Bonjour,
Je ne comprend pas très bien les histoires de visa d'ou ma question
Je part pour la thailand du 5 juillet au 6 aout mais du 22 au 28 juillet je passe la semaine en malaisie, me vaut-il tout de meme un visa pour la thailand meme si comme cela sa fait moins de 30 jours sur le teritoire thai ou il faut voir par rapport a mes date d'ariver et de départ de thailand ?
Pour peu que tu arrives en Thailande en avion tu auras une exemption de visa de 30j - Comme tu vas en Malaisie ( pas besoin de visa non plus ) avant la fin de ces 30 jours : pas de pb - Quand tu reviendras en Thailande tu auras à nouveau 15 j d'exemption si tu rentres par voie terrestre/maritime ou 30j si tu reviens en avion
Donc dans ton cas = no soucis
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
Ca fait un petit moment que tu fais peur à tout le monde avec cette histoire d'embarquement 😊 - As-tu été confronté (ou connais-tu du monde qui l'a été ) à cette situation , destination Thaïlande ? Je ne prends pas suffisamment l'avion pour avoir un avis tranché mais j'espère que ces rumeurs (ou infos 😠 ) vont finir en légende....
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
Ca fait un petit moment que tu fais peur à tout le monde avec cette histoire d'embarquement 😊 - As-tu été confronté (ou connais-tu du monde qui l'a été ) à cette situation , destination Thaïlande ? Je ne prends pas suffisamment l'avion pour avoir un avis tranché mais j'espère que ces rumeurs (ou infos 😠 ) vont finir en légende....
Salut,
Alors, à titre personnel, l'année dernière j'avais un vol multi-destinations Philippines-Thailande (dans ce cas de figure, je n'avais pas de visa pour les philippines et j'avais un visa pour la Thailande)...Le personnel au sol m'a dit "vous restez combien de temps aux Philippines?", j'ai répondu "10 jours pourquoi?"...elle me réponds "vous avez votre vol de continuation pour les philippines?" et là je lui ai montré mon vol "air asia"...J'ignore si elle m'aurait refusé d'embarquer, mais je peux dire que la compagnie s'est assurée que j'avais bien un billet de sortie dans le délai imparti des 21 jours d'exemption de visa pour les philippines; il s'agissait d'Ethiad.
Il y a deux ans, j'avais pris 6 semaines de vacances pour la Thailande, je me rappelle bien que lorsque j'ai présenté mes bagages à l'aéroport, l'employée a bien feuilleté mon passeport pour y rechercher mon visa. Encore sur ce coup là, j'étais en règle et j'ignore si je serai resté sur le carreau.
Autre cas de figure, je vais faire ma visite habituelle dans une agence de voyages (je précise je suis commercial pour un tour opérateur)...On en vient à parler de mes futures vacances en Thailande avec le chef d'agence et il me dit "Tu sais Fex, l'autre jour il y avait un client qui s'était vu refuser l'embarquement à Genève à destination de Bangkok car il avait acheté sur notre site internet qu'un aller simple et n'avait pas de visa"
Maintenant certifier que pour ce cas précis dont tu pose la question "As-tu été confronté à ce que quelqu'un s'est vu refuser d'embarquer pour la Thailande, s'il n'avait pas de visa, mais avait un billet de retour au delà des 30 jours"? Non, je ne peux pas le certifier... Malheureusement je n'ai plus de contacts privilégiés avec les compagnies aériennes...
C'est pour ça que j'ai dit sur l'autre forum "Il se peut que la compagnie aérienne vous refuse l'embarquement" en soulignant la legislation en vigueur "Sont autorisés à entrer en Thaïlande pendant 30 jours au maximum, sans visa, pour raisons touristiques exclusivement...bla bla bla....Ceci est possible seulement pour les touristes possédant un document de voyage prouvant l’entrée et la sortie du territoire thaïlandais avant le trentième jour en arrivant par avion, ou le quinzième jour pour une arrivée par voie terrestre! (exemple : billet d’avion aller-retour confirmé).
Il a été longuement discuté sur ce forum sur le fait que jamais un douanier thailandais n'a demandé à un forumeur de contrôler son billet de retour... Jamais on a entendu parler que quelqu'un s'était fait refouler par les douanes thailandaises pour défaut de justification de sortie...Par contre, divers témoignages sur VF convergent sur mes affirmations, à savoir que la compagnie aérienne, la plupart du temps vérifie si nos documents d'identité sont en règle pour pouvoir embarquer. De plus, pour d'autres destinations, par le passé, oui j'ai déjà eu le loisir de traiter des cas où des clients se sont vu refuser d'embarquer.
Pour l'embarquement en france si je présente mes billets aller/retour (je les ai deja acheter^^) pour la malaisie, je ne devrais pas avoir de soucis pour embarquer alors meme si j'ai pas de visa, c'est sa?
Ahhhh les Philippines c'est pas pareil ... C'est clair que tu dois avoir un bifton de sortie - Pour la Thaïlande mes doutes persistent , c'est un pays qui fait beaucoup pour attirer les touristes ( et les anciens aussi....) , et qui facilite grandement les arrivées , ne serait-ce qu'avec l'exemption de visa ( et y'a pas bcp de top-destination qui procède ainsi...)
En tout cas cette histoire de compagnies qui refusent l'embarquement sans billets de sortie c'est un peu le bal des faux Q - Tout le monde s'accorde à dire que les douaniers thais et philippins sont cools , tu peux prolonger facile etc...(les visas run c'est trop marrant , non ? de la pure mascarade ...) mais qui refuse de laisser débarquer qq'un sans billet de sortie ? c'est bien les douaniers , non ?
Le but ultime semble quand même être une histoire de pognon , et ça finit toujours comme ça ... soit un visa run soit un billet que tu vas acheter pour rien et devoir jeter - Bref , de l'argent depensé pour rien puisque , bien sûr , on en a trop
Pour la Thaïlande je pense pas qu'il y ait de règle systémique , par contre les Phil , oui !
"prouvant l’entrée et la sortie du territoire thaïlandais avant le trentième jour en arrivant par avion, ou le quinzième jour pour une arrivée par voie terrestre! (exemple : billet d’avion aller-retour confirmé). "
Tu vois je t'ai avoué que je me prononçais pas trop sur les pratiques aériennes , mais je vais te citer l'exemple d'un couple ( c'est des Suisses , j'y peux rien 😉 ...) qui est rentré par la Malaisie en camping-car , a eu son 15j sans qu'on lui demande une preuve de sortie - Malheureusement il pensait avoir eu un 30j comme tout le monde ...arrivé à la frontière cambodgienne : "bonjour Messieur Dame ça fait 15j d'overstay X 2 , la caisse est au fond à droite ...." comme quoi on a bien fait de les laisser rentrer ces 2.... quand vous voulez vous reviendez !
Perso j'ai suivi la même route avec un visa 2 mois , sans preuve de sortie , pas de P , ils m'ont même filé 6 mois d'import de véhicule
Bon..finalement on cause , on cause , mais on sait tjrs pas si on peut embarquer mordicus sans billet de sortie - J'espère que des voyageurs prenant souvent le navion ou ayant subi ce genre de mésaventure pourrons nous éclairer , mais je persiste à croire ( ouais j'suis plutôt opti ) que sur la Thaïlande , ça le fait...
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
Oui j'avais pas penser à le préciser dès le début ^^'
En tout cas merci une chose en moins à me préoccuper !!! 😏
Sinon pas grand chose à voir avec ma question du début, mais penser vous que 9 jour à Bangkok soit trop ? j'ai pas mal lu que trois quatre jour suffise.
Ahhhh les Philippines c'est pas pareil ... C'est clair que tu dois avoir un bifton de sortie - Pour la Thaïlande mes doutes persistent , c'est un pays qui fait beaucoup pour attirer les touristes ( et les anciens aussi....) , et qui facilite grandement les arrivées , ne serait-ce qu'avec l'exemption de visa ( et y'a pas bcp de top-destination qui procède ainsi...)
En tout cas cette histoire de compagnies qui refusent l'embarquement sans billets de sortie c'est un peu le bal des faux Q - Tout le monde s'accorde à dire que les douaniers thais et philippins sont cools , tu peux prolonger facile etc...(les visas run c'est trop marrant , non ? de la pure mascarade ...) mais qui refuse de laisser débarquer qq'un sans billet de sortie ? c'est bien les douaniers , non ?
Le but ultime semble quand même être une histoire de pognon , et ça finit toujours comme ça ... soit un visa run soit un billet que tu vas acheter pour rien et devoir jeter - Bref , de l'argent depensé pour rien puisque , bien sûr , on en a trop
Exact, toute cette mascarade est un bon moyen pour prendre des biftons! Je suis du même avis! En Théorie, oui, ce sont les douanier qui refusent l'entrée du territoire et à ma connaissance je n'ai jamais entendu parler que quelqu'un soit resté coincé aux douanes. De plus, tu trouves normal qu'un "résident" doivent sortir du pays pour renouveler son visa? C'est comme si femme étrangère qui a son permis de séjour doive sortir de France 2x par année pour régulariser sa situation 🤪
Pour la Thaïlande je pense pas qu'il y ait de règle systémique , par contre les Phil , oui !
Pourquoi, aux phils, tu ne peux pas prolonger un visa à l'immigration?
Tu vois je t'ai avoué que je me prononçais pas trop sur les pratiques aériennes , mais je vais te citer l'exemple d'un couple ( c'est des Suisses , j'y peux rien 😉 ...) qui est rentré par la Malaisie en camping-car , a eu son 15j sans qu'on lui demande une preuve de sortie - Malheureusement il pensait avoir eu un 30j comme tout le monde ...arrivé à la frontière cambodgienne : "bonjour Messieur Dame ça fait 15j d'overstay X 2 , la caisse est au fond à droite ...." comme quoi on a bien fait de les laisser rentrer ces 2.... quand vous voulez vous reviendez !
Perso j'ai suivi la même route avec un visa 2 mois , sans preuve de sortie , pas de P , ils m'ont même filé 6 mois d'import de véhicule
Bon..finalement on cause , on cause , mais on sait tjrs pas si on peut embarquer mordicus sans billet de sortie - J'espère que des voyageurs prenant souvent le navion ou ayant subi ce genre de mésaventure pourrons nous éclairer , mais je persiste à croire ( ouais j'suis plutôt opti ) que sur la Thaïlande , ça le fait...
Excellente ta petite histoire...comme quoi...tout est question de pognon! Mais bon...les compagnies aériennes sont responsable de leurs passagers au cas où ils se feraient refuser l'entrée pour défaut de documents valides et tant qu'il y aura cette règle, les compagnies aériennes prendront leur dispositions pour palier à ce problème; je suis d'accord, ça peut paraître arbitraire, mais ce sont elles, au final, qui décident....
Bon..finalement on cause , on cause , mais on sait tjrs pas si on peut embarquer mordicus sans billet de sortie - J'espère que des voyageurs prenant souvent le navion ou ayant subi ce genre de mésaventure pourrons nous éclairer , mais je persiste à croire ( ouais j'suis plutôt opti ) que sur la Thaïlande , ça le fait...
Le droit international qui encadre tout ça (convention de montréal) est basé ur des principes de bon sens assez simples, repris par toutes les compagnies dans leurs conditions générales et souvent agrémentés de contraintes supplémentaires: Les principes:
VOYAGER NÉCESSITE TOUS LES DOCUMENTS DE VOYAGES REQUIS, TELS QUE PASSEPORT ET VISA.
LES GOUVERNEMENTS PEUVENT EXIGER DE VOTRE TRANSPORTEUR DE FOURNIR DES INFORMATIONS SUR VOUS OU D’ACCEDER AUX DONNEES DU FICHIER DES PASSAGERS.
LES FRAIS D’EXPULSION EVENTUELLE LORS DE L ARRIVÉE DANS UN PAYS SONT À LA CHARGE DU TRANSPORTEUR QUI A ACHEMINÉ LE PASSAGER
Moyennant ça, il est facile de comprendre que les compagnies songent à ouvrir le parapluie en cas de situation hors norme: Si tu n as pas TOUS les documents (visas correspondant à la durée INTEGRALE de ton voyage avec la compagnie), CELLE CI EST FONDEE À REFUSER L EMBARQUEMENT SANS QUE TU PUISSES EXIGER QUOI QUE CE SOIT: ni remboursement du billet ni dedommagement etant donné que la négligence vient de toi.
Je voyage depuis plusieurs annees en mitemps annualisé donc pendant 6 mois/an et j ai été dans ce genre de situation assez systématiquement, ce qui avait été le cas une seule fois auparavant (meme avec mes 2 mois de vacances d été, souvent exploités à fond). On m a demandé à de nombreuses reprises de justifier de mes billets de continuation, de mes visas, bref de tous documents pouvant laisser penser que je ne mettrait pas la compagnie dans une situation délicate. Et pourtant j ai un passeport francais qui permet dans la plupart des endroits ou je suis passer de beneficier des conditions les plus favorables (bien plus favorable que les ressortissants des pays du magreb par exemple). Ca a plutot tendance a se degarder pour des raisons de reciprocité, depuis les lois votées sous talonnettes 1er, les conditions d acces en France pour les simples touristes se sont considerablement complexifiees, donnant une foule de raisons à l immigration de renvoyer des voyageurs dans leur pays de départ. en réciprocité des pays comme la chine réserve aux ressortissants français (specifiquement depuis mai 2010, les ressortissants des autres pays europeens sont epargnes) des conditions similaires dont bcp se plaignent sur voyageforum.
LES VICTIMES DE REFUS D EMBARQUEMENT SONT PROPORTIONNELLEMENT BCP PLUS NOMBREUSES POUR DES GENS QUI VEULENT VENIR EN FRANCE A CAUSE DE CES LOIS, mais les gens qui veulent voyager en france participent sans doute moins sur ce forum exclusivement francophone, ce qui explique que tu ne les voies pas
les regles existent et ne sont pas des mythes, tu peux les trouver sur les conditions generales de vol de TOUS tes billets internationaux, et sur le net en general
En tant que ressortissant Francais tu es plutot bien loti à ce sujet, mais pour les raisons que j ai exposé, ca pourrait changer rapidement
Y'a pas de P , j'ai assimilé tout ça et suis d'accord avec toi - Tu évoques les règles générales , mais je demandais précisemment si c'était appliqué stricto sensus sur la Thaïlande
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
Y'a pas de P , j'ai assimilé tout ça et suis d'accord avec toi - Tu évoques les règles générales , mais je demandais précisemment si c'était appliqué stricto sensus sur la Thaïlande
qu il y ait parfois des souplesses et des tolérances, ça se comprend et c’est une évidence, mais ce genre de chose reste à la discrétion de la personne qui est chargée du contrôle, ça ne se décrète ni ne se réclame.
Compter là dessus, c’est accepter l’éventualité de perdre son billet au dernier moment sans recours. Certains peuvent sans doute se permettre financièrement ce risque, certains peuvent même sans doute se permettre de perdre le temps, ou les vacances, mais quand c’est si simple de prévenir ça (gratuitement ou pour une fraction négligeable du montant d’un tel voyage), ceux pour qui le jeu en vaudrait la chandelle ne doivent pas être bien nombreux
Merci pour ces informations dûment commentées.
Je le savais, car à chaque fois qu'un représentant d'une compagnie long courrier venait en agence pour nous faire son speach, il insistait toujours de poser les questions basiques au client: "N'oubliez pas de demander à votre client s'il a bien les documents d'identités valables et s'il est muni d'une autorisation d'entrée pour le délai de son séjour"...
Tout simplement j'ignorai que c'était la convention de Montréal qui régissait ça...Je pensait que chaque compagnie faisait sa sauce...
Habitant et travaillant sur Bangkok, je souhaite passer quelques jours en France avec ma copine (Thailandaise) a la fin de l'annee. Aussi j'aurais plusieurs…
Avec mon mari d’origine tunisien qui réside en France avec une carte de séjour on aimerais savoir si il est obliger d’avoir un visa pour pouvoir s’y rendre ou…
Depuis presque un an, pour pouvoir renouveler son extension d'un an du visa OA en Thaïlande, il faut en plus des documents habituels, présenter un certificat…
Je lance le débat Comment cela ce passe t-il? Les détendeurs de visa O et de visa OA qui voudraient faire leur extension d’un an sur leur passeports et qui se…
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
