Bonjour,
Tout est dans le titre
A+
Marie Paule
bonjour voyageurs et très belle année à tous.
j'envisage avec mon mari de partir en thailande fin octobre et le voyagiste propose qatar airways ou ethiad comme compagnie, avez-vous voyagé avec l 'une d'elle?
Merci d'avance vos retours et impressions me seront bien utile🙂
Bjr
La poisse continue pour moi
J'ai un vol direct à 12h15 pour Chicago et à 05h30 je ressoit un mail pour me dire que le vol est annulé sans raison Suis ds le train à destination de Paris
On me propose un vol demain pour Charlotte ? Et ma destination finale ? Escales ?
Suis pas intéressé pour diverses raisons
Puis je demander un remboursement intégral ?
Merci à vous
J'ai un vol direct à 12h15 pour Chicago et à 05h30 je ressoit un mail pour me dire que le vol est annulé sans raison Suis ds le train à destination de Paris
On me propose un vol demain pour Charlotte ? Et ma destination finale ? Escales ?
Suis pas intéressé pour diverses raisons
Puis je demander un remboursement intégral ?
Merci à vous
Au départ de PAR pour BKK quel serait la meilleur compagnie en siège "premium économie"
Merci.
Bonjour.
Je m'intéresse à un tarif pour effectuer SCL -> LIM autour du 31 août puis LIM -> Mex une dizaine de jours plus tard, et ebookers me propose un vol Avianca à un tarif beaucoup plus bas qu'Avianca ou d'autres revendeurs; environ 4 fois moins cher (560 euros au lieu de plus de 2000 euros).
L'opinion générale est plutôt d'acheter directement auprès de la compagnie, mais la différence est telle que je me pose bien sûr la question et j'aimerais avoir l'avis de clients ebookers quant à ce genre de promo.
merci par avance !
Jean-David
Bonjour
Faut-il y croire lorsque sur les sites des compagnies aériennes ils écrivent « plus que 4 sièges disponibles » ou alors est-ce un mensonge pour pousser les gens à effectuer une réservation rapidement ?
Merci 🙂
Faut-il y croire lorsque sur les sites des compagnies aériennes ils écrivent « plus que 4 sièges disponibles » ou alors est-ce un mensonge pour pousser les gens à effectuer une réservation rapidement ?
Merci 🙂
Bsr,
Nous avons fait Paris - Bangkok avec Air France. A aucun moment, lors de l'achat des billets il est mentionné que ce vol est un vol COI. COI, pour Caraïbes Océan Indien. En fait, c'est quasiment un vol charter.
Air France ayant du mal à rentabiliser cette ligne ( défection de la clientèle business et first ) la compagnie a choisi de mettre 460 sieges éco dans un 777 ( + quelques sièges premium ) Ca pourrait ne pas être une mauvaise idée. Mais pour gagner encore un peu d'argent, AF a choisi de mettre moins de personnel à bord, de limiter le choix des repas à. .. 1... de supprimer les rafraîchissements après le décollage, de faire le strict minimum en ce qui concerne les snacks, de proposer un choix " convenable " de films / documentaires sur des écrans ( lors de notre vol ) très petits. J'ajoute qu'AF met 10 sièges par rangée. Sièges plus etroits ( rattrapé par un accoudoir de 2,5 cm, propice aux contacts... ). 460 passagers avec le même nombre de toilettes, des couloirs plus etroits. En période de " pointe " il vaut mieux éviter d'être pressé. Comme le l'écart entre les rangées est mini, les passagers mettent leurs jambes dans les allées. Et comme elles sont étroites
Vraiment regrettable. Tout ça au même prix, voire + cher que les autres compagnies.
Nous avons fait Paris - Bangkok avec Air France. A aucun moment, lors de l'achat des billets il est mentionné que ce vol est un vol COI. COI, pour Caraïbes Océan Indien. En fait, c'est quasiment un vol charter.
Air France ayant du mal à rentabiliser cette ligne ( défection de la clientèle business et first ) la compagnie a choisi de mettre 460 sieges éco dans un 777 ( + quelques sièges premium ) Ca pourrait ne pas être une mauvaise idée. Mais pour gagner encore un peu d'argent, AF a choisi de mettre moins de personnel à bord, de limiter le choix des repas à. .. 1... de supprimer les rafraîchissements après le décollage, de faire le strict minimum en ce qui concerne les snacks, de proposer un choix " convenable " de films / documentaires sur des écrans ( lors de notre vol ) très petits. J'ajoute qu'AF met 10 sièges par rangée. Sièges plus etroits ( rattrapé par un accoudoir de 2,5 cm, propice aux contacts... ). 460 passagers avec le même nombre de toilettes, des couloirs plus etroits. En période de " pointe " il vaut mieux éviter d'être pressé. Comme le l'écart entre les rangées est mini, les passagers mettent leurs jambes dans les allées. Et comme elles sont étroites
Vraiment regrettable. Tout ça au même prix, voire + cher que les autres compagnies.
Bonjour , je souhaites partir 15 jours avec ma fille du 15 /02/2020 au 01/03/2020 de Marseille ou Nice via Bangkok, mis a part Aeroflot je trouve les tarifs assez excessif . Est ce que je mis prends trop tard ? avait vous des suggestions j'envisage environ 1500.00 € pour 2.
Bonjour,
Je commence tout juste à m'intéresser au Japon dans le cadre d'un voyage en Avril 2018. Enfin ... intéresser est un bien grand mot. Je dirais plutôt que je commence à m'intéresser à l'organisation et la préparation.
Je voudrais savoir à quelle période m'y prendre et sur quel site je peux trouver les meilleurs billets d'avion.
J'ai déjà commencé sur kayak.fr et je ne trouve pas de billets à moins de 1000€ à part si je prends un vol avec 3 escales et qui m'emmène la bas en 35h ....
Je n’espère pas trouver un billet A/R à moins de 500 € mais aux alentours de 600-700€ dans un temps de trajet normal. En sachant que je pars à Pâques l'année prochaine (du 07/04 au 21/04) et que je pars de Lyon.
Merci d'avance de vos réponses.
Je commence tout juste à m'intéresser au Japon dans le cadre d'un voyage en Avril 2018. Enfin ... intéresser est un bien grand mot. Je dirais plutôt que je commence à m'intéresser à l'organisation et la préparation.
Je voudrais savoir à quelle période m'y prendre et sur quel site je peux trouver les meilleurs billets d'avion.
J'ai déjà commencé sur kayak.fr et je ne trouve pas de billets à moins de 1000€ à part si je prends un vol avec 3 escales et qui m'emmène la bas en 35h ....
Je n’espère pas trouver un billet A/R à moins de 500 € mais aux alentours de 600-700€ dans un temps de trajet normal. En sachant que je pars à Pâques l'année prochaine (du 07/04 au 21/04) et que je pars de Lyon.
Merci d'avance de vos réponses.
Bonjour
Petit retour d'expérience sur ce "flight service". Dans la mesure où je n'en avais entendu parler nulle part, je me suis dit que ça pourrait en intéresser certains.
Vol: JFK-CDG en J par le dernier vol de la journée (AF0009 à 23h25).
A l'arrivée au salon, l’hôtesse me propose d'y dîner pour pouvoir dormir pendant le vol. Elle me dirige donc vers un comptoir "Flight service" où l'agent prend nos BP et note sur le plan de cabine que nous avons dîné (a priori pour ne plus nous déranger pendant le vol). J'ai vu sur son plan que des passagers de toutes les classes étaient inscrits, donc ce service ne serait pas lié à la classe de voyage, mais au niveau de fidélité (qui donne accès au salon). Et apparemment ce service est proposé sur les 2 derniers vols AF de la journée.
Nous montons ensuite vers l'étage où a été créé un restaurant avec tables et chaises (et non fauteuils/tablettes comme c'est d'usage dans les salons).
Pour la nourriture, nous avons eu droit au plateau repas "standard", si ce n'est que les viandes étaient apparemment cuites sur place (car j'ai eu de la viande saignante, et pas archi cuite/dure comme d'habitude en vol). Un peu déçu sur ce point car je ne vois pas l'intérêt de garder les contraintes du plateau repas, alors qu'ils pourraient servir des plats frais, ou se contenter du buffet habituel qui est meilleur, et surement moins cher pour eux.
Nous sommes ensuite descendus dans la partie "normale" du salon pour attendre le vol.
Une fois décollé, l'équipage a quand même distribué les menus à tout le monde (je pensais que de noter la liste des passagers ayant dïné au salon servirait à nous laisser dormir).
Et ensuite grosse déception. Je m'attendais à ce que la cabine reste sombre et que les rares passagers voulant dïner utiliseraient leur liseuse ou lampe individuelle. Mais à la place, les lumières ont été allumées et le service a eu lieu comme sur un vol de jour avec les habituels "monsieur, vous reprendrez un peu de vin?" à voix haute.
En conclusion: + Une idée brillante, celle de laisser les gens dormir pendant un (court) vol de nuit. A généraliser sur tous les vols à mon humble avis, sans avoir à forcément se fendre d'un restaurant au salon, le buffet me parait suffisant. Et pour ceux n'ayant pas accès au salon, la plupart auront déjà mangé avant d'aller à l'aéroport, ou y auront mangé. - Mais dommage de ne pas avoir poussé l'exercice jusqu'au bout en favorisant vraiment le sommeil. Si certains passagers veulent absolument manger et avec des lumens à foison, pourquoi ne pas copier les TGVs et créer 2 ambiances de cabine type Zen/Cool en fonction de ce que les passagers attendent du vol.
Désolé pour le manque de photos, mais je ne pensais pas faire de rapport sur le forum.
Petit retour d'expérience sur ce "flight service". Dans la mesure où je n'en avais entendu parler nulle part, je me suis dit que ça pourrait en intéresser certains.
Vol: JFK-CDG en J par le dernier vol de la journée (AF0009 à 23h25).
A l'arrivée au salon, l’hôtesse me propose d'y dîner pour pouvoir dormir pendant le vol. Elle me dirige donc vers un comptoir "Flight service" où l'agent prend nos BP et note sur le plan de cabine que nous avons dîné (a priori pour ne plus nous déranger pendant le vol). J'ai vu sur son plan que des passagers de toutes les classes étaient inscrits, donc ce service ne serait pas lié à la classe de voyage, mais au niveau de fidélité (qui donne accès au salon). Et apparemment ce service est proposé sur les 2 derniers vols AF de la journée.
Nous montons ensuite vers l'étage où a été créé un restaurant avec tables et chaises (et non fauteuils/tablettes comme c'est d'usage dans les salons).
Pour la nourriture, nous avons eu droit au plateau repas "standard", si ce n'est que les viandes étaient apparemment cuites sur place (car j'ai eu de la viande saignante, et pas archi cuite/dure comme d'habitude en vol). Un peu déçu sur ce point car je ne vois pas l'intérêt de garder les contraintes du plateau repas, alors qu'ils pourraient servir des plats frais, ou se contenter du buffet habituel qui est meilleur, et surement moins cher pour eux.
Nous sommes ensuite descendus dans la partie "normale" du salon pour attendre le vol.
Une fois décollé, l'équipage a quand même distribué les menus à tout le monde (je pensais que de noter la liste des passagers ayant dïné au salon servirait à nous laisser dormir).
Et ensuite grosse déception. Je m'attendais à ce que la cabine reste sombre et que les rares passagers voulant dïner utiliseraient leur liseuse ou lampe individuelle. Mais à la place, les lumières ont été allumées et le service a eu lieu comme sur un vol de jour avec les habituels "monsieur, vous reprendrez un peu de vin?" à voix haute.
En conclusion: + Une idée brillante, celle de laisser les gens dormir pendant un (court) vol de nuit. A généraliser sur tous les vols à mon humble avis, sans avoir à forcément se fendre d'un restaurant au salon, le buffet me parait suffisant. Et pour ceux n'ayant pas accès au salon, la plupart auront déjà mangé avant d'aller à l'aéroport, ou y auront mangé. - Mais dommage de ne pas avoir poussé l'exercice jusqu'au bout en favorisant vraiment le sommeil. Si certains passagers veulent absolument manger et avec des lumens à foison, pourquoi ne pas copier les TGVs et créer 2 ambiances de cabine type Zen/Cool en fonction de ce que les passagers attendent du vol.
Désolé pour le manque de photos, mais je ne pensais pas faire de rapport sur le forum.
Pour un futur voyage en Thaïlande en août 2018 prochain avec une dizaine de personnes, J’aimerais savoir a quelle moment opportun je dois commencer a regarder les tarifs A/R pour un Paris - Bangkok , afin de trouver la meilleure offre pour cette saison estivale très prisé des touristes occidentaux.
De préférence avec des transites de 3 a 4h.
Merci de vos suggestions avisées.
Bien a vous très cordialement!
Yannouche.
Bonjour,
J' envisage de me rendre à Oman sur un vol KLM au départ de Montpellier via Amsterdam. KLM est la seule compagnie occidentale à assurer une desserte vers Oman. Il est prévu sur le trajet un arrêt technique à Dammam / Dharhan en Arabie Saoudite, ce qui me chiffonne un peu car les stopovers en Arabie Saoudite sont à problème et assez sinistres. C'est un aéroport de taille moyenne. Je n' ai pas réussi à saisir si les passagers pour Mascate restent dans l' avion ou débarquent en zone duty-free. Du coup, faut-il un visa de transit pour l' Arabie Saoudite ? ( pas plus de 12 heures sur place ) J' aimerais un avis éclairé sur la question. Peut-être quelqu'un qui aura emprunté un vol du même type.
Moana
J' envisage de me rendre à Oman sur un vol KLM au départ de Montpellier via Amsterdam. KLM est la seule compagnie occidentale à assurer une desserte vers Oman. Il est prévu sur le trajet un arrêt technique à Dammam / Dharhan en Arabie Saoudite, ce qui me chiffonne un peu car les stopovers en Arabie Saoudite sont à problème et assez sinistres. C'est un aéroport de taille moyenne. Je n' ai pas réussi à saisir si les passagers pour Mascate restent dans l' avion ou débarquent en zone duty-free. Du coup, faut-il un visa de transit pour l' Arabie Saoudite ? ( pas plus de 12 heures sur place ) J' aimerais un avis éclairé sur la question. Peut-être quelqu'un qui aura emprunté un vol du même type.
Moana
Bonjour,
Je tente d'acheter des billets en ligne chez Aeroflot pour aller en Ouzbékistan (Düsseldorf / Tashkent via Moscou) et le formulaire comporte une partie "informations relatives au visa". J'ai beau choisir "aucun visa nécessaire" (puisque l'escale de 4h est internationale, dans le même terminal, et qu'il ne faut plus de visa pour l'Ouzbékistan pour un séjour de moins de 30 jours), je reçois un mail me disant qu'il faudra impérativement fournir ses infos avant le départ.
Quelqu'un a-t-il eu le cas ? Est-ce simplement une procédure standardisée ?
Merci ...
Je tente d'acheter des billets en ligne chez Aeroflot pour aller en Ouzbékistan (Düsseldorf / Tashkent via Moscou) et le formulaire comporte une partie "informations relatives au visa". J'ai beau choisir "aucun visa nécessaire" (puisque l'escale de 4h est internationale, dans le même terminal, et qu'il ne faut plus de visa pour l'Ouzbékistan pour un séjour de moins de 30 jours), je reçois un mail me disant qu'il faudra impérativement fournir ses infos avant le départ.
Quelqu'un a-t-il eu le cas ? Est-ce simplement une procédure standardisée ?
Merci ...
Bonjour,
Dans l'optique d'un voyage en Asie centrale, laquelle de ces deux compagnies est la plus fiable (à tous points de vue) ? Je suis une grande angoissée de l'avion et, a priori, aucune de deux ne m'inspire une confiance totale.
Merci !
Dans l'optique d'un voyage en Asie centrale, laquelle de ces deux compagnies est la plus fiable (à tous points de vue) ? Je suis une grande angoissée de l'avion et, a priori, aucune de deux ne m'inspire une confiance totale.
Merci !
Bonjour !
Je pars en Russie pour 6 mois pour mes études, mais je viens de remarquer que la valise que j'ai acheté est trop grande selon les critères de la compagnie aériènne que je vais prendre (aéroflot).
En effet, la limite pour le bagage en soute est de 158cm pour la somme des 3 dimensions. Ma valise atteint 171cm.
Je n'ai pas l'habitude de prendre l'avion, si vous avez des retours, pour savoir si cette limite de taille est vraiment surveillée cela m'aiderais beaucoup.
Autre question, dans le cas ou je dois payer un supplément pour une valise trop grande, est-ce que je peux la charger ? En gros, si je dépasse en taille ET en poids la limite autorisée je vais payer juste un supplément ou un pour chaque dépassement ? C'est pour savoir si quitte a payer plus cher je peux blinder ma valise ou si je dois comme meme faire gaffe au poids...
Si mes questions ne sont pas claires, n'hésitez pas à me demander des précisions.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses :)
Martin
Je pars en Russie pour 6 mois pour mes études, mais je viens de remarquer que la valise que j'ai acheté est trop grande selon les critères de la compagnie aériènne que je vais prendre (aéroflot).
En effet, la limite pour le bagage en soute est de 158cm pour la somme des 3 dimensions. Ma valise atteint 171cm.
Je n'ai pas l'habitude de prendre l'avion, si vous avez des retours, pour savoir si cette limite de taille est vraiment surveillée cela m'aiderais beaucoup.
Autre question, dans le cas ou je dois payer un supplément pour une valise trop grande, est-ce que je peux la charger ? En gros, si je dépasse en taille ET en poids la limite autorisée je vais payer juste un supplément ou un pour chaque dépassement ? C'est pour savoir si quitte a payer plus cher je peux blinder ma valise ou si je dois comme meme faire gaffe au poids...
Si mes questions ne sont pas claires, n'hésitez pas à me demander des précisions.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses :)
Martin
Bonjour,
je suis inquiète pour 2 raisons.
1) nous partons de Lyon pour Dubai avec AEROFLOT avec une escale à Moscou. L'escale est de seulement 1 heure. En réalité elle est de 40 minutes puisque les portes du 2e avion ferment 20 minutes avant le décollage et nous devons transiter du terminal D au terminal E....
Je viens de prendre attache avec Lastminute qui nous a vendu le séjour, ils disent que si le vol Lyon Moscou à du retard, Aeroflot nous acheminera à Dubai par un autre vol mais si nous ratons l'avion par 'notre faute' (car apparement 40 minutes c'est suffisant) et bien nous perdons tous les billets (même retour) et nous devrons tout racheter.
Et hier je tombe sur ce témoignage d'une famille que je copie ci-dessous:
"Bonjour, jeudi 21/12 nous avons manqué la correspondance pour le 2eme vol à cause d’un retard de 25mn du 1er vol et la compagnie Aeroflot a refusé de nous placer sur un vol suivant et nous a indiqué que les vols retours étaient perdus aussi. Le billet acheté comprenait bien l’ensemble du voyage, la compagnie nous a argumenté que nous avions le temps de faire le transit entre les deux aéroports (Cheremetièvo 1 et 2) et que nous étions seuls responsables du retard de présentation à l’embarquement. Malgré les 25mn de retard à l’atterrissage, un débarquement très long (avec plusieurs bus), nous nous sommes présentés 18 mn avant le décollage, l’embarquement était terminé depuis 2 mn et on nous a refusé l’accès à l’avion. Bloqués à Moscou à 21H30 nous avons été contraint d’acheter un autre vol pour arriver à Barnaul par nos propres moyens. Le départ étant le lendemain matin à 10h30 nous avons du passer la nuit à l’aéroport avec nos deux jeunes enfants. A ce jour nous avons perdu le prix des billets, 2200 euro nous avons du payer un aller simple à 661 euro pour finir l’aller et on nous demande de racheter des billets de retour." Rio
Donc je voudrais savoir si des personnes ont déjà fait ce trajet terminal D à terminal E en moins d'une heure??? en journée car il sera 17H avec l'affluence des autres vols j'imagine.
Ma question 2 porte sur le nom de ma fille inscrit sur le billet électronique. Sur son passeport elle a le nom de son papa uniquement mais par habitude quand on voyage j'accole toujours le nom du papa + le mien (nous sommes divorcés) + son prénom car souvent cela facilite bien les contrôles quand je voyage sans le papa (mais toujours avec le livret de famille) et cela n'a jamais posé de problème. Lastminute me fait savoir que je vais devoir racheter un racheter un billet pour ma fille avec simplement le nom du papa car ils pensent qu'avec les 2 noms ça ne passera pas car ce n'est pas son 'vrai' nom. En effet, avec le système informatique les 2 noms sont collés et forme un nom sans espace ou trait d'union et que cette compagnie est très stricte. J'ai téléphoné à Aeroflot qui me CONFIRME que si le nom n'est pas exactement le même que sur le passeport elle ne pourra pas embarquer, que la modification n'est pas possible et qu'il faut racheter un billet !!!!!!!
Donc voilà mes vacances s'annoncent-elles mal? J'ai mis toutes mes petites économies pour offrir un voyage à ma fille de 15 ans :( je suis dégoutée d'avance.
Merci d'avance aux personnes qui auront la gentillesse de me répondre.
1) nous partons de Lyon pour Dubai avec AEROFLOT avec une escale à Moscou. L'escale est de seulement 1 heure. En réalité elle est de 40 minutes puisque les portes du 2e avion ferment 20 minutes avant le décollage et nous devons transiter du terminal D au terminal E....
Je viens de prendre attache avec Lastminute qui nous a vendu le séjour, ils disent que si le vol Lyon Moscou à du retard, Aeroflot nous acheminera à Dubai par un autre vol mais si nous ratons l'avion par 'notre faute' (car apparement 40 minutes c'est suffisant) et bien nous perdons tous les billets (même retour) et nous devrons tout racheter.
Et hier je tombe sur ce témoignage d'une famille que je copie ci-dessous:
"Bonjour, jeudi 21/12 nous avons manqué la correspondance pour le 2eme vol à cause d’un retard de 25mn du 1er vol et la compagnie Aeroflot a refusé de nous placer sur un vol suivant et nous a indiqué que les vols retours étaient perdus aussi. Le billet acheté comprenait bien l’ensemble du voyage, la compagnie nous a argumenté que nous avions le temps de faire le transit entre les deux aéroports (Cheremetièvo 1 et 2) et que nous étions seuls responsables du retard de présentation à l’embarquement. Malgré les 25mn de retard à l’atterrissage, un débarquement très long (avec plusieurs bus), nous nous sommes présentés 18 mn avant le décollage, l’embarquement était terminé depuis 2 mn et on nous a refusé l’accès à l’avion. Bloqués à Moscou à 21H30 nous avons été contraint d’acheter un autre vol pour arriver à Barnaul par nos propres moyens. Le départ étant le lendemain matin à 10h30 nous avons du passer la nuit à l’aéroport avec nos deux jeunes enfants. A ce jour nous avons perdu le prix des billets, 2200 euro nous avons du payer un aller simple à 661 euro pour finir l’aller et on nous demande de racheter des billets de retour." Rio
Donc je voudrais savoir si des personnes ont déjà fait ce trajet terminal D à terminal E en moins d'une heure??? en journée car il sera 17H avec l'affluence des autres vols j'imagine.
Ma question 2 porte sur le nom de ma fille inscrit sur le billet électronique. Sur son passeport elle a le nom de son papa uniquement mais par habitude quand on voyage j'accole toujours le nom du papa + le mien (nous sommes divorcés) + son prénom car souvent cela facilite bien les contrôles quand je voyage sans le papa (mais toujours avec le livret de famille) et cela n'a jamais posé de problème. Lastminute me fait savoir que je vais devoir racheter un racheter un billet pour ma fille avec simplement le nom du papa car ils pensent qu'avec les 2 noms ça ne passera pas car ce n'est pas son 'vrai' nom. En effet, avec le système informatique les 2 noms sont collés et forme un nom sans espace ou trait d'union et que cette compagnie est très stricte. J'ai téléphoné à Aeroflot qui me CONFIRME que si le nom n'est pas exactement le même que sur le passeport elle ne pourra pas embarquer, que la modification n'est pas possible et qu'il faut racheter un billet !!!!!!!
Donc voilà mes vacances s'annoncent-elles mal? J'ai mis toutes mes petites économies pour offrir un voyage à ma fille de 15 ans :( je suis dégoutée d'avance.
Merci d'avance aux personnes qui auront la gentillesse de me répondre.
Bonjour à tous,
Une petite question qui peut sembler très bête mais je préfère me renseigner par précaution. J’ai effectué une réservation pour un voyage en famille à Moscou pour la fin d’année. Nous serons 2 adultes et 2 adultes. Nous avons obtenus nos visas et nos billets d’avion sont pris (un seul même dossier de voyage pour tous les 4). Nous voyagerons avec Aeroflot.
Pour des raisons d’ordre professionnelle je ne vais pas prendre le vol retour Moscou-Paris. Je partirai directement depuis Moscou vers l’Asie. Mon mari rentrera seul avec nos deux enfants sur le vol retour. Aucun souci avec le visa car je quitte le territoire russe avant la date d’expiration de celui-ci. La seule question qui me taraude : est-ce que Aeroflot peut chercher des problèmes à mon mari le jour de son retour car je ne serai pas avec eux. Cela équivaudra à un « no show » pour moi. Je ne demande pas de remboursement. Je veux juste être assurée qu’il pourra embarquer au retour avec les enfant sachant que je ne me présenterai pas sur le vol retour et qu’il s’agit d’un dossier de réservation commun à nous quatre…
Voilà c’est un peu tiré par les cheveux mais je connais les russes…. ! Pas toujours simples !
Merci pour vos avis ! Marie
Merci pour vos avis ! Marie
Bjr à tous, j'envisage de faire un vol Phuket-moscou-paris avec cette compagnie, quand est il pour le service, l'escale (2h15), genre d'avion etc
merci pour vos réponses
A+
Bonjour
Je pars en Thaïlande début août
J'ai réserver mes vol avec aeroflot Russie
Ma réservation je les faite en ligne
J'ai bien reçue mon billet électronique
Mais comment recuperer ma carte d'embarquement
Car actuellement je n'arrive pas et il trop tôt
Merci
Bonjour,
Je vais sûrement partir en Mongolie en août 2017 pour une randonnée à cheval. Je pars avec une agence, mais je vais m'occuper des réservations des billets d'avion.
Après multiples recherches, le moins cher serait de faire : Francfort - Oulan Bator avec escale à Moscou avec Aeroflot.
L'escale proposée à Moscou est de 55 minutes. Ca me paraît peu, mais d'après l'agence de voyages, aucun souci. Ils ont validé mon plan de vol. Qu'en pensez-vous? C'est jouable? Si jamais il y a du monde ils m'attendront vu que c'est la même compagnie sur les deux vols?
Merci d'avance pour vos réponses!
Après multiples recherches, le moins cher serait de faire : Francfort - Oulan Bator avec escale à Moscou avec Aeroflot.
L'escale proposée à Moscou est de 55 minutes. Ca me paraît peu, mais d'après l'agence de voyages, aucun souci. Ils ont validé mon plan de vol. Qu'en pensez-vous? C'est jouable? Si jamais il y a du monde ils m'attendront vu que c'est la même compagnie sur les deux vols?
Merci d'avance pour vos réponses!
Je pars avec Aeroflot pour pukhet avec escale à Moscou. La compagnie m'a informée que j'arrivais au terminal C à moscou et que je repartais du terminal D.
J'ai 2h30 d'escale. Comment le changement de terminal se passe t il? Les informations sont-elles claires? Des agents sont ils là pour nous aiguiller?
Merci
bonjour je parts avec la companie AEROFLOT.
J4AI RECUE AVEC LE DETAIL DES HEURE du billet electronique.
48h avent je voudrais avoir par internet mon billet d'aregistrement.
comment je fait?
et apres que j'ai mon billet il faut que je face la queu au contoire d'aregitrement ou pas et ou doige alles dans ses cas la.
car jai mo fauteuille qui est dejas enregistre.
jai vue que pour PARIS MOSCOU je ne peux pas resrver mon billet d'aregistrement que doige faire.
jai celui de MOSCOU PHUKET.
merci de vos reponces 😕
merci de vos reponces 😕
Bonjour,
j'ai un billet d'avion Aeroflot le 16 juillet pour Saint Petersbourg. Les frontières de la Russie sont fermées et les vols Aéroflot Paris Saint Petersbourg sont stoppés.
Quelqu'un a-t-il des informations sur un éventuel calendrier de réouverture des frontières comme des vols Aéroflots?
Je sais que les informations arrivent au compte goutte et souvent tardivement mais je serai preneur y compris d'une confirmation que ce projet à coup sûr "tombe à l'eau" si des dates de relance des vols par Aeroflot étaient par exemple déjà connues car dans ce cas je voudrais prévoir un plan B mais là je crains de perdre le coût de mon billet d'avion si les vols reprennent!
Merci
Bonne journée
Bonjour
Nous sommes allés à Bali cet été par la compagnie Aeroflot Un de mes enfants avait un passeport d'urgence et arrivé à Denpasar (via Moscou ), il a été refoulé car il n'avait pas de Visa La compagnie l'a renvoyé en France Avait elle l'obligation en France de vérifier qu'il lui était possible d'aller à Bali sans Visa ? Quelles ont les obligations des compagnies aériennes à ce niveau ?
Merci pour vos réponses
Thierry
Nous sommes allés à Bali cet été par la compagnie Aeroflot Un de mes enfants avait un passeport d'urgence et arrivé à Denpasar (via Moscou ), il a été refoulé car il n'avait pas de Visa La compagnie l'a renvoyé en France Avait elle l'obligation en France de vérifier qu'il lui était possible d'aller à Bali sans Visa ? Quelles ont les obligations des compagnies aériennes à ce niveau ?
Merci pour vos réponses
Thierry
Bonjour,
Dans une semaine, je pars en voyage au Japon via la compagnie Aeroflot et j'ai un transit de 15 heures en Russie, à l'aéroport de Sheremetyevo.
Je voudrais savoir si dans ce genre de voyage il est nécessaire de récupérer ses bagages à l'aéroport de Sheremetyevo ou bien si ces dernières seront directement envoyer au Japon.
Je me permets de poser ma question ici car je n'ai trouvé aucun forum afin d'exposer ma question auprès de ladite compagnie.
Merci d'avance !
Julien
Dans une semaine, je pars en voyage au Japon via la compagnie Aeroflot et j'ai un transit de 15 heures en Russie, à l'aéroport de Sheremetyevo.
Je voudrais savoir si dans ce genre de voyage il est nécessaire de récupérer ses bagages à l'aéroport de Sheremetyevo ou bien si ces dernières seront directement envoyer au Japon.
Je me permets de poser ma question ici car je n'ai trouvé aucun forum afin d'exposer ma question auprès de ladite compagnie.
Merci d'avance !
Julien
Quelqu'un connaît-il le moyen d'acheter un billet prime avec des miles AF/KLM sur une compagnie membre de Skyteam, Aeroflot et China Airlines en particulier ?
D'avance merci, Tonton Burger
D'avance merci, Tonton Burger
Bonjour
Pour Oulan Bator j ai un billet avec 1h20 de transit a Moscou. Le call center de Aeroflot me dit que aucun problème et que les bagages auront le temps de suivre...
J ai quand même un doute ...
Quelqu un aurait il déjà testé ???
Merci d avance de vos réponses
Merci d avance de vos réponses
Bonjour,
J’ai un appareil pour dormir pour traiter de l’apnée du sommeil... « avec une grosse pile ». Départ Roissy avec Aéroflot transit à Moscou pour Shanghaï ....et retour
Est-ce que c’est un problème ?
Merci
( voir photo pour les dimensions et l’etiquette des caractéristiques ) ( j’ai l’attestation de propriété du fournisseur )
J’ai un appareil pour dormir pour traiter de l’apnée du sommeil... « avec une grosse pile ». Départ Roissy avec Aéroflot transit à Moscou pour Shanghaï ....et retour
Est-ce que c’est un problème ?
Merci
( voir photo pour les dimensions et l’etiquette des caractéristiques ) ( j’ai l’attestation de propriété du fournisseur )
Bonjour chers membres , je viens d'effectuer un vol Paris/Moscou/Phuket avec Gotogate (site) et Aeroflot (compagnie russe) et j'ai pris 10 heures de retard à Moscou sans aucune info tout ce temps d'attente, aucune boisson ni repas offert pour patienter.. . Assis par terre comme de chiens !. Bref, savez-vous si il est possible d'avoir une indemnisation pour tant d'heures de retard auprès de cette compagnie ou de ce site ?. Merci à tous.
Bonjour,
Je dois aller de Bruxelles en Corée du Sud puis en Inde pour revenir à Madrid..
Une des solutions les plus rapides et moins chères est Aeroflot. Mais pour le retour, c'est seulement une heure et quart d'escale à Moscou. Est-ce possible?
Pour les grands voyageurs: j'ai aussi une possibilité avec Qatar Airlines ou Ethyad mais il y a une escale à Doha ou Abou Dhabi et une personne qui est passé par là me l'a déconseillé parce qu'on lui a demandé des tas de documents seulement pour ester dans la zone transit. Quelqu'un a une expérience à ce sujet?
Merci d'avance
Je dois aller de Bruxelles en Corée du Sud puis en Inde pour revenir à Madrid..
Une des solutions les plus rapides et moins chères est Aeroflot. Mais pour le retour, c'est seulement une heure et quart d'escale à Moscou. Est-ce possible?
Pour les grands voyageurs: j'ai aussi une possibilité avec Qatar Airlines ou Ethyad mais il y a une escale à Doha ou Abou Dhabi et une personne qui est passé par là me l'a déconseillé parce qu'on lui a demandé des tas de documents seulement pour ester dans la zone transit. Quelqu'un a une expérience à ce sujet?
Merci d'avance











