Nous aimerions traverser la Chine en voiture (aller-retour) loué en Thailande de la frontière de la Thailande jusqu'à Beijing. Nous aimerions savoir si il est facile d'effectuer ce trajet sans trop de complications. Nous avons un petit garcon de 1 an et voudrions savoir si les routes sont faciles et rapides (autoroutes).
De plus, si quelqu'un pourrait nous indiquer le meilleur point frontalier pour effectuer cette entrée entre la Chine et la Thailande.
C'est une blague? En tout cas, ça ne me semble pas très sérieux cette histoire.
Je ne crois pas que l'on puisse franchir une frontière si facilement avec une voiture de loc.
Et en plus celle de la Chine actuellement?
Et surtout que le seule frontière terrestre entre les deux pays est ... le Mékong qu'il faut alors parcourir un bon moment. Alors y charger un véhicule... et demander les conditions de voyage à cause d'un enfant...
Franchement un peu de jugeotte.
Et j'avais oublié: vous voulez des infos sur les autoroutes! Vous avez dû vous tromper de frontières, c'est pas possible.
Ajoutons pour conclure que les trois problèmes précédents résolus (?) En fait pour le permis pas de problème pour l'obtenir dans la journée, pour le passage de la frontière on peut modifier l'itinéraire et pour passer avec une voiture de location c'est à voir si vous trouver un loueur qui accepte ceci en Thaïlande à la base.
Ensuite le réseau routier s'est considérablement amélioré il est vrai. Mais vous n'aurez pas de l'autoroute tout le long du trajet en Chine.
Pour conclure un tel projet ne peut s'improviser en Chine en tout cas, il faut compter au moins trois mois de délais pour les formalités administratives et il est impératif de vous mettre en relation avec une agence de tourisme chinoise expérimentée dans le domaine (dépôt de garantie, formalité pour chaque province traversée, présence d'un guide pendant la durée de votre séjour)
Bonjour Christine!
C est un trajet qui fait réver
A pied c est facile...mais en voiture, tout ce complique avec les formalites Chinoises...quasi impossible à moins d'etre armé de patience
En plus, ca risque d'etre fatiguant pour ton ptit garçon...
Hola Chengdu,
Modifier l'itinéraire? Tu veux dire passer par le Laos, j'imagine. (ouille, les routes au Laos!)
Ça rajoute une frontière, et encore une fois, je doute de la possibilité de trouver un loueur qui laisse un véhicule pour ce genre de trajet. D'autre part, je suis très sceptique quant à la possibilité de rentrer actuellement en voiture, et en plus de loc, en Chine, ceci vu les nouvelles conditions d'obtention du visa.
Je persiste: ça rêver, mais ça reste de l'utopie, en considèrant le post premier.
Difficile et peut être encore plus avec un enfant en bas age. oui c'est sur.
J ai souvenir de copains chiliens qui ont accouché en Argentine puis ont traversé les Andes et retour au pays le tout en stop...
Le bébé se portait comme une fleur.
En tout cas ce n'est pas impossible dans l'absolu le principal truc c'est de bien définir l'itinéraire, de trouver un loueur d'abord puis une bonne agence chinoise et de s'armer de beaucoup de patience pour les formalités (sans parler des frais c'est plus du tout du backpaking dans un tel projet).
Compter au moins 3 mois pour les formalités chinoises une fois le projet sur pied.
Voilà.
C'est sûr que le projet mérite d'être travaillé, mais êtes-vous certain que les formalités administratives sont surmontables ?...
Entre en Chine avec un véhicule, ce n'est pas facile ; mais alors un véhicule loué, là ça devient un défi.
c est une bonne remarque, un vrai défi en effet. Il vaut mieux louer un véhicule chinois à l'arrivée en Chine, quitte à changer de véhicule à la frontière.
Possible, mais tu dois loué dans chaque différent pays (province en Chine) un autre véhicule
Je l'ai fait en 2000 en alternant Auto-chauffeur et train.( en 2000 prix par jour environ 100 Euro par jour).
l'avantage c'est que tu peux choisir ton itinéraire ( a la carte) ou choisir les différentes routes proposées par l'agence.
C'est possible avec cette agence allemande http://www.travel-service-asia.de/index.html
mais dans chaque pays et même chaque province en Chine, tu changes de chauffeur et de guide (presque obligatoire en Chine). Le seul problème est le visa pour la Chine??
Je pense possible jusqu'a 1 mois si tu passe par cette agence.
Au Vietnam et au Laos, il est en principe possible d'avoir un chauffeur-guide mais il n'y a pas grande différence de prix (le prix pour un chauffeur est de 10 euro par jour et le prix pour le guide aujourd'hui 30 Euro par jour) . Entre la chine et le Vietnam (route de l'amitié) tu dois prendre le train jusqu'a Hanoi.
A la frontière Vietnam- Laos a en passant par Dien bien phu tu dois quitter ton chauffeur vietnamien en prendre un autre chauffeur au Laos et prendre un 4x4 et ton dos est en boullie après 200km et tu dors chez l'habitant (pense a prendre un sac en soie pour te protéger de ????.
Je pense que si tu altèrnes auto-train tu pourrais arriver avec 200 Euro par jour tout compris pour ta famille.
Et voila.
"En route, le mieux c'est de se perdre. Lorsqu'on s'égare, les projets font place aux surprises et c'est alors, mais alors seulement, que le voyage commence." (Nicolas Bouvier)
c est une bonne remarque, un vrai défi en effet. Il vaut mieux louer un véhicule chinois à l'arrivée en Chine, quitte à changer de véhicule à la frontière.
Merci à tous ceux qui m'ont fourni des conseils afin de m'aider!
Utopique, oui, mais peut-être en partie faisable. Je veux dire, peut-être que nous pourrons faire un petit bout en voiture (avec guide et tout le tra la la), en avion, en train ou le bus seront nécessaires.
Nous avons la chance de disposer de 1 an pour voyager.
J'ai lu là-dessus pendant mes temps libres, et la partie nord-est m'intéresserait... Y en a-t-il qui connaissent?!! Je sais que ce n'est pas la région la plus touristiques, alors les commentaires négatifs s'abstenir, merci.
La région de Jilin (entre autres Yanji) et la région de Heilongjiang (Haerbin -Daoliqu, ...) et, bien que assez rough, l'agglomération de Mohe et ses aurores boréales. Un aéroport était censée être construite, y en a-t-il qui sont au courant?!
J'attends vos conseils, vos expériences en Chine!
Et les autres endroits inusités que vous avez aimé découvrir!
Nous n'avons pas encore demandé de visa, nous le ferons bientôt. Nous aimerions être en Chine du 28 août au 2o septembre. Selon vous, pas de problème à cause des jeux olympiques?
je ne pense pas qu'il y aura de probleme pour le visa tant que vous fournissez l'ensemble des justificatifs demandés.
pour la voiture ca ne sera pas possible sauf en louant avec chauffeur.
le nord-est de la chine je le trouve assez joli mais il faudra eviter les grandes villes qui sont tres pollués comme changchun. A changchun meme il y a un aeroport avec des vols un peu partout en chine et en particulier vers pekin.
Moi j'ai aimé la ville de liaoyuan.
Septembre c'est trop proche pour la voiture sans chauffeur. Avec chauffeur c est du taxi, c est moins cher qu'en Europe mais c'est pas donné quand même.
De nombreux posts ici sur les visas et les JOs ont été écrits, donc compter 2 fois 30 jours au maximum dans le meilleur des cas en Chine.
..... une location avec chauffeur, il faut compter 800 RMB par jour pour 150 Kms + 5 RMB par Kms suplementaires.(buick)
Attention aux fangios, 100 000 morts/an sur les routes.......et puis 99% des chauffeurs ne parlent que Chinois .........
Sinon pour louer oubliez, si vous n'avez pas le permis Chinois et si vous n'avez pas l'habitude de conduire a la ''Schumacher'' 😉
"Ne croyez pas en ce qu'ils disent. Croyez en ce qu'ils font." "Bu yao xiang xing ta men suo xiang de, yao xiang xing ta men suo shuo de."
cela depend où tu conduits en chine. A shanghai ils roulent trop vite mais pas a pekin. Mais ils conduisent n'importe comment et souvent la voie rapide est confondue comme la voie lente 😏
Et des fois tu vois arriver des voitures ou des 2 roues en contre sens 😛
Meme pour les pietons ils ne savent pas freiner mais ils font tout pour continuer leur route car ils ne connaissent pas le pedale de freins
Pour Harbin, j'y ai séjourné 4 jours, voilà ce que j'ai déjà écrit sur le forum à ce sujet
http://voyageforum.com/v.f?post=708334;t=abm;search_string=harbin%20
http://voyageforum.com/v.f?post=858039;search_string=harbin;#858039
Siya
pour réponse a nemo sur le sujet tu peux louer SANS chauffeur si tu t y prends assez à l avance.
Pas de problème pour le permis ça se fait sur place en une demi-journée.
Par contre un guide sera toujours nécessaire, et un itinéraire aussi.
Bon de toute façon on est pas dans les délais, au mois 3 mois à demander à l avance dès que tu traverses plusieurs provinces.
La conduite est plus dangereuse et les accidents de la route sont une des premières (la première?) cause de mortalité des touristes.
Pour ce que j'ai pu voir, la nuit c'est très dangereux (vitesse excessive même en taxi, les conducteurs se défoulent) et les croisements de véhicules aux intersections, c'est n'importe quoi souvent. Bon dans l'ensemble ils roulent pas trop vite sauf quelques fangios bien sur qui sous estiment les risques encourus hélas.
Dans l ensemble le principal reproche c'est que chacun de ces conducteurs se sent comme le Roi vis à vis des autres usagers (sauf camions et bus, comme en Indes mais en moins pire quand même ce qui vient peut être de la peur du képi local)
Et je pense pas que cela se limite à Chengdu, je sais que ca se fait aussi sur le Yunnan et ailleurs aussi surement.
Faut juste connaitre les agences qui peuvent le faire, car ça par contre c est pas contournable, ne serait ce que pour les autres formalités (le permis de conduire c'est pas tout) et le guide accompagnateur de rigueur.
Tu veux une liste d'européens qui se sont promener dans la région? Bon je pense pas que ce soit nécessaire.
Arf je crois pas que t'es le seul ici a vouloir cela lol.
Mais bon ça viendra peut être un jour, va savoir?
En tout pour cet été juste une bonne blague entre VFistes...
moi je n'appelle pas cela avoir le permis chinois si un guide doit vous accompagné 😏
cela s'appelle conduite accompagné!
donc rien a voir avec un vrai permis chinois que tu passes!
Juste pour moi, je voudrais savoir si les véhicules appartenant aux etrangers ne peuvent etre vendus qu'aux etrangers (c'etait le cas en 2002) avec une plaque speciale
bon accompagné ou pas c'est toi qui conduis quand même. Ensuite s il y a plusieurs véhicules t es pas forcement avec un guide assis a tes cotés.
Et le guide il est pas censé critiquer ta conduite c'est pas un inspecteur non plus. T as un permis de conduire chinois en bonne et due forme le temps nécessaire à ton déplacement, même si ce que tu veux c'est mieux encore. C'est la loi chinoise et c'est mieux qu'avant quand même non?
C'est pas moi qui va la défendre cette loi, je t'ai dit que moi même je rêve de mieux et qu'on doit pas être les seuls ici.
En attendant ça peut plaire a certains faute de mieux.
T'as déjà essayé de faire du 44 en France? Tu connais les difficultés... (j ouvre pas un débat on peut comprendre les problemes de circulation dans notre pays) Je peux te dire qu'ils sont pas si malheureux ceux qui se promènent dans le Kham ou l'Amdo même s'ils ont un guide avec eux.
Alors oui ça pourrait être mieux. Encore une (dernière?) fois.
Pour les francais, le permis consite a repasser le code (100 questions a apprendre par coeur) et un examen medical ....pas de conduite
Le probleme c'est comment tu lis les panneaux ? combien de temps il te faut pour t'habituer a leurs conduites ? Si tu blesse quelqu'un tu seras en tord de toute facon etc....
Ce n'est pas vraiment un probleme de permis mais tout ce qu'implique la conduite en Chine .... beaucoup de boites interdisent a leurs expats de conduire ici ...
"Ne croyez pas en ce qu'ils disent. Croyez en ce qu'ils font." "Bu yao xiang xing ta men suo xiang de, yao xiang xing ta men suo shuo de."
Bonnes recommandations, surtout le "tu seras en tord".
Maintenant la Chine change aussi et il faut bien parfois des pionniers sur la voie du changement.
Moi j'aime bien quand les chinois doivent freiner parce que je traverse ma rue, Je sais, c'est dangereux mais rien à faire même ma maman ne pourra me faire changer d'attitude.
Moi j'aime bien quand les chinois doivent freiner parce que je traverse ma rue, Je sais, c'est dangereux mais rien à faire même ma maman ne pourra me faire changer d'attitude.
c'est rare un chinois qui freine quand on traverse une rue 😏
Bonjour, Avec une voiture louée en Thailande, impossible(J'en rêve depuis + de 30 ans...)
De Thailande au Yunnan Sud, voiture avec chauffeur, depuis Ban Houe Sai,
Laos, ( visa upon arrival) jusquu'à Mengla. La route est maintenant asphaltée sur tout le trajet.Ou alors, remonter le Mékong de Chiangsaen jusqu'à Jinghong en bateau.
Nous avons mis 7h, compter au moins une heure de + à contre courant.
Et ensuite, à vous la Chine...
Bon voyage, Lung.
Je me questionnai sur la possibilité de faire l'A-26 d'Oktyabrsk jusqu'à Aralsk (en récupérant la M32, à l'été 2013. Le sujet ne semble pas avoir été traité…
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Je recherche un groupe de camping cariste pour traverser la Chine en septembre 2025 du Kirghizstan au Laos via Lhassa (visa non nécessaire pour européen si…
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
We’re flying to China in a few days for a four-week trip—our first time in this fascinating country! 🇨🇳
We’ll be sharing our adventure live on our travel journal, with photos and daily updates. Our itinerary, though classic, will let us discover the wonders of this vast country:
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula
Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather
Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara)
Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier
Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Takayama: 3 days
Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport)
Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night
Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me
Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay
Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo)
Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights
Kawaguchiko: 1 night
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Koya-san: 1 night
Kumano Kodo: 3 nights
Takayama: 3 nights
Kanazawa: 3 nights
Tokyo: 1 night
A few key points:
I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets.
I know my plans are too packed and will need to be adjusted.
I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing
Day 2 to 4: Beijing
Day 5: Datong
Day 6 & 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11: Luoyang
Day 12: Dengfeng
flight
Day 13 & 14: Chongqing
flight
Day 15 & 16: Lijiang
Day 17: Dali
Day 18: Kunming
Day 19: Jianshui
Day 20 & 21: Yuanyang
Day 22: Travel via Guilin
Day 23 & 24: Yangshuo
Day 25: Guilin
Day 26 & 27: Zhangjiajie
flight
Day 28 & 29: Shanghai
Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently:
1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think?
2. If it’s too packed, what would you remove as a priority?
Thanks so much in advance for your help.
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026:
Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris).
This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome.
Thanks so much!
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns.
A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
I'm 69 years old and heading to China, where most tourist sites are free or discounted for me. However, trip.com either refuses to let me book because the sites are free or doesn’t apply the discount. Does WeChat apply this discount if I book through them? How can I just reserve without paying and pay on-site? Is that possible?
I’d love to get some feedback on our 30-day / 29-night itinerary in China. We’ll be there in September as a family with two kids (6 and 10 years old).
Do you think I should cut a few nights between Wulingyuan (Avatar Mountain) and Yangshuo? I’ve planned 15 nights total there.
We’ll be on a round-the-world trip starting May 2026 and will need to do schoolwork with the kids. Hoping to fit it in during train rides!!
Ever since I started planning this China itinerary, I’ve been discovering completely mind-blowing places I’d never heard of before—30 days feels way too short for China!!!
Here’s our itinerary:
Beijing - 4 nights
Forbidden City
Great Wall of China
Temple of Heaven
Xi’an - 3 nights
Terracotta Army
Muslim Quarter & Great Mosque
Chengdu - 3 nights
Zoo - Research Base of Giant Panda Breeding
Wenshu Yuan Temple
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to China as a couple, and before we left, the budget was the hardest thing to picture concretely. We found plenty of info on visas, apps, transport, and itineraries, but way fewer detailed breakdowns of what you *actually* spend on the ground.
So, we took the time to share our real budget for 14 days. In our case, we spent around 1,800 € per person, with a big chunk of that going toward round-trip flights at about 600 € per person. We were also pretty surprised by how affordable China can be once you’re there—transport is often cheap, and a lot of everyday expenses stay reasonable.
The trickiest part, in the end, was figuring out how to pay while you’re there, since it’s not always obvious if you’re not prepared. But once everything’s set up and you get the hang of it, it’s really smooth.
If this can help other travelers get a better idea before they go, we’ve broken it all down here:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-2-semaines-de-voyage-en-chine/
Hi everyone,
I’ve been planning several itineraries for a trip to Japan with my wife but would love your insights before we start booking!
In short, we want to go during Golden Week, see late-blooming cherry trees, and have the freedom to get around with a rental car.
Here’s the plan:
18-day itinerary in Japan (April 25 → May 12)
Goal: freedom, late cherry blossoms, culture & nature
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Days 1–3: Tokyo (April 25–27)
Arrival and adjustment (no car needed yet).
Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba.
Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals.
Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen.
Pick up the rental car on the morning of April 27.
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Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28)
Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities:
Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms)
Onsen baths, Hakone Open-Air Museum.
Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
Activities:
Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go.
Stay: traditional minshuku (thatched-roof house).
Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts.
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Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3)
Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto:
Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara:
Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine.
Stay: Kyoto (3 nights).
---
Day 11: Osaka or Himeji (May 4)
Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle.
Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle.
Stay: Osaka.
---
Days 12–13: Kanazawa (May 5–6)
Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
hi! Is it easy to use for paying for all the small purchases at the markets? INSTALLATION AND USE WITHOUT ISSUES—do you also need a VPN for China?
Secondly, for using phone and internet, I have Orange—is it reliable, or should I go with Airalo instead?
The info I found on the forum is a bit outdated, so I’m asking again!
1) What budget should I plan for 15 days, given that hotels with breakfast, transfers, and transport are already paid for? I know it depends on the person, but I’d love a rough idea. For meals, we’re thinking simple street food or small local restaurants.
2) I’ve heard that credit cards (we each have a Revolut + 1 Visa Premier) aren’t widely used and that it’s better to have cash. Can you confirm?
3) Are foreign credit cards still not accepted at bank ATMs? Still 7-Eleven or the Post Office? And what about American Express?
I'm planning a 19-day itinerary in Japan this summer.
For a first trip, Kyoto seems like a must. For the rest, I'm torn between:
- Matsumoto, Takayama, Kanazawa for 5 to 6 days
- Kyoto 4 days
- Nara 2 days
- Koyasan 1 day
- Hakone/Mount Fuji 2 to 3 days
- Tokyo 3 days
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps?
Maybe Kyushu is less crowded?
Thanks for your thoughts!
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
I’ll be in Hong Kong from December 31 to January 3, 2027.
Any recommendations for things to see or do?
I’ll be staying in the Kowloon district.
I’d love to visit Lantau Island—what’s the best way to get there? And would you recommend buying a skip-the-line ticket for the cable car? Also, is there an entry fee for the Big Buddha?
I’m heading to Taiwan soon and would love some up-to-date info on Wi-Fi.
From what I’ve gathered, Taiwan offers it for free, but I’ve heard it’s not secure since it’s not protected by a "password." Since I’ve been traveling outside the EU for years without a local SIM card, I only use Wi-Fi in hotels, restaurants, and cafés. For me, that’s more than enough. So, my question is: Do these places secure their Wi-Fi with a "password"? If not, does buying a SIM card or eSIM seem like the only alternative?
Also, if any of you have recommendations for budget-friendly hotels in the main "cities," I’d love to hear them!
We’re planning a trip to China for two at the beginning of April and want to spend 2 nights in the Longji Rice Terraces—either in Dazhai, Tiantouzhaï, or Ping'an. I’ve seen that most of the hotels are made of bamboo, and you can hear every little noise. Since my husband is a very light sleeper, he’d really like to be sure he’ll get a good night’s rest. Can you recommend any quiet, well-soundproofed hotels in the area?
I’m reaching out to you because I’m planning our next big trip (Japan is really tempting us for the autumn!) and I have to admit, I’m feeling a bit overwhelmed.
My husband and I have always loved traveling, and at 75, we have no intention of stopping... But I find that everything’s getting so complicated. I try to be "modern" by booking online, but as soon as there’s a problem, we hit a wall.
A friend nearly missed her departure last year because of a visa issue that wasn’t explained properly on a website... and no one to call for help, just automated messages.
It makes me a little nervous to be alone in front of a screen so far away, especially since at our age, we like knowing there’s real support if our health takes a turn while we’re there.
Anyway, I’m tired of seeing my file passed from one person to another without ever having the same contact... Do you know of any small, trustworthy agencies or people who still work the "old-fashioned" way and really look after their clients? I love my independence, but I need a real face behind my project.
Thanks in advance for your advice, and I look forward to reading your replies,
Catherine
I’m planning our trip to Japan from March 21 to April 11, 2026. We’re planning to travel by plane for long distances (Okinawa) and by train for the rest. I’d like to know if renting a car is easy and, most importantly, if driving with road signs written in Japanese isn’t too complicated. For trains, are there any tips to save money?
hi everyone, and first of all, I wish you all a happy new year and good health!
This coming October or November, we’re planning our first trip to Japan. The only downside is we’ll only have two weeks off.
For this first visit, I’m thinking of sticking to the Kyoto and Osaka area… saving Tokyo for another trip. Do you think that’s a good choice for a first-time visit?
I’ve put together a little itinerary below to get some feedback from those in the know. I’m only counting the days we’re actually there, not travel days.
Day 1: Kyoto
Ginkaku-ji – Philosopher’s Path with stops at a few shrines
temples Eikan-dō and Nanzen-ji
visit to the Samurai Ninja Museum in the late afternoon
Day 2: Kyoto
Fushimi Inari (allow 4 hours for the hike through the park)
visit to Sanjūsangen-dō temple
Shōseien garden
participate in a tea ceremony
Day 3: Kyoto
Kiyomizu-dera temple
stroll through the historic district up to Kennin-ji temple
visit Kennin-ji temple
Yasaka-jinja shrine and Gion district in the late afternoon
return to the hotel via Pontochō Street
Day 4: Kyoto
visit Kinkaku-ji and Nijō Castle
visit the Imperial Palace gardens
end the day in the shopping streets (Shibkyogoku and Teramachi, among others)
Day 5: Kyoto
Arashiyama area
Togetsukyo Bridge, walk along the river, visit the Bamboo Forest
explore the area up to Otagi Nenbutsu-ji temple
Day 6: Kyoto
hike from Kibune to Kurama
Day 7: Kyoto
day trip to Nara (full day)
Day 8:
stroll around Kyoto before heading to Osaka
Day 9: Osaka
Katsuo-ji temple, then head to Minoh Falls and hike back via the Minoh Trail
end the day in the Osaka Castle area
Day 10: Osaka
Himeji Castle and an afternoon in Osaka
Day 11: Osaka
Osaka and return to the airport in the late afternoon for the flight home
Do you think this itinerary is doable? Are some days too relaxed or too packed?
I was thinking of adding a trip to Lake Biwa and Uji, but in that case, I’d have to cut some things. Are those places worth dropping some of the planned spots? And if so, which ones would you recommend cutting or shortening?
Thanks in advance—I’m all ears for both positive and negative feedback!
stephane
Hi there,
I’m planning a trip to Japan in April/May.
I’ll start my journey in Tokyo for 3 to 4 days.
I’d love your advice on accommodation, transportation, an itinerary, and whether a guide would be useful.
I’m traveling solo and could use a little reassurance.
Before I forget... how do payments work?
Hi there,
I’m looking for someone who could help me organize a trip to Japan for my niece and her son. I’ve seen that French-speaking guides are expensive, and the same goes for going through a tour operator.
Airline, local transportation, hotels, etc.
Thanks for your replies!
Betsyl