Arrivant à l'aéroport de bangkok (Suvarnabhumi), je voudrais savoir ce qui est mieux pour rejoindre Khorat : train ou bus ?
Comment peut-on rejoindre la gare d'Huamlaphong (taxi, métro..) ou le terminal de bus (taxi, métro..) depuis l'aéroport?
Merci d'avance
A mon avis le mieux c'est d'aller en taxi au terminal Nord de bus Mochit .
Là tu as des departs quasiment toutes les demi heures pour khorat ( Nakhon ratchasima )
Compter 4/5 heures.
Par contre je ne sais pas ou arrive le bus : soit la tres grande gare routiere un peu excentrée
ou il y a des departs pour toutes les destinations .
( tu peux trouver des minibus publics roses et gris qui t'emmeneront en ville pour 10 baths, ou des songtaews sur la grande avenue )
Sinon de Mochit egalement bus AC 1 frequents pour la petite gare routiére située en plein centre de Khorat.( je repars de celle-ci pour revenir à Bgkk)
Le train mettra trop de temps .
A Khorat il y a des bons hotels à prix raisonnables.
La ville n 'a pas grand chose à proposer mais tu es au coeur de la vie thaie et tu croiseras tres peu de touristes.
Tu peux aller à Phimai à partir de la grande gare routiére et revenir le jour meme.
Comment peut-on rejoindre la gare de Hua Lamphong (taxi, métro..) ou le terminal de bus (taxi, métro..) depuis l'aéroport?
Bonjour Vivalpaga.
L'"Airport Shuttle Bus" AE4 te mènera tout droit à la gare principale de Hua Lamphong pour 150 baths (3 euros).
Depuis Hua Lamphong, prendre le metro et descendre à l'avant-dernière station, Kamphaeng Phet, qui se trouve pas loin du (mais pas directement sur) Nothern Bus terminal (communément appelé "Mochit"). De là, soit aller à pied (15 min.), soit prendre un tuk-tuk (plus cher mais plus simple, surtout avec des bagages). Prévoir 50 baths pour le metro de Hua Lamphong à Mochit et entre 20 et 50 baths pour le tuk-tuk. Et depuis Mochit, il y a effectivement des bus pour toutes les directions de la Thailande, dont Khorat.
Mais attend : Je viens de m'apercevoir que le AE4 s'arrête au Victory Monument avant Hua Lamphong (dernier arrêt). Pourquoi ne pas descendre ici (pour économiser du temps et de l'argent) et prendre un bus pour Mochit ? Par ex., le 77 (ordinaire rouge ou air-cond. jaune, 2h-23h), 159 (ordinaire, blanc, 4h30-20h30), 170 (air-cond., blanc, 5h-22h), 529 (air-cond., blanc, 4h30-20h30), Microbus 5 et 12 (air-cond., vert, 5h-21h, 1h-21h). Ça fait gagner 1h (en tout cas) sur le programme et env. 100 baths (metro+tuk-tuk). Ou mieux encore (plus rapide mais un peu plus cher): Le Skytrain (metro aérien), dont la dernière station est prècisément Mochit (5 stations après Victory Monument).
Je viens de séjourner 2 mois entiers à Bangkok et j'ai bien potassé la carte des bus hyperpratique que l'on trouve pour 40 baths dans toutes les librairies Asiabooks (presque toutes sur Sukhumvit, voir le/les plans sur leur site web). Je l'ai beaucoup cherchée cette fameuse carte et ne l'ai trouvée que là, et tant pis pour la pub !. Je la conseille vivement à tous ceux qui désirent se déplacer comme les thais dans cette ville et éviter de se faire arnaquer par les chauffeurs de tuk-tuks ou taxis.
Je ne me suis déplacé uniquement qu'en bus locaux durant ces 2 mois, je n'ai pas vu la couleur d'un taxi ou d'un tuk-tuk. Grosses économies de baths en perspectives.
Si tu tapes "bus map bangkok" sur google, tu trouves tout ce que tu as besoin de savoir à ce sujet, notamment sur into-asia.com/bangkok/buses/. J'ai aussi découvert sur dcothai.com/product_info.php?products_id=649 qu'il y a moyen d'acheter une autre carte des bus pour 3 $ chez DCO-Thai bookshop.
Au cas où tu déciderai de séjourner 1 nuit ou 2 à Bangkok, dans la région de Khao San, avant d'aller à Khorat :
Concernant l'aéroport de Suvarnabhumi, pour Democracy Monument et inversément, il y a 1 options bon marché, et 1 options à 70 baths, en dehors de l'"Airport Shuttle Bus" (AE2) à 150 baths :
Le bus no 551 à 25 baths (env.) qui va directement au Victory Monument. De là, rejoindre Khao San/Democracy Monument, par ex. avec le 59 (ordinaire, rouge, 7 baths ou air-cond., jaune, 14 baths, 24h/24), le 157 (idem que le 59 mais 4h30-20h30), le 503, 509 (air-cond., 4h-22h et 8h-22h). Cela marche dans les 2 sens : Aéroport-Khao San et Khao San-aéroport.
Le bus 556 à 70 baths (se prend sur la grande avenue du Democracy Monument) qui concurrence un peu (beaucoup?) le AE2 à 150 baths.
Mais pourquoi prendre la navette à 150 baths (ou 70) quand on peut le faire pour 30 baths environ ?
Pour la gare de Hua Lamphong depuis Khao San, la seule option valable est le 53 sur Phra Athit/Phra Sumen (à Bang Lamphoo) ou sur Samsen. Mais faire attention sur quel coté de la route on le prend : Il faut prendre le outbound car le 53 "inbound" traverse ChinaTown et passe à coté de Hua Lamphong (à 5 min à pied) tandis que le outbound évite ChinaTown et s'arrête devant la gare. Le 53 outbound veut dire qu'il tourne dans le sens des aiguilles d'une montre quand on regarde le nord (ou sur la carte). Ceci veut dire qu'il se prend du coté fleuve sur Phra Athit (la rue du Fort, entre le fleuve et Rambutri). C'est indiqué (outbound ou inbound) sur l'arrêt de bus (s'il est ultramoderne, sinon demander).
Pour Mochit (Northern Bus Terminal) depuis Khao San/Rambutri, prendre le 3 sur Phra Athit, Sumen ou Samsen.
En réponse à Comment peut-on rejoindre la gare d'Hua Lamphong ou le terminal des bus (taxi, métro) depuis l'aéroport?
Résumé du post précèdent :
Khorat en train : Navette AE4 depuis l'aéroport jusqu'à Hua Lamphong, puis train. Si aucuns trains disponibles, depuis la gare, metro jusqu'à la station Khamphaeng Phet, puis Mochit à pied ou tuk-tuk, puis bus.
Khorat en bus : Navette AE4 jusqu'au Victory Monument, puis skytrain jusqu'à la dernière station (Mochit), puis tuk-tuk jusqu'au Northern Bus Terminal (la station skytrain s'appelle Mochit mais n'est pas directement à côté ou dans le terminal du même nom), puis bus.
Khorat en train : Navette AE4 depuis l'aéroport jusqu'à Hua Lamphong, puis train. Si aucuns trains disponibles, depuis la gare, metro jusqu'à la station Khamphaeng Phet, puis Mochit à pied ou tuk-tuk, puis bus.
Khorat en bus : Navette AE4 jusqu'au Victory Monument, puis skytrain jusqu'à la dernière station (Mochit), puis tuk-tuk jusqu'au Northern Bus Terminal (la station skytrain s'appelle Mochit mais n'est pas directement à côté ou dans le terminal du même nom), puis bus.
Petit détail : On peut aussi prendre le bus 551 depuis l'aéroport pour aller à Victory Monument. C'est la même chose qu'avec la navette AE4 mais c'est bcp moins cher (25 baths au lieu de 150).
Sinon, de la gare principale Hua Lamphong, départs pour Nakhon Ratchasima (Khorat) comme suit :
5h45, 6h40, 10h05, 11h40, 15h20, 18h30, 18h55, 30h30, 21h50, 22h25, 23h40. Trajet entre 4h et 5h, selon les trains.
Merci pour les infos.
Si on prend un taxi entre l'aéroport et la gare Hua lamphong, sais-tu combien ça coûte, peut-on payer en dollar ou doit-on faire du change tout de suite à l'aéroport ?
Une autre petite question comme on arrive à 11.10 à l'aéroport, nous ne pourrons prendre le train qu' à 15.20 : on arrivera donc vers 20.00 à Khorat.
est ce facile de trouver un hotel à cette heure-là ?
Si on prend un taxi entre l'aéroport et la gare Hua lamphong, sais-tu combien ça coûte, peut-on payer en dollar ou doit-on faire du change tout de suite à l'aéroport ?
Une autre petite question comme on arrive à 11.10 à l'aéroport, nous ne pourrons prendre le train qu' à 15.20 : on arrivera donc vers 20.00 à Khorat.
est ce facile de trouver un hotel à cette heure-là ?
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Je vois que le train de 15h20 que tu comptes prendre n'est pas un express et arrive à Khorat à 21h15, soit presque 6 heures de trajet...
Tu serais peut-être mieux inspirée de privilégier le bus, en tout cas sur ce tronçon-là. Il y en a tout le temps et ils mettent 4 heures.
On ne paye pas les taxis en dollars. Tu peux (tu dois) changer de l'argent à l'airport. Le taux est sensiblement le même qu'en ville.
De toutes façons, comme tu ne vas pas en ville, c'est l'endroit où jamais pour faire du change.
Taxi en gros 280 bahts....avec l autoroute...se mefier comme de la peste des taxis a bangkok.......une horreur...pire les tuk tuk..exiger le compteur.....en 6 jours j ai du negocier le taxi 5 ou 6 fois par jour.
Arrogants et agressifs...usant a force de reclamer le compteur....le touriste est un pigeon a plumer....1er et dernier sejour a bangkok....souvent ils demandent 200 ou 300 bahts...qui deviennent 60 en se fachant....autant Chiang mai est sympa.....bangkok a part 3 ou 4 sites..ville de m....
Ok pascale, cela renforce notre envie de partir directement de bkk dès notre arrivée....
nous avons un peu peur de mal se débrouiller tout de suite à BKK, on préfère se roder à la campagne, et on visitera bkk à notre retour ...
une autre question concernant la ligne jusqu'à ubon ratchatani... on aimerait traverser sur 2/3 jours voir plus si cela nous plait.... quels sont les lieux sympas où nous pourrions faire une halte. J'ai potassé khorat, phimai, buriram, surin, si sakhet et ubon.... mais je ne sais pas trop quoi choisir.....
avez vous des suggestions à nous faire? des expériences à partager?
Euh! C'est quoi ces conneries?
Je vais occasionnellement a Bangkok quand je descend de Sakon Nakhon (Issan ) et jamais, mais alors jamais je me suis fait arnaquer ; si le chauffeur ne veut pas mettre le "meter", ca peut arriver pour X raisons que nous ne connaitrons jamais, et bien on prend le suivant! Il y en a des milliers.
De plus ca ne reponds pas a la question de depart;
Il y a un membre qui a donne d'excellentes reponses(concernant les bus), ne reste plus qu'a les mettre en pratique.
Merci pour toutes ces infos trés pratiques!!!
Pour plus de facilité, et comme nous serons sans doute fatigués du voyage, nous prendrons directement un taximeter au comptoir taxi de l'airport, à destination de Northen Bus Terminal Mochit . Et nous prendrons le bus direction ubon ratchatani, nous nous arrêterons à Surin .
Voilà notre petit programme d'arrivée!
savez si nous pouvons nous procurer les horaires de bus quelque part?
Et savez vous combien de temps il faut compter pour BKK-Surin?
Merci!!!
et vive VF!!!
Vivalpaga!
savez-vous si nous pouvons nous procurer les horaires des bus quelquepart?
Vivalpaga,
J'ai répondu à cette question dans mon post (trop long peut-être?) du 17.12.07. Je te remets ci-dessous le passage concernant ta question.
(...) la carte des bus hyperpratique que l'on trouve pour 40 baths dans toutes les librairies Asiabooks (presque toutes sur Sukhumvit Rd, voir le/les plans sur leur site web). Je l'ai beaucoup cherchée cette fameuse carte et ne l'ai trouvée que là, et tant pis pour la publicité gratuite !. Je la conseille vivement à tous ceux qui désirent se déplacer comme les thais dans cette ville. Je ne me suis déplacé uniquement qu'en bus locaux durant es 2 mois que j'ai passé a BKK, je n'ai pas vu la couleur ni d'un taxi ni d'un tuk-tuk. Grosses économies de baths.
Si tu tapes "bus map bangkok" sur Google, tu trouves tout ce que tu as besoin de savoir à ce sujet, notamment sur into-asia.com/bangkok/buses/. J'ai aussi découvert sur dcothai.com/product_info.php?products_id=649 qu'il y a moyen d'acheter une autre carte des bus pour 3 $ chez DCO-Thai bookshop.
Ah ouais, les horaires : Sur la carte des bus, les horaires sont indiqués à côté de chaques numéros de bus. Beaucoup tournent 24h/24 mais pas tous. En général, la cadence est tous les quart d'heures mais ce n'est pas garanti, surtout dans une ville aussi congestionnée que Bangkok.
(...) nous prendrons directement un taximeter au comptoir taxi de l'airport, à destination de Mochit.
Oui en effet, c'est la meilleure chose à faire quand on arrive d'Europe avec les poches pleines d'un budget vacances adéquat et qu'on a pas de temps à perdre... on ne va pas lésiner sur les quelques euros que coûte le taxi, surtout après la fatigue du voyage, décalage horaire, etc., et surtout compte tenu du temps économisé et aussi le fait qu'il faut se trimbaler les bagages. Cela fait encore partie du prix du billet d'avion, en quelque sorte.
Quant au fait que Bangkok est une ville désagréable ("ville de m...", je cite, post de "pascal25" du 26.12.07), alors là je m'inscris en faux, comme on dit! Au contraire, il y fait très bon vivre, quand on connait les bons plans... un peu comme partout, en fait. Ville pas dangereuse DU TOUT. Bien sûr, quelques arnaques par-ci par-là mais dites-moi où est la ville parfaite où les touristes ne se font pas arnaquer ? Paris peut-être ? Ça m'étonnerai...
Quant aux taxis ("Arrogants et agressifs", même post), bien évidemment toujours exiger le compteur et tout va bien. Mais il ne faut pas les prendre dans les environs de Khao San, c'est sûr . Là, ils essayeront toujours de ne pas le mettre (le "meter"), vous laisserons en plan si vous l'exigez (ils peuvent même sortir les bagages du coffre, les laisser sur le trottoir et se tirer... c'est du vécu!), car les touristes-pseudo-routards de Khao San sont invariablement assez @#$% pour se laisser faire et payer n'importe quoi à n'importe quel prix sans sourciller. Alors, les thais en profitent et c'est logique (que ferions-nous à leur place ?). C'est à nous, farangs, de faire attention. Donc, si vous êtes sur Khao San, éloignez-vous en un peu, marchez 5 minutes et prenez le taxi un peu plus loin. Et là, ils seront parfaitement bien élevés.
1. Si on prend un taxi entre l'aéroport et la gare Hua lamphong, sais-tu combien ça coûte,
2. peut-on payer en dollar ou
3. doit-on faire du change tout de suite à l'aéroport ?
4. On arrivera donc vers 20.00 à Khorat. est ce facile de trouver un hotel à cette heure-là ?
Rép. 1 : Pas cher ! (surtout si on arrive d'Europe...)
Rép. 2 : Non, le taximan ne connaîtra pas le taux de change.
Rép. 3 : Possibilité de retirer des baths aux ATM de l'aéroport, si tu as une carte bancaire, ou faire du change.
Rép. 4 : Oui, facile. Mais par précaution, leur téléphoner et réserver. Ne serait-ce que pour se faire chercher à
la gare/bus terminal. Nombreuses adresses dans vos guides de voyage préférés...
Et savez vous combien de temps il faut compter pour BKK-Surin?
Euh, voyons, Surin... Surin ? C'est à 40 km de la frontière cambodgienne si je me souviens bien... voyage en bus ou train (beaucoup mieux m'a-t-on dit) entre 4 et 6 heures (voir plus, ne suis pas sûr, à vérifier)... célèbre Festival des éléphants en novembre... Si tu Google "Surin Thailande", tu tombes sur tout ce dont tu as besoin de savoir à ce sujet, y compris les nombreux posts de VoyageForum !!!
Voilà d'ailleurs ce que j'ai copié sur 3 de ces posts, ça pourrait te servir :
Ok donc, le train D udon de 18h30 jusqu'à Nakhon Ratchasima, puis celui de minuit jusqu'à Surin, humm pas terrible, ça me fait arriver à 3h du mat à Surin.
- C'est à l'est, un poil au dessus de Prasat sur CETTE CARTE
savez si nous pouvons nous procurer les horaires de bus quelque part?
Et savez vous combien de temps il faut compter pour BKK-Surin?
Vivalpaga, je n'avais pas capté (j'étais encore branché sur ceux de Bangkok, la ville) que tu parlais des bus AU DEPART DE MOCHIT, pour le nord, nord-est, désolé !! 😕
Sinon, plein de sites d'infos sur la Thailande comme celui-ci par ex.: http://www.thai-info2004.com/northeastern_thailand.htm. Là, tu as "getting to Khorat/Udon Thani, etc., by bus/car/train/air, etc.". Site complet.
La carte des routes et chemins de fer de Thailande ("zoomable") ici.
Euh! C'est quoi ces conneries?
Je vais occasionnellement a Bangkok (...) et jamais, mais alors jamais je me suis fait arnaquer ; si le chauffeur ne veut pas mettre le "meter", ca peut arriver pour X raisons que nous ne connaitrons jamais, et bien on prend le suivant! Il y en a des milliers. De plus ca ne reponds pas a la question de depart.
Alors là Faireplaît, j'abonde en ton sens. Bangkok est une ville très agréable, on s'y sent libre et les gens sont gentils. Les chauffeurs de taxi sont polis et bien élevés, et ils mettent le "meter" d'office. Du moins, la grosse majorité d'entre eux. Et comme tu dis, s'il ne veut pas obtempèrer (surtout dans les environs de Khao San), on prend le suivant et basta. Et ça ne répond pas à la question de départ, en effet. "pascal25" dit "se mefier comme de la peste des taxis a bangkok", "bangkok (...) ville de m...." : N'importe quoi ! Se méfier comme de la peste de tout ce qui tourne autour de Khao San, oui ça il faut le dire. En lisant son post, ça sent à plein nez que "pascal25" n'a pris le taxi et tuk-tuk qu'exclusivement à partir de Khao San. Mais Khao San N'EST PAS BANGKOK. C'est un ilot totalement artificiel fait pour les toutous "would-be" routards qui débarquent pour la première fois en Asie, pigeons faciles à plumer, les thais le savent et en profitent. Ceci dit, je ne crache pas sur cet endroit, qui reste malgré tout très pratique (et sommes toutes fréquentable!). Il faut juste y vivre un peu en périphérie (Samen, Samsen, Phra Athit, voir év. Rambutri autour du temple), n'en prendre que le bon côté et le tour est joué.
Quant aux tuk-tuks, c'est vrai, il faut négocier ferme. Les tuk-tuks ont une mauvaise réputation, même parmi les thais, c'est dire. Mais bon.... ça reste easy. Faut pas paniquer. On est en Asie, mieux, en Thailande. Pas en Amérique du sud. Les gens sont HYPERTRANQUILLES ici, en comparaison. Le chauffeur de tuk-tuk, tu lui fais les gros yeux et il baisse son froq immédiatement. Va faire un peu ça en Colombie ou au Brésil... tu le fais pas 2x.
Vivalpaga : "Ok pascale, cela renforce notre envie de partir directement de bkk dès notre arrivée...." : Vivalpaga, ne te décourage pas ! Surtout à cause d'un seul avis négatif. Il y a plein de français, resp. d'occidentaux qui vivent à l'année dans cette ville et s'y sentent très bien.
Allez un peu sur les sites anglophones et voyez ce que les touristes américains disent de Paris. Ça ne donne pas envie d'y mettre les pieds! Et pourtant, ça reste la ville la plus visitée au monde, et de loin. Et il y a une grosse communauté d'américains qui vivent à l'année à Paris et s'en portent très bien. Donc, relativisons.
Taxi en gros 280 bahts....avec l autoroute...se mefier comme de la peste des taxis a bangkok.......une horreur...pire les tuk tuk..exiger le compteur.....en 6 jours j ai du negocier le taxi 5 ou 6 fois par jour.
Arrogants et agressifs...usant a force de reclamer le compteur....le touriste est un pigeon a plumer....1er et dernier sejour a bangkok....souvent ils demandent 200 ou 300 bahts...qui deviennent 60 en se fachant....autant Chiang mai est sympa.....bangkok a part 3 ou 4 sites..ville de m...
Encore un qui met tout dans le même panier, en 20 ans sur place, j'en ait pris des taxi, en grande majorité, ils sont corrects, mais bien sur si un gogo et qui plus arrogant ( typiquement français ), monte, bien il essaye de se venger sur son portefeuille,
pour les tuks, je suis d'accord, pour un chauffeur de tuck, un farang est un peut un gogo, car il n'y connais rien de ce que c'est un tuck, il le prend pour un truc amusant, qui lui font faire des kilomètres, , ( quant un local ne traverse pas la ville en tuck, )
résultat, ha tu veut monter sur mon drôle d'engin ?? tu me fait faire des kilomètres dans un coin que je ne connais pas ?? bien sa se paye, 😉
photo david et goliat
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
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Pareil Khun Thuan, j'en ai pris beaucoup des taxis à Bangkok et pratiquement jamais eu de problème non plus ils sont correct en généralité comme tu dis, prendre un tuk-tuk dans Bangkok et me retrouver coincé entre deux camions et prendre les gaz d'échappements dans la figure, non merci .
Un jour avec un couple d'amis (leur première fois à Bangkok ) voulaient absolument prendre un tuk-tuk pour rentrer à l'hôtel perso je ne voulait pas et je suis rentrer en taxi et eux ont pris leur tuk-tuk, je suis rentrer à l'hôtel une demi-heure avant eux et quand ils sont rentrer la rigolade ils avaient le visage noirci par la pollution, franche rigolade là quand ils se sont vu dans le miroir à l'entrée de l'hôtel .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Ni gogo...Ni arrogant...Desolé pour toi...Mon amie non plus...Ce forum me fait souvent sourire...Les "Specialistes" de destinations donneurs de leçons et moralisateurs qui plus est.Je n ai fait que relater ce que nous avons vecu a Bangkok..Mon amie et moi avons etes ulcérés du comportement de la plupart des taxis ..Nous sommes pourtant des gens civilisés tolerants qui voyageons pas mal..Et d un niveau socio culturel plutot correct...Simplement nous avons l honnetete de relater les choses telles qu elles se produisent..sans rien enjoliver...Mais vous etes des specialistes de la thailande...Les locaux vous reconnaissent sans aucun doute...Et vous respectent sans vous prendre pour des farangs..
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Toutefois en commençant à étudier la région, j'ai lu que la déforestation y était massive et les infos sur ce sujet datent parfois de plusieurs années et la situation n'a malheureusement pas dû s'arranger depuis.
Ma question est donc de savoir si le Ratanakiri est encore intéressant à visiter et justifie encore l'éloignement et les temps de trajet pour y accéder?
J'ai vu que des treks étaient possibles dans la jungle mais, d'expérience, je sais que les guides rechignent parfois à s'enfoncer dans la forêt et se limitent à des marches assez courtes en bordure des parcs.
Hello, it’s been a while since I last asked for your help on this forum—I’ve really missed it! I hope you’re all doing well, whether you're new or returning members.
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight)
· Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok)
· Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok)
· Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x")
· Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok)
· Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
