Voyager en cargo lors d'un tour du monde?
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Bonjour J'aimerais des expériences de voyages en cargo; je me suis renseignée auprès de " mers et voyages" pour rejoindre l'Asie en cargo; apparemment, les escales sont rares et courtes (pas plus de 24h); les ports sont gigantesques, loin de tout C'est vrai que traverser le canal de Suez doit être une expérience inoubliable Je trouve aussi que c'est cher; 100 euros par jour... Existe-t-il des cargos qui embarquent des gens en Wwoofing? (cad on règle une partie de l'hébergement avec qq heures de travail) j'ai également entendu dire qu'il était préférable de prendre des petits cargos qui s'arrêtent plus de temps dans des ports moins automatises; avez-vous des expériences ou lus des récits? Merci a bientôt
SY Syyll Regular ·
Tu peux jeter un oeil sur le blog de Sarah qui a fait un bon bout de route en cargo http://www.leblogdesarah.com/category/carnets-de-voyages/malaisie-france-en-cargo/
GW Gwen2004 Regular ·
hello

je ne sais pas si ton projet est uniquement en cargo, mais il y a souvent des voiliers qui recherchent des passagers ou équipiers...

l'association du père jaouen (bretagne) fait des traversées de l'atlantique sur des bateaux magnifiques et c'est "peu" cher avec des vrais arrêts.... malte, cap vert, antilles et au retour usa, canada, acores....

gwen
en mini-tour du monde en famille.... http://ailleursenfamille.wordpress.com/
RA Rawe Veteran ·
Hello,

J'ai fait un tour du monde durant lequel j'ai fait la traversée des océans (Atlantique et Pacifique) en cargo.

L'Altantique: 14jours depuis le Havre jusqu'à Veracruz (Mexique), avec 2 escale à Charleston (USA) et Freeport (Bahamas). Nous étions deux passagers Le Pacifique: 11jours de Seattle à Yokohama, sans escale, j'étais le seul passager.

Dans les deux cas, c'était de très gros cargo de 300m.

Effectivement, les escales sont courtes, mais il est tout de même possible de faire un petit tour à terre. Et les marins qui ne doivent pas travaillé durant le chargement en profite pour aller à terre. Aux USA, nous étions arrivez dans l'après-midi pour repartir le lendemain matin tôt. Nous n'avions pas eu le temps de visiter grand-chose à part un centre commercial. Aux Bahamas, nous étions arrivé le matin tôt et nous sommes resté 24h. nous avons donc eu le temps de passer la journée à la plage, de visiter un peu la ville, et de finir par un bon repas dans un resto local.

Sinon, l'expérience est plus dans la vie sur le cargo. Passer 2 semaines au milieu de l'océan, visiter tous les recoins du cargo, regarder le coucher et lever de soleil, chaque jours, piquer un tête dans la piscine ou faire un sauna, discuter avec l'équipage, passer des heures dans la salle de pilotage à discuter avec l'officier de quart (qui n'a pas grand chose de plus à faire durant ses tour de garde de 4h, et est donc content d'avoir de la compagnie). Eventuellement boire quelques bières, le soir avec un apprenti. Les chargement et déchargement dans les ports sont aussi un spectacle impressionnant!

Bref, cela permet vraiment de vivre le voyage (au sens déplacement de A à B), de sentir la distance, chaque fuseaux horaires. Bien plus que l'avion. C'est bien sûr plus cher (moi j'avais payer 85.-€/jour en 2008 et 2010), mais tu passe deux semaine nourri-logé avec un réel confort, l, es cabine sont grande et bien meublée. Par contre, il faut apporter de la lecture, et aimer passer du temps à ne rien faire.

En ce qui concerne de "payer" son voyage en travaillant, ce n'est plus possible depuis longtemps. Les compagnie de transport sont d'immense multinationale. Elle n'engage pas de personnel au noir juste pour une traversée. Pour un bateau de 300m, il y a une vingtaine d'employé qui ont des tâche bien définie et demandant des qualification technique (sauf le cuisinier et le stewart, mais ils sont déjà sur le bateau et n'ont pas besoin d'assistant).

Si tu as d'autre questions, n'hésite pas à me demander😉
Liens vers le diaporama du concours photos du mois d août 2019 v https://photos.app.goo.gl/TYzMvveVfQJ2kK8KA
AL AlexSaurel Regular ·
Ma recente experience sur un cargo CMA CGM de Malaisie jusque'en Egypte via le canal de Suez correspond assez précisément a ce que tu décris ;) le prix est monte depuis bien sur, j ai paye dans les 100 euros par jours et c étais tres confort a bord.

J ai fait ça dans le cadre d un demi tour du monde qui fait l objet de nombreux films dont celui ci présentant la traversée en cargo:

http://www.dailymotion.com/video/x1srjob_ocean-indien-traversee-en-cargo_travel
Un tour du monde en cours: http://alextdm.wordpress.com Les videos immersives: http://www.dailymotion.com/playlist/x2scnk_Alex-Saurel_tour-du-monde-2013-2014/1#video=x16pu3j Les photos orientées portrait et scènes de vie: http://www.flickr.com/photos/alexsaurel/sets

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