Trek au Népal (Dolpo) en été
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Namaste à tous,

après avoir fait plusieurs trek au Népal (everest base camp deux fois sans guide et sans porteur depuis Jiri, ABC et autres sans guide), l'envie d'aller au Dolpo et dans le haut Dolpo est toujours présente. Je ne peux aller au Népal qu'en été maintenant et donc faire ce trek qu'en juillet août.

Qui est allé récemment au Dolpo l'été? Etes-vous parti avec un guide? En autonomie?

Je sais que c'est compliqué pour le haut Dolpo de partir seule. Et oui, car malgré ma bonne volonté, je suis quand même limitée physiquement par rapport à un gars (j'ai porté un gros sac autour de l'Everest) donc si on est seul, est-il facile de se ravitailler facilement en sachant que je ne suis pas difficile, c'est -à dire que je peux manger tous les jours de la tsampa s'il le faut! LOL😎

Ayant vécu au Népal il y a 3 ans, j'ai pas mal d'infos mais on en a jamais assez! Je sais que j'ai du renoncer en juillet août au Dolpo il y a 3 ans pour cause de mauvaise météo (trop trop trop de pluie...) et tout ce qui va avec.

Si je ne peux aller au Dolpo, j'irais sûrement m'aventurer en Upper Mustang...

merci pour vos futures infos!!

🙂

ff
WI Willemspie Globetrotter ·
Comme je t'ai deja repondu, le Dolpo et Mustang sont des Restricted Areas. Tu ne peux obtenir le permis que par une agence et tu ne peux t'y rendre qu'avec au minimum un guide ou porteur (en theorie il faut aussi etre au moins 2 touristes). En plus, le permis pour Mustang et le Haut Dolpo sont tres chers.
DJ Djalma Globetrotter ·
Salut,

Le Mustang comme le Haut Dolpo necessitent un permis "restrected area" ce permis ( 500 dolllars minimum pour 10 jours + 50 dollars par jour supplémentaire ) n'est délivré que pour 2 personnes et uniquement avec le concours d'une agence agrée car seule l'agence est habilitée à en faire la demande puis délivrer le permis. Il est possible par contre ( je l'ai déjà fait pour la Tsum valley) de passer par l'agence pour obtenir le permis et moyennant bakchich (pour avoir le dit permis) de ne pas s'offrir ensuite les services d'une agence mais de te choisir un "guide" ou "pseudo guide-porteur" il doit être Népalais!!.. Pour amortir les frais de guide il est préférable que tu te trouves des coéquipiers ( Pour la Tsum on était 8! et ça n'est pas revenu très cher par personne mais le permis n'était que de 90 dollars) Si tu es seul il te faudra en plus payer pour 2 permis! 2X 500 dollars et si tu trouves quelqu'un qui veuille bien "prêter son passeport" PS: le lower Dolpo ne nécessite pas de permis restrected area et au lowerDolpo on peut passer quand même plusieurs cols à plus de 5000m.. aller dans la vallée de Dho Tarap et aussi à Ringmo et au lac de Poksumdo! ( La où a été tourné le film Himalaya enfance d'un chef)

Bonne chance!
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
WI Willemspie Globetrotter ·
D'apres les sites officiels nepalais le Lower Dolpo est aussi dans la liste des Restricted Areas (mais a seulement 10$ lui).
DJ Djalma Globetrotter ·
Oui c'est possible.. En fait je voulais dire qu'il n'y a que 2 régions où le permis restrected area est onéreux : c'est le Haut Dolpo et le nord Mustang.. pour toutes les autres destinations ça va tout au plus à 70 voire 90 dollars au maximum. mais effectivement il faut être 2 pour faire la demande et ce par l'entremise d'une agence ( mais j'en suis pas totalement certain pour le lower Dolpo...). Quant à savoir si un guide est obligatoire ça c'est une autre affaire..un de mes amis est allé au lower Dolpo à partir de Jumla avec seulement un porteur . Pour la Tsum vallée j'avais ( avec 7 autres pers) un pseudo guide pas vraiment officiel et aux check points on ne nous a demandé que les permis .. on a vu un couple de Russe sans accompagnateur Népalais et ils n'ont pas été inquiétés..mais on ne peut à mon avis jamais généraliser suffit qu'à un check point ils exigent de voir le vrai guide...
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
JI Jiepe Regular ·
Salut Comment ce serait possible de partir seul, comme il faut être 2 pour avoir un permis et en plus ce n'est possible qu'en camping... Il ne faut jamais prendre le risque d'aller sans permis ou sans guide quand c'est obligatoire. Je n'y étais pas encore, mais je veux faire un trek en Lower Dolpo l'année prochaine. J'étais en Upper Mustang en août 2010 et c'était superbe. Ca va changer quand la piste sera terminée, probablement l'année prochaine. Tu peux contacter Dil dsapkota75@yahoo.com de www.treks2nepal.com avec qui j'ai fait plusieurs treks, e.a. Upper Mustang, Langtang/Halembu, Tsum/Manaslu. Le temps ne devrait pas poser problème en été au Dolpo et Mustang.
JP
DJ Djalma Globetrotter ·
J'ai aussi oublié de te dire que le mois d'Août l'an dernier au Dolpo a été excessivement pluvieux ( plus qu'à Kathmandu) J'ai eu le retour de personnes qui s'y étaient rendus en août dernier et ils racontent un scénario catastrophe! pas un jour sans pluie..délai au départ pour le trajet en avion cause piste détrempée à Juphal et pire au retour: ils ont dû affreter un hélico pour le retour car impossibilité pour les avions de se poser!
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
DJ Djalma Globetrotter ·
Le temps ne devrait pas poser problème en été au Dolpo et Mustang.

Voici le compte rendu d'une personne qui est allée au Dolpo en Août dernier.. Une fois n'est pas coutume mais... 2 fois c'est beaucoup et comme on dit : jamais deux sans trois...

Je rentre d’un mois passé au Népal en Août, dont 18 jours de trek au Dolpo (haut et bas). J’avais lu que cette région était protégée de la mousson par la chaîne du Dhaulagiri, mais, que toutefois, en 2011, il y avait bien plu, comme au Mustang, où il y eu des morts, par effondrement de maisons, sous le poids des toits plats en terre, alourdis par la pluie… Les années se suivent mais ne se ressemblent pas, dit-on ! Nous sommes donc partis à 8 sur un trajet concocté par mes soins, avec l’espoir que la mousson ne soit pas trop forte et que le Dolpo nous offre en 2012 un ciel plutôt bleu… Arrivés à Katmandou, on nous dit que cette année, la mousson est peu active. D’ailleurs, 2 jours à Katmandou et une journée à Nepalganj sans pluie, nous laissent augurer du meilleur. Parfait ! A Nepālganj, au moment de prendre l’avion pour Juhpal, on nous annonce qu’il y a tellement plu la veille, que la piste d’atterrissage en terre, est impraticable. Nous devons attendre le lendemain pour partir. Pas grave : nous avons prévu 5 jours de rab, au cas où… Arrivés à Juhpal, le plafond est bas et tous les sommets bouchés. La nuit suivante, il pleut… et la journée suivante également…pratiquement sans discontinuer. Et la nuit suivante, il pleut encore…La Suli Khola est en crue ; certaines parties du chemin sont sous 60 cm d’eau. Arrivés au lac Phoksumdo, un peu de soleil nous permet de faire sécher duvets et matelas. Après une journée d’acclimatation à peu près correcte (sommets bouchés tout de même) et une nuit pluvieuse, nous repartons vers le Haut Dolpo, région très minérale, où habituellement l’eau est comptée, au vrai sens du terme, pour l’irrigation (voir les livres d’Eric Walli). A Shey Gompa, il pleut ; Nous y rencontrons 3 Françaises démoralisées, qui ont fait le tour du bas Dolpo avec passages de 3 cols à plus de 5000 m sous la pluie …Elles repartent pour Juhpal. Nous poursuivons : à Namgung, il pleut…Certes pas 24 h / 24, mais suffisamment pour faire baisser le moral. Généralement, la matinée est à peu près correcte, avec plus ou moins de soleil, et la pluie arrive au cours de l’après-midi, parfois au début, parfois en fin. La pire journée fut celle où nous étions le plus au Nord, près du Tibet, entre Nisalgaon et Chagaon : pluie toute la nuit et toute la journée, sans arrêt. Chemins boueux très glissants, parfois dangereux. Dans une région où les populations ont habituellement beaucoup de mal à cultiver, cette année l’orge pourrissait sur pied ! Heureusement, pour supporter tous ces désagréments, nous avions une équipe de 18 Népalais absolument formidables à tout point de vue ! Je recommande vivement l'agence Khumbu Shangri La, très pro et très bien équipée (caisson de compression, téléphone satellitaire, par ex... au cas où...) Après 18 jours de ce temps, de retour à Juhpal, il fallu repartir pour Katmandou, via Nepalganj. Mais, l’état de la piste ne permettait à aucun avion de se poser depuis plusieurs jours et les prévisions météo n’étaient guère optimistes. Après réflexion et concertation, et compte tenu d’une opportunité, nous décidons de prendre un hélicoptère pour rejoindre Nepalganj. Ce jour-là, cet hélico fit 4 A-R Nepalganj-Juhpal dans la journée soit 8 h de vol en tout, pour amener ou évacuer les touristes bloqués. Nous avons appris par la suite que les avions ont été 6 jours consécutifs sans voler et qu’ensuite les fenêtres de vol furent très courtes pendant plusieurs jours. Que peut-on déduire de cette expérience ? Je ne veux pas en tirer de conclusions trop hâtives, mais une chose est sûre : « Dolpo = région protégée de la mousson » est faux depuis au moins 2 ans, puisque cette année, je le répète : la mousson était peu active au Népal. En fait, pendant notre séjour, il a plu beaucoup plus au Dolpo qu’à Katmandou (par ex). Est-ce dû au changement climatique mondial ? Je n’en sais rien. Je voudrais simplement avertir les trekkeurs qui auraient l’envie de se rendre au Dolpo entre juin et septembre qu’ils risquent fort d’être confrontés à une pluie insistante. En dehors de cette période, il y fait, parait-il, bien froid…
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
FL Flowlad ·
merci pour les réponses diverses. pour la météo effectivement c'est bien compliqué, je l'ai vu il y a deux ans!

ff
BE Bep ·
Pour être allé au Dolpo l'an dernier, je suis un peu plus modéré. J'étais au Népal du 15/08 au 10/09, ça doit sûrement jouer, c'est plus tard dans la saison.

Kathmandu et Népalgunj : assez étonné, peu de pluies en fait. Dolpo : j'ai vraiment fait la différence entre le bas Dolpo et le haut Dolpo ... Bas Dolpo : beaucoup de pluies effectivement (a partie de la mi journée mais surtout les soirées et nuits), chemins parfois défoncés, rivières très hautes, humidité omni présente. Les vallées encaissées n'aident pas trop ... Haut Dolpo : a partir de Dho, et grosso modo jusqu'à Phoksumdo, changement de temps avec beaucoup plus de soleil quand même, et globalement plus sec !

Pour le segment Nepalgunj / Juphal, nous avons aussi eu droit aux vol annulés (je m'y attendais) (le problème est double : brouillard + piste d'atterrissage en herbe), et on a choisit l'option hélico pour assurer le planning (objectif festival de Shey Gompa). Pour le retour, pas de problème, les avions tournaient (tôt car le brouillard arrive vite).

Quand on dit que les montagnes arrêtent la mousson, c'est vrai, mais on ne parle pas des premières collines, on parle des sommets ou cols a 4000 ou 5000.

Bref : je ne parle que de mon expérience, mais c'est vrai qu'il faut bien avoir conscience qu'en août au Dolpo on n'aura pas les grands ciels bleus qu'on peut avoir en octobre novembre. Peut être est ce que c'est l'automne la meilleure période, quitte a avoir plus froid ?

Dernier point : je ne peux que recommander de prendre guide et porteurs / muletier ... c'est obligatoire (...), ça permet de partager beaucoup de choses, et ca leur permet de travailler !
MO Mondevoyages ·
Bonjour,

Réponse tardive sans doute, mais la discussion peut intéresser d'autres personnes qui se posent les mêmes questions. Beaucoup de choses très justes ont déjà été écrites, donc j'essaye d'aller à l'essentiel!

Aspect réglementaire:

Le Dolpo est restreint d'accès donc nécessité de passer par une agence népalaise agrée par le gouvernement et de trekker à deux (avec les possibilités de contournement déjà évoquées dans la discussion). Le permis bas-Dolpo est financièrement bien plus accessible que celui du haut-Dolpo. A noter qu'en 2012, il n'existait que deux postes de contrôle au Dolpo, l'un à Ringmo, l'autre à l'entrée des gorges de la Tarap (Ladiscap). En 2006 il n'y avait pas non plus de poste de contrôle entre Dho et Jomosom (par Chharka). Une fois dans la Tarap (Dho), il n'y aura personne pour vérifier si votre permis est valable pour le haut ou le bas (mais les guides des agences agréées ne sont pas enclins à ces arrangements); un porteur local aura évidemment moins de scrupules.

Aspects pratiques:

Météo: les 3 voyages que j'ai réalisé l'ont été pendant la mousson (septembre est déjà mieux que août), la mousson a tendance à s'aggraver ces dernières années mais le trek est tout à fait possible avec un risque de pluies occasionnelles ou plus permanentes. Avantage: les champs sont cultivés, plus de caravanes, et il y a de toute façon moins de sommets à voir qu'au Khumbu. Le problème majeur c'est que la piste d'aviation de Juphal est une des plus problématique du Népal et que la route la plus proche est à une semaine de marche. Lorsque la piste est fermée, on trouve parfois des hélicos (coûteux et risqué).

Logistique: quelques lodges basiques dans la Suli Gad, un à Dho; à Ringmo il existe au moins une épicerie. A la fin du printemps des commerçants installent des tentes destinées à l'hébergement et au couvert des cueilleurs de Yarsa Gumbu; elles restent présentes une fois les cueilleurs partis, pendant tout l'été (Tarap, Saldang, ...) ...des trekkeurs pourraient en profiter? Il faut obligatoirement bivouaquer entre Ringmo et Dho sur le tour du bas Dolpo (quasiment pas d'habitations) ; même problème pour tous les grands cols du haut-Dolpo (ceux qui dépassent les 5000m) . Dans le haut Dolpo, il n'y a que les ressources que les habitants pourraient procurer (pas de lodge, sauf peut-être à Chharka). La quantité de bagages qu'on peut transporter de ou vers les pistes d'altitude par les vols réguliers a été drastiquement réduite en 2013 à 15Kg, cabine + soute (si le mot soute à un sens sur un twin otter) ; difficile de transporter par ce moyen un équipement lourd. La nourriture est par contre très abondante à Dunai.

Quelques pages de mon site perso peuvent compléter cette réponse : http://mondedesvoyages.free.fr/nepal/dolpo/
http://voyage.alpviv.org
DJ Djalma Globetrotter ·
Là au moins ce sont de vraies infos et très intéressantes!! Merci beaucoup!
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
PI Pierrolalune Regular ·
Bonjour j'arrive un peu tard dans cette discussion mais il existe un itinéraire que l'on peut faire seul et en autonomie sans permis.

Il s'agit de la portion Juphal (Dunaï) - Jumla par le col de MaureLagna (3800 mètres). Une fois à Jumla on peut continuer vrs le lac Rara il faut alors juste payé l'entré au parc du lac Rara qui est peuxonéreuse.

Je n'ai pas fait cet itinéraire mais je me suis bien renseigné dessus, j'ai trouvé pas mal de doc sur internet si ça intéresse quelqu'un. Certaines journées peuvent parfois être longue entre deux villages, la nourriture dans les villages sera sommaire, il existe un tea shop au sommet du Maure Lagna. Problabement qu'il faut prévoir emporter un peu de bouffe voire une tente par sécurité sans plus.

Une fois à Jumla on peut aller au lac Rara en trouvant à se loger facilement.

Cette itinéraire n'est pas considéré comme faisant partie du bas Dolpo et ne nécessite pas de permis.

Par ailleusr je me demande si l'itinéraire de Dunaï jusqu'au lac Phoksundo nécessite le permis haut Dolpo (si quelqu'un peut confirmer ???)ou seulement le permis bas Dolpo. Le permis bas Dolpo nécessite d'être deux mais on peut s'arranger avec une agence et payer deux permis car le permis bas Dolpo est pas cher (10 $) il nécessité aussi en théorie d'être accompagné d'un népalais.

J'ai trouvé cet itinéraire qui sous entend que cet itinéraire serait possible en autonomie en mangeant des cailloux (mieux vaut apporter un peu de bouffe): http://fr.trekking-in-nepal.net/...ours+trip_529...

Donc sans permis on peut faire en autonomie Dunaï-Jumla via MaureLagna- lac Rara Avec le permis bas Dolpo en autonomie on pourrait faire (attention à l'histoire de l'accompagnateur Népalais obligatoire ) Dunaï- lac Poksundo- Dunaï-Jumla via Maure Lagna- Lac Rara soit 3 semaines de trekking !

Toutefois personnellement je ne me lancerais pas dans un tel itinéraire en août (et encore moins en juillet) car les vols sur Juphal et Jumla sont trop aléatoire (on peut attendre son vol une semaine parfois), il faut vraiment avoir le temps de faire face aux aléas.
CI Citipati Veteran ·
Phoksumdo fait encore partie du Lower Dolpo.

J'avais prevu, l'an dernier de faire soit le Bas-Dolpo (jusqu'a Phoksumdo donc), soit Naar-Phu/Tilicho (que j'ai fait du coup). L'info est sure, confirmee a l'epoque par Base Camp Trek. :)
PI Pierrolalune Regular ·
Oui cool. Merci Citipati. A priori aucun problème pour se loger et manger le soir sur la partie Juphal-lac de >Phoksundo par la route basse

Voir par exemple ce post http://voyageforum.com/...;search_string=dolpo

Et aussi dans le récis de cette expédition très bien écris, lire entre les lignes, par exemple le jour 15 on apprend q'ion peut acheter du PQ au lac Phoksundo (je pense que c'était plutôt au village de Ringmo). Du PQ je n'en utilise jamais en trek mais si on peut trouver c'est qu'il n'y a a aucun problème pour manger au moins le soir et dormir sur cet itinéraire. http://sergeetdomi.blog4ever.com/...epal-region-...

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