L'île de Chypre compte trois aéroports commerciaux: Paphos et Larnaca au sud pour la République de Chypre, plus Nicosie au nord pour ce qui est de la République turque de Chypre du Nord. Si ce dernier n'accueille quasi‑exclusivement que des vols venus de Turquie, les deux autres ont une large activité internationale. Bref, c'est par eux qu'arrivent l'immense majorité des visiteurs venus en avion dans l'île.Avec plus de 5 millions de passagers/an (5,3 en 2014), l'aéroport de Larnaca est le plus important et celui qui accueille traditionnellement les compagnies régulières, même si l'activité charter ou saisonnière y est aussi présente. Moins fréquenté, avec deux fois moins de passagers (2,2 millions en 2013), l'aéroport de Paphos n'en demeure pas moins une porte d'entrée importante dans l'île pour nombre de touristes venus profiter des plages de cette partie de Chypre. C'est d'ailleurs pour cela que le trafic aérien y est très majoritairement constitué de liaisons saisonnières, charters ou low cost, notamment en provenance du Royaume‑Uni.Avec la disparition, début 2015, de Cyprus Airways la République de Chypre n'a plus possédé de compagnie nationale pendant un temps jusqu'à... la renaissance deux ans plus tard de cette même compagnie. Et pendant un semestre, le pays n'a même plus compté de transporteurs à ses couleurs jusqu'au début d'activité en juillet 2015 de la nouvelle Tus Airways.Chypre est un des pays européens qui accueille le plus de charters ou de vols saisonniers. C'est d'ailleurs eux qui assurent l'immense majorité du trafic de Paphos. En dehors de cela, on retrouve du vol régulier (surtout sur Larnaca) et du low cost avec notamment easyJet ou Ryanair.Au delà des offres low cost, comme pour toute destination touristique chartérisée, les promotions et autres tarifs spéciaux sont assez nombreux sur la République de Chypre. Ils sont à voir auprès des compagnies ou des voyagistes, avec aussi parfois des formules incluant d'autres prestations à l'aérien.