Je commence par la question qui me souci le plus 🤪 , c'est la première fois que nous voyageons avec Royale Caribbean et l'Harmonie of the Seas comme navire au port de départ Fort Lauderdale . Nous avons fait en 2017 une croisière au départ du port de MIAMI avec le MSC Divina .
Notre port d'attache étant Fort Lauderdale, pour le retour le navire accoste le dimanche a 7h00 du matin, il y a t'il comme sur MSC une " escale " avec surtout retour a l'aéroport de MIAMI ( mais valise garder dans le bus) avec une excursion pour faire du shopping dans un grand MALL comme DOLPHIN MALL ou autre sachant que notre vol Air France retour et au alentour de 19h30 départ, ou simplement est ce que Royal Caribbean propose des excursions avec retour aéroport MIAMI dans l'après midi ?
Notre croisière de 10 jours nous amène a NASSAU, ST THOMAS, ST MARTIN, POTO RICO et LADABEE nous pensons faire la plupart des escales par nous mêmes, je ne suis pas trop bon en anglais 😮 mais ma femme parle très bien espagnol , j'espère que avec les locaux on auras pas trop de difficulté pour se faire comprendre 😉
Nous ne sommes pas des grands buveurs d'alcool surtout ma femme mais mois, un petit cocktail légèrement alcoolisé et une bonne bière de temps en temps, existe t-il comme sur MSC des coupons ( avec alcool ) que l'on peut acheter avant l'embarquement ou faut t-il payer directement les boissons avec notre Cruises card car les forfaits sont un peut cher et ne corresponde pas a nos attentes.
Nous partons deux couples et pour les repas nous souhaitons le deuxième service au restaurant qui nous sera attribué. Savez-vous si Royal Caribbean et je le souhaiterai être a table avec d'autre francophone ?
Bonjour Nicolas,
La solution la plus facile pour se déplacer dans le sud de la Floride, c'est d'appeler Uber, c'est toujours moins cher que le taxi, et souvent moins cher que les navettes d'aéroport.
Le moins cher c'est le transport public en combinant navettes gratuites et trains de banlieue.
Le train de banlieue Tri-Rail rejoint West Palm Beach au nord et l'aéroport de Miami au sud. Le coût se calcule par zones et offre des escomptes, passes etc. Un aller entre les aéroports de Ft Lauderdale et Miami coûte 2.50$US/personne.
Après la croisière, RCI organise 4 tours guidés (4 hrs, se terminant à l'aéroport FLL ou MIA) pour les clients dont leur vol part après 15h30, mais on ne mentionne pas ce qu'on fait avec les bagages.
Si vous regardez bien la carte, la station Tri-Rail se trouve à l'ouest de l'autoroute 95, mais il y a une navette gratuite entre la gare et l'aéroport. La navette est équipée d'espace pour les bagages et part à toutes les 15 minutes et fait la boucle des 4 terminaux de l'aéroport. Le chauffeur ne donne pas de monnaie... maintenant vous savez quoi faire avec toute votre monnaie de 1$.
http://www.tri-rail.com/fares/fare-calculator/
L'espagnol vous sera utile en croisière. Nous revenons d'une croisière du 10-21 décembre 2018 sur le Serenade of the Seas de Royal Caribbean International (RCI). Le niveau d'anglais à bord est atroce pour la majorité du personnel, il faut souvent faire répéter et répéter et à la fin deviner si on nous a compris. Le niveau d'anglais est mieux au restaurant "chic" parce qu'on répète souvent les mêmes termes. Une grande partie du personnel est Philippien, alors ils parlent bien l'espagnol.
Sur le Serenade of the Seas, le forfait boissons alcoolisés se vendait 50$US par jour ! Si on paie pour une cabine, pourquoi voudrait-on se réveiller tous les matins sur le tapis du bar ? Si vous appréciez deux verres par jour, payez-les à l'unité. Un Coke (3.25$) et une Heineken (6.50$) nous ont coûtés 11.51$ (incluant un pourboire obligatoire de 18%). Le lendemain, un thé (1.75$) et un café latté (3.50$) nous ont coûtés 6.20$. Voilà toutes nos consommations payantes sur 10 jours.
Vous pouvez choisir de prendre votre souper au restaurant "chic" (heures fixes) ou au buffet (sans rendez-vous) dont le choix est plus grand et l'espace est tout aussi grand. Appelez tout de suite pour soumettre vos préférences pour le restaurant comme : francophone, près des fenêtres, deuxième étage, éloignées des toilettes etc. On vous assigne une place pour toute la croisière, que vous pouvez changer en tout temps. Vous n'êtes même pas obligés de vous présenter. La majorité des tables sont pour 10 convives, demandez-en une pour 4, 6 ou 8. Les tables pour deux se trouvent dans les restaurants payants.
Il faut mentionner que l'industrie des croisières dans les Caraïbes est ethnocentrique : si vous ne parlez pas anglais, c'est votre problème.
Si vous appelez RCI, je ne sais pas dans quel pays se trouve le centre d'appel, mais c'est pas en Floride. On ne connaît pas les routes, les noms des quartiers, des villes... On ne peut pas vous dire comment vous rendre au navire, mais on peut gérer votre dossier.
Une suggestion avant de partir : renseignez-vous sur votre croisière ! Surtout si c'est votre première fois.
RCI n'est pas transparent! On offre des forfaits sans permettre d'évaluer si les prix sont favorables. Une bière à bord coûte environ 7$ et un jus (industriel) 4$. Si vous achetez un forfait boisson, multipliez-le par deux parce que les deux passagers de la cabine doivent y souscrire. C'est pour empêcher qu'un passager boive au crochet de l'autre.
Le plus mêlant c'est la politique de pourboires. On vous ouvre un compte client (obligatoire) pour payer les frais optionnels boissons, médecin, restaurant etc. On vous incite fortement de laisser un numéro de carte de crédit; c'est pas obligatoire, vous pouvez tout régler comptant à la fin de la croisière si vous voulez. On vous invite aussi à laisser 15$/jour/personne sur votre compte client pour les pourboires; là aussi une suggestions parce que vous pouvez laisser les pourboires à chaque service. Si vous pliez sous toutes les demandes, vous laisserez votre no. de Visa et vous paierez 30$/jour de pourboire/cabine. La veille du retour, on vous remet une enveloppe suggérant un pourboire supplémentaire. Les boissons payées à la pièce comportent un pourboire de 18% (mais pas de taxe en haute mer).
Bonne nouvelle, RCI vous offre un crédit pour vous inciter à consommer. Notre crédit était de 75$ pour la cabine. Elle a été absorbée par les pourboires des 3 premiers jours.
Autre conseil : téléchargez l'application de votre navire sur votre téléphone. J'ai oublié et il fallait toujours me fier aux panneaux situés autour des ascenseurs.
RCI propose de nombreuses excursions, au double du prix local. Les Antilles n'est pas un endroit conseillé pour s'initier au Jetski, plongée etc. question risque/assurance et les normes de sécurité sont assez relaxés. Les "tours de l'île" de RCI sont souvent sans intérêt, on est souvent arrêtés dans des supposés musées (musées avec des vendeurs et plein de marchandises) mais ils permettent de varier le paysage pour prendre des photos et de prendre de l'air. Je conseille de vous renseigner avant de partir sur les transports publics locaux et d'acheter seulement une excursion RCI pour Puerto Rico parce que c'est riche en paysage et histoire.
Encore mieux, téléchargez les plans des villes avant de partir et visitez le port à pied. RCi fournit très peu d'information sur les destinations. Les seuls plans que nous avons obtenus de RCI ne montrait que les endroits ou acheter des diamants et des Rolex.
Je suis toujours heureux de revenir chez moi au Canada.
Correction... après avoir passé les douanes canadiennes, je me sens bien d'être revenu au Canada.
Merci de cette réponse détaillée et surtout complète 🙂. Je pense vraiment pour plus de confort et de facilité que nous prendrons le dernier jour une "escales " avec retour a l'aéroport de Miami ( comme nous avions fait du port de Miami en 2017 avec MSC ) avec les valises pris en charge dans le bus, notre vol retour Air France par a 19h40. Sa nous permettra de voir autre chose et de passer la journée .
Lorsque nous sommes partis tous les deux en avril 2017, on as pu se débrouiller avec mon anglais scolaire😕😕 et heureusement que ma femme maitrise très bien l'espagnol 😛😛pour les USA, après sur le MSC Divina on as pu trouver du personnels qui parler français , dont les serveurs et a la réception du bateau.
J'ai aussi penser a prendre un Uber pour aller a Dolphin Mall le dernier jour mais je veux pas me trimballer avec les valise toute la journée !🤪 j'ai chercher sur le net et il n'y a pas de conciergerie pour laisser les bagages .
Pour les repas j'ai déjà vu avec l'agence de voyage pour réserver le 2eme service . Nous partons a 2 couples et souhaitons avoir une table avec d'autres francophones pour échanger nos impressions et avis sur la croisière, j'espère que l'on sera quelques "français"😉😉
Nous avons déjà payer la croisière avec les pourboires inclus au prix final, je suis en train de voir pour le forfait boissons sans alcool autour de 20$ part personnes, j'attend que RCI refasse une promo comme ils ont l'habitude de faire sur leurs site internet.
Je pense que au niveau des escales, il y en a une que nous devrions faire avec RCI, c'est la sortie en catamaran a St Thomas a Charlotte Amalie. Pour le reste on va se débrouiller avec les locaux pour les plages alentours et visite de la ville.
J'ai bien apprécié réserver un hôtel à Fort Lauderdale 2 jours avant la croisière et à Miami 5 jours après. Royal Caribbean International encourage les gens d'arriver le jour-même, ce qui est très risqué durant l'hiver (décembre à mars). Je conseille vivement d'arriver 2 jours avant et repartir 2 jours après la croisière. Vérifiez si votre carte de crédit est assortie d'une assurance "retard de vol", ça pourrait absorber les coûts supplémentaires d'hôtels (ma carte Amex = 500$CA).
Les tempêtes hivernales peuvent paralyser les É.-U. au complet, même les villes "tropicales". Ce que les Américains appellent "la ceinture de neige" comprend Chicago, Détroit, Buffalo et Boston... et parfois New-York.
Je suis arrivé sans problème chez moi. Le lendemain par contre, la pluie verglaçante a retardé de nombreux vols passant par Ottawa et Montréal.
Je suis toujours heureux de revenir chez moi au Canada.
Correction... après avoir passé les douanes canadiennes, je me sens bien d'être revenu au Canada.
Bonjour André et bonne année 2019 a vous et vos proches,
Nous avons fait le choix de réserver un hôtel a Miami Beach quartier South Beach, ce n'est pas le quartier le moins cher ! mais on veux en profiter au maximums 2 soirée que l'on va passer la bas !😇😇 Lorsque nous sommes venu a Miami en 2017 nous avions pris un hôtel dans le quartier Down Town brickell s'est pour ça que ce coup-ci on a changer 😉. Pour le transfert de South Beach au port de fort Lauderdale je demanderai a l'hôtel s'il peuvent me commander un taxi ou une navette, comme nous sommes 2 couples sa divisera la course part 2 😉. Pour le retour nous revenons de la croisière le dimanche matin et notre vol retour et le soir même 😐, je serai bien rester quelques jours de plus mais il faut bien reprendre le travail 😕😕.
André, j'ai une question a propos du Canada et de la région de Quebec. Cette année, s'est les 50 ans de mon épouse, et elle rêverait d'aller au Canada et Quebec . Pourrai-je vous avoir quelques conseils pour organiser un voyage dans votre beau pays ?
J'hésite encore sur la région a visiter ( s'est tellement grand ) et voir le maximum de choses, sachant que je louerai certainement une voiture avec un vol sec et prendrai des hôtels ou B&B sur le trajet pour une période de 2 semaines maxi et mi septembre pour "l'été indien".
Bonjour Bonico13,
D'abord, une notion de grammaire : quand on parle de visiter "le Québec" c'est la province et "à Québec" on parle de la ville de Québec. Même les Canadiens se mêlent.
La meilleure façon de visiter l'Amérique, c'est en auto, surtout si on veut faire l'expérience des grands espaces. L'industrie de la location d'autos ressemble à celle des croisières : on réserve pas cher en ligne, puis on vous accueille sur place avec des frais surprises. Les gens paniquent et finissent par payer pour des services inutiles, par exemple l'assurance responsabilité civile à 30$/jour, qui n'est pas nécessaire si vous avez déjà une assurance auto. Je viens de vérifier avec Avis : en inscrivant "Citoyen : Canadien" le coût est 43$CA/jour et l'assurance à 30$/jour est optionnelle; en inscrivant "Français", un tarif unique de 50$CA/jour s'applique, incluant l'assurance responsabilité.
L'automne est une excellent saison parce que le Canada c'est le paradis des moustiques en été. L'été des indiens ne dure que 2 semaines, et avec les changements climatiques, c'est difficile à prévoir. Météomédia définit l'été des indiens comme "trois jours de températures nettement supérieures aux normales de saison et des précipitations inférieures à 5 mm." En général, c'est vers la fin d'octobre. On ne prévoit pas l'été des indiens, on le constate. Pour vérifier avant de partir, voici les prévisions 14 jours pour Montréal. (Québec soustrayez 2C)
https://www.meteomedia.com/ca/tendance-meteo-14-jours/quebec/montreal?from7day=1
La haute saison touristique au Canada est juin-août. Dans "les régions", environ 60% de l'industrie touristique est saisonnière ouvrant à la St-Jean-Baptiste (24 juin) et se terminant à la Fête du travail (le premier lundi de septembre). Durant cette période on exploite le touriste au maximum. En Gaspésie, de nombreux propriétaires ferment boutique et passent l'hiver en Floride. En automne, il y a moins d'offre mais il y a aussi très peu de demande aussi. On peut facilement réserver sur l'internet 2-3 jours d'avance.
Les plans téléphone/internet au Canada sont restrictifs et chers, alors contactez votre fournisseur français avant de venir. Une connexion internet vous servira pour téléphoner, le courriel, vous repérer sur la carte et réserver des chambres.
Bon voyage !
Je suis toujours heureux de revenir chez moi au Canada.
Correction... après avoir passé les douanes canadiennes, je me sens bien d'être revenu au Canada.
à la fin du mois nous partons avec notre enfant de 2 ans en croisière. Notre vol arrive en milieu d'avant-midi à l'aéroport de Fort Lauderdale et notre…
J'envisage de partir à Miami pour une semaine à la fin aout. On m'a parlé de Discovery Cruise qui propose une journée croisiere au départ de Fort Laudertale…
Nous partons en croisière de Miami, avec des enfants, mais arrivons à l'aéroport de Fort Lauderdale. J'aimerais savoir quels sont les moyens de transport les…
Nous sommes en escale a Port Everglades avec le COSTA DELIZIOZA le dimanche 6 mars 2016, nous aimerions faire des excursions en individuelles mais beaucoup…
Le départ approche, et je me demande comment rejoindre l'aéroport de Miami depuis le port. ESt-ce que Princess propose un transfert payant? j'ai vu sur…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!