je vous soumets une question que j'ai posée par mail à l'ambassade de France au Kirghizistan mais pas sur d'avoir une réponse.
Si certains d'entre vous ont des informations, elles sont bienvenues !
Ma femme et moi comptons nous rendre au Kirghizstan et en Chine cet été.
Nous avons 2 possibilités, dans les 2 cas nous allons demander un Visa Chinois depuis la France avant de partir.La première option est d'arriver à Bishkek puis de rejoindre la Chine par la route en passant par le col d'Irkechtam. De Chine nous reprendrons un vol de Urumqi pour retourner en France.Pouvez-vous confirmer qu'un Visa Kirghize n'est pas demandé ?
Y'a-t-il quand même des formalités administratives payantes à l'aéroport ?Le col d'Irkechtam semble a priori plus pratique que celui de Torurgart pour se rendre en Chine, est-ce bien le cas et recommandez-vous effectivement de passer par ce col ?
La deuxième option est d'arriver à Bishkek, d'aller en Chine par la route dans la région de Kashgar puis de revenir au Kirghizstan par la route afin de repartir en France depuis Bishkek.Le passage Chine - Khirgizstan par la route (via col de Irkechtam ou Torurgart) demande-t-il d'avoir des papiers ou Visa particuliers ? (en plus du Visa Chinois)
Sachant que nous préfererions faire une boucle, vaut-il mieux sortir par le col de Irkechtam et rentrer à nouveau par celui de Torurgart ou vice versa ?Merci.
Je ne pourrai pas répondre à tout mais je sais au moins ceci: Pas de visas pour les résidents de l'UE à l'arrivée à Bishkek, le passage se fait sans débourser un sou. J'y étais début mai. 😉
Vous perdrez sans doute moins de temps dans les transports en ne faisant pas de boucle (option 1). A Irkeshtam, vous pouvez passer en transports "normaux" : le bus hebdomadaire Osh-Kashgar, le samion stop, le stop...etc.
A Torurgart, il faut a priori que vous vous arrangiez avec une agence chinoise pour qu'un véhicule vienne vous prendre à la frontière (ça a un certain coût évidemment, mais c'est obligatoire).
Les infos que je donne datent d'octobre 2012.
Je confirme qu'aucun visa n'est demandé pour passer au Kirghizistan. Nous avons été les derniers à en payer un ! Le billet de KASHGAR à OSCH était de 50 dollars. Nous avons acheté les billets à une agence qui se trouvait dans l'hôtel de KASHGAR. Nous étions très contents de les avoir quand nous avons vu la pagaille et la cohue dans la gare quelques heures avant le départ ! Nous n'étions que 9 touristes dans le bus et tous avaient fait comme nous. Nous sommes partis de KASHGAR vers 11H et sommes arrivés à OSCH vers 4H du matin (le lendemain). Ce voyage très folklo nous a laissé un souvenir inoubliable !
Je pense qu'il est moins facile de passer par l'autre col mais je n'ai pas d'information.
Je pense qu'il est préférable de faire une boucle car les distances sont longues et les routes souvent difficiles.
Bons préparatifs pour ce voyage !
N'hésitez pas si vous voulez d'autres infos. Si je peux vous rendre service...
Merci pour vos messages.
Je pense qu'au final on va quand même prendre un aller-retour Bishkek et tenter cette boucle.
Les alentours de Kashgar nous attirent aussi beaucoup.
Nous avons 3 semaines 1/2.
Peut-être en sortant par le col qui parait le plus compliqué et revenir par le plus classique.
Bonne idée que de passer par Torurgart en premier, ça vous évitera de galérer d'un côté de la frontière au retour alors que votre avion sera de l'autre côté.
Je suis dans la même situation. J'ai pris un billet aller retour Genève Bichkek et je compte passer la frontière chinoise à vélo au col irkechtam. Ensuite je compte filer sur Kashgar et prendre la route nord du Taklamakan, jusqu'à Urumchi. J'ai un billet Urumchi- Bischkek pour revenir. Mon problème c'est de savoir si je vais pouvoir obtenir le visa chinois, sachant qu'il est délivré seulement avec un billet aller retour.
Demain je fais sur Lyon ma demande de visa. Avec mon biLLET d'avion AR genève Bischkek+ 1 billet retour d'Urumchi pour Bischkek.
Pour la réservation d'hotel, je suis allé sur le site booking. com ou j'ai réservé une chambre pour une nuit dans un dortoir pour moins de 5 euros.
Pour le reste, j'ai les formulaires remplis, l'attestation d'assurance pour le rapatriement avec ma carte de paiement.
Wait and see.
Caramba c'est vrai cette histoire de billet d'avion pour obtenir le Visa Chinois !
Je vais appeler différents services mais il y a un vrai problème là...
Merci de ce rappel utile, on se tient au courant.
J'ai appelé un organisme qui s'occupe de traiter des demandes de Visa qui m'indique que cela est possible sans billet d'avion si on joint à la demande une lettre explicative avec les références du billet d'avion pour le pays limitrophe + indication sur la façon de rentrer en Chine et d'en sortir (nom des points de frontière, date approximative, ...etc).
Ouf.
Peut-être en sortant par le col qui parait le plus compliqué et revenir par le plus classique.
Je ne parle pas d'expérience, n'ayant pas encore pu aller au Xinjiang (je devais y aller en été 2009, en repli d'un voyage en Iran décalé pour cause de troubles post présidentielle, mais cela a aussi un peu "chauffé" en local au Xinjiang juste après, et j'ai finalement voyagé en Bolivie). Mais j'ai pas mal étudié le sujet et livre donc ici mes réflexions.
La complication du col du Torugart découle des contraintes horaires (ouverture/fermeture de la frontière), mais surtout de l'obligation de passer par une agence côté chinois. Ce qui n'est pas le cas côté kirghize. Donc pas tant un problème dans le sens Chine -> Kirghizistan, puisqu'il n'y a pas obligation de coordonner 2 prestataires de pays différents.
Le col d'Irkeshtam est relativement simple à passer (notamment via l'autocar Osh <-> Kashgar, mais aussi en indépendant). Par contre, il impose un détour significatif pour rejoindre Osh. Avec un risque d'aléas de toutes sortes sur la longue route entre Kashgar et Osh, puis entre Osh et Bichkek. De surcroît, gros travaux sur la route côté chinois de Wuquia-Ulugchat jusqu'à la frontière kirghize.
Passer par le col du Torugart est plus compliqué sur son segment chinois, mais ensuite, ce n'est pas trop compliqué, et surtout la route est moins longue pour rejoindre Bichkek via Naryn.
Après analyse, je m'oriente donc à ce jour vers l'approche suivante :
- De Bichkek, rejoindre Osh, puis lendemain matin route pour Sary-Tash (nuitée), avant de franchir le col d'Irkeshtam pour atteindre Kashgar.
- boucle dans le Xinjiang, en commençant par la route Sud (éventuellement jusqu'à Dunhuang via les villes fermées).
- De Kashgar, agence chinoise pour atteindre le col du Torugart, puis en indépendant côté Kirghizistan, en essayant de visiter dans la foulée le caravansérail de Tashrabat avant de dormir à Naryn.
- S'il reste quelques jours (volant de sécurité pour ne pas louper l'avion), les passer à explorer les environs du Lac Issyk Kul.
Fabrice
S'exposer à l'Etranger lointain amène à mieux connaître et comprendre sa propre Culture.
Accès au Xinjiang depuis le Kirghizistan via le Tadjikistan et le col de Kulma
Avec un peu plus de temps à disposition, une autre voie d'entrée au Xinjiang est envisageable depuis peu :
- depuis Bichkek, rejoindre Osh, puis Sary Tash, comme si l'on passait par le col d'Irkeshtam
- à partir de Sary-Tash, passer au Tadjikistan en suivant la M41 (Pamir Highway) via Karakul jusqu'à Murghab.
- de Murghab, partir plein Est et franchir le col de Kulma (frontière ouverte depuis mai 2013 aux touristes internationaux), face à l'imposant Mustagh Ata, et dormir à Tashkorgan (sur la Karakorum Highway.
- revenir vers Kashgar après étape au lac Karakul (celui côté chinois, à ne pas confondre avec celui côté Tadjikistan).
Le Tadjikistan a annoncé l'ouverture du col de Kulma aux touristes internationaux, mais cela demande à être validé côté chinois. Je serai pleinement confiant le jour où j'en aurai eu la confirmation par un retour d'expérience d'un voyageur crédible.
Cet accès est encore aventureux (même si ce n'est plus comme Ella Maillart ou Sven Odin), hébergements modestes à Sary Tash et Murghab, passages peu carrossables sur la Pamir Highway, peu de transport collectif et même de trafic routier sur cette même Pamir Highway.
Sans omettre la situation sécuritaire dans cette zone du Tadjikistan (GBAO), qui d'ailleurs requiert un permis spécial.
Avantages à mes yeux de cet accès alternatif :
- paysages du Pamir,
- accès direct à la Karakorum Highway avant de rejoindre Kashgar.
Si rejoindre Murghab depuis Sary Tash requiert 1 journée supplémentaire, je la rattrape en accédant directement à Tashkorgan et la Karakorum Highway (qui m'aurait consommé 1 journée depuis Kashgar).
Mais bon, tout cela, c'est sur le papier... de mes rêves. Un jour ?
Si quelqu'un suit cet itinéraire, qu'il n'hésite pas à me communiquer son retour d'expérience ! D'avance merci...
Fabrice
S'exposer à l'Etranger lointain amène à mieux connaître et comprendre sa propre Culture.
Attention, avec les événements qui se sont déroulés il y a une semaine, il n'est pas sûr que le Xinjiang soit ouvert aux étrangers, du moins aux voyageurs indépendants.
On en parle ici:
http://voyageforum.com/v.f?do=post_view_flat;post=4517379;page=12;sb=post_latest_reply;so=ASC;mh=15;
Je suis allé récupérer mon visa ce matin. Pour moi c'est donc OK.
Mon projet Bishkek Sary Tash en vehicule motorisé car j'ai déjà fais ce trajet à vélo en 2011, puis Sary Tash passage par Ikerstam et vélo jusqu'à TURFAN et Urumchi...
Je suis allé récupérer mon visa ce matin. Pour moi c'est donc OK.
Mon projet Bishkek Sary Tash en vehicule motorisé car j'ai déjà fais ce trajet à vélo en 2011, puis Sary Tash passage par Ikerstam et vélo jusqu'à TURFAN et Urumchi...
Oui mais peut-être que tu seras refoulé au Xinjiang...
Depuis avril 2014, il n'est plus nécessaire d'obtenir un permis spécial pour les zones frontières bordant la Chine et le Tadjikistan. Des contrôles sont…
Je compte me rendre au Kirghizstan vers mi octobre. J'ai fouillé les sujets VF, mais rien trouvé de précis et de récent concernant ma demande. Je sais, qu'en…
Avez vous des informations concernant la demande de visa chinois à Bishkek, Astana ou UB? (Documents demandés, prix, délai d'obtention etc..) Merci bien
Après avoir passé pas mal de temps à surfer sur le site à la recherche d'informations sur le passage de la frontière entre le Kirghizistan et la Chine des…
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
hi everyone,
I’m French and live in France, and my Thai girlfriend just told me she’s pregnant—she lives in Thailand. First step, a paternity test to set my mind at ease. What steps do I need to take to recognize the child? Can I do it before the birth or only after? Where do I need to go, and what paperwork is required?
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues!
Thanks for taking the time to read and reply.