Nous souhaiterions nous envoler pour l'Asie du sud est en juillet. Oui ça fait un peu tard au niveau de l'organisation mais nous sommes motivés. Disposant de 4 semaines en gros, nous aimerions calibrer notre voyage et nous avons besoin d'aide quant à la faisabilité de celui-ci. L'objectif serait pour l'option 1 d'atterrir à Bangkok puis partir vars le Cambodge, direction Battambang, Angkor, Kompong Chnang, PP, Kratie, Paksé (plateau des Bolovens au Laos) puis retour vers Bangkok par Khong Chiam, Ubon Ratchathan. Option 2 plus difficile (cause timing) Bangkok, avion pour Luang Pradang (découverte du nors Laos), Vientiane, Paksé, Plateau des Bolovens, Angkor, PP , Kompong Chnang, Battambang puis Bangkok.
L'objectif est de faire un voyage découverte en mélant itinérance et appréciation des lieux en partant de Bangkok, volonté de faire le Cambodge et hypothétiquement le Laos (du moins en partie). Après, il nous faut calculer les étapes (combien de jours dans tels lieux), la praticabilité, les possibilités de transports, le budget et les bonnes adresses. Tous vos témoignages ou conseils sont les bienvenus. Nous savons que c'est ambitieux, nous pouvons réduire nos « ambitions », bref nous sommes à l'écoute.
Merci
hello voici mon blog que j'avais fais pour 2013. 52jours pour les 3 pays sachant que j'avais fait deja un mois l'année d'avant pour la thailande du nord au sud.
hésites pas si tu as besoins d'infos
Le choix 2 me semble mieux et tu peux le dérouler comme celaBangkok -> vol pour LPLuang PrabangViang Vieng / Plaine des Jarres / Base de la CIAVientianePaksé - ChampassakLe plateau des bolovenKratiéPhnom PenhSiam Reap / Angkor WatBattambangPoi PetBangkokQuelques points de renseignements : Le Laos et le Cambodge sont faisables en 4 semaines, mais peut-être pas avec autant d'étapes au final. Ca va être la course je pense. Encore que...Attention aux temps de transports : - Luang Prabang > Viang Vieng = 1day
- Viang Vieng > Vientiane = 1day.
- Vientiane > Paksé = 1 day
- Paksé > Kratié = 1 day
- Kratié > Phnom Penh = 1 day
PI : Pour relier les deux anciennes capitales c'est donc 2 jours de mini-van (évitez le bus local à moins que vous aimiez les virages de montagne debout dans le couloir). Je te parle même pas du Paksé > Phnom penh vendu dans certaines agences 1 day full avec le passage de la frontière, une belle blague...Kompong Chnang : pourquoi l'avoir choisi ?Je vous ai fait un petit circuit d'un mois qui reprend vos désirs. Bon jai retiré Kampong Chnang car ça rentrait pas dans la grille. Mais vous pouvez toujours le faire en retirant un autre site sur le parcours. Mais je pense que ce serait dommage...
See ya
S'il ne te reste que quelques secondes à vivre, prend simplement le temps d'ouvrir les yeux...
Silvestik
Merci pour ta réponse et le temps que tu as passé à nous écrire.
Tes propositions sont concrètes. Nous avons besoin de tes conseils pour savoir quels sites vaut-il mieux privilégier. Effectivement, nous n'avons pas envide de faire la course. Donc à partir de Bangkok, rejoindre Luang-Pradang par avion et de là rejoindre Bangkok par le sud Laos puis le Cambodge. Nous te faisons entièrement confiance. As tu une idée pour un budget approximatif pour ce genre de périple, de bonnes adresses de guest house? Pour ce qui est des visas, de l'argent (dollar) que faire? Oui, nous te harcelons de questions mais tu m'as l'air bien au fait de ce genre de voyage. Si Kompong Chnang n'est pas si intéressant on peut le supprimer sans problème. Par contre nous aurions aimé voguer sur le Mékong, est-ce possible?
Je t'en prie. Le trajet je l'ai fait donc je peux te le confirmer. Quelques points de rappel.Trajet : Il est important de laisser un peu de rab à la fin du séjour, pas seulement pour visiter Bangkok mais être certain d'avoir le temps d'arriver en Thaïlande. Quelques fois on peut perdre une journée dans le planning... Ce n'est pas bien grave, de toute façon un trajet est fait d'imprévus et d'ajustements. Il faut toujours faire des choix.Planning : Important de comprendre aussi que certains sites peuvent être modifiés.En effet, peut-être que le plateau des Boloven, vous le ferez en une journée de moins. Tout dépend de votre façon de le faire.
Dans ce cas +1 journée pour les 4000 îles qui méritent quand même le détour (regarde si la saison s'y prête, faudrait pas le prévoir et pas pouvoir y aller).
Dans le même temps à Kratié, pas certain que vous puissiez voir des dauphins. C'est pour cela que je vous ai retiré l'activité.
Pour gagner une journée, si vous voulez, vous pouvez killer Battambang (je vais en faire râler quelques un). Phnom Penh-Siam Reab sont déjà biens, et vous pourrez rajouter +1 jour à Siam Reab si vous avez envie. Il y a pleins de choses à voir à Siam Reab, si vous aimez l'art et la culture. Ensuite le trajet Siam Reab - Bangkok prend une journée. Faites le en mini-van, on s'occupe de tout à la frontière pour vos passeports, c'est plus simple.
Ce qui est indéniable c'est que vous aurez du trajet à faire et des heures de transport, mais le Laos c'est cela, et le Cambodge un peu aussi.Documents : tu pourrai faire ta demande de Visa pour le Laos avant de partir. Histoire de gagner du temps. Le Visa est valable 30 jours, c'est ce que j'ai regardé. Parce que tu y passes 2 semaines piles à priori. Concernant le Cambodge, même chose :Visa de tourisme (T) à entrée simple pour un séjour au Cambodge de trente (30) jours; sa durée de validité est de 3 mois à partir de la date d’émission. http://www.ambcambodgeparis.info/?q=visa-entree-cambodge
Comme cela tu pars, tu as tes deux visas et tu te poses pas de questions. Mais je te garantis pas que le passage de frontière soit pas un peu long voir étrange, notamment sur la partie Laos-cambodge... Pas d'inquiétudes sur place en tout cas, tu as les papiers.Argent : Et bien tu le verras, en général $, kip ou riel, sont acceptés. Donc tu finis par avoir deux liasses de billets. Ca fini par prendre de la place mais c'est comme cela. En général ils ne prennent pas l'Euro... Prend donc des dollars sur toi, et gardes en sur toi durant le voyage pour dépanner.Le Mékong : si tu vas aux 4000 îles, tu vas le traverser le Mékong, et tu pourra aussi aller dessus en bateau. C'est l'endroit idéal, dormir sur une des îles et voir le Mékong tout le temps.Champassak : prépare cette journée, car le trajet Paksé-Champassak prend plus d'une heure avec traversée.. du Mékong. Les temples ne sont pas à côté de l'embarcadère, et ne croit pas encore une fois les laotiens qui te diront : c'est à 5mins. C'est probablement très beau, mais je n'ai pas eu la chance de les voir... Dans le même temps. Peut-etre que le Jeudi 9, vous pourriez directement partir pour les Boloven. Comme ça vous faites Champassak au retour, et peut-etre que Champassak vers les 4000 îles sera possible. Comme cela vous resteriez dans la thématique fleuve. Mais je suis pas certain que ce soit faisable, ou en tout cas comment. il faut se renseigner pour cela, sur internet ou sur les guides, VF probablement...Les guesthouses et hôtels : non je ne pourrai t'en donner aucun :( Je suis allé dans cette région en 2008, mes conseils ne seront pas bons et je n'ai pas de souvenirs des guesthouses non plus. J'en avais fait un à Phnom Penh qui avait servi dans le cadre d'un film français, mais je n'en ai pas eu un bon souvenir. Je ne me souviens plus du nom, tu vois . Je suis allé à Siam Reab en février de cette année, et mon guest-hôtels a vécu quelques catastrophes et étranges pratiques du personnel. Le boss temporaire, un australien sympathique, tentait d'instaurer de bonnes règles et de remonter l'affaire. Je pourrai te déconseiller celui-ci, si tu me donnes un nom, je m'en rappellerai et je pourrai te dire si c'était celui-ci ou pas. Enfin Bangkok je connais mieux, et là tu peux me donner n'importe quoi, je te dirai ou aller (et pas du Khao San road ou rambuttri forcément...). Je peux aussi t'en trouver sur la région Laos-Cambodge mais : dit moi combien tu as, ce que tu veux, et je te dirai ou aller (ex : une ch dble ou une twin pour 10$)Voilà pour les infos. Je vous laisse faire quelques recherches sur les trajets Boloven, le passage Champassak-4000 îles, vos guesthouses/hôtels car je connais pas votre budget non plus. On en rediscutera après. Ps : sud Laos -> Phnom Penh j'ai mis 2jrs de trajet. Mieux vaut visé large (comme je l'ai vécu malheureusement) et gagner 1j, que de viser court et être dans la panade...
Ps : la plaine des Jarres et la Base de la CIA sont des fantasmes que je n'ai pas encore réalisé... Pitié ne pas zapper cette zone de Phonsavan.
Ps 2 : les trajets de nuit en bus = gain de temps, gain d'argent (-1 nuit d'hôtel), et c'est du local. Bo, je te garantis pas que tu n'aura pas un film indien bidon mal traduit en laotien à regarder durant le trajet...
A bientôt
S'il ne te reste que quelques secondes à vivre, prend simplement le temps d'ouvrir les yeux...
Silvestik
Bonjour Silvestik,
Serait ce possible de communiquer par téléphone. Je sais on t'en demande beaucoup mais nous avons pleins de questions à te formuler. Beaucoup (et c'est normal) nous disent que ça va être très difficile defaire le trajet que nous envisageons. Merci à l'avance pour tes réponses
C'est bien composé mais je ne comprends pas le trajet Luang Prabang-Van Vieng-Phonsavan-Vientiane . Cela oblige à faire Luang Prabang-Phou Khoun-Kasi-Van Vieng puis Van Vieng-Kasi-Phou Khoun-Phonsavan pour à nouveau faire Phonsavan-Phou khoun-Kasi-Van Vieng et la route entre Kasi et Phou Khoun , c'est pas un cadeau pour les virages !
Il me semble bien plus logique de faire Luang Prabang-Phonsavan et ensuite Phonsavan-Van Vieng...àmoins qu'il n'existe aucun bus Luang Prabang-Phonsavan +- direct .
Chapeau à Silvstedt d'avoir passer autant de temps sur un itinéraire. S'il correspond presque aux endroits que tu souhaitais visiter, Il ne me paraît pas cohérent avec tes objectifs («pas envie de faire la course.»), et difficilement jouable en pratique
1j a luang prabang
1j plaine des jarre
2j a vientiane
1/2j a champassak
2j boloven
1j4000 iles
1/2j a kratie
1j pp
3j angkor
1jkompong
1/2j battambang
2j bangkok
————
15j de visite sur un mois, soit au moins 15jours dans les bus du laos et du cambodge (pas les meilleurs du monde)
et encore il faut rajouter 2 «nuits»,
bus nuit phonsavan-vientiane
bus nuit vientiane pakse
soit 2 «nuits» en bus= 2 nuits sans dormir vu les routes,
qui plus est sur la 1e semaine, la plus dure au niveau fatigue-decalage horaire-adaptation. être «en forme» après une semaine de voyage c est deja beau en temps normal, mais avec cet itinéraire et les bus de nuit, À mon avis, Il va te falloir attendre deux semaines et les 4000 iles pour avoir les yeux en face des trous et commencer à profiter correctement de ton voyage
Tu y seras en pleine saison des moussons, déjà qu'a n'importe quel moment de l'année, une route bloquée est une possibilité à envisager, c'est encore plus probable en cette saison. Tes seuls moments d'ajustements possibles sont a angkor et à Bangkok. comme te l a dit silvestik, il est raisonnable de prevoir une ou plusieurs journées à sacrifier en cas d'imprévu sur la route, sans parler du risque de journees sans visite possible a cause du temps
Or tu dis: «Effectivement, nous n'avons pas envie de faire la course.»
À mon humble avis, il est impossible de réussir à faire laos et Cambodge en un mois à la saison des moussons sans faire la course, et même en faisant la course, ça me paraît un objectif très aléatoire.
La saison des moussons est encore plus pénalisante au Cambodge, tu as un risque de pluie diluvienne partout à n'importe quel moment (routes inondees, voire coupees, vécu personnellement au laos en saison sèche), mais au Cambodge s'ajoute le risque de vent cyclonique
J'ajoute que niveau budget, le vol Bangkok- Luang Prabang est loin d'être le plus économique de la région, À mon avis, Il représentera à lui seul plus de la moitié de ton budget transport.
Si tu tiens absolument à aller au Cambodge malgré les problèmes climatiques, je te conseil le vol siem reap- Bangkok avec air Asia
le soir, ça t'économisera une journée de transport, les embrouilles arnaques légendaire à la frontière, et peut-être même de l'argent si tu prends ton billet rapidement, il y avait des promos avant hier encore et le trajet était à 890 bahts, Soit 25 € environ
Pour être un peu plus constructif, c'est loin d'être la meilleure saison pour visiter la région, Mais si tu tiens a faire l'un de ces deux pays, Concentre-toi sur un seul, en un mois c'est déjà un objectif suffisamment ambitieux.
Puisque tu atterris à Bangkok, je ne peux m'empêcher de préciser que le réseau routier de Thaïlande (À la fois bien plus dense et bien meilleur) et la présence d'avion Low cost presque partout maintenant te permettront d'en faire bien plus qu au laos ou au cambodge, À condition que tu aies un peu plus de chance que ceux qui sont venus en 2011 : https://fr.wikipedia.org/wiki/Inondations_de_2011_en_Tha%C3%AFlande
La Thaïlande est un pays grand comme la France, tu auras de quoi t'occuper même si tu y reste le mois entier, et ça reste le pays le moins risqué et le plus facile à visiter à cette saison des moussons (on trouve moins d'infos sur ce qui s'est passé en 2011 au laos et au Cambodge, mais en fait pour les touristes c'était pire qu'en Thaïlande). En restant en Thaïlande, tu peux envisager la location d'une voiture pour un mois, ça ne te coûtera pas beaucoup plus cher que les transports en commun, et ça t'assurera une autonomie inestimable.
OUUUUhhhh c'est pas bien tu as ruiné mon pseudo :Silvestik ! S'il te plait 🙁
Passons ces futilités...
Et oui Faire deux pays en 1 mois c'est compliqué, mais j'ai fait encore plus cours quand j'étais jeune... Et tu as raison je n'en ai passé assez profité. Le Laos a été pour moi difficile. Mais que veux-tu, s'ils veulent faire deux, on ne les changera pas d'avis.
La ou je rejoindrai c'est qu'effectivement ça va pas être un séjour de tout repos. Mais ce n'est pas non plus le pire qu'on ai pu voir ici. Tu te souviens des gens qui voulaient visiter 10 sites thai en 13 jours à peine... Je ne crois pas que Vientiane mérite une semaine, ou que Luang Prabang nécessite plus de 3 jours. D'ailleurs c'est un endroit excellent pout se reposer avec le décalage horaire. La ville a beaucoup de charme tu le sais. Et ce n'est pas la full moon party ! 😄
Je pense que quand tu emploies vents cycloniques tu risques de leur faire peur hahah. Mais je suis d'accord sur un point le climat de mousson est usant. L'humidité et la chaleur fatigue beaucoup plus. Et ce qui achève c'est de voir les laotiens raconter des bobards, de payer des péages même sur des chemins à des enfants de 8ans ou à un garde qui s'occupe des escaliers et qui a 70 ans... Passons...
Sur les routes bloquées je n'en ai pas le souvenir, par contre comme je le disais, il faut s'attendre à des trajets plus longs qu'annoncés... Une spécialité des agences de voyage prêtes à tout pour vendre des sièges ...
Pour les lieux ajustables on pourrait rajouter le plateau des Bolovens et les pousser directement de Paksé/Champassak vers les 4000 îles. Car ils voulaient profiter du Mékong...Par contre je ne sais pas si c'est la bonne période ou pas. Qu'en penses tu ?
Il faudra qu'ils se rappellent des moments d'ajustement pour pouvoir s'en servir les moments venus. Je trouve dommage de pas rester plus à Angkor, mais on me reproche parfois de rester très longtemps en extase devant les temples et à mitrailler la région de photos. Et puis pas le temps dans le planning je pense.
Tu as raison pour le vol Bangkok Luang Prabang qui monte pour un aller aux alentours de 150-200e. Mais il faut qu'ils commencent au bon endroit et dans de bonnes conditions. Au final un Paris-Luang Prabang reviendrait à combien ? Je pense que la somme de ce vol avec l'aller-retour Paris/BKK reste quand même la solution la plus intéressante. Ca me fait penser à des amis qui ont refusé de commencer le trip laos-cambodge par le nord et Luang Prabang. Ils ne m'ont pas écouté. Ils sont arrivé en février dernier à Vientiane. Après deux jours de lose et ne pas avoir accrocher aux lieux, je les ai convaincu de me rejoindre à Sukhothai (ce qui n'est pas de tout repos en une journée...). Je comprenais pas comment ils allaient faire pour aller à Luang Prabang, la plaine des jarres et redescendre dans le sud, sans perdre des jours de transport... Au final leur trip laotien à durer 2 jours, et je crois que c'était pas plus mal avant quelques désastres...
Il faut rappeler que le pays est difficile à visiter. Pas seulement pour le climat, les temps de trajets, les types de transports, l'absence de vrai réseau aérien dans le pays (malgré le nombre d'aéroports lol), les multiples péages déconcertants, la difficulté pour s'orienter et se renseigner, comprendre les laotiens pas seulement parce qu'ils parlent peu anglais mais aussi disent toujours "oui" ou "c'est à 5mins, ou "le trajet prend pas longtemps" contrairement à des réalités biens différentes... Et cela, on le comprend que quand on y est !
Ton idée de vol Siam Reab-Bangkok est bonne, par contre ça va rajouter au budget transport. Mais si t'as trouvé des promos, faut qu'ils foncent. Prendre un ATR pour quitter le Cambodge, qu'elle classe ! Pas souvenir d'avoir été arnaqué à la frontière pourtant c'était en 2008. Il me semble que la frontière, à Poipet, c'était un peu chaud il y a quelques jours. Non seulement le trajet en avion sera plus simple depuis un petit aéroport à Siam Reap, mais aussi plus rapide et moins risqué. Bien vu.😛
Je vais continuer à les renseigner sur leur trajet. Je pense qu'il est important qu'ils digèrent toutes les infos, car ça fait un peu beaucoup. Entre cela et les envies de voyager, ça finit par troubler l'esprit.
Et puis s'ils se décident à partir plutôt en Thailande, et bien on fournira les conseils nécessaires... 🙂
Salute 😛
S'il ne te reste que quelques secondes à vivre, prend simplement le temps d'ouvrir les yeux...
Silvestik
doselo pour le «Silvstedt» c est la magie de la dictée vocale mal relue, mea culpa, j avais vu l autre un peu plus bas mais pas celui las
Et oui Faire deux pays en 1 mois c'est compliqué, mais j'ai fait encore plus cours quand j'étais jeune... Et tu as raison je n'en ai passé assez profité. Le Laos a été pour moi difficile. Mais que veux-tu, s'ils veulent faire deux, on ne les changera pas d'avis
pa ni pwoblem c est leur voyage, pas le mien, je crois juste que c est mieux qd tu sais un peu a quoi t attendre, c est ce que j ai trouvé des centaiines de fois dans voyageforum, et j essaie de partager ma petite experience du terrain. Pour moi aussi, Laos et Cambodge sont bien plus à difficile visiter que la Thaïlande en particulier à cause du transport, et en particulier pendant la mousson.
Je pense que quand tu emploies vents cycloniques tu risques de leur faire peur hahah.
Le cyclone s'affaiblissent en passant sur les terres, le laos et l interieur du cambodge sont moins sujets aux vent extremes, mais ça arrive un peu plus régulièrement à proximité des côtes maritimes du Cambodge. Ça fait 20 ans que j'habite et que je voyage en zone cyclonique, je l'habitude de le voir en regardant simplement la végétation. Là où ça chauffe, les arbres sont plus petits, moins touffus, Avec des branches plus courtes. J'ai eu la chance de ne jamais croiser un paysage dévasté en voyage, mais en habitant dans ces zones, je l ai vu a de trop nombreuses reprises. Assez pour savoir qu'il vaut mieux éviter de se balader en zone cyclonique, et si tu dois absolument y passer, il vaut mieux limiter le temps ou tu t'exposes à ce risque
Pour la route bloquée, ça m'est arrivé en mai 2011 d ecourter ma descente du laos a savanakhet(donc en tout début de la saison des pluies, avant les inondations les plus catastrophiques de cette année-là). Le premier jour, le bus a fait demi-tour en descendant a paksé, d'un tronçon d'une dizaine de mètres de route avait été emporté, l'eau se déversait en travers. Le deuxième jour, la compagnie a annoncé un départ avec changement de bus à l'endroit de la coupure, un pont provisoire devant être construit pour le franchissement, mais le bus n est jamais parti. Le lendemain matin, le pont de franchissement n etait toujours pas construit, et j'ai choisi de retourner en Thaïlande par mukdahan.
Tu as raison pour le vol Bangkok Luang Prabang qui monte pour un aller aux alentours de 150-200e
au temps pour moi alors ça a baissé par rapport au moment où j'avais regarder, il me semblait me souvenir de montants proche de 400 € pour un aller simple. lao airlines avait le monopole, pas de low cost, ça fait au moins deux ans que je n'ai pas regardé, je viens de voir que maintenant, avec lao airlines il y avait aussi Bangkok Airways et Thai Airways International qui atterrissent aussi à luang prabang
Il faut rappeler que le pays est difficile à visiter. Pas seulement pour le climat, les temps de trajets, les types de transports, l'absence de vrai réseau aérien dans le pays (malgré le nombre d'aéroports lol), les multiples péages déconcertants, la difficulté pour s'orienter et se renseigner, comprendre les laotiens pas seulement parce qu'ils parlent peu anglais mais aussi disent toujours "oui" ou "c'est à 5mins, ou "le trajet prend pas longtemps" contrairement à des réalités biens différentes... Et cela, on le comprend que quand on y est !
+1, c est a peu pres aussi vrai pour le laos que pour le cambodge, et je radote, quand la mousson vient mettre son grain de sel dedans, ça ne simplifie pas les choses
Pour le vol avec air asia de puis angkor, je viens de vérifier, ils sont à 55 US$ en juillet et août (contre 35-40$ pour un trajet en bus), j'ai déjà vu moins cher, Mais pour moi, meme a ce prix la, il n'y a pas photo par rapport au bus et aux galeres à la frontiere poipet/aranya pratet (en y pensant, c'est vrai que le pire c'est quand tu passes la frontière dans l'autre sens). Il y a un vol à 21 heures, ça fait une petite nuit à Bangkok (moins hard qu une nuit un bus), mais ça permet de profiter jusqu'au bout de la dernière journée a angkor.
En fait, nous savons que nous allons déguster niveau décalage horaire car nous partons de Guadeloupe. En même temps, au niveau climat, cela ne va pas nous changer énormément donc nous serons adaptés (niveau appréhension cyclone, climat tropical...). Nous pensons maintenant à aborder Bangkok puis Luang Pradang par avion ensuite après avoir fait le Nord Laos, poourquoi pas prendre l'avion de Vientiane à Paksé pour se retrouver au sud Laos et faire le plateau des Boloven et les 4000 iles puis poursuivre sur le Cambodge. Qu'en pensez vous? C'est vrai que nous sommes un peu gourmands mais nous avons envie de nous faire plaisir donc le budget est assez open.
En fait, nous savons que nous allons déguster niveau décalage horaire car nous partons de Guadeloupe. En même temps, au niveau climat, cela ne va pas nous changer énormément donc nous serons adaptés (niveau appréhension cyclone, climat tropical...)
pour alterner guadeloupe/asie du sud est tous les ans depuis plusieurs annees, je me prends une claque assez enorme au niveau decalage (12h, on ne peut pas faire mieux), mais aussi au niveau temperature: a bangkok en particulier (je dirais couramment 5 à 7 degres en plus, et 100% d humidite, vraiment pas un detail) enfin dans les terres, le climat est plus continental, plus chaud quand le ciel est degagé les alizees manquent, et les 100% d humidite pesent vraiment plus qu en gwada. j aime bien y aller en juillet aout pour les rizieres, je ne me lasse pas des nuances de vert, des activites agricoles... pour ce qui est des vents cycloniques, on a de la chance en gwada: rien de vraiment serieux depuis hugo en 1989, ce que j ai connu de désolation, c etait ailleurs
poourquoi pas prendre l'avion de Vientiane à Paksé
si tu es a l aise au niveau budget, tu auras sans doute compris que l avion peut changer radicalement ton voyage. la route de montagne entre luang prabang et vientiane a son charme (vues magnifique quand le temps est clement) mais est particulierement longue et eprouvante, surtout pour les estomacs et les vertebres sensibles. de vientiane les paysages du vord du mekong sont tout aussi longs, un peu moins varies, mais aussi moins sinueux.
C'est vrai que nous sommes un peu gourmands mais nous avons envie de nous faire plaisir
chacun ses plaisirs, j ai deja rencontre des gens qui appreciaient les longs trajets en bus, je sais que ça existe et tu auras aussi compris que ce n est pas mon cas. si tu apprecies ça, alors la proposition de silvestik pourrait te convenir. il faut juste etre conscient quand on fait ce choix, que ça mange sur le temps des visites locales, ça ne laisse que de rares et superficielles opportunites pour des rencontres, et surtout avec un planning aussi serre, ça peut amener a modifier radicalement le voyage si un grain de sable vient s y glisser
en me donnant plus de temps, en etant moins gourmand, j ai aussi moins de regrets, moins de «pas de chance, hier(ou la semaine derniere) c etait dégagé», je loupe moins d opportunites («tu repars deja demain, dommage le marché d apres demain est un moment vraiment special dans le coin»), plus de temps pour apprecier les decouvertes inatendues, les rencontres magiques, les prolonger, les approfondir, improviser... bref pour faire ce que je prefere en voyage, ce qui est tres perso je le sais, chacun ses plaisirs
encore une fois, bon voyage et bonne chance
PS: pour le passage de frontiere laos cambodge, cette discussion recente te donnera une certaine idee du genre de blagues qui t attendent: voyageforum.com/v.f?post=698433
En fait ce qu'on veut dire par là, c'est que nous nous attendons à déguster pour le décalage. Pour ce qui est du climat, disons qu'on sera mieux préparés en vivant en Guadeloupe que si l'on vivait à Dijon... Pour le budget, nous ne sommes pas non plus des nantis mais nous avons mis de côté pour ce voyage.
Merci pour tes informations Renaud, n'hésite pas (si tu peux ) à nous donner d'autres tuyaux
On a trouvé un petit 38 euros pour vol Phnom Penh Bangkok c'est intéressant par contre difficile pour le trajet Vientiane jusque Paksé ça a l'air bien galère!
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Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
