Bonjour
Quel est le moyen le moins onéreux depuis l'aéroport international de Subu et Khao San Road ' après midi
et le lendemain de très bonne heure ( 6h30 ) entre Khao San et l' autre aéroport de Don Muang
Merci
Olivier
Non !
Et il ne te dépose pas devant ta GH.
Dommage, hein !
😏😏
Bon, sans rire : la réponse va dépendre de comment tu arrives. Si tu croules sous 2 sacs à dos et 3 valises en étant 2 ou 3 personnes, ou si tu es seul et voyages light.
Réponds déjà à ça et on verra après.
😉
Seul ? Alors la City Line (omnibus) jusqu'à la station Phaya Thaï puis un taxi en sortant du train.
Insister pour le taxi avant de monter : "meter please" !
Et si vous trouvez un autre voyageur qui va aussi à Kao San ce sera à partager. 😉
Bonjour
Quel est le moyen le moins onéreux depuis l'aéroport international de Subu et Khao San Road ' après midi
et le lendemain de très bonne heure ( 6h30 ) entre Khao San et l' autre aéroport de Don Muang
Merci
Olivier
Salut
A 57 ans vous posez une question d'étudiant.🙂
Le taxi entre l'aéroport et Kaosan représente la somme faramineuse de... 7 euros pour un trajet de 35 Km.
Vous ne pourriez carrément ne pas payer et marcher.
Ou alors, reporter votre voyage de quelques mois que vous pourriez mettre à profit pour économiser l'argent nécessaire à un voyage décent.
Bonne prep.
Ca y est, ça commence déjà à critiquer au lieu de répondre aux questions...
Chacun son voyage, non ?
Salut
ce n'est pas une critique, mais un conseil.
De plus, cette question et les réponses qui vont avec ont déja été posées 300 fois sur ce forum (j'ai vérifié) 😉
économiser l'argent nécessaire à un voyage décent.
Prendre le skytrain puis le taxi c'est décent. Non ?
Qué donneurs de leçons ici, incroyable.
Oui Olivier tu as raison de laisser tomber. Mais c'est dommage. C'est toujours pareil ici. Et même pas la peine d'écrire Pattaya dans le titre, ça dégénère quand même.
😕
Prendre le skytrain puis le taxi c'est décent. Non ?
😕
C'est décent, mais pas vraiment plus économique. Surtout pour se rendre à Kaosan.
Combien le Skytrain jusqu'en ville pour 2 personnes ? et après, combien pour l'inévitable taxi ?
Et combien on va épargner ? 2 euro ? pour se fatiguer dans des transports publics apès 12 heures de vol, et se trimbaler les valoches à Praya Thai.
Laissez-moi rire, et faites vivre un chauffeur de taxis au lieu d'engraisser BTS.
bonjour non il n'y a pas de sky train ...... il y le bus normal aussi dans les 1 euros ..... mais après 14 h de vol le bus a 150 bt direct est très bien ..😉... ne pas oublier de changer un peut d'argent dans l’aéroport ... pour ce qui est de la façon de voyager chacun voyage a sa façon
l'avantage de ce pays est que on peut voyager pas trop cher ..... mais il y a des limites .....
a plusieurs je conseille le taxi .......
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
Prendre le skytrain puis le taxi c'est décent. Non ?
😕
C'est décent, mais pas vraiment plus économique. Surtout pour se rendre à Kaosan.
Combien le Skytrain jusqu'en ville pour 2 personnes ? et après, combien pour l'inévitable taxi ?
Et combien on va épargner ? 2 euro ? pour se fatiguer dans des transports publics apès 12 heures de vol, et se trimbaler les valoches à Praya Thai.
Laissez-moi rire, et faites vivre un chauffeur de taxis au lieu d'engraisser BTS.
faux! C'est carrément plus économique (surtout si on est seul et peu chargé, mais ca le reste à 2). Et le temps de trajet n'est pas très différent d'un taxi depuis l'aéroport.
Comme je l'ai mentionné dans un autre post ca m'a coûté : 45bahts (city line en omnibus)+79bahts(taxi)=124bahts pour aller vers le quartier de kao san road. Ce que je trouve un bon rapport temps/prix. (à comparer avec minimum 400 bahts d'un taxi)
Les tarifs n'ont pas changé, j'ai pu le vérifier le mois dernier.
profitons de cette vie si courte!!! Ao sanuk mak mak touk touk wan. (I wanna enjoy life everyday)
ca m'a coûté : 45 bahts (city line en omnibus) + 79bahts (taxi) = 124 bahts pour aller vers le quartier de kao san road. Ce que je trouve un bon rapport temps/prix. (à comparer avec minimum 400 bahts d'un taxi)
Excellent exemple chiffré !
Je n'avais plus les prix en tête mais là c'est clair !
On avait fait ça, et en arrivant à Phaya Thaï on avait pris un taxi et emmené avec nous un jeune Australien un peu perdu qui allait aussi vers KSR, on a payé le taxi, mais si on avait partagé c'était encore plus cheap.
Merci pour ces précisions.
Prendre le skytrain puis le taxi c'est décent. Non ?
😕
C'est décent, mais pas vraiment plus économique. Surtout pour se rendre à Kaosan.
Combien le Skytrain jusqu'en ville pour 2 personnes ? et après, combien pour l'inévitable taxi ?
Et combien on va épargner ? 2 euro ? pour se fatiguer dans des transports publics apès 12 heures de vol, et se trimbaler les valoches à Praya Thai.
Laissez-moi rire, et faites vivre un chauffeur de taxis au lieu d'engraisser BTS.
faux! C'est carrément plus économique (surtout si on est seul et peu chargé, mais ca le reste à 2). Et le temps de trajet n'est pas très différent d'un taxi depuis l'aéroport.
Comme je l'ai mentionné dans un autre post ca m'a coûté : 45bahts (city line en omnibus)+79bahts(taxi)=124bahts pour aller vers le quartier de kao san road. Ce que je trouve un bon rapport temps/prix. (à comparer avec minimum 400 bahts d'un taxi)
Les tarifs n'ont pas changé, j'ai pu le vérifier le mois dernier.
C’est bien ce que je disais.
Pour économiser 2.50 Euros :
Tu perds du temps dans un train omnibus, serré comme dans une boite de sardines malodorantes, avec, si tout se passe bien, un horrible lardon qui te hurles dans les oreilles.
Tu te complique la vie en empruntant 2 transports différents, pour de toute façon finir dans un taxi.
Tu te fatigues à trimbaler tes valises sous le soleil après avoir subi 14 heures de vol (quand tout va bien)
Tu engraisse un trust au lieu de favoriser un travailleur indépendant.
Pour m’éviter tout ça, je préfère largement lâcher 2.50 euros supplémentaires, et m’engouffrer dans un taxi climatisé qui m’amènera directement et sans contraintes à la porte de mon hôtel. Après, bien sûr, chacun fait selon sa logique.
Comme dirait l’autre, on peut toujours tirer les prix vers le bas, mais il y a des limites. Au deçà d'une certaine somme, cette dépaisante pratique franchouillarde devient franchement ridicule.
PS : Si tu payes 400 Baht ton taxi de l’aéroport a Kaosan, tu te fais berner.
300 baht (7.84 euros) seront un grand maximum.
35Km = 230 Baht (Tarif au metter)
Tollway= 70 Baht
Pourboire= T'es pas obligé d'en donner si t'es vraiment trop fauché.
PS : Si tu payes 400 Baht ton taxi de l’aéroport a Kaosan, tu te fais berner.
Voilà la principale raison pour laquelle les voyageurs ne prennent pas le taxi.
Pas envie de s'embrouiller dès la sortie de l'avion avec un chauffeur de taxi pour qu'il mette le meter et qu'il ne prenne pas les chemins de traverse...😇
Dans le métro, le prix, c'est le prix et la ligne droite sera respectée.🙂
PS : Si tu payes 400 Baht ton taxi de l’aéroport a Kaosan, tu te fais berner.
Voilà la principale raison pour laquelle les voyageurs ne prennent pas le taxi.
Pas envie de s'embrouiller dès la sortie de l'avion avec un chauffeur de taxi pour qu'il mette le meter et qu'il ne prenne pas les chemins de traverse...😇
Dans le métro, le prix, c'est le prix et la ligne droite sera respectée.🙂
Si tu préfere te prendre la tête avec un chauffeur de taxi de Praya Thai plutôt qu'avec un chauffeur de l'aéroport, c'est ton droit le plus stratégique 😉
A l'aéroport, tu dis simplement au chauffeur:
"metter - tollway"
Ou alors,
"My friend, 300 all inclusive with tollway"
S'il te répond "OK" tu payeras le tarif que j'ai indiqué plus haut.
Ultra simple en fait.
Et du reste, comment on faisait avant le métro, Il y a longtemps, en 2009 ? 🙂
Pour économiser 2.50 Euros :
Tu perds du temps dans un train omnibus, serré comme dans une boite de sardines malodorantes, avec, si tout se passe bien, un horrible lardon qui te hurles dans les oreilles.
Tu te complique la vie en empruntant 2 transports différents, pour de toute façon finir dans un taxi.
Tu te fatigues à trimbaler tes valises sous le soleil après avoir subi 14 heures de vol (quand tout va bien)
Tu engraisse un trust au lieu de favoriser un travailleur indépendant.
Pour m’éviter tout ça, je préfère largement lâcher 2.50 euros supplémentaires, et m’engouffrer dans un taxi climatisé qui m’amènera directement et sans contraintes à la porte de mon hôtel. Après, bien sûr, chacun fait selon sa logique.
Comme dirait l’autre, on peut toujours tirer les prix vers le bas, mais il y a des limites. Au deçà d'une certaine somme, cette dépaisante pratique franchouillarde devient franchement ridicule.
Merci 😏
Tu n'est pas le seul à le penser.😉
Surtout ceux qui ne savent pas quoi répondre et qui n'ont que ce moyen d'expression pour communiquer.
A ta décharge, je dirai que ça a l'avantage d'être concis, honnête et précis.
Prendre le skytrain puis le taxi c'est décent. Non ?
😕
C'est décent, mais pas vraiment plus économique. Surtout pour se rendre à Kaosan.
Combien le Skytrain jusqu'en ville pour 2 personnes ? et après, combien pour l'inévitable taxi ?
Et combien on va épargner ? 2 euro ? pour se fatiguer dans des transports publics apès 12 heures de vol, et se trimbaler les valoches à Praya Thai.
Laissez-moi rire, et faites vivre un chauffeur de taxis au lieu d'engraisser BTS.
faux! C'est carrément plus économique (surtout si on est seul et peu chargé, mais ca le reste à 2). Et le temps de trajet n'est pas très différent d'un taxi depuis l'aéroport.
Comme je l'ai mentionné dans un autre post ca m'a coûté : 45bahts (city line en omnibus)+79bahts(taxi)=124bahts pour aller vers le quartier de kao san road. Ce que je trouve un bon rapport temps/prix. (à comparer avec minimum 400 bahts d'un taxi)
Les tarifs n'ont pas changé, j'ai pu le vérifier le mois dernier.
C’est bien ce que je disais.
Pour économiser 2.50 Euros :
Tu perds du temps dans un train omnibus, serré comme dans une boite de sardines malodorantes, avec, si tout se passe bien, un horrible lardon qui te hurles dans les oreilles.
Tu te complique la vie en empruntant 2 transports différents, pour de toute façon finir dans un taxi.
Tu te fatigues à trimbaler tes valises sous le soleil après avoir subi 14 heures de vol (quand tout va bien)
Tu engraisse un trust au lieu de favoriser un travailleur indépendant.
Pour m’éviter tout ça, je préfère largement lâcher 2.50 euros supplémentaires, et m’engouffrer dans un taxi climatisé qui m’amènera directement et sans contraintes à la porte de mon hôtel. Après, bien sûr, chacun fait selon sa logique.
Comme dirait l’autre, on peut toujours tirer les prix vers le bas, mais il y a des limites. Au deçà d'une certaine somme, cette dépaisante pratique franchouillarde devient franchement ridicule.
PS : Si tu payes 400 Baht ton taxi de l’aéroport a Kaosan, tu te fais berner.
300 baht (7.84 euros) seront un grand maximum.
35Km = 230 Baht (Tarif au metter)
Tollway= 70 Baht
Pourboire= T'es pas obligé d'en donner si t'es vraiment trop fauché.
Bon allez, I feed the troll.😏 Ben ouais manifestement c'en est un. Inscrit depuis le 16 avril 2013, mdr.
300 bahts n'est pas un grand maximum, donc tu dis n'importe quoi. (suffit de lire les autres posts à ce sujet)
Et moi, le taxi ca a tendance à me saouler assez rapidement, donc si pas trop crevé et pas trop chargé, je prends la city line sans hésitation.... voila voila
profitons de cette vie si courte!!! Ao sanuk mak mak touk touk wan. (I wanna enjoy life everyday)
Bon allez, I feed the troll.😏 Ben ouais manifestement c'en est un. Inscrit depuis le 16 avril 2013, mdr.
Inscrit depuis peu, mais qui te dis des choses que tu n'as pas envie d'entendre. Personne n'aime qu'on leurs mette le nez dans leurs caca 😉
300 bahts n'est pas un grand maximum, donc tu dis n'importe quoi. (suffit de lire les autres posts à ce sujet)
Comme quoi, il ne faut pas croire tout ce qui est écrit, tell le mouton. Mais bon, c'est pas ton problème, toi t'es plus malin que la moyenne et tu prends le métro 😏
300 baht, c'est un grand maximum, quand on est pas un pigeon. C'est à la portée de n'importe qui, il suffit de savoir lire et de consulter le tableau des tarifs.
Et moi, le taxi ca a tendance à me saouler assez rapidement, donc si pas trop crevé et pas trop chargé, je prends la city line sans hésitation.... voila voila
Tu as bien raison, c'est ton droit et personne ne t'en empêche, mais cesse de vouloir entrainer les gens voyageant avec un budget suffisant dans tes délires d'économie a 2 balles... voila voila
Bon allez, I feed the troll.😏 Ben ouais manifestement c'en est un. Inscrit depuis le 16 avril 2013, mdr.
Inscrit depuis peu, mais qui te dis des choses que tu n'as pas envie d'entendre. Personne n'aime qu'on leurs mette le nez dans leurs caca 😉
300 bahts n'est pas un grand maximum, donc tu dis n'importe quoi. (suffit de lire les autres posts à ce sujet)
Comme quoi, il ne faut pas croire tout ce qui est écrit, tell le mouton. Mais bon, c'est pas ton problème, toi t'es plus malin que la moyenne et tu prends le métro 😏
300 baht, c'est un grand maximum, quand on est pas un pigeon. C'est à la portée de n'importe qui, il suffit de savoir lire et de consulter le tableau des tarifs.
Et moi, le taxi ca a tendance à me saouler assez rapidement, donc si pas trop crevé et pas trop chargé, je prends la city line sans hésitation.... voila voila
Tu as bien raison, c'est ton droit et personne ne t'en empêche, mais cesse de vouloir entrainer les gens voyageant avec un budget suffisant dans tes délires d'économie a 2 balles... voila voila
PS: Cherchez le troll.😛
mdr😉 bon ca a le mérite de me faire rire. continue svp
profitons de cette vie si courte!!! Ao sanuk mak mak touk touk wan. (I wanna enjoy life everyday)
mdr😉 bon ca a le mérite de me faire rire. continue svp
.... voila voila, on dirait que tu est a bout d'arguments 😉 il ne te reste plus que la "méthode" Jack99 à faire valoir.
Personne de vous 2 charlots ne m'a dit ou j'avais racconté des bêtises 😉
Bon, c'est moi qui vous zappe, vous êtes 2 rigolmans et je ne vais pas perdre mon temps a faire votre éducation.
Continuez à prendre le métro, c'est vous qui avez 100% raison 😉
Bonjour,
Je me permets de me mêler..le taxi est peut être simple..mais cher Bangyago vous oubliez les bouchons légendaires de Bangkok (après les réponses il apparait que vous connaissez bien Bangkok mais vous avez oublié ce point ) Il est clair que chacun voyage comme il veut ..mais ici on peut se donner des tuyaux (sa façon de voyager, ses bons tuyaux ) sans juger les autres ...perso je ne descend jamais à Khao San mais je ne juge pas..quand je passe à Bangkok..je fais de même prendre le Rapid Train pour Phayathai puis soit un taxi soit skytrain (dépend de mon hôtel) et souvent je cherche un hotel près de la ligne de skytrain pour les déplacements..
Voilà bon voyage et j'espère ne pas envenimer le fil de discussion..
Bonjour,
Je me permets de me mêler..le taxi est peut être simple..mais cher Bangyago vous oubliez les bouchons légendaires de Bangkok (après les réponses il apparait que vous connaissez bien Bangkok mais vous avez oublié ce point ) Il est clair que chacun voyage comme il veut ..mais ici on peut se donner des tuyaux (sa façon de voyager, ses bons tuyaux ) sans juger les autres ...perso je ne descend jamais à Khao San mais je ne juge pas..quand je passe à Bangkok..je fais de même prendre le Rapid Train pour Phayathai puis soit un taxi soit skytrain (dépend de mon hôtel) et souvent je cherche un hotel près de la ligne de skytrain pour les déplacements..
Voilà bon voyage et j'espère ne pas envenimer le fil de discussion..
Salut
Non, tu n'envenimes rien, bien au contraire, un dialogue lucide entre personnes de bonne volonté est toujours intéressant, mais cher Tangui, je sais mieux que personne que les bouchons se forment en ville, à certaines heures. J'ai travaillé dans cette ville pendant 8 ans non stop.
Depuis l'aéroport, je n'ai jamais eu a déplorer de bouchons sur la tollway. Ais-je de la chance ? possible.
Quoi qu'il en soit, il suffit de quitter la tollway à la sortie Rama VI et en moins de 10 minutes (2.5 km), on se retrouve a Kaosan, s'il y a des bouchons, et en 3 minutes si la voie est libre.
PS: moi non plus je ne fréquente pas le magnifique quartier de KSR, et je me suis également abstenu de donner mon avis à ce sujet. Chacun fait ce qu'il lui plait.
J'arrive à BKK et je veux aller sur KSR en bus ou navette bref pas trop cher...en novembre dernier je me suis rendu compte qu'il n'y avait plus de navette…
Pour 4 personnes (3 adultes, un enfant) quel est le moyen de transport le plus simple a prendre? Taxi? Bus? Quel coût? Combien de temps a prévoir? Merci…
Je prévois partir pour un peu plus de 3 semaines pour la Thailande au mois de décembre. De Bangkok, je vais partir pour Chiang Mai pour environ 3 jours et…
Je lis depuis quelques jours les posts sur ce forum à la recherche d'infos pour mon voyage en Thailande en juillet prochain pour 3 semaines! Je rencontre tout…
J'ai besoin d'information concernant les trajets de Ayathaya à Sukothai. voilà, je suis actuellement au Cambodge et ça n'était pas vraiment prévu mais j'ai…
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
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