vaste sujet, pour simplifier, un Land 110 aménagé permet de passer partout, sur des pistes difficiles, sous les arbres, dans les villages étroits. Par contre il n'y a pas la place pour le confort, si on peut emporter tout comme dans un véhicule avec cellule, tout se fait dehors : cuisine, douche, cours pour les enfants, ...
Avec un 110 aménagé vous serez au contact de la nature, de la population et restarez discrets.
Avec un véhicule équipé d'une cellule, le confort de la maison vient à vous : wc, douche, cuisine et table intérieur. En cas de pluie vous serez au sec, si vous êtes obligée de stationner sur une aire de station service, vous pouvez garder votre intimité, si la zone est infestée de moustiques vous passerez la soirée au calme. Par contre il faudra éviter certains passage trop étroits, les devers accentués, les sols trop mous à cause de la surcharge.
Nous effectuons tous nos voyage avec un Land 110 SW (5portes) avec nos deux enfants et nous ne voulons pas changer de formule (voir nos voyages sur www.lesquatrevieux.com ).
100% d'accord avec Fabrice des 4Vieux : vaste sujet ... et un 110 aménagé = discrétion & efficacité (vous passerez partout) mais confort spartiate.
Le Defender 130 avec cellule, le compromis idéal ? Oui pour certains, mais tout dépend du projet et donc des trajets envisagés.
Pour ma part, mon 130 a été utilisé avec une cellule amovible "classique", en pick-up et tente de toît, et ... bientôt en mini-cellule (2 couchages) et tente de toît (pour avoir 4 couchages) car à mon goût les dimensions et le poids des (grandes) cellules pénalisent (beaucoup) trop les capacités du Defender même si le 130 s'en sort très (très) bien. Conséquence, on évite d'aller là où l'on irait avec un 4x4 sans cellule sans pour autant avoir l'ergonomie intérieur (bien meilleure) d'un camping car classique.
De nombreux retours d'expérience et discussions sur le forum dévolu aux "Tortues" (cellules) : http://felixqui.coolbb.net/index.htm
Bonne réflexion ... dans ce si bel endroit du PAys du Mont BLanc
bonjour MBTROTTER;je vous ai deja mis un message sur un autre post.pour nous aussi la question c'est posee.le projet de partir au long cours avec des enfants(5 et 7 lors du depart prevu en juin 2010).au depart et avec tout ce que je voyais sur le net, je me voyais partir avec un def 110 300tdi (pas d'electronique)afin de pouvoir voyager simplement, etre autonome, la liberte de rouler n'importe ou et de passer partout avec le def.
me voila parti a la recherche de ce defender que je finit bientot par trouver vraiment tres petit, meme avec une tente de toit.
comment faire pour dormir avec 2 enfants en bas ages et nous sur le toit?
meme avec une galerie chargee, l'interieur du def est vite rempli meme si l'on prend le minimum, et en plus nous voulions pour les enfants un petit coin a eux pour qu'ils aient quelques reperes.
apres un an de recherche, nous changeons d'avis et decidons de chercher un fourgon amenage.
nous avons donc acquis un fourgon mercedes westfalia de 86(pas d'electronique), avec blocage differenciel.
donc voila pour ce commentaire tres personnel, je pense que le fourgon s'imposera mieux pour nous, mais que les choix sont difficiles a faire.
au plaisir de se retrouvee sur le net.
Pour ma part, j'ai un projet de voyage d'un an avec 2 enfants (qui auront alors 3, 5 et 7 ans) pour départ en janvier 2011. Nous partirons sans doute avec un vehicule mais j'avoue ne pas être sûr de l'utilité d'un 4*4.
Les arguments pour sont convainquants mais est-ce que l'utilisation d'un simple camping-car avec eventuellement location de 4*4 pour aller dans certaines zones n'est pas une bonne solution en rapport confort/liberté?
Pour rebondir sur ce qui a été dit et exprimer mon point de vue d'une autre façon, je dirais ceci : si l'on place comme priorité d'avoir une véritable cellule de vie à l'intérieur du véhicule pour 4 personnes : le camping car ou le fourgon aménagé s'imposent, si le budget peut monter et que l'on veut une possibilité de motricité 4x4 pour se sortir d'un terrain glissant sans prétendre faire des pistes trialisantes ou simplement exigeantes sur des dizaines ou centaines de km, le même camping car ou fourgon avec une option type Dangel (voir Africacy) fera très bien l'affaire en préservant le confort et les aptitudes routières.si le budget peut encore monter pour accéder à de véritables aptitudes aux terrains durs : le camion 4x4 avec cellule fixe
si par contre on privilégie l'agilité et les capacités de franchissement pour pouvoir emprunter toute piste qui se présente et utilisée par les 4x4 locaux, il faut alors se tourner vers un 4x4 rustique avec un bon chassis, c'est à dire avec une capacité de charge de plus d'1 T mais renoncer à la cellule de vie intérieure : il y aura tout au plus une mini cellule refuge en cas de mauvais temps.
A 2 personnes, il y a la possibilité du pick-up 4x4 avec cellule fixe disons compacte mais pour 4 les cellules sur pick-up présentent un volume intérieur qui reste très limité et soumettent le porteur à des contraintes trop limites pour envisager à mon sens un très long voyage ...
bonjour nicolas, c'est super de savoir que d'autres voyageurs ont des projets similaires avec leurs enfants.
est-ce que tu as deja ton itineraire de prevu?
un an de voyage c'est bien mais cela passe tres vite, il faut compter sur les longues traversees en cargo(pour aller en argentine, ilfaut presque un mois aller simple!!!).sans compter les routes tortueuses a une moyenne de 40/50km, la grandeur de certains pays, les passages de frontiere et les differentes formalites pour le vehicule, sans compter le temps passe a faire les cours aux enfants et le plus important, profiter tranquillement du voyage.......
au sujet des differents types de vehicules, je suis tout a fait d'accord avec landroudeur.
chaque voyageur est different, chacun voyage a sa maniere.je connaissai deja le site de la vie est belle, qui est d'ailleurs super a consulter et les photos sont superbes.je les aient contacte pendant leur voyage, car je voulais des infos sur la traversee en cargo qu'ils ont fait entre l'argentine et l'afs.
pour en revenir au vehicule, je trouve le camping-car trop tape a l'oeil, personnellement nous voulions un vehicule plutot discret, pouvant se garer n'importe ou sans attirer trop de monde.va voir le site des deroutes avec leur cc de 7m de long.
apres c'est une question de budget.si tu pars que 1 an, est-ce que sa vaut le coup d'acheter un cc?les traversee en cargo sont cheres?pour l'argentine il faut compter 4000/5000euros pour 4 en aller simple.
tout est une questions de choix et de priorites, il faut bien reflechir, choisir ses destinations, les saisons sont tres importantes si tu pars avec un vehicule.a plus et bon voyage
franck
L'itinéraire n'est pas encore déterminé. A cause de la durée, je comptais me limiter plus ou moins à 2 grandes "régions". Soit un couple Amérique du Sud-Afrique sud-sud-est. Soit un couple Afrique S-SE - Asie.
Pour l'instant, ma femme et moi sommes plutôt d'accord en ce qui concerne l'Afrique. Ca serait grosso modo un trajet dans l'esprit de la vie est belle, c'est à dire un trajet Afrique du Sud-Namibie-Botswana. Puis soit descendre vers le Mozambique et remonter vers Djibouti via la Tanzanie, soit couper par le Zaire et rejoindre la Tanzanie à ce niveau . Par contre, je ne sais pas encore si c'est réaliste sur une base camping-car?
Pour la solution Amerique du Sud - Afrique, nous connaissons un peu le continent américain puisque nous sommes allés en Bolivie (2006), au Mexique (2004 avec un petit de 14 mois) et me Canada (2003 et 2008 avec un garcon de 4 ans pour le dernier coup) mais j'ai très envie de découvrir plus en profondeur l'Argentine, le Chili et peut-être remonter jusqu'en Equateur. Mais ma femme est plutôt partante pour l'Asie. Mais cette possibilité présente l'avantage d'un continent où la communication est aisée (je me débrouille en espagnol et en anglais), où il me semble que le cout de la vie est raisonnable, avec des grands espaces. Bref, une réelle attirance.
Pour la solution Asie + Afrique, l'avantage à mes yeux est de limiter la partie transport maritime puis que je verrais bien de mettre le véhicule sur un bateau pour l'Afrique du Sud avant le départ, puis de le rejoindre en Avion. Puis après, rejoindre l'Inde par la route. Par contre, après je ne sais pas. J'avoue que l'Inde m'effraie un peu de part la pression due à la suropolulation
Pour ce qui est du véhicule, j'ai le même avis que toi sur le camping-car mais il mais ma femme se sentirait plus rassuré de partir avec un minimum de confort pour les petits. Pour ma part, je serai plutôt favorable à un fourgon un peu discret, mais évidemment l'espace habitable n'est pas le même. Quand à la solution 4*4, je ne suis pas vraiment convaincu par les cellules à poser sur des pick-up, car cela me semble limiter les capacités de franchissement et l'intérêt du 4*4. La solution camion (non 4*4) me semble intéressante (http://www.voyagesnomades.com/) aussi mais plus compliquée à mettre en oeuvre.
Mais bon tout cela n'est pas encore ficelé et l'échéance est encore un peu éloignée...
Nous venons de prendre connaissance de votre message et d'abord merci d'avoir quelques minutes pour nous répondre.
Oui, nous sommes d'accord avec vous le choix et ultra difficile!!! car tous les jours de nouvelles idées fleurises...
En ce moment nous penchons + pour un def 130 avec cellule Azalaï car c'est vrai une tente de toile c'est très baroude mais je pense qu'en même qu'il faut un petit minimum de confort surtout pour une départ sur 2 ans voir plus. Nous pensons aussi que le fourgon ou un petit camion serai super : nous avons vu un modèle IVECO tt terrain très bien adapté après il faut aussi voir le budget!
En tout cas nous ne manquerons pas de vous faire savoir notre avancée et il semblerai que nous partons en même temps!! Alors on se croisera peut être. merci et à bientôt
Belinda et Philippe
En effet, le choix est super difficile : un jour ce sera un 130 avec cellule, un jour un 130 avec tente de toit et un autre un camion aménagé style IVECO.... Tous on des avantages et des inconveignants. Il est vrai que nous avons déjà un land alors on pense directe à un land.
NOus pensons partir au moins deux ans avec nos deux enfants et on passera par l'afrique, l'amérique du sud, centrale et nord pour sauter en austalie et rentrer par la mongolie et russie : le trajet grosso modo!! alors avec un 110 c'est peut-être un peu juste!
La cellule + un 130 nous parait mieux, juste pour le confort des enfants et aussi de nous même : nous pensions une cellule Azalaï qui fait corps avec le def.
Merci pour l'infos des "tortues" nous ne manquons pas de piocher de nouvelles expériences.
Effectivement, l'Azalaï sur 130 est un très beau produit, bien conçu et bien réalisé mais ... son prix n'est pas négligeable, pour 4 et pour 2 ans elle me paraît franchement un peu juste, pour 2 TTB !
On vient de recevoir vos DVD est c'est sûr que votre façon de voyager est vraiment + que super... Nous nous sommes lontemps poser la question car nous possédons déjà un land et c'est un 110 SW comme vous alors c'est vrai que financièrement se serait + simple de l'équiper.
Mais nous partons pour deux ans minimum voir plus alors notre choix est c'est vrai se porte vers un land 130 + cellule azalaï ou bien un IVECO daily 4X4 (inconveignant : il faut passer le permis poids lourd). Nous ne ferons peut-être pas des choix de pistes aussi engagés que vous. En tout cas chapeau vos voyage font rêver. Vous avez été un des moteurs déclangeurs pour notre propre aventure. Merci et si vous passez au pays du mont blanc faite nous signe, nous serons ravis de partager un moment avec vous.
Autre avantage du 4x4 aménagé par rapport à une cellule, il entre dans un container (moins de problème de vol qu'avec les roro). Par contre une Azalaï peut entrer dans un container Highcub (trouver un autre véhicule pour réduire les frais, car il y a de la place)..
En faite on a déjà pensé à la remorque car pour les vacances nous partons avec un land 110 + van à chevaux que mon époux à entièrement aménagé : hauteur 1.75 m intérieur, 3.40 m de longeur intérieur et 1.60 de large et on a : WC, douche, eau chaude, 4 couchages, chauffage, frigo, gazinière, etc... alors en faite question place on se rend compte que tous est ok si tout à été bien imaginé!! la remorque c'est l'idéal quand on a un camp de base est que l'on rayonne autour.
Notre choix c'est donc orienté vers un 130 + cellule car la remorque peut vite devenir un poid.. même si elle est aménagé pour le TT. En faite la cellule AZALAI (c'est le choix de cellule que l'on a fait!!) fait le même voir un peu + en volume intérieur et le confort reste très bon à notre goût. (il est vrai qu'elle a un certain coût mais nous comptons la garder: on éspère!)
On a pensé à notre 110 + tente comme les quatrevieux mais c'est vrai c'est sparsiate et on est bardoude mais peut-être pas autant que eux qui sont des SUPER BAROUDE!!
Et pourquoi un land, parce que nous sommes d'abord des landistes et que ce véhicule est très très robuste et aussi on le connait!! dans nos montagnes (on habite en Haute savoie), notre quotidien ne se passe pas au dessous de 1400 m d'altitude et toute l'année.
Question camping car tous est en 10 X plus gros!!on a essayer sur un court voyage et question robustesse c'est cata sans compter le porte à faux...enfin il faut que vous essayez !!
Le fougon aménagé c'est mieux et + passe partout : on avait aménagé un ford puis un master renault et c'est vrai que c'est super partout par contre c'est pas 4X4 et les routes ne sont pas toujours parfaites et en altitude c'est vraiment pas ok : exemple : on a fait la traversée de l'altiplano (Chili/Argentine) est on a vraiment cru qu'on resterai sur place : 7 heures en 1ère (c'etait un mercedes Sprinter) chargé à 3 tonnes : les vibrations en pistes sont énormes.
Notre choix aujourd'hui c'est arrêté sur un land 130 + cellule AZALAI qui fait complétement corps avec le véhicule : elle n'est pas amovible, elle est intégrée dedans avec une modification de la carte grise.
Voici un peu de notre courte experience alors bonne préparation.
Belinda
merci pour ces infos. Faut encore que j'affine mon projet. Mais je pense que les structures qu'on met à l'arrière des 4*4 sont à la fois trop petites pour 4 (surtout si on choppe du mauvais temps) et enlèvent une partie de l'intérêt d'un 4*4 en lui limitant les capacités de franchissement.
De plus, je ne cherche pas à couper tout droit dans le désert :-) Je ne compte pas m'éloigner trop des routes ou des pistes. Par contre il est vrai que je ne sais pas trop quoi penser de la résistance d'un CC ou d'un fourgon sur les pistes à la longue. Les sites de voyageurs sont pleins d'avis contraires :-)
Nous aussi désirerions partir avec un vehicule en janvier 2011(arrivée en janvier) et donc ton projet pourrait coincider pour un partage de container.Par contre pour nous ce serait un high-cube. Tiens moi au jus. Cordialement
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Je suis nouveaux sur le réseaux. J'ai le projet de partir faire un tour du monde d'ici 2011. Je viens juste me présenter et vous dire que rien est préparer.…
Apres nombreuses lectures et relectures, de discussions FV, website et blogs ecrit par des tourdumondistes... je me lance. Je me presente je suis une maman…
We’re planning a world trip starting September 2027 as a family, with two kids aged 7 and 10 at the start of the journey. We live near Bordeaux and would love to meet one or more families who’ve done this kind of trip to chat about it (homeschooling, vaccines, routines, house rentals, round-the-world flight tickets, etc.).
We’ll be traveling for 7 to 8 months, starting in Mongolia, crossing China by train, then Laos and one or two other Southeast Asian countries, followed by New Zealand and South America to wrap up the adventure.
Hi,
We’d like to visit South America (among other places) with a vehicle, and I have a question about Chile and Argentina.
A lot of "spots" are right on the border between these two countries, and I was wondering how to visit them since we’re not in a rush. Should we cross the borders without stopping so we don’t have to backtrack later, or should we explore the Chilean side first, for example, and then the Argentine side afterward?
Thanks for your thoughts and advice! :)
I'm one of the future round-the-world travelers, leaving on July 2, 2012.
This is my first time gearing up, and I don’t want to make a mistake with my backpack. I’ve already done quite a bit of research, but I was wondering if you could help me refine my choice.
Needs:
- Around 50L backpack
- Comfort as a priority
- Lightweight
- Designed for a woman’s back (I’ve read on other forums that this really makes a difference)
- Durable fabric (water-repellent is a bonus)
- Max load of 7/8 kg
> I don’t need gadgets for experienced hikers (spots for trekking poles, ice axes, etc. = useless for me and just drives up the price)
A salesperson had me try two models in-store with weights—they’re very comfortable (though I don’t have anything to compare them to).
These models don’t have small front pockets—are those essential?
They don’t come with a rain cover, but I’ll buy one if I go with either of these.
My buddy Christian and I (Patrick) set off for 28 days in Argentina in March.
We’ve already shared several trips together (Bolivia Peru, Namibia, Laos, Costa Rica).
Since we figure that at our age (65) we won’t be coming back here—there are just too many other places in the world to discover—we did the "grand tour" of Argentina.
Hi there,
We’re planning to cross the land border between Costa Rica and Panama along the Pacific coast. Has anyone got any info? I’m not finding much online. From which city in Costa Rica can we catch a bus?
Thanks in advance.
We're leaving for a round-the-world trip in April and we'd love to share it with our parents, friends, and other travelers. We want to create a website where we can upload photos and provide useful info. However, we're not exactly tech-savvy 😕. We still have two months to get things ready.
Would you have any tips for creating such a site, assuming we'll need to update it from internet cafés?
Nous avions commandé ce voyage de 4 mois, en décembre 2019.
Au vu :
- des conditions de voyage annoncées (port du masque hors cabine, risques d'annulations ou de changement d'escales, risque de confinement, de quarantaine, ...),
- de l'évolution lente et très incertaine de la pandémie
- et de notre âge avancé
Vers le 20/8/2020, soit plus de 120 jours avant le départ nous avons annoncé notre souhait de reporter ce voyage d'un an.
Après de multiples échanges, MSC et notre agence de voyage ont été intransigeants :
- pas de report
- pas de remboursement des 15% d'acompte (plus de 6.000€)
- menace de l'agence de voyage de nous imposer 10% de frais d'annulation (plus de 4.000€) si nous tentons une action en justice !
Nous avons évidemment annuler avant les 120 jours en émettant des réserves de recours en cas où nos prévisions s’avéreraient fondées et donc justifiées (désagréments permanents, annulation de la croisière, modification profonde du voyage, ...)
Tout ceci pour :
- prévenir ceux qui croient encore (comme nous) que l'on est au pays des bisounours
- de savoir vers qui nous devons consulter pour nous défendre ?
Bonjour à tous et toutes, en préparation d'un TDM, je vais poser la question à l'envers, c'est quels pays que vous avez le moins aimé (et pourquoi)?
Effectivement les sites avec les top 10 ou 20 des pays que les voyageurs aiment, il y en a plein. Dans l'autre sens, très peu, j'aimerais avoir vos avis, vos ressentis? merci
Bonjour à tous,
Mon rêve serait de faire un tour du monde à vélo, et est fais plusieurs estimations, en notant les endroits où je voulais absolument aller, le parcours le moment propice de ma vie...
Bref, j'ai compté à peu près 3 ans. Il faudrait que je n'ai pas encore d'enfant donc, on va dire avant 35 ans et si j'ai un travail il est impossible de partir 3 ans comme ça. Donc la seule fenêtre serait après mes études que je pense terminer à 23 ans. Le hic est le suivant : quelles seront les conséquences de partir 3 ans et d'avoir un aussi gros gouffre dans le CV pour trouver un travail ? Si je réalise ce rêve j'en assumerai toutes les conséquences, mais je voulais savoir à quelle point c'est compliquée de retrouver une vie normale et donc un boulot après 3 ans d'absence.
Je peux, au pire, coupé ce voyage et le transformer en 2 ans, puis en prenant une Année sabbatique par la suite mais je préférerais vraiment tout réaliser d'un coup, navoir à penser qu'à soi pendant 3 ans, ne plus avoir les tâches quotidienne... Bref je veux une vrai coupure avec le quotidien et la vie "normale" donc pus c'est long mieux c'est.
Merci beaucoup de vos réponses.
Ps: je pense faire des études dans un domaine très demander d'où la difficulté de trouver du travail dans ce domaine après 3 ans de vide. Mais au pire je peux faire totalement autre chose et patienter avant de trouver un poste.
Encore merci !!
J’ai un grand rêve, celui de faire le tour du monde à pied, au départ de Paris.
Au début, mon intention était de partir seul et de faire des rencontres sur le chemin… Je me suis ensuite ravisé, notamment pour des questions de sécurité à tous les niveaux : risques liés aux mauvaises rencontres, stabilité sociale, repère affectif etc.
Je cherche donc dans l’idéal un.une coéquiper.e, ou pourquoi pas un groupe.
Je dois avouer que je n’aime pas beaucoup l’idée d’un trop grand groupe, car c’est imposant pour ceux que l’on rencontre, et contraignant lorsqu’il faut prendre des décisions.
C’est un projet sérieux que je prévois d’effectuer d’ici 3 à 5 ans, le temps de se documenter et de tout penser au mieux : matériellement , financièrement, administrativement, humainement…
C’est un projet de vie, qui va durer plus ou moins 10ans.
Les pays que je souhaiterais traverser :
La Grèce
La Turquie
La Géorgie
L’Iran
Le plateau tibétain (?)
La Chine
Le Japon représenterait la moitié du chemin pour rendre visite à ma sœur et son mari.
⇒ Traversée du Pacifique : faire une île du pacifique
Le Canada
Le long de la Cote Ouest des USA
L’Amérique Centrale
L’Amérique du Sud
⇒ Traversée de l’Atlantique : arrivé au Cap-Vert (?)
Arrivé en au Sénégal
Pour ensuite remonter au Maroc,
L’Espagne
Puis retour en France.
Je cherche des camarades capables d’être autonomes sur le plan matériel et financier au cas où l’on déciderait de se séparer (de manière définitive ou non).
Je suis bilingue anglais/français. J’ai quelques notions d’allemand, d’italien, de flamand. J’ai surtout une bonne base en Chinois. Si vous avez des notions de russe et/ou d’espagnole, ça serait le top.
En ce qui concerne les transports (vélo, voiture, bus, train, bateau, avion), je suis prêt à en prendre dans 4 conditions :
- Lorsque la réalité du terrain l’impose (exemple : traverser de l’océan).
- Lorsque le transport en question est une expérience inédite en soi (exemple : le transsibérien).
- Lorsque les conditions physiques l’imposent (exemple : blessures ou maladie en cours de guérison)
- Lorsqu’il est nécessaire de « sauter par-dessus » un pays (exemple : le Turkménistan, la Corée du Nord, pays en guerre...)
Hormis ces conditions, je souhaite vivement que la pratique de la marche reste l’expérience centrale de ce projet.
N’hésitez pas à m’écrire pour toutes remarques /questions, ou plus si intéressé...
bonjour à tous
je viens de lire un article concernant la croisière en Méditerranée du Grandiosa (MSC) qui vient de partir. Des passagers ont été je cite "expulsés pour avoir quitté en cours de route une excursion organisée" bien sûr ces personnes n'ont pas respecté les consignes édictées par MSC mais cela veut aussi dire que durant les 4 mois de croisière il nous faudra prendre les excursions organisées par Msc donc frais supplémentaires et manque total de liberté même si nous pouvons comprendre que ces dictas énoncés par MSC soient là pour nous protéger....
Nous partions tous heureux de faire une croisière de rêve....où est le rêve ? : se promener sur le bateau avec le masque, voir des spectacles et aller au restaurant en combien de services ?
Où est le plaisir de rencontrer les autres, et combien de temps allons passer pour la moindre des démarches, de plus être contrôlé à chaque retour de visite (est ce que le contrôle à l'instant T sera toujours valable après quelques jours si une personne est malgré tout contaminée après une sortie) être menacé d'expulsion si nous agissons comme les croisiéristes du Grandiosa. Il y aura bien, sur plus de 3000 passagers, quelques "indisciplinés" et l'on peut le comprendre, c'est long 4 mois dans de telles conditions. Par ailleurs allons nous être accueillis "a bras ouverts" dans tous les ports notamment dans les ports des caraïbes, au mexique, aux usa, en australie au japon etc...
Bien sûr certains me rétorquerons que nous serons remboursés à hauteur du temps passé à bord au lieu des visites prévues mais quel intérêt de tourner en rond sur un bateau alors que nous partions pour découvrir tous ces pays et certes pas pour "s'amuser sur les ponts" comme certains l'ont décrit.
Nous devrions tous du moins ceux qui pensent que partir est risqué, prendre un avocat pour obliger MSC et les agences chez qui nous avons laissé depuis au moins un an des arrhes importantes à nous les rembourser (bien sur les arrhes ne se remboursent pas en temps normal mais dans ce cas là nous sommes devant une situation exceptionnelle).
Je vous souhaite à tous malgré tout une bonne journée
Bonjour, moi c’est Ingrid, j’ai 25 ans et je suis sociable, dynamique, curieuse et je suis SURTOUT une grande passionnée de voyage ! J’aimerais faire un tour du monde pour une durée d’environ 7 mois. Je souhaite partager et vivre cette GRANDE aventure avec une ou des co-voyageuses. Je pense partir du 1er juillet 2021 jusqu’à fin janvier 2022. Voici mes destinations -> l’Amérique du nord : Californie, Nevada & Arizona (1 mois), l’Amérique du sud : Chili, Pérou, Bolivie après soit l’Argentine soit la Colombie avec l’Amazonie (environ 2 mois), Afrique / moyen-orient : Egypte, Israël & Jordanie avec la mer morte et la mer rouge (1 mois), l’Asie : Philippines, Vietnam & Cambodge (1 mois et demi), et pour finir l’Océanie : Australie et Nouvelle-Zélande (2 mois). Évidemment, le programme et les dates peuvent changer en fonction de mes futures co-voyageuses 😊. Mon budget est « économique / moyen » en fonction des pays … Si vous avez des questions etc. n’hésitez pas à me contacter.
En ces moments de confinement, sans possibilité de voyages, Le monde entier chez vous en quelques secondes
Dans ce lien apparaît un globe terrestre comme celui de Google Earth, avec une infinité de points verts.
Au bout de 2 ou 3 minutes, vous pouvez zoomer de la même manière que dans Google Earth.
Chaque point vert est une station de radio locale de n'importe où dans le monde.
Lorsque vous cliquez sur le point, la station de radio est entendue immédiatement avec un bon son .
C'est gratuit et sans virus 😉
bonjour
nous allons faire le tour du monde en 2019 en croisière avec MSC
Pourrions échanger afin d'établir notre programme d'excusions en solo ( celles du bateau sont trop chères )
Bonjour je vais faire un tour du monde fin à partir de 27 janvier 2020 à 750€ ça m’a coûté le billet d avion plus de 50h de vol
Athènes Manille Melbourne Hawaï San Francisco Paris
J'organise mon premier road-trip avec une amie, nous souhaitons parcourir l'Amérique du sud pendant 4 à 6 mois, en partant du Pérou jusqu'en Argentine en passant par la Bolivie et le Chili. Nous souhaitons partir en juin 2021 pour un retour au plus tard en décembre 2021. Nous avons besoin de votre aide pour notre organisation !!
- Quels sont les meilleurs moyens de voyager en Amérique du sud ?
- Peut-on acheter un véhicule au Pérou et descendre jusqu'en Argentine ?
- Le passage des frontières Pérou/Bolivie, Bolivie/Chili et Chili/Argentine se fait il facilement avec un véhicule du Pérou ?
Je vous remercie par avance pour vos réponses !!
Bon confinement à tous :D
Bonjour,
Ca y ait, la décision est prise depuis plusieurs mois.on part en avril 2021, 4 mois, faire 1 petit tour du monde avec nos 3 enfants (6, 9 et 11ans). Avec mon mari on avance sur le choix de l itineraire, le budget, l annonce à son employeur début avril.Et la, grande question: quand est ce qu on l annonce aux enfants???? On leur a dit qu on partirait en voyage en 2021, mais c est loin pour eux même si chacun essaye de deviner la destination...j ai tres envie de leur en parler mais on part "que " 4 mois et J ai peur qu ils trouvent ça trop long 1 an à attendre...mon mari voudrait attendre cet été.. Qu est ce que vous en pensez?
Je désire faire l'acquisition d'une jonque 12/14m au Vietnam.
La baie d'Halong me semble le bon endroit pour ce type de bateau (?)
Pour naviguer dans ce bassin vietnam/philippines/indonésie
le précèdent post datant de 2008 donne quelques précieuses indications mais j'aurais voulu une mise à jour
connaissez vous la législation pour un étranger (immat, sortie des eaux territ ...) ?
et/ou tous bons contacts/infos bienvenus !
bonjour
Nous sommes coincés en NZ avec un billet tour du monde pris chez Connaisseurs du voyage. Nous voulons changer au plus vite nos billets mais nous ne parvenons pas à les joindre. Nous ne pouvons interpeller directement les compagnies aériennes. Etes-vous das la même situation ? Merci de vos retours
Cath
Nous avons reçu un devis de chez Zip Word pour notre tour du monde de 6/7 mois débutant en fin d'année.
Les vols sont les suivants
- Bruxelles Mascate
- Mascate Rangoun
- Rangoun Manille
- Manille Quennstown
- Auckland ile de Paques
- Ile de paques Santiago
- Retour via Lima Bruxelles
Cout total 3150 euros par personne avec modifications à priori gratuites des dates de voyage.
Courtes escales à chaque fois.
Je pars en juillet prochain pour un tour du monde d'une année, seule. Je suis donc à la recherche de vos conseils, coups de coeur, avis, etc. Que cela soit pour des pays que vous me conseillerez de visiter, des choses à ne surtout pas oublier au moment de partir, me conseiller de me faire confiance ou au contraire de tout de même partir avec une agence de voyage "au cas où", etc.
Je suis une jeune femme de 23 ans qui termine cette année son Master en Psychologie de l'enfant et de l'adolescent. Je fais beaucoup de photographie dans mon temps libre. Ce voyage est pour moi une opportunité de mieux me connaître et d'apprendre à me débrouiller seule. Je voyage principalement pour les paysages à couper le souffle, pour la nature époustouflante et pour la rencontre avec les locaux et d'autres voyageurs. J'ai beaucoup de peine avec le tourisme de masse et préfère m'éloigner des sentiers battus et je ne suis pas contre un trek ou une randonnée de temps à autre.
Dans l'idée, j'aimerais faire 5 mois en Amérique du Sud et / ou Amérique centrale (dont un mois à un endroit fixe pour apprendre l'espagnol) et choisir ensuite 4 pays à visiter ; 6 mois en Asie du Sud-est et 1-2 mois dans les îles du Pacifique Sud. J'aimerais réserver uniquement mon premier vol et ensuite me laisser porter par l'envie du moment, les rencontres, etc.
Voilà ! Je me réjouis d'entendre vos avis, vos échos, vos récits et je vous remercie d'avance.
Nous sommes une famille avec 3 enfants (10, 8 et 2 ans), nous partons (enfin nous repartons car nous étions déjà partis il y a 6 ans) faire un TDM en octobre et pour une durée de 10 mois minimum.
Cette fois-ci les ainés sont scolarisés, ils seront en CM2 et CE2, nous avons choisi l’instruction en famille pendant le voyage.
Nous venons tout juste de prendre notre décision, après quelques hésitations entre le CNED, les cours Legendre….
Et en terme d’organisation et de préparation (car je sais que cela va nous demander à nous les parents beaucoup plus de boulot) je suis un peu dans le brouillard : Quelle méthode numérique choisir ? Quel type de support numérique à avoir pour les enfants (liseuse, tablette…)
Si quelqu’un a déjà connu cette expérience ou est entrain de la vivre, je suis preneuse de tous les conseils et bons tuyaux…
Merci pour vos réponses !!!!!
Nous commençons à préparer notre TDM d'un an prévu pour 2021. Je souhaitais vous soumettre une 1ère idée de parcours et recueillir vos avis, à savoir trop de pays ou mauvaise articulation, vos suggestions etc.. sachant que bien entendu je n'ai pas encore mis les pays selon les saisons 🤪
Ce parcours est peut-être totalement irréaliste mais j'avoue que là je suis un peu perdue et qu'il faut bien commencer par qqch :
Paris - Istanbul 1 Istanbul 5 Istanbul - Téhéran 3 Iran 20 Téhéran - Boukhara 2 Boukhara 3 Boukhara - Samarkand 1 Samarkand 2 Samarkand - Kashgar 1 Chine 40 Pékin - Japon 1 Japon 20 Japon - Philipine 1 Philipines 20 Philipine - Australie 1 Australie 40 Australie - Nouvelle Zélande 1 Nouvelle-Zelande 30 Nouvelle-Zélande - Nouvelle-Calédonie 1 Nouvelle calédonie 15 Nouvelle-Calédonie - Iles Cook 1 Iles Cook 15 Iles Cook - Santiago de Chili 1 Chili/Argentine 30 Bolivie 30 Equateur 20 Colombie 30 Mexique 20 TOTAL 321 Reste 44
Merci par avance pour toutes vos remarques et suggestions !😏
Saskia
Bonjour à tous,
Je m'arrache les cheveux à définir un itinéraire pour mon tour du monde. J'ai beau chercher sur les blog, je ne trouve jamais de carte qui précise les dates dans chacun des pays (je dois être vraiment blonde🤪). J'ai beau faire le planificateur a-contresens ou excel je n'arrive pas à déterminer les meilleurs périodes pour faire mon trip. Et maintenant je me MELANGE tout...
J'ai vraiment besoin de vos lumières pour essayer de mettre de l'ordre dans ce périple. J'ai déjà éliminer pas mal de pays pour pouvoir prendre mon temps alors voici les pays. Pourriez vous me donner votre avis (et non je ne demande pas que vous travailliez à ma place, juste me dire ce que vous avez fait, donc un retour d'expérience avec un trajet similaire) :
Colombie (janvier ?)
Équateur (février?)
Pérou ...
Bolivie ...
Chili (jusque l’Antarctique) => mai pas terrible... Donc me voilà revenu au point de départ...chou blanc... snif...
ile de pâques
nouvelle Zélande
Australie
Nouvelle Calédonie
philippines
japon
Chine
Hawaii (il y en a peut être encore un peu trop 😇)
Donc dans quel ordre le feriez vous ou l'avez fait ?
Et à quel moment ?
Merci de vos indices, idées, quelque chose qui me permette de rebondir et de rétablir l'ordre dans mon cerveau ... 😉
Bien le bonjour à tous,
Je suis en plein préparatifs pour mon voyage au tour du monde, mais quelques questions subsistent.
Par exemple, pour ce voyage, je ne souhaite pas prendre de billet tour du monde pour limiter mes trajets en avions.
Du coup, je connais à peu près les dates où, je souhaite être dans chaque pays, mais hésite entre un billet multidestination ou prendre des billets en direct via une compagnie aérienne "local".
Par exemple, je démarre à Bangkok et effectue un road trip jusqu'à Hanoï et de Hanoï souhaite prendre un avion pour Tokyo.
Si vous avez déjà vécu différents cas similaires, quelle serait la solution la plus avantageuse ? Si elle existe
A tous les tourdumondistes qui comme moi rêvent de repartir sur les routes ou qui sont sur le point de le faire... je vous invite à écouter cette chanson de Pierre Barouh!
https://www.youtube.com/watch?v=ZuUZYSRpwIQ
Bonjour,
Je souhaiterai savoir comment se déroule le tour du monde parti le 7 janvier 2017 de Marseille sur le LUMINOSA (Croisière COSTA).
Merci de m'en informer
Montagnette
Bonjour
Partant en tour du monde dans 2mois, je souhaiterais savoir combien de pages vierges doit avoir mon passeport au minimum. Nous visiterons une 12ene de pays.
A l heure actuelle il me reste 7pages vierges et quelques places ici et là.
Comme il est valable encore 3 ans et que je le souhaite garder en souvenir pour les visas 😛😆,
Merci de vos conseils
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