Voici pour moi un premier message au sein de ce forum, nous partons la semaine prochaine pour 3 semaines en Thailande.Je ne sais pas si je vais faire les choses comme il faut, peu importe, je me lance! Ceci est notre premier voyage en Asie, notre parcours : 3 jours à BKK puis remontée vers le nord (train ) vers Chiang Mai (avec stop aux . - Première question : j'ai cru comprendre qu'il était facile d'acheter des tickets de train sur place, c'est ce que je pense faire à notre arrivée à l'aeroport de BKK, pas de soucis pour obtenir à si court délai des premières classes selon vous? Nous pensions partir en train le 23/06 (nous prendrions le premier train du matin et serions en mode "sac à dos")durant la journée, s'arrêter aux classiques Ayuthaya et Lopburi et à chaque fois remonter dans le train? Est-ce possible?Faut-il un seul ticket ou tickets multiples? Nous nous arrêterons finalement à Pitshanuloke et remonterons pour 2 nuits à Sukhotai, notre première base d'ou nous visiterons la ville et Pitshanuloke égalementdurant ces deux jours (cela nous fera "retourner en arrière" mais bon, ce n est pas trop loin visiblement +- 1 heure) Ensuite, retour à la gare de Pitshanuloke pour partir vers Chiang Mai notre seconde base ou nous resterons un peu. visite dans le environs etc... Nous prendrons ensuite l'avion (BKK airways) vers Kho samui pour une semaine de repos et retour avec BKK airways vers Bangkok ou nous attendra l avion de départ vers Bxl Que pensez-vous de ce trajet pour une première? - Deuxième question : le sujet à été maintes fois abordé je sais mais soyez indulgents! Etihad vole de Bxl à Abu Dhabi avec des airbus A330, mon "moi" hyper stressé les a contacté hier, call center visiblement à Abu dhabi, j ai demandé ce qu ils avaient l intention de prendre comme action sur leurs avions suite à l'accident de l'airbus d'air france ( oui...je suis morte de honte...) la gentille dame m'a dit texto ; you should not worry as you will not be flying over the atlantic....???!!! voilà, elle avait l'air super formée et super informée.... bref, je cauchemarde depuis ce malheureux accident en cause :nous allons voler avec le même type d'avion, en plus en ce moment, c est la saison des pluies qui sait quel temps nous allons rencontrer là haut... Bref j'ai super peur, cette histoire de capteur, je la resasse encore et encore, je ne mets pas etihad en cause je crois comprendre que c est une bonne compagnie mais .... Pfffff.... donnez moi votre avis...Ou le call center de Etihad me prendra bientôt pour une dingue....MERCI!
Voyage en Thaïlande: avis sur le parcours, vol avec Etihad
by Journey
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Original post
Bonjour à toutes et à tous,
Voici pour moi un premier message au sein de ce forum, nous partons la semaine prochaine pour 3 semaines en Thailande.Je ne sais pas si je vais faire les choses comme il faut, peu importe, je me lance! Ceci est notre premier voyage en Asie, notre parcours : 3 jours à BKK puis remontée vers le nord (train ) vers Chiang Mai (avec stop aux . - Première question : j'ai cru comprendre qu'il était facile d'acheter des tickets de train sur place, c'est ce que je pense faire à notre arrivée à l'aeroport de BKK, pas de soucis pour obtenir à si court délai des premières classes selon vous? Nous pensions partir en train le 23/06 (nous prendrions le premier train du matin et serions en mode "sac à dos")durant la journée, s'arrêter aux classiques Ayuthaya et Lopburi et à chaque fois remonter dans le train? Est-ce possible?Faut-il un seul ticket ou tickets multiples? Nous nous arrêterons finalement à Pitshanuloke et remonterons pour 2 nuits à Sukhotai, notre première base d'ou nous visiterons la ville et Pitshanuloke égalementdurant ces deux jours (cela nous fera "retourner en arrière" mais bon, ce n est pas trop loin visiblement +- 1 heure) Ensuite, retour à la gare de Pitshanuloke pour partir vers Chiang Mai notre seconde base ou nous resterons un peu. visite dans le environs etc... Nous prendrons ensuite l'avion (BKK airways) vers Kho samui pour une semaine de repos et retour avec BKK airways vers Bangkok ou nous attendra l avion de départ vers Bxl Que pensez-vous de ce trajet pour une première? - Deuxième question : le sujet à été maintes fois abordé je sais mais soyez indulgents! Etihad vole de Bxl à Abu Dhabi avec des airbus A330, mon "moi" hyper stressé les a contacté hier, call center visiblement à Abu dhabi, j ai demandé ce qu ils avaient l intention de prendre comme action sur leurs avions suite à l'accident de l'airbus d'air france ( oui...je suis morte de honte...) la gentille dame m'a dit texto ; you should not worry as you will not be flying over the atlantic....???!!! voilà, elle avait l'air super formée et super informée.... bref, je cauchemarde depuis ce malheureux accident en cause :nous allons voler avec le même type d'avion, en plus en ce moment, c est la saison des pluies qui sait quel temps nous allons rencontrer là haut... Bref j'ai super peur, cette histoire de capteur, je la resasse encore et encore, je ne mets pas etihad en cause je crois comprendre que c est une bonne compagnie mais .... Pfffff.... donnez moi votre avis...Ou le call center de Etihad me prendra bientôt pour une dingue....MERCI!
Voici pour moi un premier message au sein de ce forum, nous partons la semaine prochaine pour 3 semaines en Thailande.Je ne sais pas si je vais faire les choses comme il faut, peu importe, je me lance! Ceci est notre premier voyage en Asie, notre parcours : 3 jours à BKK puis remontée vers le nord (train ) vers Chiang Mai (avec stop aux . - Première question : j'ai cru comprendre qu'il était facile d'acheter des tickets de train sur place, c'est ce que je pense faire à notre arrivée à l'aeroport de BKK, pas de soucis pour obtenir à si court délai des premières classes selon vous? Nous pensions partir en train le 23/06 (nous prendrions le premier train du matin et serions en mode "sac à dos")durant la journée, s'arrêter aux classiques Ayuthaya et Lopburi et à chaque fois remonter dans le train? Est-ce possible?Faut-il un seul ticket ou tickets multiples? Nous nous arrêterons finalement à Pitshanuloke et remonterons pour 2 nuits à Sukhotai, notre première base d'ou nous visiterons la ville et Pitshanuloke égalementdurant ces deux jours (cela nous fera "retourner en arrière" mais bon, ce n est pas trop loin visiblement +- 1 heure) Ensuite, retour à la gare de Pitshanuloke pour partir vers Chiang Mai notre seconde base ou nous resterons un peu. visite dans le environs etc... Nous prendrons ensuite l'avion (BKK airways) vers Kho samui pour une semaine de repos et retour avec BKK airways vers Bangkok ou nous attendra l avion de départ vers Bxl Que pensez-vous de ce trajet pour une première? - Deuxième question : le sujet à été maintes fois abordé je sais mais soyez indulgents! Etihad vole de Bxl à Abu Dhabi avec des airbus A330, mon "moi" hyper stressé les a contacté hier, call center visiblement à Abu dhabi, j ai demandé ce qu ils avaient l intention de prendre comme action sur leurs avions suite à l'accident de l'airbus d'air france ( oui...je suis morte de honte...) la gentille dame m'a dit texto ; you should not worry as you will not be flying over the atlantic....???!!! voilà, elle avait l'air super formée et super informée.... bref, je cauchemarde depuis ce malheureux accident en cause :nous allons voler avec le même type d'avion, en plus en ce moment, c est la saison des pluies qui sait quel temps nous allons rencontrer là haut... Bref j'ai super peur, cette histoire de capteur, je la resasse encore et encore, je ne mets pas etihad en cause je crois comprendre que c est une bonne compagnie mais .... Pfffff.... donnez moi votre avis...Ou le call center de Etihad me prendra bientôt pour une dingue....MERCI!
Depuis sa mise en service en avril 1998, l'A330-200, dont un exemplaire a disparu lundi entre Rio et Paris, n'avait jamais connu d'accident mortel en exploitation commerciale. Ce biréacteur long-courrier de moyenne capacité de la famille des Airbus A330 avait effectué son premier vol le 13 août 1997 à Toulouse. Son coût de développement était estimé à l'époque à 2, 9 milliards de francs.
source: le Figaro
Si quelque chose doit arriver il s'agit tt simplement de son destin et l'on ne peut y échapper😊😉
source: le Figaro
Si quelque chose doit arriver il s'agit tt simplement de son destin et l'on ne peut y échapper😊😉
stages cycliste en Thailande
hee , garçon !! super ton petit voyage !! vive la thailande ! pour le train en première , tu risques peut etre de devoir attendre 2 ou 3 jours pour des premières , ça depend du nombre de touristes actuellement en thailande ;
Pour l'avion , aucun risque ! tu peux voyager tranquille ! ton voyage se passera bien ; il reste du temps avant le prochain accident qui arrivera de touts façons , car l'erreur mécanique et surtout humaine se produira malheureusement toujours ; ce n'est pas qu'une question de capteurs ...
bébécadum
... c'est comme l'erreur de frappe , 😕 difficile à éviter , .. de toutes façons ..😛
bébécadum
Quelques petites réponses simples:
- faite plutôt Bangkok à la fin (c'est une ville magique, mais fatiguante et très surprenante la première fois!)
- Faire sur la même journée Ayutthaya, Lopburi, Phistanulok me paraît difficile. La deuxième classe est très bien, pas besoin de billet de première!!! Tu achètes un ticket pour chaque tronçon parcouru.
- koh Samui, je suis pas un fan, poussez jusque Koh Phangan ou Koh Tao un peu moins cher et plus routard😏
- Etihad, super compagnie, jeune, leur Airbus sont neuf (moins de 4 ans), celui d'Air France était de première génération (10 ans) donc pas trop de souci. La saison n'influe en rien sur les capteurs, les avions volent à haute altitude, au dessus des nuages, donc il peuvent givrer partout! Ne te fait pas de soucis, la probabilité que le même incident arrive deux fois de suites, à un mois d'intervalle, est quasi nul.
Aucun airbus A330, n'avait eu de crach, avant celui-ci. Le tronçon Abu Dhabi Bangkok se fait sur un boeing 777 300ER, aucun crash répertorié de cet appareil, probabilité qu'il est un problème?
L'avion est le moyen de transport le plus sur au monde. Tu a plus de risque d'être tué par un poids lourd sur l'autoroute pour Zaventem🏴☠️
DUC
you should not worry as you will not be flying over the atlantic....???!!!
N'aies crainte! Il faut que tu te dises que l'avion est le moyen de transport le plus sûr au monde. Les accidents, y en a tjrs et y en aura encore et encore. L'appareil de la compagnie, je l'ai pris et d'autres aussi, alors... Tu vois, je suis encore là!
Je suis sûr qu'il y a plein de bonnes choses qui vs attendent là-bas en Thailande.
Bonne vacances!
N'aies crainte! Il faut que tu te dises que l'avion est le moyen de transport le plus sûr au monde. Les accidents, y en a tjrs et y en aura encore et encore. L'appareil de la compagnie, je l'ai pris et d'autres aussi, alors... Tu vois, je suis encore là!
Je suis sûr qu'il y a plein de bonnes choses qui vs attendent là-bas en Thailande.
Bonne vacances!
Quelques mots prononcés ont parfois un effet dynamique, mais, à d'autres instants, c'est le silence qui laisse une empreinte plein de sens.
(Dalai Lama)
A ta place, je ne paniquerais pas trop pour le trajet bruxelles abu dhabi. C'est plutot sur le troncon abu-dhabi bangkok que je paniquerais. En effet, cette partie se fait sur 777 (qui est un avion aussi sur que l'a330) mais ces derniers temps, les moteurs ont tendance a tomber en rade sur ce type d'appareils (exemple recent avec un exemplaire perdu a londres heathrow).
Bjr,
Le moyen de transport le plus sûr n'est pas l'avion mais le train.
Ceci posé, les A330 et Boeing 777 sont des avions sûrs, je n'ai rencontré personne qui ne se soit plaint d'ETihad, ... Qui peut savoir exactement quand a été effectuée la dernière visite, si tel ou tel moteur vient de tel ou tel usine...? L'impondérable fait partie de la vie, il faut savoir vivre avec.
Je prends 4 fois par an l'avion paris/bkk, jamais eu aucun problème, je prends la thai car j'ai besoin d'un vol direct et le personnel est souriant, au contraire de Air France, et j'aime bien les gros Boeing.
Si la compagnie a reçu son brevet IOSA ( normes de sécurité rigoureuses), aucun souci... Il faut aussi bien se dire qu'avec 3000 morts sur nos routes, personne ne va remettre en cause tel ou tel véhicule, dans 99% des cas...
On a l'habitude de plaisanter en disant que le plus dangereux pour un Paris/bangkok, c'est le trajet en voiture jusqu'à l'aéroport...
Ceci posé, les A330 et Boeing 777 sont des avions sûrs, je n'ai rencontré personne qui ne se soit plaint d'ETihad, ... Qui peut savoir exactement quand a été effectuée la dernière visite, si tel ou tel moteur vient de tel ou tel usine...? L'impondérable fait partie de la vie, il faut savoir vivre avec.
Je prends 4 fois par an l'avion paris/bkk, jamais eu aucun problème, je prends la thai car j'ai besoin d'un vol direct et le personnel est souriant, au contraire de Air France, et j'aime bien les gros Boeing.
Si la compagnie a reçu son brevet IOSA ( normes de sécurité rigoureuses), aucun souci... Il faut aussi bien se dire qu'avec 3000 morts sur nos routes, personne ne va remettre en cause tel ou tel véhicule, dans 99% des cas...
On a l'habitude de plaisanter en disant que le plus dangereux pour un Paris/bangkok, c'est le trajet en voiture jusqu'à l'aéroport...
Bien cordialement.
Le bonheur est né de l'altruisme et le malheur de l'égoïsme.
Le bonheur est né de l'altruisme et le malheur de l'égoïsme.
A mes yeux pas plus dangereux que le trajet en A330, c'est le message que je voulais faire passer.
Merci à tous pour vos réponses si rapides La dernière m'inquiète un peu là.... Des avis sur les vols en 777 opérés par Etihad ou autre entre ABu et BKK? merchiiiiiiiii!!!!
Merci à tous pour vos réponses si rapides La dernière m'inquiète un peu là.... Des avis sur les vols en 777 opérés par Etihad ou autre entre ABu et BKK? merchiiiiiiiii!!!!
Bonjour
Je vous reponds concernant ETIHAD .
Je travaille moi meme pour cette cie en tant que PNC et je voulais donc vous rassurer .
Nos avions sont tout neufs donc vous n avez vraiment aucune crainte a avoir :)
Vous volerez sur 330 de BRU a AUH en effet mais ensuite sur un Boeing 777 sur AUH BKK donc vraiment n ayez aucune inquietude :)
Bon voyage 😉
Bon voyage 😉
Bjr,
Prenez en compte la chaleur extrême ( au mieux) et les orages ( au pire) dans vos visites: après 2h de visite au soleil, vous aurez peut-être plus envie d'une douche que de poursuivre votre voyage.
Il me semble qu'une visite par jour est suffisante, si vous voulez profiter au maximum de la vie thaÏ, vous balader au lieu de courir, ...
D'autre part à moins d'avoir une grande soif de temples et de ruines, vous allez vite saturer. Alterner me paraît plus judicieux.
Evidemment pour un premier voyage on a a envie de tout voir, mais pour ma part je trouve préférable de se limiter.
Pour koh Samui, si vous cherchez uniquement de la relaxation, pourquoi aller si loin? Si vous cherchez du tourisme, 1 semaine c'est peut-être beaucoup? ( les guides sur place vous font le tout en 1 jour ou 2).
Bon voyage.
Pour vos trains:
http://www.railway.co.th/English/Time_HTML.asp
http://www.railway.co.th/English/Time_HTML.asp
Chacun possède la force créatrice de l'univers. Il crée sa réalité et se doit d'en assumer les conséquences.
Le Bouddha Gautama, vers 500 av J.C.
pour ton voyag, je te recommande plutôt l'inverse : descendre de chaing mai vers BKK
étant donné que tu seras djéà à l'aéroport en arrivant de france, il est plus simple d'enchianer directement avec un autre avion...
pas de prob pour acheter les billets de train. Perso j'ai acheté mes billets à Chiang Mai, comme sur des roulettes
pour l'avion, les avions Etihad sont tellement top que tu auras vite oublié dans quoi tu voles 😉
étant donné que tu seras djéà à l'aéroport en arrivant de france, il est plus simple d'enchianer directement avec un autre avion...
pas de prob pour acheter les billets de train. Perso j'ai acheté mes billets à Chiang Mai, comme sur des roulettes
pour l'avion, les avions Etihad sont tellement top que tu auras vite oublié dans quoi tu voles 😉
Il n'y a pas de problème sans solution... et si il n'y a pas de solution, il n'y a pas de problème !
pour ton voyag, je te recommande plutôt l'inverse : descendre de chaing mai vers BKK
étant donné que tu seras djéà à l'aéroport en arrivant de france, il est plus simple d'enchianer directement avec un autre avion...
pas de prob pour acheter les billets de train. Perso j'ai acheté mes billets à Chiang Mai, comme sur des roulettes
pour l'avion, les avions Etihad sont tellement top que tu auras vite oublié dans quoi tu voles 😉
.
Oui et elle ne voudra même plus descendre de l'avion . 😏😏
étant donné que tu seras djéà à l'aéroport en arrivant de france, il est plus simple d'enchianer directement avec un autre avion...
pas de prob pour acheter les billets de train. Perso j'ai acheté mes billets à Chiang Mai, comme sur des roulettes
pour l'avion, les avions Etihad sont tellement top que tu auras vite oublié dans quoi tu voles 😉
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Oui et elle ne voudra même plus descendre de l'avion . 😏😏
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
La dernière m'inquiète un peu là.... Des avis sur les vols en 777 opérés par Etihad ou autre entre ABu et BKK?
Le top du top Fauteuil plus large que dans l'a330 j'avais l'impression d'être comme dans mon salon. écoute pas les mauvaise langues et savoures à l'avance tes vacances plutôt
Le top du top Fauteuil plus large que dans l'a330 j'avais l'impression d'être comme dans mon salon. écoute pas les mauvaise langues et savoures à l'avance tes vacances plutôt
Il n'y a pas de problème sans solution... et si il n'y a pas de solution, il n'y a pas de problème !
ETIHAD (source AIRVALID, avis de voyageurs)Contrôles d'accès à l'avion
16.55 / 20

Le type d'avion
17.59 / 20

Aspect extérieur de l'avion
17.58 / 20

Aspect intérieur de l'avion
17.68 / 20

Attitude commandant de bord et co-pilote
17.27 / 20

Attitude hôtesses et stewards
17.27 / 20
Sentiment de confort
Embarquement / salle d'embarquement13.64 / 20
Propreté de l'avion17.3 / 20
Votre siège15.81 / 20
Attitude de l'équipage16.96 / 20
Ponctualité16.4 / 20
Conditions d'arrivée des bagages16.54 / 20
Chacun possède la force créatrice de l'univers. Il crée sa réalité et se doit d'en assumer les conséquences.
Le Bouddha Gautama, vers 500 av J.C.
Salut, journey, ne t'inquiettes pas pour les capteurs de vitesse , c'est du pipo !
Heureusement que nos avions modernes n'ont pas que ce systeme indicateur de vitesse .Ce système moyennageux encore installé seulement par sécurité . il y a d'autres systèmes comme le GPS que tout le monde connait trés fiable qui ne givre pas . même le coucou ULM de mon ami en est équipé en double par securité et c'est loin d'être un A 330. Alors on nous raconte des énormes mensonges . pour te rassurer tout avion qui vole a une chance de se casser la gueule , c'est le destin !!! il faut seulement s'arranger de ne pas être dedans !!! Bon voyage en Thailande , tu ne le regretteras pas et prends l'avion en toute quiétude , Bye
MD
Salut, journey, ne t'inquiettes pas pour les capteurs de vitesse , c'est du pipo !
Heureusement que nos avions modernes n'ont pas que ce systeme indicateur de vitesse .Ce système moyennageux encore installé seulement par sécurité . il y a d'autres systèmes comme le GPS que tout le monde connait trés fiable qui ne givre pas . même le coucou ULM de mon ami en est équipé en double par securité et c'est loin d'être un A 330. Alors on nous raconte des énormes mensonges . pour te rassurer tout avion qui vole a une chance de se casser la gueule , c'est le destin !!! il faut seulement s'arranger de ne pas être dedans !!! Bon voyage en Thailande , tu ne le regretteras pas et prends l'avion en toute quiétude , Bye
. Salut Marcello ,
MDR , comment faut faire . 😛
PS : Par contre je ne savais pas que les ULM etait équipé aussi de ces capteurs de vitesse , donc comme tu expliques c'est logique à propos des mensonges ?? qui croire qui !!
. Salut Marcello ,
MDR , comment faut faire . 😛
PS : Par contre je ne savais pas que les ULM etait équipé aussi de ces capteurs de vitesse , donc comme tu expliques c'est logique à propos des mensonges ?? qui croire qui !!
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
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Bonjour,
J'ai besoin de conseils avisés sur ces 2 destinations, en 15 jours Nous atterrissons à KL on pense y reste 2 jours puis partir sur Bornéo et terminer par une ile pour snorkeling. Pour ceux qui ont déjà fait quels sont vos incontournables? on se disait peut être de consacrer 3 jours les derniers aux iles Perenthian, a moins que vous ayez uen ile à me conseiller proche de Bornéo, Merci pour vos conseils et votre aide
J'ai besoin de conseils avisés sur ces 2 destinations, en 15 jours Nous atterrissons à KL on pense y reste 2 jours puis partir sur Bornéo et terminer par une ile pour snorkeling. Pour ceux qui ont déjà fait quels sont vos incontournables? on se disait peut être de consacrer 3 jours les derniers aux iles Perenthian, a moins que vous ayez uen ile à me conseiller proche de Bornéo, Merci pour vos conseils et votre aide
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
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Thanks!
Bonjour à tous,
pouvez vous me donner vos avis sur mon itinéraire de 3 semaines.
nous sommes un petit groupe (famille + amis) 12 personnes, nous envisageons de partir vers le 21 Janvier 2027.
voici mon itinéraire:
3 nuits Bangkok
4 nuits Chang Mai
3 nuits Koh Samui
3 nuits Koh Phangan
4 nuis Krabi
4 nuits Phuket
Si suis également preneur de tout vos bon plan....
Merci à tous, Alain.
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hey everyone,
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
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Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Hi everyone,
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi. Is it possible to take the train from Malacca to Ipoh? Thanks for your feedback.
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
hi
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
Hi there,
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Hi there,
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
Hi there
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Kanchanaburi:
Kanchanaburi:
Sri Chiangmai:
Soppong:
Tha Wang Pha:
Kanchanaburi:

Kanchanaburi:

Sri Chiangmai:

Soppong:

Tha Wang Pha:

🙂 Hi everyone!
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hi there,
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !




