Je viens de recevoir par mail une info du site Arizona Dream, cela peut être utile afin de pouvoir prendre en compte un itinéraire de secours avant le départ :
Nouvelle importante de l'ouest américain pour tous ceux qui partent au Yosemite avant cet été.
La Tioga Road (Highway 120) est fermée en raison de la neige. Il n'y a pas de date d'ouverture estimée. Les années avec un manteau neigeux similaire, la Tioga Road a ouverte ses portes à la fin du mois de juin ou début juillet.
Lorsque la Tioga Road est fermée, il n'est pas possible d'entrer dans le parc national de Yosemite depuis l'est.
Plus d'info sur le site du NPS : https://www.nps.gov/yose/planyourvisit/tioga.htm
Une question: est-ce que l'enneigement particulièrement de cette année peut impliquer que les cascades soient encore alimentées en eau au milieu de l'été?
Voyages en famille:
New York - automne 2014
Road trip dans l'Ouest américain - été 2017.
Suisse et Italie en 2018.
Japon, toujours en famille, en 2019.
Une question: est-ce que l'enneigement particulièrement de cette année peut impliquer que les cascades soient encore alimentées en eau au milieu de l'été?
sur la page facebook de yosémite il y a ce message:
Road crews have reached the west end of the Olmsted Point avalanche zone (which is just west of Tenaya Lake). Avalanche conditions are currently unsafe, but may improve in the next few days. Safety is the top priority, so crews will wait until conditions are safe before plowing through the avalanche chute. Meanwhile, crews are widening the plowed lanes and performing road repairs elsewhere on Tioga Road.
With the Tioga Road being closed, we're expecting an especially busy holiday weekend elsewhere in the park. If visiting, arrive before 9 am and stay parked once you find a parking spot (or use Yosemite Area Regional Transportation System - YARTS to get to Yosemite). Otherwise, expect two- to three-hour delays. Also, do not arrive in Yosemite expecting to find a place to stay overnight (unless you already have a reservation). Sleeping overnight in your car or camping are only allowed in designated campsites.
Donc encore beaucoup de neige et des avalanches qui compliquent les choses.
La semaine dernière j'étais à Bryce et un peu de neige est tombé lors de ma remontée de navarro loop (wall street est fermé à cause de chutes de pierres)
Il y a eu beaucoup de pluie et de neige cet hiver dans l'ouest.
Bonjour Jean,
Très agréable ta réponse pleine de certitudes
Saches juste que la page facebook sur laquelle j'ai pris l'information est gérée par le parc du yosémite (tout comme nps gov que je connais aussi)
Je pense peut être qu'ils seront un peu au courant de ce qu'il se passe dans leur parc.
La seule info valable en live n'est pas sur facedebouc..
Sinon ça se saurait !!!
Pas besoin d'être agressif...
Voyages en famille:
New York - automne 2014
Road trip dans l'Ouest américain - été 2017.
Suisse et Italie en 2018.
Japon, toujours en famille, en 2019.
Quelqu'un aurait il des infos récentes sur la fermeture de la Tioga Road ? un passage récent par Yosémite, des relations là-bas....
Rien de nouveau sur le site officiel depuis le 6 juin, et vu les températures locales, la neige a bien du finir par fondre !
Nous y serons le 1er juillet, alors forcément, on cherche des infos...
"Quelqu'un aurait il des infos récentes sur la fermeture de la Tioga Road ?"
Comme vous y serez le 1er juillet, vous parlez probablement d'infos sur une date d'ouverture de la Tioga Road.
Apparemment, ils ne peuvent toujours pas donner une date.
Regardez là : www.nps.gov/...nyourvisit/tioga.htm
Ils expliquent pourquoi c'est aussi long de déblayer la route. Lisez le chapitre "Why does it take so long to open the roads ?"
Les fortes chaleurs provoquent une fonte rapide qui entraîne d'important ruissellement d'eau sur les chaussées et engorge les systèmes d'évacuations. En résumé, c'est mal barré.
YOSEMITE — Yosemite National Park officials have issued the following statement on conditions over Tioga Pass (Highway 120) inside the park boundaries: The Tioga Road in Yosemite National Park (Highway 120 through the park) remains closed to all vehicular traffic, including bicycles. Melting snow is causing water to run over the road in multiple locations, creating a safety hazard. Park staff and partners continue to conduct necessary repairs to power, communications, water, and sewer systems along the Tioga Road following a record-breaking year for winter snowpack. A snow crushed portable toilet that needs to be replaced after a record snow year in Yosemite (NPS photo). The park is diligently working to ensure that adequate sanitation facilities are in place to meet visitor needs and to protect the water quality in the Tuolumne River watershed. Due to safety and sanitation concerns, Tioga Road will remain closed until the impacted power, communications, water and sewer systems are operational to meet the needs of park staff and visitors. There is no anticipated opening date at this time. April snow surveys indicated that in the high elevation regions of Yosemite, the park saw the highest snowpack on record. In many locations above 8,000 feet in elevation, the snowpack measured over 200 percent of average (based on water content). The increased snowpack has resulted in a late opening of the Tioga Road for the summer season. Warm summer weather has led to increased melting of the snowpack, resulting in high water levels that are fluctuating daily. Anyone planning to hike or backpack in the higher elevations of Yosemite should be prepared for winter hiking and camping conditions. Trails are still impacted by snow and ice. River crossings are high and swift moving. There are several high water areas currently impacting the Pacific Crest Trail (PCT) and the John Muir Trail (JMT) in Yosemite National Park. Anyone planning a trip on the PCT through Yosemite should use caution and be prepared to turn back in the event of high water crossings. All visitors planning to hike or camp in the high elevation regions of Yosemite are urged to be prepared for snowy conditions and possible treacherous stream crossings while hiking in wilderness areas this summer season. Stream crossings on the PCT, JMT and other trails can be deceiving and should be avoided until water levels decrease.
"Quelqu'un aurait il des infos récentes sur la fermeture de la Tioga Road ?"
Comme vous y serez le 1er juillet, vous parlez probablement d'infos sur une date d'ouverture de la Tioga Road.
Apparemment, ils ne peuvent toujours pas donner une date. Les dernières nouvelles du site officiel datent du 15 juin. Regardez là : www.nps.gov/...nyourvisit/tioga.htm
Et ils expliquent pourquoi c'est aussi long de déblayer la route. Lisez le chapitre "Why does it take so long to open the roads ?" sur la page mise en lien ci-dessus.
Bonne fin d'après-midi !
Bonjour Isabelle,
la page Facebook officielle est un peu plus à jour : un post de ce 24/06/2017 annonce qu'ils ne savent toujours pas quand la Tioga road sera ouverte. Apparemment ce n'est plus la neige qui pose problème...mais l'écoulement des eaux suite à la fonte de cette neige et l'inondation de la route sur certaine portion ! Certaines réparations sont aussi toujours en cours
Loi de moi l'idée de faire le troll et de lancer un débat stérile mais je vais quand même donner mon opinion, teinté de déception et de colère : Le Yosemite NP (comme bcp d'autres parcs nationaux) sont des "machines à pognon", il est impensable pour les responsable communication du Parc (site internet et page FB) de communiquer dans un sens négatif et définitif sur une fermeture totale pour cette saison par exemple. Il est inconcevable pour eux de dire aux gens "cette année, vu l'hiver incroyable, on va laisser la nature au repos et on va fermer la Tioga pour toute l'année, on va réfléchir à un autre système pour l'accès à la vallée" , etc etc...
Au contraire, regardons ce qui se passe : une multiplication d'annonces pour dire...qu'ils ne savent rien. Mais évidemment, il ne faut pas apeurer les gens et les faire annuler leur réservations (hôtel, permis randonnées, camping, horeca...). IL faut que les gens gardent espoir...
Je dis : quand un parc est si dépendant de la nature , quand la période d'ouverture de la Tioga est si courte (2 mois ?) , et que lorsque enfin tout est ouvert il y a tant de restriction et de difficulté à atteindre la vallée ("attendez vous à 2 à 3 heures de bouchons pour accéder à la vallée " cfr le site), il faudrait peut-être repenser totalement la gestion de ce parc.
Mais on en revient au début : l'argent que ce parc rapporte , génère...
Une dernière réflexion : en 2011, la couverture neigeuse était un peu plus importante que cette année (178%) et la Tioga a été ouverte le 18 juin...
nb : je suis sensé y passé le 05/07 et même si c'est ouvert ce jour là, ça ne me fera pas changé d'opinion
notamment le paragraphe "When will the Tioga Road open ?"
Il se termine par cette phrase : "In past years with heavy snowpacks, the road has usually opened near the beginning of July"
la page Facebook officielle est un peu plus à jour : un post de ce 24/06/2017 annonce qu'ils ne savent toujours pas quand la Tioga road sera ouverte. Apparemment ce n'est plus la neige qui pose problème...mais l'écoulement des eaux suite à la fonte de cette neige et l'inondation de la route sur certaine portion ! Certaines réparations sont aussi toujours en cours
Loi de moi l'idée de faire le troll et de lancer un débat stérile mais je vais quand même donner mon opinion, teinté de déception et de colère : Le Yosemite NP (comme bcp d'autres parcs nationaux) sont des "machines à pognon",
non ce n'est pas une blague, c'est mon opinion.
Je n’admets pas tes accusations... J'ai été 11 fois aux Etats-Unis, j'ai de la famille là bas... j'ai passé des semaines entières (cumulées) dans différents parcs nationaux. Tous les chiffres que tu me montres ne me feront pas dévier de mon idée que le Yosemite est une poule aux œufs d'or de par sa beauté exceptionnelle et SURTOUT de par son succès auprès des millions de visiteurs annuels (je pense qu'il est n°1 au nombre de visiteurs) . Il est très naïf de penser le contraire.
Entre autres (nombreuses ) questions : Pourquoi ne pas revoir leur politique (voir par ex les navettes du Zion NP)
Visiblement je ne me suis pas assez baladée sur le site du nps. Les infos sont parfois bien cachées 😉
Effectivement j'ai regardé les stats des années précédentes et aucune ouverture n'a eu lieu après le 1/07. Je veux bien rester optimiste, mais c'est vrai que le peu de comm officielle est pesante. Même avec un suivi de leur page FB je n'ai pas eu dans mon fil d'actu ce message du 23.06 !
Je vous remercie tous pour ces retours et liens intéressants. Je continue d'espérer...
Ce qui est "drôle" c'est que Yosemite est le seul secteur où nous n'avons pas pu réserver de camping : soit ils étaient complets (normal quand on ne sait pas qu'on ira aux USA l'été à venir, à la date d'ouverture des résas sur le net !), soit en "first come, first served". Donc finalement on est super libre de notre planning sur ce secteur. Cela m'a bien stressée pendant quelques jours, mais je commence à me dire que ce n'est peut-être pas une si mauvaise chose.
non ce n'est pas une blague, c'est mon opinion.
Je n’admets pas tes accusations... J'ai été 11 fois aux Etats-Unis, j'ai de la famille là bas... j'ai passé des semaines entières (cumulées) dans différents parcs nationaux. Tous les chiffres que tu me montres ne me feront pas dévier de mon idée que le Yosemite est une poule aux œufs d'or de par sa beauté exceptionnelle et SURTOUT de par son succès auprès des millions de visiteurs annuels (je pense qu'il est n°1 au nombre de visiteurs) . Il est très naïf de penser le contraire.
Entre autres (nombreuses ) questions : Pourquoi ne pas revoir leur politique (voir par ex les navettes du Zion NP)
3ème :p
On en parlait dernièrement sur VF d'ailleurs.
Dans l'ordre,
Great Smoky Mountains NP, 11 millions de visiteurs
Grand Canyon NP, 5.9 millions de visiteurs
Yosemite NP , 5 millions de visiteurs
Concernant le trio, pour relativiser ces chiffres, il faut se dire que GSM est gratuit d'accès contrairement aux 2 autres :)
J'ai pas mal fouillé sur le net pour trouver les campings et nous avons démarré nos recherches dès que la destination était fixée, en avril, et tout était déjà complet, même le KOA de Mariposa. C'est pas très grave, on s'adapte. Vivre dans le regret n'apporte rien.
Si la Tioga est fermée, il est donc inutile pour nous de descendre jusque Mariposa pour ensuite remonter et passer par la 108, au nord de Yosemite, notre étape suivante étant Mono Lake. Autant prendre un camping plus au nord, d'où ma quête d'infos.
Dormir dans le parc serait optimal et j'ai bien noté qu'il faudra être de très bonne heure ds le parc pour pouvoir y décrocher un emplacement pour la nuit suivante MAIS, nous atterrissons à SFO à 20h, donc nuit aux environs et route pour Yosemite le lendemain, ce qui ne nous permet pas d'envisager un camping DANS Yosemite pour la 1ère nuit (1/07).
J'ai contacté le Mariposa Fairgrounds qui est en "1rst come, 1rst served" et me dit n'avoir jamais refusé personne... Ce sera notre plan A, si la Tioga est ouverte.
Si elle est fermée, option B, je pense chercher une place de camping ds l'un des sites de la Hwy 120. C'est aussi du "1rst come, 1rst served", mais nous pourrions y être avant midi. Pensez-vous que cela soit suffisamment tôt sur ce secteur ? Sur le Camp 4 je sais qu'il faut être là pour 8h30 max, mais je me dis qu'étant plus éloigné du parc, il y a peut-être moins de demandes sur les camping de la Hwy 120...
Nous passerons 2 nuits sur Yosemite.
Bref, c'est en grande partie l'état de cette fameuse Tioga road qui décidera de notre lieu de camping.
Si elle est fermée, option B, je pense chercher une place de camping ds l'un des sites de la Hwy 120. C'est aussi du "1rst come, 1rst served", mais nous pourrions y être avant midi. Pensez-vous que cela soit suffisamment tôt sur ce secteur ?
non ce n'est pas une blague, c'est mon opinion.
Je n’admets pas tes accusations... J'ai été 11 fois aux Etats-Unis, j'ai de la famille là bas... j'ai passé des semaines entières (cumulées) dans différents parcs nationaux.
non ce n'est pas une blague, c'est mon opinion.
Je n’admets pas tes accusations... J'ai été 11 fois aux Etats-Unis, j'ai de la famille là bas... j'ai passé des semaines entières (cumulées) dans différents parcs nationaux.
Je vous ai accusé ????? De quoi ?
"C'est sûr que si vous passez juste dans un parc sans vous arrêter, vous n'allez pas voir toutes les ressources mises en oeuvre. Il faut y passer plus d'une heure...."
Si c'est pas des accusations de ne pas connaitre les parcs, c'es quoi ça ? cette année encore, j'y passe 3 nuits, je pense que c'est + que "1 heure sans rien voir"
Juste pour vous dire qu'aujourd'hui la Tioga Road que nous devions emprunter pour aller de Bridgeport à San Francisco était fermée à cause de chute de neige.…
Comme sans doute beaucoup de personnes, j'envisageais de prendre la Tioga Road afin de ralier Yosemite a Death Valley mais je viens de constater qu'elle est…
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Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
