Les autorités thai commencent à se préoccuper d'écologie et pensent baisser les taxes sur ce type d'auto afin d'en favoriser l'achat au détriment des pick-up qui représentent le gros des berlines en Thailande et qui sont loin, très loin d'être propres.
La plupart des bus (pas tous malheureusement) à Bangkok roulent au gaz; idem pour les taxis et les tuk tul neufs;
On est encore loin de la politique de la ville de Pékin, depuis dejà plus de 5 ans, où tous les bus de ligne (j'écris bien TOUS) sont soit au gaz soit électriques et TOUS les taxis (plus de 170.000) roulent au gaz, eux aussi;
plus les innombrables vélos électriques et la quasi absence de deux roues motorisés;
plus l'interdiction faite aux camions de rouler le jour...
Bientôt, les pays asiatiques nous dépasseront sur tous les points
Bon les thai ont encore quelques progrès à faire concernant le "jet" des poches plastiques un peu partout; y a qu'à voir les fossés à la campagne!
Le sage supporte aequo animo les coups de l'adversite
peut être qu'il faudrait des JO à bangkok pour que les choses changent !!🙂
je respecte l’environnement, j’honore les gens que je rencontre et j’exprime ma gratitude envers la vie et tous les êtres vivants... parceque je sais que cahcun d'entre nous est important et que rien n'y personne ne doit être mis de côté !
ça tombe bien que tu parles de nappes d'eau polluées;
Justement aujourd'hui, la France, ce grand et beau et bon pays (celui des droits de l'Homme qui expulse à tout va) est sur la sellette à Bruxelles car 100% des nappes d'eau sont polluées aux nitrates en Bretagne;
Tu as parfaitement raison de pointer du doigt la "saleté" des chinois;
On pourrait commencer par regarder ce qui se fait ou plutôt ne se fait pas chez nous
Le sage supporte aequo animo les coups de l'adversite
Et je te comprends;
Ma phrase serait vraiment du racisme primaire si elle était seule; mais il y a son pendant avec la deuxième ligne où je rappelle qu'on est pas mal non plus chez nous, en France.
Pour avoir visité Pékin pendant quelques semaines en juillet 2002...et oui, immense mégapole...encore plus grande et peuplée que Bangkok, j'ai quand même remarqué que les chinois s'assagissent;
pas un papier par terre ;
c'est normal, une armée de balayeurs est là;
très peu de fumeurs,
c'est normal, il est interdit de fumer quasiment partout y compris dans les jardins publics (la France a une sacrée longueur de retard);
et très peu de crachats ;
bon, là je parle de Pékin, je ne suis pas sûr qu'il en soit de même en Chine "profonde"
Par contre dans les hôtels, c'est toujours le désordre, beaucoup de bruit et de vaisselle sale au pied des portes des chambres...
PS, je te mets un MP pour autre chose.
Tu as parfaitement raison de pointer du doigt la "saleté" des chinois;
Ouais mais là tu frôles le racisme primaire !
Enfin j'me comprends...
Michel
Le sage supporte aequo animo les coups de l'adversite
Salut
Je veux simplement dire que lorsqu'on s'exprime sur un forum qui a 50000 lecteurs par jour il faut un peu faire attention au vocabulaire utilisé.
Juste mon opinion à 2 cents.
🙂Courroucée par les propos de Tchaona...et de faire appel aux nombreux membres, trop facile et simpliste de ta part.Tchaona dit des réalités avec les mots justes, merci à lui😛
je respecte l’environnement, j’honore les gens que je rencontre et j’exprime ma gratitude envers la vie et tous les êtres vivants... parceque je sais que cahcun d'entre nous est important et que rien n'y personne ne doit être mis de côté !
Un propos négatif qui vise un groupe dans son entier est raciste que tu le veuilles ou non.
C'est d'ailleurs aussi la limite des blagues françaises sur les Belges.
Quand le développement les atteint (par zones dans le pays) et que le niveau de vie s'accroît ces gens ne sont pas plus sales que les Français ou les Belges, ou les Africains ou les Indiens ou que n'importe qui d'ailleurs. Tu n'as peut-être pas connu l'état des toilettes dans les lieux publics jusqu'à la fin des années 70 aussi bien en France qu'en Belgique.
Dans mon opinion dire qu'un groupe de population est sale est aussi problèmatique et réducteur que de dire de tel autre groupe c'est tous: des terroristes des voleurs de poules des cons des fainéants de la mafia des fachos des vieilles peaux des ...J'ai simplement choisi mon camp et défini celui dans lequel je ne veux pas être.
A l'aulne de cette définition je relève parfois sur ce forum des propos pour le moins offensants.
D'ailleurs pour en revenir à tchaona, c'est par ailleurs un garçon dont je respecte les propos généralement avisés et mesurés. C'est juste un dérapage verbal que j'avais relevé de la part de quelqu'un que j'estime pour autant que je puisse le connaître à travers ses posts.
j'ai vu egalement mais cela reste de la rigolade compare a la Chine...
100 % pollue aux nitrates. je suis certains que si tu avais le choix entre l'eau chinoise et la bretonne tu choisirais la bretonne sans hesitez. Parce que en chine ce n'est pas que des nitrates c'est carrement des nappes d'eau noiratre comme du petrole ou s'accumulent les plastics et autres detritus innomables
beurk et effrayant de betise.
Karolus
Ps la Bretagne je connias j'y est passe quelques annees.
Pas si derape que ca c'est la planete qui est confronte a ce pb meme dans des pays isoles comme le Myanmar .
et tines un petit lien avec la Chine, le Lancang/Mekong, une belle poubelle comme tous les fleuves chinois. Au passage le 28 decembre dernier le haut mekong a vu pour la premier fois des passe des bateaux charges de petrole. c'etait entre Chiang saem et Jinghong.
Imagine un instant une barge de petrole qui heurte un ecueil, qui paiera la note ?
Y a des chances que ce soit les riverains, très malheureusement avec en plus son lot de malheurs: plus de fermes avicoles pendant un certain temps; la famine s'installera comme au moyen âge..
Oui, c'est vrai que le sujet de départ concernait les autos plus écologiques que d'autres;
mais la seule vraie solution consisterait à soit supprimer carrément ce genre de moyen de locomotion soit à trouver un autre moyen de propulsion;
A vrai dire le seul vraiment écologique semble être la pile à combustible technologie bien développée par les allemands; Il suffirait qu'un grand groupe pétrolier comprenne que c'est aussi son avenir pour que cette technologie se développe très rapidement,
Rêvons un peu
Le sage supporte aequo animo les coups de l'adversite
attention, Karolus, je ne dis pas que le probléme n'est pas important, loin de là, et comme dirai notre ami nicolas Hulot, "tout le monde s'en fou" royalement mais les conséquences seront dramatiques ....
je parlais d'un post sur la voiture propre qui dérapait en post sur l'écologie et la sauvegarde de notre planète, c'est tout 🙂, au contraire, je trouve qu'un grand post sur l'écologie aurait tout lieu d'être ici, particulièrement sur l'asie du SE !!!
Maintenant, accuser les chinois plus que nous ou que d'autres, je suis as tres d'accord, ces pays sont que l'on veuill ou non en "voie de developpement", il faut donc leur laisser le temps, même si le temps est désormais compter...ou alors les aider à y parvenir car ce ne sera pas une aide pour "eux" mais bel et bien pour la planète !!!!
je pense qu'ils prennent aussi peu à peu consience de ce qui arrivent, tout au moins dans une certaine part de la population mais comment les accuser quant on voit les "maitres du monde" (US😠) se foutre eux aussi royalement de ce qu'ils font eux mêmes ????
c'est l'exemple sacré pour ces pays là, donc, automatiquement, on suit l'exemple du professeur, qu'il soit bien ou mal ...
Oui je vois ce que tu veux dire et c'est exact mais apres mon dernier sejour en Chine (trois mois) j'ai pu aprecier ce qu'est le developement chinois... comme a Xian... brrr
Ils nous battent a plate couture en ce domaine.
Je t'accorde ma dent (je ne sais pourquoi au juste) contre les Chinois mais ils sont un peu too much pour moi.
La derniere fois c'etait sur la frontiere birmano chinoise ou il y avais des restaurants au gout sauvages (comme ils disent) avec de la faune en vrac tigre, leopard, ours, etc au menu j'aurais pu graille une petite chouette mignonne a croiquer pour 6 euros seulement et une paire de bebe leopard pour 60 euros...
pas a dire les Chinois ils laisseront rien derriere eux.
Aujourd'hui un bel article suir les tigres sauvages sur le site asia news... les Chinois poussent al liberationd ela vente de viande de tigre...
bref, c'est vrai que j'ai un peu une dent contre les chinois moi ausi mais comment peut on ddonner des leçons quand comme nous autres européens et autres américains ne sont pas capable de donner l'exemple .
je ne les excuses pas mais ...ne font il spa spartis de ceux qui ne savaient pas ce qui arrivait sur leur territoire ?,
les priorités de leur gouvernement étant peu-être avant tout de s'occuper du développement de leur pays, mao ne leur a certainement jamais parlé d'écologie !!
malgré tout, je veisnde lire un article intérésant de Liu Wuzhang sur l'écologie Chinoise et les mentalités sont vraiment en train de changer car à force de voir ce qui arrive sur leur territoire, du nord au sud (merci internet et la télé pour çà) ils se rendent compte qu'il faut vraiment faire bouger les choses.
Un journlaiste Chinois qui se bat sur tous les fronts contre toute sorte de pollution déclare malgré tout avec pas mal d'amertume ...
"tant que l'avancement des fonctionnaires dépendra des performances économqiues qu'ils obtiennent ..."
cela me laisse effectivement sans voix !!🏴☠️
il n'y a plus qu'à attendre la révolution écologique aprés la révolution culturelle, seulement il faut faire vite !
Oui je vois de qui tu parles et c'est vrais le type est pas mal. D'ailleurs les editaux du parti annoncent que le manque d'eau et la pollution sont une menace pour le developpement...
Si c'est Chine nouvelle qui le dit...
et en meme temps ils ont lance en janvier un mega projet qui d'ici 2020 fournira 10 % du carburant chinois aprtir de charbpon liquefie. Une catastrophe vu que le procede utilise est le moins cher et le plus polluant. (En raccourci cela pollue doublement.)
Question ecologie le chef de projet a replique "on verra apres."
ben je ne crois pas qu'il y ara un apres car la Chine ne se devceloppera jamais de la sorte. avec 6.5 milliards de bipedes c'est clair on na pas les ressources necesssaires sur cette planete. Et quand on dit que l'on sera un jour 9 millirds, j'y crois pas une seconde, c'est pas possible on se tapera dessus avant.
Karolus
Et je suis d'accord avec toi tant que l'amerique ne donnera pas l'exemple...
A HUA HIN, du 14 au 16 décembre Le Centara Grand (ex Sofitel) vers le 174 Naresdamri, proche du restaurant "la Paillote" organise une manifestation de voitures…
Je vais séjourner à Chiang Mai entre la fin février et début mars 2013 à l’hôtel Holiday Inn. Je recherche un loueur de voitures à un prix intéressant mais…
Asie du Sud-Est › Cambodge / Thaïlande · 5 replies
Nous arrivons à Bangkok le 22 octobre 2010, nous aimerions savoir si il existe des voitures avec chauffeurs pour nous amener jusqu'a Siem Reap et combien cela…
Je vais louer ma voiture à BKK en passant par la société THAI RENT CAR Est ce que c'est une bonne agence? Je la loue pendant 10 Jours et leurs tarifs sont très…
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
