Nous sommes 2 amis et nous prévoyons de faire la route 40 en Argentine.
Nous cherchons une solution pour envoyer nos motos par avion ou par cargo au Chili ou en Argentine. Santiago ou Buenos Aires avec un retour de Punta Arenas ou Ushuaia.
D'avance merci
Gcombin
Je ne l'ai pas fait par avion, donc je ne peux répondre sur ce point. Mais j'imagine que tout est possible en avion, à partir du moment où les motos sont en caisse, et j'imagine aussi que cela peut coûter quelques bras au départ de Ushuaïa ou Punta Arenas. Je ne suis pas sûr d'ailleurs que tu trouveras quelqu'un dans le sud qui pourra faire une caisse aux normes.
Pour les cargos, les destinations les plus courantes au départ d'Europe sont le Brésil, Montevideo et Buenos Aires. Santiago, c'est déjà une autre route maritime !
Buenos Aires est en général peu recommandé, essentiellement pour les frais de débarquement et l'administration argentine qui est franchement casse-c..., mais ça se pratique. Mais même mon transporteur m'en avait dissuadé, alors que je suis venu pour vivre à Buenos Aires.
L'arrivée par Montevideo est plus simple : c'est ce que j'ai fait, dans un conteneur partagé, avec le transporteur qui s'occupait de toutes les démarches et paperasses.
Bonjour
le top en service, réactivité et prix pour envoyer ta bécane à Valparaiso: mottoradtransporte. info@intime-ham.com. Nous avons fait la grosse erreur de passer par Mr Pingouin. A fuir. Des amis sont passés plusieurs fois par la société pré citée basée à Hambourg. Que du bonheur! Par contre il faut faire la boucle Valpo/Valpo. Retour depuis Punta Arenas ou Ushuaia impossible. Combien de temps de prévu pour ce trip?
Isadanamerica
Merci pour ta réponse.
Ce que je retiens dans tes infos c'est que c'est mieux par container et par Montevideo.
Pourrais-tu me donner les coordonnées de ton transporteur?
Merci
Gcombin
Bonjour
En ce qui me concerne, j'ai envoyé ma moto à Valparaiso depuis Hambourg avec la société "In time" (contact Olaf 40 40 5935 9240) hyper réglo, je n'ai eu rien d'autre à payer au Chili concernant les frais de douane et l'arrivée de la moto s'est faite dans les temps, je recommande!
Michel
Merci pour cet info.
Cette société in time, a-t-elle un site internet? ou faut-il prendre directement prendre contact par téléphone? (je ne parle pas allemand!).
Cordialement
Gcombin
je t'ai indiqué leur mail dans ma réponse. tu peux correspondre en anglais sans problème. A quelle période partez vous? nous y retournons tout le mois de février 2019 mais uniquement pour la carretera australe que nous faisons en aller retour( on ne voit pas du tout les mêmes choses dans un sens et dans l'autre) et nous voulons faire des randos. Donc il nous faudra bien le mois.
Merci Estelle pour votre réponse.
Votre site est très intéressant, je vous contacterais par MP pour d'autres informations pratiques.
Cordialement
Gcombin
Bonjour,
le problème avec in time est qu'il faut amener la moto a Hambourg et aller la rechercher au retour.
Je vais partir en Novembre 2019 pour 3 mois, et en ce qui me concerne je vais passer par
Wave- Vs au départ de Marseille, pour une arrivée de la moto a Montevideo, et repartir de Montevideo.
Ils peuvent également amener la moto a Carthagene (Colombie).
Nos motos ont été amenées à Paris par la route le week-end passé. Nous avons pu tester nos équipements de pluies.
Hier elles ont été chargées dans un container et partirons pour un port, je ne sais pas lequel, et devraient arriver à Valparaiso vers la fin de l'année.
Nous les récupérerons en janvier en bon état je l'espère.
Cordialement
GC
Merci de ton retour.
Je suis bien tenté de faire le voyage Colombie, Ushuaïa l'année prochaine je prends tous les renseignements et les roads pour voir si cela est possible pour moi.
Pour l'instant je suis seul à partir et je voudrais bien trouver un compagnon de route.
Pour le moment, nous avons concentrer nos efforts pour la préparation et l'envoi des motos.
Nous avons une esquisse du parcourt que nous avons 2 mois pour peaufiner.
Dès la mi-février nous aurons plus d'infos à donner.
Un facteur important qui conditionne pas mal toute la préparation : le budget!
Location de motos sur place ou envoi de sa propre moto? ce sera le gros point du budget. Il y a une grosse différence entre une petite chinoise de 125 cm3 ou une 1200GS!
Pour un mois la question se pose vraiment. Pour plus, l'envoi est avantageux.
Colombie - Ushuaïa il faudrait minimum 2 mois, 3 mois serait mieux et plus c'est le rêve.
Voilà quelques premières réflexions
Cordialement
GC
Bonjour
En ce qui me concerne, j'ai envoyé ma moto à Valparaiso depuis Hambourg avec la société "In time" (contact Olaf 40 40 5935 9240) hyper réglo, je n'ai eu rien d'autre à payer au Chili concernant les frais de douane et l'arrivée de la moto s'est faite dans les temps, je recommande!
Michel
salut, merci pour cette info interessante
je voudrais juste savoir s'ils prennent la moto chez nous, ou faut il l'acheminer a hambourg ?
cordialement
jean marie
Bonjour,
Je m'étais déjà renseigné auprès de cette société, il faut leur amener la moto à Hambourg et venir la rechercher au retour.
En ce qui me concerne je vais passer par wave vs logistics, qui prennent la moto à Marseille.
Cordialement.
je suis déjà en contact avec wave-vs depuis ce matin, ,je vais essayer de partir ce mois de fevrier, si je trouve une personne pour diviser le container, merci pour l'info,
cordialement
en effet, ça aurait pu le faire , mais je pense arriver a Cartagena et circuler Colombie, Equateur et Pérou jusqu'en mai, ensuite je reviens en Françe en laissant ma moto au Pérou ou l'on a le droit de laisser son vehicule pendant un an, comme en Uruguay, donc je peux y retourner en octobre pour descendre sur le chili et l'argentine
Ah, OK, beau périple, moi j'envisage de partir au mois de Novembre pour 3 mois,
avec une arrivée et départ par Montevideo , une boucle Uruguay, Paraguay, Bolivie, chili et Argentine.
Suivant ce que tu veux faire, par exemple la Patagonie, il vaut mieux partir en novembre car c'est l'été austral, pour l'Altiplano, il vaut mieux éviter les mois de janvier et février qui sont très perturbés
salut, si toutefois je n'arrivais pas a l'envoyer en fevrier, je pense que j'attendrai la fin de l'étè 2019 pour tenter de l'envoyer en octobre, on reste en contact pour le partage,
par contre la nana de l'agence de Montévideo ne m'a toujours pas envoyé le devis qu'elle m' a promi , ,, j'ai des doutes sur le serieux de Waves....
Oui ok pour octobre ,
Pour l'agence de montevideo je suis passé par Olivier Chetanneau et j'ai eu très rapidement les réponses.
Actuellement il y a un couple qui finissent leur yoyage en Amérique du Sud, ils sont passés par eux et la moto est arrivée sans problèmes et dans les délais.
Olivier est un français directeur de la société, il est basé à montevideo,
On peut lui téléphoner via Whatsapp
59897096926, toutes les coordonnées son sur le site internet : wave_ vs logistics.
J'ai deja a deux reprises envoie ma moto au Chili par bateau. J'ai utilise la society MOTOBIRDS.COM. Ils viennent chercher la moto a mon domicile en Suisse et me la ramenant également chez moi a la fin du voyage.
J'ai paye EUR1,650 pour le fret maritime et EUR300 pour la prise en charge directement depuis mon domicile. L'assurance routière pour les pays Mercosur était comprise.
Cela s'est très bien passe et je suis ravi de leur service.
Pour le prix ce n'est pas cher, pour le transport, étant en Corse je doute qu'ils viennent
chercher et ramener la moto en Corse.
Il y a une autre société basée également en Pologne advfactory qui pratique des prix similaires
et viennent également chercher la moto, mais leur réputation ne serait pas très bonne aux dires
de certains .
En ce qui me concerne je préfère jouer la sécurité et passer par wave vs dont le directeur
Français est basé en Uruguay. Certes ce n'est pas le même prix.
Bonjour,
Je découvre ce forum de discussion et je suis très intéressé par les informations qui s'y trouvent.
En effet, je projette d'aller en Argentine à moto à la fin de l'année 2019. Je suis actuellement en contact avec Olivier CHETANNEAU pour l'envoi des 2 motos à Montevideo. Cette compagnie de transport me parait sérieuse et intéressante dans ses propositions.Nous avons également prévu de laisser les motos 7 ou 8 mois de l'autre coté de l'Atlantique pour continuer le voyage octobre 2020.
Pour la saison, avez vous des conseils de date et lors de la traversé des frontières entre l’Uruguay, l'Argentine et le chili, y a t-il des frais particuliers à payer (droits de douanes, ...).
Merci pour votre aide.
Nous avons passé 6 mois à moto en Amérique du Sud entre août 2016 et février 2017. Nous avons parcouru le Chili, l'Argentine, la Bolivie et le Paraguay.
Toutes les infos (douanes, frais, transport) sont sur notre site : www.nouslabas.com
Bonne journée
Estelle
Estelle
- 6 mois à moto en Amérique du Sud
- Groenland en kayak -
- Namibie et Botswana en 4x4 -
- Islande à moto -
Bonjour,
Je découvre ce forum de discussion et je suis très intéressé par les informations qui s'y trouvent.
En effet, je projette d'aller en Argentine à moto à la fin de l'année 2019. Je suis actuellement en contact avec Olivier CHETANNEAU pour l'envoi des 2 motos à Montevideo. Cette compagnie de transport me parait sérieuse et intéressante dans ses propositions.Nous avons également prévu de laisser les motos 7 ou 8 mois de l'autre coté de l'Atlantique pour continuer le voyage octobre 2020.
Pour la saison, avez vous des conseils de date et lors de la traversé des frontières entre l’Uruguay, l'Argentine et le chili, y a t-il des frais particuliers à payer (droits de douanes, ...).
Merci pour votre aide.
Bonjour,
Nous partons justement avec Olivier Chetanneau, la moto partira de Fos sur Mer le 12 Septembre
pour arriver à Montevideo le 07 Octobre, nous la récupererons la bas vers le 22 octobre
nous y resterons 3 mois a travers l'uruguay, la paraguay, la bolivie, le chili et l'argentine.
bonsoir Dominique
vous avez finalement trouvé un bon deal pour envoyer vos motos ?
la date m'interesse aussi, reste-t-il de la place dans le container ?
salutations
fevrier est la saison des pluies et du vent en Patagonie, par contre sur les hauts plateaux du desert d'atacama, il fait toujours beau même si la temperature descend beaucoup la nuit,
je suis a Cafayate en ce moment jusqu'a mardi 30 avril, avec un groupe de touristes, ma moto est resté en Françe, mais je suis bien decidé de l'envoyer en octobre qui est la meilleure periode au niveau du climat
amicalement,
je te contacte quand je rentre pour faire le point des possibilitées d'envoi a prix raisonnable, car il y a aussi une possibilité d'acheter une becane en argentine, comme par exemple une ténéré 250 neuve pour 4500 euros et la revendre en partant au propre concessionnaire,
Oui je ne dirai pas un bon deal car le prix est quand même élevé, mais le départ est sur et la boite a bonne réputation, ce qui m'arrange aussi c'est le départ de Fos Sur Mer.
Oui normalement il reste de la place et plus il y a de véhicules, moins c'est cher.
bonsoir Dominique
vous avez finalement trouvé un bon deal pour envoyer vos motos ?
la date m'interesse aussi, reste-t-il de la place dans le container ?
salutations
Bonjour,
Oui je ne dirai pas un bon deal car le prix est quand même élevé, mais le départ est sur et la boite a bonne réputation, ce qui m'arrange aussi c'est le départ de Fos Sur Mer.
Oui normalement il reste de la place et plus il y a de véhicules, moins c'est cher.
Oui je ne dirai pas un bon deal car le prix est quand même élevé, mais le départ est sur et la boite a bonne réputation, ce qui m'arrange aussi c'est le départ de Fos Sur Mer.
Oui normalement il reste de la place et plus il y a de véhicules, moins c'est cher.
Cordialement.
bonsoir Dominique
je suis arrivé en Françe (avignon) hier et comme convenu, je me renseigne déjà sur le prix pour envoyer ma moto.
le depart de Fos me convient , et si on peut la mener en roulant ce serait encore mieux, je ne sais pas si la mise en boite est comprise dans le prix ?
Donc, combien coûte le container pour chacun ? vous etes déjà 2 ou 3 motards ?
est ce qu'on pourrait se rencontrer avant le depart ? ou faire une petite reunion sur skype,
cordialement
jean marie
tel 0776159869
Oui je ne dirai pas un bon deal car le prix est quand même élevé, mais le départ est sur et la boite a bonne réputation, ce qui m'arrange aussi c'est le départ de Fos Sur Mer.
Oui normalement il reste de la place et plus il y a de véhicules, moins c'est cher.
Cordialement.
bonsoir Dominique
je suis arrivé en Françe (avignon) hier et comme convenu, je me renseigne déjà sur le prix pour envoyer ma moto.
le depart de Fos me convient , et si on peut la mener en roulant ce serait encore mieux, je ne sais pas si la mise en boite est comprise dans le prix ?
Donc, combien coûte le container pour chacun ? vous etes déjà 2 ou 3 motards ?
est ce qu'on pourrait se rencontrer avant le depart ? ou faire une petite reunion sur skype,
cordialement
jean marie
tel 0776159869
Bonsoir,
Pour le prix c'est dans les 1800 l'aller,
Mais peut être que le prix peut baisser si plus nombreux.
Bien sûr on amène la moto en roulant.
Il n'y a pas de mise en boîte, moto sanglée dans le contenair,
Ensuite juste essence au minimum et batterie débranché.
Pour se rencontrer ce sera difficile, je suis en Corse.
Bonjour Jean Marie,
Je suis actuellement en contact avec Olivier Chetanneau (WAVE-VS.com) pour expédier deux motos à Montevideo au départ de Fos/Mer en novembre 2019 et mise à disposition des motos début décembre 2019 à Montevideo pour un prix unitaire de 1400€ (transport, frais de douane et taxes portuaire).
Les motos sont amenées par la route puis chargées en conteneur sans caisse.
Part contre, je ne sais pas si le "carnet de passage en douane" est obligatoire pour passer de l’Uruguay en Argentine et au Chili. Si vous avez des informations sur ce sujet je suis preneur.
Bonne journée
le carnet de passage en douane pour l'AdS n'est pqs obligatoire, il verifient seulement l'assurance qui elle l'est.
dommage que vous partiez si tard, on aurait pu envoyer ensemble, le 12 septembre, et faire baisser le prix
j'ai appelé Olivier hier soir, et il doit m'envoyer le tarif sous peu sachant qu'il y a un 4x4 et 2 motos déjà dans le container
cordialement
jmo
Avec un visa "tourist", la tolérance d'acheter et de vendre une petite moto ou scooter (avec la green card au nom de l'ancien propriétaire), est-elle toujours d'actualité en 2026 ?
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
