours et un prix raisonnable je prend l'assurance maxi pour point de problèmes😇 a nous le fanta sea show les plages et les langoustes vive phuket🙂
les voyages forment la jeunesse , vive la retraite
Exacte c'est 3 ans et non pas 2 ans comme je l'ai écrit
Désolé ! pour cette erreur ...J'en ai tellement refait que je ne sais même plus leur durée de validité voilà pourquoi je ne le demande plus et n'utilise que mon permis national suffisant aux yeux de la loi Thais pour un non résident comme je l'ai décrit plus haut
Bonne soirée !
La chanson de Jean Gabin "Je sais" un peu triste! je vous l'accorde mais tellement vraie et d'actualité....
Nous avons réservé nos vols pour Krabi du 9 au 22avril. Nous sommes une famille de 5 avec un petit de 1an. J'aurais des questions à qui connaît bien le coin ou…
Je pars avec mon compagnon pour 3 semaines en sac a dos en Thaïlande Nous demarrons notre trip depuis chiang mai En trifouillant sur le net je suis tombée sur…
Tout est dans le titre...rien sur vf de récent sur cette ville, je compte y rester 2 jours, pour sortir un peu des routes classiques. Il y a un grand temple…
MERCI DE ME DONNER DES INFORMATIONS SUR CETTE REGION AINSI QUE LES ALENTOURS je suis une habituée de Koh Samui Phuket etc et cette région je ne la connais…
Bonjour je souhaite préparer un séjour de 15 jours en Malaisie, l'idée serait de visiter KL sur 2/3 jours puis Bornéo, le reste du temps, qu'en pensez vous? et terminer par les iles Perenthian...je veux bien vos avis vos conseils et je vous remercie
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
