Je vais cet été faire un périple qui doit me conduire jusqu'en Australie, et j'aimerais énormément visiter l'Iran et le Pakistan.
Pour l'Iran, j'ai lu plusieurs blogs de cyclo-voyageurs qui décrivent la situation, et la manière d'obtention du visa, et apparemment, il serait possible de l'obtenir à partir de la Turquie dans une ambassade, mais est-ce toujours le cas avec les récentes montées de tension entre l'Occident et l'Iran ? Dois-je m'y prendre à l'avance et anticiper mon arrivée là-bas en faisant ma demande de visa en France, ou est-ce clairement toujours possible de l'obtenir en quelques jours à Ankara ou Trabzon (ou ailleurs) ?
Pour le Pakistan, même topo. Dois-je obligatoirement anticiper et faire ma demande à l'ambassade Pakistanaise de France, ou est-ce possible de faire ma demande de visa une fois en Iran ? Parce que je n'ai aucune idée de quand exactement j'arriverai dans le pays. De même, je lisais récemment que "la saison des combats" pour les Talibans a repris, est-ce possible de traverser le Pakistan à vélo ou serai-je en permanence escorté par des militaires ? Quel est le meilleur -et le plus sur- chemin à emprunter pour traverser le Pakistan ?
salut
pour le visa pakistanais, je pense que le seul moyen de l obtenir doit etre en france ou en chine...en chine il etait meme possible en 2010 d avoir un visa on arrival a sost sur la kkh , la frontieres avec la chine pres de kasghar...
pour le creste pas dinfos, j en cherche aussi!
Loïc : Combien de temps as tu attendu avant de recevoir ton visa à Trabzon ?
Pour le Pakistan, je vais essayer de me débrouiller à l'ambassade Pakistanaise une fois en Iran, et au pire je passerais par une agence de voyage en France.
Je pense aussi me rendre en Iran en vélo cette année probablement en arrivant par Géorgie et Arménie mais d'après les infos de l'ambassade, compte tenu de la situation actuelle le Visa touriste est limité à un mois (http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs_909/pays_12191/iran_12262/index.html)
Traverser l'Iran pour se rendre au Turkménistan, c'est plus de 2000km + une dizaine de jours à Téhéran pour les visas du coup je ne sais pas...
Vous connaissez des gens qui sont en Iran pour plus d'un mois?
tout le monde te diras qu'autant il est facile d'avoir un visa Iranien en Turquie (ou ailleurs) mais pour le Pakistan... impossible ...Le plus simple est le faire de France. Peut-être est-il possible de négocier avec le ministère des aff étrangères l'accord d'une lettre qui te serais remise en Turquie... mais vu les "conseils aux voyageurs" concernant le Pak.. peu probable.
Merci pour ta réponse, Dominique, qui rejoins le témoignage de certaines personnes qui m'ont également dit qu'il était facile d'obtenir un visa pour l'Iran via Trabzon en très peu de temps.
Mais là n'est pas ma crainte. J'ai vraiment envie de passer par le sud du Pakistan où il y a actuellement moins de troubles, quelle différence y a-t-il à tenter de l'obtenir à l'ambassade Pakistanaise de Paris qu'à l'ambassade Pakistanaise de Téhéran ? Combien de temps dois-je compter environ pour son obtention ? Sachant que je n'ai aucune idée du jour/du mois exact où j'arriverai à la frontière Irano-Pakistanaise, comment puis-je faire pour l'obtenir en définitive ..?
J'ai trouvé ce blog où deux Français y sont passés récemment à vélo, j'attends leur réponse pour savoir comment ils ont fait.
Bonjour,
lorsque nous étions en Iran en 2010, de nombreux cyclo ont tenté d'avoir le visa pakistanais à l'ambassade de france de téhéran et c'était vraiment vraiment impossible. Le pakistan demande un lettre de recommendation (disant que c'est bien toi Mr X, de nationalité française etc...) et l'ambassade française refuse de la délivrer pour ne pas prendre la responsabilité de voir un de ses ressortissants se faire enlever ou tuer.
par contre c'est complètement illogique car si tu fais la demande depuis la france à l'ambassade du paki à Paris tu peux obtenir ton visa! c'est débile mais c'est la logique de l'administration française...
Nous avons rencontré deux motards suisses qui ont fait la route sud iran - pakistan ouest en est puis Inde et qui ont du être escorté. Ils ont seulement mis trois ou quatre jours pour faire la route en traçant. Le problème est qu'en vélo on est lent donc je ne sais pas si ils acceptent d'escorter...
sinon la route le plus sûre est surement celle du Nord = la karakoum high way qui part de Chine. Dans cette région il y a moins de risques d'enlèvements. Lorsque nous étions à Kashgar de nombreux cyclistes l'on prise sans pb. lls ont juste fait en sorte de se regrouper pour faire la route.
Merci beaucoup de ta réponse et de ces précieux conseils Héloïse ! Je me suis déjà renseigné sur la question et en effet, le plus simple semble encore être de faire ma demande au préalable de mon départ via l'ambassade à Paris. Seulement, je ne sais pas exactement quand je serai au Pakistan donc je crois que je vais tenter le tout pour le tout une fois à l'ambassade en Iran, et au pire je prendrai un vol pour New Delhi directement, si comme tu le dis, c'est impossible (dernière solution = agences ?). Dommage. Est-ce possible de "réserver" un visa quelques mois auparavant et le déclencher une fois que je serai proche de la frontière Irano-Pakistanaise ou dois-je obligatoirement savoir ma date d'entrée dans le pays ? Auquel cas, vu que j'ai au moins deux à trois mois de route jusqu'à la frontière, je ne saurais dire à l'avance..
Je viens de parcourir vos albums photos et j'ai lu avec attention les conseils que vous donnez aux futurs cyclos voyageurs, c'est très intéressant, et très utile ! Merci de m'avoir fait un peu voyager, sachant d'autant plus que je m'apprête à faire bon nombres des pays par lesquels vous êtes passés, j'ai déjà hâte d'y être :)
Loïc : Combien de temps as tu attendu avant de recevoir ton visa à Trabzon ?
Pour le Pakistan, je vais essayer de me débrouiller à l'ambassade Pakistanaise une fois en Iran, et au pire je passerais par une agence de voyage en France.
Salut
J'ai amene les papiers l'ambassade l'apres midi, j'ai eu le visa le lendemain matin. Car il y avait un soucis avec leur programme informatique, sinon en general, on l'a le jour meme.
Je te met un extrait de la reponse d'un mail que j'avais envoyer a un francais qui avait traverse le pakistan en 2010.
Je ne me suis pas senti en danger au Baloutchistan, aucunement, mais au moment de ma traversée les chauffeurs routiers étaient en grève pour dénoncer les rapts à répétition, et qq mois plus tard un Français a été kidnappé ... inch Allah comme on dit ...
ca m'a convaincu de ne pas essayer, mais bon comme il dit, inch allah....
je ne pense pas que tu puisses "réserver" ton visa: soit tu as une durée spécifiée avant pour rentrer (ex: pour le visa chinois tu as 3 mois pour rentrer dans le pays après ces trois mois ton visa expire), soit ton visa comporte des dates précises (ex: pour l'Ouzbekistan tu n'as qu'un mois de visa qui va du 1er août au 1 septembre par ex, en dehors de ces dates là ton visa n'est pas valide), soit ton visa prend effet à partir de son émission par l'ambassade (ex: c'est le cas du visa indien depuis la thaïlande, tu fais les démarches pour fire le visa, au bout d'une semaine ils te le délivrent et à partir de là ton visa prends effet, tu as trois mois dans le pays)
en tout cas bon courage pour ta traversée vers l'Inde et n"hésite pas en route si tu as d'autres questions!
Je suis en Bulgarie sur le meme trajet en velo que toi et commence a me renseigner sur les visas et le meilleur itieraire pour atteindre la Chine. Sur le site http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/pakistan-12339/ il y a de bonnes informations je pense donc tu pourras avoir ton visa pakistanais a Ankara ou a Teheran.
J'essaierai les 2 pour ma part, on verra bien 😉
Bonne chance et peut-etre qu'on se verra sur la route, je voyage avec un australien et on est a Burgas.
Beaucoup de gens ont l'heure, mieux vaut avoir le temps!
Je suis surpris de l'optimiste qui existe autour du voyage au Pakistan. L'Iran ne présente pas de problème, il y a un différent autour du nucléaire mais ceci reste au niveau de la diplomatie actuellement. Pour le Pakistan je considère que ce pays souffre d'une guerre civile et que une partie du pays est hors du contrôle de l'état central (zones tribales). Par ailleurs le Pakistan est régulièrement l'objet de bombardements aériens de l'OTAN. Je ne souhaite pas juger ces opérations militaires mais faire du tourisme au Pakistan actuellement, constitue un mélange des genres qui est à mon avis à éviter. L'enlèvement du couple de policiers suisses qui faisaient du tourisme en bus camping s'est bien terminé mais il fallait être con comme des flics et vraiment manquer de finesse pour aller au Pakistan. Petit rappel des faits ici.
J'ai débuté mon voyage il y a bientôt trois mois et je suis dorénavant au milieu de la Turquie. Dans une semaine je serai à Trabzon pour faire mon visa Iranien (pour lequel je n'ai aucune crainte) puis d'ici un mois je serai en Iran où je ferai mon visa Pakistanais où là je suis plutôt pessimiste quant à l'éventualité de son obtention. Je vous tiendrai au courant au fur et à mesure de mon avancée mais si jamais quelqu'un a des infos complémentaires à ce sujet, n'hésitez pas !
bonjour à tous,
il y a une discussion sur le routard.com sur le sujet visa.
je site : le visa pakistanais s 'obtient au consulat pakistanais de ZAHEDAN)
(frontière iranienne) delai : de 1 à 3 jours.
le visa indien de 5 à 6 jours.
INFO : LONELY PLANET 2004
A verifier
Bonne route à tous.
Bernard
voyager, c 'est aller de soi en soi, en passant par les autres.....
bernard.
le visa pakistanais s 'obtient au consulat pakistanais de ZAHEDAN) (frontière iranienne) delai : de 1 à 3 jours.
INFO : LONELY PLANET 2004
Info datant de 2004 ! 🤪 Déjà que les choses peuvent changer en qqs mois (par exemple, fin des visas délivrés à la frontière à Sost depuis octobre dernier alors qu'il était courant de l'obtenir à cet endroit pour les cyclos venant de Chine), alors en 8 ans... Normalement, le visa pakistanais ne s'obtient désormais que dans le pays où l'on réside (à moins d'obtenir du consulat français le fameux courrier réclamé par le consulat pakistanais, pas gagné 😕).
Solutions :
- faire un A/R avion pour Paris (il doit bien y avoir des vols Turquie - Paris pas trop chers, le visa s'obtient en qqs jours à condition d'avoir réuni à l'avance les pièces requises)
- zapper le Pakistan...
avant d'affirmer de telles choses aussi graves propres à alarmer les gens, renseignez vous correctement
et qui êtes vous donc pour manquer de respect aux gens qui décident de se rendre au Pakistan?
chacun d'entre nous mesurons les risques de tels voyages et au final sont récompensés par la découverte d'un pays magnifique et d'une population à l'hospitalité sans égal.
concernant les deux Suisses, en effet ils ont fait une erreur en partant seuls rejoindre Quetta sans escorte alors que la région est connue pour être sensible
ce n'est pas une guerre civile
la population qui vit dans les zones tribales est la 1ère victime de cette situation prise en tenaille entre des groupes d'illuminés pour beaucoup venant de l'étranger et les drones Us. J'ai eu l'occasion de voir qq photos de ces victimes dans des tentes de protestations à Islamabad.
Je suis d'accord avec toi, Swissrider parle visiblement d'un pays qu'il ne connait que par les médias et où il n'a certainement jamais mis les pieds. Il ne fait pas la part des choses entre ce qui peut effectivement se passer dans certaines zones et à certains moments, et la situation dans le reste du pays.
Cela dit, même si on ne peut pas à proprement parler de guerre civile, les troubles inter-ethniques qui se développent depuis qqs mois y compris dans des coins qui étaient plutôt épargnés (je pense notamment aux assassinats ciblés de chiites dans la région de la KKH et aux émeutes qui ont suivi dans la région de Gilgit, et à ce qui se passe dans le Sindh entre les immigrés Indiens et les Pachtounes) semblent s'en rapprocher de plus en plus. Évidemment, le nord du pays est tranquille et les gens sont absolument adorables, ils subissent la mauvaise réputation du pays qui dissuade les touristes de venir, et ils subissent également les violences infligées par qqs illuminés.
Mais après y avoir passé 5 semaines cet été et avoir vu à quel point la situation peut être volatile (y compris sur la KKH), je ne suis pas sûre que je conseillerais à des amis de s'y rendre pour le moment (même si je suis absolument ravie de mon voyage et que j'ai adoré le Pakistan).
... Swissrider parle visiblement d'un pays qu'il ne connait que par les médias et où il n'a certainement jamais mis les pieds.
Je suis déjà allé au Pakistan mais c'était il y a quelques années, avant que la situation se dégrade. J'avais eu l'opportunité de visiter des fabriques d'armes et des centres de conditionnement de drogue dans les zones tribales qui faisaient beaucoup d'échanges économiques avec l'Afghanistan.
Je suis assez d'accord avec l'opinion exprimée par Saramaca par ailleurs.😉
Je tiens à préciser que je ne manque nullement de respect envers les gens qui visitent ce pays mais je me permets juste de demander , si la visite de ce certes très beau pays, à l'époque actuelle, mérite une prise de risque aussi importante.
De fait, il y a un peu plus d'une semaine, 20 chiites retournant de Rawalpindi vers Astore (région de Gilgit) en 4 bus ont été froidement assassinés sur le bord de la route de la Kaghan valley, au niveau de Babusar, ce qui constitue une grave extension géographique du conflit communautaire. Cette route a été fermée, ainsi que la KKH dès Mansehra, et Gilgit (où il y a eu à nouveau de graves incidents) placé à nouveau sous semi couvre-feu, etc.... Un ami pakistanais du Hunza (et donc chiite, et par ailleurs expérimenté/solide etc.) a préféré se rendre à Karimabad en avion d'Islamabad via Skardu, c'est tout dire.
Quant au Balouchistan, cette région est -- selon divers journalistes, observateurs/chercheurs, etc. cf presse pakistanaise -- au bord de la guerre civile, tant l'opposition au gouvernement central s'est transformé en mouvement armé.
Bref, effectivement, il vaut mieux être informé, préparé et très réaliste sur la situation/évolution de ce pays !!
Bref, effectivement, il vaut mieux être informé, préparé et très réaliste sur la situation/évolution de ce pays !!
parce que tu penses que les gens vont au Pakistan, sans préparation, sans information, c'est vraiment les prendre pour des demeurés ! certains voyageurs font même sûrement un meilleur travail que les gribouilles nommés journalistes qui sévissent en France
cela dit , il faut arrêter de verser dans l'alarmisme. Sur la route entre Quetta et Taftan, j'ai rencontré nombre de voyageurs en bus, moto et camion et personne n'a eu de soucis sans parler de ceux du forum. Il faut faire preuve de prudence mais c'est une règle lorsque l'on voyage
de là à dire que la région est à feu et à sang.........si cela était le cas, personne ne pourrait se rendre à Quetta.
concernant le situation préoccupante au Cholistan, certains groupuscules et leurs maitres ou commanditaires font tout pour que la région bascule dans un conflit communautaire en chiites et sunnites. Lorsque j'étais à Gilgit en mai, j'ai discuté avec des gens, tous regrettaient cette situation et certains se posent des questions. Aussi, l'un d'entre eux m'a dit que le couvre feu concernait seulement la ville de Gilgit et ne touchait pas les villages avoisinants.
Ensuite sur le dernier incident où 20 Chiites ont été exécutés, il est l'oeuvre d'un groupe non identifié et toutes les hypothèses ne sont pas à écartées.
la route par la Kaghan Valley via Babusar Pass est ouverte, une connaissance de Gilgit l'a empruntée il y a trois jours pour se rendre à Islamabad. La KKH est aussi ouverte
Quant à Gilgit le couvre-feu date d'il y a un mois.
Info d'un résident de Gilgit
j'ai vérifié sur Pamir Times et personne ne parle de la fermeture de la KKH
http://pamirtimes.net/
j'ai vérifié sur Pamir Times et personne ne parle de la fermeture de la KKH
http://pamirtimes.net/
Nous étions sur place et je peux te confirmer que la KKH a été fermée une grosse semaine après les incidents de Babusar (le Pamir Times parle des étudiants et touristes qui se sont retrouvés bloqués), elle a ré-ouvert le 27 août. Les 1ers bus au départ de Hunza (Aliabad) à destination d'Islamabad ont été bloqués à Nagyr par des habitants qui manifestaient et ont dû faire demi-tour (mais les voitures ont pu passer moyennant un détour par une petite route dixit un gars sur place dont les amis étaient partis le matin même). Le 28, on a pu redescendre sur Islamabad (en convoi précédé par un véhicule de la police ou de l’armée), et les bus ne passaient pas par Gilgit (la KKH ne traverse pas la ville). La tension était palpable. Les horaires des bus et minibus ont été modifiés pour traverser le Kohistan de jour, ils partent tous plus ou moins à la même heure et passent ensemble les checkpoints.
Quant à Gilgit le couvre-feu date d'il y a un mois.
Info d'un résident de Gilgit
Entre le 20 et le 27 août, il y a eu à Gilgit au moins 2 explosions et des fusillades faisant plusieurs morts (également http://pamirtimes.net/2012/08/22/gilgit-violence-claims-3-lives-2-injured), un couvre feu était plus ou moins en place, et la ville totalement coupée (cf article du Parmi Times). Vu qu'on n'est plus sur place, je n'ai aucune idée de la situation précise actuelle.
Ensuite sur le dernier incident où 20 Chiites ont été exécutés, il est l'oeuvre d'un groupe non identifié et toutes les hypothèses ne sont pas à écartées.
Le pb est surtout que c’est le 3ème incident de cette ampleur depuis le début le début de l’année dans la région, et qu’il y a également eu des assassinats ciblés.
Par ailleurs ici sur un forum de voyage, on donne des conseils à des voyageurs. Personnellement, je ne me suis à aucun moment sentie en danger, ni dans le nord, ni sur la KKH ni à Islamabad mais j’ai ressenti une nette tension dans la traversée retour Hunza-Islamabad en convoi.
D’accord, à chaque incident qui s’est produit depuis le début de l’année, aucun étranger n’a été victime et encore moins visé (mais que se serait-il passé si un ou des étrangers avaient été dans les bus en question ?).
Même si la probabilité de se retrouver au mauvais endroit au mauvais moment est mince, la perspective d’être dans un bus où 20 personnes se font flinguer n’est guère séduisante.
Ajoute à cela le nombre impressionnant d’accidents de la route sur la KKH ces derniers jours (dont un minibus tombé dans un ravin entre Abottabad et Passu faisant 10 morts le lendemain de notre passage), ça fait quand même réfléchir un peu sur les risques à accepter pour voyager dans ces régions (qui restent fabuleuses évidemment).
Personnellement, je ne conseillerai pas à des amis de se rendre dans la région pour le moment, et j'attendrai également avant d'y retourner. C'est un avis tout personnel basé sur notre voyage du mois dernier qui s'est pourtant très bien passé mais qui m'a fait réfléchir.
Merci de vos précisions, mais j'imagine que le fait que la KKH et/ou la route de Naran soient effectivement ouvertes ou fermées, notamment pour nos besoins de touristes, vous semble comme à moi peu important face à la brutale réalité de ce que vivent les Pakistanais, et notamment de ce qu'ils ont vécu/subi à Babusar. En voici l'une des illustrations (envoyée par un ami du Hunza), si le lien fonctionne (!) -- à défaut, la photo est celle d'un amas de corps ensanglantés sur le bord de la route :
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De fait, l'assemblée parlementaire du Gilgit-Baltistan, région qui bénéficie d'un régime particulier d'autonomie, vient de demander la mise en place immédiate de vols supplémentaires de PIA ainsi que de vols militaires en C-130, pour permettre à la population de ne plus avoir à voyager sur cette route "lethal" (mortelle) qu'est devenue la KKH :
http://pamirtimes.net/2012/09/06/gbla-passes-resolution-seeking-special-pia-and-c-130-flights/#comment-30535
Tenter de discuter lucidement de la situation n'est en rien assimilable à du dénigrement (en tout cas pas de ma part, puisque je suis allée 5 fois déjà au Pakistan, et une 6ème sans aucun doute dans l'avenir !)... Et je m'efforce toujours de ne pas confondre les causes (politique US, gouvernement pak corrompu sinon irresponsable, ...) avec les conséquences (population pak sans défense, notamment Chiites, Hazaras, Chrétiens, ...) qui restent selon moi absolument condamnables dans les moyens utilisés (assassinats et actions terroristes, enlèvements d'étrangers, ...) et leurs effets (pauvreté/misère, déscolarisation, délabrement des infrastructures, ...).
Autre info pour illustrer cela : le gouvernement pak vient d'ordonner l'expulsion de tous les expats de l'ONG Save The Children, au motif que cette ONG aurait été de mèche avec le Dr Afridi, qui serait responsable de la fourniture de l'ADN de Bin Laden à la CIA. Voilà qui a pour effet direct de mettre en danger immédiat l'ensemble des personnels des ONG travaillant au Pakistan, et ils sont des milliers...
Nous étions sur place et je peux te confirmer que la KKH a été fermée une grosse semaine après les incidents de Babusar (le Pamir Times parle des étudiants et touristes qui se sont retrouvés bloqués), elle a ré-ouvert le 27 août.
tu as mal lu ma réponse. je te parlais au présent car la forumiste précédente affirmait que la KKH était fermée. Reconnais qu'entre le 27 et le 8 septembre, il y a plusieurs jours qui se sont écoulés. Il faut être plus précis dans les infos surtout lorsque elles sont aussi graves
Les 1ers bus au départ de Hunza (Aliabad) à destination d'Islamabad ont été bloqués à Nagyr par des habitants qui manifestaient et ont dû faire demi-tour
cette manifestation était liée à des problèmes de pipes lines. Concernant Gilgit, cela s'était stabilisé durant deux mois et ça se détériore de nouveau. je vais essayer d'en savoir plus.
en mai, le bus avait traversé le Kohistan de jour. C'est dans la région de Besham que ça craint le plus car la région est relié au Swat où sévissent des groupes armés mouvance salafistes.
Le pb est surtout que c’est le 3ème incident de cette ampleur depuis le début le début de l’année dans la région, et qu’il y a également eu des assassinats ciblés.
sans parler des enlèvements et d'autres assassinats isolés et toujours ciblés des Chiites, ici dans le Kohistan et les Hazaras à Quetta. Cela n'a rien d'une coincidence. Les tensions existent depuis plusieurs décennies alimentées par les prêches de quelques fanatiques. Il suffit d'une étincelle pour allumer le brasier. Perso je ne serai pas surpris que ces groupes armés viennent du Swat, grassement payés pour executer leur basse besogne et créer l'étincelle d'un conflit communautaire.
Ajoute à cela le nombre impressionnant d’accidents de la route sur la KKH ces derniers jours (dont un minibus tombé dans un ravin entre Abottabad et Passu faisant 10 morts le lendemain de notre passage), ça fait quand même réfléchir un peu sur les risques à accepter pour voyager dans ces régions (qui restent fabuleuses évidemment).
Ok va lire la rubrique faits divers des quotidiens indiens et indonésiens. En 2010, lorsque j'étais en Inde, un train a été plastiqué, le gouvernement accusait les Naxalites la rebellion armée (oui il n'y a pas qu'au Pakistan) et les accidents de bus sont fréquents, autant qu'au Pakistan.
Personnellement, je ne conseillerai pas à des amis de se rendre dans la région pour le moment, et j'attendrai également avant d'y retourner. C'est un avis tout personnel basé sur notre voyage du mois dernier qui s'est pourtant très bien passé mais qui m'a fait réfléchir
Pour revenir à l'Inde qui n'est jamais évoqué pour sa violence et ses graves conflits confessionnels. Il y a eu il n'y pas si longtemps des pogroms anti-musulmans dans le Gujarat par des militants du BJP et dans un autre domaine, depuis qq années des escadrons de la mort sévissent dans l'est contre les populations trop proches des Naxalites. Faut t-il déconseiller d'aller en Inde? non évidemment à cela qu'il faut comme pour chaque voyage, s'informer au plus près et faire preuve de prudence qui est la règle du voyageur.
Salut Xavier,
Comment ca s'est passe pour toi a Trabzon? et le Pakistan comment tu sens l'affaire?
Pour ma part j'ai fait une demande a Ankara pour mon visa iranien et ca a echoue, ils m'ont demande un numero qu'il est possible d'obtenir sur le site du ministere des affaires etrangeres iraniens mais le site est en construction...
Sinon j'ai rencontre beaucoup d'iraniens ici et ils m'ont affirme qu'a la frontiere ils te donnent un visa de transit de 15 jours que tu peux etendre une fois sur place. Du coup on verra bien a la frontiere, mes partenaires de voyage ayant deja leur visa.
Pour le pakistan je pense faire pareil et passer par la frontiere la plus au sud puis longer l'ocean indien.
Bonne continuation et j'espere que tout va pour le mieux.
Beaucoup de gens ont l'heure, mieux vaut avoir le temps!
Ah desole d entendre que tu n as pas eu ton visa Rom ! Pour ceux qui veulent faire leur visa a Trabzon en tout cas, rien de plus simple !
Je suis passé il y a une petite semaine au consulat Iranien de Trabzon faire mon visa.
Avec un passeport Français, j'ai fait la demande le matin et j'ai reçu mon visa l'après-midi même !
Petites infos :
Consulat Général de la République Islamique d'Iran :
Kiziltoprak sokak 3
Horaires d'ouverture :
9:00-12:00 & 14:30-16:30.
- Prévoyez deux photos d'identité.
- Deux fiches à remplir sur place.
(petit conseil : "Lieu d'entrée", mettez Turquie et à la question "combien d'argent prévoyez-vous d'emmener avec vous ?" Mettez 500€ ; Ils ne vérifieront ni l'un, ni l'autre, mais c'est le meilleur moyen de ne pas se voir refuser l'entrée !)
Le personnel du consulat vous remettra un bon que vous devrez donner au guichet de la Banque Centrale (Merkezi bankazi) de Trabzon (qui est située à 1 km de là) où vous aurez à payer 75€ (pour les citoyens Français en tout cas). Revenez l'après-midi vers 16h, votre visa est prêt !
Personnellement, j'ai demandé 30 jours, j'ai reçu 30 jours. Mon pote Argentin qui a également fait sa demande a reçu le même montant de jours. Ça dépend peut-être de leur humeur ou du moment où vous faites votre demande, en tout cas il est faux de dire qu'à Trabzon on ne reçoit pas plus de 15 jours pour le visa Iranien.
Voilà, en espérant que ça aidera certains :) Que la force du vent soit dans votre dos les amis ! :)
Très facile d´obtenir le visa pakistanais en Ouzbékistan... Même si ce n´est pas ta route (pour l´instant), avec le voyage, on ne sait jamais, alors...
++
Afrique Australe avec les 2 mômes (7 et 2 ans)
Amérique du Sud sur 10 mois (10 000 km), avec notre fiston (3ans)
Asie et du Moyen-Orient sur un an (16500 km).
j arrive dans la discution avec une question limite hors sujet, mais pas tant que ca vu qu il s agit du visa iranien, mais on arrival a l aeroport...
a dushambe, je n ai pas obtenu de visa pour l afghanistan, donc mon plan d obtenir le numero pour le visa iranien au consulat de masarisharif tombe a l eau>>>
j ai achete un billet d avion pour teheran! visa a l aeroport de 15 jours renouvelable sur place...par contre je ne sais pas quel est le cout de ce visa on arrival pour un belge!!!!!
je suis désolé mais je doute de ta sincérité, je ne trouve aucune mentions de ton voyage au pakistan sur ton profil, tout les pays sont mentionné sauf le pakistan. d'autre part je doute sur le fait que les pakistanais t'invite a visiter une fabrique d'armes et que des trafiquants de drogues t'invite gentiment a visiter leurs fabriques. aussi je t'invite a nous mettre des photos de ton voyage pour que l'ont puisse te prendre au sérieux ou éviter de raconter des histoires, nous essayons tous d'etres fiables et de ne pas propager de fausses infos !!! j'attends les photos !!!!
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Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
hi everyone,
I’m French and live in France, and my Thai girlfriend just told me she’s pregnant—she lives in Thailand. First step, a paternity test to set my mind at ease. What steps do I need to take to recognize the child? Can I do it before the birth or only after? Where do I need to go, and what paperwork is required?
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues!
Thanks for taking the time to read and reply.
