Voyage en Amérique Latine en 4x4: faut-il s'y connaître en mécanique?

Il y a bientôt 5 ans ... nous nous posions la même question... n'y connaissant rien à la meca... comment pourrions nous réparer?... nous avons opté pour une vieille mécanique (Tub Citroën de 1969)... se disant que les garagistes locaux comprendrons vite comment marche un véhicule ancien... Nous avons passé 1 an en Amérique du Sud... et nos problèmes mécaniques sur la route ont toujours été résolus par les locaux... et notre moteur hors d'age et hors d'usage nous a même ramené jusqu'à la maison en France! un an en Amérique du Sud ce fut aussi une véritable école de mécanique... à présent nous sommes capable en 1 journée Géraldine et moi-même de sortir seul le moteur, refaire un embrayage, changer des coussinets de bielle, régler un carbu... impensable il y a 18 mois lorsque nous sommes partis... je n'avais aucun idée de la manière dont fonctionne un moteur à explosion! Nous pensions voyager avec notre vieux camion comme avec un camping car moderne... finalement notre voyage se poursuit aujourd'hui (nous sommes en Asie) mais c'est un vrai challenge mécanique que nous affrontons chaque jour avec optimisme... Hachille nous a emmené à Ushuaai, sur les pistes de la Carretera Australe, sur les hauts plateaux et les mers de sels... et aujourd hui il nous trimbale encore sur les routes et pistes asiatiques... et vient de poser ses 4 roues devant les temples d'Angkor au Cambodge... nous verrons bien le temps qu'il tiendra... mais nous ne regrettons à aucun moment notre choix... nous faisons un autre voyage, différent d'un périple en 4x4 ou en camping car... mais la bonne bouille de notre vieux camion a un tel capitale sympathie qu'il nous ouvre grandes les portes de l'hospitalité... et même si parfois nous avons un peu la trouille de tomber en rade au milieu de nulle part... il y a toujours quelqu'un pour venir en aide aux deux novices de la meca que nous sommes. SInon il est très difficile d'acheter un véhicule en Amérique du sud... pour l'Argentine il faut trouver un véhicule immatriculé en europe que des voyageurs veulent vendre avant de revenir... sinon il faut trouver un prête nom qui accepte de l'acheter pour toi... il est aussi possible de l'acheter soi même mais c'est un vrai parcours du combattant qui peut durer des mois.. Que vos rêves deviennent réalité!

merci pour la reponse j ai été sur votre site, votre camion est super, mais moi je connais ni mecano ni carrossier ni aménageur de cuisine ni soudeur...... vous avez de la chance d etre si bien entourés... et l amenagement est vraiment impressionnant. ca fait rever bon, j en conclue au final que si je veut etre vehiculé, je dois preparer une caisse de france et l amener via bateau a buenos aires... et qu il faut que je me documente sur le fonctionnement d un moteur a explosion... je pense ceci dit que je serai incapable de restaurer un vieu bahut. Etant donné a la base qu on veut aller tres doucement, bébé oblige, et qu on voudrait se ballader au perou, en bolivie et en equateur pdt 6 mois, quitte a prolonger notre sejour si tout se passe bien pour aller au chili et en argentine, je me dit de plus en plus qu'un vehicule represente finalement peut etre plus d emmerdes que d avantages.... si je partais pour 2 ans, je me poserais pas la question, mais 6 mois... profitez bien de l asie et de la gentillesse de leurs habitants

Bonjour voisin d'Avignon,

Nous sommes une famille à coté de Cavaillon. Nous revenons d'une traversée Nord Sud de tout le continent américain (Alaska Argentine) : Les Amériques (cliquer sur les amériques). Effectivement, si vous voulez aller dans les zones reculée sans personne, il vaut mieux avoir de solides connaissances en mécanique 😮 . Mais, fort heureusement ce n'est pas une obligation 😎 . Il est possible de visiter l'AS en restant sur les axes principaux (qui peuvent être des pistes).

Par contre il vaut mieux savoir un stricte minimum : changer une roue (les crevaisons sont fréquentes), vérifier les niveaux d'huile et de liquide de refroidissement et éventuellement faire l'appoint. Le reste, on peut le confier à un mécano local (1$ pour réparer une roue crevée).

Il faut rester aussi vigilant sur sa mécanique, rester à l'affut d'un nouveau bruit. Une panne immobilisante arrive rarement d'un coup. Il y a souvent des signes avant coureurs : bruits, perte de puissance, fumées, fuites. Au Costa Rica j'entendais un bruit quand j'étais au point mort. C'était un roulement qui lâchait. Le temps de trouver les pièces et un réparateur, j'ai dû rouler près de 1000 km avec ce bruit qui augmentait. Si j'avais continué, le reoulement pouvait cassé et entrainer la destruction totale de la boite avec l'immobilisation du véhicule.

Comme choix de véhicule, il faut prévilégier des voitures sans électronique. Un mécano local réparera toutes les automobiles, sauf s'il y a de l'électronique qui gère le moteur. J'ai un ami qui a été obligé de rentrer en France, les garages n'ont jamais trouvés la panne. Pourtant le problème a été très rapidement résolu de retour. Il ne faut pas oublier defaire une très grosse révision avant de partir pour minimiser les problèmes sur place (vidanges, freins, changer les pièces usées, distribution, bougies, ...).

Sur notre site www.lesquatrevieux.com nous avons mis en ligne nos récits de voyages et il y a aussi des extraits de vidéo;

Bonne préparation et bon voyage.

Fabrice

Salut. Vous n'êtes que 2 + votre petit. A priori vu votre passion pour la mécanique je serais tenté de penser que vous n'allez pas vous mettre dans des itinéraires à embrouilles ;) Un camion PL suppose beaucoup de choses: permis mais aussi coût de traversée, entretien, d'aménagement....Même si à l'achat c'est très peu cher par rapport aux VL. Un CC peut être relativement cher suivant ce que vous trouvez en occas, qui de toute façon sera à faire bien réviser (attention au gabarit pour les traversées cargo) Un 4x4 ne sert que si on va là où seul un 4x4 peut aller...avec un conducteur qui sait s'en servir. Si je peux me permettre, à vous lire, je vous conseillerais un véhicule genre Combi vw déjà aménagé. méca hyper simple, refroidissement par air, suffisant pour votre famille, gabarit ok avec les containers et des possibilités pistes intèressantes (sur le dur ;) ) pièces méca existantes là bas (vw brésil et la coccinelle qui a les mêmes moteurs ). Il y a aussi le fourgon aménagé par son proprio et en occas: de belles choses des fois, et en 4x4 aussi d'ailleurs. (voir forum "bmh" ) A+

( PS Bonjour les 4V ! On suit Hachille aussi! )

Salut Marc,

Je ne t'oublie pas pour ta question. Ce sera plutôt Valérie qui répondra, mais elle a eu beaucoup de travail dernièrement, le bouquin et une sortie astro avec l'école.

Sinon, ton analyse est bonne aussi, pas de camion mais pourquoi pas un combi ou un transporteur de chez VW.

A bientôt.

Fabrice

Salut,

je prépares quelque chose dans le genre également. Je m'intéresse pour ma part de plus en plus à un achat aux US. Je te conseille de jeter un coup d'oeil sur le site des déroutés qui ont acheté leur CC en californie et l'ont revendu au brésil : http://www.lesderoutes.com/

Ils ont fait également un forum où l'on peut poster des demandes/offres pour la vente de véhicule en AS. tu y trouveras également le procédé qu'ils ont suivi pour vendre leur CC : http://lesderoutes.xooit.fr/index.php

Bonne réflexion

Nicolas

Bonjour nous somme un couple avec 2 enfants qui voyageons avec un iveco 4x4.Notre périple finira en aout 2009 et le camion sera à vendre!!!!Nous somme revenus en Françe ( lire nos aventures et mésaventures sur notre blog) : lautreetlailleurs.petitfuté.com et repartons en fevrier pour 6 mois Le camion nous attends gentillement à Buenos Aires . A bientot de te lire et n'hesite pas a nous demander toutes les infos que tu veux. Emails: philounass@laposte.net Philippe

Bonjour,

Comment allez-vous depuis que nous nous sommes croisé à San Pedro d'Atacama ?



Vous êtes rentrez quand ? Nous sommes là depuis aout 2007.

A bientôt.

Fabrice

merci a tous pour vos messages nous pensons finalement acheter un combi VW en france et l acheminer en bateau an amerique du sud. le coté moteur simple sans electronique permettra je l espere d etre repare un peu partout en cas de panne... on partitait a priori entre octobre et decembre, pour je l espere au moins 6 mois. a bientot sur les routes du monde......

Alors bon voyage ! 😎

Fabrice

Bonjour,

Comment faites vous pour le "permis de circuler" valable 8 mois? Les Berlivet ayant eu de sacrés soucis, j'espère que vous êtes blindés de ce côté. Aviez vous fait une sortie d'Argentine avant de revenir et récupérer 8 mois? Je vous pose ces questions car j'ai programmé un long voyage sur l'AmSud dès octobre 2010 et ce pour un minimum de deux ans avec retour en France tous les six mois pour des raisons de "Sécurité Sociale" et ne pas perdre mes droits. Où laissez vous votre CC? Encore une question qui est essentielle tant certaines zones sont à risques. Beaucoup laissent le leur sur Mendoza ce qui oblige à un vol intérieur mais le jeu est peut être valable. Bonne soirée.

Bonjour Pour l'autorisation d'importation temporaire de 8 mois il suffit de sortir d'une frontiere d'Argentine et a chaque fois, la douane te redonne 8 mois.Concernant les berlivet La loi reste le loi meme en amerique du sud ! Notre C-car est reste en gardienage a Tigre, ville a environ 30 Km du centre de Buenos Aires.Il est au camping de L'hirondelle.C'est la 2ieme fois q'il stationne dans ce camping nous somme revenues en France fin 2007 pour les fetes de fin d'annee.Le cout est de 1 Euros jours que tu regle quand tu reviens.Ce camping et familiale j'y suis toujours en ce momment j'attend ma femme et mes dux enfants qui vont me rejoindre le 26 fevrier.Pour acceder au camping de Tigre de l'aeroport tu prend un remise (taxi) jusqh'a la gare Retiro 117 pesos Argentin et la le train pour Tigre c'est le terminal puis un autre taxi 15 pesos Arg qui te conduit ai camping.Tu peux aussi prendre le taxi de l'aeroport au camping nettement plus cher.Si cela t'iinterresse je peu te donner toute les coordonnees.Concernant l'autorisation de mon C-car la date limitte et le 26 fevrier j'ai 2 possibilitees :soit prendre le ferry aller retour dans la journnee pour Colonia de sacrameto en Uruguay, soit, il existe sur l'autorisation d'importation une case pour faire la prorogue.Je vait lundi a la douane de Buenos Aires pour cette derniere version.Je te donnerai plus ample renseignement la semaine prochaine. Laisse moi ton Email tu a le miem A bientot de te lire Lunaphilor

Bonjour a vous 4 Je suis de nouveau en argentine apres une interruption du voyage :voir notre blog lautreetlailleurs)Nous repartons pour 6 mois pour une boucle nord argentin bolivie perou puis retour par le bresil et argentine ou nous ramenons le camion.Et vous ou etes vous? A bientot de vous lire Philippe

Bonjour et merci pour tes précisions. J'avais déjà lu une partie de vos aventures sur votre blog et les ennuis du Brésil. Le monde est ainsi fait et ces gros problèmes peuvent arriver n'importe où malheureusement. Espèrons que vous ne rencontrerez plus ce genre de situation.

Je suis Ok pour avoir les coordonnées de Tigre que j'avais déjà entendu parlé par le couple Chazel. Pour les 8 mois je pensais bien qu'il fallait agir ainsi mais je préférai avoir confirmation.

En attendant ta petite famille, je te souhaite de bons moments argentins et bonne route pour la suite.

Bonjour Philippe,

Cela fait un moment que nous sommes de retour à Cavaillon (Maubec plus précisément). Nous avons fait un DVD de nos voyages et nous sommes en cours de finition de notre livre (récit de la traversée des Amériques, en complément : nos voyages au Maroc, Tour de la Baltique, Turquie et Iran, plus un cahier technique avec nos conseils pour préparer un voyage, administratif, CNED, pharmacie, conseils au douanes, nos point GPS des bivouacs, ...). En fait, nous n'avons toujours pas quité le périple. Tu peux aussi consulter notre site : www.lesquatrevieux.com .

Bonne reprise du voyage et à bientôt.

Fabrice

Bonjour Vilcanota. Quel plaisir de regarder tes photos de ton blog. Voici les dernieres infos concernant l'autorisation pour le camion, Je me suis presenté lundi aprés-midi à la douana AFIP administration fédéral de engranas publico ( avenida Hipolita Yrigoyen) PLace Mayo;se rendre a la division RESGUADO au rez de chaussé avec l'original de l'autorisation + une photocopie, ton passeport + une photocopie, une photocopie de la carte grise de ton véhicule.On te donne un formulaire de demande à remplir; puis aprés controle de tout les papiers on ma rendu mon autorisation tamponnée pour 8mois, compter environs 1H .La seul remarque que j'ai eu (je suis arrivé sur le sol Argentin le 06.02 et me suis presenté le 23.02) qu'il faut venir aussitôt arrivé sur le sol Argentin.Je me suis excuser et remercier . Pour Tigre 2 possibilitées prendre depuis B/Aires l'Avenida del Libertador elle te conduis tout droit au centre de Tigre ou l'accés Norte de la Panamerica et sortir à Tigre. A Tigre prendre le direction de le N 27 en sortant par l'avenida 25 de Mayo ensuite cet tout droit l'avenida jesus maria que tu ne quitte pas aprés 5 ou 6 Km tu passe un términal de bus sur ta droite ;il y a des feux puis les bomberos(les ponpiers)toujours sur ta droite et aprés la 2ieme a droite la rua Urgate tu vas tout au bout elle est sans issue barré par le rio.Un momment tu vas quitter le goudron et continuer sur un chemin de terre, ne t'inquiette pas il y a des ordures tout le long de ce chemin et de petit maison de rammasseurs de cartons et ferraille.Au bout à droite tu auras la grille du petit camping l'hirondelle tenue par un couple de retraité tenue par Beatriz ancienne institutrice et son mari Angel.C'est un camping pour les argentins amateurs de pêche .Les intallations du camping sont trés sommaire mais il y régne un climat des plus sympatique.Béatriz parle un peu Francais elle te montreras son album avec toutes les familles ou couples de voyageurs qui viennent ici. N'hesite pas si tu veux d'autre infos Philippe

bonjour a tous

juste pour vous tenir informé du début de la disussion, j ai finalement acheté un T3 suite a vos conseils et j en suis tres content pour l instant. il nous reste a pauffiner l amenagement, a le tester cet ete et a prendre les pistes d am sud... merci encore et bonne continuation dans vos aventures